INTRODUCCIÓN

La internacionalización del comercio no es producto económico reciente; aunque si es

posterior a la especialización y al intercambio.

Hace miles de años que el hombre tiene noción de economía, que aunque sin saberlo,
ha sabido llevarla a la evolución actual.

La especialización, primer paso hacia la internacionalización, ocurre cuando el arcaico

cazador necesita de proveerse de otros productos, fuera de la carne que él sabe
cazar; cambia entonces, sus animales por productos agrícolas, por ejemplo se
especializa en la caza, para después cambiarla por otros productos.
 COMERICO EXTERIOR

El comercio exterior es el intercambio de bienes o servicios existente entre dos o más

naciones con el propósito de que cada uno pueda satisfacer sus necesidades de
mercado tanto internas como externas.

Refiere al conjunto de transacciones comerciales realizadas entre residentes de

diversos países. A lo largo de la historia se ha producido un aumento importante de las
relaciones comerciales entre países debido a:

• Ventajas que aportan a los países que participan en ellas.

• Firma de acuerdos y tratados para reducir al protección de los mercados.

• Las necesidades de las empresas multinacionales.

• Desarrollo de los medios de transportes.

• Mejora de las comunicaciones.

El comercio exterior beneficia a los países de distintas maneras. En primer lugar,

existen beneficios derivados de un mejor uso de los recursos, ya que cada país puede
especializarse en las mercancías que produce más eficientemente o para las cuales
está mejor dotado.

Además, los países se benefician del aumento de la competencia, ya que la apertura

del comercio reduce la brecha entre el costo de producción de una mercancía y su
precio de venta, permitiendo a los consumidores tener acceso a productos de más
bajo precio. Los consumidores también se ven beneficiados por la mayor variedad de
mercancías y servicios disponibles para ellos mediante la apertura comercial.

Adicionalmente, el comercio incentiva la innovación y transferencia tecnológica, ya que

al aumentar el tamaño del mercado aumenta también la competencia extranjera, lo
cual lleva a las empresas a invertir en investigación y desarrollo, así como al
intercambio de estas innovaciones. Esto beneficia directamente a los países en
desarrollo, ya que facilita el acceso a tecnología producida en el extranjero e incentiva
la generación de tecnologías propias en países como el nuestro.

El Perú, por su parte, empezó su apertura comercial en los años 90, la cual se ha
consolidado como una política de estado que nos ha permitido aprovechar nuestros
recursos naturales e ir fortaleciendo otros bienes y servicios producidos en el país para
colocarlos en el extranjero. Asimismo, existe un fuerte vínculo entre el comercio y el
desarrollo.

Sabemos que para cubrir las necesidades básicas y asegurar los derechos de los
ciudadanos, las personas necesitan un nivel adecuado de ingresos. La liberalización
comercial puede contribuir a esto mediante el mejor uso de los recursos del país, que
nos ofrecen la posibilidad de lograr un nivel de ingresos mayor que permita a los
ciudadanos cubrir sus necesidades, asegurar sus derechos y por lo tanto incrementar
su nivel de desarrollo. Esto se da porque la apertura comercial con inclusión tiene un
efecto positivo en el crecimiento económico, el empleo y la reducción de la pobreza.

En el Perú, vemos como la apertura comercial está directamente relacionada con el

incremento de nuestro nivel de ingresos y con una economía estable en constante
crecimiento, lo cual permite seguir mejorando la calidad de vida de todos nuestros
ciudadanos.

LA ESPECIALIZACIÓN INTERNACIONAL

Es altamente inconveniente para una persona ser auto suficiente, es decir, producir
todo lo que necesita, ya que obtendría mucho más beneficio al especializarse en
producir algo (sí soy un profesional, vendo mis servicios; si soy un zapatero, vendo mis
zapatos; sí soy un agricultor, vendo mí producción agrícola) y obtener el resto de las
cosas necesarias de otras partes. Llegando al caso de un país, observamos asimismo
que sí bien un país podría ser autosuficiente o autárquico, no le conviene, ya que
seguramente algunos productos se obtendrían más baratos en el exterior.

Dentro de tos factores que nos explica la especialización internacional y los productos
que entran al comercio entre los países, uno de los más importantes es el de los
transportes o fletes.

Sabemos que hay muchos productos que no comercian: cada país los produce para
su propio consumo. Estos son los bienes no comerciales o transables. La razón de
que existan deriva principalmente de que su transporte es muy caro.

Encontramos entonces un elemento que explica la especialización internacional:

Mientras más baratos resulten los transportes, mayor incentivo habrá en localizar
actividades especificas en determinados países e integrar el mercado de todo el
mundo a través del intercambio. A la inversa, mientras más deficientes sean los
medios de transporte, como en la Antigüedad, menores serán el comercio y la
especialización de los países, y más autárquicos serán.

¿En qué productos se especializarán los países?

En aquellos productos en que tengan una ventaja comparativa. Por ventaja

comparativa entendemos aquellos productos en los cuates el costo de producirlos es
más bajo que el costo de otros países. De un modo simplificado, podemos decir que
en el mercado mundial existe un precio único para cada bien.

Esto nos obliga a hacer dos consideraciones:

La primera es que no debemos ser tan rigurosos para entender la especialización. No

significa dedicarse a un solo bien, ya que todos observamos que cada país produce y
exporta más de un bien. Por la especialización entendemos una tendencia de la
producción hacía aquellos bienes en los cuales hay ventaja comparativa.

La segunda consideración es que estamos atendiendo únicamente a los factores

económicos. Pudiera haber consideraciones de estrategia o de ponerse a salvo de
fluctuaciones violentas en los precios mundiales que aconsejaran producir algunos
artículos que económicamente no conviniesen. Sin embargo, esas consideraciones
pueden llevar a situaciones de extremada ineficiencia y por consiguiente, a pérdida de
bienestar, o a encubrir intereses particulares tras actividades supuestamente
necesarias para el país. En todo caso, cualquier situación de este tipo no debiera
perder de vista el bienestar que se está sacrificando por lo producción ineficiente y los
precios más altos que los mundiales que pueda estar pagando el consumidor.

IMPORTACIÓN

Se denomina importación a la acción comercial que implica y desemboca en la

introducción de productos foráneos en un determinado país con la misión de
comercializarlos. Básicamente, en la importación, un país le adquiere bienes y
productos a otro.

Entonces, la importación lo que hace es trasladar de manera formal y legal productos

que se producen en otro país y que son demandados para el consumo y el uso del
país al que se llevan. Las importaciones, es decir, los productos que se importan,
ingresan al país de recepción a través de las fronteras y normalmente están sujetos al
pago de cánones que establece el país en cuestión. Asimismo, existen otras tantas
condiciones que se imponen para regular esta actividad comercial.

El objetivo primordial que se persigue con la importación es el de poder adquirir,

disponer, productos, bienes, que no se producen en un país y sí en otro, o que se
consiguen más baratos en otra nación, o son de mejor calidad.

Ahora bien, como en toda acción comercial, la importación, implicará ventajas y

desventajas. Por el lado de los beneficios, en el caso que los productos importados
dispongan de un valor comercial menor, el consumidor se verá más alentado a
adquirirlos y por caso, circulará más dinero. Y en cuanto a lo estrictamente negativo,
nos encontramos con que si los productos importados tienen un valor muchos más
bajo a sus símiles nacionales, eso sin dudas, terminará perjudicando a la industria
nacional.

EXPORTACIÓN

En el ámbito de la economía, exportación se define como el envío de un producto o

servicio a un país extranjero con fines comerciales. Estos envíos se encuentran
regulados por una serie de disposiciones legales y controles impositivos que actúan
como marco contextual de las relaciones comerciales entre países.

La exportación puede efectivizarse a partir de diferentes vías de transporte, porque sí

o sí, en la exportación, el conjunto de bienes o servicios deben “viajar” hacia otro país,
que se encuentra a varios kilómetros de distancia, y entonces será preciso que se los
traslade por tierra, en camiones, automóviles, entre otros, por mar, o por avión. En los
últimos años, gracias a las bondades que proporcionan las nuevas tecnologías,
especialmente Internet, se ha vuelto algo común y frecuente que la gente exporte sus
servicios laborales vinculados a labores vía web, y entonces, en este caso especial, lo
que se exporta es un servicio abstracto.

Siempre necesitamos tener exportaciones e importaciones, ya que son el equivalente

a lo que era mí trabajo paro comprar en el mercado los bienes que necesito. Si yo
quiero vivir y necesito alimentarme, vestirme y albergarme (mis importaciones),
necesito tener dinero con que pagar estas necesidades. Este dinero lo consigo a
través de vender mis servicios, es decir, de trabajar (mis exportaciones). De modo
similar, nuestro país, que necesita importar algunos bienes paro subsistir (materias
primas y maquinaria para la industria, alimento paro la población y otros bienes de
consumo), debe conseguir dinero con que pagar estos bienes.

BALANZA

La balanza comercial es el registro de las importaciones y exportaciones de un país

cualquiera durante un período y es uno de los componentes de la balanza de pagos.
El saldo de la balanza comercial es la diferencia entre exportaciones e importaciones,
es decir, entre el valor de los bienes que un país vende al exterior y el de los que
compra a otros países.

En un mundo tan globalizado, la balanza comercial es un elemento fundamental en el

devenir de la economía de los países, ya que estos se encuentran inmersos en una
red de intercambios de importaciones y exportaciones a nivel mundial. Lograr el
equilibrio en esta balanza es uno de los objetivos de cualquier país que quiera
mantener saneadas sus cuentas y no incurrir en un déficit excesivo. Explicado de
manera intuitiva, para que un país mantenga una balanza comercial equilibrada no
debe comprar más de lo que vende, o dicho de otro modo, las importaciones no deben
superar a las exportaciones.

DIVISAS

La moneda en la que se realizan las transacciones comerciales y su valor puede tener

un fuerte impacto en la exportación de un país. De hecho, algunos países han utilizado
tradicionalmente su capacidad de depreciar la propia moneda como forma de estimular
las importaciones, al conseguir con dicha maniobra que otros países prefieran adquirir
sus productos sobre los de otros países competidores por su menor coste.

Sin embargo, la variabilidad de las divisas es también un arma de doble filo, ya que
puede afectar a alguna de las partes negativamente si la transacción se realiza en una
moneda que experimenta un alza o baja muy acusada en un periodo de tiempo
reducido. Hay que tener en cuenta que las exportaciones se cierran a un determinado
precio y unas condiciones de pago concretas, que suelen incluir pagos aplazados a
90, 120 o 180 días, y que una variación sustancial del valor de la divisa entre uno y
otro momento pueden terminar por generar importantes desequilibrios sobre el precio
acordado inicialmente.
Así, una transacción de 100 millones de euros puede terminar por suponer un
sobrecoste de 5 millones sólo con que entre el periodo de cierre del acuerdo y el del
primer pago, el euro se haya apreciado frente al dólar un 5%.

EL TIPO DE CAMBIO Y LOS ARANCELES COMO PROTECCION A LA INDUSTRIA

NACIONAL

Hemos dicho que si producir un artículo nos cuesta más de lo que es su precio en el
mercado internacional, nos conviene importarlo. También dijimos que ocasionalmente
podría considerarse necesario producir un bien que saliera más caro de lo que nos
costaría importarlo

Evidentemente, si hubiera la posibilidad para cualquier persona de comprar el artículo

importado o el artículo nacional elegiría el importado, a igual calidad, puesto que
saldría más barato y nadie compraría los artículos nacionales. Una manera de obligar
a la compra de artículos nacionales es, entonces, subir el precio del producto
importado. Y la manera de subir su precio es cobrar al precio original, un cierto
porcentaje de recargo que recoge el Estado, o sea un impuesto, que en el caso de los
productos importados se denomina tarifa. El arancel aduanero es el conjunto de todas
las tarifas que se cobran sobre los bienes importados.

Los aranceles tradicionalmente han tenido como objetivo desincentivar consumos

considerados como de “lujo”, o sea son necesarios (aunque algunos productos
estuvieron directamente prohibidos de importar con el mismo fin), o proteger la
industria nacional.

Proteger significa permitir que exista aun cuando el costo de producción sea mayor
que el precio internacional. Hay que hacer notar que cualquiera de los dos que sea el
objetivo deseado, en último término siempre se va a proteger a la industria nacional ya
que se lo va o poner al amparo de la competencia externa, se le va a reservar el
mercado nacional, y -en consecuencia se la estimula que florezca en la medida que su
costo de producción sea menor que el precio internacional (con flete y seguro), mas la
tarifa.

Las exportaciones son el medio por el cual adquirimos las divisas que después vamos
o gastar en las importaciones. Entonces, es importante que las divisas que ganamos
con las exportaciones sean suficientes para comprar las importaciones.
Si acaso exportáramos menos que lo que importamos, la diferencia, vamos a tener
que obtenerla endeudándonos o usando nuestras reservas de divisas. O sea, de
nuevo tenemos la analogía con un individuo que si gasta más de lo que gana tiene que
pedir prestado para poder hacerlo, o echar mano de sus ahorros de años anteriores.

Entonces, si al subir el tipo de cambio bajan las importaciones y suben las

exportaciones, o al bajar el tipo de cambio suben las importaciones y bajan las
exportaciones, está claro que hay un solo tipo de cambio al cual las exportaciones son
iguales a las importaciones. A este tipo de cambio los ingresos de divisas son iguales
a los egresos de divisas, y no necesitamos endeudarnos

PRINCIPALES PRODUCTOS EXPORTADOS DEL PERÚ

Mineral de cobre ($6,93 Miles de millones) 17% de las exportaciones totales de Perú.

Oro ($5,86 Miles de millones) 15% de las exportaciones totales de Perú.

Refinado de Petróleo ($3,1Miles de millones) 7,8 % de las exportaciones totales de

Perú.

PRINCIPALES PRODUCTOS IMPORTADOS POR EL PERÚ

Refinado de Petróleo ($2.99 Miles de millones) 7,06% de las importaciones totales de

Perú.

Petróleo Crudo ($2.77 Miles de millones) 6,5%. de las importaciones totales de Perú.

Automóviles ($ 1.77 Miles de millones) 4,2% de las importaciones totales de Perú.