DISPOSITIVOS DE MEDIDA DE CAUDAL

1. Modalidades de medida de caudal.

1.1. En canales abiertos.
1.2. En conducciones cerradas.

2. Instrumentos de medida de caudal.

2.1. Caudalímetros
2.2. Medidores de caudal
2.3. Contadores
3. Detectores de cauda basados en la presión
3.1. Formula: p=pla
P= presión
p= masa por unidad de volumen
a= aceleración
La presión descrita por la ecuación es realmente una caída de
presión diferencial, de un lado al otro de la masa de fluido del
cilindro, con la longitud variable (l) describiendo el espacio de
presión diferencial entre las caras del cilindro.

3.2. Caída de presión de un lado al otro de la masa de fluido del

cilindro.
Esto indica que puede acelerarse un cilindro de fluido aplicando
una diferencia de presión a través de su longitud. La presión
que debe aplicarse estará en proporción directa a la densidad
del fluido y su velocidad de aceleración.
3.2.1. Formas de determinar el volumen del fluido en los
medidores de caudal.
 Directamente, mediante dispositivos de
desplazamiento positivo.
Indirectamente (por deducción), mediante
dispositivos de presión diferencial, área variable,
velocidad, fuerza, etc.
4. Detectores de presión diferencial
Un medidor completo de presión diferencial comprende dos
dispositivos separados, los cuales actúan en conjunto para medir el
caudal.
Dispositivo primario: Se sitúa en la tubería y detecta la presión
diferencial.
• Placa con orificio.
• Tubo Venturi.
• Tobera.
• Codo.
• Tubo Pitot.
• Tubo Annubar.
• Detector de tipo placa.
• Cono en V.
• Cuña segmental.
Dispositivo secundario: Recibe las señales detectadas por el
dispositivo primario en el proceso, a través de las líneas de
detección, y a su vez genera una señal de salida equivalente a la
presión diferencial detectada.
4.1. Placa con orificio
una placa con orificio es una placa metálica perforada que se
instala en una tubería. El orificio de la placa puede ser
concéntrico, excéntrico o segmental.

4.1.1. Perfiles de orificios

 4.1.2. Tomas de presión

4.1.3. Ventajas e inconvenientes de las placas con orificio

ventajas:
• La sencillez de fabricación, ya que no incluyen partes
móviles.
• El precio de compra y el coste de instalación bajos.
• Pueden utilizarse para la mayoría de los fluidos.
• Fácil sustitución.
• La abundancia de publicaciones disponibles.
inconvenientes:
• Elevadas pérdidas de presión permanente, lo que implica
elevado coste de bombeo.
• La señal de salida no es lineal con el caudal.
• No pueden emplearse con fluidos sucios, lodos o vapor
húmedo, pues la erosión alteraría la presión diferencial
generada.
4.2. Tuvo Venturi
Para aplicaciones donde no es tolerable una pérdida
apreciable de presión permanente, puede usarse un tubo
Venturi.
 4.2.1. Ventajas y limitaciones
Ventajas:
 El diseño del tubo Venturi minimiza el desgaste y la
obturación, permitiendo que el flujo arrastre sólidos
en suspensión sin obstrucciones
Limitaciones:
 Elevado coste y la longitud necesaria para su
instalación, sobre todo para grandes tamaños de
tubería.
 La presión diferencial generada en un tubo Venturi es
más baja que en una placa de orificio y, por tanto, es
necesario un transmisor DP de gran sensibilidad.
4.3. Tobera:
4.3.1. Tobera como detector de presión diferencial
La tobera adquiere propiedades entre una placa con orificio
y un tubo Venturi. Debido a su contorno aerodinámico, la
tobera tiene una pérdida de presión permanente menor que
una placa con orificio, pero más elevada que un tubo
Venturi. De igual modo, la presión diferencial que genera es
también menor que la de una placa con orificio, pero mayor
que la de un tubo Venturi.
4.3.2. Venturi – tobera:

4.3.3. Tobera como detector de velocidad sónica de un gas

Cuando un gas aumenta su velocidad a través de una
restricción, disminuye su densidad y aumenta su velocidad.
Si se proporciona una caída de presión suficiente a través
de la tobera (para asegurar que el gas alcanza la velocidad
sónica en el cuello), esa velocidad se mantendrá dentro de
unos límites muy estrechos, por lo que se podrá determinar,
a partir de su detección, el caudal volumétrico constante. Si
aguas abajo a la tobera se acopla una expansión cónica, el
dispositivo que resulta se le conoce como Venturi – tobera
sónica.
4.3.4. Tomas de presión en un codo
Un fluido que circula por el codo de una tubería está sujeto a
una aceleración angular. La fuerza centrífuga que se origina
crea una zona de presión elevada sobre la cara exterior del
codo y otra de baja presión en la cara interior. Se genera así
una presión diferencial que se aprovecha para, mediante un
transmisor DP, medir el caudal.
4.4. Tubo Pitot
La velocidad del fluido en la entrada del tubo se hace nula, al
ser un punto de estancamiento, convirtiendo su energía cinética
en energía de presión, lo que da lugar a un aumento de presión
dentro del tubo de Pitot. Esta sería la alta presión, la presión
estática en el proceso más una presión que depende de la
fuerza requerida para parar el flujo, mientras que la baja presión
sería la presión estática tomada en la tubería.

4.4.1. tubo de Pitot promediado:

4.5. Tubo Annubar:
El tubo Annubar es una innovación del tubo Pitot, presentando
un diseño que facilita la inserción en tuberías. En la figura 2.14
se muestra un tubo Annubar clásico, donde se aprecia un tubo
exterior, situado a lo largo de un diámetro transversal de la
tubería, y dos tubos interiores. El tubo exterior presenta cuatro
orificios en la cara aguas arriba de la corriente, que se emplean
para interpolar los perfiles de velocidad y realizar un promedio
de la presión total; mientras que los otros orificios de la parte
posterior del tubo, situados en la cara aguas abajo de la
corriente, sirven para detectar la presión estática.

4.6. Detector de tipo placa:

Una realización sofisticada del principio de estancamiento es el
sensor de caudal de tipo placa, que consiste en una tosca
paleta o disco de resistencia al avance insertado en la corriente.
La fuerza ejercida sobre la paleta por el movimiento del fluido
es detectada por un mecanismo especial de transmisión, que
genera una señal de salida correspondiente al caudal,
proporcional al cuadrado de la velocidad del fluido, justo como
 una placa con orificio.

4.7. Cono en V:
Es similar al del tubo Venturi, pero en sentido contrario: en lugar
de un diámetro estrecho de tubería para causar la aceleración
del fluido, el fluido tiene que circular alrededor de una
obstrucción en forma de cono situada en medio de la tubería. El
área efectiva del tubo se reduce por la presencia de este cono,
propiciando que el fluido acelere a través de la restricción, justo
como lo haría en un tubo Venturi clásico a través del cuello.
4.8. Cuña segmental:
Los elementos de cuña segmental son secciones especiales de
tubería con una restricción de cuña segmental incorporada.
Estos dispositivos, aunque rudimentarios, son útiles para medir
caudales de fangos o lechadas, especialmente cuando la
presión se detecta por el transmisor mediante diafragmas de
sellado remoto, para así eliminar la posibilidad de obturación en
las líneas de detección.