GUIA DE LABORATORIO PARA EL APARATO DE FRICCION DE

FLUIDOS

PRACTCA Nº 0 3 MEDICION DE FLUJO USANDO DIFERENCIAL DE

CARGA

I.- INTRODUCCION
II.- OBJETIVOS

Demostrar la aplicación de equipos de diferencial de carga en la medición de tasa de

flujo y velocidad en una tubería de agua.

III.-DESCRIPCION DEL EQUIPO

Obteniendo una seria de lecturas perdida de carga a diferencia tasas de flujo a través
de una placa orificio, un medidor de Venturi y una tubo de Pilot.

 (17) Tubo de Pitot.

 (18) Medidor Venturi
 (19) Placa Orificio

IV.- EQUIPOS UTILIZAR EN EL ENSAYO

 Banco hidráulico F1 – 10

 Medidor Venturi

 Medidor Venturi
 Placa orificio

 Medidor Venturi

 tubo orificio

 Medidor Venturi

 Un manómetro
presurizado de 2000 mm

 Medidor Venturi
V.- MARCO TEORICO

VI. PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL

5
4
3
2
1
Nº

L
V
VOLUMEN

S
TIEMPO

CAUDAL

L/S
Qm
TABLA PARA UN VENTURI

h1
ALTURA DE
cm PRESION

ALTURA DE
h2

PRESION
h

DIFERENCIA
VII.- TABLA DE RECOLECCIO DE DATOS

L
h1 – h2

DE CARGA
CAUDAL
Qc

CALCULADO
ht

ALTURA DE
PRESION

ALTURA DE
h3

PRESION
h

PERDIDA DE
CARGA
h1 –h3
 Nota:

Trabajar con mismo caudal y la presión para cada

prueba de medidor Venturi y placa orificio

VIII.- PROCEDIMIENTO DE USO DE FORMULAS

Para una placa de orificio o un Venturi , la tasa de flujo y el diferencial de carga están
relacionados por la ecuación de Bernoulli con un coeficiente de descarga añadido para
tener en cuenta las perdidas

2𝑔 ∗ ∆ℎ
𝑄 = 𝐶𝑑 ∗ 𝐴𝑜 ∗ √
𝐴𝑜
1 − (𝐴1)2

𝜋 ∗ 𝐷2
𝐴=
4

DONDE:

Q = Tasa de flujo en 𝑚3 /𝑠

Cd=0.98 , coeficiente de descarga para una Venturi

Cd = 0.62 coeficiente de descarga para una placa orificio

A0 = es el área de la garganta de descarga para una placa orificio

do= 14 mm diámetro para el medidor Venturi

d0= 20 mm diámetro para cada placa orificio

A1 = es el área de la tubería aguas arriba en m2

D1 = 24 mm diámetro para Venturi y orificio

G = aceleración debido a la gravedad m/s2

∆h = h1 – h2 es la diferencia de carga en metros de agua m

Para un tubo de pitot, el diferencial de carga medido entre los puntos de muestreo
total y estático es equivalente a la velocidad de carga del fluido.
 𝑝1 𝑣 21 𝑝2 𝑣 2 2
+ + 𝑧1 = + + 𝑧2
𝑝𝑔 2𝑔 𝑝𝑔 2𝑔

𝑣22
ℎ1+0+0 = ℎ2 + +0
2𝑔

𝑣22
2𝑔
=(h1-h2)

𝑣2=√2𝑔(ℎ1−ℎ2)

v = velocidad del agua a raves de la tubería m/s

DONDE
g = aceleración debido a la gravedad m/𝑠 2

∆h = h1 – h2 es la diferencia de carga en metros de agua

m

GRAFICO DE UNA PLACA ORIFICIO

GRAFICO DE VENTURI

GRAFICO DE UN TUBO DE PILOT

IX .- PROCEDIMIENTO DE CALCULO

X.- REPRESENTACION DE RESULTADOS

Nº CAUDAL DIFERENCIA CAUDAL PERDIDA

MEDIO DE CARGA CALCULADO DE
CARGA
𝑄 h 𝑄𝑐 h
𝑚3 /𝑠 m 𝑚3 /𝑠 m

Tabla para un tubo de pitot

Nº

POSICION CAUDAL DIAMTRO AREA DE VELOCIDAD DIFERENCIAL VELOCIDAD

DEL MEDIO DE LA LA MEDIA DE CARGA CALCULADA

TUBO DE TUBERIA TUBERIA

PITOT

1 Medio
2 Medio
3 Medio
4 Medio
5 Medio
XI.- CONCLUSIONES

XII.- RECOMENDACIONES

XIII.- CUESTIONARIO

1. ¿ MENCIONE LAS APLICACIONES DE UN TUBO DE PITOT EN LA VIDA

PRACTICA?

2.- ¿MENCIONE LAS APLICACIONES DE UN MEDIDOR VENTURI EN LA VIDA

PRACTICA¿?
3.- ¿MENCIONES LAS APLICACIOES DE UNA PLACA ORIFICIO EN LA VIDA
PRACTICA ¿¿?

4.- ¿ COMPARE CADA VELOCIDD CALCULDA CON LA VELOCIDAD MEDIDA

(DETERMINADA POR MEDIO DEL CAUDAL Y LA SECCION TRANSVERSAL DE
LA TUBERIA )?

5.- ¿? COMPARE CADA CAUDAL CALCULADO EN EL CAUDAL ACTUAL MEDIO

¿¿?

6.- ¿ COMPARE LAS PERDIDAS DE CARGA PRESENTE EN EL VENTURI Y LA

PLACA ORIFICIO PARA UN MISMO CAUDAL ¿

XIV.- BIBLIOGRAFIA