MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE OXAPAMPA

Gerencia de Infraestructura

“AÑO DE LA LUCHA CONTRA LA CORRUPCIÓN Y LA IMPUNIDAD”

INFORME Nº 358 -2019-GI-MPO

A : ING. JUAN CARLOS LA TORRE MOSCOSO

ALCALDE PROVINCIAL DE OXAPAMPA

DE : ING. FRANCISCO PANDURO DURAND

Gerente de Infraestructura
ASUNTO : INSPECCION TECNICA DE LOS CAMINOS VECINALES DEL
PROYECTO: “MANTENIMIENTO DE CAMINOS VECINALES
EN EL AMBITO DE PUERTO BERMUDEZ TRAMO: UNION
SIRIA, QUIRISHARI-PAUJIL, PUERTO BERMUDEZ-
SECTOR SHUCALA, CHINCHIHUAQUI-AGUACHINI-PUNTA
CARRETERA, DE LA PROVINCIA DE OXAPAMPA – PASCO”

REFERENCIA : OFICIO N° 000083-2019-DV-OZLM

FECHA : OXAPAMPA 21 DE MAYO DEL 2019

Mediante el presente me dirijo a usted para saludarlo muy cordialmente

a nombre de la Gerencia de Infraestructura y a la vez hago de su
conocimiento la presentación del Informe Técnico realizado en campo del
proyecto “MANTENIMIENTO DE CAMINOS VECINALES EN EL AMBITO DE
PUERTO BERMUDEZ TRAMO: UNION SIRIA, QUIRISHARI-PAUJIL, PUERTO
BERMUDEZ-SECTOR SHUCALA, CHINCHIHUAQUI-AGUACHINI-PUNTA
CARRETERA, DE LA PROVINCIA DE OXAPAMPA – PASCO”.

Adjunto: INFORME TÉCNICO SOBRE INSPECCIÓN CAMPO.

Es cuanto informo para su conocimiento y demás fines

Atentamente;

C/c Archivo
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“AÑO DE LA LUCHA CONTRA LA CORRUPCIÓN Y LA IMPUNIDAD”

INFORME TÉCNICO

I. DATOS GENERALES:

1.1. Nombre del Proyecto:

“MANTENIMIENTO DE CAMINOS VECINALES EN EL AMBITO DE
PUERTO BERMUDEZ TRAMO: UNION SIRIA, QUIRISHARI-PAUJIL,
PUERTO BERMUDEZ-SECTOR SHUCALA, CHINCHIHUAQUI-
AGUACHINI-PUNTA CARRETERA, DE LA PROVINCIA DE OXAPAMPA –
PASCO”

1.2. Ubicación y Localización

Departamento : PASCO
Provincia : OXAPAMPA
Distrito : PUERTO BERMUDEZ

1.3. Población Beneficiaria

La población que se beneficia con este proyecto de mantenimiento vial
de camino vecinal son las familias pertenecientes a los sectores:

 Emp. PE-5N (Unión Siria) – Sargento Lorens

 Emp. PE-5N (Dv. Quirichari) – Paujil
 Emp. PE-5N (Puerto Bermudez) – Sector shucala
 Emp. PE-5N – Alto Chivis
 Emp. PE-5N (Puente Boliviano) – Albariño –Puente
Chinchihuaqui
 Emp. PA 728 (Albariño) – Yesupe
 Emp. PA 728 (Quirishari) – San Martin
 Marginal – Puerto Bermudez

1.4. Longitud del Tramo en Km:

Según el contrato establecido la longitud de mantenimiento vial
rutinario del camino vecinal es :

CAMINO VECINAL LONGITUD (KM)

• Emp. PE-5N (Unión Siria) – Sargento Lorens 9.66
• Emp. PE-5N (Dv. Quirichari) – Paujil 5.26
• Emp. PE-5N (Puerto Bermudez) – Sector shucala 4.66
• Emp. PE-5N – Alto Chivis 1.53
• Emp. PE-5N (Puente Boliviano) – Albariño –Puente
Chinchihuaqui 8.28
• Emp. PA 728 (Albariño) – Yesupe 4.34
• Emp. PA 728 (Quirishari) – San Martin 7
• Marginal – Puerto Bermudez 6.25
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II. ANTECEDENTES
 Con fecha 15/03/2019, se generó el CONTRATO N°028-2019 IVP
OXAPAMPA del Servicio para el MANTENIMIENTO VIAL RUTINARIO DE
CAMINO VECINAL TRAMO ”LA CAÑERA – RIO TIGRE“, DISTRITO DE
OXAPAMPA, PROVINCIA OXAPMPA – PASCO” que se celebra de una
parte la IVP PROVINCIAL DE OXAPAMPA, y de otra parte
EMPRESAMIHEYSU S.A.C.

 CON OFICIO N° 000083-2019-DV-OZLM, de fecha 26 de febrero del

2019
Donde DeVIDA informa que aún están pendientes de concluir tramos de
caminos vecinales programados en los POAs 2018.

III. OBJETIVO:
GENERAL
Generar adecuadas condiciones de transitabilidad peatonal y vehicular
entre las comunidades beneficiadas de la actividad de mantenimiento
periódico.
ESPECIFICO
 Menor costo del transporte, al contar con una infraestructura vial
adecuada disminuirá el costo por flete hacia los mercados locales y
regionales, asi como la facilidad de trasladar las semillas y fertilizantes
a los terrenos de producción
 Incremento del flujo vehicular para la facilidad del transporte de carga y
pasajeros, al contar con una infraestructura vial.
 Lograr que el camino sea una via integradora de las poblaciones
aledañas a esta asi como permitir la generación de empleo e
incrementar el nivel socio económico de las poblaciones beneficiadas.

IV. SOBRE LA INSPECCIÓN DE CAMPO.

IV.1. El personal técnico de la Gerencia de Infraestructura verifico en In-

Situ los trabajos realizados del proyecto “MANTENIMIENTO DE
CAMINOS VECINALES EN EL AMBITO DE PUERTO BERMUDEZ
TRAMO: UNION SIRIA, QUIRISHARI-PAUJIL, PUERTO BERMUDEZ-
SECTOR SHUCALA, CHINCHIHUAQUI-AGUACHINI-PUNTA
CARRETERA, DE LA PROVINCIA DE OXAPAMPA – PASCO”
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IV.2. TRABAJOS DE CAMPO: Los trabajos de verificación que se

realizaron en campo por el personal técnico de la gerencia de
infraestructura son los siguientes:

1. Se verifico la conformación de la plataforma, conformación de

cunetas y la instalación de las señales preventivas y/o
informativas de los tramos ya ejecutados hasta el POA 2018,
encontrándose los siguientes problemas en los caminos
vecinales:

2. Se verifico la ubicación,se hizo la verificacion y descripcion

(procedimiento visual y manual) de las canteras, ademas se
verifico las condiciones de las aperturas de las canteras del
camino vecinal Emp. PE-5N (Puerto Bermudez) – Sector
shucala:
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IMAGEN: Vista de la cantera del sector shucala,

con la crecida del rio Pichis.

V. ANÁLISIS:

Luego de realizar la verificación y/o inspección técnica en campo a los caminos

vecinales pertenecientes al proyecto “MANTENIMIENTO DE CAMINOS
VECINALES EN EL AMBITO DE PUERTO BERMUDEZ TRAMO: UNION SIRIA,
QUIRISHARI-PAUJIL, PUERTO BERMUDEZ-SECTOR SHUCALA,
CHINCHIHUAQUI-AGUACHINI-PUNTA CARRETERA, DE LA PROVINCIA DE
OXAPAMPA – PASCO”, se puede visualizar que los caminos vecinales
ejecutados hasta el POA 2018 se encuentra en buen estado de transitabilidad.

VI. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES:

5.1. CONCLUSIONES:
 Según la inspección técnica realizada en campo del proyecto
“MANTENIMIENTO DE CAMINOS VECINALES EN EL AMBITO DE
PUERTO BERMUDEZ TRAMO: UNION SIRIA, QUIRISHARI-PAUJIL,
PUERTO BERMUDEZ-SECTOR SHUCALA, CHINCHIHUAQUI-
AGUACHINI-PUNTA CARRETERA, DE LA PROVINCIA DE
OXAPAMPA – PASCO” se concluye que se debe culminar los
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trabajos del sector Shucala para poder integrar los diferentes

pueblos aledaños.

5.2. RECOMENDACIONES:
 Se recomienda que la Municipalidad Provincial de Oxapampa
(MPO) cumplan con los compromisos realizados con las
poblaciones beneficiares de realizar la reconformación de las
cunetas.
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PANEL FOTOGRÁFICO

IMAGEN Nº 01: Vista del punto final del matenimiento rutinario del camino
vecinal Emp. PE-5N (Unión Siria) – Sargento Lorens
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IMAGEN Nº 02: Vista de un bifurcacion del matenimiento rutinario del

camino vecinal Emp. PE-5N (Unión Siria) – Sargento Lorens

IMAGEN Nº 03: Vista del punto final del matenimiento rutinario del camino
vecinal Emp. PE-5N (Dv. Quirichari) – San Martin
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IMAGEN Nº 04: Vista de un punto del matenimiento rutinario del camino

vecinal Emp. PE-5N (Dv. Quirichari) – Paujil, el punto final no se pudo llegar
por la crecida del rio.

IMAGEN Nº 05: Vista de la ubicación de la cantera del camino vecinal

Emp. PE-5N (Puerto Bermudez) – Sector shucala
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IMAGEN Nº 06: Vista de un punto del matenimiento rutinario del camino

vecinal Emp. PE-5N – Alto Chivis

IMAGEN Nº 07: Vista del punto final del mantenimiento rutinario del camino
vecinal Emp. PE-5N (Puerto Bermudez) – Sector shucala
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IMAGEN Nº 08: Vista del punto final del matenimiento rutinario del camino
vecinal Emp. PE-5N – Alto Chivis