MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE ACORIA

MEMORIA DESCRIPTIVA

1. NOMBRE DEL PROYECTO:

“CREACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VECINAL LIRIO – CHUNCA – FUNDO LA

MEJORADA. DISTRITO DE ACORIA – HUANCAVELICA - HUANCAVELICA ”

2. ANTECEDENTES

La Municipalidad Distrital de Acoria considera prioritario y

de necesidad urgente la ejecución de la carretera vecinal
Lirio – Chunca – Fundo La Mejorada, con la finalidad de
interconectar la localidad de Acoria con el distrito Mariscal
Cáceres y por consiguiente con la carretera nacional
Huancayo – Huanta.

Sirve como referencia datos básicos, tales como; la actual

plataforma existente en la zona, la misma que tiene una
longitud promedio de 5+192.54 km y que se encuentra en
mal estado, debido a que esta ha sido abandonada por
más de 5 años, esta trocha existente lo vinieron realizando
diferentes periodos de autoridades locales del Distrito de
Acoria (tres periodos a tras), con ingresos propios y/o de regalías, canon, etc., que en la actualidad solamente estaría faltando la ejecución de
3.000Km aproximadamente de construcción de carretera para dar transitabilidad y a si solucionar de una vez por todas el anhelo tan esperado de
todo una comunidad contar con dicha vía que los sacara en menor tiempo y sin peligro alguno así los mercados de Huancayo, Ayacucho y el
Distrito de Mariscal Cáceres.
En la actualidad se viene haciendo el uso de la vía Huancavelica- Acoria, uniéndose con la vía, Huancayo- acobamba, siendo esta vía distante y
peligrosa por los muchos desarrollos que presenta esta carretera, para ganar altura Asia la provincia de acobamba.

La municipalidad Distrital de Acoria ha logrado construir parte de la vía y en la actualidad a desarrollado el Proyecto de Inversión Pública a nivel
de Perfil el cual presenta un código SNIP N° 268866, en estado viable y el expediente técnico al cual se lo está adaptado a los lineamientos que
exige provias descentralizado

3. DESCRIPCION DEL PROYECTO

El distrito de Acoria, por su ubicación geopolítica se encuentra ubicado estratégicamente en un punto de confluencia de llegada desde el norte,
centro y sur de la Región de Huancavelica; así como también es la puerta de entrada a las Región de Junín y Ayacucho, a través de esta
carretera Materia del presente estudio, en la actualidad se viene usando la carretera Acoria - , Acobamba, lo que aumenta el tiempo, por mayor
distancia y encárese la transportabilidad de pasajeros y productos a los mercados, Acoria es uno de los Distritos de mayor población y anexos,
convirtiéndose en un eje vial de gran importancia en la Región de Huancavelica. Por ende está en un crecimiento permanente de expansión
urbana; generando consecuentemente problemas diversos de índole socio-económicos; entre los problemas principales que se observa es la
falta de creación y mejoramiento de vías vehiculares, en tal sentido se ha visto la necesidad de la elaboración de un Expediente Técnico
denominado “CREACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VECINAL LIRIO – CHUNCA – FUNDO LA MEJORADA. DISTRITO
DE ACORIA – HUANCAVELICA - HUANCAVELICA” . De 8+334.44 km de longitud. Con ello se contribuirá a lograr una mejor transitabilidad
de los vehículos, menores y pesados por la carretera vecinal materia del presente estudio, mejorando al mismo tiempo la transitabilidad vehicular.

El presente Informe Técnico constituye la base fundamental de esta carretera vecinal con la finalidad de poder incorporar dicha carretera a la red
vial nacional vecinal, el cual es uno de los requisitos fundamentales para la intervención del estado, dicho clasificador de ruta estará formando
parte del estudio definitivo para la construcción de la carretera vecinal, en una longitud de 8.334.44 kilómetros a nivel de afirmado.

Proyecto: “CREACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VECINAL LIRIO – CHUNCA – FUNDO LA MEJORADA. DISTRITO DE
ACORIA – HUANCAVELICA - HUANCAVELICA “
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4. UBIGEO:

4.1. UBICACIÓN POLITICA:

Región : Huancavelica
Provincia : Huancavelica
Distrito : Acoria
Localidad : Acoria

5. DESCRIPCION TECNICA DEL PROYECTO

El proyecto consiste en la construcción de una carretera vecinal, de acuerdo a las recomendaciones del Manual de Diseño de Vías No
Pavimentadas de Bajo Volumen de Transito del MTC.

Vía Bajo Volumen de Transito

Tipo T1
Longitud de Vía 8+392.54 kilómetros
Ancho de plataforma 4.50 m
Ancho de calzada 3.50 m
Bermas 0.50 m a cada lado
Radio horizontal mínimo 12 m
Pendiente máximo 10%
Peralte 2%
Alcantarillas TMC 24” de diámetro
Badén 8 m de longitud
Muros de sostenimiento mampostería de piedra
Señalización Vertical Informativa y Preventiva
Plazoletas de cruce cada 500 m aproximadamente.

Actualmente la carretera Lirio – Chunca – Fundo La mejorada se encuentra inconclusa y se avanzó a nivel de trocha carrozable hasta la
progresiva 3+920 Km, la misma que se encuentra transitable hasta la progresiva 2+000Km, sin embargo requiere de trabajos de limpieza y
eliminación de derrumbes. En el tramo desde la progresiva 3+920 Km hasta la progresiva 7+120 Km requiere construcción de la carretera, en
el tramo final la plataforma se encuentra inaccesible y a nivel de trocha carrozable desde la progresiva 7+120 Km hasta la progresiva
8+392.54 Km.

La plataforma existente, tanto en la parte inicial como en el final requiere de trabajos de limpieza y eliminación de escombros y ampliación de
plataforma.
5.1. LONGITUD, FRANJA DE SERVIDUMBRE:

Considerando las características de la vía y la clasificación de la misma en función al trafico esperado se considera esta como una vía

vecinal de Bajo Volumen de Transito (BVT) del tipo T1 cuyo IMD promedio
esperado es de 16 a 50 vehículos por día. Ancho de carril 3.50 m.

RESUMEN CUADRO DE DATOS TECNICOS

LONGITUD TOTAL Km 8+392.54

FRANJA DE SERVIDUMBRE ML 15.000
LADO IZQUIERDO ML 7.500
LADO DERECHO ML 7.500

5.2. COORDENADAS UTM DE REFERENCIA:

Proyecto: “CREACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VECINAL LIRIO – CHUNCA – FUNDO LA MEJORADA. DISTRITO DE
ACORIA – HUANCAVELICA - HUANCAVELICA “
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 Datum : World Geodesic System, Datum 1984 – WGS84

 Proyección : Universal Transversal Mercator, UTM
La vía vecinal se encuentra delimitada por las siguientes coordenadas UTM:
Punto inicial:
E = 0510820.00
N = 8610370.00
Cota = 3,249.924 m.s.n.m.
Punto final:
E = 0507840.00
N = 8614564.00
Cota = 2,831.463 m.s.n.m .
 Sistema de Cooredenadas : Planas
 Zona UTM : 18s
 Cuadricula :L
 Carta Nacional de IGN :26N - Huancavelica, ESC: 1/1000000

5.2. CUADRO DE DATOS TECNICOS:

CUADRO DE COORDENADAS -CARRETERA

DIST.
VERTICE ESTE NORTE LADO DISTANCIA
ACUMULADO

01 510846.000 8610372.000 …….. 0.0000 0.000

02 510798.921 8610437.392 01 - 02 80.5770 80.577
03 510776.314 8610439.873 02 - 03 22.7430 103.320
04 510715.585 8610341.736 03 - 04 115.4080 218.728
05 510685.311 8610355.188 04 - 05 33.1280 251.856
06 510682.608 8610392.050 05 - 06 36.9610 288.817
07 510650.615 8610509.840 06 - 07 122.0580 410.875
08 510607.990 8610606.616 07 - 08 105.7470 516.622
09 510533.607 8610684.590 08 - 09 107.7630 624.385
10 510520.971 8610724.595 09 - 10 41.9530 666.338
11 510487.683 8610767.132 10 - 11 54.0140 720.352
12 510480.654 8610811.093 11 - 12 44.5190 764.871
13 510453.249 8610845.736 12 - 13 44.1720 809.043
14 510404.932 8610872.598 13 - 14 55.2820 864.325
15 510361.536 8610887.025 14 - 15 45.7310 910.056
16 510299.467 8610947.327 15 - 16 86.5380 996.594
17 510228.379 8610966.548 16 - 17 73.6400 1070.234
18 510183.562 8610946.520 17 - 18 49.0890 1119.323
19 510139.597 8610946.342 18 - 19 43.9660 1163.289
20 510000.000 8610976.404 19 - 20 142.7970 1306.086
21 509931.911 8611028.188 20 - 21 85.5430 1391.629
22 509743.774 8611015.246 21 - 22 188.5820 1580.211
23 509696.889 8611030.983 22 - 23 49.4560 1629.667
24 509567.804 8611022.260 23 - 24 129.3800 1759.047

Proyecto: “CREACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VECINAL LIRIO – CHUNCA – FUNDO LA MEJORADA. DISTRITO DE
ACORIA – HUANCAVELICA - HUANCAVELICA “
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25 509484.075 8610970.542 24 - 25 98.4140 1857.461

26 509423.923 8610967.646 25 - 26 60.2220 1917.683
27 509398.490 8610988.514 26 - 27 32.8990 1950.582
28 509326.893 8611027.794 27 - 28 81.6640 2032.246
29 509235.874 8610991.045 28 - 29 98.1590 2130.405
30 509190.432 8610944.370 29 - 30 65.1420 2195.547
31 509121.772 8610981.821 30 - 31 78.2100 2273.757
32 509073.507 8611019.608 31 - 32 61.2980 2335.055
33 508951.379 8611043.904 32 - 33 124.5210 2459.576
34 508904.677 8611080.426 33 - 34 59.2870 2518.863
35 508891.482 8611083.467 34 - 35 13.5410 2532.404
36 508867.159 8611071.547 35 - 36 27.0870 2559.491
37 508819.630 8611094.327 36 - 37 52.7050 2612.196
38 508783.461 8611081.859 37 - 38 38.2580 2650.454
39 508746.840 8611080.583 38 - 39 36.6440 2687.098
40 508705.486 8611066.295 39 - 40 43.7520 2730.850
41 508637.835 8610993.137 40 - 41 99.6430 2830.493
42 508638.928 8610930.043 41 - 42 63.1040 2893.597
43 508617.396 8610855.008 42 - 43 78.0640 2971.661
44 508615.667 8610829.640 43 - 44 25.4270 2997.088
45 508597.832 8610760.102 44 - 45 71.7880 3068.876
46 508568.279 8610719.173 45 - 46 50.4830 3119.359
47 508565.153 8610680.206 46 - 47 39.0920 3158.451
48 508521.570 8610588.404 47 - 48 101.6220 3260.073
49 508465.053 8610564.280 48 - 49 61.4500 3321.523
50 508433.602 8610536.433 49 - 50 42.0070 3363.530
51 508413.394 8610540.721 50 - 51 20.6580 3384.188
52 508395.946 8610592.016 51 - 52 54.1810 3438.369
53 508316.151 8610716.658 52 - 53 147.9960 3586.365
54 508271.442 8610734.097 53 - 54 47.9890 3634.354
55 508231.369 8610738.598 54 - 55 40.3250 3674.679
56 508252.200 8610821.735 55 - 56 85.7070 3760.386
57 508253.756 8610880.205 56 - 57 58.4900 3818.876
58 508220.032 8610954.700 57 - 58 81.7730 3900.649
59 508157.999 8611013.308 58 - 59 85.3400 3985.989
60 508032.978 8611117.600 59 - 60 162.8100 4148.799
61 507899.246 8611334.659 60 - 61 254.9490 4403.748
62 507864.945 8611369.261 61 - 62 48.7220 4452.470
63 507813.156 8611572.563 62 - 63 209.7950 4662.265
64 507826.048 8611617.363 63 - 64 46.6180 4708.883
65 507802.635 8611636.710 64 - 65 30.3720 4739.255
66 507784.742 8611704.876 65 - 66 70.4760 4809.731
67 507796.821 8611740.288 66 - 67 37.4150 4847.146
68 507839.688 8611741.485 67 - 68 42.8840 4890.030
69 507845.443 8611756.760 68 - 69 16.3230 4906.353

Proyecto: “CREACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VECINAL LIRIO – CHUNCA – FUNDO LA MEJORADA. DISTRITO DE
ACORIA – HUANCAVELICA - HUANCAVELICA “
 MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE ACORIA

70 507802.808 8611790.258 69 - 70 54.2200 4960.573

71 507801.479 8611835.695 70 - 71 45.4570 5006.030
72 507828.959 8611887.448 71 - 72 58.5960 5064.626
73 507820.055 8611919.671 72 - 73 33.4300 5098.056
74 507899.260 8612015.180 73 - 74 124.0780 5222.134
75 507915.403 8612067.101 74 - 75 54.3730 5276.507
76 507931.589 8612103.594 75 - 76 39.9210 5316.428
77 507923.661 8612202.931 76 - 77 99.6540 5416.082
78 507929.039 8612217.252 77 - 78 15.2980 5431.380
79 507954.335 8612247.035 78 - 79 39.0750 5470.455
80 507928.088 8612338.182 79 - 80 94.8510 5565.306
81 507945.535 8612369.510 80 - 81 35.8590 5601.165
82 507927.020 8612432.157 81 - 82 65.3250 5666.490
83 507909.933 8612452.508 82 - 83 26.5730 5693.063
84 507904.409 8612498.723 83 - 84 46.5440 5739.607
85 507869.574 8612538.142 84 - 85 52.6060 5792.213
86 507856.503 8612570.508 85 - 86 39.9050 5832.118
87 507836.597 8612599.754 86 - 87 35.3770 5867.495
88 507817.521 8612615.652 87 - 88 24.8330 5892.328
89 507764.892 8612784.718 88 - 89 177.0680 6069.396
90 507802.818 8612809.362 89 - 90 45.2300 6114.626
91 507785.411 8612857.035 90 - 91 50.7510 6165.377
92 507919.889 8613039.156 91 - 92 226.3900 6391.767
93 508086.367 8613212.171 92 - 93 240.1030 6631.870
94 508127.890 8613301.490 93 - 94 98.4980 6730.368
95 508154.719 8613318.440 94 - 95 31.7350 6762.103
96 508153.323 8613375.329 95 - 96 56.9060 6819.009
97 508169.258 8613395.873 96 - 97 26.0000 6845.009
98 508125.962 8613681.106 97 - 98 288.5000 7133.509
99 508083.559 8613804.752 98 - 99 130.7150 7264.224
100 508030.813 8613852.042 99 - 100 70.8410 7335.065
101 508014.904 8613888.060 100 - 101 39.3740 7374.439
102 507885.976 8613937.736 101 - 102 138.1670 7512.606
103 507865.685 8613991.292 102 - 103 57.2710 7569.877
104 507840.773 8614007.734 103 - 104 29.8490 7599.726
105 507780.503 8614148.205 104 - 105 152.8550 7752.581
106 507782.275 8614168.799 105 - 106 20.6700 7773.251
107 507805.769 8614200.772 106 - 107 39.6760 7812.927
108 507789.825 8614213.714 107 - 108 20.5360 7833.463
109 507739.276 8614180.906 108 - 109 60.2620 7893.725
110 507722.239 8614203.156 109 - 110 28.0240 7921.749
111 507783.004 8614242.744 110 - 111 72.5230 7994.272
112 507835.191 8614319.598 111 - 112 92.8980 8087.170
113 507842.521 8614346.489 112 - 113 27.8710 8115.041
114 507917.116 8614464.630 113 - 114 139.7200 8254.761

Proyecto: “CREACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VECINAL LIRIO – CHUNCA – FUNDO LA MEJORADA. DISTRITO DE
ACORIA – HUANCAVELICA - HUANCAVELICA “
 MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE ACORIA

115 507910.505 8614495.337 114 - 115 31.4110 8286.172

116 507864.342 8614532.284 115 - 116 59.1280 8345.300
117 507725.422 8614554.148 116 - 117 140.6300 8360.930
118 507706.615 8614581.362 117 - 118 33.0800 8392.540

LONGITUD PARCIAL (DESDE 01 HASTA 118) ML 8392.54

RESUMEN CUADRO DE DATOS TECNICOS

LONGITUD TOTAL ML 8519.010

FRANJA DE SERVIDUMBRE ML 15.000
LADO IZQUIERDO ML 7.500
LADO DERECHO ML 7.500

6.00 ACCESOS:

La ciudad de Acoria cuenta con varios accesos desde la ciudad de Huancavelica; por el sector Chupan, desde la carretera nacional PE-26
(Izcuchaca – Huancavelica), por Yauli, pasando por Castilla Pata y Silva.

Desde la ciudad de Huancayo a través de la ruta de La Mejorada – Acobamba - Lirio.

Así mismo se cuenta con acceso a través del Ferrocarril Huancayo – Huancavelica, cuya distancia promedio desde la ciudad de Huancavelica es de 28
kilómetros y desde la ciudad de Huancayo de 97 kilómetros. Esta vía actualmente se encuentra en mal estado.

Desde Huancavelica:

Hasta el sector Chupan

Hvca. – Repartición Chupan 20.50 kilómetros
Repartición Chupan – Acoria 18.00 kilómetros
Total 38.50.kilómetros

Desde Lima:
Lima – La Oroya 174.80 kilómetros
La Oroya – Huancayo 124.00 kilómetros
Huancayo – Izcuchaca 67.00 kilómetros
Izcuchaca – repartición Chupan 54.80 kilómetros
Total 424.40 kilómetros

7.00 COLINDANCIAS:

Por el Norte; con los distritos de Pampas y Colcabamba de la provincia de Tayacaja.

Por el Sur; con el distrito de Yauli de la provincia de Huancavelica y Paucará de la provincia de Acobamba.

Por el Este; con el distrito de Anco de la provincia de Churcampa y el distrito de Andabamba de la provincia de Acobamba.

Por el Oeste; con el distrito de Palca de la provincia de Huancavelica.

8. DESCRIPCIÓN DEL AREA DE ESTUDIO

El presente proyecto se encuentra ubicado en el Distrito de Acoria, provincia de Huancavelica, región Huancavelica. Así la carretera en estudio
une en sus recorridos a las localidades dispersos y distantes siendo estos Lirio, Chunca, Fundo la Mejorada, Acoria. Iniciando su recorrido en

Proyecto: “CREACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VECINAL LIRIO – CHUNCA – FUNDO LA MEJORADA. DISTRITO DE
ACORIA – HUANCAVELICA - HUANCAVELICA “
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Acoria Capital del Distrito a la localidad de Lirio, a la localidad de Chunca, Fundo la Mejorada, y finalmente este se comunicará con la Carretera
Nacional Huancayo – Ayacucho, empalmándose por el distrito de Mariscal Cáceres.

Tramo de intervención con el presente proyecto comprende una longitud de 8+392.54 Km encontrándose en las siguientes condiciones:

 Tramo 1: Mejoramiento del camino vecinal desde la progresiva 0+000 Km a progresiva 3+392 km, comprendiendo una
longitud de 3+392 Km de distancia, que se encuentra en mal estado de conservación.
 Tramo 2: Construcción de carretera, desde la progresiva 3+920 km a progresiva 7+120 km, comprendiendo una longitud de
3+200 Km de distancia que requiere construcción de plataforma vial.
 Tramo 3: Mejoramiento de la carretera desde la progresiva 7+120 Km a Progresiva 8+392.54Km, comprende una longitud de
1+272.54 km. Que se encuentra mal estado de conservación.

DIAGRAMA DE LA COMPOSICION DE LA CARRETERA

0+000
3+392 7+120 8+392.54
km
Km kKm km
MEJORAMIENTO CONSTRUCCION MEJORAMIENTO

Teniendo la necesidad de mejoramiento de una longitud de 5+192.54 km, que en la actualidad se encuentra mal estado de conservación y
la construcción de 3+392 km para la conexión a la vía nacional.

A falta de la culminación de la obra, se opta por utilizar tramos alternos para traslado de producción Agropecuaria y transporte de
pasajeros, trae consigo una pérdida de tiempo y la desvalorización del producto en los mercados a consecuencia del largo viaje, lo cual
genera una subida de los precios de flete y de pasajes, si a la actualidad estaría construido la carretera los productos agropecuarios del
lugar llegarían en buen estado y con su verdadero valor adquisitivo además del menor tiempo a los mercados.

El deterioro y la intransitabilidad vehicular en las vías vecinales, es un gran problema, puesto que genera la dificultad de
intercomunicación vial y comercialización de productos entre la gran parte de las localidades de Lirio, Chunca, fundo La Mejorada,
Jatuspata, Tacceyocc, las localidades de los márgenes derecha e izquierda del rio Ichu y Acoria, del Distrito de Acoria, de la Provincia de
Huancavelica, de la Región Huancavelica.
La situación negativa es de índole permanente, agravándose en las temporadas de periodos prolongados con lluvias, siendo la solución a
la problemática relevante, la construcción y mejoramiento de la carretera, por que contribuiría mejorar la comunicación favorecer el
desarrollo de la actividad agropecuaria comercial de las localidades de los márgenes del Rio Ichu, Acoria, Lirio, Chunca, Fundo la
Mejorada, la vía Nacional Huancayo - Izcuchaca - Ayacucho.
La velocidad promedio evaluado en el tramo existente del camino vecinal es de 10 -15 km/h, existiendo problemas de transitabilidad
vehicular en el tramo alterno.
El presente proyecto estudio es un camino vecinal con características de trocha y tiene como zona de intervención en las localidades de
Lirio, Chunca, Jatuspata, Tacceyocc y fundo la mejorada del distrito de Acoria, la cual cuenta con 885 familias entre los sectores
beneficiarios directos.

Micro localización del área de Estudio

Grafico Nª 01: Ubicación del foco del problema

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ACORIA – HUANCAVELICA - HUANCAVELICA “
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Ubicación del área

de influencia

9. PLANTEAMIENTO DEL PROYECTO

Considerando las características de la zona cabe señalar que este tramo de carretera a construirse tendrá mínimo un ancho de calzada de 4.50
m. con una longitud aproximado de 8+392.54 Km. con obras de arte de drenaje, su construcción será de acuerdo a las características técnicas de
construcción, reglamentadas dentro de carretera de tercer orden, es necesario informar que la pendiente mayor será de 10%, en esta área de
influencia se mejorará el desarrollo agropecuario dando así mejoras en la economía y desarrollo social de la población; con la construcción de
esta carretera se estará interconectándose a los poblados beneficiarios a un corredor económico, además la intercomunicación con la capital del
Distrito, por ende con las demás capitales, con ello realizarán intercambios comerciales con los diferentes mercados de intercambio comercial.

Cuadro N° 02
CARACTERISTICAS ALTERNATIVA 01
Categoría CARRETERA VECINAL CV3
Topografía ACCIDENTADO A ONDULADA
Longitud de la construcción de la carretera 3+200 km
Longitud del mejoramiento de la trocha
5+192.54 Km
carrozable
Ancho de la Calzada 3.50 M

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ACORIA – HUANCAVELICA - HUANCAVELICA “
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Berma 0.50 M
Cuneta triangular 0,50 M x 0,30 M
Pavimento afirmado/estabilizado 15.00 cm.
Velocidad Directriz 25KM/HR
Visibilidad de parada 30M EN SUBIDA Y 35 M EN BAJADA
Visibilidad de paso 80 M
Radio Min de curva de volteo 15 M
Radio Min de curva 20 M
Peralte Max. Normal 8%
Peralte Max. Excepcional 10%

10. PRESUPUESTO DE OBRA, PLAZO DE EJECUCION Y MODALIDAD PRESUPUESTO DE OBRA

10.1 METAS

a. METAS FINANCIERAS Y FISICAS DE ACUERDO AL PERFIL

De acuerdo al perfil viable del proyecto se ha determinado una inversión de S/. 18, 700,000.00 (alternativa I), la misma que tiene
como metas físicas lo siguiente; Obras preliminares, Movimiento de tierras, Afirmado, Obras de arte y drenaje, Transporte, Señalización
e Impacto Ambiental

RESUMEN DEL MONTO A NIVEL DE PERFIL

PRESUPUESTO
COMPONENTES IGV (18%) A PRECIOS DE MERCADO
BASE
Obras preliminares 303,459.91 54,622.78 358,082.69
Movimiento de tierras 6,563,637.96 1,181,454.83 7,745,092.79
Afirmado 214,992.60 38,698.67 253,691.27
Obras de arte y drenaje 1,329,819.21 239,367.46 1,569,186.67
Transporte 4,592,547.51 826,658.55 5,419,206.06
Señalización y seguridad vial 92,402.14 16,632.39 109,034.53
Impacto Ambiental 259,615.70 46,730.83 306,346.53
COSTO DIRECTO 13,356,475.03 15,760,640.54
Gastos Generales (8%) 1,068,518.00 192,333.24 1,260,851.24
Utilidad (5%) 667,823.75 120,208.28 788,032.03
SUB TOTAL 1 15,092,816.78 17,809,523.81
IGV (18%) 2,716,707.02 2,716,707.02 2,716,707.02

COSTO TOTAL DE OBRA 17,809,523.81 17,809,523.81

Supervisión de Obra (5%) 890,476.19 890,476.19
Gastos Administrativos 0.00 0.00
Estudio Definitivo 0.00 0.00

INVERSION TOTAL 18,700,000.00 18,700,000.00

b. METAS FINANCIERAS Y FISICAS DE ACUERDO AL EXPEDIENTE TECNICO

El estudio definitivo se ha determinado una inversión de S/. 19,580,566.95, la misma que tiene como metas físicas lo siguiente; Obras
preliminares, Movimiento de tierras, Afirmado, Obras de arte y drenaje, Transporte, Señalización e Impacto Ambiental

RESUMEN DEL MONTO A NIVEL DE EXPEDIENTE TECNICO

A PRECIOS DE
COMPONENTES PRESUPUESTO BASE IGV (18%)
MERCADO
Obras preliminares 236,769.61 42,618.53 279,388.14
Movimiento de tierras 6,993,274.98 1,258,789.50 8,252,064.48
Afirmado 160,382.57 28,868.86 189,251.43
Obras de arte y drenaje 1,128,546.21 203,138.32 1,331,684.53

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ACORIA – HUANCAVELICA - HUANCAVELICA “
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Transporte 4,901,170.06 882,210.61 5,783,380.67

Señalización y seguridad vial 98,984.17 17,817.15 116,801.32
Mitigación de impacto ambiental 384,416.31 69,194.94 453,611.25
COSTO DIRECTO 13,903,543.91 16,406,181.81
Gastos Generales (8%) 1,112,283.51 200,211.03 1,312,494.55
Utilidad (5%) 695,177.20 125,131.90 820,309.09
SUB TOTAL 1 15,711,004.62 18,538,985.45
IGV (18%) 2,827,980.83 2,827,980.83
COSTO TOTAL DE OBRA 18,538,985.45 18,538,985.45
Supervisión (4%) 741,559.42 741,559.42
Gastos Administrativos 100,500.00 100,500.00
Expediente Técnico 199,522.08 199,522.08
INVERSION TOTAL 19,580,566.95 19,580,566.95

RESUMEN
Monto de Inversión A nivel de Expediente Técnico 19,580,566.95
Monto de Inversión A nivel de perfil 18,700,000.00
Diferencia 880,566.95
Variación (%) 4.71%

10.2. CUADRO COMPARATIVO DE METAS, METRADOS, COSTOS, PORCENTAJE DE VARIACION Y JUSTIFICACION DE ESTAS
ENTRE EL PERFIL Y EL EXPEDIENTE TECNICO.

a. CUADRO COMPARATIVO DE METAS Y METRADOS ENTRE EL PERFIL Y EL EXPEDIENTE TECNICO

CUADRO DE RESUMEN DE METAS

RESUMEN DEL MONTO A NIVEL DE PERFIL METAS DE EXPEDIENTE TECNICO

COMPONENTES UND. CANTIDAD COMPONENTES UND. CANTIDAD
Obras preliminares GLB 1.00 Obras preliminares GLB 1.00
Movimiento de tierras GLB 1.00 Movimiento de tierras GLB 1.00
Afirmado GLB 1.00 Afirmado GLB 1.00
Obras de arte y drenaje GLB 1.00 Obras de arte y drenaje GLB 1.00
Transporte GLB 1.00 Transporte GLB 1.00
Señalización y seguridad vial GLB 1.00 Señalización y seguridad vial GLB 1.00
Impacto Ambiental GLB 1.00 Impacto ambiental GLB 1.00
COSTO DIRECTO COSTO DIRECTO
Gastos Generales (8%) GLB 1.00 Gastos Generales (8%) GLB 1.00
Utilidad (5%) GLB 1.00 Utilidad (5%) GLB 1.00
SUB TOTAL 1 SUB TOTAL 1
IGV (18%) GLB 1.00 IGV (18%) GLB 1.00
COSTO TOTAL DE OBRA COSTO TOTAL DE OBRA
Supervisión de Obra (5%) GLB 1.00 Supervisión (4%) GLB 1.00
Gastos Administrativos GLB - Gastos Administrativos GLB 1.00
Expediente Técnico GLB - Expediente Técnico GLB 1.00
INVERSION TOTAL INVERSION TOTAL

b. CUADRO COMPARATIVO DE METAS, METRADOS, COSTOS, PORCENTAJE DE VARIACION Y JUSTIFICACION DE

ESTAS ENTRE EL PERFIL Y EL EXPEDIENTE TECNICO.

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ACORIA – HUANCAVELICA - HUANCAVELICA “
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11. VARIACION DE PRESUPUESTO ENTRE EL PERFIL Y EL EXPEDIENTE TECNICO:

La variación de Presupuesto se da desde un monto Presupuestado en el Estudio de Pre Inversión de S/. 18, 700,000.00 hasta un Presupuesto
en el Expediente Técnico de S/. 19, 580,566.95, que tiene una Variación de S/. 880,566.95, que representa una Sensibilidad con respecto al
perfil viable de: 4.71%.

12. PLAZO DE EJECUCION

EL plazo de ejecución de la obra: “CREACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VECINAL LIRIO – CHUNCA – FUNDO LA
MEJORADA. DISTRITO DE ACORIA – HUANCAVELICA - HUANCAVELICA ” es de 360 días calendarios (12 meses)

13. MODALIDAD DE EJECUCION

La modalidad de ejecución del presente proyecto es la Administración Indirecta - Contrata.

14. FUENTE DE FINANCIAMIENTO

El financiamiento de esta obra estará a cargo de Provias Nacional.

Proyecto: “CREACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VECINAL LIRIO – CHUNCA – FUNDO LA MEJORADA. DISTRITO DE
ACORIA – HUANCAVELICA - HUANCAVELICA “