■ © unos 134 * SISTEMA DE ADMISION Y ESCAPE

7. Retire los pernos lun soporte de confección de planchas

conferenciante recuento de salida como se muestra a
continuación.

3. Retirar de conexión derecho perno katalitiche catalizador

Skog de tres vías, como se muestra a continuación.
2. Sustituir los torus escape colectivo del soporte de montaje.
Montar y apretar el conjunto de perno de la abrazadera con un
par motor de 35 Nm, como se muestra a continuación.

8. Retirar la junta de culata del colector de escape, como se

muestra a continuación.

4. Retirar los pernos de salida recubrimiento ter

moizolyatsionnogo del depósito, como se muestra en ke Risun
continuación.

9. Retirar los pernos mon la confección de planchas soporte al

conferenciante recuento de descarga como se muestra a 3. Enjuague y limpie la superficie de la junta del colector de
continuación. escape en la culata de cilindro, como se muestra a
continuación.

5. Quitar la cubierta del aislamiento térmico del colector de

escape como se muestra en la figura siguiente.

10. Retirar los pernos inferiores de fijación del último año

térmicamente revestimiento aislante que en el colector, como
se muestra en la figura siguiente.

4. Instalar una nueva junta en que el último año en el conjunto

del cilindro blo ka cabeza colector. configura último año en el
colector en la culata. Instalar y apretar la bola y que estás loco
conferenciante número de salida en la secuencia con destino
UCA en la siguiente figura. Torque para tornillos de fijación y
oneroso cuando la instalación de tuercas 25 Nm.

6. Quitar los pernos y tuercas de fijación del colector de escape

a la culata en secuencia, AUC obligado a continuación.

instalación

1. Instalar y apretar bol inferior que estés fijar el aislamiento

térmico de la cubierta del colector de escape, tanto en

Parecía en la siguiente figura. momento de

pernos onerosos 10 nm.

"Monolito" Editorial
 SISTEMA DE ADMISION Y ESCAPE fl ® «135

5. Acople la sección superior de la salida termo recubrimiento

De tres vías convertidor 6. Retirar el derecho de conexión de perno katalitiche
aislante del depósito. Instalar y apretar pernos de revestimiento catalizador Skog de tres vías, como se muestra a continuación.
de aislamiento térmico, como se muestra en la figura siguiente.
catalítico

Levantamiento y la instalación

1 ADVERTENCIA}
Pernos colector de escape vykru Chiva necesario
enfriado completamente motor. De lo contrario,
puede dañar el colector Nogo liberación.

5
retirada
7. Retire las tuercas de tres catalítica componente
1. Desconectar el terminal negativo de la batería. centralizador a usted último año en la sección frontal del tubo
de escape. A continuación, retire el casquillo distanciador.
2. Desconectar el troprovodki electrones arnés desde el frente Retire el conjunto de los tres neutrales componente catalizador
del sensor de oxígeno Bytkov, como se muestra en la figura recuperadores.
6. Instalación de pernos lun soporte de confección de planchas
siguiente.
conferenciante recuento de salida en el bloque de cilindro
como se muestra en la figura siguiente. pernos de par 35 Nm.

Nota: Nota: Tenga mucho cuidado al quitar el primer

Y w retenedor de tracción, con lo cual convertidor catalítico. Excluir catalizador gota.
desconectar el conector de la instalación
cableado. 8

7. Instalar el Skog catalizador de tres vías izquierdo de

conexión perno katalitiche, como se muestra a continuación.
3. Desconectar el conector de arnés troprovodki electrón de la
Torque perno de sujeción 52 Nm.
parte trasera del sensor de oxígeno Bytkov, como se muestra
en la figura siguiente.

instalación 12
>

F
1. El uso de un bloque de madera y caucho mazo para poner
Tirar de la cerradura, y luego desconectar trazos ligeros para instalar correctamente en el cojín de tiempo.
Nota: conector de la instalación A continuación, instale el convertidor catalítico en el SBO D. 13
cableado. Instalar y apretar la izquierda con el perno edinitelny, como se
muestra en la figura siguiente. Torque perno de sujeción 40
Nm.
14

15

8. Instalar el conector ny catolito catalizador derecho de tres

0 req
Antes de instalar las juntas del colector de escape,
Dimo ​junta de limpiar las superficies de STI.
Nota:
16
clavijas Cesky, como se muestra a continuación. El torque es el
montaje de la bola 52 Nm.
4. Levantar el vehículo en el ke elevación. Verificar la fiabilidad
del vehículo sobre soportes elevador fijo. 17
5. Quitar el Skog catalizador de tres vías izquierdo de conexión
perno katalitiche, como se muestra a continuación.
18
>------
19A
en g 19B
2. Fit y apriete el catalizador de tres vías perno de soja derecho
dinitelny, como se muestra a continuación. Actualmente
gravosa para apretar el perno durante la instalación: 40 N-m.

9. Conectar el terminal negativo en el terminal de la batería. 20

"Monolito" Editorial
 ■ A ® • 136
3. Instalar salida de la junta.
Nota:
Antes de instalar la junta, limpiar la superficie de la
boquilla de la mamaria privatizados.
4. Limpiar los frutos secos. Cansado giro y apriete las tuercas
del convertidor kata lítica asegurar con momentos de apriete es
de 52 Nm, como se muestra a continuación.
5. Bajar el automóvil en el ke ascensor.
6. Para conectar el conector de mazo en la parte posterior de
electrones troprovodki izbyt sensor de oxígeno ka, como se
muestra a continuación.
7. Para conectar el troprovodki electrones conector del arnés a
la parte delantera del sensor de oxígeno Bytkov, como se
muestra en la figura siguiente.
8. mio- subfamilia sean la batería ba TAREE terminal negativo.
"Monolito" Editorial
silenciador frontal
_____________
Levantamiento y la instalación
retirada
1. Levantar el vehículo en el ke elevación. Verificar y asegurar
una fijación fiable coche ITS en la elevación polos.
2. Retire las tuercas antes de que la sección de silenciador
trehkompo-componente mosto neutral catalítica, como se
muestra a continuación. desconectar
enchufe silenciador,
quitar la junta.
3. tuercas de estreno, mentaria sección frontal silenciador Cpd
a la sección trasera, como se muestra en la figura siguiente.
Quitar los adaptadores de brida de la junta.
4. soportes de suspensión de caucho Detach tallos desde el
frente del desierto Tell, como se muestra a continuación.
®, Al realizar esta ópera ción, tenga mucho cuidado
usandoNota:
este método abreviado para no perderse el
conjunto delantero shitel Glu.
5. Retire el conjunto del silenciador delantero.
6. Comprobar el frontal de la carcasa Glu shitelya la
presencia de un agotamiento y en
Vrej tim e XX. Cuando n eo bhodim sobre ITS, s y d e
Pasar el conjunto de silenciador.
SISTEMA DE ADMISION Y ESCAPE
instalación
1. Instalar una nueva junta entre la sección frontal del
silenciador de escape y patrub ka ka catalíticamente
tres-converter.
2. Colocar y apretar la sección de salida frontal de crédito
tuerca cautiva a la de tres vías camente rodaron como pero
muestran a continuación. tuercas de torsión 52 Nm.
3. Instalar el conjunto de silenciador de junta frontal.
4. Colocar y apretar la sección de salida frontal de crédito
tuerca cautiva a la sección posterior de la salida de la boquilla,
como se muestra a continuación. tuercas de torsión 52 Nm.
5. Conectar delante desierto
conjunto de Tel al soporte de suspensión de caucho, como se
muestra a continuación.
6. Bajar el coche en la ke ascensor.
7. Comprobar el sistema de escape para el gas de escape
fugas.
silenciador trasero
_________________
Levantamiento y la instalación
retirada
1. Levantar el vehículo en el ke elevación. Comprobar
y asegurarse de que
que más de erizo sobre zaf ny Xi zanja un sobre soportes
ascensor.
 SISTEMA DE ADMISION Y ESCAPE TL® • 137

2. Retirar sección de salida trasera tuercas a la sección frontal

de su salida, como se muestra a continuación.
1
>~

5. Retire el conjunto de silenciador trasero.

3. Desconectar el silenciador trasero de los soportes de
suspensión de goma (1), como se muestra a continuación.
3
6. Compruebe la carcasa posterior de la ruta marcada por la >~
presencia de Tell ciones ardientes y magullados. Si es
3. Instalar una nueva junta Glu shitelya, como se muestra en
necesario, sustituir el conjunto del silenciador. la figura siguiente. 4
4. Conectar el año final en una sección trasera a la parte
delantera de la salida de la boquilla. Conjunto de tracción y la
instalación
tuerca de fijación con un par de 52 Nm, como se muestra en ke
de mayo de
1. Conectar el ensamble del silenciador posterior a las coronas Risun continuación.
de goma suspensión mate (1), como se muestra a > -

6
continuación.

7
V-

8
> -

9
2. Conectar el ensamble del silenciador posterior a las coronas 5. Bajar el vehículo para levantar apodo.
4. Separar el silenciador trasero de los soportes de suspensión de goma suspensión mate (1), como se muestra a
de goma (1), como se muestra a continuación. continuación. 6. Comprobar el sistema de escape para las fugas en los gases

■
de escape.

Apéndice del Capítulo

ajuste Cierre

conexión roscada La dimensión del par de apriete, Nm

13
De escape tuercas de fijación del colector M8 20-30
> -
Pernos de fijación del soporte de montaje del colector de escape M12 x 1.25x28 28-42

Los bulones de revestimiento de aislamiento M8 x 25 14-22 14

pernos de conexión catalizador de tres vías y el colector de escape
M10 x 1.25x65 35-45
(- 15
Conexión de pernos catalizador de tres vías con un silenciador frontal
M12 x 1.25x45 47-57

Nosotros -
El catalizador de tres vías tuerca de conexión con un silenciador frontal
M12 47-57
16 17
El perno de conexión del conjunto de silenciador frontal y trasera M12 x 1.25x45 47-57

Las tuercas de unión del silenciador delantero y trasero M12 47-57

18

19A

19B

> -

20
"Monolito" Editorial
 capítulo 11

TRANSMISIÓN
1. Datos técnicos ............................. 138 4. Transeje .................................. ............ . 143
2. ....................................... servicio .......... .................. 139 5. El engranaje principal y diferencial .............. ............. 160
3. .............................................. embrague ... ......................... 140 Apéndice del Capítulo ............................................... .... ............. 162

1. Especificaciones técnicas

Las principales características técnicas del embrague nombre descripción

Apropiada estándar GB13895,

la clase de calidad de API GL-4,
opis clase de calidad Viscosidad:
nombre clase de calidad del aceite de transmisión
de SAE 75W-90, 80W-90,

líquido de frenos utilizado Class (embrague hidráulico)

DOT4
85W-90
Carrera de trabajo del pedal de embrague 128 mm
Tipo o modelo JL-3170B
pedal de embrague de rueda libre 6-12 mm

El diámetro exterior del embrague de disco de presión

256 mm
la transmisión de datos de reparación
El diámetro exterior del disco de embrague 212 mm
nombre descripción
desgaste máximo admisible de las guarniciones de fricción del disco de
engranajes juego axial del árbol de entrada terceros cabañas de
embrague (desde la superficie de trabajo para los remaches del casquillo de 0,5 mm 0.1-0.35 mm
embrague) intersección

Axial de derecha aclaramiento quinta marcha chi eje de

volante palpación máxima admisible (superficie de contacto con el 0.1-0.50 mm
entrada
disco de embrague) 0,06 mm
Bamboleo radial de los de los cuatro engranajes y el eje de
> 0.058 mm
entrada del engranaje de quinta

Juego axial cuarta velocidad del eje de entrada del

0.1-0.55 mm
Las principales características técnicas de la caja de engranaje

cambios descentramiento del eje de entrada > 0,03 mm

La distancia entre la superficie posterior del anillo

nombre descripción
sincronizador y un engranaje en el piñón <0,8 mm
relaciones de transmisión

1ª marcha 3.182
La brecha entre el tenedor y el deslizamiento del embrague de
> 0,35 mm
2ª marcha 1.895 engranajes

3ª marcha 1.25 Máximo desgaste permisible del eje de entrada de transmisión 33,985 mm

4ª marcha 0,909 30.985 mm

juego axial del primer engranaje y transmisión enjambre de la

5ª marcha 0,78
OMC sobre el eje de salida (secundario) 0.1-0.35 mm
Marcha atrás 3.083

Relación final Descentramiento de engranajes de la primera y segunda

4.308
transmisión en el eje de salida (secundario) > 0,056 mm
toda velocidad > 185 kmh

tiempo de aceleración de 0 a 100 kmh Máxima palpación permisible eje secundario Nogo
<12 > 0,03 mm

El volumen del relleno eje de desgaste máximo admisible de salida Foot

2,2 l 33,985 mm
aceite de la transmisión

"Monolito" Editorial
 TRANSMISIÓN
2. Servicio
El sangrado (sangrado)
el circuito hidráulico
embrague
ADVERTENCIA]
El líquido de frenos es muy agresivo, mo tanto, es
necesario tener mucho cuidado para excluir
conectores de fluido de freno clorhídrico de ingreso
en el mazo de cables y Noe lakokrasoch
recubrimiento. Para scheniya predotvra indeseado
más líquido de frenos Corolario, sin necesidad de
utilizar contenedores dyaschy Podhom para recoger
los huesos de la Judio y recubrimientos especiales
para las alas del cuerpo.
1. Durante la ejecución de las operaciones en la eliminación de
aire de la unidad hidráulica del sistema de embrague necesidad
de cuidar de manera que el nivel del líquido de frenos en el
depósito nom extensor no caiga por debajo de la marca MIN.
2. Conectar una manguera de vinilo a las muermo bien en el
gidroprivo cilindro maestro sí embrague, el segundo a la
manguera Heff rebajado en el tanque para fluido mentos freno
sve como la demostración pero en la siguiente figura.
3. Pulse varias veces hasta que se detenga en el pedal de
embrague, a continuación, fijar pedal Vat en la posición
deprimida.
4. Llave de manivela Poon sa antes de la salida de líquido de
frenos a través de la manguera y luego tirar sobre el
respiradero.
5. Repetir los pasos 3) y 4) hasta que el fluido Torr
bremsstrahlung comienza a fluir sin burbujas de aire.
6. Llenar el depósito de expansión con líquido de frenos nuevo
a la marca MAX ki.
■ DB • 139
Ajuste del pedal de embrague de Comprobación de aceite
rueda libre para engranajes en la caja
1. Medir los escenarios basados ​recorrido completo del pedal de cambios __________
capturados. Presione el pedal del embrague al metal. Medir la
distancia entre la posición inicial y dio su posición presionada.
®,
Si el coche después de que el ki de tren, antes de
2. Ajustar el embrague de desconexión cheniya pedal. Aflojar la Nota:
realizar las operaciones para verificar el nivel de aceite de
tuerca de seguridad y gire el tornillo de ajuste. golpe de pedal transmisiones onnogo, es necesario que se enfríe al menos
de enclavamiento Nia debe ser de 128 mm o más. Después del 15 - 20 minutos, ya que el aceite puede estar muy caliente.
ajuste, apriete la tuerca de seguridad.
|5
> -
1. Colocar el vehículo sobre la superficie plana zontalmente
Hori para enfriar el líquido de la transmisión. Desenroscar el 6
relleno Stia las respuestas de la caja de la transmisión, ya que
parecía la figura siguiente flecha. Comprobar el nivel de líquido
de la transmisión en la caja de cambios. Misión de aceite trans
debe estar en el borde inferior de las millas de rosca.
3. Determinar el pedal del embrague de rueda libre. Empujando
el pedal del embrague para aumentar la sensación de
resistencia bruscamente Mueva scheniyu, tenga en cuenta
esta distancia.
4. Si es necesario, ajustar el juego libre del pedal Vat se
desconecta el embrague Niya. Para ello, es necesario dejar ir
tuerca de seguridad mo y regresar el espárrago profesional. 2. Si el nivel 'del aceite de la transmisión es menor que la
curso libre de si el pedal del embrague no debe ser oscila deseada, la cantidad necesaria para reponer el CBE falta
entre 6 mm y 12 mm. Después de ki regulación y apretar la zhego aceite (antes de escapar de peso a través del orificio de
contratuerca con un par c.s. dimym. llenado la).
3. Colocar el orificio del tapón de drenaje y apriete Nogo nece-
por par directo.
15
4. en es necesario, reemplazar el
aceite para engranajes. ■ Desatornillar el orificio de drenaje de
aceite y el aceite de la transmisión de drenaje en el recipiente
preparado.
"Monolito" Editorial
 ■• 140º TRANSMISIÓN

7. Retire el tornillo y la tuerca de la placa de montaje del pedal

3. acoplamiento de embrague que excepción, como se muestra en la figura
siguiente.

Pedal y embrague hidráulico

8. Quitar la tuerca, a continuación, quitar el escenarios

cautiverio basado pedal dedo centro y conjunto de freno como
la demostración pero en la siguiente figura.

9. Retirar el muelle de retorno y el conjunto de embrague dal

ne, como se muestra en la figura siguiente.

1. Boquilla de embrague cilindro maestro de accionamiento hidráulico 2. Nuts cilindro maestro hidráulico de accionamiento
de embrague 3. El dedo axial, 8x24 4. dedo de bloqueo del cilindro maestro 5. El embrague de agua tenedor hidropreno
vástago 6. Perno pedal de embrague
instalación
7. El embrague de pedal muelle de retorno 8. El embrague pedal 9. Bushing (con lubricante) 10. Tuerca pedal de embrague
1. Instalar el resorte de retorno junto con el pedal fuera Niya
11. Tuercas placa de montaje si el pedal del embrague y la placa de montaje del pedal de freno 12. Perno pedal del
esté accionado, como se muestra en la figura siguiente.
embrague y el pedal de freno 13. el soporte de montaje de embrague pedal 14. Bridas de carreras de manguera de fijación
de extensión tanque 15. la manguera que conecta el depósito de expansión con el cilindro principal consideración de
2. Establecer el pedal del embrague y el pedal del dedo central
embrague
Moza toro. A continuación, instalar la fijación de la tuerca y se
aprieta con un par de 35 Nm, como se muestra a continuación.

El conjunto de pedal de embrague - Nota: W J Aplicar al eje del pedal de

desaceleración
retirada F Pros y escenarios basados ​fuera de pedal capturados, así
como en la declaración de Bien pruzhi lubricante.
1. Desconectar el terminal negativo de la batería.

2. Retire el conjunto del salpicadero (ver. El correspondiente en

la sección de cuerpo).

Nota:
Para desmontar los paneles incumben Tsovk
necesario el uso interior uc herramienta especial para evitar
6. Retirar los tornillos superiores pedal de embrague, ambos
daños a Pan Lei.
parecían a continuación.

3. Desconectar el mazo de cables del electrón troprovodki

enciende si el pedal del freno.
3. Conjunto montaje coronas
4. Retirar el retenedor y desconectar la varilla de tapón del mate completa con los pedales de freno y de embrague, como
cilindro maestro de embrague circuito-cheniya y pedal de freno. se muestra en la figura siguiente. Conjunto zatya y tirar de la
tuerca y de fijación Oolt Foot soporte de montaje con par de
5. Extraer el enchufe vástago del cilindro de freno de refuerzo apriete ki 23 Nm.
Nogo vacío y pedal de freno.

"Monolito" Editorial
 TRANSMISIÓN Wl • 141

Nota: instalación
Antes de desconectar la manguera cional Conn
desde el cilindro principal del accionamiento hidráulico de 1. Instalar el embrague gi droprivoda cilindro maestro. Montar y 1
embrague se desconecta Niya, debe ser bombeada fuera apretar el accesorio de tuerca del cilindro (1) con un par de 23
del fluido de freno clorhídrico completo depósito de Nm.
expansión.

2. Establecer el eje montado entre el vástago de pistón del

4. instalar y apretar con el par requerido de los dos mejores
pernos que sujetan el pedal de embrague, ambos parecían a
continuación. Actualmente oneroso para los tornillos de fijación
23 Nm.
3. Soltar el clip de montaje y desconectar las carreras de
manguera de conexión unificadas se extiende desde el tanque
principal del cilindro
accionamiento hidráulico cierre
Embrague (1) como se muestra a continuación.
4. Desconectar comer conector de metal (2) de la hidráulica
principal de freno conducir fuera de escenarios basados
​Tsilina núcleo en cautividad, tal como se muestra a
continuación.
núcleo principal de accionamiento hidráulico Tsilina y la fijación
del tenedor para el pedal de embrague (2) como se muestra a
continuación. Mo poli varilla de apriete tuerca de bloqueo 11
Nm.
4
h_
3. Establecer el pasador de bloqueo (3) del dedo varilla tenedor
axial como se muestra en la figura siguiente.
5

> -

de julio de

8
> -

5. Conectar el pedal Tormo el tapón de la varilla de servofreno
de depresión, ajuste el pasador de conexión y asegurar con un
clip.
6. Conectar el enchufe capítulos madre Foot cilindro de
accionamiento hidráulico de desconexión cheniya embrague
para el pedal de embrague. Poner el pin conector y el clip para
fijarlo.
5. Retirar el retenedor (1) un enchufes axiales Pal varillas de
cilindro maestro ca droprivoda varilla del embrague. Luego
extraer el dedo axial y otsoe dinit enchufe, como se muestra a
continuación.
6. Retirar el eje montado entre el vástago de pistón del cilindro
y droprivoda barra de fijación principal tenedor para ne dio
embrague (2) como se muestra a continuación.
9 Yu
4. Conectar metal
Conector (1) para el embrague circuito-cheniya cilindro
maestro como se muestra en la figura siguiente. Torque líneas
conectadas: El 10 N-m.
5. Conectar el accionamiento principal Tsilina de Drew
hidráulico escenarios basados ​fuera cautivo de la manguera

7. Quitar el tornillo y retire el accionamiento hidráulico del

depósito de expansión (2), como se muestra a continuación. 112
Para tirar de una nueva sujeción abrazadera de la manguera.
cilindro maestro que girar el embrague (3), como se muestra en
homa Torque que la unión de metal 14 Nm.
la figura siguiente.

13
6. Ejecutar la operación de extracción de aire del embrague
hacia fuera.

14
7. Ajustar el pedal del embrague se desconecta Niya.
> - - - - -- - - -- - -
8. Instalar la cubierta inferior izquierda del conjunto de tablero
de instrumentos (ver. La sección correspondiente en el cuerpo 15
7. Conectar el interruptor ne dio freno conector del cableado
de la cabeza).
eléctrico.
9. Llenar el depósito de expansión de un líquido de frenos g-
8. Si es necesario, otreguli pedal Rowan rueda libre cheniya
nuevo hasta la marca MAX.
16
circuito de embrague.
10. Conectar el terminal negativo en el terminal de la batería. > -

9. Coloque el montaje del tablero de instrumentos (ver. El

correspondiente en la sección de cuerpo).
cilindro maestro del embrague de desconexión 8. Tire en una 17
dirección cheniya flechas ki se muestran en la siguiente figura.
>- - - - - - -
10. Conectar negativo
terminal a la batería. 18
cilindro Gpavny
oFF del embrague [19A,

retirada
19B
1. Desconectar el terminal negativo de la batería.

20
2. Desconectar de los clips y elementos de fijación y quitar la
tapa inferior de la cubierta izquierda del tablero de
instrumentos.

"Monolito" Editorial
 • HFL 142 TRANSMISIÓN

receptor de embrague off 3. Aplique conexión de varilla de operación lubricante. Por lo tanto ser extremadamente no cuidado de suelo antera lubricante
cilindro operativo.

4. Realizar operaciones en la eliminación del aire de un sistema hidráulico de circuito de embrague cheniya.
Levantamiento y la instalación
5. Ajustar el pedal del embrague (ver. La sección correspondiente en este capítulo).
retirada

6. Llenar el depósito de expansión del fluido de frenos nuevo cilindro maestro a la MAX.
1. Retire el perno y separar los tubos pas de accionamiento
hidráulico de escenarios basados ​en cautividad, tal como se
muestra a continuación.

El conjunto de embrague

2. Aflojar los tornillos y quitar el cilindro de trabajo se acopla

Nia de montaje como se muestra en la figura siguiente.

1. Disco de embrague del embrague 2. El conjunto de alojamiento con una placa de presión
3. Conjunto de desembrague 4. Un conjunto de transmisión 5. Enchufe embrague circuito-cheniya 6. Slave cilindro de
embrague off
7. Los bulones de fijación del cilindro de trabajo del embrague fuera
8. plumero corrugado embrague tenedor 9. Manguera de embrague agua hidropreno 10. Boquilla fuera de la unidad
instalación hidráulica se dedica Nia 11. El soporte de montaje del embrague de boquilla

1. Instalar esclavo que el cilindro de agarre excepción en

escenarios basados ​vivienda capturados, como se muestra en
la figura siguiente. Montar y apretar los tornillos de fijación del 2. El uso de un prisposo especial Blenheim (o parte estriada de
Levantamiento y la instalación
cilindro de trabajo con un momento de 20 Nm onerosa. un viejo árbol primario de la caja de cambios) del centrado de
retirada los escenarios basados ​disco de embrague y la cubierta
cautiva en el volante para mover en! De Tell, como se muestra
1. Desconectar el terminal negativo de la batería.
a continuación.

2. Levantar el vehículo en el ke elevación.

Nota: El uso especial cuando sposoblenie:

3. Desatornillar los pernos y quitar la protección inferior de un
GL301-017.
compartimiento de motor.
4. Para desconectar la caja de cambios desde el conjunto de
motor (ver. La sección conductora correspondiente en este
3. Establecer los tornillos de fijación ha adhesión a la piel y
capítulo).
apretarse con un par de 25 Nm.
5. Retire los tornillos y retire el conjunto de la cubierta del
embrague del volante.

Nota: apretar los tornillos en diagonal.

2. Conectar a la tubería de embrague cilindro esclavo unidad
hidráulica. Montar y apriete el perno cional Cpd con un par de
10 Nm, como se muestra a continuación.
4. Extracto está especialmente adaptado para la alineación del
conjunto de acoplamiento.

instalación

1. Aplicar universal, el lubricante a las estrías del embrague

propulsado dis ka.

"Monolito" Editorial
 TRANSMISIÓN ■ PI • 143

5. Establecer la transmisión al motor re SBO. 3. Coloque la caja de cambios en SBO're en el motor.

6. Instalar el compartimiento Foot protección del motor inferior, 4. Instalar el conjunto de compartimento Foot protección del ft
apretar los tornillos con el par correcto.
motor inferior.
5. Bajar el vehículo para levantar apodo.
7. Baja el coche en el apodo aumento.

6. Conectar el terminal negativo de la batería.

8. Conectar el terminal negativo en el terminal de la batería.

liberador 4. Conjunto de la transmisión

Levantamiento y la instalación

retirada Vista general de la caja de cambios

1. Desconectar el terminal negativo de la batería.

2. Levante el vehículo sobre el levantamiento de apodo.

Asegúrese de que para bil coche fijada de forma segura en los
postes de levantar.

3. Desatornillar los pernos y quitar la protección inferior de un

compartimiento de motor.
4. Desconectar en el conjunto de transmisión del motor (ver. La
sección conductora correspondiente en este capítulo).

5. Quitar el cojinete de desembrague con el eje mary pri de la

caja de cambios, tanto parecido a continuación.

10mo

■
de septiem

6. Desconectar y retirar el tapón que el embrague excepción,

como se muestra en la figura siguiente. 1. El sensor de velocidad del vehículo 2. La marcha atrás interruptor 3. Drain agujero Noe caja de cambios 4. Filler caja de 13
cambios abertura

de diciemb
El sensor de velocidad del vehículo Nota: La placa de presión (B) de la figura de abajo
V
parecía estar bajo la Visión.
____________

Levantamiento y la instalación 14
retirada

1. Desconectar el terminal negativo de la batería.

de enero de
V
2. Desconectar el troprovodki electrones arnés del sensor de

instalación
velocidad aw t o, como se muestra a continuación.
16
1. Situado en el embrague circuito-cheniya tapón del sumidero (11
tirando de él a través de un fuelle ondulado, como se muestra
en la figura siguiente.

4. Sacar de las cajas vivienda re sensor de velocidad del

1
vehículo cabañas. Durante la estancia en el anillo de retención
con el eje de sensor, como se muestra a continuación.

h? 19B

2. Establecer la liberación rodamiento en el eje de salida del 3. Retirar el montaje del sensor de velocidad del vehículo (A)
reductor, como se muestra a continuación. del perno, como se muestra a continuación. 20

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