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CAPÍTULO IV
Los sistemas de transporte de fluidos que se componen de tuberías o conductos tienen una
extensa aplicación. Así tenemos las plantas químicas y las refinerías de petróleo
constituidos por un laberinto de tuberías. Las plantas de procesos de alimentos que
contienen múltiples tuberías para transportar los fluidos que intervienen en el procesamiento
de alimentos lácteos, jugos, etc. Los sistemas de suministro de agua a las ciudades y de
saneamiento, consiste en muchos kilómetros de tubería. Con frecuencia, los ingenieros de
procesos, civiles y mecánicos intervienen en el diseño, mantenimiento y operación de dichos
sistemas y otros tipos de sistemas de flujo.
Los elementos que componen un fluido se mueven cuando éste fluye por una conducción
siguiendo líneas de flujo. Las distintas formas de flujo (regímenes) se darán dependiendo del
valor del “número adimensional de Reynolds (Re)”:
Siendo:
ρ = densidad del fluido
v = velocidad del fluido
µ = viscosidad dinámica del fluido
D = diámetro de la conducción
Del experimento Reynolds observa tres regímenes de flujo que a continuación se describe:
Régimen de flujo laminar (Re < 2500)
4-3
Un fluido en movimiento ofrece una resistencia al flujo. Parte de la energía mecánica del
sistema se convierte en energía térmica (calor), el cual se disipa a través de las paredes de
la tubería en el que el fluido se desplaza(3). La fricción de un fluido se puede definir, como
la conversión de energía mecánica en calor que tiene lugar en el flujo de una corriente(4). En
la ecuación de balance de energía la pérdida de energía trae como consecuencia una
disminución de la presión en dos puntos del sistema de flujo.
4-4
Importancia. El cálculo de pérdida de energía por fricción es importante para determinar los
requerimientos de la potencia de la bomba y para una selección adecuada de una bomba o
compresora.
(3, 4)
Análisis del Problema . De acuerdo a la Fig. 4.1, para un fluido incompresible que
circula en estado estacionaria en un sistema de tubería, entre las secciones (1) y (2), el
balance de energía mecánica se puede escribir en términos de:
1. Energía (J/kg)
∆p v2
(−η Ws ) = g∆z +
ρ
+ ∆ + ∑F f (4.2)
2
Donde: ∆Pf = ρ ∑ F f
∆p v2
Hs = ∆z +
ρg
+ ∆ + ∑h f (m de altura de columna de líquido) (4.6)
2g
Donde:
(−η Ws ) ∑ Ff
HS = , ∑ hf = (4.7)
g g
4-5
Para cálculos posteriores se puede utilizar indistintamente cualquiera de las tres formas de
expresar la ecuación de balance de energía mecánica sea en término de presión, energía o
altura de carga de líquido.
Equivalencias
∆Pf
Energía (J/kg): ∑F f =
ρ
= g∑ hf (4.10)
∑F ∆Pf
∑h = =
f
Altura de carga (metros columna liquido): (4.11)
ρg
f
g
Para fines didácticos consideremos las pérdidas de energía en forma separado. Así, en tubo
recto de sección uniforme se generan pérdidas de energía por fricción debido a:
• Fricción del fluido con las paredes de la tubería (capa límite)
• Rozamiento de unas capas de un fluido con otras (régimen laminar).
• Fricción entre las moléculas de un fluido.
∆p v
2
∆Pf , regular
(−η Ws ) = g ∆z + + ∆ + (4.12)
ρ 2 ρ
Simplificaciones:
∆Pf , regular ∆p
=−
ρ ρ
∆Pf , regular = ( P1 − P2 )
De tal manera, que la pérdida friccional regular puede expresar como la pérdida de presión
para el flujo completamente desarrollado a través de una tubería horizontal de área
constante.
( p1 − p 2 ) ∆Pf , regular
h f , regular = = (4.13)
ρg ρg
La caída de presión entre dos puntos con una separación L en un tubo horizontal de
diámetro D, y flujo constante, es debido a la fricción. Este origina una fuerza F = ∆Pf (π/4
D2) y el esfuerzo de corte entre las paredes del tubo y el fluido.
π
τ w (π D L) = ( p1 − p 2 ) D 2
4
1D
τ w = ( p1 − p 2 ) (4.15)
4 L
1D
Entonces, τ w = ∆Pf , regular (4.16)
4 L
v2
τ w ∞ ρ
2
v2
τ w = f F ρ (4.17)
2
Combinando entre las Ecs (4.16) y (4.17) y reordenando se obtiene la pérdida friccional
expresado en términos de pérdida de presión:
L v
2
∆Pf ,regular = 4 f F ρ ( Pa) ó N / m 2 (4.18)
D 2
∆Pf ,regular L v
2
h f , regular = = 4 f F (4.19)
ρg D 2g
• Pérdida de energía
∆Pf ,regular L v
2
F f , regular = = 4 f F (4.20)
ρ D 2
Las expresiones (4.19) y (4.20) permiten calcular la pérdida friccional y esta pérdida se
manifiesta como calor generado.
Se debería esperar que el factor de fricción de Fanning (fF) dependiera de la velocidad del
flujo, las propiedades del fluido (densidad, viscosidad), el tamaño de la tubería (diámetro) y
la rugosidad relativa, y efectivamente así es. Por tanto, se tiene
ε
f F = f Re , (4.21)
D
ρvD
Donde: Re = Número de Reynolds (una combinación de d , v, µ , ρ ) : Re =
µ
ε
= Rugosidad relativa
D
Fig. 4.5. Representación física de pérdida de carga medida a través de la caída de presión con un
piezómetro y un manómetro diferencial
hg ρ h h 1
fF = = = (4.22)
L v 2
L v
2
v2 L
4 ρ 4 2g 4
D 2 D 2g D
∆ρ
h
hg ( ρ m − ρ ) ρ
fF = = = (4.23)
L v2 L v
2
4( ) ρ 4
D 2 D 2 g
16 ρvD
fF = , Re = (4.24)
Re µ
Los ingenieros químicos utiliza f F ; los otros prefieren f D . No deben confundirse con estas
fD
fD = 4 fF o fF =
4
La manera mas sencilla de saber cual se esta utilizando (cuando no lleva subíndice) es
observar el grafico para el régimen laminar. En este caso
16 64
fF = mientras fD =
Re Re
1
= 4 log 2 Re f − 0,8 (4.27)
fF
• Ecuación de Nikuradse
1 D
= 4 log + 2, 28 (4.28)
fF ε
• Ecuación de Moody
1 1,255 ε
= − 4 log + 0,269 (4.29)
f Re f D
En este caso se tiene una situación incierta donde el flujo puede ser turbulento, laminar o
fluctuante.
1/12
8 12 1
f F = 2 + 3/ 2
RE ( A + B )
donde:
16
1
A = 2,4570 ln y
7 + 0,27 ε D
0, 9
Re
D
16
37530
B=
Re
L v
2
En forma de energía: Ff = 4 f , ( J/kg )
D 2
L v
2
En forma de altura de carga: h f = 4 f , ( m de columna de liquido )
D 2g
4-13
4-14
En la Tabla 4.1 se indican algunos valores de la rugosidad absoluta (ε) para tubos
cilíndricos de diversos materiales. Hay que tener en cuenta que son valores medios para
conducciones en buen estado. La corrosión y la formación de depósitos salinos pueden
aumentar estos valores de forma muy significativa.
También conocida como pérdida menores, secundario o pérdida de forma Fig. (4.7). Se
denomina pérdidas menores a causa de que el efecto de cada uno de los accidentes por
separado suele ser pequeña comparada con el rozamiento en las paredes de las
conducciones en que están localizados. Por otro lado, Singularidad se denomina con el
nombre genérico de “singularidad” a cualquier cambio que se produce en una conducción
(reducción de la sección transversal de la tubería, dirección de flujo, obstrucción (válvulas),
que afectan localmente las condiciones de escurrimiento.
Ejemplos:
∆p
(− ηWs ) = g∆z + +
1
∆ (v 2 ) + ∑F f , ∆C ( J / kg ) (4.31)
ρ 2
∆p f ,∆C
∑F f , ∆C =
ρ
( J / kg ) (4.32)
Reemplazando:
∆p ∆p f , ∆C
(− ηWs ) = g∆z + +
1
∆ (v 2 ) + ( J / kg ) (4.33)
ρ 2 ρ
Supongamos un accesorio singular conectado en una tubería horizontal. Para esta situación
realizamos las siguientes suposiciones:
∆z = 0 (posición horizontal)
∆v = 0 (diámetro uniforme)
4-16
∆p ∆p f ,∆C
0= +
ρ ρ
∆p f ,∆C = − ∆p
∆p f ,∆C = p1 − p 2 (4.34)
v2
∆p f ,∆C = K ac ρ (4.35)
2
v2
Energía: Ff , ∆C = ( ΣK ac ) , ( J / kg ) (4.36)
2
v2
Altura de carga: h f ,∆C = ( ΣK ac ) , (m, de columna de líquido) (4.37)
2g
v2
K ac ρ = p1 − p 2
2
p1 − p 2 p1 − p 2
K ac = = (4.38)
v
2
ρ Q
2
ρ
2
2 (π / 4) D 2
π 2D4
K ac = 2 ( p1 _ p 2 ) (4.39)
Q 8 ρ
Donde: p1 – p2, caída de presión debido a la fricción y su valor se evalúa con un manómetro
y según el caso se expresa por la siguiente expresión:
p1 − p 2 = ∆h gρ (N / m2 ) (4.40)
p1 − p 2 = ∆h g ( ρ m − ρ ), (N / m2 ) (4.41)
Ecuaciones (4.40) o (4.41) se reemplaza en la Ec. (4.39) y luego se determina el valor para
cada singular y se compara con los resultados tabulados en la bibliografía. El valor de Kac
para flujo turbulento varía muy ligeramente con el número de Reynolds, pero en régimen
laminar varía grandemente.
v2
donde: ∆Pf , ∆C = K ac ρ (accesorios)
2
L v2
∆Pf ,tubo = 4 f F ρ ( tubo recto)
D eq 2
L
K ac = 4 f F
D eq
L K
= ac (4.42)
D eq 4 f F
accesorios más típicos. Al respecto es más fiable disponer de datos técnicos proporcionados
por los propios fabricantes de los accesorios.
a) Uniones, codos, << tes >> y << us >> : La pérdida de carga en estos accidentes suelen
expresar mediante la expresión general (4.37) con los valores de Kac que se indican en
las tablas 4.2 y 4.3, representando < v > la velocidad media del fluido en la conducción
en que se insertan aquellos. A veces, como también se indican en dichas tablas, se
expresan como longitudes equivalentes de tubos rectos, referidas al número de
diámetros del mismo, que producirá análoga pérdida de energía o carga.
b) Válvulas: Las pérdidas de carga en los distintos tipos de válvulas (globo, compuerta,
bola, check y otros) se expresan del mismo que los singulares de la sección anterior. En
las tablas [4.2 y 4.3] se indican tanto los valores de la constante Kac de la ecuación
general (4.37) como algunas longitudes equivalentes.
(7)
c) Variación brusca de diámetro de una conducción. : Cuando es necesario una
variación en la sección de paso del fluido, una solución simple consiste en disponer de
un ensanchamiento brusco. Así se aumenta la sección en el caso de un ensanchamiento
(expansión) y se disminuye en un estrechamiento (contracción). Realmente ambos son
el mismo accesorio, aunque este presenta distinto comportamiento fluidinámico según
sea el sentido del flujo. Consideremos dos disposiciones posibles:
1. Ensanchamiento brusco y
2. Contracción brusca
2 2
A d2
K ex = 1 − 2 = 1 − 2 (4.43)
A1 D
y coincide prácticamente con los resultados experimentales. Por tanto, la pérdida por
fricción viene expresada tomando como referencia el diámetro pequeño (d).
v2
hex = K ex 1 , metros de columna de líquido (4.44)
2g
A d2
Kc = 0, 55 1 − 2 = 0, 55 1 − 2 (4.45)
A1 D
v2
hC = K C 2 , metros de columna de líquido (4.46)
2g
A
K = c(α ) 1 − 1 (4.47)
A2
e) Otras pérdidas singulares debido a entradas y salidas: La pérdida menor creada por
una entrada y una salida se calcula utilizando el coeficiente de pérdida K. Existe una
variedad de posibilidades de utilizar configuraciones de entrada y salida conectadas a un
tanque o reservorio. Fig. 4.14 y 4.15 ilustran la forma de conexión y da los valores de k
para ambos casos.
4-23
Fig. 4.14.Pérdida de coeficientes para entrada a tuberías: (A) Re entrante, Kin = 0,80, (B) esquina
recta Kin = 0,5, (C) ligeramente redondeado, Kin = 0,2, (D) Bien redondeado, Kin = 0,04
Fig. 4.15. Coeficiente de pérdidas para salida de tubería. (A) Re-entrante, (B) Esquina recta, (C)
ligeramente redondeada, (D) bien redondeada: Kex = 1,0 para todas las salidas.
4-24
Las pérdidas por fricción se determinan en el caso general sumando aritméticamente las
pérdidas por fricción de los tramos rectos y los accesorios singulares instalados en sus
tramos. Así, supongamos el siguiente sistema de conexión a través del cual fluye un
fluido (Fig. 4.16).
La pérdida por fricción total (considerando tramos rectos y accesorios) se expresa como:
L v v2
2
∆Pf = 4 f F ρ
D 2
+ ∑ Kac ρ 2
v2 L
∆Pf = ρ 4 f F D + ∑ Kac
2
Ecuación Generalizada considerando tuberías que consta en los tramos con diferentes
diámetros y accesorios singulares.
n= N vn2 Ln
∆Pf = ∑ ρ 4 f Fn
n =1 2 g Dn
+ ∑K ac , n (4.48)
v2 L L
∆Pf = ρ + 4 f F ( + ∑(D) eq , n
2 D
n= N
vn2 Ln L
∆Pf = ∑ρ 4 f Fn + ∑ D (4.49)
n =1 2 Dn eq , n
∆Pf
∑h f =
ρg
(4.50)
∆Pf n=N
vn2 Ln L
∑ hf =
ρg
= ∑
n =1 2 g
4 f Fn
D
+ ∑ D (4.51)
n eq , n
Las pérdidas por fricción en canales o ductos rectos largos de sección transversal no
circular, pueden estimarse utilizando las mismas ecuaciones empleadas para tubos
circulares cuando el diámetro en el número de Reynolds y en la ecuación de perdida de
carga o energía por factor de fricción se considera el diámetro como diámetro equivalente
(D = De). El diámetro equivalente De se define como sigue, para flujo turbulento solamente
como( 7 ),
De = 4
(
π D2
4 ) = D (4.53)
πD
Para un intercambiador de calor doble tubo, donde el espacio anular tiene un diámetro
interior Di y el diámetro interior tiene un diámetro exterior do
π Di2 π do2
−
4 4
De = 4 (4.54)
[π Di + π do ]
De = ( Di − do ) (4.55)
xy xy
De = 4 = (4.56)
2x + 2 y x + y
Para canales abiertos y ductos parcialmente llenos con flujo turbulento, se utiliza también el
diámetro equivalente y la ecuación de perdida de carga o energía. Para un canal rectangular
con profundidad de liquido y y anchura b,
4-27
De = 4
(b y ) (4.57)
[b + 2 y ]
De = 4 y (4.58)
En la referencia de R.H. Perry and D. Green(6), se puede encontrara ecuaciones para flujo
laminar en ductos abiertos de diversas formas de sección transversal no circular.
En los sistemas de tuberías grandes y complicados, el tamaño optimo de la tubería que debe
usarse para una determinada situación depende de los costos relativos de inversión de
capital, energía, mantenimiento y otros Existen tablas y graficas para la determinación del
diámetro optimo(6, 7)
. Sin embargo, cunado se trata de instalaciones pequeñas, las
aproximaciones de cálculo suelen tener suficiente precisión. En la siguiente tabla se
presentan algunos valores representativos de intervalos de velocidad, lo que permitirá
fácilmente determinar el diámetro aproximado conociendo el caudal de flujo que circula a
través de una tubería ( 7):
4A
A=Q , D= . (4.59)
V π
Gas 9 - 36
Vapor 9 - 23
4-28
El problema surge al querer conocer que cantidad de flujo circula por cada una de las ramas.
En principio es evidente que el fluido circulara por la ruta que ofrezca una menor resistencia
al flujo, es decir, por aquella que proporcione una menor pérdida de carga. Además esta
ultima aumentara a medida que se incremente el caudal por dicha ruta, por lo que el caudal
total se ira distribuyendo hasta que la perdida de carga sea constante en todas las ramas por
lo que se mueve el fluido. Por tanto, en estado estacionario, se tiene que:
p p
h f 1 = h f 2 = h f 3 = h fAB = z A + A − z B + B (4.61)
ρg ρg
(h )
f AB en este ejemplo). Finalmente se calcula el caudal parcial para cada rama, de
Para la tubería 2:
L v
'2
h'f 1 = 4 f 2' 2 , (4.62)
D 2g
De esta expresión:
•
ε
Recalcular f 2' = f Re'2 , 2 , luego recalcular v2'
D2
Luego,
ε1
Q1 → v1 → Re1 y → f1 → h f 1
D1
ε2
Q2 → v2 → Re 2 y → f2 → hf 2
D2
ε2
Q2 → v2 → Re 2 y → f2 → hf 2
D2
4-30
3 L3 , D3 , ε 3
L2 , D2 , ε 2
1 B
L1 , D1 , ε1
Cota de referencia
El primer número indica la pérdida de presión en altura de líquido, el número entre paréntesis
indica la longitud equivalente de tubo en diámetros (Le/D). (Ref. C.E. Lapple, Chem. Eng., mayo
1949, pag. 98)
4-32
Tabla 4.4. Pérdida por fricción para flujo turbulento, causadas por válvulas y accesorios (8)
Fig. 4.21. Coeficiente de pérdida menor (Le/D) para (A) curvatura gradual y (B) curvatura angular (9)
4-34
4.8. BIBLIOGRAFÍA
1. F. Javier Penas, “Ingeniería Química para Químicos”, Departamento de Química y
Edafología, Universidad de Navarra, España, (2002).
2. Ron Darby, Chemical Engineering Fluid Mechanics”, Edic 2da., Edit. Marcel Dekker,
Nueva York, pags. 86-88 (2001).
3. Ib Ketelsen, “Fluid Mechanics”, Technical University of Denamark, Departament of
Chemical Engineering, (2002).
4. O. Levenspiel, “El Flujo de Fluidos e Intercambio de Calor”, Edit. Reverte, Barcelona
(1993).
5. Costa Novella y otros, “Ingeniería Química 3. Flujo de Fluidos”, Edit. Alambra, Madrid –
España (1985).
6. R.H. Perry and D. Green, “Perry’s Chemical Engineer's Handbook”, 6th. Ed., Eds. Mc
Graw-Hili, New York, NY, 1984.
7. C. J. Geankoplis, Transport Processes and Unit Operations, 3rd Ed.,Prentice-Hall,
Englewood Cliffs, NJ, 1993.
8. V. L. Streeter, E. B. Wylie, K. W. Bedford, “ Mecanica de Fluidos”, Edit. Mc Graw-Hill,
Edic. Novena, Santafe de Bogota, (2000)
9. Edgard J. Shaughennessy, et all, “Introduction to Fluid Mechanics”, Edit. Oxford
University, New York, (2005).
10. R. K. Sinnott, “Coulson and Richardson’s Chemical Engineering Design”, Vol. 6. Third
Edition. Edit. Butterworth Heinemann, Oxford (2003).
11. John J. Bloomer, “Practical Fluid Mechanics for Engineering Applications”, Edit. Marcel
Dekker, New York, (2000).
4-37
PROBLEMAS
Problema 1 (Levenspiel). Cuando un fluido circula a través de un tubo con una velocidad v,
parte de su energía mecánica se disipa en energía interna por efectos friccionales. Sea
entrada y la presión de salida es 172,4 kN/m2. Las tuberías de entrada y salida tienen el
mismo diámetro. El flujo es turbulento. Calcule la pérdida por fricción en el sistema. Datos de
aceite de soya: ρ = 919 kg / m3 ; µ = 40 x10−3 kg / m s
La temperatura es de 303 K.
Respuesta: ∑F = 101,3 J/kg
a) Calcule la nueva presión p2 en la tubería de 2,067 pulg. Suponga que no hay pérdida por
fricción.
b) Si la tubería es vertical y el flujo va hacia arriba, calcule la misma presión p2: La presión p2
se mide a 0,457 m por encima de p1.
Problema 9 (Geankoplis). Pérdida por fricción en una bomba y sistema de flujo. Cierta
cantidad de agua a 20 oC se bombea desde el fondo de un gran tanque de almacenamiento,
donde la presión manométrica es de 310,3 kPa, hasta una boquilla que se encuentra 15,25
m por arriba del fondo del tanque y se descarga a la atmósfera con una velocidad en la
boquilla de 19,81 m /s. La tasa de flujo del agua es de 45,4 kg/s. La eficiencia de la bomba
es del 80% y al eje de la bomba se le aportan 7,5 kW. Calcule lo siguiente:
0, 0625
f = 2
3, 7 D
log ε
Problema 12 (Ron Darby). Un sistema de tubería de una planta toma una corriente de
proceso ( µ = 15cP, ρ = 0,9 g / cm3 ) desde un tanque a 20 psi, y transporta hasta otro
tanque a 80 psi. El sistema contiene 900 ft de 2 pulg. SCH 40, 24 codos estándares, y 5
válvulas de globo. Si el tanque aguas abajo esta 10 ft mas alto que el tanque aguas arriba,
¿Qué potencia de la bomba se requiere para transportar el fluido a la velocidad de 100 gpm,
suponga una eficiencia de la bomba de 100 %?
a) Valores de constante Kf
b) Valores de (L/D)eq
Constante Kf (L/D)eq
Accesorios
0,75 30
Codo 90
1,0 60
Te ramificado
superficie del reservorio esta a 200 ft por encima del suelo donde la planta de tratamiento de
agua esta localizada, y la tubería de suministro es de acero comercial de 3 ft en diámetro.
¿Si la presión mínima requerida en la planta de tratamiento de agua es 50 pisg, que tan
lejos puede ser localizado el reservorio con este tamaño de tubería? Suponga que las
perdidas menores son despreciables y el agua esta a 50oF.
conexiones son de tamaño de 6 pulgadas con conexión soldada. La longitud total de tubo
recto es de 590 ft. Estimar la potencia que la bomba debe añadir al fluido.