UNIVERSIDAD JOSE CARLOS MARIATEGUI

UNIVERSIDAD JOSÉ
CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
CARLOS MARIÁTEGUI
PUENTES Y OBRAS DE
ARTE EN INGIENERIA

ANÁLISIS DE
PUENTE

DOCENTE:
ING. FREDDY CALSIN ADCO
ALUMNA:
Maria del Rosario Mamani Chipana
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CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

Contenido

ANALISIS DEL PUENTE LA VILLA MOQUEGUA ............ 2

1 OBJETIVOS ........................................................................... 2
2 UBICACIÓN ........................................................................... 2
2.1 VIA DE COMUNICACIÓN ............................................ 2
3 UTILIDAD DEL PUENTE.................................................... 3
4 CLASIFICACIÓN .................................................................. 4
4.1 Según el material usado .................................................... 4
4.1.1 Puente de acero ............................................................ 4
5 DESCRIPCION DEL PUENTE ........................................... 5
6 PANEL FOTOGRÁFICO DESCRIPTIVO ......................... 13
7 PANEL FOTOGRÁFICO DE CAMPO ............................... 18
8 ESQUEMA REPRESENTATIVO DEL PUENTE ............. 22
ESQUEMA LONGITUDINAL .............................................. 23
ESQUEMA TRANSVERSAL ................................................ 23

PLANEAMIENTO URBANO Y REGIONAL 1

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ANALISIS DEL PUENTE LA VILLA MOQUEGUA

1 OBJETIVOS
Que los alumnos del curso de puentes y obras de arte de la Universidad José Carlos
Mariátegui conozcan las partes constitutivas del puente en el ámbito de la ciudad de
Moquegua.

2 UBICACIÓN
DEPARTAMENTO :MOQUEGUA
REGION :MOQUEGUA
PROVINCIA : MARISCAL NIETO
DISTRITO : MOQUEGUA
LUGAR : ZONA URBANA
LATITUD : 17°11’6.51”
LONGITUD : 70°55’55.76”
ALTITUD : 1,410 m.s.n.m.

2.1 VIA DE COMUNICACIÓN

El acceso a la zona desde la Plaza de Armas de la ciudad de Moquegua capital
del departamento, se realiza por vía terrestre norte a través de la ruta Moquegua –
avenida 25 de noviembre– avenida circunvalación.

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Para llegar hasta el donde se encuentra ubicado el proyecto de “Puente la Villa”,

será a través de la Avenida Circunvalación y la av. Simón Bolívar, estas rutas a
su vez conectan a la ciudad de Moquegua con el Centro Poblado de los Ángeles.

En cuanto a los medios de transporte público para llegar a la zona está dado por
la ruta 29-ruta10 – ruta 17, la cual llegan hasta el puente la villa.

Av. CIRCUNVALACION

3 UTILIDAD DEL PUENTE

El puente la Villa tiene como principal utilidad ser un puente de conexión entre la ciudad
de Moquegua y el Centro Poblado de Los Ángeles, además que permite el paso peatonal
de los estudiantes del Campus La Villa de la universidad José Carlos Mariátegui.

En la zona del Puente la Villa se distinguen los siguientes sectores de movimiento

económico:

Comercio: Este se hace presente por la parte inferior del campus la presencia un
lugar de alta concurrencia del público en general los días sábados, este comercio
se constituye en un punto o eje económico temporal, que genera un gran
movimiento económico.

Educativa : Frente a la localización del puente se ubica la institución Educativa

Simón Bolívar y una sede de la Universidad Alas Peruanas ,las cuales generan
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una gran concurrencia de estudiantes de toda índole ,generando con ello una
demanda de servicios educativos, lo cual genera un movimiento económico
importante en la zona.

4 CLASIFICACIÓN

En este punto realizamos una identificación y ubicación del “PUENTE LA

VILLA”, en las distintas clasificaciones, con esto se quiere afianzar y poner
en práctica lo aprendido en clases, además de ser una parte esencial dentro
de la caracterización del puente.

Según El Material Usado

4.1 Según el material usado

4.1.1 Puente de acero
Se usa un conjunto de vigas transversales que trasladan las cargas de
peso propio y de los vehículos a los nudos inferiores de la cercha. Para
alimentar las vigas transversales se usan también vigas longitudinales
sobre las cuales se apoya directamente la placa de concreto reforzado
que sirve de tablero al puente.

Los puentes de acero construidos han permitido alcanzar luces

importantes. Los puentes sobre vigas metálicas pueden vencer luces
de hasta 45 m (similar al preesforzado tradicional), mientras que con
puentes metálicos en celosías se ha alcanzado los 80 m, y con puentes
metálicos en arco se ha llegado hasta 100 m, constituyendo luces
importantes. Vista inferior de las vigas transversales y longitudinales
de un puente de cerchas de acero.

Los miembros de la cercha se unen mediante platinas, soldadas o

pernadas según se muestra en la siguiente imagen.
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5 DESCRIPCION DEL PUENTE

La estructura en estudio es la armadura del puente la Villa, Moquegua.

Las características que presenta son las siguientes:

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5.1 La armadura es de 08 tramos que suman la longitud total de

30.45m

5.2 Consta de un total de 13 nudos en un lado de la estructura, sin

considerar los nudos originados por la soldadura de la baranda.

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5.3 El número de barras a analizar es de 23 en total en un lado de la

estructura.

5.4 Las barras están unidas mediantes uniones y pernos:

5.5 La armadura soportara una losa que asumimos es maciza

armada en dos direcciones.

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5.6 Existen unidas a las estructuras unas vigas transversales que

soportaran la losa y transmitirán cargas a los nudos de la
armadura.

5.7 Las secciones de las cuales está compuesta la estructura es de

dos tipos una de tipo I y otro de tipo C.

TIPO I

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TIPO C

Existen secciones soldadas a la estructura que tiene secciones de

diferente tipo:

- Para el caso de las barandas

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5.8 Los apoyos del puente son uno articulado y el otro un rodillo.

APOYO ARTICULADO APOYO MOVIL

5.9 Cuenta con dos estribos de concreto armado que proveen

soporte de la carga de la superestructura la cual se transmiten
por medio de los elementos de apoyo, el peso de la losa de
transición y las presiones del suelo

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5.10 La altura del puente:

Debido a lo dificultoso que era tomar la medida de la altura del puente

consideramos calcular estas dimensiones a través de la relación que
existe entre la altura del puente y la luz total de este:

H=L/8
H=30.45/8
H=3.80 m

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5.11 Defensas ribereñas

En el puente la villa en los dos últimos años habían hecho o

utilizado gaviones, una técnica de ingeniería a través de la cual
se rellenan con piedras del lugar cajas o cestas rectangulares de
enrejado metálico o alambre, que sirven de protección, para la
defensa ribereña del rio Moquegua pero debido a la entrada del
rio producto de las intensas lluvias del 9 de febrero del 2019
estas defensas ribereñas quedaron destruidas y en peligro de
colapso del puente ya que parte de la estructura del puente fue
dañada y aun las autoridades no hacen el debido mantenimiento
y como se mencionó este puente es muy útil debido a que tiene
como misión unir o tener conexión el Centro Poblado los
Angeles con la ciudad de Moquegua .

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Vista lateral del Puente la Villa de la ciudad Moquegua

Estribo del lado izquierdo del Puente La Villa

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Vista de las vigas trasversales del Puente y consta de 9

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Apoyo móvil del puente ubicado en el estribo izquierdo

Apoyo fijo del puente ubicado en el estribo derecho

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Losa del puente con el asfalto que hacen una altura de 22 cm

El puente tiene dos carriles uno de ida y otro de vuelta además que
también tiene uso peatonal con 2 veredas a los lados con un ancho
de 60 cm

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