Guía a seguir para la implantación de un aeródromo:

a) En gabinete:

 Definir el objetivo fundamental del aeródromo:

 Determinar el mercado potencial actual y futuro del
aeródromo.
 Análisis de la interrelación con otros aeródromos de la zona,
definiendo el aeródromo alterno de seguridad operacional.
 Determinar la demanda del aeródromo mediante la
cuantificación de los parámetros de diseño: pasajeros,
operaciones (vuelos) y carga
 Definir la aeronave crítica o de diseño del aeródromo.
 El emplazamiento o ubicación de un aeropuerto está
condicionado, entre otros, por lo siguiente: i) Condiciones
meteorológicas, ii) Obstáculos circundantes, iii)
Accesibilidad al transporte terrestre.
 Acopio de información sobre las condiciones meteorológicas
del lugar: Vientos (trazo de la rosa de vientos), Temperatura
(definir la temperatura de referencia del aeródromo - TRA),
lluvias, visibilidad.
 Definir la orientación de las pista en función de la dirección
de vientos predominantes
 Calculo de longitud de la pista en función a: i) elevación, ii)
temperatura (TRA) y iii) pendiente.
 Acopio de planos cartográficos de Instituto Geográfico
Nacional (IGN), en escala 1:100 000 (para investigación de
alternativas de ubicación) y 1.50 000 ( para el análisis de la
alternativa seleccionada - probable)
 Análisis del espacio aéreo del aeródromo mediante trazo o
diseño de las “SUPERFCIES LIMITADORAS DE
OBSTACULOS – SLO”.
 Análisis de los procedimientos operacionales (visuales - VFR
o instrumentales - IFR).

b) En campo – “insitu”

 Comprobación de la disponibilidad de pista calculada y áreas

de terrenos para la implantación de los otros elementos
conformantes del aeródromo (calles de rodaje, plataforma de
estacionamiento de aeronaves, edificio terminal de pasajeros,
estacionamiento de vehículos, conexión del acceso vehicular
al aeródromo - ciudad, etc.)
 Comprobación del espacio aéreo del aeródromo, determinado
previamente mediante las “Superficies Limitadoras de
 Obstáculos”

c) Desarrollo del proyecto de construcción del aeródromo

(Estudio Definitivo de Ingeniería o Expediente Técnico):

Etapa que incluye estudios en gabinete y campo: i) estudios

topográficos ii) estudios de suelos – canteras y agua iii)
geológico iv) diseño geométrico v) pavimentos, vi) drenaje, vi)
edificio terminal de pasajeros, v) especificaciones técnicas para
el control de calidad y proceso constructivo, vi) metrados y
costos.

d) De los Terrenos:

Gestiones de la titularidad que acredite la propiedad o legítima

posesión de los terrenos corresponda.

e) Del Estudio de Impacto Ambiental:

De acuerdo a las leyes peruanas, se hace obligatorio elaborar es

estudio de impacto ambiental pertinente, que incluye la obtención
del “Certificado de Inexistencia de Restos Arqueológico CIRA”.

Definiciones:

Aeródromo: Área definida de tierra o de agua (que incluye todas

sus edificaciones, instalaciones y equipos) destinada
total o parcialmente a la llegada, salida y movimiento
en superficie de aeronaves. (Anexo 14 – OACI).

Aeropuerto: Aeródromo + otros servicios para los usuarios que

incluye instalaciones de uso no aeronáutico (Tiendas
comerciales, hotel, centro de convenciones, etc)

Referencias básicas:
- Anexo 14 – Aeródromos de la OACI
- RAP – 314 – Regulaciones Aeronáuticas del Perú.
- Artículo 44º del Reglamento de la Ley de Aeronáutica Civil –
Ley Nº 27261.
- Texto Único de Procedimientos Administrativos (TUPA), para
la obtención de autorización para construcción o modificación
de aeropuertos y/o aeródromos públicos o privados
(Procedimiento 41).