GF82.10-W-0003MP Iluminação externa - Função
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TIPO 930, 932, 933, 934
As instalações da iluminação externa não são mais acionadas
diretamente dos elementos de operações e de comando, mas sim
através do
Módulo base
Módulo frontal
Módulo traseiro
. acionamento e inspeção.
Módulo base
O módulo base (A7) registra a conexão lógica para a periferia de
funções da iluminação do veículo, comanda e inspeciona a
iluminação do reboque, e gera a freqüência do ciclo do
equipamento de luz intermitente. Nisso opera como Gateway entre
os sistemas variáveis de barramento e possibilita assim a
comunicação entre os módulos de comando individuais.
No campo da iluminação externa são acionados diretamente e
inspecionados do módulo base da luz dianteira de delimitação
(E12) e (E13).
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Módulo traseiro
O módulo traseiro (A65) está integrado como o módulo frontal
(A64) sobre o chassis-CAN (CAN 3) com o módulo base (A7) e
redundante com o módulo traseiro (A64).
Registra todas as tarefas na região frontal do veículo para o
acionamento e inspeção.
Para isso pertence entre outros o acionamento e inspeção:
das luzes traseiras (E3, E4),
das luzes de delimitação traseiras (E56, E57)
Somente nas luzes traseiras de quatro câmaras (código
L34)
e conforme o tipo do veículo
as luzes laterais posicionadoras traseiras (E10, E11).
Procedimento do sinal
As posições de ligação do elemento de operação no campo de
interruptores modulares (MSF) são memorizados no módulo de
interruptores 4 Master (A68) e introduzidos em forma de uma
mensagem na área interna-CAN (CAN 2). Nisso emite várias
mensagens cíclicas. Todas interligadas através da área interna-
CAN (CAN 2) dos módulos de comando, entre outras também do
módulo base (A7), contida mensagem ou mensagens.
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Reconhecimento do reboque
O verificador do acoplamento é utilizado no veículo com a ignição
ligada (terminal 15) para o controle do equipamento, por exemplo
GGVS, e para o controle de desengate na proteção contra o
sistema anti-furto.
Para isso conectado breve uma corrente de teste definida em
algumas saídas da tomada do reboque. Sobre a queda da tensão
será reconhecido a existência da lâmpada incandescente, e a
potência na tensão de saída das lâmpadas ajustado da tomada do
reboque. Uma instalação adicional de específicos acoplamentos do
relê intermitente não é necessário.
Conceito de operação de emergência
Alimentação com o terminal 30
O módulo frontal e traseiro serão abastecidos sobre um único
fusível com o terminal 30-cabo de alimentação diretamente da
bateria. No caso de uma interrupção do terminal 30-cabo de
alimentação do módulo frontal ou traseiro sucede o
abastecimento do respectivo módulo sobre o cabo de
alimentação de emergência (cabo WAKE UP) pelo módulo base
com máx. 8 A.
O cabo de alimentação de emergência (cabo WAKE UP)
entre o módulo frontal e traseiro não é utilizado pelo
abastecimento redundante.
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6.3.
Módulo frontal
O módulo frontal (A64) está integrado sobre o chassis-CAN
(CAN 3) com o módulo base (A7) e redundante com o módulo
traseiro (A65).
Registra todas as tarefas na região frontal do veículo para o
Para isso pertence entre outros o acionamento e inspeção
as unidades de iluminação dianteira (E8, E9),
os faróis anti-neblina (E6, E7),
os faróis de trabalho (E22),
as regulagens de alcance da iluminação,
as lanternas de luzes intermitentes e luzes de delimitação
dianteiras combinadas (E20, E21)
e conforme o tipo do veículo
as luzes laterais posicionadoras (E10, E11).
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O módulo base (A7) pode captar a(s) mensagem(s) e
reencaminhar como Gateway nos variáveis sistemas de
barramento.
Nisso será introduzido em cada mensagem original nos variáveis
sistemas de barramento e equilibrado somente as variáveis
velocidades de transmissão dos sistemas de barramento. Neste
curso pode o módulo frontal e traseiro captar e avaliar a
mensagem.
Controle de tensão de saída das lâmpadas
Verificar as variáveis tensões de saída do positivo e neutro do
módulo frontal e traseiro quanto a curtos, assim como ruptura de
cabo ou lâmpada incandescente com defeito.
No caso de uma falha gera uma mensagem de falha do
correspondente módulo ao quadro-CAN (CAN 3) e do módulo base
(A7) ao veículo-CAN
(CAN 1) deslocado.
O instrumento (P2) capta a mensagem e indica o correspondente
aviso de falha "controle da lâmpada incandescente" no display do
sistema de informações do motorista (FIS).
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Alimentação com o terminal 31
Sucede nenhum abastecimento redundante com o terminal 31
pelo módulo base. Uma interrupção do terminal 31-cabo de
alimentação do módulo frontal e traseiro é controlado pelo
módulo base.
CAN-redundância
No caso de queda da comunicação CAN para o módulo frontal
ou traseiro é possível ativar a seguinte função de iluminação
sobre o comando de luz de emergência pelo módulo base:
Ligar/desligar a luz baixa
Ligar/desligar a luz de alerta.
Ligar/desligar a luz do freio (ativação pelo módulo frontal)
As informações de comando são transmitidos como sinal
modulado de impulso no cabo de alimentação de emergência.
Ao mesmo tempo de uma alimentação de emergência do
correspondente módulo não é possível. A freqüência
intermitente para a função das luzes de advertência é
transmistido da freqüência do sinal modulado de impulso.
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 Interligação dos componentes da iluminação GF82.10-W-0003-01MP
externa
Acionamento da luz de posição - Função GF82.10-W-3000MP
Acionamento da luz de estacionamento - GF82.10-W-3001MP
Função
Acionamento da luz baixa - Função GF82.10-W-3002MP
Acionamento da luz alta - Função GF82.10-W-3004MP
Alarme de luz - Função GF82.10-W-2008MP
Acionamento das luzes de neblina - Função GF82.10-W-3006MP
Função do acionamento da luz traseira anti- GF82.10-W-3007MP
neblina
Acionamento das luzes intermitentes - GF82.10-W-3008MP
Função
Acionamento das luzes de pisca-alerta - GF82.10-W-3009MP
Função
Acionamento das luzes de freio - Função GF82.10-W-3010MP
Acionamento das luzes de ré - Função GF82.10-W-3011MP
Acionamento da luz de emergência - Função GF82.10-W-3013MP
Função da regulagem do alcance dos faróis Somente nos veículos com suspensão GF82.10-W-3017MP
metálica
Função do acionamento do farol de trabalho Somente tipo 930 exceto 930.05 (caminhão GF82.10-W-3018MP
cegonheiro) e tipo 934, com farol de trabalho
(código L28)
Função do acionamento da iluminação de GF82.10-W-3019MP
embarque

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