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DATOS GENERALES
OBJETIVOS
GENERAL Comprender los efectos del viento en la arquitectura mediante la observación de las corrientes de
aire en un edificio.
ESPECÍFICOS 1) Identificar las magnitudes con las que se estudia el viento.
2) Observar los las corrientes de aire en las diferentes partes de un edificio según el paso del
día.
3) Describir las características del viento en las diferentes partes de un edificio según el paso
del día.
4) Identificar las zonas de presión positiva y negativa además de aquellas donde se dan
efectos por la forma del edificio.
5) Procesar los resultados obtenidos de la experiencia.
METODOLOGÍA
FACULTAD DE INGENIERÍA DE LA UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO
ESCUELA DE ARQUITECTURA Y URBANISMO
ACONDICIONAMIENTO AMBIENTAL 1
EQUIPOS Y MATERIALES - Veleta o manga de viento - Plano del edificio
PARA LA TOMA DE DATOS - Anemómetro - Libreta de campo
- Brújula o GPS - Cámara fotográfica
- Lápices HB y 2H
PREMISAS
1. El viento es una corriente de aire que se produce en un ambiente debido a las variaciones de presión de la atmósfera. Estas corrientes
según su frecuencia se clasifican en predominantes y secundarias.
2. La dirección del viento indica desde qué punto cardinal viene una corriente de aire y hacia dónde va. La velocidad del viento indica la
magnitud con que se mueve una corriente de aire en un determinado momento e influye directamente en la sensación de confort.
3. Una corriente de aire es agradable cuando ayuda a refrigerar el cuerpo pero es desagradable cuando el clima es frío. El nivel de confort
aceptable es hasta de 1.5 m/s para estado sin actividad física intensa y de 0.55 m/s cuando se trabaja con papeles. Sin embargo, incluso
en clima frío, es recomendable una velocidad promedio de 0.10 m/s porque cuando el aire está inmóvil siempre se crea disconfort.
4. De acuerdo a como enfrenta el viento a un edificio se crean dos zonas de presiones. Las fachadas o vanos que reciben directamente la
corriente de aire se denominan zona de presión positiva o barlovento y las fachadas o vanos que están opuestas a la corriente de aire se
denominan zona de presión negativa o sotavento.
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ESCUELA DE ARQUITECTURA Y URBANISMO
ACONDICIONAMIENTO AMBIENTAL 1
5. Al nivel del suelo, el viento tiene menor velocidad debido a los obstáculos que encuentra y a la temperatura del aire caliente que tiende
a ir hacia arriba. En cambio, en las partes más elevadas de un edificio el viento corre con mayor libertad.
6. La forma del edificio produce efectos en el viento según cómo se comportan las corrientes de aire. Cuando el viento se encuentra con un
pasadizo estrecho, aparece el efecto de Venturi; si el edificio está elevado sobre columnas únicamente, aparece el efecto de Pilotes y
cuando el edificio es muy alto y recibe una corriente de aire a barlovento, aparece el efecto de rodillo.
7. Una fachada está favorecida cuando aprovecha el viento para refrigerar pero evita que las corrientes de aire dificulten las actividades
tanto en el interior como cerca de ella.
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Fuente: slideplayer.com
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ESCUELA DE ARQUITECTURA Y URBANISMO
ACONDICIONAMIENTO AMBIENTAL 1
PROCESAMIENTO DE DATOS
HORARIO VELOCIDAD
VERTICE Y DIRECCIÓN PRESIÓN
PISO ORIENTACIÓN DEL VIENTO OBSERVACIONES EFECTO
FACHADA DEL VIENTO (Pa)
FECHA HORA (m/s)
MAÑANA
9-May-19
ESCALA DE BEAUFORT:
9:39 a. m. A S-166º SO-NE 3.3 6.665
Flojito, brisa muy débil EFECTO
RODILLO
ESCALA DE BEAUFORT:
9:43 a. m. C S-164º SE-NO 1.5 1.377
SEGUNDO PRIMER Flojito, brisa muy débil EFECTO
MUESTREO PISO RODILLO
9:46
ESCALA DE BEAUFORT: EFECTO
E E-105º SE-NO 0.6 0.220 RODILLO
Ventolina
am EFECTO
RODILLO
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ESCUELA DE ARQUITECTURA Y URBANISMO
ACONDICIONAMIENTO AMBIENTAL 1
ESCALA DE BEAUFORT:
9:48 a. m. F E-98º SE-NO 1.2 0.881 EFECTO
Ventolina
RODILLO
ESCALA DE BEAUFORT:
9:49 a. m. G N-17º NE-SO 2.6 4.137
Flojito, brisa muy débil EFECTO
RODILLO
ESCALA DE BEAUFORT:
9:51 a. m. H O-284º NO-SE 7.2 31.726 Bonancible, brisa EFECTO
moderada RODILLO
ESCALA DE BEAUFORT:
9:52 a. m. I SO-203º SO-NE 7.7 36.285 Bonancible, brisa
moderada EFECTO PILOTE
ESCALA DE BEAUFORT:
9:55
J N-344º NO-SE 5.6 19.192 Bonancible, brisa EFECTO PILOTE
moderada EFECTO
am VENTURI
9:57 EFECTO
ESCALA DE BEAUFORT: VENTURI
K SE-127º SE-NO 4.3 11.316
am Flojo, Brisa débil EFECTO
VENTURI
9:59 ESCALA DE BEAUFORT:
L SO-218º SO-NE 5.7 19.884 Bonancible, brisa EFECTO
am
moderada VENTURI
10:01 EFECTO
ESCALA DE BEAUFORT:
RODILLO
M SE-114º SE-NO 7.7 36.285 Bonancible, brisa
am EFECTO
moderada
RODILLO
10:02 ESCALA DE BEAUFORT: EFECTO
N O-283º SO-NE 4.3 11.316
am Flojo, Brisa débil RODILLO
10:36 a. ÙLTIMO ESCALA DE BEAUFORT: EFECTO
A S-196º SO-NE 4.1 10.288
m. PISO Flojo, Brisa débil RODILLO
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ESCUELA DE ARQUITECTURA Y URBANISMO
ACONDICIONAMIENTO AMBIENTAL 1
10:37 a. ESCALA DE BEAUFORT: EFECTO
B SO-239º SO-NE 4.4 11.848
m. Flojo, Brisa débil RODILLO
10:38 a. ESCALA DE BEAUFORT: EFECTO
C S-163º SE-NO 6.3 24.290
m. Flojo, Brisa débil RODILLO
ESCALA DE BEAUFORT:
10:40 a.
D NE-25º SO-NE 7.7 36.285 Bonancible, brisa EFECTO
m.
moderada RODILLO
10:41 a. ESCALA DE BEAUFORT: EFECTO
E E-97º SE-NO 4.5 12.393
m. Flojo, Brisa débil RODILLO
ESCALA DE BEAUFORT:
10:42 a.
F O-276º NO-SE 7.1 30.851 Bonancible, brisa EFECTO
m.
moderada RODILLO
ESCALA DE BEAUFORT:
10:44 a.
G SE-154º SE-NO 7.6 35.349 Bonancible, brisa EFECTO
m.
moderada RODILLO
ESCALA DE BEAUFORT:
10:46 a.
H SO-239º SO-NE 5.9 21.304 Bonancible, brisa EFECTO
m.
moderada RODILLO
10:51 a. ESCALA DE BEAUFORT: EFECTO
I S-162º SE-NO 4.2 10.796
m. Flojo, Brisa débil RODILLO
ESCALA DE BEAUFORT:
10:53 a.
J SE-203º SE-NO 5.8 20.588 Bonancible, brisa
EFECTO
m.
moderada RODILLO
10:55 a. ESCALA DE BEAUFORT: EFECTO
K S-200º SO.NE 4.4 11.848
m. Flojo, Brisa débil RODILLO
EFECTO
10:56 a. ESCALA DE BEAUFORT:
L S-165º SE-NO 4.1 10.288 RODILLO
m. Flojo, Brisa débil
EFECTO
10:58 a. ESCALA DE BEAUFORT:
M SE-122º SE-NO 4.9 14.694 RODILLO
m. Flojo, Brisa débil
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ESCUELA DE ARQUITECTURA Y URBANISMO
ACONDICIONAMIENTO AMBIENTAL 1
11:00 a. ESCALA DE BEAUFORT: EFECTO
N O-285º SO-NE 8.2 41.151
m. Fresquito, brisa fresca RODILLO
9-May-19 TARDE
12:30 ESCALA DE BEAUFORT: EFECTO
A NO-282º NO-SE 0.4 0.098
p. m. Ventolina RODILLO
6-May-19 NOCHE
ESCALA DE BEAUFORT: EFECTO
A S-165º 2.1
6:19 NO-SE 2.699 flojito, brisa muy débil RODILLO
ESCALA DE BEAUFORT: EFECTO
B N-55º 1.8
6:21 SO-NE 1.983 flojito, brisa muy débil RODILLO
ESCALA DE BEAUFORT: EFECTO
C S-187º 3
6:24 SO-NE 5.508 flojito, brisa muy débil RODILLO
ESCALA DE BEAUFORT: EFECTO
D E-97º 1.3
6:26 SE-NO 1.034 Ventolina RODILLO
ESCALA DE BEAUFORT: EFECTO
E E-77º 3.1
PRIMER 6:30 PRIMER SE-NO 5.881 flojito, brisa muy débil RODILLO
MUESTREO PISO ESCALA DE BEAUFORT: EFECTO
F E-80º 5
6:33 NO-SE 15.300 Flojo, Brisa débil RODILLO
ESCALA DE BEAUFORT: EFECTO
G N- 17º 3.9
6:36 SO-NE 9.309 Flojo, Brisa débil RODILLO
ESCALA DE BEAUFORT: EFECTO
H NO-299º 4.3
6:38 SE-NO 11.316 Flojo, Brisa débil PILOTE
ESCALA DE BEAUFORT: EFECTO
I SO-238º 5.2
6:38 NE-SO 16.548 Flojo, Brisa débil PILOTE
ESCALA DE BEAUFORT: EFECTO
J NO-329º 4.7
6:41 NO-SE 13.519 Flojo, Brisa débil VENTURI
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ESCUELA DE ARQUITECTURA Y URBANISMO
ACONDICIONAMIENTO AMBIENTAL 1
ESCALA DE BEAUFORT: EFECTO
K SE-156º 3.4
6:42 NO-SE 7.075 flojito, brisa muy débil VENTURI
ESCALA DE BEAUFORT: EFECTO
L O-272º 7.2
6:44 SE-NO 31.726 Bonancible, brisa moderada VENTURI
ESCALA DE BEAUFORT: EFECTO
M SE-131º 4.6
6:45 SO-NE 12.950 Flojo, Brisa débil VENTURI
ESCALA DE BEAUFORT: EFECTO
A O-291º 3.4
7:21 SO-NE 7.075 Flojo, Brisa débil RODILLO
ESCALA DE BEAUFORT: EFECTO
B 2.9
7:23 S-162º NE-SO 5.147 flojito, brisa muy débil RODILLO
ESCALA DE BEAUFORT: EFECTO
C 2.1
7:24 SE-203º SE-NO 2.699 flojito, brisa muy débil RODILLO
ESCALA DE BEAUFORT: EFECTO
D 2.4
7:25 S-200º SO-NE 3.525 flojito, brisa muy débil RODILLO
ESCALA DE BEAUFORT: EFECTO
E 1.3
7:28 S-165º NE-SO 1.034 flojito, brisa muy débil RODILLO
ESCALA DE BEAUFORT: EFECTO
F 2.3
7:30 SE-122º NE-SO 3.237 flojito, brisa muy débil RODILLO
ÚLTIMO ESCALA DE BEAUFORT: EFECTO
G 5.1
7:30 PISO O-285º SE-NO 15.918 Flojo, Brisa débil RODILLO
ESCALA DE BEAUFORT: EFECTO
H 4.8
7:30 S-162º SE-NO 14.100 Flojo, Brisa débil RODILLO
ESCALA DE BEAUFORT: EFECTO
I SO-239º 4.7
7:34 SE-NO 13.519 Flojo, Brisa débil RODILLO
ESCALA DE BEAUFORT: EFECTO
J S-162º 5
7:35 NO-SE 15.300 Flojo, Brisa débil RODILLO
ESCALA DE BEAUFORT: EFECTO
K SE-203º 4.8
7:36 SE-NO 14.100 Flojo, Brisa débil RODILLO
ESCALA DE BEAUFORT: EFECTO
L S-200º 4.9
7:38 NE-SO 14.694 Flojo, Brisa débil RODILLO
ESCALA DE BEAUFORT: EFECTO
M S-165º 5
7:40 SE-NO 15.300 Flojo, Brisa débil RODILLO
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ESCUELA DE ARQUITECTURA Y URBANISMO
ACONDICIONAMIENTO AMBIENTAL 1
ESCALA DE BEAUFORT: EFECTO
N SE-122º 5.1
7:41 SE-NO 15.918 Flojo, Brisa débil RODILLO
ESCALA DE BEAUFORT: EFECTO
Ñ O-285º 4.9
7:43 SE-NO 14.694 Flojo, Brisa débil RODILLO
ESCALA DE BEAUFORT: EFECTO
A S-162º 5.6
6:50 SE-NO 19.192 Bonancible, brisa moderada RODILLO
ESCALA DE BEAUFORT: EFECTO
B SE-203º 4.2
6:52 SO-NE 10.796 Flojo, Brisa débil RODILLO
ESCALA DE BEAUFORT: EFECTO
C S-200º 4
6:54 SE-NO 9.792 Flojo, Brisa débil RODILLO
ESCALA DE BEAUFORT: EFECTO
D S-165º 5.2
6:56 SO-NE 16.548 Flojo, Brisa débil RODILLO
ESCALA DE BEAUFORT: EFECTO
E SE-122º 4.8
6:58 SE-NO 14.100 Flojo, Brisa débil RODILLO
ESCALA DE BEAUFORT: EFECTO
F O-285º 6
7:01 PRIMER SO-NE 22.032 Bonancible, brisa moderada RODILLO
PISO ESCALA DE BEAUFORT: EFECTO
G S-162º 5.2
SEGUNDO 7:03 SO-NE 16.548 Flojo, Brisa débil RODILLO
MUESTREO ESCALA DE BEAUFORT: EFECTO
H SE-203º 7.2
7:04 SE-NO 31.726 Bonancible, brisa moderada PILOTE
ESCALA DE BEAUFORT: EFECTO
I S 176° 3.7
7:12 SE-NO 8.378 Flojo, Brisa débil PILOTE
ESCALA DE BEAUFORT: EFECTO
J S 174° 6
7:14 SE-NO 22.032 Bonancible, brisa moderada VENTURI
ESCALA DE BEAUFORT: EFECTO
K S 175° 6
7:15 SE-NO 22.032 Bonancible, brisa moderada VENTURI
ESCALA DE BEAUFORT: EFECTO
L S 167° 6.1
7:17 SO-NE 22.773 Bonancible, brisa moderada VENTURI
ESCALA DE BEAUFORT: EFECTO
A 4.8
7:44 ÚLTIMO S 176° SO-NE 14.100 Flojo, Brisa débil RODILLO
PISO ESCALA DE BEAUFORT: EFECTO
B 4.6
7:45 S 174° SO-NE 12.950 Flojo, Brisa débil RODILLO
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ESCUELA DE ARQUITECTURA Y URBANISMO
ACONDICIONAMIENTO AMBIENTAL 1
ESCALA DE BEAUFORT: EFECTO
C 4.4
7:47 N 60° NE-SO 11.848 Flojo, Brisa débil RODILLO
ESCALA DE BEAUFORT: EFECTO
D 4.2
7:49 S 167° SE-NO 10.796 Flojo, Brisa débil RODILLO
ESCALA DE BEAUFORT: EFECTO
E 2.5
7:50 NE-40º NE-SO 3.825 Flojo, Brisa débil RODILLO
ESCALA DE BEAUFORT: EFECTO
F 5.5
7:56 NO-340º NE-SO 18.513 Bonancible, brisa moderada RODILLO
ESCALA DE BEAUFORT: EFECTO
G S 165° 7.2
7:58 SE-NO 31.726 Bonancible, brisa moderada RODILLO
ESCALA DE BEAUFORT: EFECTO
H O 258° 8.7
7:59 SO-NE 46.322 Fresquito, brisa fresca RODILLO
ESCALA DE BEAUFORT: EFECTO
I S 165° 5.3
8:00 NE-SO 17.191 Flojo, Brisa débil RODILLO
ESCALA DE BEAUFORT: EFECTO
J O 275° 4.6
8:02 NE-SO 12.950 Flojo, Brisa débil RODILLO
ESCALA DE BEAUFORT: EFECTO
K NO 312° 2.6
8:03 SO-NE 4.137 flojito, brisa muy débil RODILLO
ESCALA DE BEAUFORT: EFECTO
L NO 312° 6.9
8:04 SE-NO 29.137 Bonancible, brisa moderada RODILLO
ESCALA DE BEAUFORT: EFECTO
M NE 51° 2.3
8:05 NE-SO 3.237 flojito, brisa muy débil RODILLO
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ESCUELA DE ARQUITECTURA Y URBANISMO
ACONDICIONAMIENTO AMBIENTAL 1
INTERPRETACIÓN DE LOS DATOS
La tecnología usada medía el viento marcando bajos niveles de viento en una y la otra niveles más altos; al igual
que en el tramo de la escalera habían dos fuertes corrientes el cual lo pudimos determinar que el movimiento
de la bolsa se movía en forma circular ; esto nos hacía entender que el viento venían de dos lados, como tomamos
CON RELACIÓN AL EQUIPO E en un minuto las medidas y tenían una dirección con fuerte predominancia y al otro minuto cambiaba de
INSTRUMENTO dirección el cual nos ayudaba la brújula para poder tener este conocimiento al igual que la App. Analizamos
también que al no haber bulla la aplicación tenía menos medida a diferencia que cuando había bulla ya que había
espacio donde existía una bomba de agua que producía viento y también ruido ; eso hacia aumentar el aire ,
también cuando estábamos cerca al lado paralelo tenían mayor cantidad de viento.
La fachada principal presenta la mayor cantidad de viento debido a los datos interpretados se deduce que podría
CON RELACIÓN A LA darse el efecto Venturi ya que los vientos al chocar con las paredes laterales generaban alteraciones de flujo.
ORIENTACIÓN DE LAS Respecto al pasadizo ingresaban mayor flujo de viento ya que recibían confluencias de distintos puntos.
FACHADAS Y LAS ZONAS
¿Qu0é utilidad tiene la brújula, la manga EN CONJUNTO ESTOS INSTRUMENTOS NOS ES ÚTIL PARA NUESTRA FUENTE DE DATOS QUE NOS
de viento o veleta y el anemómetro en el PROPORCIONARA UN ENTENDIMIENTO CON RESPECTO A LA ACTIVIDAD QUE ESTAMOS
estudio del viento en un edificio? DESARROLLANDO Y GENERAR ASÍ UN CONOCIMIENTO PROPORCIONADO DESDE LA ORIENTACIÓN,
VIENTOS Y COMO ESTE INFLUYE EN UN EDIFICIO.
¿Cómo se comporta el viento según la SEGÚN LA FORMA DEL EDIFICIO, EL VIENTO SE COMPORTA DE DOS DISTINTAS MANERAS: VIOLENTA Y
forma y altura del edificio durante el día? MODERADA, TODO ESTO DADO EN LOS DISTINTOS PUNTOS O VERTICES TOMADOS. EN LOS PUNTOS C,
D, L, K, J Y M SE PRODUCE UNA RAFAGA DE VIENTO, LO CUAL EVIDENCIA UN EFECTO VENTURI,
MIENTRAS QUE EN LOS PUNTOS A, B, N, I, G, H, F Y E EL VIENTO LLEGA DE UNA MANERA MODERADA.
TODOS ESTOS EFECTOS SE DA EN LOS DISTINTOS HORARIOS DEL DIA.
SEGÚN LA ALTURA DEL EDIFICIO, SE PUDO EVIDENCIAR QUE EN EL ULTIMO PISO SE GENERABA UN
VIENTO VIOLENTO, HACIENDO REFERENCIA EL EFECTO DE RODILLO.
¿Cómo afecta la dirección y velocidad el LA DIRECCION Y LA VELOCIDAD DEL VIENTO AFECTA DE MANERA VIOLENTA EN LA FACHADA PRINCIPAL,
viento en las fachadas según su YA QUE EN ESTE SE DA EL EFECTO RODILLO, LO CUAL REFLEJA QUE EN LA CARA FRONTAL EXISTE UNA
orientación y diseño? ZONA DE PRESION ALTA.
¿Cómo influye el viento según el diseño SEGÚN EL DISEÑO DEL EDIFICIO, EL VIENTO SE COMPORTA DE MANERA VIOLENTA EN LOS PUNTOS
de ciertas partes de un edificio? C,D,L,K J Y M, YA QUE LA POSICION DE ESTOS PUNTOS HACEN REFERENCIA AL EFECTO VENTURI, LO
CUAL EXPLICA EL MOVIMIENTO ACELERADO DEL VIENTO.
¿Para qué le sirve al arquitecto este NOS SIRVE PARA PODER IMPLEMENTAR ADECUADAMENTE LOS CÓDIGOS (PUERTAS Y VENTANAS) AL
conocimiento? MOMENTO DEL DISEÑAR, CON RESPECTO A LA DIRECCIONALIDAD Y MAGNITUD DE LOS VIENTOS.
TAMBIEN NOS PERMITE EJERCER MAYOR CONFORT AL OCUPANTE, DE ACUERDO A LAS
CARACTERISTICAS DE CADA AMBIENTE QUE SE IMPLEMENTE AL MOMENTO DE CONSTRUIR.
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ESCUELA DE ARQUITECTURA Y URBANISMO
ACONDICIONAMIENTO AMBIENTAL 1
ANEXOS
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ESCUELA DE ARQUITECTURA Y URBANISMO
ACONDICIONAMIENTO AMBIENTAL 1
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ESCUELA DE ARQUITECTURA Y URBANISMO
ACONDICIONAMIENTO AMBIENTAL 1
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ESCUELA DE ARQUITECTURA Y URBANISMO
ACONDICIONAMIENTO AMBIENTAL 1
FACULTAD DE INGENIERÍA DE LA UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO
ESCUELA DE ARQUITECTURA Y URBANISMO
ACONDICIONAMIENTO AMBIENTAL 1
Apuntando las incidencias como la orientación, velocidad del viento con respecto a los diferentes vértices a
analizar donde se fue recopilando la información dando dos vueltas en el primer nivel como en el de la
azotea, para poder así hacer la corroboración o comparación de las variaciones que se han podido ver una
con respecto a la otra, tomando referencia el plano de la facultad de materiales que hicimos para guiarnos.
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ESCUELA DE ARQUITECTURA Y URBANISMO
ACONDICIONAMIENTO AMBIENTAL 1
Se ve el momento en donde se dan los efectos del Acá vemos el efecto del viento en el turno de la
viento, en la mañana en el primer piso, calculando en tarde en el último piso de la facultad, donde se
la parte del ducto donde pudimos apreciar que los experimenta que el viento va con más fuerza a
vientos van con más fuerza, producción ciertas ráfagas comparación que el primer nivel, en la mayor
en algunos momentos. parte de los vértices.
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ACONDICIONAMIENTO AMBIENTAL 1
Calculando
Calculando porpor donde
donde vienen
vienen loslos vientos
vientos para
para Haciendo el procedimiento dado con la brújula,
luego
luegocalcular
calcularcon
conelelaplicativo
aplicativolalavelocidad
velocidaddesde
desde aplicativo y el palo con la bolsa en uno de los vértices
viene
vieneelelviento.
viento. que estamos analizando en la facultad.
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ACONDICIONAMIENTO AMBIENTAL 1
FUENTE: PROPIA
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ACONDICIONAMIENTO AMBIENTAL 1
FUENTE: PROPIA
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