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Ing.

Enrico Galli

Caracas, 2014
8a Edición
GUIA DE TOPOGRAFIA

PRÓLOGO

Este resumen ha sido una adaptación del manuscrito


original “Topografía Práctica”, elaborado en 1985 por el
Coronel Ernesto Antonio Alió Palacios padre del ingeniero y
profesor Fernando B. Alió. Graduado como Oficial del Cuerpo de
Ingenieros del Ejército Español, en la Escuela Militar y en la
Universidad de Madrid, como Aparejador de Obras, carrera
similar a nuestros peritos civiles y arquitectos, pero
especializada en la construcción de obras civiles.

La presente publicación fue concebida y ajustada al perfil


profesional del egresado ferrocarrilero, según la establecido
en los PNF; abreviando nociones elementales de las ciencias
topográficas, métodos de dibujo e instrumentación.

Al modificarla, actualizarla e innovarla, hemos querido


adecuarla a nuestras realidades pedagógicas; otros dos
educadores del antiguo IUTOMS colaboraron en la realización de
esta publicación, los ingenieros: Luigi Pojan y Jesús López,
enriqueciéndola con sugerencias e incorporándoles mejoras, que
le dieron forma y cuerpo al texto definitivo.

Comprometidos con la Universidad Politécnica del Oeste


―Mariscal Sucre‖ (UPOMS), la única Academia que ofrece la
carrera, Ingeniería de Transporte Ferroviario en el país;
aspiramos que este modesto aporte didáctico, contribuya al
engrandecimiento de la Patria Revolucionaria.

El Autor

Ing. Enrico Galli 2


GUIA DE TOPOGRAFIA

INDICE

1. Topografía 6
1.1 Aparatos, Accesorios y Utensilios 7
1.1.1 Cintas Métricas 7
1.1.2 Jalones 8
1.1.3 Miras 8
1.1.4 Plomadas 9
1.1.5 Niveles 10
1.1.6 Martillos 10
1.1.7 Machetes 10
1.1.8 Cabillas 11
1.1.9 Trompos y Estacas 11
1.1.10 Brújula 12
1.1.11 Trípode 12
1.1.12 Prisma 13
1.1.13 Nivel Automático 14
1.1.14 Teodolitos 14
1.1.15 Estación Total 15
1.1.16 G.P.S. 16

2. Conceptos Geográficos 17
2.1 U.T.M. 17
2.2 GRS-80 18
2.3 Dimensiones Esferoidales 19
2.4 Meridianos Terrestres 20
2.5 Paralelos Terrestres 20
2.6 Azimut 21
2.7 Rumbo 21
2.8 Permutación del Rumbo en Azimut 22

3. Planimetría 23
3.1 Medición Directa 23

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3.2 Ángulos 24
3.3 Sistema Sexagesimal 24
3.4 Sistema Sexadecimal 25
3.5 Sistema Horario 25
3.6 Coordenadas Rectangulares Planas 25
3.7 Coordenadas Polares 26
3.8 Conversión de las Coordenadas 26
3.9 Tolerancias 27
3.10 Poligonales 28
3.11 Propagación de errores 29
3.12 Levantamiento Poligonal 29

4. Altimetría 38
4.1 Nivelación Compuesta 39
4.2 Curvas de Nivel 43

5. Trazado Ferroviario 44
5.1 En Planta 45
5.2 Rasante 45
5.3 Subrasante 46
5.4 Pendiente 47
5.5 Perfiles Longitudinales 48
5.6 Secciones Transversales 49
5.7 Replanteo 52
5.8 Superficies 53
5.9 Volumen del Prismoide 54

6. Nomenclatura 55

7. Dibujo Topográfico 60

8. Simbología 71

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9. Practicas de Campo 72
9.1 Primera 72
9.2 Segunda 73
9.3 Tercera 73
9.4 Cuarta 74

10. Manuales 75

11. Bibliografía Recomendada 81

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1
Topografía

Es la ciencia práctica que se dedica a la medición de:


distancias y ángulos entre puntos sobre el terreno, para
calcular: direcciones, coordenadas, elevaciones, áreas y
volúmenes.

Sus aplicaciones son tan antiguas como la humanidad misma;


surge por el instinto de propiedad al deslindar terrenos o en
los sembradíos construyendo canales de irrigación, así como en
la: minería, agrimensura, construcciones civiles y
aerofotogrametría.

El objetivo es el estudio de los métodos necesarios para


representar un terreno sobre un plano a escala, con todos sus
detalles naturales o artificiales; como también el
conocimiento y manejo de los instrumentos que se requieren.

En su carácter funcional y para simplificar cómputos;


considera aplanada la superficie bajo estudio, al igual que
sus ángulos, rectilíneas a las distancias y los ejes
cardinales son paralelos entre sí. Esto no afecta a
extensiones pequeñas, sin embargo al operar con zonas mayores
de 50 kilómetros de lado, hay que apoyarse en puntos
geodésicos calculados con fórmulas de gran precisión, consi-
derando al planeta en su verdadera forma esferoidal (geoide)
con sus meridianos concurriendo en los polos.

Ella comprende 2 aspectos:

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1. La planimetría: permite trazar una proyección del terreno


sobre un plano horizontal (planta).
2. La altimetría: se ocupa de hallar las altitudes
respectivas, respecto a un datum. Es la representación
tridimensional de un terreno que se auxilia: con curvas
de nivel, coloreado de las colinas y abultamiento de
cordilleras.

1.1
Aparatos, Accesorios y Utensilios

Estos son: cintas métricas, reglas, jalones, miras, plomadas,


niveles de mano, martillos, machetes, cabillas, trompos,
estacas, brújulas, trípodes, prismas, niveles automáticos,
teodolitos, distanciometros, estaciones totales y GPS.

1.1.1
Cintas Métricas

Se fabrican de diferentes materiales siendo preferibles las de


acero y cruceta, pues permiten enrollar el fleje rápidamente
dentro del carrete, consiguiéndose en longitudes de 25, 30 y
50 metros; en todas ellas debe disponerse de una correa de
plástico para poder asir y dar tensión a la correa.

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1.1.2
Jalones

Son cilindros de madera o aluminio de 2 o 3 metros, en la


parte inferior tienen una punta metálica que permite hincarlos
en el terreno. Están pintados en fajas de 50 cm de altura
alternando los colores blancos y rojo, lo que permite medir
aproximadamente alturas de cercas y otros detalles, así como
profundidades de zanjas y cauces de agua.

Su aplicación principal es direccionar las alineaciones,


dirigir las visuales de los aparatos e indicar la posición de
los vértices.

1.1.3
Miras

Consisten en reglas de 4 metros de altura, pudiéndose plegar


en 4 secciones de a metro, para facilitar su transporte.

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Se emplean en combinación con aparatos para realizar trabajos


de nivelación o taquimetría y ocasionalmente están graduadas
en centímetros con los números invertidos. Deben colocarse
siempre perfectamente verticales, para lo que disponen de un
nivel incorporado.

1.1.4
Plomadas

Para colocar el instrumento en estación encima de un punto,


necesitamos que la base nivelante quede perfectamente
perpendicular, para eso precisamos de un peso cónico que puede
suspenderse por medio de un hilo de plástico del trípode o de
un eje de puntería (laser u óptico) que permita ver el suelo.

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1.1.5
Niveles

Los de mano deben ser livianos, preferiblemente de madera y


tener 2 funciones para verificar las posiciones horizontal y
vertical de los jalones.

En los aparatos suelen ser esféricos y tóricos, consisten en


un cilindro de vidrio con una tapa en forma de casquete y
rellena con un líquido especial, dejando una burbuja que ocupa
la parte superior, gravada con un circulito para centrarla.

1.1.6
Martillos

Son preferibles los del tipo pesado como las mandarrias, ya


que se emplean para hincar las estacas en el terreno o clavos
de acero en el asfalto.

1.1.7
Machetes

Son herramientas agrícolas, imprescindibles para trabajos en


terrenos con vegetación, con el fin de abrir picas y perfilar
estacas.

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1.1.8
Cabillas

Son aconsejables las de  = ½ pulgada cortadas en trozos de 40


cm, destinándose para situar los puntos de referencia. Una vez
clavadas en el terreno se escarba a su alrededor una caja de
20 cm de lado y 15 cm de profundidad para rellenarse con
mortero de cemento formando un pilotín.

1.1.9
Trompos y Estacas

Ambos son similares y se fabrican con ramas de árboles que se


consigan en los sitios de faena. Los trompos indican la
posición exacta de los puntos y se clavan a ras del suelo. Las
estacas sirven de testigo para localizar el trompo y se les
labra una cara para marcar la progresiva del lugar o distancia
al origen de la vía.

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1.1.10
Brújula

Funciona a consecuencia del fenómeno del magnetismo, que es la


cualidad que posee la piedra imán que se encuentra libre en la
naturaleza y tienen las propiedades de orientarse en una
dirección fija (norte magnético) y también la de atraer
partículas de hierro, níquel y cobalto.

La brújula consiste en una aguja de acero imantada suspendida


sobre un pivote que puede girar libremente alrededor de un
círculo graduado ó limbo.

1.1.11
Trípode

Los aparatos de precisión necesitan para su funcionamiento una


base estable con rosca, lo cual se consigue sobre una
plataforma triangular, en la que 3 patas extensibles que

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pueden variar de longitud, se adapten a las necesidades del


terreno.

El pedestal debe quedar a la altura del pecho del operador y


lo más horizontal posible. A continuación afincará las 3 patas
pisando los soportes de las mismas y si se desnivela la
plataforma, se corrige con el sistema telescópico sin
levantarlas del piso.

1.1.12
Prisma

Accesorio montado sobre un bastón que tiene la capacidad de


reflejar, un haz luminoso (láser) u ondas (infrarrojo) que
emite un distanciometro.

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1.1.13
Nivel Automático

Es un aparato que hace lecturas en un plano perfectamente


horizontal, consta de niveles esféricos y tubulares, además de
los 3 tornillos nivelantes.

Con especiales soportes se emplean sobre la vía férrea; sirven


para la determinación de la rasante (tope de riel), el
peralte, las agujas del cambiavía y la alineación.

1.1.14
Teodolitos

Llamados instrumentos universales (goniómetros), son


utilizados para la medición directa de ángulos
verticales/horizontales e indirectamente distancias y
desniveles.

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1.1.15
Estación Total

Es un instrumento óptico-electrónico (teodolito-


distanciometro), que realiza la medición de ángulos y la
lectura de distancias con prismas.

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1.1.16
G.P.S.

El sistema de posicionamiento global funciona mediante una red


de satélites que por navegación con señales y retardos, define
la posición exacta en 3 dimensiones del receptor en el
terreno, este almacena los datos y procesa los cálculos.

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2
Conceptos Geográficos

El planeta se divide en 2 hemisferios: el norte (boreal) y el


sur (austral). Las intersecciones del eje de rotación de la
tierra con la superficie de la misma originan 2 puntos
denominados Polo Norte el situado en el Ártico y Polo Sur en
el Antártico.

2.1
U.T.M.

La proyección ―Universal Transversal Mercator‖ es una


representación cartográfica del globo terrestre, de tal manera
que los meridianos y paralelos se transforman en una red
cilíndrica—rectangular. Al distorsionarse las distancias y
superficies expresadas en el sistema métrico, estas se
reconvierten por un factor de corrección.

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Las coordenadas bidimensionales ortogonales son siempre


positivas y simétricas en cada una de las zonas UTM; la
―norte‖ se formula en millones de metros y la ―este‖ en
centenares de miles.

2.2
GRS-80

Para determinar la posición cartográfica de un punto por GPS


es necesario ajustarse a un sistema matemático de referencia y
el solido geo-espacial que mejor se amolda en describir a la
Tierra, es el elipsoide denominado: ―Geodetic Reference Sistem
1980‖.

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2.3
Dimensiones Esferoidales

La longitud está definida por la distancia angular sobre el


círculo del Ecuador, entre un meridiano de referencia y el que
pasa por Greenwich; el radio polar cuenta con 6357 Km.

En cambio la latitud de un lugar se cuenta angularmente a


partir del Ecuador y su radio ecuatorial es de 6379 Km.

Venezuela está enclavada entre:


 Latitud Norte  río Arari (Amazonas) hasta la Isla de
Aves: 0º 38’ 59’’ y 15º 40’ 18’’= 1.378 Km
 Longitud Oeste  río Esequibo hasta el río Intermedio
(Zulia): 58º 18’ 10’’ y 73º 25’ 17’’=1.561 Km

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2.4
Meridianos Terrestres

Son las elipses máximas que resultan de las intersecciones de


los planos que pasan por los polos con el globo terráqueo, en
cada punto de la tierra; van desde 0º/180º este-oeste.

2.5
Paralelos Terrestres

El círculo máximo perpendicular al eje de la tierra contiene


en su centro al Ecuador y los círculos menores a éste son los
paralelos, los cuales disminuyen de radio; van desde 0º/90º
norte-sur.

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2.6
Azimut

Es el ángulo que una línea forma con el meridiano geográfico


(norte) del lugar, su valor puede estar comprendido entre
0°/360° y se mide siempre en el sentido horario.

Para su determinación espacial se necesitan medir ángulos


horizontales y verticales a una hora cronometrada (mañana o
tarde) observando la declinación del sol, que posteriormente
serán interpolados con las efemérides.

2.7
Rumbo

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Es el ángulo agudo entre 0°/90°, que forma una línea con la


dirección (norte-sur) y para medir su amplitud se consideran
2 orígenes (este-oeste).

2.8
Permutación del Rumbo en Azimut

Los rumbos van indicados para un determinado cuadrante, siendo


la transformación de la siguiente forma:

Cuadrante I: Azimut = RumboNE


Cuadrante II: Azimut = 180º  RumboSE
Cuadrante III: Azimut = RumboSW  180º
Cuadrante IV: Azimut = 360º  RumboNW

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3
Planimetria

Se le dice a la proyección de un terreno sobre un plano


horizontal, representando sus características físicas a
escala. Después de un levantamiento topográfico, que consiste
en enlazar con triangulaciones los puntos del área interesada.

El Instituto Geográfico de Venezuela Simón Bolívar (IGVSB), a


través de la Gerencia de Cartografía, es el encargado de
establecer en todo el territorio, monumentos y discos de
bronce (B.M.), que conforman una red geodésica (REGVEN), cuyas
coordenadas geográficas combinando GPS-UTM, son vinculadas al
datum oficial SIRGAS (Sistema de referencia geocéntrico para
América del Sur). Con este procedimiento se asegura la
unificación y correlación de los mapas en planta.

3.1
Medición Directa

Se efectúa con cinta métrica, aparatos electrónicos


(distanciometros) o satélites en órbita, en línea recta sobre
un plano horizontal.

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3.2
Ángulos

Para la comprobación de los ángulos, se emplean teodolitos


(electrónicos u ópticos) calibrados con el sistema
sexagesimal.

El horizontal, es aquel que se forma en un plano horizontal


con la intersección de 2 líneas en ese mismo lugar geométrico.

El vertical, se cuenta sobre un plano vertical; donde arriba


tenemos el cenit y bajando el nadir.

3.3
Sistema Sexagesimal

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La circunferencia está dividida en 360 partes iguales o


grados; cada grado esta subdividido en 60 partes o minutos y
cada minuto en 60 partes iguales o segundos.
(grados, minutos y segundos)
1º=60’ ; 1’= 60‖

3.4
Sistema Sexadecimal

El circulo esta partido en 360 grados, mientras que sus


fracciones se expresan en decimales.
(grados, cifras decimales)
1° 1º
1’= 60 = 0,0167 ; 1’’= 3600 = 0,000278

37 19
Ejemplo: 236° 37´ 19´´ = 236 + 60 + 3600 = 236,6219

3.5
Sistema Horario

La circunferencia se fracciona en 24 horas, cada hora en 60


minutos y cada minuto en 60 segundos.

3.6
Coordenadas Rectangulares Planas

La base del sistema son 2 ejes perpendiculares sobre los que


se proyectan los puntos a levantar, el horizontal ―X‖
(abscisa) y el vertical ―Y‖ (ordenada).

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3.7
Coordenadas Polares

Para fijar un punto es suficiente la combinación de 2


elementos, formados por una recta direccionada y un ángulo
referido a un origen. Esto es lo que emplea el topógrafo en el
campo con el teodolito, al replantear una línea con cinta
métrica.

3.8
Conversión de las Coordenadas

A fin de proyectar independientemente los extremos de cada


lado de la poligonal, se considera en cada punto la existencia
de un sistema de ejes auxiliares paralelos.

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El par de coordenadas resultantes (norte,este) se calculan


aplicando sencillas formulas trigonométricas, ósea:

(norte) Y = distancia  cos α


(este) X = distancia  sen α
3.9
Tolerancias

Todas las magnitudes medidas o calculadas estarán sujetas a


equivocaciones (humanas o de aparatos) y estas no pueden
exceder de ciertos límites, dependiendo de las categorías de
las poligonales (primero, segundo y tercer orden).

1. Para las mediciones de distancias se escoge como valor


representativo la media aritmética (MA):
M1+M2+M3+…+Mn
MA = n

donde; Mn: medidas repetidas y transpuestas


n: numero de lecturas

2. Angularmente procederemos con el método de reiteración:

Estacionados en un punto de la poligonal:

Visar el vértice de la izquierda, fijamos en 0° el


teodolito y giramos en sentido horario.
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(impares) 1 = lectura del aparato

Visar el vértice de la derecha, fijamos en 0° el


teodolito y giramos en sentido antihorario.

(pares) 2 = 360° 0´0´´ - lectura del aparato

1+2+3+…+n
 = n

Teniendo que; : ángulo rectificado

n : ángulos observados

n: numero de lecturas
3.10
Poligonales

Constituyen el armazón de los levantamientos topográficos, son


estaciones enlazadas con líneas quebradas que bordean los
confines del terreno, de las cuales se determinan las
prolongaciones y los ángulos horizontales.

Las hay de 2 tipos: abiertas y cerradas.

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3.11
Propagación de errores

Las mediciones y el cálculo topográfico invariablemente nos


revelan discrepancias, debiendo ser eliminadas siempre que se
encuentren dentro de los rangos de tolerancia admitidos.

La acumulación de los errores:


 Instrumentales: calibración, dilatación de los
materiales, apreciación y desperfectos constructivos.
 Humanos: dificultades visuales y limitación física.
 Naturales: clima, temperatura y refracción atmosférica.

Comporta la cuantificación de sus magnitudes, para reducirlos


(compensación) o eliminarlos (repetición de las lecturas);
certificando la escrupulosidad de los resultados.

3.12
Levantamiento Poligonal

Ing. Enrico Galli 29


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Tiene por objeto tomar los datos de campo para la elaboración


de mapas en que figuren el relieve, los puntos y los detalles
tanto naturales como construidos.

RESUMEN DE OPERACIONES PARA EL CÁLCULO DE POLIGONALES CERRADAS

De la actividad de campo conocemos:


 Numero de vértices.
 Ángulos horizontales (externos o internos).
 El rumbo de partida.
 Las distancias entre estaciones.
 Las coordenadas locales del primer vértice.
Tolerancias moderadamente admisibles

 Error angular (ЄA) en segundos:


ЄA = apreciación del teodolito • numero de vértices

Debe compartirse en partes iguales entre todos los vértices,


ya que la probabilidad de dispersión es similar en todos ellos
puesto que el aparato se habrá manejado con igual regularidad.

 Error lineal (ЄL) en centímetros:

ЄL = (0,2) • (N-S)2 + (E-W)2

Nos indica la desviación de cada punto en un mapa con respecto


al del terreno. Teniendo en cuenta que la suma algebraica
final de las proyecciones parciales es diferente a cero, las
correcciones se hacen prorrateando convenientemente las
distancias, hasta quedar igualadas (norte = sur ; este = oeste).

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perimetro
La exactitud (exac) viene dada por: exac = ЄL
y el cierre lineal será la relación: 1 : exac
Tolerancia 1:3000
lineal (Por cada 3000 metros se comete un error de 1 metro)

Pasos:
1. La suma algebraica de todos los ángulos horizontales ha
de ser:
Sang = 180° • (Nº de vértices ± 2);
(+) ángulos externos ó (-) ángulos internos

Efectuándose los correctivos, en exceso o defecto, para


el cierre angular, según un factor (f) a repartir;
error angular (segundos)
f = numero de vertices

2. Determinar el azimut inicial a partir de un rumbo dado,


para el primer vértice de la poligonal.

3. Aplicar la formula general de los acimutes (Azn+1):


Azn+1 = Azn + Hn ± 180º
Hn: ángulos horizontales corregidos
(signo positivo) si los términos; (Azn + Hn) < 180º
(signo negativo) si los términos; (Azn + Hn) > 180º

Hasta recalcular el azimut de partida como confirmación


del cierre acimutal.

4. Reseñar el coseno y seno de cada azimut sexadecimal en la


columna correspondiente de la planilla.

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5. Los productos de la distancia entre vértices, por el


coseno y seno de cada azimut, se registraran en las
columnas de las proyecciones parciales (Pp): norte, sur,
este y oeste:
Norte = distancia ● coseno (azimut)
Sur = distancia ● [- coseno (azimut)]
Este = distancia ● seno (azimut)
Oeste = distancia ● [- seno (azimut)]

6. Como la sumatoria de las proyecciones parciales (Pp):


norte  sur y este  oeste
no son iguales y su diferencia () origina un error de
longitud menor que la tolerancia admitida;

NS = norte - sur>0 y EW = este - oeste>0

Estas se rectifican (R) dividiéndolas a la mitad:

NS
Rectificación Norte-Sur: RNS = 2

EW
Rectificación Este-Oeste: REW = 2

Subsanándose proporcionalmente, adicionando los


coeficientes de compensación lineal (C) de cada proyección
parcial (Pp), en las hileras de ―correcciones‖;

RNS
Compensación Norte ; CN = • PP norte
ΣN
RNS
Compensación Sur ; CS = • PP sur
ΣS
REW
Compensación Este ; CE = • PP este
ΣE

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REW
Compensación Oeste ; CW = • PP oeste
ΣW
Quedando homologadas:
RNS =  CN =  CS
REW =  CE =  CW

7. Se disponen en las celdas respectivas ―proyecciones


corregidas‖, las compensaciones de las proyecciones
parciales (Pp):

Si: N  S ; ―CN‖ se resta y ―CS‖ se suma.


N < S ; ―CS‖ se resta y ―CN‖ se suma.
E  W ; ―CE‖ se resta y ―CW‖ se suma.
E < W ; ―CW‖ se resta y ―CE‖ se suma.

Así pues se satisface que:


norte = sur y este = oeste

8. A las coordenadas locales del primer vértice (norte,


sur), se irán consecutivamente sumando las proyecciones
corregidas ―norte‖ y restando las ―sur‖.
Igualmente ocurre con las ―este‖ que se van agregando y
las ―oeste‖ descontando.
Debiéndose regresar al primer vértice con las mismas
coordenadas (comprobación), de lo contrario indica la
existencia de algún error procedimental que habrá de ser
reparado.

9. Después de deducidas todas las coordenadas de los


vértices, se sitúan éstos en el plano por medio de
abscisas y ordenadas, procediéndose a calcular el área
(Ar) por el siguiente teorema:

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―Conocidas las coordenadas de un polígono cerrado,


se multiplican las distancias verticales (norte)
por la diferencia entre las distancias horizontales
(este) que siguen y preceden al vértice considerado.
La mitad de la suma algebraica (valor absoluto)
de estos productos, será la superficie de la figura.‖

1
Ar = 2 │ (Ei+1 – Ei-1)│ ;donde: E0 = Ej y Ej+1 = E1

Las unidades se expresan en hectáreas (has); 1 has = 10.000 m2

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POLIGONAL CERRADA DE ÁNGULOS INTERNOS

Rumbo de partida = S 6° 4´ 13´´ E (II cuadrante)


Azimut inicial = 180° - 6° 4´ 13´´ = 173° 55´ 47´´

Angulo Angulo Dist. Proyecciones Parciales Correcciones (m) Proyecciones Corregidas Coordenadas
Punto Correc. Azimut Coseno Seno Pt.
Observado Corregido (m) N S E W N S E W N S E W N E
173º 55´ 47´´ -0,9944 0,1057 50,15 49,87 5,30 0,02 0,01 49,89 5,31
A 109º 6´ 53´´ 1´´ 109º 6´ 52´´ 900,00 600,00 A
103º 2´ 39´´ -0,2257 0,9742 33,07 7,46 32,22 0,00 0,04 7,46 32,26
B 131º 12´ 11´´ 1´´ 131º 12´ 10´´ 850,11 605,31 B
54º 14´ 49´´ 0,5843 0,8115 36,12 21,10 29,31 0,01 0,04 21,09 29,35
C 222º 13´ 17´´ 1´´ 222º 13´ 16´´ 842,65 637,57 C
96º 28´ 5´´ -0,1126 0,9936 64,42 7,25 64,01 0,00 0,08 7,25 64,09
D 87º 24´ 10´´ 1´´ 87º 24´ 9´´ 863,74 666,92 D
3º 52´ 14´´ 0,9977 0,0675 41,79 41,69 2,82 0,01 0,00 41,68 2,82
E 108º 18´ 16´´ 1´´ 108º 18´ 15´´ 856,49 731,01 E
292º 10´ 29´´ 0,3774 -0,9260 42,55 16,06 39,40 0,00 0,05 16,06 39,35
F 126º 29´ 22´´ 1´´ 126º 29´ 21´´ 898,17 733,83 F
238º 39´ 50´´ -0,5201 -0,8541 63,38 32,96 54,13 0,01 0,07 32,97 54,06
G 236º 11´ 35´´ 1´´ 236º 11´ 34´´ 914,23 694,48 G
294º 51´ 24´´ 0,4203 -0,9074 44,59 18,74 40,46 0,01 0,05 18,73 40,41
H 59º 4´ 24´´ 1´´ 59º 4´ 23´´ 881,26 640,42 H

(-) (+) (+) (-)


899,99 600,01
b
1080º 0´ 8´´ -8 1080º 0´ 0´´
376,07 97,59 97,54 133,66 133,99 0,03 0,03 0,17 0,17 97,56 97,57 133,83 133,82
ΣN ΣS ΣE ΣW RNS REW

Ing. Enrico Galli 35


GUIA DE TOPOGRAFIA

v = numero de vértices = 8 a = aproximación del teodolito = 1´´ ΔNS Diferencia Norte-Sur = 0,05 m RNS = ΔNS/2 = 3 cm
Sumatoria de los ángulos internos = 180º (v - 2) = 180º (6) = 1080º 00´ 00´´ ΔEW Diferencia Este-Oeste = 0,33 m REW = ΔEW/2 = 17 cm
Sumatoria de los ángulos leídos = 1080º 0´ 8´´
Compensaciones Norte RNS = 0,01 + 0,01 + 0,00 + 0,01
N = distancia • coseno (azimut) Compensaciones Sur RNS = 0,02 + 0,00 + 0,00 + 0,01
S = distancia • { - coseno (azimut) } Compensaciones Este REW = 0,01 + 0,04 + 0,04 + 0,08 + 0,00
E = distancia • seno (azimut) Compensaciones Oeste REW = 0,05 + 0,07 + 0,05
W = distancia • { - seno (azimut) }
Error Lineal = 0,2 • { (ΔNS)2 + (ΔEW)2 }½
Error máximo angular = a • v = 1´´ • 8 = 8´´ Error lineal = 0,2 • { (0,05)2 + (0,33)2 } ½ = 0,067 m = 67 mm
f = error angular / vertices = 8´´/8 = 1 seg/vertice

perímetro 376,07 Tolerancia exigida 1:5500


Exactitud = = = 5630 m
error lineal 0,0668 Cierre Lineal 1:5630 b
Punto Norte Este
Calculo del Área (Ar)

H 640,42 900,00 (605,31 - 640,42) +


A 900,00 600,00 850,11 (637,57 - 600,00) +
B 850,11 605,31 842,65 (666,92 - 605,31) +
C 842,65 637,57 863,74 (731,01 - 637,57) +
2 • Ar = = 5600 m2 = 0,56 has
D 863,74 666,92 856,49 (733,83 - 666,92) +
E 856,49 731,01 898,17 (694,48 - 731,01) +
F 898,17 733,83 914,23 (640,42 - 733,83) +
G 914,23 694,48 881,26 (600,00 - 694,48)
H 881,26 640,42
A 600,00

Ing. Enrico Galli 36


GUIA DE TOPOGRAFIA

POLIGONAL CERRADA DE ÁNGULOS EXTERNOS

Rumbo de partida = S 56° 37´ 19´´ W (III cuadrante)


Azimut inicial = 180 + 56° 37´ 19´´ = 236° 37´ 19´´

Angulo Angulo Dist. Proyecciones Parciales Correcciones (m) Proyecciones Corregidas Coordenadas
Punto Correc. Azimut Coseno Seno Pt.
Observado Corregido (m) N S E W N S E W N S E W N E
236º 37´ 19´´ -0,5502 -0,8351 84,20 46,33 70,32 0,01 0,16 46,32 70,16
A 279º 12´ 39´´ 1´´ 279º 12´ 40´´ 500,00 300,00 A
335º 49´ 59´´ 0,9124 -0,4094 92,52 84,42 37,88 0,03 0,08 84,45 37,80
B 223º 54´ 51´´ 1´´ 223º 54´ 52´´ 453,68 229,84 B
19º 44´ 51´´ 0,9412 0,3379 82,29 77,45 27,81 0,02 0,06 77,47 27,87
C 288º 25´ 46´´ 1´´ 288º 25´ 47´´ 538,13 192,04 C
128º 10´ 38´´ -0,6181 0,7861 72,05 44,53 56,64 0,01 0,13 44,52 56,77
D 213º 41´ 57´´ 1´´ 213 41´ 58´´ 615,60 219,91 D
161° 52´ 36´´ -0,9504 0,3111 74,81 71,10 23,27 0,03 0,05 71,07 23,32
E 254º 44´ 42´´ 1´´ 254º 44´ 43´´ 571,08 276,68 E

(+) (-) (+) (-)


500,01 300,00
b
1259º 59´ 55´´ 5 1260º 0´ 0´´
405,87 161,87 161,96 107,72 108,20 0,05 0,05 0,24 0,24 161,92 161,91 107,96 107,96
ΣN ΣS ΣE ΣW RNS REW

Ing. Enrico Galli 37


GUIA DE TOPOGRAFIA

v = numero de vértices = 5 a = aproximación del teodolito = 1´´ ΔNS Diferencia Norte-Sur = 0,09 m RNS = ΔNS/2 = 5 cm
Sumatoria de los ángulos externos = 180º (v + 2) = 180º (7) = 1260º 00´ 00´´ ΔEW Diferencia Este-Oeste = 0,48 m REW = ΔEW/2 = 24 cm
Sumatoria de los ángulos leídos = 1259º 59´ 55´´
Compensaciones Norte RNS = 0,03 + 0,02
N = distancia • coseno (azimut) Compensaciones Sur RNS = 0,01 + 0,01 + 0,03
S = distancia • { - coseno (azimut) } Compensaciones Este REW = 0,06 + 0,13 + 0,05
E = distancia • seno (azimut) Compensaciones Oeste REW = 0,16 + 0,08
W = distancia • { - seno (azimut) }
Error Lineal = 0,2 • { (ΔNS)2 + (ΔEW)2 }½
Error máximo angular = a • v = 1´´ • 5 = 5´´ Error lineal = 0,2 • { (0,09)2 + (0,48)2 } ½ = 0,098 m = 98 mm
´´
f = error angular / vertices = 5 /5 = 1 seg/vertice
perímetro 405,87 Tolerancia exigida 1:4000
Exactitud = = = 4154 m
error lineal 0,0977 Cierre Lineal 1:4154 b
Norte Este
Calculo del Área (Ar)

276,68 500,00 (229,84 - 276,68) +


500,00 300,00 453,68 (192,04 - 300,00) +
453,68 229,84 2 • Ar = 538,13 (219,91 - 229,84) + = 10050 m2 = 1 has
538,13 192,04 615,60 (276,68 - 192,04) +
615,60 219,91 571,08 (300,00 - 219,91)
571,08 276,68
300,00

Ing. Enrico Galli 38


GUIA DE TOPOGRAFIA

4
Altimetría

Nivelar significa medir las diferencias de altura entre


puntos, estas distancias verticales o cotas se miden a partir
de un plano de referencia (Datum); cuando este coincide con el
nivel medio del mar, se les denomina altitudes.

Puede efectuarse con nivel automático, miras y cinta métrica


(geométrica) o con teodolito (taquimetría).

La nivelación geométrica es la más sencilla y al mismo tiempo


la más precisa, siendo el trabajo más importante de la
topografía, pues facilita rápidamente información del ploteo
de los puntos representados en el plano horizontal.

Ella puede ser simple o compuesta, la primera se efectúa


cuando todo el terreno a conformar tiene un perímetro corto y
es sensiblemente horizontal, pudiéndose visar desde un solo
punto todos sus detalles y en consecuencia no hay necesidad de
cambiar de posición el aparato.

Ing. Enrico Galli 39


GUIA DE TOPOGRAFIA

Por el contrario si el campo tiene longitudes mayores ó es


bastante inclinado es necesario cambiar de sitio el aparato
varias veces resultando en una nivelación compuesta.

Al comenzar una planialtimetría, es preciso conocer la altura


ó cota de referencia B.M. (Bench Mark), fijada por una entidad
oficial como Cartografía Nacional; son plaquitas de cobre
embutidas en el piso grabadas con una cruz y una cifra, con el
que se puede solicitar información de sus coordenadas
espaciales y azimut, pues desde ése punto siempre podrá verse
otro hito de la misma clase.

4.1
Nivelación Compuesta

RESUMEN DE LAS OPERACIONES PARA EL


CÁLCULO EN UNA POLIGONAL ABIERTA O CERRADA

Del terreno obtuvimos:

 Las cotas de los B.M. de partida y llegada (abierta).


 La altitud de la primera estación (cerrada).
 Las distancias entre los vértices.
 Las lecturas atrás y adelante desde los puntos de
cambio.

El error de cierre (ЄC) aceptado en milímetros es:


ЄC = 12 • longitud poligonal en kilometros


Pasos:
1. Suma de las lecturas atrás.
2. Suma de las lecturas adelante.

Ing. Enrico Galli 40


GUIA DE TOPOGRAFIA

3. Calcular en pareja los puntos de cambio (PC) y las


cotas de las estaciones:

CotaPC = CotaTerreno + lectura atrás


CotaEstación = CotaPC – lectura adelante

4. Chequear las diferencias con el procedimiento


aritmético:

ΣLec. Atr. – ΣLec. Adel.  = Cotacierre – CotaBM-1

5. Hallar el error cometido teniendo en cuenta el signo;


dentro de las pautas tolerables:

error = CotaTerreno (ultima) – Cotacierre

 Lo compensamos con un factor de corrección, según sea


por exceso o defecto:

error
Fc = Long. Polig.

6. Ajustar los valores mediante:

Aj = Sumatoria de distancias acumuladas entre estaciones • Fc

 Corregir cada cota:

CotaDefinitiva = CotaTerreno ± Aj

Ing. Enrico Galli 41


GUIA DE TOPOGRAFIA

NIVELACIÓN COMPUESTA DE UNA POLIGONAL CERRADA

Lectura Lectura Punto de Dist. Ajuste Cota


Est. Terreno Dist. Est.
Atrás Adelante Cambio Acum. (mm) Definitiva
(m)
BM-1 1,525 ------- 101,525 100,000 0,00 0,000 100,000 BM-1
25,42
A 1,528 1,461 101,592 100,064 25,42 0,001 100,065 A
18,69
B 1,350 1,580 101,362 100,012 44,11 0,001 100,013 B
32,17
C 1,506 1,466 101,402 99,896 76,28 0,003 99,899 C
45,56
D 1,408 1,474 101,336 99,928 121,84 0,004 99,932 D
23,31
BM-1 ------- 1,341 99,995 100,000 145,15 0,005 100,000 BM-1
Cota de 145,15
7,317 7,322 Cierre
Σ Dist
Σ Lec. Atr Σ Lec. Ade
½
Tolerancia = 12 • (0,145 Km) = 5 mm
Cota PCBM-1 = 100,000 + 1,525 = 101,525 Chequeo
Cota A = 101,525 - 1,461 = 100,064 |ΣLec. Atr - ΣLec. Ade| = |Cota de cierre - Cota BM-1|
Cota PCA = 100,064 + 1,528 = 101,592 |7,317-7,322| = |99,995-100,000| = 0,005 mb
Cota B = 101,592 - 1,580 = 100,012
Error
Cota PCB = 100,012 + 1,350 = 101,362 e = Cota (BM-1) - Cota de Cierre = 0,005 m
Cota C = 101,362 - 1,466 = 99,896
Factor de Correcion
Cota PCC = 99,896 + 1,506 = 101,402 error
FC = = 0,000034
Cota D = 101,402 - 1,474 = 99,928 Σ Dist. Ac.
Cota PCD = 99,928 + 1,408 = 101,336 Ajuste
Cota de Cierre = 101,336 - 1,341 = 99,995 Aj = Σ distancia acumulada entre estaciones • FC

Cota definitiva = Cota terreno + Aj


Cota definitiva A = 100,064 + (25,42 • 0,000034) = 100,065 m
Cota definitiva B = 100,012 + { (25,42 + 18,69) • 0,000034 } = 100,013 m
Cota definitiva C = 99,896 + { (25,42 + 18,69 + 32,17) • 0,000034 } = 99,899 m
Cota definitiva D = 99,928 + { (25,42 + 18,69 + 32,17 + 45,56) • 0,000034 } = 99,932 m
Cota definitiva BM-1 = 99,995 + { (25,42 + 18,69 + 32,17 + 45,56 + 23,31) • 0,000034 } = 100,000 m

Ing. Enrico Galli 42


GUIA DE TOPOGRAFIA

NIVELACIÓN COMPUESTA DE UNA POLIGONAL ABIERTA

Lectura Lectura Punto de Dist. Ajuste Cota


Est. Terreno Dist. Est.
Atrás Adelante Cambio Acum. (mm) Definitiva
(m)
BM-1 1,632 ------- 225,214 223,582 0,00 0,000 223,582 BM-1
43,69
A 1,493 1,796 224,911 223,418 43,69 -0,001 223,417 A
50,15
B 1,386 1,954 224,343 222,957 93,84 -0,002 222,955 B
45,73
C 1,208 1,695 223,856 222,648 139,57 -0,003 222,645 C
48,61
D 2,942 1,709 225,089 222,147 188,18 -0,004 222,143 D
47,54
BM-2 ------- 2,504 222,585 222,580 235,72 -0,005 222,580 BM-2
Cota de 235,72
8,661 9,658 Cierre
Σ Dist
Σ Lec. Atr Σ Lec. Ade
½
Tolerancia = 12 • (0,235 Km) = 6 mm
Cota PCBM-1 = 223,582 + 1,632 = 225,214 Chequeo
Cota A = 225,214 - 1,796 = 223,418 |ΣLec. Atr - ΣLec. Ade| = |Cota de cierre - Cota BM-1|
Cota PCA = 223,418 + 1,493 = 224,911 |8,661-9,658| = |222,585-223,582| = 0,997 mb
Cota B = 224,911 - 1,954 = 222,957
Error
Cota PCB = 222,957 + 1,386 = 224,343 e = Cota (BM-2) - Cota de Cierre = -0,005 m
Cota C = 224,343 - 1,695 = 222,648
Factor de Correcion
Cota PCC = 222,648 + 1,208 = 223,856 error
FC = = -0,000021
Cota D = 223,856 - 1,709 = 222,147 Σ Dist. Ac.
Cota PCD = 222,147 + 2,942 = 225,089 Ajuste
Cota de Cierre = 225,089 - 2,504 = 222,585 Aj = Σ distancia acumulada entre estaciones • FC

Cota definitiva = Cota terreno - Aj


Cota definitiva A = 223,418 - (43,69 • 0,000021) = 223,417 m
Cota definitiva B = 222,957 - { (43,69 + 50,15) • 0,000021 } = 222,955 m
Cota definitiva C = 222,648 - { (43,69 + 50,15 + 45,73) • 0,000021 } = 222,645 m
Cota definitiva D = 222,147 - { (43,69 + 50,15 + 45,73 + 48,61) • 0,000021 } = 222,143 m
Cota definitiva BM-2 = 222,585 - { (43,69 + 50,15 + 45,73 + 48,61 + 47,54) • 0,000021 } = 222,580

Ing. Enrico Galli 43


GUIA DE TOPOGRAFIA

4.2
Curvas de Nivel

El relieve, accidentes y las formas del terreno se representan


sistemáticamente en las cartas por medio de líneas que
resultan al unir los puntos de la misma altura, determinados
por las trazas que dejan las intersecciones de planos
horizontales paralelos; la separación entre ellas se denomina
equidistancia.

Otros elementos esquemáticos son:


 La demarcación del declive
 El dibujo de masas rocosas
 El sombreado de colinas
 La cobertura vegetal (verde)

Ing. Enrico Galli 44


GUIA DE TOPOGRAFIA

5
Trazado Ferroviario

Desde el punto de vista topográfico una vía es el medio que


sirve para llevar personas y mercancías. El diseño ideal en el
trazo del alineamiento, es que fuera recto del origen al
destino y a nivel; pero al tener que salvar los accidentes del
terreno es necesario acomodarlo al relieve, considerando los
asuntos: sociales, económicos y estratégicos.

Cuando rodamos encontramos tramos rectos, subidas, bajadas que


se unen por medio de curvas horizontales y verticales.

Con reconocimientos preliminares, fotografías aéreas y


nivelación barométrica, se definen los sitios imprescindibles
y las rutas a seguir; en donde los aspectos esenciales son:
geotécnicos e hidráulicos (aguas superficiales y
subterráneas).

Se consideran estas etapas minuciosamente:

 Localización: se procede a la ubicación de las conexiones


obligadas, marcando una alineación.
 Configuración: mediante un polígono se traza una franja
por donde mas convenga.
 Anteproyecto: se tantea el eje (center line), perfil y
subrasante, con 2 restricciones: la pendiente máxima y el
radio mínimo.
 Se dibujan las secciones transversales y los volúmenes de
tierra para los diagramas de masas.

Ing. Enrico Galli 45


GUIA DE TOPOGRAFIA

Los datos iníciales que regirán las normas generales, se


corresponden con el tipo de tráfico y aparecen así
reproducidos:

Parámetros Unidad
Velocidad Operativa Km/h
Vías 1,2,3,4
Ancho de la plataforma m
Pendiente máxima ‰
Radio mínimo horizontal m
Carga por eje ton
Derecho de vía m
Longitud Km

5.1
En Planta

Es la combinación de un repertorio entre alineaciones


rectilíneas empalmadas a curvas circulares (radio constante) y
espirales (curvatura variable)

5.2
Rasante

Es el conjunto de alturas de la superficie de rodamiento ―tope


de riel‖ (TDR), que deberán tener las plataformas para las
obras de vialidad una vez terminadas. Ella se determina por la
adherencia de las ruedas sobre las pendientes, la
geomorfología y los diagramas de masas. En las curvas se toma
como referencia la cota que media entre los 2 rieles.

Ing. Enrico Galli 46


GUIA DE TOPOGRAFIA

5.3
Subrasante

Se refiere a las alturas finales del movimiento de tierras que


servirán de asiento a las diferentes capas de la plataforma
ferroviaria; es paralela a la rasante quedando debajo de ella.

Si la cota de la subrasante es menor que la cota del terreno


original, significa que las maquinas tendrán que excavar una
trinchera (corte); si es lo contrario en ese sitio habrá que
hacer un relleno (terraceo).

Para contribuir al escurrimiento de las aguas pluviales, los


terraplenes deben tener en su base menor una ligera
inclinación hacia los lados (bombeo), para que ellas discurran
hacia las cunetas.

Ing. Enrico Galli 47


GUIA DE TOPOGRAFIA

5.4
Pendiente

La pendiente de un perfil (i), es la medida de su inclinación


con relación a un plano horizontal, resultando ser el cociente
entre el desnivel y la longitud entre A y B.

Desnivel
i = Distancia horizontal

pudiendo expresarse en;

1. (%) tanto por ciento


2. (‰) tanto por mil
3. siendo la tangente de un ángulo (ά); la relación
entre una longitud vertical y otra horizontal.

Las rampas se consideran con signo positivo si son ascendentes


y las pendientes negativas siendo descendentes. La adherencia
de las ruedas motrices limita los planos inclinados, tratando
que no lleguen a superarse:
 30 milésimas (‰) en trenes de pasajeros.
 15 milésimas (‰) en trenes de carga.
 3 milésimas (‰) en estaciones.

Ing. Enrico Galli 48


GUIA DE TOPOGRAFIA

5.5
Perfiles Longitudinales

Constituyen los gráficos fundaméntales en los proyectos de


vialidad. En ellos se presenta el resultado de la nivelación
del eje sobre el terreno natural, con la intersección de un
plano vertical; emergiendo la subrasante preliminarmente
asumida con sus diferentes pendientes y puntos de inflexión.

Con estos detalles se procede al redondeo de los quiebres de


la rasante por medio de curvas verticales parabólicas; con la
cual ya puede consumarse el replanteo de la obra y cubicación
de los movimientos de tierras.

A fin de destacar las alturas de cortes y rellenos en el


plano, se emplean 2 escalas para el dibujo, siendo la vertical
5/10 veces mayor que la horizontal.

En la parte inferior del plano se trazan una serie de líneas


horizontales, denominadas ―guitarra‖ en las que se indican los
datos siguientes:

Sobre la primera se subraya el dátum, que es la referencia a


partir de la cual se miden las cotas.

En el primer espacio se marcan las progresivas en la escala


horizontal elegida, levantando una vertical en cada marca.
Los 4 espacios siguientes se destinan a las cotas de: terreno,
rasante, banqueo y terraplén.

Ing. Enrico Galli 49


GUIA DE TOPOGRAFIA

5.6
Secciones Transversales

El conjunto de ellas forma parte de los planos obligatorios


para cualquier proyecto de vialidad ferroviaria, obteniendo
información del relieve original antes de comenzar los
trabajos.

Son cortes normales al eje de la vía tomados en cada


progresiva, quedando a una separación de 20 m en recta y 10 m
en curva.

El topógrafo emplea un nivel automático, miras y cintas,


marcando en el terreno los puntos característicos. Luego al
dibujar la subrasante proyectada, se fija en cada lámina, el

Ing. Enrico Galli 50


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área de excavación ó compactación que habrá de realizarse para


construir la obra.

Existen tres tipos de perfiles transversales: trinchera,


terraplén y en media ladera.

Lateralmente quedan limitados por taludes, que son planos


inclinados que unen a la plataforma con el terreno natural,
ellos varían en altura según sea el corte ó relleno y siempre
se expresan por la relación entre el número de unidades
horizontales por el desplazamiento vertical: (1:1), (2:1),
(3:2).

Ing. Enrico Galli 51


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Serán los estudios geotécnicos los que deben determinar cada


caso (banqueo o terraceo) y de cuya resolución depende la
economía de la vialidad.

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5.7
Replanteo

Es señalar en el terreno la posición del eje mediante una


serie de estacas fijadas a cierta distancia entre si.
Existen varios métodos para precisar los puntos:

 Coordenadas rectangulares, con abscisas y ordenadas sobre


la tangente.
 Coordenadas polares, con radios y ángulos de deflexión.

Los puntos en las alineaciones rectas se colocan cada 20


metros. Situado el aparato se dirige una visual atrás para la
colimación, se gira 180° visando adelante y marcando con un
trompo en el terruño.
En las curvas las marcas se ubican cada 10 metros, señalando
los hitos valiosos como la entrada, salida y mitad del arco
respectivo.

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5.8
Superficies

Como las secciones transversales están dibujadas a igual


escala, se puede deducir sus áreas por varios procedimientos:

1. Grafico: descomposición en figuras geométricas.


2. Artesanal: empleando el planímetro.
3. Analítico: disponiendo los puntos de quiebre del terreno
con los perfiles transversales. Usualmente se indican
vertical
como fracciones horizontal .
 

Conocidas todas, se anotan ordenadamente en una tabla.

Ing. Enrico Galli 54


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5.9
Volumen del Prismoide

Los movimientos de tierra para el acarreo son un renglón


esencial de los proyectos ferrocarrileros y la cubicación del
material (corte o relleno) se calcula por el alzamiento de
secciones contiguas, componiendo un solido prismoidal.

A1 + A
Areamedia =  2  ; VPrismoide = distancia  Amedia

2 3
Area Media (m ) Volumen (m )
Prog. Distancia (m)
Banqueo Terraplen Banqueo Terraplen
3 + 180
20 482 9640
3 +200
3 + 200
20 341 49 6820 980
3 +220
3 + 220
20 83 212 1660 4240
3 +240
3 + 240
20 434 8680
3 +260
18120 13900 Total

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6
Nomenclatura

Acotar: colocación de medidas que requieren los dibujos


técnicos, se realiza por medio de líneas de cota, cifras,
símbolos y letras.
Angulo: es la diferencia entre 2 direcciones.
Angulo Agudo: cuando mide menos de 90°.
Angulo Horizontal: es aquel que se conforma en un plano
horizontal con la intersección de 2 líneas.
Angulo Obtuso: es aquel mayor de 90° y menor de 180°.
Angulo Recto: es precisamente de 90°.
Angulo Vertical: es aquel formado entre el plano vertical que
contiene al eje de rotación de la alidada con un punto
cualquiera, su rango está comprendido entre -90° y 90°.
Apreciación: es la menor medida exacta que puede hacerse con
un instrumento.
Azimut: es el ángulo medido en sentido horario que una línea
de la poligonal forma con el norte.
Banqueo: desmonte o rebaja de un terreno.
Baricentro: punto donde se interceptan las medianas de un
triangulo.
Bisectriz: recta que divide un ángulo en 2 partes idénticas.
BM: estación permanente del cual se conocen sus coordenadas
(localización) y su elevación.
Cota: altura existente entre un punto situado en la superficie
terrestre y el nivel del mar.
Coordenadas Geográficas: cada punto de la superficie terrestre
se identifica por la latitud y longitud.
Curvas de Nivel: son líneas que unen puntos de una misma
altura.

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Datum: es el nivel de referencia con respecto al mar.


Diámetro: es la recta que toca 2 puntos de la circunferencia y
pasa por centro.
Dirección: es la orientación de una línea.
Distancia: proyección entre 2 puntos en un plano horizontal.
Divisoria: fila que indica como las aguas de lluvia discurren
hacia ambos lados.
Efemérides: son un conjunto de tablas astronómicas relativas a
la posición del sol.
Elipse: curva de segundo orden (cónica), originada de la
intersección con un plano que no es paralelo a la base de un
cono de revolución ni a sus generatrices.
Elipsoide: solido de revolución, caracterizado por 3 elipses
perpendiculares entre sí.
Equidistancia: diferencia de nivel entre 2 curvas sucesivas.
Escala: es la reducción matemática de una distancia sobre un
plano, de su correspondiente en el terreno.
Espiral: línea curva que da vueltas alrededor de su centro
alejándose de él a medida que se prolonga.
Garganta: zona baja entre 2 topos.
Geoide: superficie ondulada de la masa gravitacional de la
Tierra, que coincide con el nivel medio del mar y se asemeja a
un elipsoide.
Hipérbola: lugar geométrico de los puntos de un plano paralelo
al eje de un cono circular.
Husos Horarios: son 24 franjas en que se divide la Tierra y
que corresponden a 15º de longitud (meridiano), equivalentes a
una hora.
Jalón: vara metálica de una altura de 2 metros, pintadas de
color rojo y blanco; su función le permite al observador
localizar con mayor rapidez un punto.
Ladera: curvas de nivel sensiblemente paralelas.
Latitud Geográfica: distancia angular a partir del Ecuador.

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Levantamiento: son todos los trabajos de campo que se apoyan


en medidas de ángulos y distancias.
Longitud Geográfica: es la distancia angular medida entre 2
meridianos.
Mapa: modelo grafico de la superficie terrestre que toma en
cuenta su esfericidad.
Meridiano: círculo máximo que pasa por los polos.
Mediana: recta que une un vértice al punto medio del cateto
opuesto de un triangulo.
Mediatriz: recta perpendicular que pasa por el punto medio de
un segmento.
Mira: regla graduada de 4 metros, en ella se efectúan lecturas
estadimetricas.
Nivelación: consiste en obtener diferencias de alturas entre
puntos referidos a un datum.
Nivel Automático: es un aparato capaz de tener una visual
horizontal y perpendicular a la línea de la plomada.
Ovalo: curva cerrada plana, oblonga y simétrica dividida por 2
ejes mayor y menor.
Ovoide: curva cerrada plana, que tiene 2 ejes, solo el mayor
es de simetría.
Parábola: curva producida al seccionar con un plano paralelo a
una de las generatrices de un cono recto.
Paralelo: círculos homólogos al Ecuador.
Pendiente: es la diferencia de nivel entre 2 puntos de la
rasante.
Perfil Longitudinal: es la representación grafica de los
desniveles existentes en el terreno, a lo largo del eje de la
vía (rasante).
Perímetro: longitud de los lados de una poligonal.
Planímetro: aparato destinado a la medición mecánica de
superficies sobre planos dibujados a cualquier escala.
Poligonal: cerrada, es la porción de una superficie limitada

Ing. Enrico Galli 58


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por segmentos de recta; abierta: es un conjunto de líneas


rectas unidas por sus extremos.
Prismoide: cuerpo confinado por caras planas.
Progresiva: es la distancia sobre el eje de una vía del punto
al origen; las cifras anteriores al signo ―+‖ son kilómetros y
las restantes metros (Prog. 15+852,47).
Proyección U.T.M.: (Universal Transversal Mercator) es una
representación aproximada del geoide terrestre.
Punto de Cambio: (P.C.) es un punto transitorio que sirve de
apoyo a la nivelación.
Radio: es una recta que sale del centro de la circunferencia
hacia un punto cualquiera de la misma.
Rectas Paralelas: siguen una misma dirección y conservan
siempre la misma distancia entre ellas.
Rectas Perpendiculares: son las que se interceptan formando un
ángulo de 90°.
Replanteo: procedimiento contrario al levantamiento, se trata
de llevar al terreno las coordenadas calculadas previamente en
los planos.
Retículo Estadimétrico: cristal grabado en los telescopios de
los aparatos topográficos, con rayitas negras horizontales
(hilo superior, hilo medio e hilo inferior) y con una cruz de
colimación en el centro.
Rumbo: es el ángulo agudo (entre 0º y 90º) medido desde la
línea norte-sur hacia el este u oeste.
Secante: es la recta que corta en 2 puntos a la circunferencia
sin pasar por el centro.
Sección Transversal: son perfiles (corte o relleno) del
terreno, normales al eje proyectado en planta.
Sistema Sexadecimal: la circunferencia esta seccionada en 360
grados, mientras que sus fracciones se expresan en decimales.
Sistema Sexagesimal: la circunferencia está dividida en 360
partes iguales o grados; cada grado se subdivide en 60 minutos

Ing. Enrico Galli 59


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y estos en 60 segundos.
Talud: planos inclinados artificiales de cortes o rellenos.
Tangente: es la línea que toca un solo punto de la
circunferencia.
Taquimetría: procedimiento por medio del cual se pueden medir
indirectamente distancias horizontales y desniveles.
Teodolito: es un instrumento que mide ángulos horizontales y
verticales, dispone de: tornillos de precisión, burbujas,
anteojo, retículo, ocular, base nivelante, plomada, enfoque de
la imagen, visor de alineación y coincidencia (ejes de
puntería).
Terraplén: construcción de tierra compactada de forma
trapezoidal.
Tornillos Nivelantes: todos los aparatos descansan en los
trípodes sobre 3 tornillos graduables dispuestos 120° de
separación, su misión es situar la base en un plano
perfectamente horizontal.
Topo: cota máxima de una zona.
Triangulo: figura geométrica plana y la suma total de sus tres
ángulos es de 180°.
Triangulo Rectángulo: cuando se tiene un ángulo recto; formado
por la hipotenusa y dos catetos.
Trinchera: excavación del terreno condicionada por taludes
laterales.
Trípode: equipo de aluminio constituido por 3 patas iguales en
abertura y tamaño, sobre el van montados los instrumentos
topográficos.
Vaguada: unión de los vértices de las curvas por donde
circulan las aguas acumuladas que caen de las laderas.
Zona UTM: subdivisión de la superficie terrestre en retículas,
cuya amplitud angular es de 6° de longitud (meridiano) y 8° de
latitud (paralelo); son 60 en torno a la Tierra. En Venezuela
se encuentran la: 18, 19, 20 y 21.

Ing. Enrico Galli 60


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7
Dibujo Topográfico

A la técnica y habilidad gráfica para una buena presentación,


se le concede gran importancia a las rayas nítidas, sin
irregularidades ni manchones, al uso de letras con números
proporcionados y a las dimensiones exactas.

Clases de Líneas y Utilización

Rotulación

Ing. Enrico Galli 61


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Escalimetro

Implemento compuesto por 6 reglillas graduadas en diferentes


escalas para facilitar la elaboración y lectura de planos.

Esc. 1:10 (reducción)  1 unidad (papel) = 10 unidades (campo)


Esc. 3:1 (ampliación)  3 unidades (papel) = 1 unidad (campo)

Manejo de las escuadras

Ing. Enrico Galli 62


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Con ellas sirviendo una de apoyo (fija) con la otra


deslizándose (móvil), se forman ángulos múltiplos de 15°.

Perpendicularidad y Paralelismo

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1) Ornamente la fachada monumental.

Ponga sumo cuidado en la interpretación de las acotaciones y


proceda con criterio técnico, añadiéndole algún detalle de su
imaginación; las medidas son en metros.

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2) Contornos ferroviarios.

Plantee el galibo estático que corresponde en vía recta sobre


un puente metálico, de una locomotora eléctrica; en escala
1:50 y demarcando las medidas en metros.

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3) Diseñar una estación elevada.

Complete el conjunto de instalaciones que la configuran.

4) Plasmar una Multiestaciòn.

Trace las partes que integran una terminal mixta, aplicando


conceptos racionales y arquitectónicos.

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5) Reproduzca un riel Vignole.

Ubique la sección del riel Illag-55; tomando en cuenta que las


medidas son en milímetros, escala 1:1.

6) Represente un cambiavía doble asimétrico.

En este caso tenemos una vía que se ramifica en 3.


Ing. Enrico Galli 67
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7) Componga un haz de vías.

Proponga como se disponen en los patios de carga y


estacionamiento, los cambios simples (2) y dobles (3).

8) Genere una sección típica.

Proyecte la plataforma ferroviaria de doble vía en escala 1:50


acotando las medidas en centímetros.

Ing. Enrico Galli 68


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9) Relieve topográfico.
Bosqueje entre los puntos obligados: A(753,254); B(749,268);
C(732,294), curvas de nivel equidistantes 1 metro e
inmediatamente esquematice con sus escalas (horizontal y
vertical) respectivas: el perfil longitudinal y las 2
pendientes (i), notando que las medidas son en metros.

Ing. Enrico Galli 69


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10) Cortes verticales.

Ubique los puntos genéricos: A(870,425); B(885,455);


C(875,475); D(875,485), pertenecientes al eje (center line) de
una vía ferroviaria; esboce las curvas de nivel que
interceptan las secciones transversales y retrátelas.

Ing. Enrico Galli 70


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11) Trazado ferroviario.


Cuadricule y reprodúzcalo sobre una hoja A-Din-3 sin rotular.

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8
Simbología

Son figuras que se utilizan para simular un ambiente natural o


artificial; aquí se muestran algunas de las mas conocidas:

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9
Practicas de Campo

Para complementar el proceso de aprendizaje y asimilación de


los conocimientos es indispensable la manipulación por parte
de los estudiantes de los instrumentos topográficos.

Cada una de las actividades se reparte en 2 etapas:


1. Consecución de datos en el terreno.
2. Cálculos en base a las lecturas obtenidas.
PRIMERA PRACTICA TOPOGRÁFICA DE CAMPO

Cuadrilla: Fecha: Secciòn: Semestre:

Integrantes: Cedula:

LEVANTAMIENTO PLANIMETRICO DE UNA POLIGONAL TRIANGULAR


Procedimiento
r Se estaciona el teodolito en cada punto: A, B, C.
r Por el metodo reiterativo se determinan los angulos internos.
r La primera anotación del ángulo horizontal será en el sentido horario.
r La segunda anotación del mismo ángulo horizontal será en el sentido antihorario.
Angulo horizontal antihorario = 360° - lectura del aparato
r El angulo rectificado se calcula promediando los 2 anteriores.
r Igual ocurre con las longitudes entre los vértices medidos con la cinta metrica.
r Determinar: el perimetro, el area del triangulo y el error angular que se comete.
B

Equipos: Teodolito Electrónico, Leica Buider T 100


Trípode C
Jalones
α
Cinta Métrica A
Nivel de mano
Calculadora

Angulo Angulo
Angulo Distancia
Estación Horizontal Horizontal Distancia Distancia
Rectificado Promedio
(Horario) (Antihorario)
entre A-B entre B-A
A α
entre B-C entre C-B
B
entre A-C entre C-A
C
Perimetro =
Area del triangulo = ½ ● (Long. PromAB ● Long. PromAC) ● sen α =
Error angular = sumatoria de ángulos internos - 180° =

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SEGUNDA PRACTICA TOPOGRÁFICA DE CAMPO

Cuadrilla: Fecha: Hora: Semestre:

Integrantes: Cedula:

NIVELACIÓN SIMPLE

Equipos: Nivel Automático Runner 24


Trípode
Miras
Calculadora

Procedimiento

r Consiste en obtener cotas de varios puntos desde una sola estación conocida (radiaciòn).
r Se posiciona el nivel automático en un lugar cèntrico.
r Con la mira colocada sobre el (B-M) obtenemos una lectura atrás.
r La cota del aparato es la suma del (B-M) y la anterior lectura atrás.
r Las altitudes de las demás estaciones se obtienen restando de la cota del aparato, las lecturas de mira
correspondientes a cada punto.

Lectura Lectura Cota del


Estación Altitudes
Atrás Adelante Aparato
B-M 746,621
A
B
C

Cota del aparato = cota del BM + lectura atrás =

Cota estación = cota del aparato - lectura adelante

TERCERA PRACTICA TOPOGRÁFICA DE CAMPO

LECTURA DE LOS RETÍCULOS ESTADIMETRICOS

Equipos: Nivel Automático Runner 24


Trípode Hs
Miras Hm
Cinta Métrica Hi
Calculadora

Procedimiento
r Localizar los puntos y enumerarlos.
r Estacionar el instrumento.
r Se anotan las lecturas de los 3 hilos en cada punto.
r Corroborar analiticamente el hilo medio.
r Calcular la distancia reducida.
r Se miden con cinta métrica las longitudes entre cada punto para una comparación.

Lectura de Hilo Hilo Hilo Chequeo Distancia Distancia


Error
Alturas Superior Medio Inferior (Hilo Medio) Reducida con cinta
Punto 1
Punto 2
Punto 3

Chequear: Hilo medio = ½ • (Hilo superior + Hilo inferior)

Distancia Reducida = (Hilo Superior - Hilo Inferior) • 100

Error = I distancia reducida - distancia con cinta I


Ing. Enrico Galli 74
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CUARTA PRACTICA TOPOGRÁFICA DE CAMPO

Equipos: Teodolito Electrónico, Leica Buider T 100


Trípode
Cinta Métrica
Calculadora

REPLANTEO Y TAQUIMETRIA

Procedimiento

r Estacionar el instrumento sobre el punto A en el terreno.


r Visar el poste y abrir con un ángulo asignado en sentido horario.
r Alinear midiendo los metros indicados para ubicar el punto B.
r Colocados en B, apuntamos hacia A.
r Barriendo con un ángulo dado en sentido horario y contando 5,82 metros, marcamos el punto C.
r Sobre "C" y con el ángulo vertical (θ) fijamos una elevación escogida por el instructor.
r Con la cinta metrica medimos la distancia entre el punto C y la base de la cúspide.
r El desnivel desconocido se calcula con la formula trigonometrica.

Poste
? grados ? grados

? metros B

A
5,82 m C
Cuspide
d
Angulo vertical (θ) =
e
θ s
n Distancia =
i
C v Altura del aparato =
Distancia e
l
Desnivel = (dist • tan θ) + altura del aparato =

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10
Manuales

Nivel Automático Leica Runner 24

Procedimiento de Nivelación

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Lectura de la Altura

Medición del Angulo

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Teodolito Electrónico Leica Builder T 100

Componentes

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GUIA DE TOPOGRAFIA

Teclado

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GUIA DE TOPOGRAFIA

Puesta en Estación

Nivel Electrónico

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Modo Teodolito: precisar ángulos

METODO DE REITERACION (VUELTA DE CAMPANA)


1° Paso

2° Paso

3° Paso

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11
Bibliografía Recomendada

Ariano Renzo. Lezioni di Topografia. Edizioni Hoepli.


Firenze, 1979.

Hickerson Thomas. Trazado de vías. Editorial Pueblo.


Cuba, 1980.

Hubner Peter. Curvas con transiciones para vías.


Ediciones Casalte. México, 1975.

Inti. Instructivo de topografia. Departamento de Catastro.


Caracas, 2003.

Minfra. Apuntes de topografía de vías. Direccion General.


Caracas, 1996.

Nuñez Jose Luis. Manual de Campo. Tipografia Tecnica.


Madrid, 2000.

Torres Alvaro y Eduardo Villate. Topografía.


Editorial Norma. Bogotá, 1968.

Francisco Domínguez. Topografía Abreviada. Ed. Mundi.


Buenos Aires, 1998.

Wolf Brinker. Fundamentos Topográficos. Ed. Alfa Omega.


Barcelona, 2002.


Ing. Enrico Galli 82

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