Você está na página 1de 12

1 COMPACTACION CON RODILLO DE IMPACTO Y OSCILATORIO

1.1 COMPACTACIÓN

La compactación es el procedimiento que consiste en la aplicación de energía y


fuerza al suelo suelto para así, eliminar espacios vacíos, aumentando su
densidad, por lo tanto, su capacidad de soporte y estabilidad entre otras
propiedades. Su objetivo es el mejoramiento de las propiedades de ingeniería de
suelo.
Para entender de qué se trata la compactación de los suelos podríamos decir
que es el mejoramiento artificial de sus propiedades mecánicas como lo es la
resistencia, la compresibilidad y su relación esfuerzo-deformación, el proceso de
compactación implica una reducción más o menos rápida de los vacíos, como
una consecuencia de esto ocurren cambios de volumen, ligados principalmente
a la perdida de volumen de aire. El principal objetivo de una compactación es
obtener un suelo de tal manera estructurado que posea y mantenga un
comportamiento mecánico adecuado a través de toda la vida útil de la obra.

1.1.1 FACTORES QUE INFLUYEN EN LA COMPACTACIÓN

a) Tipo de Suelo

Tiene influencia la granulometría del suelo, forma de sus partículas, contenido


de finos, cantidad y tipo de minerales arcillosos, gravedad específica, entre
otros. De acuerdo a la naturaleza del suelo se aplicarán técnicas adecuadas en
el proceso de compactación En laboratorio, un suelo grueso alcanzará
densidades secas altas para contenidos óptimos de humedad bajos, en cambio
los suelos finos presentan valores bajos de densidades secas máximas y altos
contenidos óptimo de humedad.
Curvas de compactación para distintos suelos

b) Energía Específica

La energía específica es la presión aplicada al suelo por unidad de volumen,


durante cualquier proceso de compactación. En laboratorio, la compactación por
impacto queda definida por:

donde:

o E: Energía Específica
o N: Número de golpes del pisón por capas
o n: Número de capas
o W: Peso del pisón compactador
o h: Altura de caída del pisón
o V: Volumen total del molde de compactación.
o Ensayo Proctor Modificado: Ee = 27.2 kg-cm/cm
o Ensayo Proctor Estándar: Ee= 6.1 kg-cm/cm

El empleo de una mayor energía de compactación permite alcanzar densidades


secas mayores y óptimos contenidos de humedad menores, esto se comprueba
al analizar los resultados obtenidos con las pruebas Proctor Estándar y Proctor
Modificado.

c) Método de Compactación

En el campo y laboratorio existen diferentes métodos de compactación. La


elección de uno de ellos influirá en los resultados a obtenerse.

d) La Recompactación

En laboratorio, a veces se acostumbra a utilizar un mismo espécimen para


obtener todos los puntos de la curva, esto causa una deformación volumétrica
de tipo plástico que causan las sucesivas compactaciones. La compactación
muy intensa puede producir un fracturamiento de las partículas y originar un
material susceptible al agrietamiento.

e) Humedad

La humedad que nos permite alcanzar una compactación óptima es el óptimo


contenido de humedad, la cual nos permitirá alcanzar la densidad seca
máxima. Si el contenido de humedad está por debajo del óptimo, el suelo
es rígido y difícil de comprimir, originando densidades bajas y contenidos de aire
elevados. Cuando está por encima del óptimo, el contenido de aire se mantiene,
pero aumenta la humedad produciendo la disminución de la densidad seca.

f) Sentido de recorrido de la escala de humedad

En las pruebas de laboratorio, tiene influencia también el sentido en que se


recorre la escala de humedades al efectuar la compactación, se obtienen curvas
diferentes si se compacta comenzando con un suelo húmedo y luego se va
agregando agua, o si se empieza con un suelo húmedo y luego se va secando.

En el primer caso se obtienen densidades secas mayores ya que al agregar el


agua está tenderá a quedar en la periferia de los grumos, penetrando en ellos
después de un tiempo, por lo tanto, la presión capilar entre los grumos es
pequeña favoreciendo la compactación. En el segundo caso se obtienen
densidades secas menores, ya que al evaporarse el agua e irse secando el
suelo, la humedad superficial de los grumos se hace menor que la interna,
aumentando la presión capilar haciendo más difícil la compactación.

g) Temperatura y presencia de otras sustancias

Dependiendo de la temperatura puede producirse la evaporación ó


condensación del agua, la presencia de sustancias extrañas, puede también
producir variación del resultado en la obtención de la densidad seca.

1.1.2 LA CURVA DE SATURACIÓN


La curva de saturación representa las densidades de un suelo en estado de
saturación, es decir cuando el volumen de vacíos es cero, razón por la cual se le
conoce también como “Curva de cero vacíos de aire” o de “saturación
completa” Esta curva es prácticamente paralela a la rama derecha de la curva
de compactación y varía en función del peso específico de sólidos del material.

CURVA DE COMPACTACIÓN Y SATURACIÓN

1.1.3 VENTAJAS DE LA COMPACTACIÓN

La compactación permite el mejoramiento de las siguientes propiedades:


 Aumenta la capacidad de soporte del suelo.
 Reduce los asentamientos del terreno.

 Reduce la permeabilidad del suelo, el escurrimiento y la penetración del


agua. El agua fluye y el drenaje puede regularse.

 Reduce el esponjamiento y la contracción del suelo, ya que si hay


vacíos, el agua penetra y habrá un esponjamiento en invierno y
contracción en verano.

 Impide los daños de las heladas, puesto que el agua se expande y


aumenta de volumen al congelarse, haciendo que pavimentos se
hinchen y las estructuras se agrieten.
1.1.4 CONSECUENCIAS DE UNA MALA COMPACTACIÓN

La consecuencia de una mala compactación viene dada en contraposición de


las ventajas mencionadas anteriormente, esto es:
 Asentamiento del terreno.
 Esponjamiento del suelo.
 Expansión de volumen por causa de las heladas.
 Desmoronamiento del terreno.

1.2 COMPACTACION CON RODILLO DE IMPACTO

A causa de los problemas de limpieza, se diseñó un nuevo rodillo usando los


mismos principios: el rodillo de impacto este un rodillo metálico, en que se han
fijado una saliente en forma aproximada de una pirámide rectangular truncada.
Estas pirámides no son de misma altura pues hay unas más altas que otras,
siguiendo el modelo de puntos altos y bajos del rodillo de reja, esto de las mismas
ventajas, pudiéndose limpiar fácilmente por medio de dientes sujetos al marco.
Estas salientes han sido diseñadas de tal manera que el área de contacto se
incrementa con la penetración ajustándose automáticamente la presión a la
resistencia del suelo compactado.
El diseño completa también una fácil y salida a la capa, lo que disminuye la
resistencia al rodamiento. Este rodillo probado ser muy eficientes y eliminan
estratificaciones en los terraplenes esto es importante en impermeables de
presas.
Sección de un rodillo de impacto, mostrando la distribución y forma de las
pirámides

Cuando un rodillo de impacto empieza una nueva capa, que no sea mayor de 30
cm. Los bullos de presión y las ondas de impacto proveen suficiente
amasamiento con la capa inferior para eliminar la es traficación que ocurre con
cualquier otro compactador, excepto la pata cabra.

Ajuste del área de apoyo

El rodillo de impacto ha probado ser uno de lo más versátiles y económicas


compactadores en terracerías, capaz de compactar la mayor parte de los suelos.
Rodillo de Impacto

Los rodillos de impacto y de tramo de retorno con discos de caucho, absorben el


impacto que producen las caídas de grandes cantidades de mineral sobre las
bandas, minimizando los daños.
Los rodillos de impacto se recubren con una serie de discos de caucho con el
espesor adecuado y comprenden un alojamiento de rodamientos robusto de
HDPE, que es reconocido por su alta resistencia al desgaste por abrasión.
Propiedades anti llama, bajo coeficiente de fricción, capacidad de absorción de
fuerzas de alto impacto y alto punto de fusión.

1.2.1 VENTAJAS DE LOS RODILLOS DE IMPACTO.

• Funcionamiento más silencioso. Baja emisión de ruidos.


• Absorben el impacto sufrido por la fuerza de las cargas de material
sobre la banda.
• El diseño y ensamblaje eliminan la desalineación de los rodamientos.
• Minimiza el daño sufrido por la banda.
• Dispone del sistema de protección de rodamientos y del dispositivo de
sellando más eficaz del mercado.
• Prolonga la vida útil de los rodamientos.
• El alojamiento de los rodamientos es reciclable.
• El alojamiento de rodamientos no puede causar ningún daño a la banda
en el caso de un fallo en los rodamientos o si el rodillo dejase de rotar.
• Reduce los costes de mantenimiento.
• Precios competitivos.
• Reduce el coste total de propiedad.
• Excelente funcionamiento en las condiciones y entornos más extremos

1.3 COMPACTACION CON RODILLO DE OSCILATORIO

En el tambor de oscilación, las masas tienen el mismo sentido giratorio,


creándose un momento en el eje del tambor. El momento, durante el giro de
la masa, cambia su dirección de efecto (adelante y atrás), creándose así el
movimiento de oscilación del tambor. Se transmiten fuerzas de empuje
tangenciales en el suelo.

Sistemas de compactación dinámico

1.3.1 APLICACIÓN DE LOS RODILLOS OSCILATORIOS

Los rodillos con vibración y oscilación ofrecen una amplia variedad de


aplicaciones, desde grandes proyectos viarios hasta obras urbanas más
pequeñas, pero de importancia clave. El tambor delantero incorpora vibración
en vertical que proporciona las opciones de amplitud y frecuencia para capas
gruesas y mezclas difíciles de compactar, mientras que el sistema oscilante
del tambor posterior tiene un rendimiento eficaz en capas delgadas y cerca
de estructuras delicadas como edificios y cubiertas de puentes, así como
sobre infraestructuras subterráneas como fibra óptica, tendido eléctrico y
conducciones de agua y gas.

Compactador de aglomerado asfáltico CB10. Con sistema vibratorio y


oscilatorio

1.3.2 MÍNIMAS CARGAS DE LA OSCILACIÓN PARA EL ENTORNO

A través de la oscilación se producen menos cargas que con la vibración.


Con aquella sólo se crean hasta aprox. un 10% de las cargas en comparación
con la vibración. Compactadores de oscilación no gastan su capacidad para
impulsos no deseados en el entorno, sino trasladan ésta selectivamente al
material a compactar – ahí donde la energía es necesitada. Pocas cargas
garantizan una mayor durabilidad de las máquinas y un óptimo confort de
marcha.
El sistema de oscilación desarrollado por HAMM no es a base de
mecanismos complicados, sino que utiliza solo de forma inteligente las leyes
físicas. Dependiendo de la rigidez del material del subsuelo para que se
adapte automáticamente el valor de la amplitud. Eso significa que la amplitud
se reduce continuamente según la ascendente rigidez del suelo. A medida
que disminuye la amplitud, aumenta la capacidad transmitida al suelo.
1.3.3 OSCILACIÓN EN LAS OBRAS

En todas las obras de asfalto desde zonas pequeñas, puentes, garajes hasta
autopistas a oscilación muestra su capacidad y sus claras ventajas. El
movimiento de oscilación en combinación con la carga estática permanente
del tambor asegura un rápido aumento de compactación junto con una
compactación muy homogénea y una buena regularidad superficial. De esta
manera, la subbase permanece protegida.
CONCLUSIONES

 El principal objetivo de una compactación es obtener un suelo de tal


manera estructurado que posea y mantenga un comportamiento
mecánico adecuado a través de toda la vida útil de la obra.

 El rodillo de impacto ha probado ser uno de lo más versátiles y


económicas compactadores en terracerías, capaz de compactar la mayor
parte de los suelos.

 En los rodillos de oscilación, el movimiento de oscilación en combinación


con la carga estática permanente del tambor asegura un rápido aumento
de compactación junto con una compactación muy homogénea y una
buena regularidad superficial.

REFERENCIAS

 LA COMPACTACIÓN DE SUELOS. Obtenido de:


https://civilgeeks.com/2011/10/02/la-compactacion-de-suelos/

 COMPACTACIÓN DE SUELOS. Obtenido de:


http://www.nuevaingenieria.com/compactacion-de-suelos/

 COMPACTACIÓN POR IMPACTO. Obtenido de:


https://es.scribd.com/document/359256047/COMPACTACION-POR-
IMPACTO-docx

 MINAYA, S. & ORDOÑEZ, A. (2006). “Diseño Moderno de Pavimento


Asfálticos”. Lima – Perú. 2° Edición.

Você também pode gostar