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LÍNEA AÉREA
Las líneas de transmisión como su nombre lo indican son aquellas complejas estructuras que
transportan grandes bloques de energía eléctrica dentro de los diferentes puntos de la red que
constituye el sistema eléctrico de potencia, son físicamente los elementos más simples pero los
más extensos. La clasificación de los sistemas de transmisión puede ser realizada desde muy
variados puntos de vista, según el medio: en aéreas y subterráneas.
Una línea de transmisión está constituida básicamente por tres (3) elementos:
Conductores
Aisladores
Soportes
Es posible considerar otra serie de elementos adicionales para una línea de transmisión, pero solo
realizan funciones complementarias y que escapa el curso básico de líneas de transmisión. Los
conductores y aisladores poseen funciones específicas de la que se deriva una serie de
características que se relacionan de modo que el análisis de uno de ellos está relacionado con
otros.
CONDUCTORES
Cobre: Material maleable, de color rojizo, la mayoría de los conductores eléctricos están hechos
de cobre.
Es el metal que tiene conductividad eléctrica más alta después del platino.
Tiene gran facilidad para ser estañado, plateado o cadminizado y puede ser soldado
usando equipo especial de soldadura de cobre.
Es muy dúctil por lo que fácilmente puede ser convertido en cable, tubo o rolado en forma
de solera u otra forma.
Tiene buena resistencia mecánica, aumenta cuando se usa en combinación con otros
metales para formar aleaciones.
No se oxida fácilmente, por lo que soporta la corrosión ordinaria.
Tiene buena conductividad térmica.
Aluminio: Los conductores de aluminio son muy usados para exteriores en líneas de transmisión
y distribución y para servicios pesados en subestaciones.
Es muy ligero: tiene la mitad del peso que el cobre para la misma capacidad de corriente.
Es altamente resistente a la corrosión atmosférica.
Puede ser soldado con equipo especial.
Se reduce al efecto superficial y el efecto corona debido a que para la misma capacidad
de corriente, se usan diámetros mayores.
Las principales desventajas del aluminio son:
En los primeros tiempos de transmisión de potencia eléctrica, los conductores eran generalmente
de cobre, pero los conductores de aluminio han reemplazado completamente a los de cobre debido
a su menor costo y al peso ligero de un conductor de aluminio comparado con uno de cobre de
igual resistencia. En los comienzos de la transmisión de energía eléctrica, se realizaba en corriente
continua, en donde los conductores sólidos cilíndrico fueron muy utilizados, por una gran
variedad de particularidades, con el devenir del tiempo, la transmisión en corriente alterna obligó
a la utilización de conductores multifilares trenzados en forma helicoidal, con el fundamento de
dotar de flexibilidad de a los conductores, además de una serie de características relevantes a la
transmisión en corriente alterna.
Los conductores en general suelen ser clasificados en, según el tipo de recubrimiento:
Aislado: Conductor rodeado por aislamiento para evitar la fuga de corriente o que el conductor
energizado entre en contacto con tierra ocasionando un cortocircuito.
Anular: Consiste en varios hilos cableados en tres capas concéntricas invertidas alrededor de un
núcleo de cáñamo saturado.
Apantallado: Conductor aislado cubierto con un blindaje metálico, generalmente constituido por
una funda de cobre trenzado.
Axial: Conductor de alambre que emerge del extremo del eje de una resistencia, condensador u
otro componente.
Todo conductor debe poseer suficiente resistencia mecánica para soportar, sin romperse o
deformarse permanentemente los esfuerzos aplicados al mismo, en la explotación (servicio)
normal, y aun en las condiciones anormales, pero previsibles en el diseño. La construcción física
de los conductores deriva principalmente de la esencia de las necesidades mecánicas mínimas
para la operación segura, ante las eventualidades y operación normal.
En el caso de las líneas de transmisión aéreas, los esfuerzos mecánicos normales son: el peso del
conductor y el hielo escarcha o nieve, que pudiese depositarse en zonas frías, el efecto del viento
a una velocidad límite, etc. Por otra parte, los esfuerzos anormales comprenden: la presión de
escaleras apoyadas contra las líneas, la suspensión de personal en la misma, el esfuerzo por
huracanes, la presión de árboles o ramaje, la tensión debida a movilidad de los apoyos, con motivo
a la ruptura de dos o más cables o la caída de una torre, la falla de una retenida, etc.
El alambre de acero recubierto de cobre o aluminio es un gran avance, que interesa a las
compañías eléctricas, por ser el acero barato, fuerte y accesible, pero presentando como
desventajas, su poco duración y conductividad.
Para dar al alambre de acero la conductividad y duración necesaria, se recubre con una capa de
cobre bien adherida. La conductividad puede aumentarse haciendo más gruesa la capa de cobre o
aluminio.
1 Conductor CopperWeld 2
Conductor AlumoWeld
AISLADORES
Los aisladores en las líneas de transmisión de alta tensión sirven fundamentalmente para sujetar
a los conductores, de manera que estos no se muevan en sentido longitudinal o transversal. Como
su nombre lo indica, deben evitar la derivación de la corriente de la línea hacia tierra, ya que un
aislamiento defectuoso acarrea pérdidas de energía y en consecuencia un aumento del gasto de
explotación comercial del sistema. Los aislantes cumplen la función de sujetar mecánicamente
los conductores a las estructuras que los soportan, asegurando el aislamiento eléctrico entre
estos dos elementos.
Así pues, por algunas décadas, las cualidades eléctricas y mecánicas de los aisladores no deberán
ser destruidas, por ninguno de los esfuerzos de todo tipo que estarán sometidos. Además, deberán
facilitar todo trabajo que pudiera efectuarse en la línea, aun mantenida en tensión eléctrica, sin
perjudicar la recepción de las señales electromagnéticas, radio, televisión y otros, ni la estética si
fuera posible. Los aisladores se pueden clasificar desde diferentes puntos de vista, según el
material elegido para su manufactura: aisladores de vidrio, porcelana o de plástico. Según su uso
de tiene aisladores de intemperie y aisladores de recintos cubiertos, aislador de suspensión o
aisladores de amarre, así como también aisladores de apoyo. También se diferencia entre
aisladores de corriente continua y de corriente alterna.
Hasta ahora, solo los vidrios y las cerámicas, productos minerales frágiles, han recibido la sanción
favorable de la experiencia. A medida que los niveles de tensión eléctrica han aumentado en los
sistemas de transmisión las formas y los materiales de construcción de los aislantes han sido
especialmente estudiados, debido a los grandes esfuerzos eléctricos a que se ven sometido, siendo
necesario conocer los niveles de aislamiento eléctrico.
El material que hasta el presente parece haber dado mejores resultados para uso a la intemperie
es la porcelana. Con tal finalidad se usa exclusivamente la porcelana dura vidriada, la cual consiste
de mezcla de feldespato, cuarzo y caolín, pues es la mejor que satisface las condiciones requeridas
por un buen aislante. Aunque la porcelana, es hoy por hoy uno de los materiales de mayor uso;
posee algunas desventajas. Es importante que el vidrio de la capa vitrificada que recubre la
porcelana posee el mismo coeficiente de expansión térmica que la porcelana, pues de lo contrario
surgen tensiones internas, que transcurrido cierto tiempo, se manifiestan en forma de pequeñas
grietas; acortando la vida del aislador.
Los aisladores de plástico se han venido encontrando una aplicación cada vez mayor de las
instalaciones de alta tensión bajo techo, debido fundamentalmente a las ventajas que presentan
frente a los aisladores de cerámica y vidrio, entre las cuales resaltan:
Mayor libertad y facilidad en el acabado final del aislador, permitiendo además el vaciado
simultáneo de piezas metálicas.
Mejor comportamiento elástico y mayor resistencia contra impactos mecánicos
Peso reducido y elevada resistencia dieléctrica.
El material más indicado para la fabricación de los aisladores plásticos parece ser la resina
sintética. Los experimentos de tensión mecánica a muy baja temperatura (-20ºC) han demostrado,
sin embargo que no todas las resinas sintéticas hasta ahora aplicadas en la electrotecnia pueden
soportar los severos desafíos de la práctica, quedando así descartadas las resinas del tipo ciclo
alifático, mientras que los elastómeros de silicón parecen arrojar mejores resultados en un margen
de temperatura comprendido entre 60º y +180ºC.
Vidrio Porcelana
Se hace fácil la detección de defectos No se pueden detectar defectos
internos (el vidrio es transparente) internos
Sufren un recalentamiento menor Se calientan fácilmente por la acción
debido a los rayos solares, ya que la de los rayos solares
mayoría pasan a través del aislador y No son vistosos
no son absorbidos. Su inspección deber ser detallada
Son más vistosos por lo que son presa Se perforan más fácilmente
fácil para cazadores y actos
vandálicos
Fácil inspección desde el suelo o
helicóptero, se observa su estado sin
ningún error.
No se perforan a los cambios de
tensión.
En los últimos años se le ha dispensado especial atención a un tipo de aislador que no perturbe
las comunicaciones readioeléctricas, por lo cual se les denomina antiparasitos. Tales aisladores
carecen de zonas de aire, viéndose además en servicio sometido a fuertes solicitaciones de campo
eléctrico. Una armadura de testa contribuye eficazmente a lograr los fines perseguidos.
El empleo de capas semiconductoras no es en sí muy reciente, pues se observa desde hace algún
tiempo en los aisladores antiparásitos, en los cuales se trata de poner en cortocircuito a aquellas
partes del aislador expuestas a descargas, haciendo circular una intensidad de corriente
determinada a través de las mismas. La idea de hacer circular una intensidad de corriente
estacionaria a través o a lo largo de toda la superficie del aislador data igualmente de ya varios
años, pues se ha podido verificar que la misma previene la distribución no uniforme de tensión a
lo largo del cuerpo del aislador.
En resumen se puede afirmar que las ventajas principales de la capa semiconductora son entre
otras, las siguientes:
Los aisladores pueden ser clasificados según el diseño que se coloque, distinguiéndose dos
grandes grupos
Aisladores rígidos o de soportes
Aisladores de suspensión
Aisladores de tipo Espiga, Palillo o Pin
Aisladores De Soporte
Se emplean generalmente en sistema de hasta 69 kV, constan o bien de una sola pieza de
porcelana, o de varias piezas cementadas entre sí. La superficie del núcleo, sigue, en lo posible,
la dirección de las líneas de fuerza y las campanas viene a ser perpendiculares a las mismas, con
lo cual se evitan, por un parte, los espacios huecos con intenso flujo de campo electrostático, y
por otra, se consigue que la distribución del campo sea aproximadamente la misma en estado seco
que en estado húmedo.
En este tipo de aislador la conexión con el conductor es rígida y directamente con pinzas o
mordazas. Estos aisladores pueden utilizarse en posición vertical, horizontal u oblicua.
Los aisladores de porcelana construidos por varias campanas, son cada vez más reemplazados por
aisladores del tipo soporte de cuerpo cilíndrico de una sola pieza, que han sido primeramente
adoptados en Norteamérica, por razones entre la que no se excluye la estética.
Aisladores De Suspensión
Este tipo de aislador también es denominado plato, en este el material aislante (porcelana, vidrio,
etc.) tiene adherido con cemento a lado y lado, elementos metálicos que se pueden encajar uno
dentro de otro, permitiendo la formación de cadenas flexibles, también se encajan los accesorios
de conductor o herrajes, además de las estructuras, con lo cual completan su fijación.
Los aisladores suspendidos consisten de una cadena de aisladores de revolución, ensamblados los
unos a los otros, a las torres y a los cables, por sistemas metálicos de rotula o de horquilla que
solo permiten la transmisión, excepto el rozamiento, de esfuerzos mecánicos paralelos a su eje.
De estas cadenas verticales se suspenden los conductores a las torres de alineación; de otras
cadenas horizontales o más bien inclinadas respecto a la alineación de los cables, se tensan los
conductores en las torres de anclaje o amarre. Estas cadenas pueden ser dobles o múltiples para
aumentar la resistencia mecánica, su longitud dependerá del nivel de aislamiento requerido.
Aisladores Tipo Espiga, Palillo o Pin
Este tipo de aislantes se caracteriza porque la fijación que hacen del conductor es rígida. Hay
variedades en cuanto al tamaño y forma de sujetar al conductor; en su gran mayoría requieren de
ligaduras, o sea de hilos del mismo material del conductor que amarren este del aislador, gracias
a sus formas exteriores; también los hay que tiene una pinza o mordaza en el tope estos aisladores
tiene una rosca interna que aloja la espiga y a ella se ajusta gracias a una caperuza de plomo que
se deforma para asentarse a la cruceta, y sobresale a partir de ella roscada, en una longitud que
varia si se trata de cruceta de hierro o madera. No se recomienda ponerlos en ángulos verticales
mayores de 4º, ni por supuesto como terminales, amarres o anclajes.
Según las condiciones ambientales que afronten el aislador, aunque algunos autores entre ellos
Luis A. Siegert, lo hacen en función de la configuración de las corrugaciones de la falda, siendo
agrupados en dos grandes grupos:
Standard o Normal
Anti-fog o Antiniebla
Standard o Normal: Se utiliza en zonas de clima templado y razonablemente limpias sin
contaminación o polución. En este tipo de aisladores las corrugaciones no sobresalen del borde
inferior
Función De Un Aislador
Los aisladores dentro de las líneas de transmisión realizan dos funciones básicas:
SOPORTES O ESTRUCTURAS
La función de los soportes es mantener los conductores alejados entre sí y con el suelo, para evitar
arcos entre conductores o problemas debajo y al lado de los mismos. La naturaleza de los soportes
es muy variada, en los sistemas de transmisión suelen ser metálicos, concreto o madera, y su
selección depende de un análisis económico. La materia prima de las estructuras ha sido siempre
una respuesta a las facilidades de los recursos naturales lo cual ha desarrollado técnicas muy
particulares en cada país. Venezuela en su etapa de iniciarse en estas nuevas técnicas ha tenido la
oportunidad de ensayar experiencias de diferentes países y buscar costos menores. Los soportes
deben ser resistentes a los agentes externos, tales como vientos, nieve, lluvia, etc., y además deben
de brindar una facilidad de instalación.
En el diseño de una línea de transmisión deben considerarse no apartar más de lo necesario los
conductores de los soportes, ya que la línea más económica resulta de un buen diseño de estas
distancias.
Los soportes son estructuras destinadas para mantener en las líneas de transmisión aéreas, los
conductores separados entre sí y de tierra. Los soportes pueden ser básicamente de dos tipos:
Postes
Torres
La escogencia del tipo de soporte a utilizar en el diseño de una línea de transmisión y una
configuración específica dependen de una multitud de factores relacionados entre los que se
pueden mencionar:
Factores económicos.
Derecho de paso del recorrido de la línea, esto se refiere a los derechos de propiedad del
terreno por donde pasa la línea de transmisión.
Políticas y prácticas de la Compañía Eléctrica.
Materiales a utilizar.
Facilidad de acceso y montajes, topografía.
Condiciones climáticas.
Estéticas.
Etc.
Postes
Se designan con este nombre los soportes de poca altura, de cuerpo vertical único; tales como los
postes de madera y hormigón, y algunas veces también a los postes metálicos de gruesos perfiles
no ensamblados, destinados a las líneas de media tensión.
Los postes de madera resultan de aplicación prácticamente nula, por su difícil consecución; estos
postes resultan además poco uniformes y son relativamente pesados. A falta de preservación
previa pueden deteriorarse muy rápidamente siendo la sección a ras de tierra la más afectada.
Torres
Tipos de torres
Los Herrajes son estructuras metálicas que acompañan la estructura de soporte de las líneas de
transmisión aéreas, y que poseen muy variadas funciones. Una de las clasificaciones más común
empleada es aquella que los incluye en dos grandes grupos:
Herrajes que forman arreglos o conjuntos
Herrajes independientes
Algunos autores, realizan otras clasificaciones pero no es incumbencia de este trabajo realizar
un fiel y completo análisis de los sistemas de herrajes, esto se deja para otros cursos.
Los herrajes que forman arreglos son conjuntos de piezas metálicas que se agrupan para llevar a
cabo una función muy particular. La selección de cada uno de los herrajes que conforman el
arreglo no puede ser realzada sin tomar en cuenta el conjunto y los elementos a los cuales
acopla. Los herrajes en arreglos pueden ser:
Para llevar a cabo la fijación de las cadenas de aisladores a las torres, existen básicamente dos
alternativas, los grilletes y las articulaciones de fijación tipo bisagra (hinge).
Herrajes para Unir entre sí los elementos de la cadena de aisladores y los conductores
Además de los elementos que se utilizan para fijar directamente la cadena de aisladores a la
torre, en las cadenas de aisladores se emplea una serie de herrajes que permiten unir entre sí
mecánicamente los diversos elementos que conforman la cadena.
En estos herrajes del ensamble de las cadenas de aisladores y los conductores se incluyen:
Las líneas aéreas están constituidas tanto por el elemento conductor, usualmente cables
de cobre o aluminio, como por sus elementos de soporte, las Torres de alta tensión, y
los aisladores
b) Estructuras de retención. Son para los lugares en donde la línea debe soportar
esfuerzos laterales, producto del cambio de dirección o finales de línea
básicamente se distinguen tres tipo:
Terminal
Angular
Rompe tramos
Temperatura mínima
Velocidad de viento
Presencia de Hielo
Presión del viento sobre el cable
Presión del viento sobre torre
Potencia a transportar
La Potencia a transportar será de 396 MW.
Soportes o estructuras
La función de los soportes es mantener los conductores alejados entre sí y con el suelo,
para evitar arcos entre conductores o problemas debajo y al lado de los mismos. La
naturaleza de los soportes es muy variada, en los sistemas de transmisión suelen ser
metálicos, concreto o madera, y su selección depende de un análisis económico. La
materia prima de las estructuras ha sido siempre una respuesta a las facilidades de los
recursos naturales lo cual ha desarrollado técnicas muy particulares en cada país.
En el diseño de una línea de transmisión deben considerarse no apartar más de lo
necesario los conductores de los soportes, ya que la línea más económica resulta de un
buen diseño de estas distancias. Los soportes son estructuras destinadas para mantener
en las líneas de transmisión aéreas, los conductores separados entre si y de tierra. Los
soportes pueden ser básicamente de dos tipos:
Postes
Se designan con este nombre los soportes de poca altura, de cuerpo vertical único; tales
como los postes de madera y hormigón, y algunas veces también a los postes metálicos
de gruesos perfiles no ensamblados, destinados a las líneas de media tensión. Los postes
metálicos se usan en redes y líneas de sub-transmisión, principalmente porque su
fabricación está ubicada económicamente con limitaciones de altura.
Los postes de madera resultan de aplicación prácticamente nula, por su difícil
consecución; estos postes resultan además poco uniformes y son relativamente
pesados. A falta de preservación previa pueden deteriorarse muy rápidamente siendo
la sección a ras de tierra la más afectada
El concreto ha tenido gran auge en el mundo como material para los postes, en especial
el poste de concreto centrifugado y concreto vibrado. Ha habido ensayos con postes de
concreto pretensado y potenzado, pero los resultados parece que no han sido
competitivos económicamente
Desde el punto de vista constructivo, pueden hacerse de diferentes longitudes,
aumentándose un molde más en la base. Por lo general son estructuras siempre auto
soportante. El poste de concreto centrifugado es tronco cónico hueco en su interiores
el más utilizado en nuestro país.
Torres
Cable de fase
El cable de fase a utilizar en la construcción de la línea será del tipo aluminio con
cableado concéntrico y núcleo de acero con recubrimiento de aluminio soldado
ACSR/AS que cumple con la especificación “Cables de aluminio con cableado
concéntrico y núcleo de acero con recubrimiento de aluminio soldado”.
Cadenas de aislamiento
Los aisladores utilizados en esta instalación son de vidrio templado designado por CFE
y cumplen con la norma. Las cadenas de aislamiento estarán formadas por 17
aisladores (cadenas de suspensión) y 17 aisladores (cadenas de amarre) de vidrio
templado.
Herrajes y accesorios
Herrajes (grillete recto, grillete revirado, horquilla bola, horquilla revirada, rotula
horquilla, anilla bola, yugo triangular, yugo separador) de acero forjado y
convenientemente galvanizados en caliente para su exposición a la intemperie, los
cuales cumplen con la Especificación CFE 2H1LT-01 “Herrajes para líneas de
transmisión”.
Grapas de remate del tipo PAL19 para un diámetro de cable entre 19.1 y 34 mm,
compuestas por un manguito que se comprime contra el cable, de acuerdo con la
Especificación CFE 2C500-68 “Grapas de aluminio para suspensión y remate”.
Grapas de suspensión del tipo SAL23 para un diámetro de cable entre 22.8 y 35.3 mm,
compuestas por un manguito de neopreno en contacto con el cable y varillas
preformadas que suavizan el ángulo de salida del cable, de acuerdo con la Especificación
CFE 2C500-68 “Grapas de aluminio para suspensión y remate”.
Contrapesos: En el caso de que por desniveles en los vanos, se produzcan importantes
pérdidas de peso, se colocarán los contrapesos necesarios para compensar y limitar los
desvíos de cadena correspondiente.
Empalmes y conexiones
Los empalmes asegurarán la continuidad eléctrica y mecánica en los conductores,
debiendo soportar sin rotura ni deslizamiento del conductor el 90% de su carga de
rotura; para ello se utilizarán bien manguitos de compresión o preformados de tensión
completa.
Las conexiones, que se realizarán mediante conectores de apriete por cuña de presión
o petacas con apriete por tornillo, asegurarán la continuidad eléctrica del conductor,
con una resistencia mecánica reducida.
Cables de comunicación
Las cajas de distribución proporcionan una conexión y un acceso fácil al enlace óptico,
teniendo en consideración el cuidado de la fibra y el cable.
La caja de empalme de rápido acceso proporciona una efectiva protección frente a los
agentes externos ambientales. Estas se instalarán en los propios apoyos de la línea
aérea.
Cimentaciones
Tanto la excavación del terreno como las cimentaciones deberán cumplir las normas
correspondientes a Cimentaciones para estructuras de Líneas de Transmisión”,
tomando un grado de comprensibilidad del terreno de 10 kg /cm3, y habiéndose
considerado que en la fase de ejecución de las obras se asegure que esta cimentación
de todos los apoyos recaiga sobre la roca sana.
Las fijaciones de los apoyos al terreno, se realizarán mediante cimentaciones
constituidas por un dado de hormigón en masa, de una dosificación de 200 kg/m3 y una
resistencia mecánica de 125 kg/m² (medidas referenciales).
Cada bloque de cimentación sobresaldrá del terreno, como mínimo 20 cm, formando
zócalos con objeto de proteger los extremos inferiores de los montantes y sus uniones.
Dichos zócalos terminarán en punta de diamante para facilitar así mismo la evacuación
del agua de lluvia.
Puesta a tierra
Las puestas a tierra de los apoyos se realizarán teniendo presente lo que al respecto se
especifica en la norma “Redes de tierra para estructuras de líneas de transmisión
aéreas de”, las cuales podrán efectuarse por medio de los dos sistemas siguientes:
Protecciones
Para la protección contra sobrecargas, sobretensiones, cortocircuitos y puestas a tierra
se dispondrán en las Subestaciones Transformadoras los oportunos elementos como lo
son interruptores automáticos, relés, entre otros, los cuales corresponderán a las
exigencias que presente el conjunto de la instalación de la que forme parte la línea
aérea en estudio.
subterránea y submarina.
del sitio
Excavación
Excavación
Cimentación
Construcción
Sistema de tierras
Vestido de estructuras
Etapa de construcción
Instalación de la Línea Aérea
Excavación
Las cepas que se efectúan para formar la sección de desplante en las cimentaciones de
las estructuras se ubicarán de acuerdo a las dimensiones del proyecto y a su ingeniería
de detalle.
Para el trazo de las excavaciones y/o perforaciones, se considerará que el eje transversal
de la estructura, sea normal al eje de la línea en tangente y en caso de deflexión, el eje
transversal de la estructura coincidirá con la bisectriz de ángulo de deflexión. Las
dimensiones en proyección horizontal de estas excavaciones y/o perforaciones serán
iguales a la proyección horizontal de los cimientos y por lo tanto, las paredes de los
cortes serán verticales..
Cimentación
De acuerdo a los estudios de Mecánica de Suelos, los pilotes se hincarán con las medidas
y profundidades solicitadas. La maquinaria y el equipo a emplear serán los adecuados
para desarrollar estas actividades, la capacidad de estos dependerá de las dimensiones
de los pilotes a hincar y al procedimiento constructivo indicado.
Posterior al hincado de los pilotes, se realizará la demolición de la parte superior de cada
pilote y se harán las modificaciones del acero de refuerzo, quedando estos al nivel que
indica el proyecto.
El montaje y armando de torres auto soportadas, consiste en armar e instalar las torres
en los sitios fijados por el proyecto y dejarlas preparadas para el tendido y tensionado
de los cables. Una vez nivelada la base y construida la cimentación se puede continuar
con el armado y montaje de los cuerpos superiores.
Sistema de tierras
Los electrodos de tierra serán hincados en los extremos del alambre para reducir la
resistencia del sistema de tierras, los cuales no deben ser mayores a 10 Ohms, medidos
durante la temporada de estiaje o secas.
Vestido de estructuras
Tensor hidráulico: El
tensor hidráulico es ampliamente
utilizado para instalar líneas de
tensión o transmisión aérea, por lo tanto, entre sus
principales usos está el desenrollado y tendido de
conductores y cables (OPGW, ADSS, cable de
tracción de 500kv, LGJ, etc.)
Tendido OPGW en tensión: Equipo
dirigido por control remoto para sustituir el
cable de tierra en líneas en tensión por
cable del tipo OPGW
Gatos alza bobinas: Conjuntos
equipados con frenos laterales para vencer
la inercia de la bobina de cable. Pueden
trabajar en sincronía con una máquina
frenadora.
Poleas de enganche: es utilizada para eliminar la
electricidad estática inducida en el conductor y
cable de tierra
EQUIPOS DE PRUEBAS
ELÉCTRICAS A LÍNEAS DE
TRANSMISIÓN AEREO
Esta prueba se realiza con un equipo especial, la cual consiste en inyectar voltaje en
forma ascendente a cada fase en corriente continua, por lo general, la prueba comienza
con 5kV. y se aumenta en múltiplos de 5 por cada minuto transcurrido, hasta llegar a 2,
5 veces la tensión nominal de la línea, la prueba arrojará como resultados las pérdidas
de corriente en los aisladores de cada estructura de la línea, luego estos resultados
deberán ser comparados con los valores teóricos y admisibles para cada proyecto
A este equipo de prueba, se le conoce como equipo de prueba de Alto Potencial o
HiPot.
En la siguiente figura se muestra un equipo de prueba comúnmente empleado para
este tipo de Pruebas, fabricado por la compañía Megger
Verificación de la continuidad de los conductores
La continuidad es una verificación que se realiza a todo tipo de conductores, desde
cables de control y bajo voltaje hasta conductores de las líneas de transmisión de alto y
extra alto voltaje. Es una prueba sencilla pero una importancia muy alta.
Es la comprobación de la integridad y continuidad de cada uno de los conductores de las
fases de una línea de transmisión, desde un punto inicial hasta un punto distante y final,
tomando como referencia el posicionamiento de cada una de las fases en el punto inicial
y en el punto final en base al diseño de la línea de transmisión
Verificación de Correspondencia de fases
Esta prueba consiste en verificar que cada fase en una subestación de salida
corresponde a la fase de entrada en la subestación de llegada, esta prueba se realiza
inyectando voltaje por medio de un generador, a una tensión determinada. en corriente
alterna, en el inicio de una fase y se corrobora su llegada al final de ésta, esto se repite
para todas las fases del o los circuitos del proyecto.
A estos equipos de prueba se les conoce como:
Probadores de fases para circuidos de transmisión analógicos y digitales:
Para identificar las fase y la lectura de tensiones entre fases y entre fases y tierra.
Probadores de rotación de fase: Para determinar la correcta rotación de fases.
Cámara termografíca:
A nivel de prueba, la
aplicación de la
termografía nos va a
permitir visualizar los
patrones de
temperatura de los
sistemas e instalaciones
eléctricas. En este sentido, hay que
tener en cuenta que una causa de fallo
en los sistemas eléctricos es un exceso
de temperatura provocado por
diferentes motivos:
Incremento de resistencia en puntos
de conexión
Fallos en los sistemas de
refrigeración.
Corrientes de fuga en sistemas
aisladores
Los elementos a examinar son típicamente los puntos de unión y distribución de las
líneas. De esta forma se revisarán.
grapas de amarre
elementos de suspensión en estructuras de aislamiento
pasos aéreos a subterráneo
botellas de paso a tierra
seccionadores tripolares
cortacircuitos
fallos en aisladores los cuales pueden presentar un calentamiento anormal debido
a suciedad, deposiciones salinas, etc.
Uno de los aspectos que hay que tener en cuenta a la hora de considerar la inspección
termografíca de las líneas de distribución será su accesibilidad. En este sentido podemos
considerar tres formas básicas de inspección: