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R-407A
PCA=2017. El R-407A es una mezcla de gases refrigerantes HFC no azeotrópica, por lo
que no produce ningún daño a la capa de ozono, bajo potencial de calentamiento
atmosférico. Este gas es usado comunmente en equipos nuevos que trabajen a
temperaturas medias y bajas. También es un sustituto indirecto (retrofit) del R-502 y sus
sustitutos HCFC como por ejemplo el R-22, R-408A, DI-44, HP80.
R-407F
PCA=1825. Se trata de un gas HFC mezclado de bajo PCA y que ofrece un mayor
coeficiente de rendimiento (COP). Además, la sustitución del R-404A y el R-507 por el R-
407F permite un ahorro del 10% en los costes, del 40% en las emisiones de CO2 y del 50%
en la tasa del impuesto.
R-134A
PCA=1430. Es un refrigerante libre de cloro (sin CFC´s ni HCFC´s). Es ampliamente usado
en otras industrias: aire acondicionado en automóviles, frigoríficos, propelente de aerosoles
farmacéuticos. En aire acondicionado se utilizan desde unidades transportables o
deshumidificadores, hasta unidades enfriadoras de agua con compresores de tornillo o
centrífugos de gran capacidad. directiva europea F-Gas prohibirá el uso del actual R404a
en nuevos equipos a partir del 2020, pero permitirá el empleo del R134A en equipos de
refrigeración estacionarios, por ahora, sin fecha límite. En efecto, a partir de 2020 no se
podrán instalar sistemas nuevos con refrigerante con un Potencial de Calentamiento
Atmosférico (PCA) superior a 2500, y a partir de 2022, el refrigerante utilizado deberá tener
un índice PCA menor de 150 para instalaciones centralizadas de expansión directa de más
de 40kW.
R-449A
PCA=1397. Es un refrigerante con base de hidrofluoro-olefina (HFO) que no perjudica a la
capa de ozono y posee un potencial de calentamiento atmosférico (PCA) bajo, con un
equilibrio óptimo de propiedades para sustituir a R-404A/R-507 en aplicaciones industriales
comerciales de expansión directa y desplazamiento positivo de temperaturas baja y media.
R-448A
PCA=1387. Se trata de una mezcla de HFO y HFC que ofrece una mejor eficiencia
energética combinada para MT y BT (mayor que el R-449A y R-407F). No requiere
inyección de líquido debido a la baja temperatura de descarga en las condiciones
mostradas, a diferencia del R-407F y el R-407A
R-450A
PCA=605. Es una mezcla de 1234ze y 134a, trabaja como sustituto para el 134A en nuevas
aplicaciones y en retrofit, incluyendo sistemas de refrigeración de alimentos, transporte,
enfriadoras de agua, procesos industriales de refrigeración, enfriadoras centrífugas,
congeladores y procesos de aire acondicionado industrial.
PRESIONES DE TRABAJO DE REFRIGERANTE
El rol de la presión de trabajo en el circuito de refrigeración
Los fluidos refrigerantes se caracterizan por evaporar a bajas presiones (bajas temperaturas) y
condensar a altas presiones (altas temperaturas). Con esos cambios, el fluido refrigerante retira
el calor de dentro del sistema de refrigeración (evaporador) y libera para el ambiente externo
(condensador), completando así el ciclo de refrigeración. Para mantener la diferencia de presión
entre la región de alta y la de baja, entran en escena dos importantes componentes: el elemento
de control y el compresor. El elemento de control puede ser el tubo capilar o la válvula de
expansión. Él es responsable por mantener la diferencia de presión entre el condensador (alta
presión) y el evaporador (baja presión). Al crear una resistencia a la circulación del fluido, el
elemento de control hace con que el refrigerante, venido del condensador, pase de líquido
calentado a alta presión para líquido resfriado a baja presión, yendo en dirección al evaporador.
En el evaporador, ambiente de baja presión, el fluido pasa del estado líquido para el estado
gaseoso, absorbiendo calor del ambiente interno en ese proceso. Al salir del evaporador, el
fluido refrigerante es succionado por el compresor. Entonces, el compresor comprime el gas,
aumentando presión y elevando la temperatura del fluido. Enseguida, el refrigerante es
bombeado para el condensador. En el condensador, el fluido bajo alta presión libera el calor
para el ambiente y se transforma en líquido. Entonces, el fluido pasa por el filtro secador y sigue
para el elemento de control, dando secuencia al ciclo. Haga clic aquí y vea en la práctica como
funciona un circuito de refrigeración.
Cada fluido refrigerante posee presiones específicas de trabajo. Los refrigeradores más
modernos poseen fluido R600a y las presiones de trabajo de ese refrigerante son muy distintas
a las del R134a. Por ese motivo, es importante estar atento a la hora de hacer una carga de
gas, evitando carga en exceso. Presiones del R600a son menores que las del R134a. Ese
es el principal factor de dudas de los refrigeristas.
El primer motivo está asociado a las características termodinámicas y físicas de los dos fluidos
refrigerantes. En el proceso de compresión, el R600a alcanza un nivel de eficiencia mayor que
el R134a. Eso significa que el compresor queda más eficiente energéticamente. Además, el
fluido refrigerante R134a es sintético y no es fácilmente descompuesto en el medioambiente.
Ya el R600a es un refrigerante natural. Por ese motivo, cuando es liberado en el
medioambiente él rápidamente se convierte en agua y gas carbónico, causando impacto mínimo
en el calentamiento global.
Si comparado con el R600a, el R134a posee impacto 476 veces mayor sobre el calentamiento
global. En otras palabras, eso quiere decir que cada 1 kg de R134a en el medioambiente
(cantidad de fluido para siete refrigeradores domésticos) equivale a 476 kg de R600a (cantidad
de fluido para 7933 refrigeradores domésticos). Por no tener cloro en su composición, el R600a
también no causa daño ninguno en la destrucción de la capa de ozono. Haga clic aquí y entienda
más sobre ese tema.
Que considerar al hacer la carga de gas
Perciba que el gas R134a trabaja con una presión de evaporación mayor que la del R600a. Otra
cuestión importante es que ellos también son utilizados en una carga muy diferente para el
mismo equipo. Para un refrigerador doméstico, el R600a utiliza de 40% a 45% de la misma
carga de gas, si comparado con el R134a. Eso quiere decir que tenemos dos factores
determinantes que deben ser considerados: la presión de operación del R600a es más baja
y la cantidad en masa del fluido refrigerante también es menor. Por eso, a la hora de hacer
la carga de gas para el R600a o R134a, el refrigerista necesita seguir el peso indicado en la
etiqueta del refrigerador y utilizar una pesa de precisión. Conforme presentado en la tabla, en
el manómetro el R600a presenta presiones de baja negativas y siempre en niveles menores de
lo que se suele usar con R134a. Esa es una característica de trabajo del R600a ante el R134a
que debe ser interpretada como normal.