1.

¿Como se
clasifica los
contactores?
 2. ¿Cuáles son
las ventajas del
contactor?
 3. ¿Cómo
debemos
selecciona un
contactor?
4. ¿Cuáles son las
causas de
deterioro o averías
del contactor ?
5. ¿Cuáles son los
elementos de
mando?
 6¿Cómo se clasifica
los contactores y cual
es su
funcionamiento?
 6 ¿Cuáles son los
pulsadores multiples
?
 7 ¿Cuáles son los
multi probadores y
cual es su
funcionamiento?
 8 ¿Cuáles son los
elementos de
señalización ,como se
clasificación y como
es funcionamiento?
 9 ¿Cuáles son los
elementos de
protección y
maniobra
clasificación y
funcionamiento?
 10 ¿Cómo
funciona un Relé
Térmico?
 11 ¿cálculo de
mecanismo de la
inducción. Calculo
de potencia?
 12 ¿Generación de
las corrientes
parasitas, modo de
disminuir las
corrientes
Parasitas?
 13
¿Estructura y aleación
de los contactos?
 14
¿Esquema de mando
y fuerza arranque de
motor trifásico de dos
estaciones?
 15
¿Conexión de relé
térmico en serie?
 16
¿Esquema de mando,
esquema
de fuerza?
 17
¿Precauciones antes
de realizar una
conexión en los
terminales de la
bobina. Precauciones
y regulación del
amperaje del relé?
Estructura de un
contactor
Despiece de un contactor
Despiece de un contactor
Simbología de un
contactor
 Cual es la
estructura del
contactor ?

CONTACTOR

Circuito Contactos Contactos

electromagnético principales auxiliares
Circuito
electromagnético
Contactos principales
Contactos auxiliares
 Como se
clasifican los
contactores ?
Se
accionan

A través de un
Electromagnético
electroimán.

Con ayuda de
Electromecánico medios
mecánicos.

Mediante la
Neumáticos presión de un
gas.

Hidráulicos Por la presión

de un líquido.
 Cómo
funcionan los
contactores ?

Cuando la bobina del contactor queda

excitada por la circulación de la corriente,
mueve el núcleo en su interior y arrastra los
contactor principales y auxiliares,
estableciendo a través de los polos el
circuito entre la red y el receptor.
 Importancia del
contactor

Cerrar un circuito
Cierra o abre los Controla potencia
de potencia
contactos
Que ventajas
ofrecen los
contactores?

Control de motores

Control de dos o mas

estaciones

Control de altas corrientes

por medio de bajas
corrientes

Ahorro de tiempo al
realizar maniobras
prolongadas
 Que criterios se
debe tener en
cuenta para elegir
un contactor?

Tipo de
tensión,
corriente de
la bobina

Numero de Potencia
contactos nominal de
auxiliares la carga

Categoría de Condiciones
empleo de servicio

Frecuencia
de
maniobras
RELE TERMICO

•Térmicos
TIPOS •Diferencial

•Circuitos de excitación.
ESTRUCTURA •Circuitos de conmutación.

FUNCIONAMIENTO

VIDEO

REGULACIÓN
 RELE TERMICO

Concepto
El relé electromagnético es un
interruptor mandado a
distancia que retorna a su
posición inicial o de reposo
cuando la fuerza que lo
acciona deja de actuar.
 RELE TERMICO
tipos

RELÉS TÉRMICOS (INTENSIDAD)

Protegen las máquinas contra Sobrecargas. Cuando el valor

de la intensidad está por encima del valor nominal de la
máquina, sin ser elevado, se mantiene durante cierto tiempo.
 RELE TERMICO
tipos

RELÉ TÉRMICO DIFERENCIAL

Detectan un desequilibrio entre las fases, o un fallo o corte de una

de ellas, como cuando se funde un fusible y un motor trifásico
permanece funcionando en dos fases. Debe ir acompañado de
fusibles para cortocircuito.
RELE TERMICO-
Estructura
 RELE TERMICO-
Funcionamiento

Se basa en

Magnetizar el La atracción de
La exaltación de
núcleo la parte móvil
la bobina
ferromagnético de los contactos
 PULSADORES, ESTRUCTURAS,
TIPOS, FUNCIONAMIENTO.
Pulsador
Elemento electromecánico de conexión y desconexión.
Para activarlo se debe actuar sobre él, pero al eliminar la
actuación, el pulsador se desactiva por sí mismo.

on
Motor trifásico, tipos, estructuras,
principios de funcionamiento
Motor trifásico

Es un dispositivo que transforma la energía eléctrica en

energía mecánica por medio de la acción de los
campos magnéticos generados en sus bobinas. Son
máquinas eléctricas rotatorias compuestas por un
estator y un rotor.
Campo magnético que
rota como suma de
vectores magnéticos a
partir de 3 bobinas de la
fase.
Motor trifásico, tipos, estructuras,
principios de funcionamiento
Tipos de motores trifásicos. se pueden definir en principio
atendiendo a su principio de operación y la clase de energía
eléctrica que utiliza, aclarando que existen otras características
de tipo mecánico que asignan clases o categorías para diversos
tipos de servicio. De forma general se pueden clasificar en:

1) MOTORES DE CORRIENTE CONTINUA

2) MOTORES DE CORRIENTE ALTERNA
3) MOTORES UNIVERSALES AC / DC
Motor trifásico, tipos, estructuras,
principios de funcionamiento

Enlace:
Motor trifásico, tipos, estructuras,
principios de funcionamiento

Despiece de motor
trifásico
Calculo de intensidad de fusible
Este es el método q emplean la mayoría de los
instaladores:
Lo primero es calcular el consumo de una etapa, mayoría
empleamos son del tipo A-B las cuales suelen tener una
eficacia del 50%,con lo cual la potencia que consumen
dicha etapas es el doble de la potencia rms.
Calculo de intensidad de fusible
Por la ley de ohm la intensidad será la potencia dividido
por la tensión , para este valor se suele tomar un valor
medio de 13v. que suele ser lo que da una batería
normal en condiciones normales
entonces la formula seria:

I=(2xPrms/V)
Calculo de intensidad de fusible
Ejemplo
una etapa de 4 canales 4x100wrms que en puente da
325wrms la cual tenemos conectada a tres canales con
unas vías y un sub

¿Que fusible necesitaría?

Calculo de intensidad de fusible
La potencia total seria la suma de todas las potencias de la
etapa ; en este caso serian 2 canales a 100wrms y uno a
325wrms.
Prms = (2 x 100 ) + (1 x 325 ) = 525 Wrms.

según la formula que hemos dado antes

I=(2xPrms/V)
I=(2x525)/13=80.76A
 Aleación de propiedades
Una aleación es una
combinación de propiedades
metálicas, que está
compuesta de dos o más
elementos, de los cuales, al
menos uno es un metal.
Latón: Es una aleación de cobre con zinc.
Bronce: Es toda aleación metálica de cobre y estaño en la que el primero
constituye su base y el segundo aparece en una proporción del 3 al 20 %.
Acero inoxidable: El acero inoxidable se define como una aleación de acero
con un mínimo del 10 % al 12 % de cromo contenido en masa.
Acero: Es aleación de hierro con una cantidad de carbono variable entre el
0,008 y el 1,7% en peso de su composición, sobrepasando el 1.7% (hasta
6.67%) pasa a ser una fundición.
 El bimetal, características
El término bimetálico se refiere a un objeto que se
componga de dos o más metales ensamblados juntos. En
vez de ser una mezcla de dos o más metales, como en el
caso de una aleación, los objetos bimetálicos consisten en
capas de diversos metales.
Símbolos eléctricos sistema DIN

Revisar pág. 55 - 56 (Manual mandos por contactor

de motores asíncronos)
Esquema de mando
Esquema de mando
Esquema de Fuerza
Esquema de fuerza
Esquema de Conexion
Conexiones del motor
Conexiones del motor
Conexiones del motor
Conexiones del motor
Conexiones del motor
Conexiones del motor
Conexiones del motor
 Conexiones del motor

Revisar pág. 64 - 67 (Manual mandos por contactor

de motores asíncronos)
Precauciones de seguridad en el
montaje y desmontaje de un
contactor

Revisar pág. 39 - 40 (Manual mandos por contactor

de motores asíncronos)