UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN CRISTÓBAL DE

HUAMANGA
FACULTAD DE INGENIERÍA QUÍMICA Y METALURGIA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA QUÍMICA

ASIGNATURA: FÍSICA II (FS-242)

TRABAJO SEMESTRAL
GENERADOR DE MÁQUINA DE CARGA AUTOMÁTICA 100% MÓVIL DE
ENERGÍA LIBRE CON MOTORES DC

PROFESOR DE TEORÍA: CERÓN BALBOA, Octavio.

INTEGRANTES:

 BARZOLA QUISPE, William.

 FUENTES AUCCASIO, Jonatan.
 GASTELU CARPIO, Ronaldiño.
 ROMERO MORALES, Roni Exson.
 ROBLES BEDRILLANA, Juliano Andre.

AYACUCHO
2018
 GENERADOR DE MÁQUINA DE CARGA AUTOMÁTICA 100% MÓVIL DE
ENERGÍA LIBRE CON MOTORES DC
I. OBJETIVOS
Diseñar un equipo.
Construir el equipo generador de máquina de carga automática 100% móvil de
energía libre con motores DC con materiales reciclados.
Demostrar su funcionamiento.

II. MARCO TEÓRICO

MOTOR DE CORRIENTE CONTINUA:

El motor de corriente continua, denominado también motor de corriente
directa, motor CC o motor DC (por las iniciales en inglés direct current), es una
máquina que convierte energía eléctrica en mecánica, provocando un movimiento
rotatorio, gracias a la acción de un campo magnético. Un motor de corriente continua
se compone principalmente de dos partes. El estátor da soporte mecánico al aparato y
contiene los polos de la máquina, que pueden ser o bien devanados de hilo
de cobre sobre un núcleo de hierro, o imanes permanentes. El rotor es generalmente
de forma cilíndrica, también devanado y con núcleo, alimentado con corriente directa
a través de delgas, que están en contacto alternante con escobillas fijas (también
llamadas carbones).El principal inconveniente de estas máquinas es el
mantenimiento, muy costoso y laborioso, debido principalmente al desgaste que
sufren las escobillas al entrar en contacto con las delgas.
Algunas aplicaciones especiales de estos motores son los motores lineales, cuando
ejercen tracción sobre un riel, servomotores y motores paso a paso. Además
existen motores de CC sin escobillas (brushless en inglés) utilizados en el
aeromodelismo por su bajo par motor y su gran velocidad.
Es posible controlar la velocidad y el par de estos motores utilizando técnicas
de control de motores de corriente continua.

 Principio de funcionamiento:

Figura N°1: Principio de la fuerza Lorentz.

 Un motor de corriente directa produce un par gracias a la conmutación mecánica de
la corriente. En esta imagen existe un campo magnético permanente producido por
imanes en el estátor. El flujo de corriente en el devanado del rotor produce una
fuerza de Lorentz sobre el devanado, representada por las flechas verdes. Debido a
que en este caso el motor tiene dos polos, la conmutación se hace por medio de un
anillo partido a la mitad, donde el flujo de corriente se invierte cada media vuelta
(180 grados).
Cuando un conductor, por el que pasa una corriente eléctrica, se sumerge en
un campo magnético, el conductor sufre una fuerza perpendicular al plano formado
por el campo magnético y la corriente, de acuerdo con la Fuerza de Lorentz:
𝐹 = 𝐵 𝑋 𝐿 𝑋 𝐼 𝑋 𝑠𝑒𝑛 (∅)
F: Fuerza en newtons
I: Intensidad que recorre el conductor en amperios
L: Longitud del conductor en metros
B: Densidad de campo magnético o densidad de flujo teslas
Φ: Ángulo que forma I con B
 Fuerza contraelectromotriz inducida en un motor:
Es la tensión que se crea en los conductores de un motor como consecuencia del
corte de las líneas de fuerza. La polaridad de la tensión en los generadores es
opuesta a la aplicada en los bornes del motor. Durante el arranque de un motor de
corriente continua se producen fuertes picos de corriente ya que, al estar la máquina
parada, no hay fuerza contraelectromotriz y el bobinado se comporta como un
simple conductor de baja resistencia.
La fuerza contraelectromotriz en el motor depende directamente de la velocidad de
giro del motor y del flujo magnético del sistema inductor.
 Número de escobillas:
Las escobillas deben poner en cortocircuito todas las bobinas situadas en la zona
neutral. Si la máquina tiene dos polos, tenemos también dos zonas neutras. En
consecuencia, el número total de delgas ha de ser igual al número de polos de la
máquina. En cuanto a su posición, será coincidente con las líneas neutras de los
polos. En realidad, si un motor de corriente continua en su inducido lleva un
bobinado imbricado, se deberán poner tantas escobillas como polos tiene la
máquina, pero si en su inducido lleva un bobinado ondulado, como solo existen
dos trayectos de corriente paralela dentro de la máquina, en un principio es
suficiente colocar dos escobillas, aunque si se desea se pueden colocar tantas
escobillas como polos.
 Sentido de giro:
En máquinas de corriente directa de mediana y gran potencia, es común la
fabricación de rotores con láminas de acero eléctrico para disminuir las pérdidas
asociadas a los campos magnéticos variables, como las corrientes de Foucault y
las producidas por histéresis
 Reversibilidad:
Los motores y los generadores de corriente continua están constituidos
esencialmente por los mismos elementos, diferenciándose únicamente en la forma
de utilización. Por reversibilidad entre el motor y el generador se entiende que si
se hace girar el rotor, se produce en el devanado inducido una fuerza
electromotriz capaz de transformarse en energía eléctrica. En cambio, si se aplica
una tensión continua al devanado inducido del generador a través del
colector delga, el comportamiento de la máquina ahora es de motor, capaz de
transformar la fuerza contraelectromotriz en energía mecánica. En ambos casos el
inducido está sometido a la acción del campo magnético del inductor principal en
el estátor.

CONDENSADORES:
Un condensador eléctrico (también conocido frecuentemente con el anglicismo
capacitor, proveniente del nombre equivalente en inglés) es un dispositivo pasivo,
utilizado en electricidad y electrónica, capaz de almacenar energía sustentando
un campo eléctrico.12 Está formado por un par de superficies conductoras,
generalmente en forma de láminas o placas, en situación de influencia total (esto es,
que todas las líneas de campo eléctrico que parten de una van a parar a la otra)
separadas por un material dieléctrico o por la permitividad eléctrica del vacío.3 Las
placas, sometidas a una diferencia de potencial, adquieren una determinada carga
eléctrica, positiva en una de ellas y negativa en la otra, siendo nula la variación de
carga total. Aunque desde el punto de vista físico un condensador no almacena carga
ni corriente eléctrica, sino simplemente energía mecánica latente, al ser introducido
en un circuito, se comporta en la práctica como un elemento "capaz" de almacenar
la eléctrica que recibe durante el periodo de carga, la misma energía que cede después
durante el periodo de descarga.

 Funcionamiento: La carga almacenada en una de las placas es proporcional a la

diferencia de potencial entre esta placa y la otra, siendo la constante de
proporcionalidad la llamada capacidad o capacitancia. En el Sistema internacional
de unidades se mide en Faradios (F), siendo 1 faradio la capacidad de un
condensador en el que, sometidas sus armaduras a una diferencia de potencial de
1 voltio, estas adquieren una carga eléctrica de 1 culombio. La capacidad de
1 faradio es mucho más grande que la de la mayoría de los condensadores, por lo
que en la práctica se suele indicar la capacidad en micro- µF = 10-6, nano- nF = 10-
9
o pico- pF = 10-12 -faradios. Los condensadores obtenidos a partir
de supercondensadores(EDLC) son la excepción. Están hechos de carbón
activado para conseguir una gran área relativa y tienen una
separación molecular entre las "placas". Así se consiguen capacidades del orden
de cientos o miles de faradios. Uno de estos condensadores se incorpora en
el reloj Kinetic de Seiko, con una capacidad de 1/3 de faradio, haciendo
innecesaria la pila. También se está utilizando en los prototipos de eléctricos. El
valor de la capacidad de un condensador viene definido por la siguiente fórmula:
𝑄1 𝑄2
𝐶= =
𝑉1 − 𝑉2 𝑉2 − 𝑉1
 en donde:
C: Capacitancia o capacidad.
Q1: Carga eléctrica almacenada en la placa 1.
𝑉1 − 𝑉2 : Diferencia de potencial entre la placa 1 y la 2.

Nótese que en la definición de capacidad es indiferente que se considere la carga de

la placa positiva o la de la negativa, en cuanto al aspecto constructivo, tanto la forma
de las placas o armaduras como la naturaleza del material dieléctrico son
sumamente variables. Existen condensadores formados por placas, usualmente
de aluminio, separadas por aire, materiales cerámicos, mica, poliéster, papel o por
una capa de óxido de aluminio obtenido por medio de la electrólisis.
 Tipos de dieléctrico utilizados en condensadores:
 Condensadores de aire: Se trata de condensadores, normalmente de placas
paralelas, con dieléctrico de aire y encapsulados en vidrio. Como la permitividad
eléctrica relativa es la unidad, sólo permite valores de capacidad muy pequeños.
Se utilizó en radio y radar, pues carecen de pérdidas y polarización en el
dieléctrico, funcionando bien a frecuencias elevadas.
 Condensadores de mica: La mica posee varias propiedades que la hacen
adecuada para dieléctrico de condensadores: bajas pérdidas, exfoliación en
láminas finas, soporta altas temperaturas y no se degrada por oxidación o con la
humedad. Sobre una cara de la lámina de mica se deposita aluminio, que forma
una armadura. Se apilan varias de estas láminas, soldando los extremos
alternativamente a cada uno de los terminales. Estos condensadores funcionan
bien en altas frecuencias y soportan tensiones elevadas, pero son caros y se ven
gradualmente sustituidos por otros tipos.
 Condensadores de papel: El dieléctrico es papel parafinado, baquelizado o
sometido a algún otro tratamiento que reduce su higroscopia y aumenta el
aislamiento. Se apilan dos cintas de papel, una de aluminio, otras dos de papel y
otra de aluminio y se enrollan en espiral. Las cintas de aluminio constituyen las
dos armaduras, que se conectan a sendos terminales. Se utilizan dos cintas de
papel para evitar los poros que pueden presentar.
 Condensadores autorregenerables: Los condensadores de papel tienen
aplicaciones en ambientes industriales. Los condensadores autorregenerables son
condensadores de papel, pero la armadura se realiza depositando aluminio sobre
el papel. Ante una situación de sobrecarga que supere la rigidez dieléctrica del
dieléctrico, el papel se rompe en algún punto, produciéndose un cortocircuito
entre las armaduras, pero este corto provoca una alta densidad de corriente por
las armaduras en la zona de la rotura. Esta corriente funde la fina capa de
aluminio que rodea al cortocircuito, restableciendo el aislamiento entre las
armaduras.
 Condensadores electrolíticos: Es un tipo de condensador que utiliza
un electrolito, como su primera armadura, la cual actúa como cátodo. Con la
tensión adecuada, el electrolito deposita una capa aislante (la cual es en general
una capa muy fina de óxido de aluminio) sobre la segunda armadura o cuba
(ánodo), consiguiendo así capacidades muy elevadas. Son inadecuados para
 funcionar con corriente alterna. La polarización inversa destruye el óxido,
produciendo un cortocircuito entre el electrolito y la cuba, aumentando la
temperatura, y por tanto, arde o estalla el condensador consecuentemente.
Existen varios tipos, según su segunda armadura y electrolito empleados.
 Condensadores de aluminio: Es el tipo normal. La cuba es de aluminio y el
electrolito una disolución de ácido bórico. Funciona bien a bajas frecuencias,
pero presenta pérdidas grandes a frecuencias medias y altas. Se emplea en fuentes
de alimentación y equipos de audio. Muy utilizado en fuentes de alimentación
conmutadas.

Figura N°2: Condensadores modernos.

DIELÉCTRICO:
Se denomina dieléctrico a un material con una baja conductividad eléctrica (σ <<
1); es decir, un aislante, el cual tiene la propiedad de formar dipolos eléctricos en
su interior bajo la acción de un campo eléctrico. Así, todos los materiales
dieléctricos son aislantes, pero no todos los materiales aislantes son dieléctricos.
Algunos ejemplos de este tipo de materiales son el vidrio, la cerámica, la goma,
la mica, la cera, el papel, la madera seca, la porcelana, algunas grasas para uso
industrial y electrónico y la baquelita. En cuanto a los gases se utilizan como
dieléctricos sobre todo el aire, el nitrógeno y el hexafluoruro de azufre.
El término “dieléctrico” (del griego δια- dia-, que significa ‘a través de’) fue
concebido por William Whewell en respuesta a una petición de Michael Faraday.
Aplicaciones:

 Los dieléctricos más utilizados son el aire, el papel y el Policloruro de vinilo.

La introducción de un dieléctrico en un condensador aislado de una batería,
tiene las siguientes consecuencias. Disminuye el campo eléctrico entre las
placas del condensador.
 Disminuye la diferencia de potencial entre las placas del condensador, en una
relación Vi/k.
 Aumenta la diferencia de potencial máxima que el condensador es capaz de
resistir sin que salte una chispa entre las placas (ruptura dieléctrica).
 Aumento por tanto de la capacidad eléctrica del condensador en k veces.
  La carga no se ve afectada, ya que permanece la misma que ha sido cargada
cuando el condensador estuvo sometido a un voltaje.
 Normalmente un dieléctrico se vuelve conductor cuando se sobrepasa el campo
de ruptura del dieléctrico. Esta tensión máxima se denomina rigidez dieléctrica.
Es decir, si aumentamos mucho el campo eléctrico que pasa por el dieléctrico
convertiremos dicho material en un conductor.

Figura N°3: Cargas presentes en un dieléctrico.

Fuerza electromotriz de un generador

Una característica de cada generador es su fuerza electromotriz (F.E.M.), simbolizada por
la letra griega épsilon (ε) y definida como el trabajo que el generador realiza para pasar
la unidad de carga positiva del polo negativo al positivo por el interior del generador.
La F.E.M. (ε) se mide en voltios, y en el caso del circuito de la Figura 2 sería igual a la
tensión E, mientras que la diferencia de potencial entre los puntos a y b, Va-b es
dependiente de la carga Rc.
La F.E.M. (ε) y la diferencia de potencial coinciden en valor en ausencia de carga, ya que,
en este caso, al ser I = 0, no hay caída de tensión en Ri y por tanto Va-b = E.
Máquinas eléctricas rotativas: los generadores
Llamamos máquinas eléctricas a los dispositivos capaces de transformar energía
eléctrica en cualquier otra forma de energía. Las máquinas eléctricas se pueden dividir
en:
 Máquinas eléctricas rotativas, que están compuestas de partes giratorias, como
las dinamos, alternadores y motores.
 Máquinas eléctricas estáticas, que no disponen de partes móviles, como los
transformadores.
Vamos a fijarnos en el grupo de las máquinas rotativas, que lo constituyen los motores y
los generadores. Las máquinas eléctricas rotativas son reversibles, ya que pueden trabajar
de dos maneras diferentes:
 Como motor eléctrico: Convierte la energía eléctrica en mecánica.
 Como generador eléctrico: Convierte la energía mecánica en eléctrica.
Las máquinas eléctricas se pueden dividir en rotativas y estáticas. En este caso vamos a
fijarnos en el grupo de las máquinas rotativas que lo constituyen los motores y los
generadores.
Todas las máquinas rotativas están formadas por una parte fija llamada estátor, tiene
forma cilíndrica, y otra móvil llamada rotor. El rotor se monta en un eje que descansa
en dos rodamientos o cojinetes. El espacio de aire que separa el estátor del rotor, necesario
para que pueda girar la máquina se denomina entrehierro.
Normalmente tanto en el estátor como en el rotor existen devanados hechos con
conductores de cobre por los que circulan corrientes suministradas o cedidas a un circuito
exterior que constituye el sistema eléctrico. Uno de los devanados crea un flujo en el
entrehierro y se denomina inductor. El otro devanado recibe el flujo del primero y se
denomina inducido. De igual manera, se podría situar el inductor en el estátor y el
inducido en el rotor o viceversa.

Pérdidas y eficiencia de las máquinas eléctricas rotativas

Como cualquier máquina, la potencia de salida que ofrecen las máquinas eléctricas
rotativas es menor que la potencia de alimentación que se les suministra, potencia
suministrada. La diferencia entre la potencia de salida y la suministrada son las pérdidas:

Por lo tanto, la eficiencia de una máquina eléctrica determina la cantidad de trabajo útil
que puede producir, a partir de la energía total que consume.

Principio de funcionamiento de un generador eléctrico: Ley de Faraday

Representación del experimento que realizó Faraday

El principio de funcionamiento de los generadores se basa en el fenómeno de inducción
electromagnética.
La Ley de Faraday. Esta ley nos dice que el voltaje inducido en un circuito es
directamente proporcional al cambio del flujo magnético en un conductor o espira. Esto
quiere decir que si tenemos un campo magnético generando un flujo magnético,
necesitamos una espira por donde circule una corriente para conseguir que se genera
la f.e.m. (fuerza electromotriz).
Este descubrimiento, realizado en el año 1830 por Michael Faraday, permitió un año
después la creación del disco de Faraday. El disco de Faraday consiste en un imán en
forma de U, con un disco de cobre de doce pulgadas de diámetro y 1/5 de pulgas de
espesor en medio colocado sobre un eje, que está girando, dentro de un potente
electroimán. Al colocar una banda conductora rozando el exterior del disco y otra banda
sobre el eje, comprobó con un galvanómetro que se producía electricidad mediante
imanes permanentes. Fue el comienzo de las modernas dinamos Es decir, generadores
eléctricos que funcionan por medio de un campo magnético. Era muy poco eficiente y no
tenía ningún uso como fuente de energía práctica, pero demostró la posibilidad de generar
electricidad usando magnetismo y abrió la puerta a los conmutadores, dinamos de
corriente continua y finalmente a los alternadores de corriente.
Como se observa en el capítulo de electromagnetismo, cuando dentro de un campo
magnético tenemos una espira por donde circula una corriente eléctrica aparecen un par
de fuerzas que provocan que la espira gire alrededor de su eje. De esta misma manera, si
dentro de un campo magnético introducimos una espira y la hacemos girar provocaremos
la corriente inducida. Esta corriente inducida es la responsable de la f.e.m. y será variable
en función de la posición de la espira y el campo magnético.
La cantidad de corriente inducida o f.e.m. dependerá de la cantidad de flujo magnético
(también llamado líneas) que la espira pueda cortar, cuanto mayor sea el número, mayor
variación de flujo generará y por lo tanto mayor fuerza electromotriz.

Al hacer girar la espira dentro del imán conseguiremos una tensión que variará en función
del tiempo. Esta tensión tendrá una forma alterna, puesto que de 180º a 360º los polos
estarán invertidos y el valor de la tensión será negativo.
El principio de funcionamiento del alternador y de la dinamo se basa en que el
alternador mantiene la alterna mientras la dinamo convierte la corriente alterna
en corriente continua.

Generador de corriente alterna: el alternador

Los generadores de corriente alternan o alternadores son máquinas que transforman
energía mecánica, que reciben por el rotor, en energía eléctrica en forma de corriente
alterna. La mayoría de alternadores son máquinas de corriente alterna síncrona, que son
las que giran a la velocidad de sincronismo, que está relacionada con el nombre de polos
que tiene la máquina y la frecuencia de la fuerza electromotriz. Esta relación hace que el
motor gire a la misma velocidad que le impone el estátor a través del campo magnético.
Esta relación viene dada por la expresión:

Donde f es la frecuencia a la cual está conectada la máquina y P es el número de pares de

polos.

Su estructura es la siguiente:
 Estátor: Parte fija exterior de la máquina. El estátor está formado por una carcasa
metálica que sirve de soporte. En su interior encontramos el núcleo del inducido,
con forma de corona y ranuras longitudinales, donde se alojan los conductores del
enrollamiento inducido.
 Rotor: Parte móvil que gira dentro del estátor El rotor contiene el sistema inductor
y los anillos de rozamiento, mediante los cuales se alimenta el sistema inductor.
En función de la velocidad de la máquina hay dos formas constructivas.
 Rotor de polos salidos o rueda polar: Utilizado para turbinas hidráulicas o
motores térmicos, para sistemas de baja velocidad.
 Rotor de polos lisos: Utilizado para turbinas de vapor y gas, estos grupos
son llamados turboalternadores. Pueden girar a 3000, 1500 o 1000 r.p.m.
en función de los polos que tenga.
El alternador es una máquina eléctrica rotativa síncrona que necesita de una corriente de
excitación en el bobinaje inductor para generar el campo eléctrico y funcionar. Por lo
tanto, su diagrama de funcionamiento es el siguiente:
La conmutación en las dinamos
La conmutación es la operación de transformación de una señal alterna a una señal
continua y también se conoce como rectificación de señal. Las dinamos hacen esta
conmutación porque tienen que suministrar corriente continua.
Esta conmutación en las dinamos se realiza a través del colector de delgas. Los anillos
del colector están cortados debido a que por fuera de la espira la corriente siempre tiene
que ir en el mismo sentido.
A la hora de realizar esta conmutación existen diferentes problemas. Cuando el generador
funciona con una carga conectada en sus bornes, nos encontramos con una caída de
tensión interna y una reacción en el inducido.
El inducido creará un flujo magnético que se opone al generado por el imán. A este efecto
se le da el nombre de fuerza contraelectromotriz, que desplazará el plano neutro.
Para solucionar este problema se pueden realizar diversas mejoras como:
 Desplazamiento de las escobillas: Este método cambia las escobillas a su nueva
posición corrigiendo el desvío del plano, el problema es que el motor puede
trabajar desde el 0% de su carga total al 100%, por lo que el plano puede cambiar.
 Polos de conmutación o auxiliares: la función de estos polos auxiliares es la de
compensar el flujo producido por las bobinas inducidas y compensarlo. Es una
solución muy útil y económica.
 Bobinas de compensación: Cuando los generadores son de gran potencia, los
polos de conmutación no son suficientes, en este caso usamos bobinas de
compensación.

Ventajas del alternador respecto a la dinamo

El alternador tiene varias ventajas que hacen que sea un tipo de máquina más utilizada,
ya no solo el hecho de que produce electricidad en corriente alterna, que es como se
consume, si no por otras ventajas del tipo utilización.
Las ventajas del alternador respecto a la dinamo son las siguientes:
 En el alternador eléctrico se puede obtener mayor gama de velocidad de giro. La
velocidad de giro puede ir desde 500 a 7.000 rpm. La dinamo a altas rpm sufre el
colector y las escobillas elevado desgaste y subida de temperaturas.
  El conjunto rotor y estátor en el alternador es muy compacto.
 Los alternadores poseen un solo elemento como regulador de tensión.
 Los alternadores eléctricos son más ligeros: pueden llegar a ser entre un 40 y un
45% menos pesados que las dinamos, y de un 25 a un 35% más pequeños.
 El alternador trabaja en ambos sentidos de giro sin necesidad de modificación.
 La vida útil del alternador es superior a la de la dinamo. Esto es debido a que el
alternador eléctrico es más robusto y compacto, por la ausencia del colector en el
inducido, y soporta mejor las altas temperaturas.

III. MATERIALES
3 motorcitos reciclados.
1 imán grande reciclado
2 fajas delgadas pequeñas
Siliconas
Madera
1 capacitor
1 diodo
Cables reciclados
1 batería de celular adaptado
1 chapa

Chapa Imán Capacitor

Motorcito Diodo Fajas

 Madera Silicona Cables

IV. PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL

Paso 1: conseguir los materiales.
Paso 2: cortar la madera para tener como base del trabajo luego adaptar el imán al primer
motorcito, luego pegar con silicona el primer motorcito, luego a una distancia calculando
con la faja pegar el segundo motorcito, luego calculando con la misma faja pegar el tercer
motor en la madera.
Paso 3: colocamos las fajas en la protuberancia que sale del centro del motorcito
adaptadas como poleas.
Paso 4: pegar el pequeño capacitor entre el primer motorcito y el segundo motorcito.
Paso 5: pegar la chapa al costado del pequeño condensador.
Paso 6: empezamos hacer las conexiones entre los motorcitos, el condensador, la chapa,
Paso 7: alimentamos con la fuente (batería adaptada) para empezar hacer funcionar el
equipo, luego lo sacamos y se observe que el equipo construido empieza a funcionar por
si mismo sin la necesidad de alimentar de una fuente.

V. CONCLUSIONES

VI. RECOMENDACIONES

VII. BIBLIOGRAFÍA
 https://es.wikipedia.org/wiki/Generador_el%C3%A9ctrico (23/12/18)
 http://rinconeducativo.org/es/recursos-educativos/que-es-un-generador-electrico
(23/12/18)
 file:///C:/Users/PROFESIONAL/Downloads/Elegir%20Generadores.pdf
(23/12/18)
 https://sistemamid.com/panel/uploads/biblioteca/2014-07-04_12-02-
01106133.pdf (23/12/18)