MEMORIA DESCRIPTIVA

La presente Memoria Descriptiva, tiene por objeto exponer los criterios y procedimiento seguidos
para la elaboración del Expediente Técnico para la atención de la Emergencia Vial denominado:
Recuperación de la Vía Departamental LO-105 para garantizar la seguridad a los usuarios viales que
transitan por la Carretera: Jenaro Herrera Colonia Angamos.

1.01 NOMBRE DE LA ACTIVIDAD:

RECUPERACION DE LA VIA DEPARTAMENTAL LO-105 CARRETERA “JENARO

HERRERA COLONIA ANGAMOS, DISTRITO DE JENARO HERRERA, PROVINCIA DE
REQUENA, REGION LORETO”..

1.02 UBICACIÓN

La presente actividad, está en la jurisdicción del Distrito de Jenaro Herrera, capital VILLA
JENARO HERRERA comprensión de las Provincia de Requena, Departamento de Loreto,
respectivamente.

La ruta departamental LO-105, inicia en las coordenadas geográficas Latitud 4°54’11.923”,

Longitud S 73°40’18.229”. Elevación Geodial de 202.98m.

1.03 ANTECEDENTES
De acuerdo al Decreto Supremo Nº 011-2016-MTC, que aprueba la actualización del
Clasificador de Rutas del SINAC, clasificadas en la Red Vial Nacional, Red Vial
Departamental o Regional y Red Vial Vecinal o Rural; el departamento de Loreto en la
actualidad cuenta con 10 rutas departamentales siendo de entera competencia del Gobierno
Regional de Loreto, y las rutas Vecinales siendo competencia de los Gobiernos Locales
(Municipalidades).

La carretera Jenaro Herrera – Colonia Angamos, aproximadamente cuenta con 100 km.
dividida en dos sectores o tramos: sector Jenaro Herrera, construido 18 Kilómetros a nivel
de afirmado en el año de 1978 por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones hasta el

Actividad: Recuperación de la Vía Departamental lo-105 Carretera: Jenaro Herrera Colonia Angamos..
Año 2,017.
Pág. Nº 1
 año 1984, desde esta fecha no se efectuó la actividad de Mantenimiento hasta el año de
1989, consecuentemente , en esas fechas también se venían efectuando trabajos en el
sector Angamos construyendo 15 kilómetros a nivel de afirmado por el Batallón de Ingeniería
del Umar 2 del Ejército Peruano de Colonia Angamos Rio Yavarí,

De acuerdo al Decreto Supremo Nº 034-2008-MTC, del 25 de Octubre del año 2008, la

carretera Jenaro Herrera – Colonia Angamos , está comprendida dentro de la red vial
Departamental, tal como lo estipula el D.S. N° 12-2013.MTC, y con el código de Ruta LO-105,
por lo que corresponde al Gobierno Regional de Loreto, efectuar el mantenimiento de esta
importante vía, por tal situación el GOREL, tiene la responsabilidad Funcional y presupuestal
de asignar por Encargo a la Dirección Regional de Transportes y Comunicaciones el
mantenimiento y conservación de esta vía fronteriza que por años ha paralizado su
conservación y mantenimiento por las autoridades de turno, por encargo de CORDELOR la
Dirección Regional de Transportes y Comunicaciones de Loreto, ha ejecutado labores de
mantenimiento de la Carretera en mención desde la progresiva 0+000 a la progresiva
18+000. En los años arriba en mención Efectuándose actividades rutinarias como: roce,
limpieza de cunetas, limpieza de alcantarillas, encauzamiento de curso de agua,
mantenimiento de puentes etc.; y mantenimiento periódico, reparación de señales de
seguridad, pintado de postes kilométricos, reparaciones de bermas y calzada, etc., partidas
necesarias para mantener en buen estado de esta vía tan importante para nuestra región.

(SENAMHI) Servicio Nacional de Meteorología e Hidrología del Perú, informa que las
ocurrencias de lluvias intensas se incrementara con mayor frecuencia en el Departamento de
Loreto originando el aumento de los caudales de los ríos y afluentes, poniendo en muy alto
riesgo de 47 distritos de dicho departamento, por el consiguiente peligro inminente ante las
inundaciones y deslizamientos, con posibles consecuencias de pérdidas y daños a la vida, a
la salud y a los medios de vida de la población, así como de la infraestructura pública y
privada; que de conformidad con lo dispuesto en el numeral 68.1 del artículo 68 del
Reglamento de la Ley Nº 29664 que crea el Sistema Nacional de Gestión del Riesgo de
Desastres (SINAGERD), aprobado por el Decreto Supremo Nº 048-2011-PCM, en
concordancia con el numeral 9.1 del artículo 9 de la “Norma Complementaria sobre la
Declaratoria de Estado de Emergencia por Desastre o Peligro Inminente, em el marco de la
Ley Nº 29664, Ley que crea el Sistema Nacional de Gestión del Riesgo de Desastre”,
aprobada mediante el Decreto Supremo Nº 074-2014-PCM.

Teniendo oportunidades los pequeños agricultores, a pesar de sus reconocidas restricciones,

tienen reales posibilidades de mejorar en forma muy significativa su producción,
productividad y organización, y como consecuencia, sus ingresos; es decir, que pueden
lograr su desarrollo económico. No obstante, ello no es suficiente; alcanzar dicho desarrollo
es solamente un medio (y en cierto modo una estrategia) para conseguir el objetivo último
que es el desarrollo rural, entendido como el mejoramiento de las condiciones económicas,
sociales, culturales y políticas de todos los habitantes de nuestra región Loreto.

Son importes aspiraciones sentidas por la mayoría de las familias beneficiarias de la actividad
Mantenimiento de la carretera; son obtener la seguridad alimentaria y aumentar sus ingresos
con un mínimo de riesgo. Empezar por satisfacer estas aspiraciones sentidas y conseguir
que ellas mismas lo hagan, a través de acciones concretas, es una interesante estrategia
para romper el círculo vicioso del subdesarrollo

En ese sentido, actualmente, la distancia y las condiciones agrestes de camino de

penetración a sus parcelas y centros de trabajo como es INSTITUTO DE
INVESTIGACIONES DE LA AMAZONIA PERUANA (IIAP) situado en el Km. 3+000, se
convierte en una demanda unánime con el fin de mejorar su vía (un camino por donde
además tienen que transitar con sol lluvia, muchas veces junto a sus esposas, en algunos
casos gestantes, niños en edad escolar y ancianos residentes en sus respectivas chacras).
La solución de esta necesidad permitirá el desarrollo y bienestar socio- económico directa e

Actividad: Recuperación de la Vía Departamental lo-105 Carretera: Jenaro Herrera Colonia Angamos..
Año 2,017.
Pág. Nº 2
 indirecta de aproximadamente 13 poblados, favoreciendo, a la reducción de la pobreza y
extrema pobreza de los pobladores, incrementando el desprendimiento de los máximos
esfuerzos para seguir manejando sosteniblemente nuestros recursos naturales (agua, suelo,
bosque, fauna etc.)

Por tal razones, La Dirección Regional de Transportes y Comunicaciones de Loreto, durante

los años 2012 y 2013, ha realizado trabajos de mantenimiento vial, en el año 2012 se
conservó 17 kilómetros, el año 2013 hasta el km. 17+500 y durante el año 2014 hasta el km.
18+000, ejecutándose partidas como son: roce, desbroce, Roce del derecho de vía, limpieza
de maleza, limpieza de cunetas, limpieza de alcantarillas, encauzamiento curso de agua y
reconstrucción de puentes ; las cuales deben de ejecutarse todos los años y las veces que
sean necesario.

Preocupaciones que buscan mantener la vía en buen estado y evitar su rápido deterioro,
para permitir a las Comunidades Campesinas y Pueblos Jóvenes que vienen
aceleradamente poblándose, y buscando un desarrollo en forma sostenida.

En la presente actividad se está programando los trabajos de mantenimiento y

conservación, de tal manera que la carretera brinde seguridad y transitabilidad permanente.

La buena conservación de esta carretera aumentara el crecimiento económico de nuestra

región.

Actividad: Recuperación de la Vía Departamental lo-105 Carretera: Jenaro Herrera Colonia Angamos..
Año 2,017.
Pág. Nº 3
1.04 AREA DE ATENCION DE LA EMERGENCIA VIAL

Comprende una longitud aproximada de 15+000 Km. En el cual se enmarca el derecho de

vía y bermas laterales.

1.05 POBLACION BENEFICIARIA

En la actualidad exceptuando la provincia de Requena, en el área de influencia de la

Carretera viven Alrededor de 8,000 mil habitantes, distribuidos en cerca de 13 .caseríos
Dispersos a lo largo de la carretera y las orillas de las quebradas Copal y Carahuayte.
Encontrándose la mayoría de la población en la capital del Distrito.

1.06 APORTE DE BENEFICIARIOS

Ninguna, pues en su mayoría los pobladores son de bajos recursos económicos,

dedicándose en su mayoría al comercio y a la agricultura.

1.07 OBJETIVOS

Las emergencias viales son ocurrencias de un evento natural o antrópico, que ocasiona
daños a la infraestructura vial que afecta la transitabilidad y las condiciones de seguridad en
la vía.

Satisfacer a los usuarios viales (Servicio de alta calidad, seguridad, comodidad, rapidez,
Economía).
Llevar beneficios económicos a la población del área rural.

- Dar atención oportuna a la atención de emergencia vial, recuperando la transitabilidad.

- Lograr la disminución de los costos globales.
- Disminuir los costos de operación vehicular.
- Llevar recursos económicos a las zonas rurales del país.
- Contribuir a la generación de empleo productivo.
- Mejorar la calidad de vida.

1.08 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DE LA VIA

TRAMO I: JENARO HERRERA KM. 0+000 AL KM. 15+000

En el primer tramo, se ejecutó de acuerdo a las siguientes características técnicas:

Velocidad Directriz : 30 Km./h.

Ancho de Plataforma : Entre 6.00 m.
Superficie de rodadura : Encalaminado con ahullamiento y remontado
Bermas laterales : Con maleza y arbustos, no definida.
Alcantarillas : Colmatadas al 90%
Cunetas : Colmatados al 100%
Pendiente promedio : 3%

1.09 METAS DEL EXPEDIENTE TÉCNICO

Efectuar la Recuperación de la Vía para los cual se ha elaborado el expediente técnico para
la atención de la emergencia vial ante ocurrencias de lluvias torrenciales que destrozaron la
carretera: Jenaro Herrera Colonia Angamos.

Actividad: Recuperación de la Vía Departamental lo-105 Carretera: Jenaro Herrera Colonia Angamos..
Año 2,017.
Pág. Nº 4
 Durante la evaluación de campo, se cuantificaron las diferentes actividades que se van a
realizar para la atención oportuna de la emergencia vial, realizándose las siguientes partidas
con sus respectivos Metrados:

Item Descripción Und. Metrado

01 CARRETERA JENARO HERRERA

01.01 CONSERVACION DE CALZADA EN AFIRMADO

01.01.01 RECONFORMACION DE PLATAFORMA SIN APORTE DE MATERIAL m3 7,100.00
01.02 CONSERVACION DE DRENAJE SUPERFICIAL
01.02.01 LIMPIEZA DE ALCANTARILLAS CON MAQUINARIA und 33.00
01.02.02 LIMPIEZA DE CUNETAS ml 5,390.00
01.02.03 ENCAUSAMIENTO DE CURSO DE AGUA m3 2,240.00

01.02.04 REPARACION DE ALCANTARILLA AFECTADA (modelo 30SE10) ML. 26.82

01.03 VARIOS
01.03.01 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE MAQUINARIA PESADA DE ALMACEN A vje 8.00
PUERTO
01.03.02 TRANSPORTE FLUVIAL DE EQUIPOS DESDE IQUITOS A JENARO HERRERA IDA Y ton 139.60
VUELTA

1.10 MONTO DEL PRESUPUESTO :

El presente estudio ha sido elaborado con precios de materiales en la ciudad de Iquitos y los
jornales de mano de obra de acuerdo al régimen de ejecución de actividades de
mantenimiento vial.

El Monto del Presupuesto Base asciende a la suma de S/. 1’057,869.68 (Un Millon
Cincuenta y Siete Mil Ochocientos Sesentinueve con 68/100, con precios vigentes al mes
de Junio del 2017, que incluye gastos de mano de obra, materiales, maquinaria, herramientas
y/o equipos, Gastos Indirectos para la correcta ejecución de la actividad. El desagregado de
costos es la siguiente:

Costo Directo S/. 987,609.68

Gastos Indirectos (7.11%) S/. 70,260.00
Costo de la Atención de la Emergencia S/. 1’057,869.68

1.11 PLAZO DE EJECUCIÓN:

Cabe indicar que la atención de la emergencia vial de una carretera debe ser en forma
oportuna en el menor tiempo, para salvaguardar la inversión efectuada en su construcción,
sobre todo en nuestra zona donde los factores climáticos ayudan a deteriorar las vías en
forma acelerada.

Para el presente año y de acuerdo a la evaluación in situ, por el personal técnico de la DRTC,
se ha establecido el plazo de ejecución de 90 días calendarios (Durante el año 2017).

Actividad: Recuperación de la Vía Departamental lo-105 Carretera: Jenaro Herrera Colonia Angamos..
Año 2,017.
Pág. Nº 5