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floema
El transporte en el floema tiene lugar desde las fuentes, regiones donde se sintetizan foto
asimilados (sacarosa principalmente) que son "cargados" en los tubos cribosos, hasta los
sumideros, regiones de la planta donde la sacarosa es "descargada" de los tubos cribosos y
utilizada en los procesos de crecimiento, desarrollo y acumulación de reservas.
En las fuentes, los azúcares y otras sustancias son transportados desde las células del
mesófilo a las venas menores de las hojas, donde se incorporan a los tubos cribosos,
proceso activo que se denomina carga del floema. El transporte de los azúcares hasta
el haz conductor es un proceso a corta distancia que, en las hojas, rara vez implica un
recorrido superior a varias décimas de mm, aunque en algunos otros órganos, el
desplazamiento puede ser de unos pocos cm.
Los azúcares y las sustancias incorporadas al tubo criboso son exportados hasta los
sumideros. Es un transporte a larga distancia (varios metros, dependiendo de la
planta). Este mecanismo trata de ser explicado mediante la hipótesis de flujo a presión
de Münch.
En los sumideros se produce la descarga del floema, proceso inverso a la carga, por el
que las sustancias del floema se incorporan a las células sumidero.
c) Ácidos orgánicos: Los ácidos orgánicos aparecen en concentraciones muy bajas, por
lo que se consideran constituyentes menores del contenido floemático. No obstante, cabe
destacar a los ácidos α-cetoglutárico, pirúvico, málico, cítrico, fumárico y tartárico.
d) Nutrientes inorgánicos: Cuando llegan a las hojas por el xilema, algunos son
redistribuidos a otros órganos vía floema. El catión predominante en el floema es el K
(concentración entre 50 y 100 mM), y en menor cantidad P, Cl y Mg. El ion nitrato, que es la
forma en que se transporta el N en el xilema, no se encuentra en el floema.
f) Otras sustancias: Se han encontrado vitaminas (tiamina, ácido ascórbico, etc.), ATP,
RNA, lípidos, esteroides, fungicidas, herbicidas, insecticidas, reguladores del crecimiento
sintéticos, etc.
En especies sensibles a las bajas temperaturas (calabaza, judía) hay una marcada inhibición
irreversible con temperaturas por debajo de 10ºC. En las especies no sensibles, por el
contrario, hay una reducción del transporte con la temperatura, pero los tubos cribosos son
funcionales a temperaturas próximas al punto de congelación e incluso inferiores.
b) Déficit hídrico: Una respuesta general al estrés hídrico es una reducción del transporte
en la planta. Al menos en parte, esta reducción puede ser debida a una limitación en el
suministro de carbohidratos en las hojas, puesto que la fotosíntesis es un proceso muy
sensible a los déficits hídricos y el transporte en la planta está limitado frecuentemente por el
contenido en carbohidratos. Adicionalmente los déficits hídricos pueden tener un efecto
directo en el mecanismo de transporte. Cuando son suficientemente prolongados provocan
acumulación de ABA, hormona que inhibe la carga del floema en las hojas.