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Cusminsky, Rosa
1948
AGROPECOARI OS
.Rosa C~sk1
14) "La __
.-.-.
.Prensa 30 de J4arzo de 1947 •
.-....--
mioas modernas •
• ImpO:rtancia del transpo:rte $n el proceso .~on6m.ico actual de la
República Argentina.
\
-El factor transporte en el desarrollo o fracaso de actividal.ea
\:
pl'oductlTas en nuestro país. \
-Antecedentes, parlamentarios
t1D1l.
~:rletes medios actuales y su incidencia sobre. el coste iltt 108 artt-
culos agro~uarlo••
-aotll1d1ld... eoon6a1cu.
Se ha llegado uolu., a 'o••tionar, al los _rrooarr1-
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una. política ecoJ16J1lfcageneral deaesfl1"l'Ollo'
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d.nuestras poslbS11da~es'.cop.6mlea8,
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qlM atl.n~a, tanto a las condl":
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ciones e oyitnt t1t"aIé 8,' OOJllO ~ lá·· contormac16n estrue1;tUal de lB. Rept1bli"
e8.Arg.ntlna~
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tos del coato de los Menea es el precio del transporte y que este
l
invast1gaci6n titulado "Inoidencia del transporte ferroviario en el
cañe de los prCl1u.et~ transportados ¡tratar a610incldentalmente el
.
I dlstintas clases de productores, agropeouarioso de 1.nduatrias manu-
existe en. forma aprÓXilll8.cla en ]a realidad para los lZ' oductos ~~rot
perfecta.
'dueto y del número de competidores. Ante una. veriació.n. minima del pr~
, ' ,
rias, por el oontrar,-o, S8 realizan por fuerza mayal' Gil a(luellos l\l
Bueá en que la .túraleza ctreee el tactor producttvo 8s8)101al•
• cu~to a. 1Jl nat;l,noaleza d., la carga' tl"l1Jl8portada •• e-
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ciare. lapre~'n~pactl~ ·que ya.ettttOl1O..... tenta ." el pah_ la po
lítica táritaria,'déss:n'ólladll ·por '18,. ·.e~tU'e~ •.
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ni4. que .la ehue ,.8 :D1putaa~ TotUaPQl" U1WI1n1da4 'una resoluoi&:a
de aquel mOlllClto.
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~l Pród.u..oto'~to~oéX$~ade:i11~pol1er vigencia a
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tarifas
no palie 4..~ 1~~;.obre'81 'c&p:l:ta'l, .pero ';"'4a40 -que ··lal utilidades' .de u
sistema' de ·'tarlfleaclón.
metr10a i~l·~todo. los produo toa '1 para' te4as las dj,stancá a,
tendrían q~e,réc9n.r..
perJll1tidaporle. le7, bage)t uso 4.1 sistema. dl,terenc tal, sin .-ás l1~j
tae10nes que .La ~bl1gac16n,de 'que .E,3S8.S' 'ta'rita$ ,~~, 'a e1 srtas
porte etc, princip10s esto a,· que no' pueden d.ja~ de tenerse en cuell:tA
, ... . , "
J1IU1da.8élJ1Ü1m9~d.u.tlU4ád"qQe'.er~~'
8tlScept i b18 de 'p1'Opor~1onár ..
, . ." f~ • .... • , "
. , ,'. .' '.; , ." . , . ' . . ': .... , ,.,'/','. " "" . . ." #:,....
ea. c9rreaponde .~ 4,·reqhoa· la"~~1U4a.4, Y' al p~4.1" .; publl.o el. 4. la
manos de estas .1 déstino .deJ.. país, KecUante una sltuac~ón COJllO le.
pals.t1jaa40 para éstQ8.tarifa. prohJ1J1 tiTa•• :lo c:feO que los hoabrea
que '.tan .
por capital desdé· el' punto de vista econ6Jaico, pero pare llegar: ala
concluai6n. ath'1iío l basta hacer ,Un ligero anIlla!a de las cuentas que
nOJ'.ma.l.eil. ,
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ot~ . - ." ~'.
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i.,"'ieJj;~'~3l5 al. ref'0X'''''se
1'" . '- ,-,' . :', " ' - . . , .' '.: ' .
1 la:,:: 'Qetlo1entU de explotaclól
. ~
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8a~plos dlnBrolJ. • c~sart.6s para hacer trEn tea los denominados gas-
que como 'se ~p~.¡.,n. !lU'e.eno~¡a,. n.o son ct'ra:cosaq,ue unpago de h,.tere
·rm14o.•
"Sl _p.a.rtandoa6,4.·· •• ta, n()aa 7~r.u~. causa cualquiel
"·r~noc1-era. aUJ.1l.eapr~,.a·~ea.·~;:cap~taL
.. 4e la ll1ama el de sus acej
y obUgao!o~.~t1.~.·.~.Qons~~i·a1a""Q.cé8arlo ala
·1at.r81ón ~s.·.~v~~~.• . 'U8 ~·:·~'Q~~.· •.·~n .•. 1o,.:;~~·,·:~~ . Up~tG ·.8~
tac·u.l1;á.d .(tl"ogobi:o·t~l'S1O::·h/.X1g11! q~, ~."',·~'Ta~~:"~.;: __~,~part.t·~.',lJ
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J."t.l'roeánli.a.~nafr~tú"~·.U~P'1~tj..ea en aoclQneso en 0-
bl~ac1c)lies.4~o¡áJ.~(,uío.a~~lcr~aa llb'-t4d de ¡trocea. . . 1&
t'" qU~Oreail8 é~~~~:I( AS.' ü.terMes~p~ chaOl'Ad.o~·~' .
•gar ..... 1den~• •t~i.~A:~;JAS. ·.·~O~.cU8aC$ ••.. ~ ·•••••..S. .tlón ··tiwoiera,· .té~
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testigos .e 1nspeoc~'.1onar""'doC'umentos.
y para que las mercaderlas .e~ope8.s" que .ent ren al pats lleguen sin ma-
ea el interior.
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son las que más sufren" con lasmala.s t821tas, ym. parece, seíior pre--
Bidente, que la comisión. que a cavo de proponer podría estar compuesta
por. algunos representantes de lasm1,emas: por ejemplo. el señor sena..
si6n.
nSe~or Presidente.- Está en d1sQusfón la moción fornuilada
sancionadas sin estudl·o yrea11zada,s sin plan. '1 eu ando s-e han hecho
realizadas con gran eosbo , no hanheoho otraeoaa ei.no- cubrir con a..
e1ónmás pura y .m.á. s sana del s~n t1mi enta argen ~1nOt se 'alzaron enes-
te z.eci,rito paradestac~ lá, situaoión pe.rti OUlar' de esas provincias
provincias ~~portan, las eonaeeuencfas (l~ le. despoblae 16n , por qué
tado, en gran..\'pArte.
"Yo, e~prend.o y esa es la 'queja superficia,l.queunode
pero, la cuesti&. es; que hace cu.~ent.. '!tic. '!ies'pueá que los ferroearl
·411: la Nao16n.
"1"0 pedirie.dtj4e:lt1go.+, . es q'leel.:.~eñol' .Sera dor no
, ,80., .
ese estutio.
"Señor Bravo.-' Q,ue' 'Vanoa hacer cOlirevisar las tari1'~.
terroviarias solamente? desde luego, niego"la 1Ilptrtancia que puede
tenBr el problema paranosotrol ,c.ll.do el señor senador acaba de . ,'
. ' . ~.
de, decir q\1e hace cuar-entaeños, cuando e). cont~ce1on6 la ley orgánj.-.o
q.
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n1 dentro de lo j~to :nl·'·dot:r.p de·~o. razonables, 1 .1" hoy la Nac10Jl
. tiene que. soportal.' ~.~tarita.4. la naturaleza. soporta, e. p1"e-
Nada~~.'
"Sefior ·"illatañe.~,Yo'
" , ... voy'a apoya.r elproyeoto que
' ." ' . . '
,ha
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p• •~4o,1''dor~GIf,JI,i~
. . . "'yo., a dar las razones q.
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• ~'. ... ~ • • '.', • '.. "1, • ,', ';
Pl;ra'.Uo~.
"1Ilaefl.,l-t.ena4o:l:' pof•.. la Capltal 4M!a que no 18 daba al
del púas.
"Vc>l' * oitar ,Unej."plo:1 1"<
COn mot1YO de la guerra, 118.016
en el Ncrte la 1n4Ú8tr1adel.ploao. Se 1nv1t1erOÍl aUlones de P'~s
• tund1e1one.:,'8I1JUjUT., ea Salta 1: en ot1'88 VJ.%tt.••• :11 tleteque
Mata.1 plollo, .1Jitu.J1d1r .t~4e< que exiatierantunolonea en esta
Cépla1 .m d. '11 aa3p"80lla tonelada. 4e8d.luju:y yl&endoza a
Buen 0_, Airea.ouaul40 •• 'leY8A.QItm 'laatLm41a1011e. aquí enV1lla ,.,¡u.
gallO. el, flete pcuaelrplcMaottm.dldo·,au.b16 por arte de cm.oantam.1ent-o
'1 8111 que 8. • epa, Jorqué de al ..VI peso. la tonelada. Lo.qu. auoe-
dió tu.é eató:aqtt{ en laCap1~1 Federal, _ V11laLugano.' ~ •
Moho.• 8. ,
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per80.ualJ·:que .~áb.·.·.8 qU.'~O··Y . b.eent'r.gadol~··p.ra1.etb8~': ' " - ' .. .:. • , ' • "ro ' . ' , \,' l' . "
al estu.dier
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teria.
'1b1ste ~l~obiE~,ja4ela p~teocl~ ..~tre.81ndU8tr1a~•.
cada uno ·de.. eeto8$ontmportlUltla_ :fIlo '108 "ftl a eatu4ür una SQlA
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El,: lnge.nJ.ero'Dagn1no Pastor en "Xl BueV'o 'Ferrocarril
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tarifas, de tleste$'ferroT1arlQ••
AuAq,u•. 88,puéde 'ha e ertmÉi'CU"ltioa ,Póster19:r- .obre lo.
resultadolque :'la polít10,a tar·1tarl.aha, 'tenido' para. el de'~roUo ;
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ARTlCULOS
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'IOT. DE "CARGAS
duc140.~1l40··tnt,~,rp.O.•
Ni esa1rcunStano ~1 n10aslJalque
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macenaje , .mermaet,e , j Ot 62 5,2 0,62 6·6
. , 1125 t 5,2
c)Flete f~~roviario 1,22 _ 10,·2 0,89 9,5 1.06 ~10.2
Costo en puerto •••• 11,95 lOO,O 9,41 100,0 18,09' . 100,0·
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esta pr8mlsa.1a.s lini1taolones
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que nos referllnos se derivan a la'.
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formad. producc'iollque no,' aie.tn.preo, me jor:Elii.chorara vez ~or razo-
4'ospr.lam~ntG,.
la pobla'otón 'Argent~DA'.1ntenB1t1canaoei1nte~qp1)iq
·:econ6.m1co... .
"aprbve~r ,;1ntsgmm$i1te 1AS.~ta'5 flu.viales •••
:\ ..
''lf , .:' . ' ,' ',' -.. . '. . . ',', .' :'.' '. . " ' . . ' . . ,
'pro'p'osi tos f111i lra roo ' agener~ci.:?11~santer1ore8 do .lAJg1a~t1ores argen--
. .
res r.~l'data~i08.
·:~s,eam.os··dar·U11e·jemplo··deplan1t'1qac16n quéJlerece
aer tel11d~ encuen~p()l" sus • '. :.' '.
81l+m.n:t.á8t
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Tal' es el "P1aJ1brl ~n1co
~po;r< otr(l8.~WJa.aP,~i.~rc$}t~.ri~,.ieprogl"e.C)
q uelleváel resto.
dt'f~· .•c10n.
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~,.4t'4'~',.prDduccl6a~·. ..•·.. 4.o1~ •..:Ia·· tal"l t . ·. " qu.. ·el: .trá.cO,
pued~: ·.~op()r~rft.·., .. < ~"..' '.. .' '..'. ".. ;
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