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En el siguiente trabajo trataremos acerca del uso de los mapas conceptuales como primera
herramienta conocida de ayuda para el ingeniero. Nos basaremos en el diseño en el proceso
de diseño de componentes respecto a su resistencia a la Fatiga mecánica. Veremos la
problemática de la fatiga en la actualidad, así como también veremos ejemplos de mapas
conceptuales aplicados en el área de la fatiga mecánica.
1.1 Definición
La fatiga que es causada en los materiales es un proceso de agrietamiento que
culmina en la ruptura o fractura del material sujeto a cargas repetitivas o
fluctuantes. En sus etapas iniciales, la fatiga es muy difícil de detectar ya que
no se produce cambios en la estructura del material y las grietas producidas
son muy finas, es por eso que es peligroso.
En un inicio se creyó que este fenómeno era una cristalización del metal que
lo volvía frágil; pero gracias a las investigaciones de Wohler (1860), se supo
que la fatiga no producía alteraciones de las propiedades del metal,
simplemente era un proceso paulatino de agrietamiento producido por la
acción de cargas repetitivas, introduciendo así el termino de fatiga.
Metalurgia mecánica por Jorge Luis González Velázquez, página 183
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Paradoja 1
Paradoja 2
Por otra parte, a pesar de los desarrollos realizados en los ámbitos tanto
académicos como de investigación, la industria presenta una gran resistencia
a la incorporación en sus procesos de diseño y análisis los nuevos avances que
se hayan realizado.
El presente trabajo trata de crear puentes que unan estos ámbitos así como
conciliar las paradojas anteriormente descritas, al crear una herramienta de
comunicación clara y transparente entre el conocimiento de los individuos,
esto es, el mapa conceptual.
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2.Desarrollo de la Investigación
En este desarrollo plasmaremos, en un mapa conceptual, los conocimientos a
través de conceptos y sus relaciones entre ellos
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3.2 Problemas aparecidos durante la elaboración de los Mapas
Conceptuales
Los problemas más frecuentes que se dan son los de
- Estructuración del mapa, debido a la variabilidad asi como de distribución
de conceptos.
- Numero de relaciones conceptuales muy extensos, dado que dificulta la
compresión por los distintos conceptos empleados.
- Relaciones entre conceptos de tipo y jerarquía, En estos casos, se han
priorizado en cada mapa ciertas temáticas en las que una distribución
jerárquica – vertical ha podido llevarse a cabo
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ANEXOS
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Mapa Conceptual Mecánica de Fractura