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UNIVERSIDAD NACIONAL DE CHIMBORAZO

FACULTAD DE INGENIERÍA

CARRERA DE INGENIERIA CIVIL

ASIGNATURA: TOPOGRAFÍA

TEMA: COORDENADAS Y MEDICIONES

GRUPO: 2

INTEGRANTES:

Jurguen Jácome

Michael Quinabanda

Mario Rea

Javier Latacunga

Ricardo Aucapiña

SEMESTRE: Tercero “A”

FECHA DE ENTREGA: 10 de Diciembre del 2018


1.3 Dirección

1.4 Teléfono de contacto

0960752924

1.5 Persona de contacto

JURGUEN ANTHONY JACOME ANDRADE

1.6 Profesional coordinador

Docente: Mgs.Victor Velásquez

1.7 Foto de referencia


Ilustración 1 Ubicación del sitio

2) Resumen ejecutivo

En la práctica realizada en topografía consistía en medir el terreno y las coordenadas de


tres edificios que se encuentra en la Universidad Nacional de Chimborazo en la cual el
grupo tenía que dividirse en dos grupos el primer grupo tenía que medir y obtener las
coordenadas de los edificios con la ayuda del GPS dando puntos de coordenadas alrededor
del edificio después tenían que anotar cada punto que obtenían con el fin de pasar las
coordenadas a Excel y después mandar al programa de AutoCAD el segundo grupo
tenía que aplicar el método manual con la ayuda de la cinta métrica , clavos y el martillo
se realizó la plantica con los conocimiento que nos enseñó el ingeniero en las clases.

Después teníamos que ver si los puntos obtenidos con el GPS eran verdadero con la ayuda
del programa de AutoCAD nos permite corregir y analizar los errores que se cometen en
la práctica.

3) Introducción

En la topografía siempre es necesario aprovechar el Sistema de Posicionamiento Global


(GPS), ya que se aumenta considerablemente la productividad y eficacia al momento de
obtener datos más precisos y fiables. Hoy en día, el GPS es parte vital de las actividades
topográficas en todo el mundo.
Cuando lo utilizan profesionales de la ingeniería civil, el GPS proporciona datos
topográficos de la más alta precisión. La recopilación de datos basados en el GPS es
mucho más rápida que las técnicas convencionales de topografía, ya que reduce la
cantidad de equipos y la mano de obra que se requiere. Un solo topógrafo puede ahora
lograr en un día lo que antes le tomaba varias semanas a todo un equipo.

El GPS apoya con precisión la cartografía y la modelización del mundo físico - desde
montañas y ríos, hasta calles, edificios, cables y tuberías de los servicios públicos y otros
recursos. Las superficies medidas con el GPS.

El GPS es especialmente útil en el levantamiento de costas y vías fluviales, donde hay


pocos puntos de referencia en tierra. Los buques de levantamiento combinan las
posiciones del GPS con los sondeos de profundidad con sonar para elaborar las cartas
náuticas que indican a los navegantes los cambios de profundidad del agua y los peligros
que yacen bajo el agua. Los constructores de puentes y plataformas petrolíferas también
dependen del GPS para levantamientos hidrográficos precisos.

Así es que el GPS se convierte en una herramienta eficaz y demasiado útil para el
ingeniero civil, como estudiantes de ingeniería civil es necesario aprender bien esta
técnica de levantamiento mediante GPS ya que de esta técnica depende mucho nuestra
carrera.

4) Método de ejecución de la tarea

Levantamiento Topográfico

Se entiende por levantamiento Topográfico al conjunto de actividades que se realizan en


el campo con el objeto de capturar la información necesaria que permita determinar las
coordenadas rectangulares de los puntos del terreno, ya sea directamente o mediante un
proceso de cálculo, con las cuales se obtiene la representación gráfica del terreno
levantado, el área y volúmenes de tierra cuando así se requiera; (Torres y Villate,
2001,p.17) lo resumen como “el proceso de medir, calcular y dibujar para determinar la
posición relativa de los puntos que conforman una extensión de tierra”. En los últimos
años, la aparición de los levantamientos por satélite que pueden ser operados de día o de
noche incluso con lluvia y que no requiere de líneas de visual libres entre estaciones, ha
representado un gran avance respecto a los procedimientos de levantamientos
convencionales, que se basan en la medición de ángulos y distancias para la
determinación de posiciones de puntos. La aparición de nuevas tecnologías persigue
prioritariamente mejorar la captura y registro de datos como es el caso de las libretas
electrónicas que permite transformar esos datos en información en formatos digitales y
gráficos. Aun cuando las nuevas tecnologías han impactado en el cómo se capturan y se
procesan los datos, el conjunto de las actividades que contempla el levantamiento
topográfico puede discriminarse en las mismas etapas que la topografía clásica
tradicionalmente ha considerado, entre las que se puede mencionar la selección de
equipos, planificación, señalización y captura de datos.

Equipos Topográficos

En el presente trabajo se propone al GPS y a la Estación Total como equipos topográficos


a ser utilizados en el levantamiento, es por tanto necesario que el usuario conozca los
principios de funcionamiento de ambos; la información aquí presentada tiene como
objetivo proporcionar al usuario una visión general de dichos principios. Para conocer en
detalle su uso y manejo se deberá consultar los respectivos manuales del usuario, los
cuales son suministrados por las casas comerciales al momento de su adquisición.

Sistema de Posicionamiento Global (GPS)

Es un Sistema que hace uso de un conjunto de Satélites ubicados en el espacio agrupados


en forma de constelaciones. Actualmente se conocen las siguientes constelaciones:
NAVSTAR (Americano), GLONASS (Ruso) y GALILEO (Europeo) en proceso (2009)
Torres y Villate (2001) lo define como un sistema de medición tridimensional que utiliza
señales de radio que proporciona el sistema NAVSTAR, esta constelación está integrada
por 24 satélites artificiales que orbitan la Tierra en 12 horas. Esto permite que durante las
24 horas estén visibles al menos 5 a 8 satélites desde cualquier punto del planeta. Los
satélites NAVSTAR, Figura 1, orbitan la tierra en 6 planos orbitales, de 4 satélites cada
uno, a una altura aproximada de 20.200 Km. El NAVSTAR es utilizado por miles de
usuarios civiles alrededor del mundo; el mismo fue diseñado, financiado, controlado y
operado por el Departamento de Defensa de Estados Unidos. Como sistema está integrado
por tres segmentos: espacial, de control y el de usuario

Captura de Datos

En el pasado, los registros de campo se preparaban exclusivamente a mano (Wolf y


Brinker, 1997) en libretas de campo, los datos de campo ya sean hechos manual o
electrónicamente son los únicos registros permanentes. Al realizar un levantamiento con
GPS y Estación Total se entiende por captura de datos a la acción de registrar y almacenar
las magnitudes requeridas para el cálculo de las coordenadas de los puntos levantados. La
captura de datos se inicia con el posicionamiento de los puntos de control, puntos que van
a definir la línea de referencia o línea base que se requiere para orientar la estación total;
continúa con la captura de los puntos de interés, finalizando con los puntos de detalle. Al
presentar la información relacionada a la captura de datos se hará referencia a los equipos
que posee el Laboratorio de Topografía del NURR, el PROMARK 3 GPS diferencial, de
la casa Magellan y la Estación Total SET 630 RK de Sokkia.

5) Resultados Obtenidos

P02 762179 9817039 762179,9817039 TEXT 762179,9817039 1 0 P02


P03 762190 9817034 762190,9817034 TEXT 762190,9817034 1 0 P03
P04 762188 9817031 762188,9817031 TEXT 762188,9817031 1 0 P04
P05 762190 9817030 762190,9817030 TEXT 762190,9817030 1 0 P05
P06 762186 9817024 762186,9817024 TEXT 762186,9817024 1 0 P06
P07 762183 9817018 762183,9817018 TEXT 762183,9817018 1 0 P07
P08 762181 9817014 762181,9817014 TEXT 762181,9817014 1 0 P08
P09 762179 9817010 762179,9817010 TEXT 762179,9817010 1 0 P09
P10 762177 9817005 762177,9817005 TEXT 762177,9817005 1 0 P10
P11 762176 9817001 762176,9817001 TEXT 762176,9817001 1 0 P11
P12 762175 9816998 762175,9816998 TEXT 762175,9816998 1 0 P12
P13 762169 9816999 762169,9816999 TEXT 762169,9816999 1 0 P13
P14 762164 9817000 762164,9817000 TEXT 762164,9817000 1 0 P14
P15 762159 9817001 762159,9817001 TEXT 762159,9817001 1 0 P15
P16 762162 9817007 762162,9817007 TEXT 762162,9817007 1 0 P16
P17 762159 9817010 762159,9817010 TEXT 762159,9817010 1 0 P17
P18 762161 9817013 762161,9817013 TEXT 762161,9817013 1 0 P18
P19 762164 9817017 762164,9817017 TEXT 762164,9817017 1 0 P19
P20 762166 9817024 762166,9817024 TEXT 762166,9817024 1 0 P20
P21 762168 9817030 762168,9817030 TEXT 762168,9817030 1 0 P21
P22 762170 9817036 762170,9817036 TEXT 762170,9817036 1 0 P22
P01 762173 9817042 762173,9817042 TEXT 762173,9817042 1 0 P01
6) conclusiones

 El método aprendido en clases nos ayudó a comprender las diversas formas que
se puede sacar las coordenadas de un lugar.
 Si se cumplió todas las normas que te2niamos que realizar para poder tener los
puntos y coordenadas mediante el GPS.

Criterio grupal de la actividad

 Que en la práctica realizada es más factible hacer las coordenadas mediante el


método manual, medir la distancia que tiene cada columna.
 El método manual es un proceso más lento por la dificultades que se presenta en
las formaciones que tiene cada edificio, pero el método del GPS es más rápido y
fácil de realizar pero tiene un error ya que si no se obtiene las coordenadas correcta
al momento de dibujar en AutoCAD el dibujo no sale bien.
 En la comparación del dibujo manual con el dibujo de AutoCAD son muy
diferentes ya que en unos lados el dibujo presenta fallas en la forma.

7) Anexos
8) Bibliografía

1) Chueca Pazos, M., Herráez Boquera, J., & Berné Valero, J. L. (1996). Métodos
topográficos. Madrid: Paraninfo.
2) Peñafiel, J., & Zayas, J. (2001). Fundamentos del sistema GPS y aplicaciones en
la topografía. Publicaciones del Colegio Oficial de Ingenieros Técnicos en
Topografía.
3) Ortiz-Marín, R., del Río-Cidoncha, M. G., Martínez-Palacios, J., & Cobos-
Gutiérrez, C. (2007). Método para optimizar las mediciones topográficas con
aparatos gps. Interciencia, 32(9), 586-592.
4) Brinker, R. C., & Wolf, P. R. (1997). Topografía. Alfa-Omega, México.
5) León Pulgar, D. W. (2018). uso de cuatro métodos topográficos de recolección
de datos con el objeto de evaluar la precisión y costos de cada uno. caso real
taludes de la vía e35 Colibrí–Pifo, sector KM 20–KM 24 (Bachelor's thesis,
PUCE).
6) Furones, A. (2011). Sistema y marco de referencia terrestre. Sistemas de
coordenadas. Universidad Politécnica de Valencia, Valencia-España.[Links].

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