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CIMENTACIONES.

INTRODUCCION:
Se puede definir “La Ingeniería de Cimentaciones” como el arte de seleccionar, diseñar y
construir los elementos estructurales que trasmiten las cargas de la súper-estructura al suelo.
El comportamiento de las cimentaciones depende primordialmente de las propiedades del
subsuelo que la soporta.
Los suelos son clasificados como materiales ingeniériles, pero difieren de los materiales
hechos por el hombre, porque generalmente no se pueden especificar sus propiedades, por lo
que se les debe aceptar como existen en la naturaleza.
Por lo que podemos decir que las cimentaciones están conformadas por un binomio que debe
interactuar en perfecta armonía, por una parte tenemos la infraestructura construida
artificialmente generalmente de concreto, que trasmite las cargas de la superestructura al suelo
y por la otra el suelo en si, la cual es el soporte universal.
El diseño de cimentaciones debe asegurar que estas cumplan a cabalidad con las
consideraciones de seguridad, confiabilidad, funcionalidad y economía.
Se debe proporcionar una adecuada profundidad de fundación, mantener los asentamientos
dentro de los límites tolerables y proporcionar un factor de seguridad adecuado contra una
falla estructural de la fundación o del suelo que la soporta.

Cimentación Iteración del suelo Zapatas Pilotes

Tunel

Zapatas

Muro de Contención Presa

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Criterios o Normas de Seguridad que deben cumplir las fundaciones.

1.- Seguridad contra falla por corte => Capacidad de carga (falla violenta)

2.- Asentamientos.

3.- Criterio Estructural de la Fundación.

Tipos de cimentaciones:

Terzaghi (1943) las clasifico en: superficiales Df / B < 1 => Df < B


Profundas Df / B > 1

Df = profundidad relativa de la cota de cimentación.


B = ancho mínimo de la cimentación.
Q

Df

La diferencia fundamental es que: en el primer caso se desprecia el efecto de la resistencia al


corte del suelo situado por encima de la cota de fundación en la capacidad del mismo para
soportar carga ya que es pequeña, en el segundo caso no se puede despreciar dicho efecto, ya
que este puede ser factor primordial en la obtención de capacidad de carga de la misma.
1) Fundación Aislada: es la que soporta una sola columna de una edificación.
Q

Df = profundidad de la cota de fundación


B= ancho mínimo de la fundación en planta. Df

Por su forma pueden ser:


a) Cuadradas. B x B
b) Rectangulares B x L

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c) Circulares. B=D

Por su forma de aplicación de la carga pueden dividirse en:


a) Fundación Centrada: la carga que trasmite la columna debe pasar por el centro de gravedad
de la base de la fundación en planta.
b) Fundaciones Excéntricas: existen varios casos:
M
Q

e = M / Q => excentricidad por cargas o momentos


e

Excentricidad sencilla (geométrica)

Lindero
Lindero

Doble excentricidad.

Por su material de construcción:


Concreto ciclópeo.
Concreto armado.
Acero.
2) Fundaciones Combinadas: son aquellas donde dos o más columnas están soportadas por una
sola zapata.
Por su forma las podemos clasificar en:

a) Rectangulares: que pueden ser:

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De espesor constante.
Alzado

Planta

2
viga tensor
Losa
2 Seccion2-2

viga de conexión

b) Trapezoidales:

1 2

Q1 > Q2

1 2
c) En Te:

Q1 > Q2

3) Fundaciones Continuas:
Es una fundación rectangular muy larga, se utiliza en fundaciones de paredes, muros linderos,
muros de contención de tierra, etc.

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Alzado

Planta

4) Losas de fundación: hay tres tipos:

a) Macizas:

b) Con Vigas:

Vigas
Losa

c) Fundaciones de losas Compensadas:

Q estr.

Si Wsuelo ≈ Qestructura =>


Fundación compensada. W suelo

Estrato Blando

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σ

∆ er ∆ e

Al excavar se produce una pequeña expansión ascendente, al cargarlo este pasa por su punto
de origen y por lo general se asienta algo, para el diseño de la losa tenemos como elementos el
asentamiento que se puede producir.
Si Qest >> Wsuelo => Fundación parcialmente compensada como elementos para el diseño
tomamos en consideración (Asentamiento y Capacidad de Carga).
Fundaciones Profundadas:
Las mas comunes son los pilotes y las pilas de fundación.
Clasificación:

1) De acuerdo a los materiales:


a) Pilotes de madera:
(Son pilotes hincados, construidos afuera y llevados a obra).
b) Pilotes de Acero:

c) Pilotes de Concreto: Hincados


Vaciados en Sitio Sin o con camisa recuperable.

2) Por la forma como trasmiten la carga:

Pilotes de Punta Pilotes a fricción Pilotes combinados

Las Pilas: son pilotes de gran diámetro, se pueden definir como columnas enterradas en el
suelo, generalmente no sometidas a pandeos y que sirven para transmitir las cargas a extractos
profundos de mayor resistencia, son exclusivamente de concreto armado vaciados en sitio.
“tabla estacado, cajones neumáticos etc.

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Selección del tipo de Fundación: se requiere información tanto de la estructura como del
suelo.

Información de la Estructura:
- Función de la estructura y dimensiones.
- Geometría de la estructura, disposición de columnas, paredes, muros, etc.
- Carga de superestructura.
- Tipo de estructura: vigas simples, pórticos, arcos, cascarones.

Información del terreno.


- Topografía del terreno.
- Información geológica del terreno (geología)
- Estudio de suelo, capacidad de carga, extractos, espesores, etc.

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