ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA MECÁNICA

ALUMNO: FABRICIO ALONSO RODRÍGUEZ SALAZAR CUI: 20151030

EXPERIENCIA N°7
LABORATORIO DE MÁQUINAS ELÉCTRICAS
APELLIDOS Y NOMBRES RODRÍGUEZ SALAZAR FABRICIO ALONSO
FACULTAD INGENIERÍA DE PRODUCCIÓN Y SERVICIOS
ESCUELA INGENIERÍA MECÁNICA
HORARIO MARTES 14:50 - 16:40 HRS
DOCENTE INGENIERO ORLANDO PÉREZ PÉREZ

1. NOMBRE DE LA EXPERIENCIA. –

DETERMINACIÓN DE LA REGULACIÓN Y LA EFICIENCIA MEDIANTE

LAS PÉRDIDAS MEDIANTE LA PRUEBA DE CORTO CIRCUITO Y
CIRCUITO ABIERTO DE UN AUTOTRANSFORMADOR

2. OBJETIVOS. –

2.1 OBJETIVOS GENERALES. –

a) Analizar las pruebas de corto circuito y circuito abierto de un autotransformador
para determinar la regulación y la eficiencia mediante las pérdidas

2.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS. –

a) Reconocer el circuito de la prueba de circuito abierto.
b) Reconocer el circuito de la prueba de corto circuito.
c) Entender el procedimiento para determinar las pérdidas y así hallar la eficiencia
con la regulación del autotransformador.

3. FUNDAMENTO TEÓRICO. –

3.1 CORRIENTE DE CORTO CIRCUITO. –

Si por error o accidente fortuito queda establecido un cortocircuito entre los bornes del
bobinado secundario, las intensidades de corriente primaria y secundaria tomarán valores
extraordinariamente elevados, lo que puede dar lugar a desastrosas consecuencias, tanto
a causa del calor producido por efecto Joule como por los grandes esfuerzos mecánicos
que se desarrollan entre las, espiras de ambos bobinados. Ello es debido a que cuando el
transformador queda en cortocircuito resulta nula la impedancia del circuito exterior y
entonces la fórmula se transforma en la siguiente:
𝑉1
= 𝑅𝑡 𝑖𝑐𝑐 + 𝑋𝑡 𝑖𝑐𝑐
𝑚
En la siguiente figura aparece representado el diagrama vectorial de tensiones eficaces en
cortocircuito correspondiente a esta ecuación.

1
LABORATORIO DE MÁQUINAS ELÉCTRICAS
 ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA MECÁNICA
ALUMNO: FABRICIO ALONSO RODRÍGUEZ SALAZAR CUI: 20151030

Figura 3.1 Representación del diagrama vectorial de tensiones eficaces en corto

circuito
Sobre este diagrama se deduce que:
𝑉1
= 𝐼𝑐𝑐 × √𝑅 2 + 𝑋 2
𝑚
Despejando en esta expresión la intensidad de la corriente de cortocircuito resulta la
siguiente:
𝑉1⁄
𝑚
𝐼𝑐𝑐 =
√𝑅 2 + 𝑋 2
Es posible reducir la corriente de cortocircuito de un transformador aumentando el valor
de la reactancia interior. Sin embargo, este aumento determina que la tensión de
cortocircuito sea también elevada, lo cual es un inconveniente en el funcionamiento
normal del transformador.
3.2 RENDIMIENTO DEL TRANSFORMADOR
Pérdidas de potencia En un transformador, al igual que en las restantes máquinas
eléctricas, se presentan pérdidas de potencia. Ahora bien, por tratarse de una máquina
estática, no existen pérdidas de potencia de origen mecánico. Así, pues, las pérdidas de
potencia de un transformador se reducen a las del hierro del circuito magnético y las del
cobre de los bobinados. Como a continuación se describe, ambas clases de pérdidas
pueden ser determinadas de forma experimental mediante los ensayos de vacío y
cortocircuito.
3.3 PÉRDIDAS EN EL HIERRO
La potencia perdida en el hierro del circuito magnético de un transformador puede ser
medida en el ensayo de vacío. Se efectúa este ensayo dejando abierto el bobinado de alta
tensión, mientras se alimenta el de baja tensión a su tensión nominal. La potencia perdida
en el hierro resulta constante en todos los estados de funcionamiento del transformador.
En efecto, el valor de la potencia perdida en el hierro depende, además del peso del
núcleo, de la inducción y de la frecuencia. Como quiera que estos valores son constantes
(siempre que lo sean la tensión y frecuencia de la red), se hace evidente que el valor de la
potencia perdida en el hierro de un transformador permanece constante para cualquier
régimen de funcionamiento, de vació a carga, sin depender en absoluto de la intensidad
de corriente de carga.

2
LABORATORIO DE MÁQUINAS ELÉCTRICAS
 ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA MECÁNICA
ALUMNO: FABRICIO ALONSO RODRÍGUEZ SALAZAR CUI: 20151030

3.4 PÉRDIDAS EN EL COBRE

La suma de las potencias perdidas en los bobinados primario y secundario de un
transformador, funcionando bajo la carga nominal, puede ser medida en el ensayo de
cortocircuito. Se efectúa este ensayo alimentando el bobinado primario bajo una tensión
de valor tal, que estando cerrado en cortocircuito el bobinado secundario, sean recorridos
ambos bobinados por corrientes de intensidades iguales a sus nominales respectivas. La
potencia absorbida por el transformador en el ensayo de cortocircuito representa la
potencia perdida en sus bobinados, tanto por efecto Joule como las suplementarias
debidas a la concentración de corriente.
Por otra parte, la potencia perdida en los bobinados varia con el valor de la carga a que
está sometido el transformador. En efecto, el valor de esta potencia depende de la
intensidad de corriente, tanto en el bobinado primario como en el secundario, la cual varía
mucho desde el funcionamiento en vacío a plena carga. La variación del valor de la
potencia perdida en el cobre es proporcional al cuadrado de la intensidad de la corriente
de carga. Curva de rendimiento El rendimiento de un transformador es variable y depende
del valor de la potencia suministrada. Se puede demostrar matemáticamente que un
transformador funciona a su máximo rendimiento cuando la intensidad de la corriente de
carga es de valor tal que resultan iguales las pérdidas de potencia en el hierro y en el
cobre. Normalmente es muy raro que el valor máximo del rendimiento de un
transformador corresponda a su régimen nominal. En la práctica, los transformadores se
calculan para que sea obtenido el rendimiento máximo en las condiciones de carga en que
se supone va a trabajar durante más tiempo.

4. MATERIALES, EQUIPOS E INSTRUMENTOS DE MEDICIÓN. –

Se detallan los equipos e instrumentos utilizados que se usaron para la experiencia:

4.1 EQUIPOS. –

Cuadro 4.1. Equipos usados en la experiencia.

Nombre Cantidad

Fuente de Voltaje 1

Autotransformador 1

4.2 MATERIALES. –

Cuadro 4.2. Materiales usados en la experiencia.

Nombre Cantidad

Cables 5

4.3 INSTRUMENTOS DE MEDICIÓN. –

3
LABORATORIO DE MÁQUINAS ELÉCTRICAS
 ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA MECÁNICA
ALUMNO: FABRICIO ALONSO RODRÍGUEZ SALAZAR CUI: 20151030

Cuadro 4.3. Instrumentos de medición usados en la experiencia.

Nombre Cantidad

Multímetro como amperímetro 1

Multímetro como voltímetro 1

Megóhmetro 1

4.4 INSUMOS. –

Cuadro 4.4. Insumos usados en la experiencia.

Nombre Descripción

Corriente Eléctrica Monofásica de 60 Hz

5. PROCEDIMIENTO. –

Se procedió a armar el circuito:

A W

V1 V

ZL

Figura 5.1 Representación del diagrama vectorial de tensiones eficaces en corto

circuito
a) Donde el amperímetro nos dará la corriente de excitación
b) El vatímetro las perdidas en el hierro
c) Y el multímetro la tensión nominal

En la prueba de cortocircuito se realizará el siguiente circuito:

A W

V1 V

Figura 5.2 Representación del diagrama vectorial de tensiones eficaces en corto

circuito

4
LABORATORIO DE MÁQUINAS ELÉCTRICAS
 ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA MECÁNICA
ALUMNO: FABRICIO ALONSO RODRÍGUEZ SALAZAR CUI: 20151030

a) Donde el amperímetro nos dará la corriente nominal

b) El vatímetro las pérdidas en el cobre
c) Y el multímetro la tensión de cortocircuito

6. CONCLUSIONES. –

a) Se analizó teóricamente las pruebas de corto circuito y de circuito abierto de un

autotransformador para determinar la regulación y la eficiencia mediante las
pérdidas
b) Se reconoció el circuito de la prueba de circuito abierto para determinar las
perdidas en el hierro
c) Se reconoció el circuito de la prueba de corto circuito para determinar las
perdidas en el cobre

7. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS. –

1. Dario Biela Bianchi, “Máquinas Eléctricas II”, 2da Edición.

5
LABORATORIO DE MÁQUINAS ELÉCTRICAS