TEMA:

Funcionamiento del sistema de climatización del vehículo

ESTUDIANTE/S: Marco Alexander Cofre Yanchaguano

DOCENTE: Andrés Esteban Ordoñez Zegarra

MATERÍA: Electricidad del Automóvil

GRUPO: GRUPO - 2

SEDE: Guayaquil

PERIODO: P53

2018-2019
Objetivos.

1. Aprender el funcionamiento del sistema de aire acondicionado

2. Analizar que función tiene cada uno de sus elementos
3. Aprender que elementos son usados en el sistema de aire acondicionado

Introducción. – Hoy en día la mayoría de automóviles cuentan con un sistema de aire

acondicionado moderno el cual ha llegado a tal punto que ahora por medio del sistema de
control de climatización nosotros podemos regular la temperatura que deseemos dentro del
habitáculo esto debido a que el sol emite demasiado calor lo cual hace que dentro del habitáculo
exista una alta elevación de temperatura y por medio del climatizador podemos hacer que la
temperatura se reduzca con lo que podemos evitar posibles daños materiales o inclusive a la
salud

DESARROLLO

Funcionamiento del aire acondicionado del vehículo

El refrigerante entre como un gas frio a baja presión por el compresor o motor del aire
acondicionado después de sale como un gas caliente a alta presión debido a la compresión, el
compresor empuja el gas y lo manda al condensador. El gas, al pasar por el condensador baja
su temperatura y presión pasando a estado líquido. Cuando el líquido sale pasa del condensador
pasa por el filtro deshidratante el cual es el encargado de eliminar las impurezas y humedad

Cuando sale del condensador pasa por la válvula trinaría ofreciendo lectura de presión a la
misma, de ahí sigue pasando por el interior del filtro, eliminando impurezas y humedad.

Ahora la válvula de expansión será la encargada de regular la cantidad de gas en estado líquido
que entra en el evaporador.

Después el líquido pasa por el evaporador donde se evapora con el aire caliente a su alrededor
y se convierte en un gas frio y el ventilador empuja el aire frio hacia el habitáculo

Funcionamiento de los elementos del aire acondicionado

1. COMPRESOR: El compresor es el mecanismo encargado de aspirar el gas,

comprimirlo y transformarlo en gas caliente a alta presión y ponerlo
en circulación a través de los distintos elementos del aire acondicionado, cada sistema
tendrá un compresor especifico según las características y capacidad del equipo.

2. CONDENSADOR: Se encarga de convertir el vapor en líquido. El compresor envía

al condensador vapor de refrigerante a altas temperaturas, el cuál será enfriado gracias
a la alta presión proveniente del aire que es soplado en las bobinas de condensación.
3. FILTRO DESHIDRATANTE: Los elementos del filtro del aire acondicionado se
llaman filtros deshidratantes o acumuladores dependiendo del tipo de instalación. El
filtro deshidratante tiene la función de eliminar la humedad y las impurezas

4. PRESOSTATO: También conocidos como válvulas trinarías o cuatrinarias, es el

encargado de controlar y regular las presiones en el circuito refrigerante. Éste
controlará el arranque del compresor y de los ventiladores según la presión.

5. VALVULA DE EXPANSIÓN: Es el encargado de regular la cantidad de gas en

estado líquido que debe entrar en el evaporador para el funcionamiento correcto. Hay
tres tipos, termostáticas, monobloque y de tubo

6. EVAPORADOR: El evaporador sirve para el intercambio de calor entre el aire

exterior y el refrigerante del sistema de aire acondicionado, mediante un ventilador
empuja el aire refrigerado hacia el habitáculo.

7. SONDA EL EVAPORADOR: Sensor encargado de enviar información de la

temperatura del evaporador ya sea a la válvula trinaría o a centralita en el caso de
climatizadores.

8. FILTRO DEL HABITÁCULO: Este filtro de habitáculo o filtro de anti polen es el

encargado de eliminar las partículas e impurezas que puedan acceder al interior
del habitáculo y perjudicar la salud

9. TUBOS Y MANGUERAS: Son conductores encargados de transportar el gas o

liquido entre los elementos del sistema de aire acondicionado. Encontraremos siempre
secciones anchas para los tramos de baja presión y diámetros más pequeños para las
zonas de alta presión.
 Grafico 1. Sistema de aire acondicionado
Fuente: http://guiamecanica.blogspot.com/2012/07/aire-acondicionado-y-climatizacion-del_19.html

CONCLUSIÓN

El aire acondicionado de un automóvil para funcionar necesita de un gas el cual es

comprimido por el compresor después pasa al condensador en forma de líquido y al
evaporador en donde el líquido se transforma en gas por medio del calor externo para después
entrar al habitáculo por medio de los ventiladores la temperatura puede regularse en alguno
caso a 0 grados cº dependiendo del automóvil que disponga.

Bibliografía

[1 B. SERVICE, «CLIMATIZACION DEL VEHICULO,» [En línea]. Available:

] http://www.territoriohella.es/storage/gama_productos_documentos/2131d86d296cdd596e9b2
4f4aa98452e.pdf. [Último acceso: 22 ENERO 2019].

[2 J. Gbors, «AIRE ACONDICIONADO Y CLIMATIZACION DEL AUTOMOVIL,» [En línea]. Available:

] http://guiamecanica.blogspot.com/2012/07/aire-acondicionado-y-climatizacion-del_19.html.
[Último acceso: 22 ENERO 2019].

[3 A. G. CELINA, «AC AUTOMOTRIZ,» [En línea]. Available:

] http://apps2.semarnat.gob.mx:8080/sissao/archivos/Aire%20Acondicionado%20Automotriz.pdf
. [Último acceso: 22 ENERO 2019].