Escolar Documentos
Profissional Documentos
Cultura Documentos
FALLA DE CARGA.
El tablero de control tiene configurado varios cortes que lo sacan de servicio en caso de
emergencias. Estos son:
En el caso de falla de carga de crudo, el corte “por bajo flujo” se activa apagando el horno. Este
corte cierra las válvulas Maxon, dos solenoides en cada quemador y cada piloto. En caso que este
sistema no se activara, el operador de campo debe cerrar manualmente la válvula de bloque
ubicada antes de la PCV 5001, que alimenta el gas combustible al horno H-501.
Cuando haya normalizado la carga de crudo, empezar a encender pilotos y quemadores uno
por uno hasta normalizar operación.
Debido a los diferentes flujos que se manejan en la planta, se pueden presentar diversas
fallas de corrientes de proceso.
Las emergencias que pueden afectar a esta planta son principalmente las siguientes:
Falla de vapor.
Falla de Generadores.
FALLA DE VAPOR.
El horno se puede pagar debido a una falla de vapor producida por un apagón prolongado;
en este caso, lo primero que se debe hacer es detectar la causa de la falla y proceder a
corregirla.
FALLA DE ENERGÍA.
La falla de energía suspende todo el proceso. En caso de presentarse la falla, se deben seguir los
siguientes pasos:
4. Suspender recirculación y enviar fondos de la T-504 al K-512 hasta que se obtengan valores
de operación en la torre de vacío. Enviar muestras al laboratorio.
FALLA DE GENERADORES.
La falla de generadores no siempre conlleva una falla eléctrica porque pueden fallar uno de ellos
pero los demás asumen la carga y la operación pude continuar.
Sin embargo se deben tomar precauciones para evitar una falla general y estas consisten en
detectar rápidamente la falla y distribuir las cargas de tal manera que no se afecte el conjunto.
La habilidad del operador le ayudará para actuar de manera apropiada ya que debe atender
prioridades y estas deben ser muy precisas.
Pasos a seguir:
3. En caso necesario abrir los interruptores hacía las demás estaciones y dejar cerrados los
interruptores hacía las plantas. (si no existe ningún problema).
En caso de falla de aire, todos los instrumentos neumáticos obedecerán la señal de cerrar sin aire
o abrir sin aire, perdiéndose el control de la unidad.
La falla de gas combustible es poco frecuente por los respaldos que tiene este sistema. En este
caso de presentarse, se deben seguir las siguientes instrucciones.
Bajar carga a 1500 BPD y cuando la temperatura de salida de H-501 baje a 350 F, poner a
recircular la unidad.
Esa falla no afecta la operación normal de la planta. Solo si la carga es de crudo Apiay y producción
de crudo reducido, caso en el cual los E-512 quedarían sin medio enfriante. En este caso se pude
remediar la emergencia conectando agua de contra incendio en sustitución.
En caso que sea necesario apagar la unidad por una emergencia no contempla específicamente,
se debe seguir los siguientes pasos:
F. Establecer recirculación de la planta para que las líneas de asfalto queden con crudo.
Si un tubo del H-501 se rompe, la unidad deberá ser apagada inmediatamente. Por lo tanto se deben
seguir las siguientes instrucciones:
A. Apagar la bomba de carga P-501 e inyectar vapor al serpentín de crudo desde la carga de
esta bomba y cerrar PICV 5014.
E. Controlar salida de fondos de la T-501, cerrar salida de corrientes laterales con LICV 5006
y 5007; apagar bombas de productos, mantener presión positiva en T-501 con vapor,
desalojar hidrocarburo del D-502 y apagar ventilador de R-505.