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AÑO DEL DIALOGO Y LA RECONCILIACIÓN

NACIONAL

TEMA: CIMENTACIÓN PROFUNDA

CURSO: ELEMENTOS DE LA CONSTRUCCIÓN II

INTEGRANTE:

• QUISPE ALVARADO SHAKIRA GIANELLA

HUANCAYO-2018
 CIMENTACIÓN PROFUNDA

1.INTRODUCCION
La cimentación es aquella estructura que se encarga de transmitir las cargas al
terreno, distribuyéndolas de forma que la presión admisible no debe ser superada
en cada parte de la edificación y no produzca cargas zonales, teniendo en cuenta
las características del suelo, se va a elegir el tipo de cimentación a desarrollar.
Asimismo, esta monografía, está dirigida a todos las personas que estén
interesados en conocer más afondo sobre la cimentación profunda.
Por lo tanto los temas a desarrollar

.2-CONCEPTO:
Las cimentaciones profundas son un tipo de cimentaciones que solucionan la
transmisión de cargas a los sustratos aptos y resistentes del suelo además se
considera que una cimentación es profunda cuando su extremo inferior es superior
a ocho veces su diámetro o ancho.

3.- CASOS EN LOS QUE SE UTILIZAN LAS

CIMENTACIONES PROFUNDAS:
• Se opta por cimentaciones profundas cuando los esfuerzos transmitidos por
el edificio no pueden ser distribuidos suficientemente a través de una
cimentación superficial, y en la solución probable se sobrepasa la
capacidad portante del suelo.

• Cuando el terreno tiende a sufrir grandes variaciones estacionales: por

hinchamientos y retracciones.

• Cuando los estratos próximos al cimiento pueden provocar asientos

imprevisibles y a cierta profundidad, caso que ocurre en terrenos de relleno
o de baja calidad.

• En edificios sobre el agua.

 • Cuando los cimientos están solicitados a tracción; tal como ocurre en
edificios altos sometidos a esfuerzos por vientos, o en estructuras que
necesitan elementos sometidos a tracción para lograr estabilidad, como
estructuras de cables o cualquier estructura anclada al suelo.

• Para resistir cargas inclinadas, como aquellos pilotes que se colocan en los
muelles para resistir el impacto de los cascos de barcos durante el atraque.

4.- TIPOS DE CIMENTACIONES PROFUNDAS:

4.1.- MUROS PANTALLA:

Son muy usadas en edificios de altura, que actúa como un muro de contención y
brinda muchas ventajas por ahorro de costos y mayor desarrollo en superficies.
Es la tipología de cimentaciones más difundidas en áreas urbanas para edificios
con sótano en un promedio entre medianeras, a modo de barreras de contención
de agua subterránea en túneles y carreteras.
Es un muro de contención que se construye antes de efectuar el vaciado de
tierras, y transmite los esfuerzos al terreno
Estos elementos estructurales subterráneos se emplean también en forma
temporal para la contención y retención de paredes.
En las grandes ciudades, para obtener más espacios de uso en edificios, se
proyectan sótanos o subsuelos que muchas veces llegan hasta 20 metros de
profundidad. Son éstas las soluciones ante los elevados costes de terrenos y la
necesidad de obtener mayor superficie.
A estos efectos, se trata de conseguir muros de contención del menor espesor
posible conservando una buena calidad y que ofrezcan seguridad y buen diseño.

4.2.- POR SUSTITUCIÓN:

Esta cimentación se realiza mediante la excavación del terreno, donde el peso del
material excavado y extraído será igual o proporcional al peso de la construcción a
realizar; conociendo cada una de las capas que componen dicho suelo
(características del terreno) y según las características de la estructura que
sustentará y las cargas que actúen sobre la misma. Su procedimiento es: se
realiza la excavación hasta llegar a terreno competente y se sustituye el existente
por un terreno mejorado y compactado. Esta constituye una solución válida en
casos de espesores y cargas uniformes y pequeñas.
Técnicamente, solo se definirán bien las características del material usado en el
relleno y terraplenado, la densidad y humedad máxima y espesores de material
aportado.
Debe realizarse un control con medidas de humedad y densidad, y los ensayos
correspondientes de placa de carga para evaluar posibles asientos y
deformaciones.

4.3.- POR FLOTACIÓN:

Todo cuerpo sumergido en un líquido estático experimenta un empuje vertical
ascendente igual al peso del volumen del líquido desalojado.
Por ello, deberá preverse en este tipo de construcciones que se ejecuten
perfectamente impermeables calculando la reacción al empuje ascendente vertical
para evitar el hundimiento o el volteo de la estructura.

4.4.- PILOTE:
Es un tipo de cimentación profunda de tipo puntual, que se hinca en el terreno
buscando siempre el estrato resistente capaz de soportar las cargas transmitidas.

4.4.1.- TIPOS DE PILOTES:

• PILOTE AISLADO:
Aquel que está a una distancia lo suficientemente alejada de
otros pilotes como para que no tenga interacción geotécnica con
ellos.
• GRUPO DE PILOTES:
Son aquellos que, o bien por su proximidad interaccionan entre sí,
o bien están unidos mediante elementos estructurales lo
suficientemente rígidos como para que trabajen conjuntamente.
• ZONAS PILOTADAS:
Son aquellas en los que los pilotes están dispuestos con el fin de
reducir asientos o mejorar la capacidad frente al hundimiento.
Suelen ser pilotes de escasa capacidad portante individual y
están regularmente espaciados o situados en puntos
estratégicos.
• MICROPILOTES:
 Son pilotes con diámetros comprendidos entre los 6cm y 25cm
(especialmente 30 y 35cm).

5.- CLASIFICACIÓN:
5.2.1.-Según las dimensiones de la cimentación:

• MICROPILOTES
• PILOTES
• PILAS

5.2.2.-Según el material con el que están fabricados:

• PILOTES:
1. ACERO
• 2. CONCRETO REFORZADO
3. MADERA
• PILAS:

1. CONCRETO REFORZADO

2. CONCRETO SIMPLE

3. SUELO CEMENTO

• PILAS, PILOTES, MICROPILOTES:

1. CONCRETO

PREFABRICADAS COLOCADO EN UN LUGAR

5.2.3.- Según su procedimiento constructivo:

• PILOTES CON DESPLAZAMIENTO
• PILOTES CON POCO DESPLAZAMIENTO
• PILAS SIN DESPLAZAMIENTO
• PILOTES Y MICROPILOTES SIN DESPLAZAMIENTO
• MICRO PILOTES SIN DESPLAZAMIENTO

5.2.4.- Según su transmisión de carga al subsuelo:

• VERTICAL:

- PUNTA
- FRICCIÓN
- ANCLAJE POR FRICCIÓN

• HORIZONTAL:

- MICROPILOTES INCLINADOS
- PILOTES INCLINADOS

.6- PROCESO CONSTRUCTIVO DE LAS CIMENTACIONES

PROFUNDAS:
Uno del elemento más importante a tener en cuenta en la construcción e
los pilotes de concreto colocados en el sitio es la calidad de los
materiales que se utilizan en su fabricación.
Además de cumplir con todas las normas establecidas en los códigos y
reglamentos, estos materiales deben de adaptarse a las condiciones
especiales de la construcción de pilotes, tales como trabajo a
profundidades considerables, condiciones de mucha humedad, azolves
del terreno, etc.
Existen muchos procesos para construir pilotes de concreto colados en
el sitio.

METODOLOGÍA:

Obtenido el estudio geotécnico, se tomaran los siguientes datos:

6.1.- Corte estratigráfico y nivel de la capa freática:

- Características mecánicas del suelo
- Grado de agresividad del suelo
- Profundidad proyectada para la cimentación
 • 6.1.2- Limpiar y nivelar la superficie de trabajo, dejando una anchura
conveniente para el trabajo de la maquinaria a utilizar.
• 6.1.3.- Se realizará una inspección de las construcciones aledañas a fin de
comprobar que no halla servicio que impidan o afecten los trabajos de
construcción de pilotes, si fuese necesario, se sustituiría los mismos.

6.2 Trazo:
Para construir estos pilotes es necesario hacer un replanteo de la zona y ubicar
mediante aparatos topográficos en centro de cada pilote. Se indica la ubicación, la
profundidad de perforación y de desplante, dicha referencia deberá mantenerse
vista todo el tiempo que sea necesario.

6.3.- Perforación:
El tipo de perforación depende de las características que presentan los suelos, los
métodos más utilizados son los siguientes:

✓ En seco:

Por lo general se utiliza sobre el nivel freático donde no existe el peligro de

derrumbe o socavación al perforar el pozo hasta el fondo, aunque en
algunos casos se utiliza en suelos bajo el nivel freático todo y cuando la
permeabilidad es tal que la filtración en el pozo es mínima, mientras
permanece abierta.

✓ Perforación Rotatoria:

Con Barretón o Kelly de perforación, ya sea montada sobre orugas, sobre

grúa o sobre camión. En este caso, el Kelly puede ser de una sola pieza o
bien telescópico de varias secciones, con el cual se extrae de manera
intermitente el suelo perforado
Con Hélice continua, montada sobre grúa o sobre oruga. El suelo se extrae
de manera continua conforme se perfora el suelo.
Hasta la terminación del proceso de perforación, las herramientas de
perforación están entrando y saliendo del barreno para ser vaciadas en el
exterior.
Las herramientas más comunes son las rocas de la hélice y los botes, las
primeras se utilizan generalmente en condiciones secas y tienen la ventaja
de ser fácilmente llenadas y vaciadas
 INDICE

1.Introduccion
2.Concepto
3. Casos en los que se utiliza la cimentación
4.Tipos de cimentaciones profundas
4.1. Muros de pantalla
4.2 Por sustitución
4.3 Por flotación
4.4 Por pilote
4.4.1 Tipos de pilotes
5. Clasificación
5.1 Según las dimensiones de la cimentación
5.2 Según el material con el que están fabricados
5.3 Según su procedimiento constructivo
5.4 Según su transmisión de carga al subsuelo
6. PROCESO CONSTRUCTIVO DE LAS CIMENTACIONES PROFUNDAS
6.1.- Corte estratigráfico y nivel de la capa freática
6.2 Trazo
6.3 Perforación
7. Conclusiones
7.CONCLUSIONES
• La cimentación es la base estructural más importante para cualquier
edificación o construcción. Esta soporta las cargas netas en forma vertical
que genera dicha obra.
• Para que una cimentación sea adecuada se debe fijar primero cual es su
tipo de suelo, es decir debemos considerar cual es el tipo de suelo, si éste
es arenoso, o está en el agua, o en el fango, o si es un terreno vegetal, etc.
• La importancia de la cimentación es transmitir de manera correcta el peso
de la vivienda hacia el suelo para que esta pueda seguir en pie además
resista los movimientos telúricos que ahora se tornaron más frecuentes en
los últimos tiempos, además ofrece seguridad a largo plazo para que la
estructura logre preservar a lo largo del tiempo, no solo eso ya que el suelo
varia por diferentes regiones y la cimentación ayuda a que la estructura no
colapse.