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V3 0 6 6 _ W

MANUAL DE INSTALAÇÃO
REVISÃO 1.0
Manual de Instalação para o Validador V3066_W

Sumário
1 ESCOPO ............................................................................................................................................. 2
2 GLOSSÁRIO ....................................................................................................................................... 3
3 INTRODUÇÃO .................................................................................................................................... 4
4 DIAGRAMAS DE INSTALAÇÃO ......................................................................................................... 5
5 INSTALAÇÃO ELÉTRICA DO VALIDADOR V3066 EM ONIBUS: ..................................................... 8
5.1 PREPARAÇÃO DO LAYOUT DO ÔNIBUS .............................................................................. 8
5.2 LAYOUT DO SALÃO DO ÔNIBUS ......................................................................................... 10
5.3 DIAGRAMA PARA FURAÇÃO DO BALAÚSTRE .................................................................. 16
5.4 FURAÇÃO DO BALAÚSTRE .................................................................................................. 17
5.5 GABARITO DE FURAÇÃO ..................................................................................................... 18
6 INSTALAÇÃO ELÉTRICA DO VALIDADOR V3066 EM PAREDE: .................................................. 19
6.1 PREPARAÇÃO DA PAREDE ................................................................................................. 19
7 INSTALAÇÃO DO VALIDADOR V3066 EM TOTEM/BALAÚSTRE ................................................. 20
7.1 PREPARAÇÃO DO TOTEM/BALAÚSTRE ............................................................................ 20
7.2 PREPARAÇÃO DO LAYOUT ................................................................................................. 20
7.3 INSTALAÇÃO ELÉTRICA DO VALIDADOR EM TOTEM/BALAÚSTRE ................................ 22
8 DIAGRAMAS DE LIGAÇÃO EM CATRACA ..................................................................................... 24
9 MATERIAIS EMPREGADOS NA MONTAGEM ................................................................................ 25
9.1 FERRAMENTAS BÁSICAS NECESSÁRIAS ......................................................................... 25
9.2 LISTA DE MATERIAIS (ÔNIBUS) .......................................................................................... 30
9.3 LISTA DE MATERIAIS (TOTEM/ BALAÚSTRE) .................................................................... 32
9.4 LISTA DE MATERIAIS (PAREDE) ......................................................................................... 32
MONTAGEM DO MOUNTING KIT .............................................................................................................. 35
9.5 DESCRIÇÃO DOS ITENS DA PLACA DE ACOPLAMENTO ................................................ 36
9.6 DIAGRAMA DO MOUNTING KIT ........................................................................................... 38

APB Prodata Brasil Ltda. V3066_W 1


Manual de Instalação para o Validador V3066_W

1 ESCOPO
Este manual tem por objetivo especificar os procedimentos de instalação dos principais sistemas de
automação em bilhetagem eletrônica da família V3066.

Na eventualidade de algum problema ou dúvida, favor entrar em contato com a APB PRODATA para
assistência e maiores informações:

APB PRODATA BRASIL - ADMINISTRAÇÃO


Avenida Paulista, 1009 – 16. º andar – conj. 1601 – Bela Vista
01311-100 – São Paulo – SP – Brasil
Telefone: +55 (0xx) 11 3146-2226 Fax:+55 (0xx) 11 3287-6790

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2 GLOSSÁRIO

Abreviação Descrição

CSC Cartão Inteligente sem Contato


SGG PC do Sistema de Gerenciamento de Garagem
REC PC da Recebedoria
UFP Processador de Arquivos
V3LAN Programa de Gerenciamento da Comunicação de Dados do Validador
RPT Programa para Gerar Relatórios
PX Leitor de Cartão
SN Nº de Série do Equipamento
S1 Sensor 1 da Catraca (início de giro)
S2 Sensor 2 da Catraca (fim de giro)
LC Liberação da Catraca
AP Send Far Access Point

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3 INTRODUÇÃO
O validador V3066 é uma solução completa para a automatização de tarifação e controle de acesso.
Seu alto poder de processamento, aliado a um bom número de interfaces de comunicação e I/O, o
tornam um excelente alternativa para a automação em tarifação em ônibus, metrôs e outros meios de
transporte.

Diversos subsistemas podem ser acoplados ao validador V3066, como teclado, leitor biométrico e
módulo de processamento, transformando-o numa solução ainda mais específica.
A família de validadores V3066 é extremamente robusta, e conta com um grande número de
modelos, desenvolvidos para atender soluções específicas de mercado, agregando características
exclusivas, como comunicação Wi-Fi, sistema de coleta de cartão, e carenagem reforçada por exemplo.
Abaixo seguem uma breve introdução às principais variações do modelo V3066.

V3066: Extremamente confiável, e com excelente ergonomia, o validador V3066 conta com
entradas e saídas digitais, protocolos de comunicação 232, 422, 485 e ethernet. A aplicação foi
desenvolvida de modo a oferecer altíssimo índice de confiabilidade em transações de bilhetagem
automatizada. Utiliza a tecnologia MIFARE para a leitura de cartões de proximidade. Este modelo
permite a instalação de diversos módulos, para a melhora do desempenho e inclusão de características.

V3066_SC: Alia os benefícios do validador V3066 a um coletor de cartões, permitindo sua


recuperação pelo sistema. O escopo de atuação desse modelo de validador é ampliado para o controle
de acesso, e outras aplicações que exijam que cartões sejam retidos.

V3066_W: O validador V3066_W integra um módulo de comunicação WI-FI. Este módulo permite a
comunicação com o servidor de dados do validador sem que cabos sejam utilizados. As aplicações mais
comuns desse modelo estão destinadas a instalações em ônibus ou outros ambientes móveis, garantido
uma rápida integração com os softwares de serviço sem a necessidade de cabos.

V3066_SCW: O modelo V3066_SCW integra a comunicação de dados sem fio com a captura de
cartões, Este validador foi projetado para atender aplicações que não possibilitam a passagem de cabos,
seja por razões estéticas ou logísticas.

V3066_WG: O modelo V3066_WG integra um módulo de comunicação GPRS, que permite ao


validador se comunicar remotamente com o servidor, além das limitações de alcance do módulo Wi-Fi.
Conta também com um módulo GPS, que pode ser usado para o monitoramento e rastreamento de frota.

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4 DIAGRAMAS DE INSTALAÇÃO

No diagrama abaixo é possível observarmos cada uma das partes que compõem o sistema e a forma
como os mesmos são interligados.

ANTENA
CABO DE ALIMENTAÇÃO
CABO DE CONTROLE
CABO DA ANTENA CENTRAL ELÉTRICA

TETO DO
ÔNIBUS
VALIDADOR TAMPA
DO TETO PORTA-FUSÍVEL
V3066

BALAÚSTRE
CATRACA

PISO DO
ÔNIBUS

Validador Modelo V3066 / V3066_SC, em veículo.

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CABO ETHERNET / GPRS


CABO DE ALIM. QCA / FONTE
CABO DE CONTROLE

PAREDE

VISÃO VISÃO
LATERAL FRONTAL

VALIDADOR
V3066-ME

ABRAÇADEIRA

BALAÚSTRE
fonte

V3066_SC em Balaústre/totem

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CABO ETHERNET/ GPRS


CABO DE ALIM. CA / FONTE
CABO DE CONTROLE

PAREDE

VISÃO fonte
LATERAL

Quadro de energia Quadro GPRS/Rede

VISÃO
FRONTAL

Instalação V3066 Em parede

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5 INSTALAÇÃO ELÉTRICA DO VALIDADOR V3066 EM


ONIBUS:

5.1 PREPARAÇÃO DO LAYOUT DO ÔNIBUS

-Realização da furação do piso do ônibus para a fixação da catraca e para passagem dos
cabos de comando e alimentação;

-Realização da furação do piso do ônibus sob o tubo vertical (balaústre) para passagem do
cabo de comando

-Realização da furação do teto do ônibus sobre o tubo vertical (balaústre) para passagem do
cabo da antena

Realização da furação que se fizer necessária (de acordo com cada modelo de ônibus) para
fixação do balaústre, utilizando sapatas plásticas para que seja garantido o isolamento total
do balaústre em relação ao chassi do ônibus;

Realização da furação que se fizer necessária na parte interna do teto do ônibus para dar
acesso à fixação da antena e para levar o cabo da mesma até o tubo vertical (balaústre).
Este furo deve ser efetuado próximo ao primeiro alçapão dianteiro, junto a lateral direita, de
forma que o alçapão forneça uma proteção adicional à antena contra a escova do lavador.
Realizar este furo utilizando uma serra copo de 110 mm;

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Realização da furação na parte interna do teto do ônibus para fixação da tampa plástica que irá fechar o
furo de acesso à antena (quatro furos de 3 mm);

Fixação da tampa plástica do furo de acesso a antena utilizando quatro parafusos de rosca
soberba 3,2 x 25 mm;

Fixação da catraca;

Fixação do balaústre utilizando as sapatas e abraçadeiras plásticas;

ATENÇÃO – Após a realização dos furos, atentar para a eliminação de


rebarbas que eventualmente poderão provocar cortes nos cabos.

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5.2 LAYOUT DO SALÃO DO ÔNIBUS

As figuras a seguir mostram a definição das medidas para a preparação do layout do


salão do ônibus.

Furo de 19 mm

Teto do
ônibus

Fixação do
Sapata Plática
balaustre
1.1/4 "
isolada eletricamente.
(32 mm)

1,35 m

Fixação do
balaustre
isolada eletricamente.

Sapata Plática
Piso do
ônibus

Furo de 19 mm

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As etapas básicas que integram o serviço de instalação elétrica em ônibus dos validadores modelo
V3066 estão relacionadas a seguir:

Realização da furação do tubo vertical (balaústre) do ônibus para a fixação da placa de


acoplamento do validador. Deve-se utilizar o gabarito de furação e seguir as seguintes
especificações:
-Ajustar dos berços do gabarito, conforme a medida do diâmetro do balaústre;
- Balaústre com diâmetro de 32 mm , ajustarem os berços com 33 mm.
- Balaústre com diâmetro de 34 mm , ajustarem os berços com 35 mm.
- Posicionar o gabarito de furação no balaústre a uma altura de 1,35 m;
- Ajustar o gabarito de furação a um ângulo de 90º em relação a lateral esquerda do ônibus,
de forma que, depois de fixado o validador na placa de acoplamento o mesmo fique numa
posição de fácil acesso para apresentação do cartão CSC tanto para o usuário quanto para o
cobrador ;
- efetuar as devidas furações que se fizerem necessárias, conforme solicitado no diagrama
de furação do balaústre.

Retirar a tampa plástica do teto e realizar um furo de 19 mm na estrutura do teto externo do


ônibus para fixação da antena. Este furo de 19 mm deve ser posicionado no centro em
relação ao furo maior (furo de 110 mm) realizado previamente na parte interna do teto.

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Fixar a antena no teto do ônibus através do furo de acesso (110 mm), utilizando uma chapa
de metal para reforço e a massa de calafetar para garantir vedação total do furo no teto;

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Passar o cabo da antena até o balaústre do validador.

Modo
Correto

Modo
Incorreto

Jamais segure o terminal da antena pela


extremidade de conexão, pois este terminal
é muito frágil e poderá ser danificado.

Utilizando uma guia, passar o cabo de alimentação entre a catraca e a central elétrica do
ônibus localizada acima do banco do motorista (maioria dos modelos de ônibus)através de
um eletroduto. Na extremidade do cabo junto à central elétrica deverão ser instalados no
cabo do positivo um porta-fusível(para fusível tipo lâmina) e um terminal anel para conectar o
mesmo no ponto positivo da central elétrica. No cabo do negativo deve-se colocar um
terminal anel para conecta-lo no ponto negativo da central elétrica. O eletroduto deverá ser
fixado na estrutura do ônibus, preferencialmente junto ao chicote original, utilizando-se de
abraçadeiras plásticas. Na extremidade oposta, ou seja, junto à catraca, os fios deverão ser
decapados nas pontas que serão conectadas na borneira da catraca ou, dependendo do
modelo de catraca, as conexões deverão ser feitas através de terminais (deixar uma folga de
cabo de 30 cm dentro da caixa da catraca). É necessário que todas as conexões efetuadas
através terminais sejam estanhadas para eliminar mal contato;

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Utilizando um eletroduto, passar o cabo de controle entre a catraca e o validador. Na


extremidade do cabo junto à catraca (deixar uma folga de 30 cm) os fios deverão ser
decapados nas pontas que serão conectadas à borneira da catraca ou dependendo do
modelo de catraca, as conexões deverão ser feitas através de terminais. É necessário que
todas as conexões efetuados através terminais sejam estanhadas para eliminar mal contato.
Na extremidade oposta, ou seja, lado do balaústre (deixar uma folga de cabo de 15 cm) os
fios também deverão ser decapados nas pontas que serão conectadas ao conector Wago da
placa BD-2725 do kit de montagem. O eletroduto deverá ser fixado na estrutura do ônibus
utilizando-se abraçadeiras plásticas.

Montar e fixar o mounting kit ao tubo vertical (balaústre), onde será fixado o validador;

Depois de montar e ajustar o mounting kit, verificar se o validador se encaixa com facilidade
no mounting kit, e depois de encaixado, verificar o fechamento da fechadura;

Após ter concluído os testes do mounting kit, deve-se colocar uma gota de “Loctite” em
cada um dos parafusos allens encontrados nas abraçadeiras metálicas.

Conectar o terminal coaxial do cabo da antena ao conector FCI (posição “A”) fixado na placa
de acoplamento (deixar uma folga de cabo de 30 cm dentro do mounting kit, o restante do
cabo da antena pode ser guardado no teto do ônibus). O cabo da antena deverá ser
instalado sob os cabos da placa BD-2725 e de maneira que o conector FCI permaneça livre
para o movimento de conexão do validador;

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Conectar os fios do cabo de comando ao conector Wago da placa BD-2725, fixado no


mounting kit (deixar uma folga de 15 cm);
Utilizando a abraçadeira plástica, fixar os cabos de comando junto à placa de acoplamento;

Utilizando silicone, realizar as vedações que se fizerem necessárias; INCLUSIVE DO FURO


CENTRAL DO BALAÚSTRE.

Acoplar o fusível de 5A ao porta-fusível e, com a giga de testes, avaliar o funcionamento


correto da instalação;

Depois de concluído os testes, retirar o fusível e fixar a tampa plástica de proteção.

Fixar a tampa de plástico no teto;

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5.3 DIAGRAMA PARA FURAÇÃO DO BALAÚSTRE

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5.4 FURAÇÃO DO BALAÚSTRE

Furo de 19 mm

Furo de 19 mm para
Furo de
5 mm
passagem dos cabos
(Ver Figura 2)

30 mm a 120º
(ver Figura 2)
Furo de
5 mm
Balaústre
Furo de
19 mm

Furo de
3,5 mm 120°
1,30 m
Furo do rebite
Figura 1
Figura 2

Furo de
19 mm

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5.5 GABARITO DE FURAÇÃO

OBS: Depois de efetuar as furações, deve-se retirar o gabarito e alargar os furos centrais,
superior e inferior com uma broca de 5 mm.

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6 INSTALAÇÃO ELÉTRICA DO VALIDADOR V3066 EM


PAREDE:

A instalação do validador V3066 em ambiente fixo é recomendada em aplicações de


verificação de saldo e recarga de crédito. Os componentes utilizados variam de acordo com
cada instalação, contudo, podemos assumir que este tipo de instalação segue o mesmo principio
da instalação em totem/balaústre.
O equipamento é fixado a 2 suportes plásticos de parede, sendo assim, a preparação da
parede consiste na correta furação para a fixação dos suportes.

6.1 PREPARAÇÃO DA PAREDE


-Realização da furação da parede, para fixação do suporte para o mounting kit do validador.
-Instalação dos eletrodutos, para a passagem dos cabos de alimentação e comando do validador.
-Instalação da antena GPRS, se aplicável. O processo pode requerer furação.
-Instalação do mounting kit do validador.
-Realizar outras furações necessárias.

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7 INSTALAÇÃO DO VALIDADOR V3066 EM


TOTEM/BALAÚSTRE

A instalação em totem/balaústre é tipicamente aplicada para servir como ponto de


consulta de saldo, ponto de recarga ou ponto de cobrança de tarifa, fazendo o controle de
um bloqueio ou cancela, mas não se limita a atender estes escopos.
Os modelos SC, W, e SCW são os mais recomendados para estas aplicações, por suas
dimensões e características físicas.

7.1 PREPARAÇÃO DO TOTEM/BALAÚSTRE


-Realização dos furos de fixação do validador no Totem.
-Realização dos furos de fixação do totem (para totems fixos).
-Instalação da antena GPRS(se aplicável).
-Instalação do mounting kit do validador.
-Passagem dos cabos via eletro dutos, ou outro meio compatível.

7.2 PREPARAÇÃO DO LAYOUT

As etapas básicas que integram a preparação do layout estão relacionadas a seguir:

É de extrema importância que o validador seja fixado em local coberto.

Realização da furação do piso para a fixação do bloqueio e para passagem dos cabos de
comando e alimentação;

Realização da furação do piso com referência ao tubo vertical (balaústre) onde será fixado o
validador. Realizar um furo, utilizando a serra - copo de 19 mm;

Fixação do balaústre utilizando as sapatas.

Após a furação do tubo vertical (balaústre), fixar a abraçadeira com 2 rebites centrais de 3/16
e 4 rebites laterais de 1/8.

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2 Furos
Laterais
de 1/8

1 Furo
Lateral de
19 mm

2 Furos
Centrais
de 3/16

2 Furos
Laterais
de 1/8

Piso

Fixar os clamp do mounting Kit;

Depois de montado, verificar se o validador encaixa com facilidade no mounting kit, e


também se fechadura esta fechando.

ATENÇÃO – Após a realização dos furos, atentar para a eliminação de rebarbas que
eventualmente poderão provocar cortes nos cabos.

ATENÇÃO – Não se deve utilizar nenhum tipo de produto químico, como “Loctite”,
para travamento dos parafusos do mounting kit, pois ocorrerão reações químicas,
danificando o mesmo.

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( 32 mm ou 34 mm)

Fixação do
balaústre
isolada eletricamente
.

Sapata Plástica
Piso

Furo de 19 mm

7.3 INSTALAÇÃO ELÉTRICA DO VALIDADOR EM TOTEM/BALAÚSTRE

As etapas básicas que integram o serviço de instalação elétrica dos validadores estão
relacionadas a seguir:

Utilizando um eletroduto, passar o cabo de controle do bloqueio até o balaústre do mounting


kit (para montagens que usam bloqueio). Os fios deverão ser decapados nas pontas que
serão conectadas à borneira do bloqueio ou, dependendo do modelo de bloqueio, as
conexões deverão ser feitas através de terminais. É necessário que todas as conexões
efetuadas através de terminais sejam estanhadas, para eliminar maus contatos. Na
extremidade oposta, ou seja, lado do balaústre/mounting kit (deixar uma folga de cabo de 15
cm) os fios também deverão ser decapados nas pontas que serão conectadas ao conector
Wago da placa BD-2725.

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Organizar as conexões dos fios do conector Wago, no mounting kit, conforme esquema
elétrico.

Utilizando a abraçadeira de nylon, fixar os cabos que chegam ao mounting kit.


Com a giga de testes realizar os testes para verificar se a instalação esta correta.

Depois de concluído os testes fixar a tampa do cover para proteção da instalação.

Utilizando silicone, realizar todas as vedações necessárias (Balaústre, piso, bloqueio, etc).

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8 DIAGRAMAS DE LIGAÇÃO EM CATRACA

As catracas e bloqueios podem assumir diferentes estilos de controle de giro, sendo mais ou menos
adequadas para ambientes e situações específicas. Ainda que todas sigam o mesmo padrão de
instalação. Aplicações proprietárias podem apresentar o comportamento diferente do padrão
apresentado a seguir, contudo, sua instalação raramente difere do diagrama acima apresentado.

 Controle tipo 1: Controle de giro unidirecional, com duplo sensor: Uma única saída é acionada pelo
validador, que monitora através de dois sensores, inicio e fim de giro, a rotação da catraca.
Retornando a mesma ao estado de “aguardando” cada vez que o sensor de fim de giro é acionado,
simbolizando giro completo.

 Controle tipo 2: Controle de giro Unidirecional, com sensor de fim de giro: O validador, quando
acionado, gera um pulso de 300ms para a catraca, e então aguarda um sinal de entrada do sensor
para retornar a catraca ao estado de “Aguardando”,

 Controle tipo 6: Controle de fluxo bidirecional com sensor de fim de giro: O validador atua em uma
única saída, e, uma segunda saída é usada para selecionar o sentido do giro. Depois de detectar o
inicio de giro, o Validador desativa saída e aguarda o sinal de fim de giro para o retorno ao modo
“aguardando”.

 Controle tipo 7: Controle unidirecional com intertravamento: Uma única entrada com sensor de fim de
giro é monitorada, quando o sensor de fim de giro é acionado, a catraca retorna ao estado de
“Aguardando”, se o sensor de intertravamento estiver acionado, nenhuma leitura de cartão é aceita.
Ideal para bloqueios de metro e similares.

 Controle tipo 12: Controle bidirecional com identificação de sentido de fluxo: O validador atua uma
única saída e monitora 2 sensores, o primeiro sensor a ser acionado define o sentido do giro. Se um
sentido não autorizado é detectado, a saída é acionada e bloqueia a passagem. O validador retorna
ao estado de “ aguardando” logo após a passagem pelo segundo sensor.

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9 MATERIAIS EMPREGADOS NA MONTAGEM


Abaixo segue a lista de materiais que pode ser usada durante o processo de instalação, A lista pode ser
maior ou menor de acordo com o tipo de instalação e projeto que será implantado, maiores detalhes a
respeito devem ser consultados no manual do projeto. Considere que as instalações em ônibus, totem e
balaústre tem suas listas de material diferenciadas.

9.1 FERRAMENTAS BÁSICAS NECESSÁRIAS

Abaixo estão relacionadas às ferramentas básicas que serão utilizadas na montagem do sistema de
bilhetagem eletrônica referente ao validador V3066.

DESCRIÇÃO DO MATERIAL FIGURA

Gabarito de furação

Furadeira

Brocas de aço rápido

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DESCRIÇÃO DO MATERIAL FIGURA

Serra copo 110 mm

Serra copo 19 mm

Chave de fenda

Chave Phillips

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Chave allen longa 2,5 mm

DESCRIÇÃO DO MATERIAL FIGURA

Chave fixa

Estilete

Alicate de corte

Alicate de bico

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Alicate prensa terminal

Ferro de solda 60W

DESCRIÇÃO DO MATERIAL FIGURA

Rebitadeira

Trena

Sacador do terminal da Antena

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DESCRIÇÃO DO MATERIAL FIGURA

Multímetro

Chave canhão especial 24 mm p/ fixação da antena

Giga de teste

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9.2 LISTA DE MATERIAIS (ÔNIBUS)

DESCRIÇÃO DO MATERIAL QTDE FIGURA

Cabo de alimentação 2 vias x 1,0 mm² (Azul e


Branco)
9 a 12
metros

Cabo de controle 2 vias de 1,0 mm² (Azul e


Branco) e 3 vias de 0,5 mm² (Vermelho, Preto e
Marrom) 3a4
metros

2
Antena com cabo coaxial 5mm

01 pç

Porta fusível para fusível tipo lâmina

01 pç

Fusível tipo lâmina 5A

01 pç

Terminal anel p/ conexão dos cabos de 1,5 mm²


Com diâmetro do furo de 6 mm
02 pçs

Terminal para conexão do cabo de controle na


borneira da catraca
? CONSULTAR O TIPO DE CATRACA

Abraçadeiras plásticas (35 cm)


25 pçs

DESCRIÇÃO DO MATERIAL QTDE FIGURA

Espaguete – Termoretrátil (diâmetro de 2 mm²)


05 cm

eletroduto(Flexível)
6 metros

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Borracha de silicone
15 gramas

Estanho para solda (60% Estanho e 40%


Chumbo)
20 cm

Trava rosca Loctite 241- Código 269067

4 gotas

Massa de Calafetação

10 gramas

Chapa de metal para reforço

01 pç

Sapata plástica

02 pç

Tampa para o teto

01 pç

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9.3 LISTA DE MATERIAIS (TOTEM/ BALAÚSTRE)

Quantidade Descriminação
1 Validador V3066-ME
variável Estanho para solda 8 mm
variável Abraçadeira de nylon 200X2,5 mm
variável Cabo Manga 4 x 24 AWG
variável Cabo ETHERNET (UTP Cat 5 blindado 4 pares)
variável Cabo PP 2 X 1,0 mm
variável Cabo PP 2 x 0,5 mm
1 Fonte de alimentação 24V / 3 A
1 Conector DB9 macho
variável Balaústre de 32 mm
4 Rebite 3/16 de Alumínio / Aço
1 Mounting Kit
2 Sapatas de Alumínio
1 Abraçadeira de Alumínio
4 Bucha/Parafuso S8 (verificar parede/piso)
1 Kit/capa de DB9

Obs: variável - quantidades indicadas como variáveis dependem das distâncias da fonte de energia AC
ao validador, do validador à cancela, do validador ao armário GPRS e do validador à central de controle.
O tamanho do balaústre será definido pelo cliente

9.4 LISTA DE MATERIAIS (PAREDE)


ITEM DESCRIÇÃO DO MATERIAL QTDE FIGURA

Cabo PP 3 vias x 1,5 mm² (Azul, Branco e Preto)


01 Isolação PVC 750 V 70º C Antichama -

02 Cabo UTP CAT.5e 24 AWG x 4P Azul -

03 Terminal Fêmea FCI 04 pç

04 Conector RJ45 CAT5e AMP 01

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ITEM DESCRIÇÃO DO MATERIAL QTDE FIGURA

2
Conector em Barra Tipo Sindal 4mm
05 01 pc
3 Bornes

Terminal Tubular Pré-Isolado


06 2 6 pç
Bitola 1,00 mm x 8mm

Abraçadeira de Nylon Modelo T25LL


07 3 pç
Comprimento 300 mm, Largura 2,80 mm

08 Marcador de Cabo Helafix HC09-35 5 pç

ITEM DESCRIÇÃO DO MATERIAL QTDE FIGURA

Parafuso Auto Atarraxante Phillips


10 Cabeça Panela 4 pç
Comprimento 3,5 x 25 mm

Parafuso Auto Atarraxante Phillips


11 Cabeça Panela 4 pç
Medida 4,2 x 40 mm

Parafuso Auto Atarraxante Phillips


12 Cabeça Panela 2 pç
Medida 4,2 x 70 mm

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13 Arruela Lisa de Aço Carbono M4 04 pç

14 Bucha de Nylon S6 06 pç

ITEM DESCRIÇÃO DO MATERIAL QTDE FIGURA

Caixa de Passagem em Alumínio


15 Tampa Reversível 01 pç
150x150x100

16 Abraçadeiras para fixação -

17 Conexões e Curvas -

18 Eletrodutos -

Eletroduto Flexível de PVC 3/8 DAIFLEX


19 01 pç
Comprimento 0,30 M

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MONTAGEM DO MOUNTING KIT

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9.5 DESCRIÇÃO DOS ITENS DA PLACA DE ACOPLAMENTO

ITEM DESCRIÇÃO QTDE CÓDIGO

01 Placa de Acoplamento 01 81929.0200


02 Cunha para ajuste de diâmetro do balaústre 02 81882
03 Abraçadeira de nylon com fixação 01 83122
04 Parafuso Phillips MPP 3 x 10 mm 01 84275
05 Suporte para fixação do conector 25 vias 01 81885.2
06 Arruela M3 02 71392
07 Parafuso Phillips MPP 3 x 10 mm 02 84275
08 Mola DIN 17224 01 84279
09 Arruela M5 01 83107
10 Placa BD-2725 01 40931.0101
11 Parafuso Phillips MPP 3 x 6 mm 04 84276
12 Abraçadeira Plástica de vedação 01 81890.0200
13 Parafuso Phillips M5 x 12 mm 04 84278
14 Parafuso Allen M3 04 84533
15 Abraçadeira metálica 02 81882
16 Rebite de aço 02 84462
17 Tubo neoprene diâmetro 4mm 01 84306
18 Tubo neoprene diâmetro 8mm 01 84305
19 Tampa plástica de proteção 01 81892.0200
20 Parafuso Phillips MPP 3 x 25 mm 04 84364
21 Conector FCI fêmea 25 vias 01 86364

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9.6 DIAGRAMA DO MOUNTING KIT

24v 1

0v 2

RS 485- 3

RS 485- 4

T_IN2+ 5

T_IN1+ 6

T_GND 7
IN34\ 422-

T_OUT+ 8

GND 10

DALLAS 11

KEY_IN+ 12

KEY_IN- 13

232.RX.BD3010 14

232.TX.BD3010 15

232.RX.BD2730 16

- –
232.TX.BD2730 17

1 : Entrada positiva de tensão


2 : Entrada negativa de tensão
3 / 4 Terminais de comunicação /485
5 : Entrada Digital
6 : Entrada Digital
7 : Comum
8 : Saída digital
9:
10 : Terra (GND)
11: Dallas
12/13: KEY IN (Diferencial)

14: Recepção RS232


15: Transmissão RS232
16:Recepção RS232
17: Transmissão RS232

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HISTÓRICO DO DOCUMENTO
Data Autor Revisão Descrição das alterações
13/09/2011 Evaristo Filho Felipe Leoni Versão Preliminar

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