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RODETE
Un rodete es un tipo de rotor situado dentro de una tubería o un conducto y encargado de impulsar
un fluido. Generalmente se utiliza este término para referirse al elemento móvil de una bomba
centrífuga, pero en ocasiones también se utiliza para referirse al elemento móvil de turbinas y
ventiladores. Consiste en un disco perpendicular al eje de giro, compuesto por álabes curvados en
dirección contraria al movimiento. Según los esfuerzos que deba soportar y la agresividad del
medio que deba impulsar, el rodete puede estar hecho de aleación metálica, como por ejemplo acero
o aluminio, o de algún polímero, como por ejemplo poliamida.
El flujo impacta tangencialmente al rodete. El rodete consiste en un disco de acero con álabes o
cucharas periféricos en forma de doble cuchara, éstas son las encargadas de cambiar la dirección del
agua mediante el impacto del chorro en la arista media, donde se divide en dos circula por el álabe y
a su vez transmite la energía al rodete, luego de pasar por las cucharas el agua sale con una
velocidad mínima residual.
La geometría del rodete es de vital importancia para conseguir un rendimiento hidráulico elevado.
CLASIFICACION:
Esta clasificación es la más determinista, ya que entre las distintas de cada género las diferencias
sólo pueden ser de tamaño, ángulo de los álabes o cangilones, o de otras partes de la turbomáquina
distinta al rodete. Los tipos más importantes son:
Turbina Kaplan: son turbinas axiales, que tienen la particularidad de poder variar el ángulo de sus
palas durante su funcionamiento, vertical, horizontal u oblicua. Pueden ser de dos o cuatro palas
para los saltos reducidos. Están diseñadas para trabajar con saltos de agua pequeños (2 a 80m) y
con grandes caudales. Sus rodetes son de pocos álabes relativamente estrechos, muy parecidos a las
hélices de los buques. (Turbina de reacción)
1. Las palas son impulsadas por agua a alta presión liberada por una compuerta.
2. Para regular la entrada, se emplea un distribuidor Fink.
3. Los álabes del rodete giran sincrónicamente alrededor de su eje.
4. Funcionan como si un solo rodete desempeñara el papel de infinito número de rodetes.
Es necesario comprobar periódicamente la estanqueidad del núcleo de las palas motoras, que tiene
la doble misión de impedir la salida hacia fuera del aceite y de evitar que el agua penetre en el
núcleo.
Las turbinas que sólo puedan regularse por medio de los álabes móviles y que experimenten fuertes
y duraderas variaciones de carga, exigen que se revise más a menudo la rueda motriz.
Turbina Hélice: Tienen las válvulas regulables como las turbinas Kaplan, pero a diferencia de
estas, el ángulo de sus palas es fijo. En lugar de la variación del ángulo, se puede cambiar la
velocidad del rotor. Así, de la vista hidráulica se vuelve el mismo efecto como con la variación de
palas.
Esta turbina es importante en pequeños saltos con grandes caudales, las hacen idóneas tanto en
posición horizontal como vertical. Son turbinas de reacción y flujo axial. Los álabes del rodete
como los del distribuidor son fijos.
CAVITACIÓN
Se produce en las turbina de reacción. Consiste en la vaporización localizada del agua, en las zonas
de mayor depresión de la cara posterior de los álabes, dependiendo de la temperatura, presión
atmosférica y de la depresión en el tubo de aspiración.
Turbina Pelton: Son turbinas de flujo transversal, y de admisión parcial. Directamente de la
evolución de los antiguos molinos de agua, y en vez de contar con álabes o palas se dice que tiene
cucharas. Están diseñadas para trabajar con saltos de agua muy grandes, pero con caudales
pequeños. (Turbina de acción)
PRINCIPALES CARATERISTICAS
Tiene un excelente rendimiento debido a la posibilidad de hacer mínima la pérdida por velocidad
residual y por fricción del agua sobre las cucharas.
Turbina Francis: Son turbinas de flujo mixto y de reacción. Existen algunos diseños complejos
que son capaces de variar el ángulo de sus álabes durante su funcionamiento. Están diseñadas para
trabajar con saltos de agua medios y caudal medios. Operan desde 60 a 600 metros.
Su alta eficiencia, ha hecho que sea la más ampliamente usada, principalmente para la producción
de energía.
CARACTERISRICAS DE LAS TURBINAS FRANCIS
Son muy costosas de diseñar, fabricar e instalar, pero pueden funcionar durante décadas.
Pueden usarse para el bombeo y almacenamiento hidroeléctrico.
Se fabrican microturbinas baratas para la producción individual de energía para saltos
mínimos de 3 metros.
1. El agua llega radialmente sobre el rodete y al atravesarlo se desvía en un ángulo recto para
descargarse en sentido paralelo al eje de rotación.
2. La transformación de energía cinética no es completa porque la velocidad de entrada del
agua en el rodete es menor que la que correspondería al salto existente.
3. Pueden posicionarse horizontal o verticalmente.
PARTES DE LA TURBINA FRANCIS
file:///C:/Users/NYPC/Downloads/Fichatecnica2-Turbina+michell+bankL.pdf
https://www.slideshare.net/xboward/tipos-de-turbinas
https://repository.ucatolica.edu.co/bitstream/10983/22838/1/TRABAJO%20DE%20GRADO%20-
%20DISE%C3%91O%20DE%20TURBINA%20KAPLAN.pdf
https://www.youtube.com/watch?v=U2dU3ikHBjY
http://files.pfernandezdiez.es/Turbinas/Hidraulicas/PDFs/05Turb.Hidr.pdf
http://repositorio.uchile.cl/bitstream/handle/2250/112366/cf-ferrada_ls.pdf
https://www.youtube.com/watch?v=dRElZe44bEM
https://issuu.com/miguelrodriguezg19/docs/presentacion_de_hidraulica.pptx