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INTRODUCCION
A lo largo del tiempo el suelo siempre fue el soporte de todo lo que existe en el
planeta, la mecánica de suelos se encarga profundamente de analizar el suelo y a su
vez su estudio se ha vuelto un requisito para todo proceso constructivo ya que no todo
suelo trae las mismas propiedades las cuales se han visto modificadas por diferentes
factores como el paso constante de animales, fuertes vientos, terremotos, erupciones
y otros factores que nos generan diferentes tipos de suelo en distintas zonas del
planeta con distintas propiedades como por ejemplo un suelo rocoso debido a la
sedimentación, o un suelo en la costa que traerá distinto contenido de humedad. Estas
diferentes propiedades de suelos traen años de cambios las cuales se pueden cambiar
por distintos métodos ya sea el uso que se le busca dar a ese suelo, una de estas es
la compactación la cual se ha convertido un proceso muy útil y fundamental el cual se
desarrolla de diferentes métodos como por ejemplo la compactación por impacto el
cual como los otros métodos cumple una misma función que vagamente se resume en
COMPACTAR UN SUELO pero profundamente trae en si mucha importancia, la
compactación genera que el aire se desplace de los poros entre los granos del suelo
generando una reducción de vacíos y a su vez que las partículas del suelo choquen
unas con otras obteniendo un suelo más densificado el cual mejorara sus propiedades
mecánicas, reducirá los flujos de agua, reducirá asentamientos y mejora su soporte.
Esto es lo que se trae compactar un suelo y el método de compactación por impacto
es uno de los más usados el cual consiste en la aplicación de esfuerzos a un suelo ya
sea con pisones compactadores, rodillos o soltando un bloque de gran peso, lo que
genera un impacto al suelo ocasionando que se modifiquen algunas de sus
propiedades. Ahora existen diferentes técnicas de poder compactar un suelo, una de
ellas es la compactación dinámica, que se desarrollaron históricamente para los
proyectos de grandes dimensiones, dada la utilización de masas en caída libre
ejecutadas por máquinas de gálibos (Horma) importantes, otro tipo de compactación
es la de Compactación por Impactos Rápidos, que fue ideada para intervenir en
proyectos a menor escala, usadas en la actualidad mas que todo en zonas urbanas;
esta técnica de mejora del suelo ejecuta una compactación de alta frecuencia y
energía controlada que permite la densificación de los estratos de terreno superficiales
con un impacto mínimo para el entorno directos de las obras, es una técnica repetitiva,
aquí la energía se transmite de manera óptima, esta técnica evita riesgos posteriores,
ya que, el yunque reposa sobre el suelo en todo momento, evitando el riesgo de
proyección de escombros mientras se produce el impacto en el suelo, por ejemplo:
Utilizadas mucho en soleras, zapatas, y sobre todo en la densificación de los suelos
bajo las estructuras de la calzada.
Para este tipo de suelos la compactación ideal es la vibración, se requiere una fuerza
moderada aplicada en una amplia área, o choque y vibración.
La compactación por capes utilizando rodillos da buenos resultados. Hay dos tipos de
rodillos en uso general:
- Los rodillos neumáticos: Se adaptan mejor para compactar los suelos arenosos
ligeramente cohesivos.
- Los rodillos pata de cabra: Tienen su máxima eficacia con los suelos plásticos.
Compactación de Arcillas:
Los rodillos pata de cabra son efectivos pare reducir el tamaño de los espacios
abiertos existentes entre los terrones.
El método de compactación más adecuado para una obra dada debe seleccionarse en
función de la naturaleza del suelo. La forma más efectiva pare compactar arena no
cohesivo es por vibración.
La compactación es producida por una placa apisonadora que golpea y se separa del
suelo a alta velocidad, generando una onda de presión que se propaga hacia abajo
produciendo movimientos relativos entre partículas.
En los procedimientos de compactación por impacto es muy corta la duración de la
transmisión del esfuerzo. Los equipos que pueden clasificarse dentro de ese grupo
son los diferentes tipos de pisones, cuyo empleo está reservado a áreas pequeñas y
ciertas clases de rodillos apisonadores semejantes en muchos aspectos a los rodillos
pata de cabra, pero capaces de operar a velocidades mucho mayores que
estos últimos, lo que produce un efecto de impacto sobre la capa de suelo que se
compacta.
1) Los pisones
Pueden ir desde los de tipo más elemental, de caída libre y accionados a mano,
hasta
aparatos bastante más complicados movidos por compresión neumática o por comb
ustión interna. Sobre todo por razones de costo, en todos los casos su empleo está
limitado a determinadas partes de la estructura vial, tales como zanjas, desplante
de cimentaciones, áreas adyacentes a alcantarillados o estrobos de puentes,
cobertura de alcantarillados, etc. y en donde no puedan usarse otros equipos de
compactación de mayor rendimiento, por razones de espacio o por temor al efecto
de un peso excesivo.
2) Los rodillos apisonadores
Operan a velocidades de 20 a 25 km/h, y ello, unido a la forma, las dimensiones y la
separación de sus patas, hace que su efecto sobre el suelo sea básicamente el de
una compactación por impacto. Al parecer su mejor rendimiento se logra en
suelos finos con abundante contenido de grava o en suelos finos residuales que
contengan fragmentos de roca parcialmente intemperados.
4) Pisones de explosión
Este tipo de maquina se levanta del suelo debido a la explosión de su motor, que
por reacción contra el mismo produce la suficiente fuerza ascendente para elevar
toda ella unos 20 cm. Al caer ejerce un segundo efecto compactador dependiente
de su peso y altura de elevación. Son muy buenos para la compactación de zanjas,
bordes de terraplenes, cimientos de edificios, etc.
-Esta técnica es muy adecuada para obras de gran superficie por su elevadísima
velocidad de ejecución, puesto que se realiza una media de más de 10.000m2 por
mes
IV. CONCLUSIONES
Recuperado de
https://www.academia.edu/35311349/Compactacion_por_Impacto
Recuperado de
http://www.menard.es/wp-content/uploads/2016/12/CIR_Madrid_ESP-
HD.pdf