“Reciclaje, Mezclas Tibias y Eficiencia

Energetica para la Sostenibilidad y Economia

en la Construccion de Carreteras”

JENNY Rolf
Ammann Group
Estoy muy Feliz y Orgulloso de estar nuevamente en una Conferencia del Amaac

esta vez en su Seminario Internacional del

Asfalto

2016

Muchas cosas han pasado en este tiempo!!!

Congreso Mexicano del Asfalto, Cancun

2015
APOYO Y VOLUNTAD DE LOS INVOLUCRADOS

Gobierno Ministerio de
Construccion de
Empresario Carreteras

Reciclaje y Eficiencia Energetica

 Mexico en el pole position para
“Construccion Sustentable de Carreteras!”

Industria
Demanda
Construccion
de
Ambiente Equipos Politica
Macroecono Lista de Gubernamental
mico Proyectos & Regulaciones
Cancun, 2015
Primera Planta de
alto reciclaje
en Mexico
Ammann tiene las tres primeras Plantas de Asfalto con 0 emisiones de CO2
50
-50% CO
2 • Reciclado de Asfalto
• Mezcla de Baja Temperatura
• Contenido Bajo de Humedad.
kg CO2 por t de Asfalto

• 100% Reciclaje
• Asfalto
• Agregados
• Polvo de Madera
para Quemador
• Electricidad con
Hidroelectrica
Tres (03) Prototipos
0
Produccion Mejor El mas
Tecnologia
Tradicional Estado del Arte
Reciente Desarrollo
Mejoras en la Tecnologia del Asfalto
Velocidad de Cambio

1. Calidad del Asfalto

2. Eficiencia en la Produccion
3. RECICLAJE
4. Amigable Ambientalmente
5. ASFALTO DE BAJA
TEMPERATURA
6. Reduccion en la huella de
carbon

1950 2000 2016 2025

TECNOLOGIA MODERNA ACTUAL
Planta Continua con tecnologia Innovadora
con secador en contraflujo y mezclador externo
• Polvo < 20 mg/Nm3
• Carbon < 50 ppm
• NoX < 100 ppm
• Ruido < 60 dB(A)
• Energia < 225 MJ/to
• RAP hasta 30%

Version Movil y Semimovil

TECNOLOGIA MODERNA DE BACHE
• Polvo < 20 mg/Nm3
• Carbon < 50 ppm
• NoX < 100 ppm
• Ruido < 60 dB(A)
• Energia < 250 MJ/to
• RAP hasta 40%

Version Estacionaria y Semimovil

TECNOLOGIA SUSTENTABLE AVANZADA DE BACHE
• Polvo < 20 mg/Nm3
• Carbon < 50 ppm
• NoX < 100 ppm
• Ruido < 60 dB(A)
• Energia < 225 MJ/to
• RAP hasta 60%
TECNOLOGIA MAS AVANZADA DE HOY
• Polvo < 10 mg/Nm3
• Carbon < 50 ppm
• NoX < 75 ppm
• Ruido < 45 dB(A)
• Energia < 200 MJ/to
• RAP hasta 100%
PROCESO DE CONTROL DE BACHE EN TIEMPO REAL
MONITOREO A TIEMPO REAL DE ENERGIA PARA ALTA EFICIENCIA

Consumo de kW (Combustible lts y Electricidad kW)

Base para ahorro de costos y energia

GERENCIA A TIEMPO REAL DE PICOS DE CARGA – PARA AHORRO DE COSTOS

Los picos
cuestan dinero

Precio de Picos de Carga [kW]

CONTROL DE CALIDAD INTEGRADO REPORTA CONTENIDOS DE
ASFALTO, AGREGADOS, FILLER Y ADITIVOS

Tolerancia

Objetivo

Tolerancia
MANTENIMIENTO DE CARRETERAS Y EL RAP ES EL FUTURO DE LA
CONSTRUCCION DE CARRETERAS
• Cerrando el Ciclo: de Carretera a Carretera
• Alta Calidad, reduce costos y tiempos de construccion.
• Ecologia, Economia, Seguridad
ROAD MAINTENANCE AND RAP IS THE FUTURE IN ROAD COSTRUCTION
RAP Clasificado

RAP
Homogeneizado

Produccion: 1’000‘000 tons de Asfalto por ano

Reciclado: 600‘000 tons of Asfalto por ano
= 60% Reciclado
VARIOS METODOS DE RECICLAJE

Relleno Material
Nuebo

Substitutos
Almacenamiento Trituracion Materiales Sub-base

Reciclaje en Sitio
Calidad Continua
Representa un Gran Reto

Milling
TENDENCIA GLOBAL DEL CICLO DE VIDA DEL “ASFALTO”
Perdida 10%

Usado para Sub-base 20%

Opcion para RAP de baja calidad

Reciclaje en Sitio < 1%

Reciclaje en Planta 70%

Tendencia Global
EMPRESAS EXITOSAS EN EL RAP
1) Propietario (Propietario, CEO):
Vision de Reciclaje, Lider, Buen Entendimiento de los puntos clave
2) Laboratorio:
Entendimiento de la Tecnologia.
• Analisis de la carretera a perfilar
• Analisis del RAP almacenado
• Expertos en los disenos.
3) Gerencia del Stock:
RAP es mas valioso que los agregados virgenes
• Espacio suficiente para almacenar RAP en altas cantidades.
• Hombre armado en la puerta „Kalashnikows“
• Buen analisis y mantenimiento del almacenamiento de RAP
• Chequeo de alta calidad en la produccion.
4) La Mejor Tecnologia en Plantas de Asfalto
• Las plantas necesitan mezcladores de doble eje.
• Plantas sin mezcladores de doble eje no son aptos para el procesamiento del RAP.
• Computador y unidad de control que soporten la produccion con RAP.
RECICLAJE Y NO „SUBRECICLAJE“

Reciclaje
Negro a Negro
Subreciclaje
Perdida del Asfalto
RECICLAJE DE ASFALTO: CALIDAD
Las mismas e identicas especificaciones de calidad deben ser
aplicadas con o sin material reciclado, asi como las prescripciones
ambientales.

Calidad es el tope del requerimiento en las actividades de reciclaje.

Fallos en la Calidad es la muerte para los productos de reciclaje en
nuevos mercados.
EL RAP Y EL MATERIAL VIRGEN SON DE LA MISMA CALIDAD
RAP es un material muy valioso
Pero NO almacenado asi
TRATAMIENTO DEL RAP
Ligante 4.0 %
Filler 10.6 %
Arena 45.8 % RA 0/22
> 2 mm 43.6 %

Cribado

Ligante 5.1 % Ligante 3.6 %

Filler 12.4 % Filler 6.9 %
Arena 52.5 % Arena 24.7 %
> 2 mm 35.1 % RA 0/8 RA 8/22 > 2 mm 68.4 %
MANEJO DEL RAP – CORRECTAMENTE CLASIFICADO Y SECO

12/18

6/12

0/6
RECICLAJE DE ASFALTO: ALMACENAJE
Suficiente espacio, separados por calidad, claramente identificado, parcialmente cubierto
RECICLAJE DE ASFALTO: TODAS LAS PILA IDENTIFICADAS
NUEVA FILOSOFIA EN EL DISENO DE ASFALTO
NO HAY CAMBIO EN ESPECIFICACION O CALIDAD

Convencional Bajo Alto

Contenido de Contenido
RECICLAJE de
RAP
Asfalto RECICLAJE
Fresco

Agregado
RAP

Filler
Aditivos
DIFERENTES TECNICAS PARA MANTENER EL ASFALTO EN LA CARRETERA
tambor contraflujo dedicado

tambor paralelo

en tambor de secado

en pug mill

0% 30% 40% 60% 100%

Rangos posibles de RAP
MANTENIMIENTO DE CARRETERA Y EL RAP ES EL
FUTURO EN LA CONSTRUCCION DE CARRETERAS
Elevador de
Cangilones
Hasta el 30% de material reciclaje
Silo Buffer
Costo por ton/asfalto

Balanza de Pesaje

Tolva de
Alimentacion
PROCESO TRADICIONAL PREMIUM: SECADOR DE RAP ADJUNTO A LA TORRE DE
MEZCLADO
Agregados Virgenes
Principal
Secador de RAP
como
“Adicionador”

Torre de Mezclado
Agregados Virgenes
PROCESO TRADICIONAL PREMIUM: SECADOR DE RAP ADJUNTO A LA TORRE DE
MEZCLADO
Hasta 60% RAP

RAP
RECICLAJE EN CALIENTE Y FRIO AL MEZCLADOR
60 % RAP Caliente con
Secador de RAP

Agregados en
Caliente

Adicion de RAP en
frio 30%

RAP Cribado

Mixer
ALTA TECNOLOGIA DE RECICLAJE
Un nuevo concepto completo

Reciclaje en tibio con

sistema en caliente de
secado de RAP
para 70 %

Sistema
independiente de
reciclaje
hasta 30 %
ADICION COMBINADA EN TIBIO Y EN FRIO

Adicion de Agregados
Gruesos en Tibio

Mixer
Adicion
Combinada:
casi 100%
Frio
6/12
Tibio 0/6
12/18
6/12
0/6

Agregados Finos
Adicion en Frio
CALIDAD DEL ASFALTO CON MEZCLAS TIBIAS
MAC
Aditivos
Consumo de Energia por ton/asfalto

Espuma 1.5 kg Oil

Calentado &
Secado

115°C 180°C
0°C 50°C 100°C 150°C
200°C
Tibio Caliente
Asfalto Asfalto
CARGA DE MEZCLA ASFALTICA EN CALIENTE Y TIBIA (ESPUMA)

Mezcla en Caliente Espuma de Asfalto

Reduccion de temperatura de 10°C reduce humos aproximadamente 50%.
50 °C mas fria= - 80% emisiones.

Emisiones durante carga ~ Sin Emisiones

180 °C 115°C
BAJAS EMISIONES EN LA CONSTRUCCION

Emisiones durante la Sin emisiones

pavimentacion
100°C
165 °C
Sistemas de Espumados bien desarrollados y controles aseguran la
misma calidad del asfalto
 RANGO DE COMPACTACION DEPENDIENDO DE LA TECNOLOGIA
Culmina pronta la
compactacion Asfalto Estandar
Viscosidad del Asfalto

Asfalto con Cera

Espuma de Asfalto

Enfriamiento
Almacenaje

Transporte
Mezclado

Tiempo

Trafico
Ilustracion Esquematica
MEXICO ON THE WAY TO SUSTAINABLE ROAD CONSTRUCTION

Congreso Mexico
Resolucion 2015

Autoridades de Carreteras
Nacionales y Estatales
Apoyan las nuevas tecnologias

Empresas de Construccion de Carreteras

Invierten en nuevas tecnologias

Fabricacion de Equipos
I&D nuevas tecnologias
GCP - Planta UNIVERSAL ABP 310tph
o 310 tph.
o La mas reciente tecnología
para eficiencia energética y
bajas emisiones.
o Tecnologia de Batch: alta
flexibilidad.
o Silo de 140 ton de agregados
en caliente
o Reciclaje de Mezclas
Asfálticas de hasta un 60%.
o Mezclas tibias de 115 C.
o Aditivos Liquidos y Fibrosos
o 200ton de almacenamiento de
mezcla de largo plazo.
o Tanque de Asfalto Eléctricos
4
Muchas gracias
Ammann Group