Distribución Eléctrica

Modelación de Líneas y
Transformadores

Profesor:
Dr. Jaime Peralta Rodríguez
 Temario

1. Aspectos generales de las líneas de distribución

2. Modelación de líneas para distribución
3. Aspectos generales de los transformadores
4. Modelación de transformadores
 Líneas de distribución

Rango aproximado de
Tensión kV transmisión económica MVA/circuito
11 3 - 10
22 7 - 12
33 12 - 30
44 30 - 80
132 80 - 300
 Líneas de distribución
En distribución existen dos tipos de líneas, las aéreas y las
subterráneas. Usualmente se utilizan en forma aérea, no obstante
cuando existe una alta densidad de cargas como en las ciudades se
utilizan las subterráneas. Seleccionar algunas de las alternativas
depende de varios factores:

 Importancia de la continuidad del servicio

 Mejoramiento de la apariencia del entorno
 Costos comparativos de la mantención
 Costos de inversión
 Vida útil del sistema
 Líneas aéreas v/s subterráneas
 Número de uniones: En general los conductores
aéreos vienen en tambores que varían desde los 2 a 15
km de longitud, dependiendo del tipo de conductor. En
forma similar los cables varían desde 0.5 a 2 km. Por lo
tanto los cables podrían tener un número considerable de
uniones más que las líneas aéreas.
 Inductancia por km: La inductancia por unidad
de longitud de los conductores desnudos aéreos
es alrededor de 4 veces la de un cable para el
mismo tamaño de conductor.

Voltaje y tamaño Aéreo (ACSR) Cable (Al)

11 kV, 50 mm2 0.4 0.1 (/km)
415 V, 50 mm2 0.28 0.07 (/km)
 Líneas aéreas
 Las líneas aéreas tienen una variedad de configuraciones
 Normalmente un circuito es usado por fase pero algunas compañías
a menudo construyen otro circuito en la misma estructura
 Líneas aéreas
Los conductores más utilizados son de cobre, excepcionalmente
copperweld, acero, aluminio o alumoweld. Normalmente se utilizan
conductores desnudos cuya sección mínima para baja y media tensión
es N°6 AWG
 Calibres de los conductores

El calibre de los conductores se expresa de acuerdo a la norma

americana AWG y en kcmil. Como AWG se expresan hasta el 4/0,
los siguientes se expresan en kcmil. Los calibres mas usados en
instalaciones de media tensión son :
# 14 AWG
# 12 AWG

aumenta el
# 10 AWG
ALAMBRES
# 8 AWG
diámetro del
# 6 AWG
conductor por lo
# 4 AWG
tanto mayor
# 2 AWG
capacidad de
# 1/0 AWG
corriente
# 2/0 AWG CABLES
# 3/0 AWG
# 4/0 AWG
Tabla de conductores
Tabla de conductores

1 kcmil  1000 cmil  785.4 106 in2  0.5067 mm2

Impedancias p.u
(Modelo concentrado)
 Conductores eléctricos para MT

El problema de la elección del conductor adecuado tiene 3 limitantes

fundamentales como son su capacidad térmica, capacidad por caída
de voltaje y capacidad mecánica.

– La capacidad térmica de los conductores es la cantidad de corriente

eléctrica que pueden trasportar, sin que el calentamiento que se
produce afecte su vida útil.
– La capacidad por caída de voltaje de los conductores es la potencia
máxima que pueden transportar, manteniendo en sus extremos un
voltaje dentro de la banda establecida.
– La capacidad mecánica está asociada a que la fatiga máxima de
trabajo no sobrepase la fatiga de ruptura
Capacidad de corriente
Capacidad de corriente
Capacidad de corriente
Conductores ACSR
Conductores AAC
 Capacidad por regulación
La capacidad por caída de voltaje de los conductores es la potencia
máxima que pueden transportar, manteniendo en sus extremos un
voltaje dentro de la banda establecida.

Como se obtiene?...

V V  V 
kVA 
R  cos  X  sen
Capacidad por regulación
Capacidad por regulación
 Resistencia del conductor
La resistencia de corriente continua, está dada por:

 l
Rcc  
A
Esta resistencia se ve afectada por la temperatura y la frecuencia. Un
aumento de la temperatura, provee una mayor resistencia al flujo de la
corriente. Un aumento de la frecuencia incrementa el campo magnético
interno, produciéndose el efecto skin, forzando a la corriente a fluir por
el borde externo del conductor

R  R0 1   0 T  T0 

Por ejemplo, el aluminio con un 61,2% de conductividad aumenta su

resistencia en un 4% por cada 10°C de aumento de la temperatura.
 Resistencia del conductor
La resistencia ac versus dc como función de la frecuencia es:
 Parámetros inductivos y
capacitivos
Los parámetros inductivos y capacitivos son modelados de
acuerdo a las mismas ecuaciones vistas en SEP, en base
a los valores de DMG (GMD=Dm) y RMG (GMR=r’).
 Parámetros inductivos y
capacitivos
La reactancia entre dos conductores a un pie de distancia y 60Hz es:

Para un conductor sólido:

Para conductor en hebras:

Modelas trifásica de las líneas de
MT
Una de las principales diferencias entre el modelamiento de líneas de
transmisión versus las de distribución, es que estas últimas no siempre
cuentan con la característica de simetría. En términos económicos no
siempre es conveniente el trasporte de energía utilizando las tres
fases, sino que muchas veces se realiza a través de 1 o 2 conductores.

Por lo anterior en muchos casos

se necesita realizar análisis
considerando un modelamiento
trifásico de los componentes del
circuito.
 Líneas eléctricas
Modelación trifásica de líneas
a Zaa a'
Z ab 
Va  Va'  Z aa  I a  Z ab  I b  Z ac  I c
b Zbb  b'
Vb  Vb'  Z ab  I a  Z bb  I b  Z bc  I c
Zbc Zca
c Zcc  c' Vc  Vc'  Z ac  I a  Z bc  I b  Z cc  I c

Vaa'   z aa z ab z ac   I a 
V    z zbb zbc    I b 
 bb'   ba   
Vcc'   zca zcb zcc   I c 
 Líneas eléctricas
Efecto Capacitivo en líneas
a
Vabc  Pabc  Qabc
b
Va   Paa Pab Pac  Qa 
c V    P Pbb Pbc   Qb 
 b   ba   
g Vc   Pca Pcb Pcc  Qc 

C  P 1

Y     f  C 
2
 Modelos de líneas

Esquema matricial de una línea para flujo de carga trifásico

Z jk
i zaa zab zac ki
zba zbb zbc
zca zcb zcc

yaa yab yac yaa yab yac

Vi Yjk 2 yba ybb ybc yba ybb ybc Yjk 2 Vk
yca ycb ycc yca ycb ycc
 Modelación de parámetros serie
Líneas trifásicas, Monofásicas y Bifásicas con retorno por
tierra

Impedancias Propias
Impedancia serie propia Z kk  Rkk  jX kk
Rkk  r  rcarson
a Zaa a'
Resistencia serie propia b Zbb
Z ab 
 b'
Zbc Zca
Reactancia serie propia X kk  x  xcarson c Zcc  c'


rcarson  9.869 10 4  f  
g
Resistencia de Carson
 km 
Reactancia de Carson xcarson  f  0  ln Dcarson

Dcarson  658.5 metros
f
 1      0  12.57 10 4  H 
x  f   0  ln      km 
 RMG   
km
Donde r es la resistencia del conductor obtenida de tablas en [/km], RMG el radio
medio geométrico en metros, f es la frecuencia de trabajo en hertz y  la
resistividad del terreno en ohms – metros.
 Modelación de parámetros serie
Líneas trifásicas, Monofásicas y Bifásicas con retorno por
tierra

Impedancias Mutuas
Impedancia serie mutua Z kj  Rkj  jX kj
Rkj  rcarson
a Zaa a'

Resistencia serie mutua Z ab 

b Zbb  b'

Reactancia serie mutua X kj  xkj  xcarson c Zcc

Zbc Zca
 c'


Resistencia de Carson rcarson  9.869 10 4  f   g

 km 
Reactancia de Carson xcarson  f  0  ln Dcarson
 1  
X kj  f   0 ln  
 km 
D 
 kj 
H  
0  12.57 10  
4 Dcarson  658.5 metros
 km  f

Donde Dkj es la distancia entre conductores en metros.

Modelación de parámetros serie
Líneas trifásicas, Monofásicas y Bifásicas con retorno por
tierra
 Modelación de parámetros shunt
Líneas trifásicas, Monofásicas y Bifásicas con retorno por
tierra

Coeficientes de Potencial Propios Va   Paa Pab Pac  qa 

V    P Pbb Pbc    qb 
 2H a   2H b   2H c   b   ba
P aa  k ln   P bb  k ln   P cc  k ln   Vc   Pca Pcb Pcc   qc 
 ra   rb   rc 
Coeficientes de Potencial Mutuos b
Dab Dbc

S  S  S  a
Dac
c

P ab  k ln  ab   Pba P ac  k ln  ac   Pca P bc  k ln  bc   Pcb Hb

 Dba   Dac   Dbc 

 
Sab

k
1
  8.854 10 12 F m C   P1
2
a c
b

B    f  C 
2
Donde H es la altura a que se encuentra el conductor respecto de tierra, r es el
radio del conductor y  es la permitividad o constante dieléctrica del vacío.
 Modelo matricial
Con el fin de mantener una forma matricial de orden 3x3, en todas las
relaciones anteriores se expande, la ecuación bifásica y monofásica
con ceros en las filas y columnas, que correspondan a la fase no
presente.
Así, para tres posibles combinaciones de líneas bifásicas y
monofásicas, las impedancias compuestas adquieren una forma que
depende de los conductores ocupados por las fases del sistema.
Por ejemplo, para el caso bifásico que compromete a las fases a y c,
se tiene:

Qa  C aa 0 C ac  Va 
Q    0 0 0   Vb 
 b 
Qc  Cca 0 Ccc  Vc 
 Temario

1. Aspectos generales de las líneas de distribución

2. Modelación de líneas para distribución
3. Aspectos generales de los transformadores
4. Modelación de transformadores
 Transformadores
Los transformadores son uno de los componentes más importantes de
los sistemas eléctricos, pues permiten el trasporte de energía de
manera eficiente a través de grandes distancias. Los trasformadores
en distribución sirven como punto final a los consumidores además
ofrecen un punto local de aterrizamiento.
Transformadores de
Distribución
 Impedancias de los
transformadores de distribución
En general las impedancias de estos trasformadores son bajas.
Unidades bajo 50 kVA tienen impedancias menores al 2%.
Trasformadores trifásicos en tierra entre 750-2500 kVA normalmente
tienen impedancias del orden del 5.75%, como especifican las normas
ANSI e IEEE.

 Menores impedancias proveen una mejor regulación de tensión,

también un menor voltaje de flicker debido a la partida de motores o
fluctuaciones de carga

 No obstante menores impedancias incrementan las corrientes de

falla en el lado secundario, las cuales impactan al lado primario
(mayores Sags)
 Conexionado de los
transformadores en distribución
Las conexiones en los transformadores de distribución juegan un rol
muy importante.
Conexión del Primario
– Primario aislado de tierra: La conexión
delta y estrella flotante son utilizadas con
este objetivo. Con esta conexión son más
probables los problemas de resonancia sin
embargo este tipo de conexión tiene la
ventaja de no aportar corriente de falla al
circuito de distribución.

– Primario Aterrizado: Esta conexión es

posible solo en sistemas aterrizados de 4
conductores (USA). Este tipo de conexión
podría proveer de una fuente de energía no
deseada para las corrientes de fallas.
 Conexionado de los
transformadores en distribución
En el caso del secundario son los consumidores los que tienen el rol
de definir el tipo de conexión. Las conexiones más comunes son la
delta y en estrella aterrizada.

– Secundario en estrella aterrizada: Es una conexión muy típica sobre todo

para manejar aquellas cargas monofásicas que se encuentran aguas
abajo del transformador.
 Conexionado de los
transformadores en distribución
– Secundario en delta: Este tipo
de conexión permite la entrega
de energía a todos los
sistemas de 3 conductores
levantados de tierra. Algunas
empresas utilizan este tipo de
conexión ya que les permite
mantener la operación del
sistema aún cuando existe una
falla monofásica. Por otra
parte es común la existencia
de un tap en medio de una de
las piernas, lo que permite el
uso de una tensión reducida
(USA).
 Modelos para los
transformadores trifásicos
Dependiendo del tipo de conexión, matrices básicas conforman los
modelos trifásicos para ser incluidos en el Ybus del sistema.
Ip,abc Is,abc
Ypp Yps

Vp,abc Ysp Yss

Vs,abc

 yt 0 0  2 yt - yt - yt  - yt yt 0 
Yi   0 yt 0  Yii    - yt 2 yt - yt 
1 
Yiii   0 - yt yt 
1 
0 0 yt  3 3
- yt - yt 2yt   yt 0 - yt 

En el caso de los transformadores con cambio de tap, las matrices se

modifican de la siguiente forma:
  p.u.  1  t  p.u. I
 1
 
Y   1 Y  V  2 pp ps

 1   a, b, c 
p a,b,c p
I
 s a,b,c    
Y
  sp
1
Yss    Vs a, b, c 

  p.u.  1  t   p.u.  2
Modelos trifásicos de carga a través
de transformadores de distribución
Integrated models of distribution transformess and their loads for three-phase power flow
analyses – T. Chen, Y Chan, IEEE Transaction on Power Delivery, Vol. 11, No. 1, 1996
 Modelos trifásicos de carga en
distribución
Integrated models of distribution transformess and their loads for three-phase power flow
analyses – T. Chen, Y Chan, IEEE Transaction on Power Delivery, Vol. 11, No. 1, 1996
 Modelos trifásicos de carga en
distribución
Integrated models of distribution transformess and their loads for three-phase power flow
analyses – T. Chen, Y Chan, IEEE Transaction on Power Delivery, Vol. 11, No. 1, 1996