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Transportadores Renold Catálogo Cadena yo 21

Sección 2
Transportadores Guía Diseñador Cadena
22 yo Instalación, mantenimiento y guía diseñador

Guía diseñador
Introducción

La selección de la cadena correcta para una aplicación dada es


esencial para obtener una larga vida útil. Esta guía se ha desarrollado Figura 1

para su uso con la cadena transportadora Renold para ayudar en la


especificación de la cadena y lubricación adecuado para su sistema
de transporte. La importancia del diseño de la cadena transportadora
Renold se enfatiza, seguido de orientación sobre procedimiento de
selección. Las descripciones detalladas se dan de los diversos
métodos de aplicación en una variedad de problemas de
manipulación mecánicos y en condiciones muy variables. El material
de apoyo incluye varias tablas de referencia y estadísticas.
Sección 2

De las pirámides a la revolución ferroviaria, músculo-poder de


los hombres y animales se ha movido bienes y materiales,
sino a lo largo de la historia, las máquinas, por primitiva, han
jugado una parte, cada vez más y más versátil.

cadena transportadora Renold se compone de una serie de enlaces adecuada fuerza diente de rueda dentada, el paso máximo estando

internos y externos. Cada enlace comprende componentes frommaterials dictado por la placa y la rigidez de la cadena general. El paso máximo

fabricados mejor se adapte a su función en la cadena; las diversas partes normal puede ser superado mediante la incorporación de

se muestran en la Figura 1. Un eslabón interior consta de un par de fortalecimiento de arbustos entre las placas de unión, y los vacíos

placas internas que se presiona sobre casquillos cilíndricos, mientras que adecuados en los dientes del piñón para limpiar estos arbustos.

en cada casquillo de un rodillo apropiado libre está normalmente

montado. Cada eslabón exterior tiene un par de placas exteriores que se

presionan sobre los pernos de cojinete y los extremos de los pasadores

son entonces remachadas sobre el plato. De lo anterior, se verá que una


TIPOS DE CADENA
longitud de la cadena es una serie de cojinetes de deslizamiento libres de

articular en un plano. Cuando una cadena articula bajo carga la fricción Hay dos tipos principales de cadena transportadora perno de
entre el pasador y el casquillo, mientras que inherentemente baja debido cojinete hueco y pasador de apoyo sólido.

a la acabado liso en los componentes, tenderá a girar el casquillo en las


En el pasado inmediato, manipulación mecánica se
placas interiores y de manera similar el perno de cojinete en la placa
ha convertido en
exterior. Para evitar esto el casquillo y el pasador se fuerza encajado en Teniendo cadena hueco Pin
una industria manufacturera en su propio derecho, de considerable
las placas de cadena. Cerrar límites de precisión se aplican a los cadena transportadora pasador hueco ofrece la facilidad para la fijación de los
tamaño y con un sinnúmero de aplicaciones. Esto es una
diámetros de orificios de la placa, arbustos y pernos de soporte, archivos adjuntos a los eslabones exteriores usando pernos a través de la
consecuencia de su cobertura, que ahora va desde el sistema de
resultando en una alta seguridad a la torsión y rigidez de los espiga hueca y el apego, este método de fijación adecuado para uso en la
almacén transportador más sencilla de las mayores diseños de
componentes de acoplamiento. normas similares de precisión se aplican mayoría de circunstancias normales. Los archivos adjuntos pueden ser
producción de la línea de flujo, y también incluye el movimiento de
personal por ascensores, escaleras y plataformas. al paso de los orificios en las placas de cadena. Para asegurar la vida atornillados hasta que quede apretada o llevarán a cabo de una manera
optimumwear el pasador y el casquillo están endurecidos. El casquillo de 'libre'. adjuntos atornilladas sólo deben abarcar el eslabón exterior como un

diámetro exterior se endurece para lidiar con la presión de transporte de archivo adjunto atornillada que atraviesa el enlace interno puedan

carga y la acción de fricción, ambos de los cuales son impartidas por los menoscabar la articulación libre de la cadena.
Entre los tipos más ampliamente utilizados de equipos de
rodillos de la cadena. material de rodillo de la cadena y el diámetro se
manipulación son transportadores, ascensores y conjuntos similares.
puede variar y se seleccionan para adaptarse a las condiciones técnicas
Estos pueden tomar muchas formas, empleando como su medio
de aplicación; orientación en la selección de rodillo se da en la página 80.
básico en movimiento tanto metálicos y componentes no metálicos o
Los materiales utilizados en la fabricación de cadena ajustan a las
una mezcla de los dos. Para la gran mayoría de las aplicaciones de
especificaciones estrechamente controladas. Fabricación de
cadena transportadora Renold en sus muchas variaciones, cuando
componentes se controla de manera similar tanto dimensionalmente y
está equipado con accesorios adecuados, proporciona una
con respecto al tratamiento de calor.
propulsión altamente eficiente y / o medio de transporte, que tiene
muchas ventajas sobre otros tipos. Cadena de rodillos ha sido
RENOLD
empleado como un medio eficiente de transmitir potencia desde que
fue inventado por Hans Renold en 1880. Más tarde, el principio se
aplicó a cadena transportadora dando las mismas ventajas de
precisión, los componentes tratados térmicamente para resistir el
desgaste, de alta relación de resistencia a peso y alta efficiency.`
mecánica

Para un tamaño de paso determinado de la cadena de transmisión,

hay normalmente una carga de rotura dado. Sin embargo, la cadena

de transportador no se sigue esta convención. Para cada carga de

rotura, cadena transportadora tiene varios tamaños de paso

disponibles. El paso mínimo se rige por la necesidad de


Instalación, mantenimiento y guía diseñador yo 23

Guía diseñador

Teniendo cadena sólido Pin sujeciones de la cadena generalmente asegurado por soldadura. Cada ala puede estar

provisto de uno o dos agujeros, estando designada F1 o F2


cadena pasador de soporte sólido, mientras que tiene exactamente las Un adjunto es cualquier parte equipada a la cadena básica para
respectivamente.
mismas dimensiones de engranaje de la serie BS de cadena como la cadena adaptarla a un derecho de transporte en particular, y puede ser una

de pasador hueco equivalente, parte integral de la placa de la cadena o pueden ser construidos en la

iepitch, dentro de la anchura y diámetro del rodillo, es más cadena como un reemplazo para el enlace normal.
Fig. 3
robusto con una carga de rotura superior y se recomienda para
el uso donde se pueden encontrar condiciones más difíciles.

Adjuntos K

Estos son los tipos más populares de fijación, siendo utilizado en slat y
una segundo

Sección 2
delantal transportadores, elevadores de cangilones etc. Como se muestra

en la Fig. 2 que proporcionan una plataforma paralela a los ejes de pasador

de la cadena y el cojinete. Se utilizan para la fijación de lamas y cubos,


(A) los archivos adjuntos F1 soldadas a enlazar placas en
RENOLD

etc., para la cadena. Cualquiera de uno o dos agujeros se proporcionan


uno o ambos lados de la cadena como se requiere. (B) los
normalmente en la plataforma, siendo designados K1 o K2,

respectivamente. adjuntos K se pueden incorporar en uno o ambos lados archivos adjuntos F2 soldadas a enlazar placas en

de la cadena. Para los emplazamientos de valores más importantes en los uno o ambos lados de la cadena como se requiere.

que grandes cantidades justifican el uso de equipos de fabricación

especial, los datos adjuntos se producen como una parte integral de la


Eslabón de la cadena de profundidad Espita pernos y muñones extendidas
cadena, como se muestra en la Fig. 2 (a). Aquí la plataforma es un doblado
cadena pasador hueco y sólido tiene un diseño de la placa lateral opcional más de extensión de la placa de la cadena misma. En otra cadena o donde Ambos tipos se utilizan en empujador y festón transportadores y elevadores
conocido como enlace profundo. placas laterales de este cadena tienen una sólo pequeñas cantidades están involucrados, se utilizan los accesorios de cubeta, etc. pasadores Espita pueden ensamblarse a través de pasadores
mayor profundidad de lo normal, proporcionando de este modo un borde de separados, como se muestra en la Fig. 2 (b). Estos generalmente están de los cojinetes huecos, enlaces internos o enlaces exteriores. Cuando está
transporte continuo por encima de la periferia del rodillo.
soldados a la cadena en función de la serie de cadena particular y la montado a través de placas de eslabón es necesario un casquillo espaciado

aplicación. Alternativamente, (véase la figura 2 (c)), los archivos adjuntos K para asegurar que la anchura interior de la cadena no se reduce.

puede ser atornillado a la cadena o bien a través de los pasadores de los Diferenciales de los dientes del piñón es necesario limpiar el monte. cadenas

cojinetes huecos, o mediante el uso de eslabones exteriores especiales de perno de cojinete sólidos pueden tener extensiones similares en los
con extremos extendidos y atornilladas perno de cojinete. puntos de paso mediante la incorporación de pasadores extendidos. Ambos

pasadores de espiga y pasadores extendidos, como se muestra en la Fig. 4,

puede ser endurecido en sus diámetros de trabajo para una mayor resistencia
RENOLD RENOLD

al desgaste.

ESTÁNDARES INTERNACIONALES
Figura 2 Fig. 4

Cadena transportadora, como cadena de transmisión, puede ser

fabricado para un número de diferentes normas internacionales. Los

principales estándares disponibles son: LD


RENO
LD

RENO

una segundo una segundo

British Standard - BS
LD
RENO

Esta norma cubre la cadena fabricados para satisfacer el LD


RENO

mercado británico y mercados en los que una fuerte


do do
presencia británica ha dominado el diseño de ingeniería y
compras. El estándar se basa en el diseño original de la
cadena transportadora Renold.
(A) K1 inclinó archivo adjunto. (B) de fijación K1, soldada a
(A) pin Spigot montado a través de exterior o
conexión de la placa. (C) de fijación K2 atornillada a través
enlace interno. (B) pin espiga atornillada a través de cojinete

Norma ISO de hueco


hueco
Cojinete del bulón.
Cadena fabricados conforme a normas ISO no es alfiler. (C) Extended perno de

intercambiable con la cadena BS o DIN estándar. Esta norma cojinete.


tiene una gran aceptación en el mercado europeo, excepto F Adjuntos
en Alemania. Cadena fabricados con esta norma es cada vez
Estos datos adjuntos como se muestra en la Fig. 3 se utilizan con
más popular y se utiliza ampliamente en la región
frecuencia para aplicaciones de empuje y rascador. Ellos
escandinava.
comprenden un ala con una superficie vertical en ángulo recto con la

cadena. Pueden ser instalados en uno o ambos lados y son


24 yo Instalación, mantenimiento y guía diseñador

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Staybars extendido más allá de un agujero de perno de cojinete y redondo Rodillos fuera de borda

entonces doblado. Los archivos adjuntos pueden ser liso o perforado con
Tipos de equipo mecánico de manipulación que utilizan staybars son Las principales razones para el uso de rodillos fuera de borda son que
uno o dos orificios, siendo designado L0, L1 o L2, respectivamente. Se
empujador, malla de alambre, transportadores de festón, etc., los staybars aumentan la capacidad de carga de rodillos de la cadena y proporcionan una
pueden suministrar en uno o ambos lados de la cadena. Con este tipo de
siendo ensamblados de la misma manera como pasadores de espiga. forma estabilizada de soporte de carga. Como se muestra en la Fig. 10 los
fijación de los rodillos de la cadena son normalmente igual a la
Cuando está montado a través de placas de eslabón de un arbusto rodillos fuera de borda están fijados a la cadena por medio de pernos que
profundidad de placa, o se utiliza una cadena de arbusto sin rodillos.
espaciamiento y el espaciamiento de los dientes del piñón son necesarios. pasan a través de pasadores de cojinete huecas. rodillos fuera de borda

tienen la ventaja de que se sustituyen fácilmente en caso de desgaste y

permiten que los rodillos de la cadena a ser utilizados para engranajes

solamente propósitos.
El tipo bar-y-tubo liso se muestra en la Fig. 5 tiene la ventaja de que la
Fig. 7
barra de estabilización puede ser ensamblado con la cadena in situ
Sección 2

simplemente el roscado de la barra a través de la cadena y el tubo. El


tipo bar hombros tiene una mayor capacidad de carga que el tipo de RENO
LD

La Fig. 10 Rodillos fuera de borda


barra y tubo. Staybars se utilizan normalmente para ya sea aumentando
la rigidez del conjunto mediante la vinculación de dos cadenas juntos, el
mantenimiento de separación transversal de las cadenas, o soportar
cargas.
LD
RENO

adjuntos L2 en ambos lados del enlace exterior.

Fig. 5 S y el empujador de Adjuntos


Las articulaciones de la cadena
Estos se utilizan normalmente en transportadores empujadores perro.
RENO
LD
Transportadores en cadena normalmente se suministra en longitudes de
Como se muestra en la figura 8 el accesorio S consiste en una placa
manipulación convenientes, siendo éstos unidos por medio de enlaces de
RENO
LD
triangular integral con la placa de cadena.; puede ser montado en uno o
conexión exteriores. Esto se puede lograr por el uso de cualquiera de los
ambos lados de la cadena, pero también puede ser montado en la posición
una segundo siguientes:
de enlace interior. S adjuntos están destinados para el servicio más ligero,

pero para el deber más pesado un par de archivos adjuntos en un enlace

está conectado por un bloque espaciador para formar un accesorio de

empujador. Esto aumenta la rigidez de la cadena y la zona de empuje.


La Fig. 11
(A) barra de estabilización atornillado a través del pasador de cojinete

hueco. (B) barra de estabilización montado a través de exterior o interior

enlazar.

Fig. 8

No. 107 No. 69


G Adjuntos

Como se muestra en la Fig. 6 esta fijación toma la forma de una superficie


plana colocada contra el lado de la placa de la cadena y paralela a la línea
No. 107
de la cadena. Se utiliza normalmente para elevadores de cangilones y
una segundo
transportadores de palets. Cuando el archivo adjunto es integral con la enlace externo utilizado para remachado cadena sin fin. Es

placa exterior a continuación, la cubierta de la rueda dentada de la cadena particularmente útil en las cadenas de perno de cojinete huecos donde la

tiene que ser eliminado para limpiar la placa. G adjuntos se normalmente función de pasador hueco se va a retener.
(A) S fijación placa exterior; montado en uno o ambos lados
equipados solamente a un lado de la cadena.
de la cadena según se requiera. de fijación (b) empujador.
No. 69

Perno de tipo enlace de conexión con pasador de soporte sólido. placa Loose

Fig. 6 es un ajuste de deslizamiento en los pasadores de los cojinetes y retenido


Las placas perforadas Enlace por auto tuercas de bloqueo .

Las placas con orificios individuales como se muestra en la Fig. 9 (a) están

asociados con el montaje de staybars o pasadores de espiga. Donde G o K

archivos adjuntos son para montarse a continuación, vincular placas con dos

una segundo agujeros, como se muestra en la Fig. 9 se utilizan (b). ¿Dónde están

equipados adjuntos a los enlaces internos a continuación tornillos avellanados

deben ser usados ​para proporcionar un espacio libre diente de rueda

dentada.
placa exterior (a) de fijación G2.

(B) unión G2, soldado o remachado al enlace


plato.
Fig. 9

L Adjuntos

Estos tienen alguna afinidad con el accesorio F, estando en una


posición similar en la cadena. Una aplicación familiar es el
una segundo
transportador de cajas rascador. Como se muestra en la Fig. 7 los
archivos adjuntos son integrales con las placas exteriores, siendo
Instalación, mantenimiento y guía diseñador yo 25

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Requerimientos básicos . Por lo tanto, en la figura 14 el tirón máximo en D


La Fig. 12
comprende la suma de:
Para habilitar la cadena más adecuado para ser seleccionado para

una aplicación particular, es necesario conocer todos los detalles de


(una) Tire debido a la cadena y las piezas móviles en el lado sin carga.
aplicación industrial tales como los siguientes:
(segundo)

No. 58 No. 86 tirón extra que se requiere para girar las ruedas

tensoras y eje. (do)


Tipo de transportador.
Tire debido a la cadena y las piezas móviles en el lado
No. 58
Transportadores distancia central y la inclinación respecto de la
cargado. (re)
En la cadena de resistencia a la rotura inferior un anillo de seguridad suave horizontal.
Tire debido a la carga que se mueve.
retiene la placa de conexión en posición sobre los pasadores, la placa de

Sección 2
Tipo de unión de cadena, el espaciamiento y método de fijación a la cadena.
conexión ser un ajuste de interferencia en los pasadores de los cojinetes.
Número de cadenas y velocidad de la cadena. Los detalles de los archivos Si se imagina que las cadenas se 'corte' en la posición X, entonces habrá

un tirón de carga inferior o tensión en esta posición que en Y. Este hecho


adjuntos de transporte, por ejemplo, peso de los listones, cubos, etc.
No. 86 es significativo en la colocación de las unidades de oruga en circuitos

Una versión modificada del tipo perno de conexión de enlace. Las complejos y también en la evaluación de las cargas de tensión para las

patillas de conexión se extienden para permitir el montaje de los unidades de asimilación de las tecnologías automáticas. Este principio se

accesorios en un lado solamente de la cadena. Descripción del material transportado, es decir, peso, tamaño y ha utilizado para llegar a los diseños de referencia fáciles y fórmulas
cantidad. (Página 83 -

Método de alimentación y la velocidad de entrega.


La Fig. 13 84) a la que la mayoría de aplicaciones de cintas transportadoras y

elevadoras deben ajustarse. Cuando los transportadores no encajan

La selección de Paso de cadena fácilmente estos diseños y los circuitos son más complejos y luego consulte

la página 85 o consulte Departamento de Aplicaciones Renold para el


En general, el más grande echada Stock posible que sea compatible con el
consejo.
funcionamiento correcto debe ser utilizado para cualquier aplicación, ya que
N ° 11 No. 85 los resultados ventaja económica de la utilización de la reducción del número

de componentes de la cadena por unidad de longitud. Otros factores incluyen Factores de seguridad
el tamaño de la cubeta o listones etc., la cadena de carga de rodillos (véase
fabricantes de la cadena especifican la cadena en su gama de
N ° 11 la página 76) y la necesidad de un número mínimo aceptable de los dientes
productos por la carga de rotura. Algunos han citado cargas de
en las ruedas dentadas en los que existe restricción de espacio.
Por tan sólo 4,500 cadena serie lbf, anillos de retención están montados en
rotura promedio, algunos han citado cargas mínimas de rotura en
ambos extremos de patillas de conexión huecas.
función de su nivel de confianza en su producto. Renold

No. 85 especificar siempre la carga mínima de rotura. Para obtener una


carga de trabajo de diseño es necesario aplicar un “factor de
Similares a No. 86 pero permite que los archivos adjuntos a ser atornilladas
seguridad” a la carga de rotura y esto es un área donde ha
a ambos lados de la cadena.
Cálculos y jalar la cadena surgido la confusión.

El método preferido de cálculo de la tensión en una cadena

Ventajas de Renold Cadena transportadora transportadora es considerar cada sección del transportador que tiene
una condición de funcionamiento diferente. Esto es particularmente
Estas se pueden resumir de la siguiente manera: -
necesario cuando se producen cambios en la dirección o donde la Como regla general, Renold sugieren que para la mayoría de aplicaciones

a. rodamientos grandes áreas y componentes endurecidos carga no es constante sobre la totalidad de la cinta transportadora. se utiliza un factor de seguridad de 8,

promueven la máxima vida útil.

Baja fricción debido a un acabado liso de los


segundo. Carga de trabajo = carga de rotura
componentes. Para transportadores uniformemente cargados hay un aumento 8
progresivo de la tensión de la cadena desde teóricamente cero a
do. La inclusión de un rodillo de la cadena y la alta relación de
una hasta un máximo en D. Esto se ilustra gráficamente en la Fig.
resistencia a peso permiten la selección de la cadena ligera y
14, donde las distancias verticales representan la tensión de la
menor consumo de energía.
cadena que ocurren en puntos particulares en el circuito, la suma
de que da la tensión total en la cadena.
re. El uso de materiales de alta calidad garantiza la fiabilidad
en las aplicaciones onerosas y difíciles.

mi. La facilidad para obtener una variedad de plazas con cada


resistencia a la rotura de la cadena y una variación en los
La Fig. 14
tipos de adjuntos proporciona adaptabilidad.

F. La precisión de los componentes proporciona consistencia de


tensión de la cadena total
funcionamiento, engranaje precisa y de bajo desgaste de los
do
dientes del piñón. Esto último es particularmente importante en los
re
Viajar
sistemas multi-filamento donde la distribución de carga igual es

vital. segundo
Conductor
UNA
Y X
26 yo Instalación, mantenimiento y guía diseñador

Guía diseñador

A primera vista, un factor de seguridad de 8 parece muy elevado y En otra de un ambiente limpio bien lubricado cualquier cosa resistencia a la abrasión de los componentes de la cadena mediante

sugiere que la cadena podría ser seleccionado sobre-si se aplica que el factor de seguridad se debe aumentar, disminuyendo tratamientos térmicos más sofisticados a coste extra, pero la forma

este factor. Sin embargo, si se examina la situación en detalle, se así la presión de apoyo, si algún detrimento de la vida útil de habitual de asegurar una vida aceptable es reducir la presión de

la cadena es que debe evitarse. apoyo. Consulte la página 101 para las características abrasivas de
plantean los siguientes puntos: -
materiales. En algunos casos es posible utilizar bloque de la cadena

para mejorar la vida de la cadena, véase la página 91.


La Tabla 1 proporciona una guía general para los factores de seguridad
1. La mayoría de las placas laterales de la cadena se fabrican a partir de
apropiados para diferentes aplicaciones.
acero de bajo o medio carbono y están dimensionadas para

asegurar que tengan la fuerza y ​la resistencia adecuada a la carga


do. Corrosión.
de choque.
Tabla 1 - Factores de Seguridad Algunos materiales son agresivos con los aceros normales y
2. Estos aceros tienen límites elásticos que varían de 50% a 65%
Sección 2

Aseo / LUBRICACIÓN la naturaleza del ataque será reducir la sección de placa


de su resistencia final a la tracción. Esto significa que si las lateral y por lo tanto la fuerza de la cadena, o causar
cadenas están sometidos a cargas de 50% a 65% de su picaduras de las superficies de punta, Bush y de rodillos. La
carga de rotura, entonces es probable que ocurra extensión Lubricación Limpiar moderadamente Sucio Abrasivo picadura de la superficie tiene el efecto de reducir el área de
de tono permanente. Limpiar
apoyo del componente y por lo tanto el aumento de la presión
de apoyo y la tasa de desgaste. El proceso también
Regular 8 10 12 14 introducirá (sobre las superficies de apoyo) productos de
La Fig. 15
Ocasional 10 12 14 dieciséis corrosión que son ellos mismos abrasivo. Los materiales

Ninguna 12 14 dieciséis 18
tales como nitratos harán que el fallo de los componentes
estresados ​debido al agrietamiento nitrato de estrés. Página
CARGA

107 muestra algunos materiales, junto con su potencial


TEMPERATURA / LUBRICACIÓN
corrosivo para diversos materiales de cadena.
PAG Rendimiento de la

materia, PUNTO

Lubricación - 30 / + 150 ° C 150-200 ° C 200-300 ° C

Regular 8 10 12

Ocasional 10 12 14 re. Mantenimiento por el usuario final es una de las


(a)O la mayoría de los factores importantes que rigen la vida de una
EXTENSIÓN Ninguna 12 14 dieciséis

cadena.

Para las medidas básicas de mantenimiento requeridos


En todas las aplicaciones y condiciones mencionadas, el aumento
permanente para obtener la máxima vida útil de la cadena de consultar
de factor de seguridad se aplica con el objeto de disminuir la presión
extensión la sección de instalación y mantenimiento.
de apoyo pin / arbusto para mejorar la vida de la cadena.

3. Es la tendencia a sobre-drive select tamaños “sólo para estar

seguro de la unidad es adecuada”, y los motores utilizados hoy


La vida en cadena
en día son capaces de salida de par a plena carga hasta el 200%

por un período corto. Hay una serie de factores que afectan a la vida de una
cadena en un entorno particular.

4. Las consecuencias de esto son que una cadena de confianza a. La carga en la cadena y por lo tanto la
seleccionado con un factor de seguridad de 8 en la carga de cojinete de presión entre el pasador y el casquillo.
rotura es en efecto que opera con un factor de seguridad de
tan bajo como 4 en el rendimiento del material, y 2 cuando la El diseño de cadena transportadora es tal que en la carga
posible sobrecarga instantánea en la unidad se considera, y de trabajo calculada de la cadena (en relación a la carga
esto es sin tener en cuenta ninguna selección sobre de la de rotura), entonces la presión de apoyo entre el pasador y
potencia nominal del motor. el casquillo habrá en un máximo de 24N / mm 2

(3500lb / in 2) para un ambiente limpio y


lubricado.
5. Una consideración adicional cuando se aplica un factor de seguridad para
Esta presión debe reducirse con nada menos que
una aplicación de cadena es la vida de la cadena.
condiciones limpias y bien lubricadas y esto está permitido
para al aumentar el factor de seguridad, como se muestra
La tensión aplicada a una cadena se realiza por la interfaz de pasador / en la Tabla 1.
casquillo que en las ruedas dentadas de cadena articula como un cojinete de

deslizamiento.
segundo. Las características del material manejados,
La experiencia ha demostrado que, dado un buen ambiente, es decir, abrasividad, etc.
y una cadena limpio y bien lubricado, una presión de apoyo
Algunos materiales son extremadamente abrasivo y si el
de hasta 24N / mm 2
material no se puede mantener alejadas de la cadena
(3500 lb / pulgada 2) dará una vida pin / arbusto aceptable. Un entonces la presión de apoyo deben reducirse para
factor de seguridad de 8 dará esta presión de apoyo. disminuir el efecto de la abrasión. Es posible mejorar la
Instalación, mantenimiento y guía diseñador yo 27

Guía diseñador

Evaluación de la cadena de la fricción del rodillo coeficiente global de fricción =

En los cálculos transportadoras el valor del coeficiente de fricción del rodillo μ C = 0,26 + ( μ F xd) + 1,64
de la cadena tiene un efecto considerable en la selección de cadena.
re re
Cuando un rodillo de cadena gira en una pista de soporte hay dos aspectos
y simplificado: μ C = 1.90 + μ F d
de fricción que deben ser considerados. En primer lugar hay una resistencia

al movimiento provocado por la fricción de rodadura y el valor para una re


laminación de rodillos de acero sobre una pista de acero se toma
Dónde μ C = coeficiente global de fricción para
normalmente como
cadena.

0,00013. Sin embargo, esta cifra se aplica a la periferia y tiene que μ F = Bush / rodillo de fricción de deslizamiento

Sección 2
estar relacionado con el diámetro de los rodillos, por lo tanto: coeficiente. d = rodillo Diámetro en

mm. D = diámetro exterior del rodillo en mm.

Coeficiente de fricción de rodadura =

0,00013 = 0.13
La fórmula es aplicable a cualquier rodillo de cojinete de fricción, pero
radio del rodillo (m) radio del rodillo (mm)
en el caso de un rodillo que tiene bolas, de rodillos o cojinetes de

agujas el diámetro medio de las bolas etc. (Bd), se utiliza como el

orificio de rodillos. μ F se toma 0,0025 a 0,005, suponiéndose este


= 0.26
último para aplicar a la mayoría de condiciones. coeficiente Así La siguiente tabla muestra valores de coeficiente global de fricción para
Diámetro del rodillo (mm) general de fricción para un rodillo de cadena provisto de cojinetes de cadena transportadora estándar con rodillos estándar ( μ do). valores
bolas y rodar sobre una pista de acero: alternativos pueden calcularse como anteriormente, si el diámetro de
En segundo lugar existe una condición de fricción por deslizamiento entre los rodillos es una modificación de la norma se muestra.
el taladro del rodillo y la periferia arbusto. Para las condiciones limpias

bien lubricado un coeficiente de fricción de deslizamiento μ F de 0,15 y se


μ c = 0,26 + (0.005 x significan diámetro de las bolas (mm))
utiliza para la lubricación pobre se acerca el estado no lubricado, un valor
Coeficientes globales de rozamiento de rodadura para cadena
de 0.25 debe ser utilizado. De nuevo, esto se aplica a las caras de Diámetro del rodillo (mm)

contacto de Bush / de rodillos y necesita estar relacionada con sus transportadora estándar ( μ do)
+
diámetros.
1.64 Cadena Último Rodillo Cadena coeficiente global de Fricción μ do

Referencia Fuerza Diámetro (kN)


Diámetro del rodillo (mm) Regular Ocasional No
(Mm)
Lubricación Lubricación Lubricación
. μ F = 0,15 μ F = 0,20 μ F = 0,25
Coeficiente de fricción de deslizamiento = . . μ c = 1,90 + (0.005 x Bd) re

μ F x diámetro del rodillo (mm) BS13 Serie


re

BS 13 25.4 0.13 0.14 0.16


Diámetro del rodillo (mm)
La Fig. 17 BS20 20 25.4 0.15 0.17 0,19

La Fig. 16 BS27 / BS33 27/33 31.8 0.15 0.18 0.20

Casquillo Juego / Roller


BS54 / BS67 54/67 47.6 0.12 0.14 0.17
(exagerado)
re BS107 / 107/134 BS134 66.7 0.10 0.13 0.15

Rodillo
bd BS160 / BS200 160/200 88.9 0.09 0.11 0.13
re

Tire de la cadena

BS267 267 88.9 0.09 0.11 0.13

Arbusto
Fricción de deslizamiento
BS400 400 88.9 0.09 0.11 0.13
F

La fricción de rodadura
ISO de la serie

M40 40 36 0.11 0.12 0.14

M56 56 42 0.10 0.12 0.14

Así, el coeficiente teórico general de rodillos de la cadena se desplazan MC56 56 50 0.10 0.12 0.14

en una pista de acero laminado =


M80 80 50 0.09 0.11 0.13

0,26 + ( μ F diámetro x Roller) (mm)


M112 112 60 0.09 0.10 0.12

Diámetro del rodillo (mm) MC112 112 70 0.09 0.11 0.13

En la práctica, se permite una contingencia, para dar cuenta de las M160 160 70 0.08 0.10 0.12

variaciones en la calidad de la superficie del seguimiento y otras M224 224 85 0.08 0.09 0.11

imperfecciones tales como articulaciones de la pista. La necesidad de este


MC224 224 100 0.08 0.10 0.12
es más evidente como diámetros de los rodillos se hacen más pequeños, y
M315 315 100 0.07 0.09 0.11
por lo tanto el diámetro de los rodillos se utiliza en una parte adicional de la

fórmula, que se convierte en: M450 450 120 0.07 0.09 0.10

M630 630 140 0.07 0.09 0.10

M900 900 170 0.06 0.08 0.10

Tabla 2
28 yo Instalación, mantenimiento y guía diseñador

Guía diseñador

SELECCIÓN DE RODILLOS RODILLO Y CONSIDERACIONES Rodillo de carga (Bush / rodillo de desgaste) Presión sobre el
DE CARGA
En la mayoría de los casos una cadena de rodillos de transporte cumplirá normal máxima permitida presiones de rodamiento para velocidades de

con los requisitos de desgaste arbusto / rodillos si se ha seleccionado cadena de hasta 0,5 m / s, y en aplicaciones razonablemente limpios y

correctamente utilizando factores de seguridad en la carga de rotura. La lubricados se enumeran a continuación.:


Selección de rodillos
duda puede surgir cuando se trata de carga unidad de pesado, lo que
Materiales de rodillos podría causar la presión de apoyo entre el casquillo de la cadena y el

1. rodillos de acero suave sin endurecer se utilizan en rodillo de ser excesivamente alta, o cuando la velocidad de la cadena
Rodillo Presión sobre P
aplicaciones de carga ligera, limpia y bien lubricados puede exceder el máximo recomendado. En tales casos más
Material máxima normales
sujetos a un uso ocasional. comprobaciones tienen que ser hechas.

2. rodillos de acero templado se utilizan en la mayoría de aplicaciones en


Sección 2

Caja de acero templado endurecido 1,8 N / mm 2


las que se requiere una superficie resistente. Tenga en cuenta que

a través de rodillos sinterizados endurecidos son estándar en acero sinterizado a través endurecido 1,2 N / mm 2

cadena de BS de 26 a carga de rotura 67kN. En todas las otras BS Bush / rodamientos de rodillos de Áreas y presiones que Hierro fundido 0.68N / mm 2
y en la cadena ISO los rodillos estándar endurecido están en el soporta
caso de acero templado suave. Tabla 4
Las zonas de apoyo de Bush / rodillos para BS estándar y cadena

transportadora serie ISO son los siguientes:

La formula: teniendo la presión P (N / mm 2) =


3. rodillos de hierro fundido se utilizan en aplicaciones en las que
carga rodillo r (n) zona de
es probable algo de corrosión y se requiere una medida de Bush / Área de rodamiento de rodillos - BS

la auto-lubricación. apoyo BA (mm 2)

4. rodillos sintético, por ejemplo Delrin, nylon u otros plásticos se Referencia cadena Teniendo Área mm 2

pueden usar donde sea el ruido o la corrosión es un problema se utiliza primero para comprobar si la presión real es mayor que
importante. Por favor, pregunte. la recomendación anterior. Si lo hace, o si la velocidad del
BS13 99
transportador excede de 0,5 m / seg, la cadena puede todavía
BS20 143 ser aceptable si se pueden cumplir condiciones alternativas.

BS27 254 Estos dependen de una combinación de cojinete de presión y


Tamaños y tipos de rodillos frotando velocidad entre el casquillo y el rodillo, conocido como
BS33 254
1. Pequeño (engranaje) rodillos se utilizan para fines rueda dentada de el PV R valor, y el grado de limpieza y lubricación de la
BS54 420
engranajes sólo para reducir la abrasión y el desgaste entre arbusto aplicación. Si la limpieza y lubricación son mucho mejores que la

cadena y diente de rueda dentada. Estos rodillos no se proyectan y,


BS67 420 media, por ejemplo, presiones que soporta altas y PV R

por consiguiente, cuando no está funcionando verticalmente, la cadena BS107 803

se deslice sobre los bordes de la placa secundarios.


BS134 803
valores de lo normal pueden ser toleradas. Con el fin de
BS160 1403
hacer este juicio se utiliza la siguiente tabla, junto con la
BS200 1403 fórmula:
2. Norma rodillos salientes se utilizan para la mayoría de aplicaciones
BS267 1403
de transporte y están diseñados para funcionar sin problemas Frotar velocidad V R ( m / seg) =
con óptimas propiedades de fricción de rodadura. Crean un BS400 1403

aclaramiento de laminación aceptable por encima y por debajo Velocidad de la cadena (m / seg) x diámetro Bush (mm)
Tabla 3
de las placas laterales de la cadena.
Bush / Área de rodamiento de rodillos - ISO Diámetro del rodillo (mm)

3. rodillos de brida se utilizan cuando se requiere orientación adicional o


Referencia cadena Teniendo Área mm 2
donde las cargas laterales impuestas de otro modo la fuerza de la

cadena fuera de la línea.

M40 232

4. rodillos de mayor diámetro se utilizan en ocasiones donde el


M56 333
mayor diámetro del rodillo reduce el desgaste mediante la
MC56 447
reducción de la velocidad de roce en los arbustos de cadena y
M80 475
promueve un funcionamiento más suave a bajas velocidades.

Estos rodillos pueden ser o bien liso o con bridas en acero, hierro M112 630

fundido o de material sintético.


MC112 850

M160 880

5. La mayor parte de la cadena puede ser suministrado con la bola de


M224 1218
rodillos de apoyo, ya sea fuera de borda o integrales. Esta opción de
MC224 1583
diseño especial puede estar justificada por la selección de una cadena

de carga de rotura inferior en muchas aplicaciones y una reducción de M315 1634

la potencia de accionamiento requerida. M450 2234

M630 3145

M900 4410

Tabla 3 (continuación)
Instalación, mantenimiento y guía diseñador yo 29

Guía diseñador

Tabla 5 causas encontradas de stick-slip es lubricación excesiva de la Precauciones para evitar oscilaciones de relajación

cadena. Demasiado aceite en los conductores de la cadena a las


Rodillo frotar la velocidad Max. Presión sobre el
Material V R ( m / seg) P (N / mm 2) pistas de soporte de la cadena estando recubierta con aceite así 1. Evita velocidades en el crítico rango hasta aprox.
Muy bien Promedio Muy bien Promedio bajando μ R 1, ( Fig. 18). Si alguna de las otras condiciones stick-slip 0.035m / seg., Si es posible.
condiciones condiciones condiciones condiciones
están presentes entonces μ R 1 es insuficiente para provocar que el
Caso endureció 0,025 - 0,15 0,025 - 0,25 10.35 1.80 2. Evitar la carga irregular, si es posible.
rodillo para girar contra el rodillo / fricción arbusto μ F y los
acero dulce más de 0,15 más de 0,25 el uso de PV R = 1,55 utilización PV R = 0.45
portaobjetos de rodillos a lo largo de una película de aceite. La
3. Si no es posible evitar la velocidad y la criticidad de carga,
pasante película de aceite se acumula entre el casquillo y el rodillo en el
sinterizado 0,025 a 0,15 0,025 a 0,25 6.90 1.20 entonces bien se debe tener cuidado en el diseño del
borde delantero del área de contacto de presión y la condición de
acero reforzado más de 0,15 más de 0,25 el uso de PV R = 1,04 utilización PV R = 0.30 sistema:
vacío resultante entre las dos superficies requiere fuerza para
Hierro fundido 0,025 a 0,15 0,025 a 0,25 3.91 0.68

Sección 2
romperla. Si las pistas de cadena están recubiertos con aceite, o
más de 0,15 más de 0,25 el uso de PV R = 0,59 uso PV R = 0.17 3.1 Control de la aplicación de lubricante para evitar la
residuos de aceite, a continuación, esta fuerza no está disponible
contaminación pista.
inmediatamente y los portaobjetos de rodillos a lo largo de la pista
Si la velocidad de frotamiento está por encima de 0,15 m / s, calcular sin girar. El vacío entonces falla, ya sea debido a la condición 3.2 Si las cargas de luz están a realizar a continuación, rodillos
el PV R valor para ver si está por debajo del valor máximo de la tabla. estática de las superficies de casquillo / de rodillos o por la de la cadena deben ser tanto más grande que el
Si la velocidad es inferior a 0,15 roce calcular la presión de apoyo descomposición de la película dinámica de lubricante en la pista. estándar o estar equipados con cojinetes de bolas para
para ver si está por debajo del máximo indicado en la tabla. Si la En cualquier caso, el cambio desde el estado de deslizamiento de reducir la fricción arbusto / rodillo, μ F, o mejorar la
velocidad está por debajo de 0,025 m / s lo mejor es utilizar rodillos rotación provoca un pulso como la velocidad de la cadena eficiencia mecánica.
con una relación O / d a diámetro de 3 o superior, o usar cojinete disminuye y luego aumenta. Una vez que vuelve de rotación,
interior de bolas o rodillos fuera de borda con la capacidad de carga entonces el ciclo se repite causando pulsaciones regulares y
requerida. Si la presión de apoyo calculada o PV R variaciones de velocidad de la cadena. Aunque la fricción es Como una guía general, cuando se utilizan llano (no cojinete de bolas)

rodillos, una relación de diámetro del rodillo y el diámetro arbusto de 2,7: 1 o


insuficiente para provocar que el rodillo gire,
mayor debe eliminar oscilaciones de relajación en las velocidades críticas.

supera las directrices dadas en las tablas a continuación,


considere uno de los siguientes:

CURVAS ORUGAS
a. Utilice un tamaño de cadena más grande con rodillos en consecuencia

más grandes. Cuando la cadena es guiada alrededor de las curvas no actúa en la

dirección del centro de la curva de una presión de reacción hacia el


segundo. Utilice rodillos de mayor diámetro para reducir la velocidad de
Las otras características que son necesarias para que se produzca interior. Esto se aplica si las pistas curvas están en los planos
frotamiento.
oscilaciones de relajación son: verticales u horizontales, y, con respecto a la anterior, ya sea hacia
do. Utilice rodillos fuera de borda, ya sea liso o cojinete de bolas. arriba o hacia abajo en la dirección. El efecto de tracción de carga
a. Luz de carga - Si la carga sobre el rodillo es muy ligero, entonces es resultante de la cadena transversing una sección curva, incluso si
fácil para una condición de vacío a desarrollar. Las cargas pesadas esto es en la dirección descendente vertical, se considera siempre
re. Utilice rodillos de cojinete de bolas.
tienden a romper la película de aceite hacia abajo en las pistas de como un valor positivo, es decir que sirve para aumentar la fuerza
mi. En caso de duda consulte a Renold.
cadena. de carga de la cadena. Una analogía es un cinturón en una polea lo

que el efecto de sujeción o de retención depende de la extensión de


carga irregular - Si la cadena se carga a intervalos, con huecos
segundo.
la envolvente de la correa, y la fricción entre la correa y la polea. Del
La Fig. 18
sin carga, es posible que la cadena entre las cargas de
mismo modo existe una relación definida entre la tensión o de
experimentar oscilaciones de relajación debido a la carga de
Bush / Roller Liquidación (exagerada)
tracción en la cadena a la entrada y salida de la curva. Haciendo
luz.
referencia a los diagramas de esta relación está dada por:

sobredosis

carné de identidad

Rodillo

Arbusto mF

W (kg)
μR1
PAG 2 = PAG 1 mi μ do θ

donde P 1 = tracción de la cadena a la entrada en curva (N)

'Oscilaciones de relajación' PAG 2 = tracción de la cadena en la salida de la curva (N) e

'Stick-Slip' es un problema que se produce en algunos sistemas de = logaritmo en base neperiano (2.718)

transporte slowmoving que se traduce en el movimiento irregular de μ c = Coeficiente de fricción entre


la cadena en la forma de un impulso. stick slip sólo se produce bajo cadena y la pista
ciertas condiciones y la finalidad de esta sección es destacar las
θ = ángulo de curvatura (radianes)
condiciones para que el problema de ser reconocidos y evitados.
Para un transportador que se desplaza a una velocidad lineal de
aprox.

0.035m / seg o menos, uno de los más a menudo


30 yo Instalación, mantenimiento y guía diseñador

Guía diseñador

La Fig. 19
PLANEUPWARDS

P2

θ P2

P1

P1

θ P2
Sección 2

P1

PLANO HORIZONTAL
VERTICAL VERTICAL PLANEDOWNWARDS

La fórmula anterior se aplica si la cadena se realiza un seguimiento a través

de los rodillos de la cadena o por los bordes de la placa de la cadena que


Los valores de correo μ do θ Los valores de variables de μ do θ
llevan en las pistas de guía adecuadas. Tabla 6 da valores de e μ do θ.

Desde altas cargas de reacción pueden estar involucrados en la


μ do θ mi μ do θ μ do θ mi μ do θ μ do θ mi μ do θ
negociación de las secciones de plegado por lo general es

recomendable comprobar la carga del rodillo resultante. Esto se puede

hacer a partir de la siguiente fórmula, donde RL es la carga por rodillo 0.02 1.0202 0.25 1.2840 0.45 1.5683

debido a la carga de reacción a la sección curva. 0.04 1.0408 0.26 1.2969 0.46 1.5841
0.06 1.0618 0.27 1.3100 0.47 1.6000
0.08 1.0833 0.28 1.3231 0.48 1.6161
0.2900 1.33 0.4900 1.63

R L ( N) = P 2 ( N) x Paso de cadena (mm) radio de la 0.10 1.1052 0.30 1.3499 0.50 1.6487
0.11 1.1163 0.31 1.3634 0.56 1.8221

curva de la cadena (mm) 0.12 1.1275 0.32 1.3771 0.57 2.0138


0.13 1.1388 0.33 1.3910 0.58 2.2200
0.14 1.1505 0.34 1.4050 0.59 2.4596

El valor de carga de reacción obtenida entonces debe añadirse a 0.15 1.1618 0.35 1.4191 1.00 2,7183

la carga de rodillos normales y el total se puede comparar con 0.16 1.1735 0.36 1.4333 1.10 3.0042
0.17 1.1835 0.37 1.4477 1.20 3.3201
los valores permitidos discutidos en la sección en
0.18 1.1972 0.38 1.4623 1.30 3.6693
consideraciones de selección rodillo y carga de rodillo. 0,19 1.2092 0.39 1.4770 1.40 4.0552

0.20 1.2214 0.40 1.4918 1.50 4.4817


0.21 1.2337 0.41 1.5068 1.60 4.9530
0.22 1.2461 0.42 1.5220 1.70 5.4739
MinimumTrack Radio Enlace de Liquidación
0.23 1,2586 0.43 1.5373 1.80 6.0497
0.24 1.2712 0.44 1.5527 1.90 6.6859
Hay un radio mínimo que una cadena puede negociar sin 2.00 7.3891

ensuciamiento de los bordes de la placa de enlace. radios mínimos

pertinentes contra cada serie cadena se enumeran en la Tabla 7 en la

página 79, y se observará que estos pueden variar de acuerdo con el

lanzamiento, diámetro del rodillo y la profundidad de placa.

do
R
Instalación, mantenimiento y guía diseñador yo 31

Guía diseñador
MinimumTrack Los radios de la cadena de la serie BS e ISO

Tabla 7

SERIE BS SERIE ISO

Cadena Ref. Dia de rodillos. holgura C Tono Track Radio R Cadena Ref. Dia de rodillos. holgura C Tono Track Radio R

mm mm mm mm mm mm mm mm

BS13 25.4 1.3 38.10 60 M40 36 1.3 63 136


50.80 115
80 218
63.50 190
100 340
76.20 280
125 530
88.90 380
160 867

Sección 2
101.60 500
M56 50 2.5 63 77
114.30 635
80 138

BS20 25.4 1.3 38.10 90 100 228

50.80 160 125 368

63.50 255 160 618

76.20 375 200 978

250 1540

BS27 31.8 1.3 50.80 160 MC56 50 2.5 80 163


BS33 63.50 255 M80 100 253
76.20 370
125 393
88.90 510
160 643
101.60 670
200 1003
114.30 845
250 1565
127.00 1050
M112 60 4.0 80 106
139,70 1270
125 299
152.40 1500
160 506

BS54 47.6 2.5 76.20 305 200 806

BS67 88.90 425 250 1275

101.60 560 315 2040

114.30 720 400 3306

127.00 890 MC112 70 4.0 100 182


152.40 1295 M160 125 283
177.80 1755 160 461
203,20 2300
200 718
228.60 2920
250 1120

315 1775
BS107 66.7 4.0 101.60 295
M224 85 5.0 125 222
BS134 127.00 480
160 388
152.40 710
200 628
165.10 830
250 1003
177.80 970
203,20 1280 315 1615

228.60 1630 400 2628

254.00 2020 500 4128

304.80 2920 630 6576

MC224 100 5.0 160 593


BS160 88.9 5.0 127.00 185 M315 200 953
BS200 152.40 285 250 1515
BS267 177.80 400
315 2433
203,20 540
400 3953
228.60 690
500 6202
254.00 860
630 9875
304.80 1250
M450 120 6.0 200 304
381.00 1980
250 505
457,20 2870
315 833

BS400 88.9 5.0 152.40 335 400 1376

228.60 810 500 2179

304.80 1470 630 3491

381.00 2320 800 5661

457,20 3350 M630 140 7.0 250 537


609,60 5990 315 891

400 1475

500 2340

630 3753

800 6090

1000 9552

M900 170 8.0 315 653

400 1100

500 1762

630 2842

800 4629

1000 7276
32 yo Instalación, mantenimiento y guía diseñador

Guía diseñador

JUEGO DE cadena transportadora TIPOS DE TRANSPORTE

Cualquier aplicación en la que se requieren dos o más hebras de Los tipos de transportadores donde esto es probable que tengan

cadena para operar de lado a lado puede requerir las hebras a ser el mayor efecto son:

igualada. Esto sería para mantener la misma relación fija entre

longitudes de manipulación a lo largo de la longitud de las


1) Cuando las cadenas están muy cerca y atados juntos, es decir,
cadenas. Debido a las tolerancias de fabricación en los
dentro de aproximadamente 300/500 mm dependiendo de la
componentes de la cadena de longitud de la cadena real puede
carga de rotura.
variar dentro de ciertos límites. Por lo tanto, dos cadenas de

cualquier longitud de paso dado no necesariamente tener la misma 2) En los circuitos muy largos o largos y complejos.
longitud global real si elegido al azar. También, diferentes
3) Cuando posicionamiento de la carga / orientación de la carga o de
Sección 2

secciones a lo largo de cualquier longitud de la cadena puede


descarga es importante.
variar dentro de los límites permisibles y por lo tanto, longitudes

totales idénticas incluso dadas, correspondientes secciones de

filamentos aleatorios serían ligeramente fuera de registro. Estos PROCEDIMIENTO


desplazamientos tienden a ser más pronunciada al aumentar la
El procedimiento utilizado para búsqueda de cadena transportadora
longitud.
es como sigue: -

a) Cada longitud de manipulación se mide y


numerada con precisión.

b) se produce una lista (para un sistema de dos de cadena) de las

cadenas, por ejemplo, A y B, en el que las longitudes de

manipulación colocados uno frente al otro son tan cerca de la

misma longitud como sea posible.

c) Esta lista dará una serie de longitudes en las que se hacían


juego A y B, A 1 con B 1, A 2 con B 2, etc.

d) Las cadenas son luego etiquetados con una etiqueta de latón que

contiene la identidad apropiado, es decir A 2 B 4 etc y, en caso

necesario, la longitud de cadena.

Montaje in situ

Durante el montaje de la cadena en el sitio es importante que las


longitudes A y B están instalados uno frente al otro al igual que
una 1, y B 1, etc.

ARCHIVOS ADJUNTOS

Cabe señalar que las cadenas sólo pueden ser emparejados en cuanto a la

longitud de paso de la cadena. Debido a las tolerancias adicional implicado

en el posicionamiento de fijación y que agujerea que no es posible para que

coincida con cadenas relativos a los archivos adjuntos.

SPROCKETS

Cuando se han emparejado cadenas, las ruedas dentadas de

accionamiento deben no sólo ser aburridos y la bocallave como un conjunto

en relación a un diente, como en un accionamiento de transporte normal,

pero se recomienda que una forma de diente de la máquina de corte

también se utiliza para asegurar la distribución de carga igual .

EXACTITUD

A fin de mantener la exactitud de cadenas emparejados es

importante para garantizar la igualdad de tensión e incluso la

lubricación del conjunto de cadena.


Instalación, mantenimiento y guía diseñador yo 33

Guía diseñador

CONVEYORS PUSHER
La Fig. 21
VIAJE
Cuando la cadena se usa con placas de fijación del empujador, para mover kg W.
re
cargas largo de un carril de deslizamiento por separado (por ejemplo,
MOTOR C
transportadores de transferencia tocho), entonces habrá una carga extra en

la cadena debido a la reacción en los empujadores.

UN CONDUCTOR
segundo L

Esta carga se puede calcular por la siguiente fórmula:

Reacción de carga de Cp = 9,81 [(W x (2 μ r1 + 2 μ R3 + 1,64) x (1 x μ c)) + ( 2,05 XWC x Lx μ c)] N

Sección 2
re
arrastre P L = μ m W hu μ do

Donde P μ m = Coeficiente de Para una distribución similar a lo anterior, la tracción de la cadena se puede
La Fig. 22
calcular como sigue:
Fricción,
Carga en acero Donde C p = tracción total de la cadena (N)

μ c = Coeficiente de Fricción, R3
W = Peso de material sobre
Cadena balanceo W = Carga (N) hu transportadora (kg) W c = Peso
re
cp
re
= Altura empujador de Cadena de la cadena (s) y

adjuntos (kg / m) L
W
Pitch Line (mm) P = = Centros de cadena (m) R1

Paso de cadena (mm) μ R 1 = Coeficiente de fricción de rodadura

entre el rodillo de la cadena y la pista


Fricción de rodadura μR1 para un rodillo de acero en una pista de acero

Si hay más de un empujador y la posición de carga entonces la μ R 3 = Coeficiente de fricción de rodadura laminado o prensado es variable entre 0,051 y 0,13 dependiendo de la

carga total de la reacción se puede encontrar ya sea por la entre el rodillo de la cadena y de la carga condición de la superficie de pista.

multiplicación por el número total de cargas o suponiendo que la


μ c = Cadena coeficiente global de
carga total actúa a un empujador.
fricción d = Roller I La fricción de rodadura entre el rodillo y la carga también es
variable dependiendo de la última. Para muchas aplicaciones
/ D (mm) D = Roller O / D
Este tirón carga de reacción debe entonces ser añadido a la Cp total de es suficientemente precisa para tomar μ R3 como 0,13.
tracción de la cadena obtenida usando el diseño B página 83 e ignorando (mm)
el término X (lado guía de fricción).

FACTORES DE LADO DE FRICCIÓN

La Fig. 20 Debe apreciarse que en los transportadores del delantal que llevan

VIAJES materiales sueltos, y cuando se emplean placas de falda estáticas,


W (N)
la presión del material de fricción sobre la faldilla aumentará la
hu
cadena fuerza de carga requerida de la cadena.
CADENA DE PASO DE
LÍNEA

Tirar de la

PAG
La Fig. 22
metro
Planchas de contorno ESTATICOS

TRANSPORTE DIRECTAMENTE EN LA CADENA DE RODILLOS

H
En algunas aplicaciones, las cargas se realizan directamente en los rodillos

que sobresalen de la cadena, en lugar de en los archivos adjuntos

conectados a las placas laterales de la cadena. En este caso las cargas

viajarán al doble de la velocidad de la cadena.

Cuando las unidades de carga elevadas están involucrados los rodillos

deben ser cualquiera de los casos endurecido de acero suave o a través


Este tirón adicional está dada por la expresión:
del acero de medio carbono endurecido. Para el servicio normal, las pistas
2,25 x 10 4 GLH 2 ( NORTE)
pueden ser secciones laminadas estándar, pero para cargas unitarias

pesadas pueden ser necesarios pistas endurecidos. Donde H = la altura del material (m)

L = la longitud de la loaded
sección del transportador (m) G =
Nota: La dureza del rodillo debe ser siempre mayor
que la dureza pista. factor dependiendo de la
material que está siendo manejado. - Véase la

página 82 la tabla 8.
34 yo Instalación, mantenimiento y guía diseñador

Guía diseñador

Tabla 8 MÉTODOS DE SELECCIÓN LISTA DE REFERENCIA

1. Examine los diagramas A a K (página 83 - total de Cp = tracción de la cadena (N) L

84) y seleccionar el diseño más cercana a la cinta


Material Factor G micras = Centro distancia (m) - cabeza-cola-eje Wc =
transportadora bajo consideración.
(Fricción lateral)
Cadena masa total por metro (kg / m)
2. Examinar las fórmulas impresas con el diseño seleccionado
incluidos los archivos adjuntos y accesorios.
para la tracción de la cadena transportadora (Cp).
Cenizas, seca, de 13 mm y bajo 0.05 0.50
Wm = masa de carga / metro (kg / m) W = Total lleva carga
Cenizas, mojado, 13mm y bajo 0.02 0.60

3. Identificar y asignar valores a los elementos de las (kg) T


Cenizas, mojado, 75mm y bajo 0.02 0.60
fórmulas mediante el uso de la lista de referencias = Rendimiento de transporte (toneladas / hora) V =
Cemento, Portland 0.09 0.70
Sección 2

opuesto.
Cemento, clinker 0.08 0.70 Velocidad de la cadena (m / seg)
4. Calcular una tensión de la cadena preliminar utilizando una
Carbón, antracita, nueces 0.04 0.50 μ c = Coeficiente de fricción, cadena sobre acero
masa estimada de la cadena.
Carbón, bituminoso, holgura, húmedo 0.03 0.70 (Deslizamiento o rodadura) - véase la tabla página 2

Coca-Cola, de 13 mm de tamaño 0.02 0.40


5. Aplicar el factor correcto de seguridad para la aplicación 75.
fromTable 1 la página 74. Si la temperatura y el tipo de
Coca-Cola, brisa, fina 0.03 0.70 μ m = Coeficiente de fricción, carga sobre acero.
aplicación afectan a su selección, a continuación,
Grano 0.05 0.40 Véase el cuadro 8 opuesto.
seleccione el factor más alto de otras secciones
Gravel, seca, se tamiza 0.08 0.50
pertinentes. ρ = densidad de carga (kg / m 3)
Cal, suelo 0.04 0.40
α = Ángulo de inclinación (grados). G = factor de
Cal, gravilla 0.07 0.50
Fractura de cadena de carga = cadena de tracción Cp x
Caliza, aplastado 0.14 0.90
fricción Side. Véase el cuadro 8
factor de seguridad.
opuesto. anchura C =
Arena, seca 0.13 0.60
6. Para la fuerza de la cadena romper establecido en el
Arena, húmeda 0.17 0.90 Conveyor (m) H = altura de
cálculo preliminar, recalcular máximo Cp tracción de la
Arena, fundición, preparó 0.07 0.90
cadena usando la masa de la cadena real y comprobar el material (m) S
Serrín 0.01 0.40 factor de seguridad obtenido. = Bucket espaciamiento (m) Vb =
Piedra, polvo 0.09 0.50
Capacidad de la cuchara (m 3)
Piedras, terrones y multas 0.10 0.70
7. Si las cargas son transportadas por la cadena, entonces la
Soda ash (pesado) 0.09 0.62
K = Potencia en el eje de cabezal (kW) Wb = masa Bucket
capacidad de rodillos debe comprobarse - página

El carbonato de sodio 0.04 0.45 76. (kg) X = tracción de la cadena extra debido a la guía lateral

Virutas de madera, 0.01 0.40


8. potencia de cabezal transportador puede ser
calculada usando la fórmula apropiada para K que fricción [X = 2,25 x 10 4 GLH 2 ( N) - Véase la página 81]
dará a los resultados en kilovatios.
Los valores indicados son nominales y son sólo para orientación; que
PB = cadena de tracción a B (N).
se basan en los materiales que se deslizan sobre el acero.
Nota: La potencia calculada es el requerido para
μ S1 = (x cos μc α) - pecado α [ Consulte la página 108]
mantener el movimiento del transportador, no el tamaño
del motor requerido. Para seleccionar un motor, se μ S2 = (x cos μc α) + pecado α [ Consulte la página 109]

debería tener por pérdidas de partida y de transmisión. μ sm = (x cos micras α) + pecado α

factor de Df = rastra (BKTS espaciados) (N)


9. RPM Cabezal se puede calcular después de seleccionar un
= 9,1 x Vb x ρ
tamaño adecuado del piñón de accionamiento.
factor de S de la rastra (BKTS continuas)
RPM = V x 60
(N) = 3,7 x Vb x ρ
PCD x π

donde PCD = Pitch círculo de diámetro. de la rueda dentada (m).


S

par 10. Cabezal se puede calcular como sigue: J = SAG cadena (m) a =

Idler centros (m)


Torque = Cp x PCD (Nm)

2
Nota: M = Metros

N = Newtons kw =

Kilovatios kg =

kilogramos
Instalación, mantenimiento y guía diseñador yo 35

Guía diseñador

A DISPOSICIÓN DISEÑO E

Cadena y material deslizante Cadena y material deslizante

Sección 2
Cp = 9,81 x L XWC x [(2,05 μ do) + (Wm x μ metro)] + X (N) PAG B = 9,81 XWC x L x μ s1 ( NORTE)

Cp = 9,81 x L [(Wc x μ s2) + (Wm x μ sm)] + PB + X (N)


K = Cp x V
(KW)
1000 K = Cp x V

1,000 (kW)
ESQUEMA B ESQUEMA F

rodadura cadena y material deslizante rodadura cadena y material deslizante

Cp = 9,81 x L [(2 0,05 XWC x μ do) + (Wm x μ metro)] + X (N) PAG B = 9,81 XWC x L x μ s1 ( NORTE)

Cp = 9,81 x L [(Wc x μ s2) + (Wm x μ sm)] + PB + X (N)


K = Cp x V

1,000 (kW) K = Cp x V

1,000 (kW)
ESQUEMA C ESQUEMA G

laminación de cadena y material transportado laminación de cadena y material transportado

Cp = 9,81 x μ c [( 2,05 XWC x L) + W] (N) PAG B = 9,81 XWC x L x μ s1 ( NORTE)

Cp = 9,81 x μ [(Wc x L) + W] + PB (N) s2


K = Cp x V

1,000 (kW) K = Cp x V
(KW)
ESQUEMA D ESQUEMA H 1000

Cadena de deslizamiento y material transportado elevador vertical

Cp = 9,81 x μ c [( 2,05 XWC x L) + W] (N) Cp = 9,81 [(wb x L) + (Wc x L) + (L x Vb x ρ] + Df (N)


s s
K = Cp x V
K = [(9,81 ( L / S x Vb x ρ)) + Df] x V
1,000 (kW) (KW)
1000
36 yo Instalación, mantenimiento y guía diseñador

Guía diseñador

DISPOSICIÓN J ESQUEMA K

rodadura de la cadena, material transportado. Volver hebra no compatible. rodadura de la cadena, material transportado. Volver cadena de rodillos.

L
L
W
cp
cp

CONDUCIR

JW
un J
Sección 2

Cp = 9,81 [1,05 (L 2 XWC + (Wc x J)) + ( μ c XWC x L) + ( μ c xW)] (N) Cp = 9,81 [1,05 x L (una 2 XWC + (Wc x J)) + ( μ c XWC x L) + ( μ c xW)] (N)

8xJ una 8xJ

K = 9,81 [0,05 (L 2 XWC + (Wc x J)) + ( μ c XWC x L) + ( μ c xW)] x V (kW) K = 9,81 [0,05 x L (una 2 XWC + (Wc x J)) + ( μ c XWC x L) + ( μ c xW)] x V (kW)

8xJ 1000 una 8xJ 1000

Ejemplo de selección El cálculo final Esto es muy por debajo del máximo permisible de
1,2 N / mm 2 ( ver la página 76 tabla 4 de acero sinterizada), por
Un transportador de listones continua, 36 centros de medidores de masa cadena + K3 unión integral de un lado cada lanzamiento
tanto, la carga de rodillo es aceptable.
ruedas dentadas de cabeza y cola, es llevar a productos en cajas de

650 mm x 800 mm, de masa de 36 kg cada uno. 50 cajas serán la carga = 3,35 kg / m (de catálogo cadena) Masa de
máxima y se requieren dos cadenas con accesorios K en cada uno de
ambas cadenas Conclusión
los lados de tono. se prefiere cadena de paso 152,4 mm y la masa de
= 3,35 x 2 = 6.7 kg / m Peso del
las lamas es de 15 kg / m. Las condiciones de operación están limpias y La selección para esta aplicación sería de 2 hebras de mm de

bien lubricado. Velocidad de la cadena sería 0,45 m / seg usando 8 Chain + Listones paso 152.4, 33,000N (7500lbf) rompiendo la cadena serie BS

piñones de dientes. = 6,7 + 15 = 21,7 kg / m carga con rodillos estándar sinterizados de acero (cadena Nº
μ do = 0,15 - tomados de la Tabla 2 la página 75. (lubricación 145240/16) y K3 se inclinó adjuntos un lado cada lanzamiento.

regular). Cp (tracción de la cadena)

El ejemplo es de laminado de cadena y material transportado, es

decir Layout C. = 9,81 x μ c [( 2,05 XWC x L) + W] N Potencia necesaria para accionar el transportador sería la siguiente:

Es primero necesario llevar a cabo un cálculo preliminar para llegar a un Cp = 9,81 x 0,15 [(2,05 x 21,7 x 36)
tamaño de la cadena sobre la que basar el cálculo final. Una evaluación + 1800] N Cp
K = cadena de tracción de velocidad x Cadena = Cp x V kW
aproximada de la masa de la cadena se puede hacer mediante la
= 5,005 N Factor de
1000 1000
seguridad
duplicación de la masa de listones, y por fricción de rodadura una cifra de
= 5,005 x 0,45 = 2,25 kW
0,15 se puede utilizar.
= Carga de rotura x 2 = 33000 x 2 = 13,19 1000
de tracción total de la cadena 5005
Nota: Esta es la potencia necesaria a la de cabezal para mantener el

De este modo se confirma la selección. Ahora es necesario movimiento del transportador, no el tamaño del motor requerido.
Masa de carga de Transportadores
comprobar la carga de rodillo. Provisión debe hacerse para el arranque y las pérdidas de transmisión
= 50 x 36 = 1800 kg masa
Box = 650 mm de largo Carga = xg / engranajes cuando la selección de un motor de accionamiento.
por metro de lamas
masa (gravedad) Cabezal RPM requiere el uso de un (PCD 398,2 mm) rueda dentada 8
= 15 kg / m
= 36 x 9,81 = 353 N de carga de la diente sería
Masa estimada de la Cadena
cadena y las lamas de más de 650 mm
= 15 kg / m
= 21,7 x 9,81 x 0,65 = 138 N
EstimatedMassofChain y listones RPM = velocidad de la cadena (m / seg) x 60
Carga total en los rodillos
= 15 + 15 = 30 kg / m preliminar PCD (m) x π = 0,45 x
tracción de la cadena = 353 + 138 = 491 N Número de rodillos 60 = 21,6 RPM
= 9.81x μ c [( 2,05 XWC x L) + W] N = 9,81 x 0,15 0.398 x π
de soporte de carga
[(2,05 x 30 x 36) 1800] N = 5.907 N
= 650 x 2 = 8,5 Cabezal de par = Cp x PCD Nm
152,4 2 = 5.005 x
Factor de seguridad para esta aplicación es 8 (de la tabla 1
Carga por Roller 0.398
página 74).
= 491 = 58 N 2=
8.5
. 996 Nm
. . Carga de rotura mínima requerida
Teniendo Área de rodillos (véase la tabla 3 página 76)
= 5907 x 8 = 23.628 N
= 254 mm 2
2 por cadena
.
. . Soporte de la presión de los rodillos
Como una cadena pasador de soporte sólido es preferible para esta
= 58 = 0,23 N / mm 2
aplicación entonces dos hebras de serie BS pitch 152,4 mm, 33000 N
254
(7500 lbf) romper la cadena de carga pueden ser adecuados.
Instalación, mantenimiento y guía diseñador yo 37

Guía diseñador

CÁLCULO circuitos complejos

Para el cálculo de Cp tracción de la cadena de circuitos


complejos, que no se ajustan a uno de los diseños de A a K, el
método siguiente se puede utilizar como una guía, o
aplicaciones Renold Departamento puede ser contactado.

La Fig. 24 Sideview de circuito transportador

UNLOAD
4m

Sección 2
3m
R Q
AB
1m PAG 10 m MK
ADR

I
2m
3,6 m

norte LH
do
J

15 m E
G CARGA

1m
CONDUCIR

re F
16,5 m

.
En el circuito mostrado en la fig. 24, las cargas están suspendidos de . . μs1 = (μc x cos 30 °) - sen 30 ° sección disminuido Tire = [(Wc + Wm) x L x μ s1] x 9,81

staybars a 304,8 mm (12" ) de espacio y llevado por dos cadenas. Cada (N) Para 180 ° piñón Tire regazo = tracción total en la
= (0,15 x 0,866) - 0,5 = -
barra de estabilización lleva 20 kg de carga. Las cargas se ponen en el
entrada x 1,05 (N) Para 90 ° piñón regazo Tire = tracción
transportador en la posición H y descargadas en la unidad de punto.
0.37
. total en la entrada x 1.025 (n) para la sección de
Velocidad de la cadena es 0,067 m / seg (13,2 ft / min). a 152,4 mm (6" ) de . . μs2 = (μc x cos 30 °) + sen 30 °
extracción de curvatura = tracción total en xe entrada μ do θ
la cadena de paso se va a utilizar se ejecuta en 12 ruedas dentadas de
= (0,15 x 0,866) + 0,5 = ( NORTE)
dientes para asegurar la separación adecuada de las cargas en cada turno.

Las cadenas están espaciados a 1,5 millones de centros y cada barra de 0,63

estabilización tiene una masa de 3 kg. En todas las secciones horizontales e

inclinadas la cadena se apoya en las pistas y se ejecuta en sus rodillos.


En las secciones curvadas, es necesario establecer el factor de curva
Asumir la lubricación ocasional.
correo μ do θ. cálculos de tracción de la cadena para el ejemplo serían las

μ do = 0,15 siguientes:

θ = 30 °, es decir, 0,524 radianes Sección Acumulativo

. Total
Para el cálculo de la tensión de la cadena máxima que primero es
. . μ do θ = 0,15 x 0,524 = 0,0786
Sección horizontal A- (NORTE)
necesario calcular una masa cadena. Esto puede ser una conjetura, o .
. . mi μ do θ = 1.082 [(Wc + Wm) x L x μ c] x 9,81 [(19,68 + 0) x 1 x
una masa típica de la cadena desde el catálogo Renold, o mediante el
0,15] x 9,81 = 29N 29
uso de una guía tal como la masa barra de estabilización (adjunto).

B - 90 ° piñón vuelta
Para establecer la tracción total de la cadena es necesario interrumpir el
29 x 1.025 30
circuito en secciones convenientes como en la fig. 24, es decir, de A a R.

Para este ejemplo vamos a utilizar los medios de barra de estabilización. tracción de la cadena en estas secciones se puede calcular por separado y C - verticalmente hacia abajo

los valores añadidos juntos comenzando en el punto de tensión más bajo, [(Wc + Wm) x -L] x 9,81 [(19,68
que es inmediatamente después de la rueda dentada de accionamiento. + 0) x -3,6] x 9,81 = - 695N
Masa de staybars = 3 kg a 304,8 mm espaciado 3 x
0 (-665) *

1000 kg / m
D- 90 ° piñón regazo
304.8 Cada tipo de sección se puede calcular como sigue: - 0 x 1,025 0
= 9,84 kg / m E - Sección horizontal

masa total estimada de la cadena + staybars [(19,68 + 0) x 16,5 x 0,15] x 9,81 = 478N
478 (-665) *
Wc = 9,84 + 9,84 = 19,68 kg / m Masa de la Tire verticalmente hacia arriba = [(Wc + Wm) x L] x 9,81

(N) de tracción verticalmente hacia abajo = [(Wc + Wm) F - rueda dentada regazo 90 °
carga
478 x 1.025 490
x - L] x 9,81 (N), es decir, negativa sección de tracción
Wm = 20 kg a 304,8 mm de separación de masa de
horizontal = [(Wc + Wm) x L x μ c] x 9,81 (N) sección G- verticalmente hacia arriba

la carga por metro


inclinada Tire = [(Wc + Wm) x L x μ s2] x 9,81 (N) [(Wc + Wm) x L] x 9,81 [(19,68 + 0) x 1]
x 9,81 = 193N 683
= 20 x 1000 = 65.62 kg / m
304.8

Para el cálculo inicial asumir coeficiente de fricción μ c


= 0,15
38 yo Instalación, mantenimiento y guía diseñador

Guía diseñador

H- 90 ° piñón vuelta Por volver a calcular, la tracción de la cadena máxima sería de Como esta serie de cadena tiene un rodillo de acero sinterizado, la
683 x 1.025 700 8805 (N) con valor negativo 665 (N). presión máxima permisible P = 1,2 N / mm 2 a
0,5 m / seg. Nuestra figura de 1,8 N / mm 2 está por encima de esta cifra, pero
I - Sección horizontal Factor de seguridad = 2 x 54,000 = 12,3
[(19,68 + 65,62) x 15 x 0,15] x 9,81 = 1883N 8805 como la velocidad de la cadena es solamente 0,067 m / seg, el PV R

2583
Esto es bastante satisfactoria. Debido a las secciones de curvatura que es
valor para condiciones promedio puede ser comprobado por el método
J - 180 ° piñón regazo necesario comprobar la carga impuesta rodillo debido a las cargas de
mostrado en la página 76-77.
2,583 x 1,05 2712 flexión y barra de estabilización.

K - Sección horizontal
[(19,68 + 65,62) x 15 x 0,15] x 9,81 = 1883N Frotar velocidad V R
4595
Sección 2

= Velocidad de la cadena (m / seg) diámetro x rodillo (mm)


Carga en barra de estabilización
L - 180 ° piñón regazo dia Roller (mm)
4,595 x 1,05 4825 = [20 + 3 + (9,78 x 304,8)] x 9,81 (N) = 0,067 x 23,6 = 0,033 m / sec
1000 47.6
M - Sección horizontal
= 255 N
[(19,68 + 65,62) x 10 x 0,15] x 9,81 = 1255N
.
6080 . . PV R = Presión Velocidad x frotamiento

sección N- Curva Carga por rodillo R = = 1,82 x 0,033 = 0,06


6080 XE μ do θ 255 = 127,5 N
6.080 x 1.082 6579 2
PV máximo R para la condición media de un rodillo de acero
P - sección inclinada
sinterizado es 0,30.
[(Wc + Wm) x L x μ s2] x 9,81 [(19,68 +
.
área de cojinete de rodillos = 420 mm 2 ( Consulte . . El rodillo estándar es satisfactoria.
65,62) x 3 x 0,63] x 9,81 = 1582N
8161 .
la página 76 la tabla 3) . . Use 2 hebras de 54 kN (12.000 lbf) cadena,

Q- sección curva 154,2 mm de paso, la cadena no. 105241/16.

8161 XE μ do θ
Teniendo presión P = 127,5
8.161 x 1.082 8830
= 0,3 N / mm 2 Potencia requerida en eje de cabezal = Cp
R - sección Horizontal
420 x V kW
[(19,68 + 65,62) x 4 x 0,15] x 9,81 = 502N
1000 = (8805-665) x
9332 (-665)

carga impuesta debido a la curva = Tire 0,067

. 1,000
. . Cp total tracción de la cadena = 9,332 N en la salida (N) x paso (m)

Curva Rad (m) = 0,55 kW

* NOTA: La figura negativo se ignora cuando


el establecimiento de la fuerza de la cadena
En recalcular, tire en la salida de la parte superior curva (Q) = 8337 PCD (12 dientes) = 588,82
requiere. Sin embargo, esta cifra se toma en cuenta
N mm. . . RPM = V (m / seg) x 60
al calcular la energía de cabezal o el par.

. PCD (m) x π =
El uso de un factor de seguridad general de 8, a continuación, carga de . . carga impuesta = 8,337 x
rotura de cadena requerida sería:
0,3048 = 1,271 N
0,067 x 60

2 0,58882 x π =

9332 x 8 = 37.328 (N) por cadena de 2,2 RPM


2
carga impuesta por rodillo =
Como se requiere una cadena de perno de cojinete hueco para el
1271 = 636 N torque Cabezal = (8805 - 665) x 0,5882
montaje de los staybars luego 2 hebras de 54 kN (12.000 lbf) de cadena
2 Nm
de 152,4 mm (6 '' pitch) sería adecuado. Ahora sería correcto para
2
volver a calcular la anterior utilizando la masa real de 54 kN cadena
= 2394 Nm
(12.000 lbf) y μ do a partir de los factores de fricción enumerados en la .
. . Total de carga de rodillo R = 636
página 75 la tabla 2.

+ 127,5 = 763,5 N

De catálogo, Cadena masa total Wc = 4,89 kg / m

por cadena Para dos cadenas = 9,78 kg / m Total


Teniendo presión P = 763,5 =
1,82 N / mm 2

420
Masa total de la cadena + staybars =

9,78 + 9,84 = 19,62 kg / m Coeficiente de

fricción μ c = 0,14 (lubricación

ocasional)