CÓDIGO: SGC.DI.

505
GUIA PARA LAS PRÁCTICAS DE VERSIÓN: 2.0
FECHA ULTIMA REVISIÓN:
LABORATORIO, TALLER O CAMPO. 16/05/2018

DEPARTAMENTO: ENERGÍAY MECÁNICA CARRERA: INGENIERÍA AUTOMOTRIZ

PERíODO MARZO 2019 –
ASIGNATURA: AUTOTRÓNICA II NIVEL: 8VO
LECTIVO: JULIO 2019
DOCENTE: ING. JOSÉ QUIROZ NRC: 3469 PRÁCTICA N°: 3

LABORATORIO DONDE SE DESARROLLARÁ LA PRÁCTICA AUTOTRÓNICA AT-3000

TEMA DE LA
INTRODUCCIÓN AL EB 191
PRÁCTICA:
INTEGRANTES Calderón José-Cando Juan Calos-Cayo Marlon
INTRODUCCIÓN:

El curso EB-191 cubre temas básicos en electricidad y electrónica del automotor. Estos temas son parte importante de la capacitación
de los técnicos en electrónica automotriz, además se requiere conocimientos básicos de electricidad y electrónica (CC, CA, y circuitos
semiconductores). En EB-191 se presentan los siguientes temas:

 Corriente Alterna
 Taco- Generador
 Conversión CA/CC
 Sistema de Carga
 Interruptor de Efecto Hall
 Estroboscopio
 Encendido Por Efecto Hall
 Disparo Inductivo
 Diagnostico – Preparación -- Pruebas
 Maratón de Diagnostico

OBJETIVOS:
 Conocer acerca del funcionamiento del Entrenador EB-191
 Reconocer todos los elementos que son parte del entrenador EB-191
 Relacionarse con los temas básicos en electricidad y en electrónica del automotor

MATERIALES:
REACTIVOS: INSUMOS:
EQUIPOS:
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 Cables de conexión
 La plaqueta EB-191
 la fuente de alimentación del PUZ-2000

MUESTRA:
INSTRUCCIONES:

La impresión de la placa está dada eléctricamente, todos los componentes que la integran están diseñados para cumplir todos los
requerimientos de simulaciones y entrenamientos para capacitar al estudiante.

Al lado de la plaqueta de circuito impreso que se enchufa en el bastidor PUZ-2000, el EB-191 incluye una unidad separada, el
"Simulador de Motor", que se conecta por medio de un cable plano a la plaqueta EB-191.
El Simulador de Motor de la figura incluye un motor eléctrico de CC (que simula el motor del auto) que hace girar un generador de
CA (que simula el alternador).

La unidad incluye asimismo una plaqueta de circuito impreso que contiene los componentes usados para simular dos sistemas de
disparo electrónico: acoplamiento inductivo e interruptor de efecto Hall.

ACTIVIDADES POR DESARROLLAR:

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Reconocer la plaqueta EB-191 la cual contiene un amplificador de corriente (amplificador transistorizado en configuración de emisor
común) que permite a PS-1 (la fuente de alimentación del PUZ-2000) controlar al motor de CC en una amplia gama de velocidades.

Además del motor de CC es conectado al amplificador por medio de dos cordones de puenteo (marcados en la figura con una "X"),
y puede ser controlado por medio del potenciómetro PS-1 del bastidor PUZ-2000

También se tiene el bastidor PUZ-2000 es alimentado por fuentes de ±12 V. Si su fuente posee salida variable, fije las tensiones de
salida en ±12 V antes de insertar la plaqueta EB-191.

RESULTADOS OBTENIDOS:

 Mediante el reconocimiento de la placa EB 191 se pudo comprender el funcionamiento de cada componente y que función
está dispuesta a ejercer.
 Se comprobó cómo conectar el motor Ac en la placa EB191 y realizar el proceso de encendido y funcionabilidad, además
del control del mismo desde la placa

CONCLUSIONES:

 Se concluyó la retroalimentación del funcionamiento básico de la electricidad del automóvil

 Se concluyó con al análisis de la placa EB 191 y su funcionamiento de cada componente
 Se concluyó con el funcionamiento de la placa EB 191 correctamente
RECOMENDACIONES:
 Se recomienda tener los conceptos de electricidad del automóvil y repasarlos antes de ponerlos en práctica en la placa
 Tener en cuenta la maniobrabilidad de la placa antes de usarla
 Se recomienda conectar adecuadamente la placa al módulo, así como el motor Ac en la placa misma.
BIBIOGRAFÍA
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