[TUTORIAL] Instalação Interface NEOTRONIC + 2Din Pioneer ou outros

Instalação da Interface de comando de volante em veículos Renault

- O aparelho deve ser ligado em alimentação de 12V proveniente do circuito Pós-Chave protegida com fusível de 1A. (Recomendação
do vendedor)

INSTALAÇÃO:
- Fio Vermelho no chicote do P2 -> ligar no 12V pós-chave;
- Plug P2 Stéreo -> na entrada Pionner SWC ou WR ou fio Cinza AD1 ou Key1, Branco AD2 ou Key2 e Preto Key GND
ATENCAO: Os fios Vermelho e Preto que estão juntos com os fios Azul, Verde, Amarelo e Marrom não são Positivo e Negativo, estes 6 (seis) fios
vão ligados no comando satélite, nenhum deles deve ser ligados no Negativo ou Positivo do Veículo sob risco de danificar permanentemente a
Interface.

Programar modelo do veículo Renault:

1 - Pressionar a tecla na parte inferior da interface por 3 segundos, o LED acende, pressione e solte a tecla, o LED pisca conforme Legenda
abaixo, quando parar de piscar, pressione as teclas do Comando de Volante e confira com as funções do rádio, se negativo repita o processo até
que encontre a programação correta!
2 - Para Memorizar, pressione a mesma tecla por 3 segundos, o LED pisca 3X e apaga, está feita a programação!
** Ao final da instalação, o LED deve ficar apagado, só acende se pressionada tecla do comando satélite, caso o LED fique aceso e o rádio
responda corretamente aos comandos, a interface não concluiu o processo de programação e pode desprogramar assim que desligada a
alimentação, neste caso repita passo 2.

OBS: A sequência de cores acima é na ordem: Chicote da interface => chicote do carro

Megane:
A instalação no Megane e feita no conector atrás do display no painel que mostra dados do radio, relógio e temperatura, para abrir o
painel force a frente com os dedos e ao fundo existe 2 parafusos tipo torks, soltando o painel sai inteiro, no display tem apenas um
conector preto, solte este conector e faça a emenda dos fios conforme foto abaixo, após emendar, reconecte no display.

Esquema de ligação: (Megane => Interface)

1 - Amarelo/Branco => Amarelo
2 - Rosa/Branco => Azul
3 - Verde/Branco => Verde
4 - Cinza/Branco => Vermelho
5 - Lilás/Branco => Preto
6 - Laranja/Branco => Marrom
OBS: Esse esquema de ligação foi utilizado num Megane 08 e funcionou perfeitamente!

AJUSTE DO RELÓGIO:
Em veículos cujo ajuste do relógio é feito no radio original, o procedimento pra ajustar é feito encostando os fios que ficaram no conector,
encostando fio Roxo e Amarelo por alguns segundos o Relógio entra em ajuste, Cinza e Rosa sobe, Cinza e Amarelo desce, Roxo e Amarelo
altera minutos e segundos e confirma.
***Megane 2005 ou anterior a abertura do painel e conectores são semelhantes aos do Clio, neste caso siga os procedimentos abaixo e programe
a interface para Clio.
CLIO, SCENIC, Kangoo, Megane primeira Geração ou outros modelos com radio original sem Display:
Nos veículos Clio e Scenic cujo rádio original não possui display, o mesmo é localizado no painel do veículo, a instalação é feita no conector
existente atrás deste display, é necessário desmontar esta parte do painel para ter acesso ao conector, no display existem 2 conectores, o
proveniente do comando satélite tem 6 fios nas cores VM, PT, AZ, VD, MR e AM, a aparência dos conectores são mostrados na foto abaixo, preto
ou vermelho dependendo do ano do veículo, na instalação, não corte o conector, apenas desencape um pedaço do fio, ligue os fios da interface
cor a cor e mantenha o conector desconectado do display.
Clio, Scenic, Sandero ou outro modelo com radio original com Display.
Em veículos cujo rádio original possui display, a ligação é feita no conector ISO amarelo existente no compartimento do rádio, os fios
são nas mesmas cores da interface, basta ligar fio a fio e programar a interface conforme legenda acima.

Veículos 2012> Sandero, Stepway, Master, Kangoo, Fluence, Logan ou outros modelos com
Conector conforme fotos:

Nos veículos renault 2012 ou mais novos cujo conector do comando satélite é na cor preta ou
cinza, com 8 vias e 6 fios conforme foto abaixo, o conector é conectado diretamente na
interface no caso de adquirir o modelo correto ou a ligação dos fios segue legenda
apresentada no manual.

Programação de marcas de rádio:

A Interface é compatível com Rádios Pionner com entrada WR ou SWC ou outras marcas com
entrada pra controle remoto com fio tipo AD1 ou KEY1.

Em rádios Chineses que as funções são aprendidas no Menu, geralmente as funções do

Mollete não são capturadas pois o período de transmissão de 30ms não é memorizado pelo
rádio, neste caso, a interface mantem por 1,5 segundos a impedância das funções do Molette
quando está em modo de programação, o procedimento é entrar no modo de programação
correta pro seu Auto Rádio, capturar todas as funções no Menu do aparelho e só depois
confirmar na Interface pressionando e segurando por 3 segundos o botão de programação.

Alguns modelos de rádios Pionner 1 din requererem Reset pra poder utilizar a interface, se seu
radio não liga após conectar o P2 na entrada WR ou o LED da interface acende quando
pressionado tecla do comando Satélite mais o rádio não responde aos comandos, tire a
alimentação do rádio por alguns segundos e religue, o rádio deve responder aos comandos.
Em alguns modelos de auto rádios Pionner 2din, a função de controle remoto sem fio está
desabilitada no menu settings do aparelho, se ao entrar em settings a função pra habilitar
estiver em cinza e não aceitar os comandos, tire a alimentação do rádio por alguns segundos,
religue e ao carregar o sistema vá direto em Menu/Settings, a função deve estar em branco e
pode ser acessada, siga os passos das fotos abaixo:

Função troca de pasta e estações memorizadas no rádio:

O Molette tem função dupla nos rádios Pionner, default é Seek nas estações de rádio e troca
de faixas de músicas nas Mídias, pra alterar o funcionamento pra Mudar Pastas nas Mídias e
Pular as rádios memorizadas no Radio, pressione e solte o botão OK do comando Satélite e gire
o molette, enquanto girar ele mantem esta função, após 2 segundos sem ação no Molette, o
modo volta ao default, sempre que precisar alterar as pastas ou selecionar entre as rádios da
memória, pressione e solte o botão OK e gire o molette.

Botões do comando satélite:

Todos os botões do comando satélite são funcionais, em Rádios Pionner com entrada para
controle remoto tipo SWC, o MUTE ou ATT não estão disponível pois o rádio não entende o
comando, neste caso, a interface emula o MUTE, quando pressionado MUTE, o Volume é
abaixado até o zero, pressionando novamente o Volume é ajustado para nível 10, no entanto,
os rádios com SWC o botão OK tem função INF.

- Em aparelhos Pionner com entrada pra controle remoto sem fio tipo WR, o botão MUTE tem
função ATT porem o Botão OK não tem função no rádio, em ambos os casos este botão é
usado para ativar a segunda função do Molette.

- O Botão Source do lado esquerdo, tem a função de mudar as mídias do aparelho e quando
pressionado por alguns segundos tem função de POWER

- O Botão Source do lado direito, tem função de alterar FM1, FM2, FM3, AM1...quando está
em RADIO porem em outras mídias este botão não tem função.
- O Botão Source do lado direito, em aparelhos Pionner com Bluetooth tem função de
atendimento quando o aparelho está em outras mídias senão RADIO, quando está em RADIO
tem as funções citadas acima.

Troca/ Instalação CD Player Original 2DIN Fox 2010 a 2013

convenção ISO, seria mais ou menos assim:

Então comparado ao do rádio seria:

KI31 = Terra (-)

KI30 = +12V pós chave

KI158b = iluminação

SAFE = Remote/Controle de antena

S = +12V permanente

K-LN = ??

PDC = Mudo Bluetooth

Gala = Sinal de Velocidade (volume aumenta conforme velocidade)

Instalação de interfaces de comando de volante

Com o avanço, ao longo do tempo, da tecnologia e do conforto nos veículos, o comando do sistema de áudio pelo volante deixou de ser um item
exclusivo dos carros de luxo, os famosos TOP de linha.
A chegada deste recurso aos modelos mais populares fez com que as Interfaces de Volante ganhassem muita força no mercado de acessórios,
havendo a necessidade expressiva de sua instalação para a venda de um novo sistema de áudio para os veículos dos nossos clientes.
O pedido na loja é sempre o mesmo: “Preciso de um som mais forte, ou mesmo com mais qualidade, mas não quero perder o benefício do
comando no volante”.
É exatamente aí que entram as interfaces de comando de volante. Estes dispositivos decodificam o sinal de comando original do veículo,
permitindo o acionamento de aparelhos (rádio/CD/DVD/Central Multimídia Universal) mais modernos e com mais recursos, sem perder nenhum
comando do volante.
As interfaces para integração com os controles de volante dividem-se em dois tipos que se diferenciam apenas pela maneira como comandam o
aparelho: WIRE e IR. As interfaces WIRE – também conhecidas como WR (wired remote) – conectam-se ao aparelho através de um cabo (conexão
P2).
Se o aparelho não possuir conexão para controle por cabo, deve-se usar uma interface IR (infrared), que se conecta ao aparelho através de
controle remoto infravermelho.
Resta o lado da interface que se conecta ao volante. Nesta edição trazemos, com exclusividade, o posicionamento e as cores dos fios dos principais
veículos do mercado.
Fiat

Punto, Linea, Bravo, Palio e Strada: Interrompa o fio azul-e-marrom e o fio branco-e-marrom, ambos localizados no conector abaixo da coluna da
direção do veículo.
Família Adventure e Idea: Fios rosa listrado, pino 07, e azul listrado, pino 10, ambos no conector verde atrás do aparelho de áudio original. Veja
abaixo o desenho do conector.

Volkswagen
Todos os veículos, exceto modelo I Motion: Fio branco, pino 11 do conector superior atrás do aparelho de áudio.

GM
Astra, Meriva, Vectra até 2005: Pino 01 do conector ISO localizado atrás do aparelho.
Vectra, de 2006 em diante: Pino 02 do conector ISO.

S-10: Conector do aparelho, fios branco-e-vermelho e verde-e-branco

Captiva: Fio verde da direita do conector verde do módulo BCN do veículo, localizado abaixo do sistema de som, no console central.

Ford
Focus, Ecosport e Transit: Cores de fios indefinidas: siga as pinagens indicadas nos esquemas dos conectores acima.

Honda

Civic, CRV e Accord: Ligar no fio rosa, pino 07, e no fio marrom, pino 06.
City e Fit: Fio rosa, pino 16, e fio branco, pino 05. Confirme os conectores conforme as figuras abaixo.

Toyota

Hilux e SW4: Pinos 3, 4 e 5 do conector.

Corola e Camry: Pinos 20, 21 e 22 do conector.

Mitsubishi
Proceda à ligação da interface conforme indicado nos respectivos conectores abaixo.

Hyundai e Kia

Proceda à instalação da interface conforme conectores ilustrados abaixo.

Conector ISO: pinos 8 e 11.
Conector 2008/2009: pinos 6 e 18.
Conector 2011 em diante: pinos 4 e 17.

Nissan
Ligar a interface nos pinos 6, 15 e 16 conforme imagem do conector abaixo.