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UNIVERSIDAD TECNICA DE AMBATO

FACULTAD DE INGENIERIA EN SISTEMAS, ELECTRÓNICA E INDUSTRIAL


CARRERA DE INGENIERÍA INDUSTRIAL EN PROCESOS DE AUTOMATIZACIÓN
AMBATO – ECUADOR

PRÁCTICA DE LABORATORIO N° 1

ESTUDIANTE: Borja Ortiz Edwin Fabricio


CARRERA: Ingeniería Industrial en Procesos de Automatización
ÁREA ACADÉMICA: Mecánica
ASIGNATURA: Control Hidráulico y Neumático
CÓDIGO: FISEI-I-707
NIVEL: Séptimo
DOCENTE: Ing. Christian Mariño, Mg.
FECHA: 10/06/2015

I. TEMA:
Funcionamiento del Grupo Motriz Hidráulico

II. OBJETIVOS DIDÁCTICOS:

1. Identificar las partes que constituyen una bomba hidráulica


2. Identificar los componentes de un tanque o reservorio hidráulico
3. Hacer funcionar la bomba hidráulica
4. Hacer funcionar una válvula limitadora (reguladora) de presión.
5. Revisar el funcionamiento del circuito cerrado de la bomba
6. Analizar la caída de presión en una válvula de corte.

III. LISTA DE EQUIPOS – PARTES - MATERIALES

1. Reservorio Hidráulico
2. Bomba de engranajes externos
3. Válvula limitadora de presión
4. Motor eléctrico
5. Mangueras hidráulicas
6. Válvula de corte
7. Banco de trabajo
8. Simulador Festo - Hidráulica

IV. DESCRIPACIÓN DEL PROBLEMA:

Los sistemas hidráulicos si no cuentan con un limitador de presión pueden explotar

V. ESQUEMA DE SITUACIÓN:
 Nominal voltage: 110 V AC

 Rated output: 0.55 kW

 Frequency: 60 Hz

 Plug to US standard

 Delivery rate (rated speed): 2.7 l/min at 1680 m-1

 Operating pressure 6 MPa (60 bar)


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CARRERA DE INGENIERÍA INDUSTRIAL EN PROCESOS DE AUTOMATIZACIÓN
AMBATO – ECUADOR

VI. ESQUEMA HIDRÁULICO / NEUMÁTICO

Esquema 1: Funcionamiento de bomba hidráulica y limitador de presión.

Esquema 2: Funcionamiento del grupo motriz delimitado por una válvula de corte.

VII. ACTIVIDADES POR DESARROLLAR:

1. Accionar el grupo motriz (bomba hidráulica) sin ninguna conexión


2. Variar la presión del sistema con el uso del limitador de presión
3. Conectar la manguera hidráulica a los puertos de presión (P) y al de retorno (T) y energizar el sistema.
4. Incorporar una válvula de corte al sistema, determinando el aumento y caída de presión con la apertura
gradual de la válvula.

VIII. RESULTADOS OBTENIDOS:

1. Al accionar el grupo motriz, la presión del sistema aumentó a 400 psi (27.581bar), el sistema no
explotó por el uso y funcionamiento del limitador de presión.
2. Se determinó que al girar la perilla del limitador de presión se tiene control sobre un resorte que
aplasta una esfera adentro del limitador, haciendo que el fluido ejerza mayor presión para pasar por
esta esfera hacia el depósito.
3. Al incorporar al sistema una válvula de corte se observa un ligero aumento de presión.
4. Mientras se va cerrando paulatinamente la válvula de corte se observa un incremento de presión en la
lectura del manómetro, registrada en la siguiente tabla:

Grada de Presión Presión


apertura % (bar) (psi)
100% 0,64 9,28
95% 10,64 154,32
90% 25,6 371,30
85% 26,23 380,43
80% 26,56 385,22
75% 26,76 388,12
70% 26,9 390,15
65% 26,99 391,46
60% 27,07 392,62
55% 27,12 393,34
50% 27,17 394,07
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45% 27,21 394,65


40% 27,24 395,08
35% 27,26 395,37
30% 27,29 395,81
25% 27,3 395,95
20% 27,32 396,24
15% 27,34 396,53
10% 27,35 396,68
5% 27,36 396,82
0% 27,58 400
Tabla1. Datos de variación de la presión de acuerdo a la apertura de la válvula de corte

apertura de la válvula vs presión


100
95
grado de apertura de la válvula de corte %

90
85
80
75
70
65
60
55
50
45
40
35
30
25
20
15
10
5
0
0 5 10 15 20 25 30
presión

Gráfica1. Línea de tendencia de la presión con el grado de apertura de la válvula de corte

IX. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES:

CONCLUSIONES:

1.- El sistema no explota gracias al presostato o limitador de presión que se activa cuando la presión se
eleva y el fluido retorna al reservorio hidráulico formando así un “círculo vicioso”.
2.- A partir de la gráfica 1 la presión decrece de forma abrupta desde el 100% hasta el 90% de apertura
de la válvula.
3.- Desde el 0% hasta el 85% del grado de apertura de la válvula la lectura de presión tiene una línea
de tendencia recta, es decir la presión no varía demasiado.

RECOMENDACIONES:

1.- Antes de realizar una nueva conexión es necesario des-energizar el sistema.


2.- Para realizar las conexiones con las mangueras hidráulicas entender el funcionamiento de acople
rápido de dichos elementos.
3.- Entender el funcionamiento teórico de la bomba de engranajes externos previo al laboratorio para
mayor comprensión.
4.- Tener conocimientos de la simbología de los elementos utilizados en el laboratorio.

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