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Aluno (a): William Richard Everton Pinheiro Data: 22/ 06/ 2019
INSTRUÇÕES:
Esta Avaliação de pesquisa contém 10 questões, totalizando 10 (dez) pontos.
Você deve preencher dos dados no Cabeçalho para sua identificação
o Nome / Data de entrega
Utilize o espaço abaixo destinado para realizar a atividade.
Ao terminar grave o arquivo com o nome Atividade de Pesquisa 02 (nome do aluno).
Envie o arquivo pelo sistema.
Dados: R = 1000 Ω
VT = 40 V
Z =1880 Ω
IT = 21,3 mA
Qualquer cinco das seguintes: tensão, corrente, potencia, velocidade, temperatura, frequência,
conjugado, regime de serviço, fator de serviço ou rendimento.
4) Um transformador deve ser rebobinado para fornecer uma tensão de 14 V. O secundário atual do
transformador tem tensão nominal de 6,3 V e contém 20 espiras. Quantas espiras serão
necessárias para o novo enrolamento secundário fornecer a tensão de 14 V?
É um número que indica a porção do fluxo no primário que enlaça a bobina do secundário.
6) Porque a energia elétrica é transmitida em ni ́veis de tensão tão elevados quanto possi ́vel?
Para obter baixos valores de corrente e, assim, utilizar fios de menor seção (bitola). Também,
quanto menor a corrente, menores são as perdas considerando uma linha de transmissão real (com
perdas).
7) Encontre a corrente total representada pelos três fasores de corrente na Figura abaixo.
Dados: I1 = 5 A
I2 = 4 A
I3 = 8 A
8) Qual é o fator de qualidade de um circuito que é ressonante em 100 kHz e tem uma largura de
banda de 4 kHz?
Dados: fr = 100 kHz
BW = 4 kHz
Q= fr = 100kHz = 25
BW 4kHz
R = O fator de qualidade do circuito é 25
9) Escreva duas fórmulas para cálculo da impedância de um circuito RLC série e a fó rmula para adição
das correntes dos ramos em um circuito RLC paralelo.
Z = Vt
It
Z = √ (𝑋𝑙 − 𝑋𝑐)² + 𝑅²
It = √ (𝐼𝐿 − 𝐼𝑐)² + 𝐼²𝑟
10) Determine a velocidade si ́ncrona de um motor de 6 polos, alimentado por uma fonte de 220 V e 50
Hz.
Dados: 2p = 6
f = 50 Hz
V = 220 V
Ns = 120 x 50 = 1000 rpm
6
R: A velocidade siń crona do motor de 6 polos, alimentado em 50 Hz, é 1000 rpm