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UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO

FACULTAD INGENIERÍA

ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE INGENIERÍA


INDUSTRIAL

TITULO
EXPEDIENTE TÉCNICO SOBRE LA ELABORACIÓN DEL
PROCESO PRODUCTIVO DE UN SERVICIO PARA AUMENTAR
LA RENTABILIDAD DE LA EMPRESA REENCAUCHADORA
“DON JULIO”

AUTORES:

 BARRIONUEVO NÚÑEZ, RANDOLL


 GÁLVEZ CASTAÑEDA, JHONATAN
VIGO LOZADA, YAJHAIRA

ASESOR:

DR. ING. GUTIERREZ PESANTES, ELÍAS

GUADALUPE – PERÚ
2016
Memoria Descriptiva
1. Objetivos

1.1. General:
Aumentar la rentabilidad de la empresa Reencauchadora “Don Julio”
mediante un plan de mantenimiento.

1.2. Específicos:
- Conocer las generalidades de la empresa.
- Analizar la rentabilidad en el año 2016.
- Ejecución del plan de mantenimiento en la empresa.
- Analizar la rentabilidad del año 2017.
- Servicio eficiente al cliente.
- Satisfacción plena eficiente

2. Descripción general del proyecto


El reencaucho es el proceso el cual se vuelve a cubrir de caucho una llanta
desgastada. Es una parte fundamental en el ciclo de vida de la llanta que
una vez se ha desgastado la banda de rodaje original o reencauchado de la
llanta, se remueve el remanente y se aplica una banda nueva para devolverla
a servicio. El reencauche maximiza la vida de la llanta, incrementando su
kilometraje y reduciendo el costo por kilómetro.
Nosotros como alumnos de Ingeniería Industrial, nos hemos visto en la
necesidad de proponernos el reto de un proyecto de inversión de una
reencauchadora eléctrica satisfaciendo plenamente las necesidades de los
clientes.
Mediante este proyecto, buscamos minimizar costos, pero ¿cómo logramos
este objetivo fundamental?
Implementando un nuevo equipo de comprensor para aumentar la
producción de la reencauchadora.
Entonces evaluando
 Compresora de aire actual de 5 Hp 60 galones
Capacidad = Ayuda a producir un quemado por día en el autoclave (5 llantas).
Costo en el mercado: 2300 soles
 Compresora Aire 480 Litros 10hp Horizontal Daitek Pro22120
Monofásicas (220 V - 60 Hz) y Trifásicas (220/380/440 V - 60 HZ).Desde 10
Galones hasta 120 Galones de capacidad. Desde 100 PSI hasta 280 PSI de
presión máxima.

Capacidad = Ayuda a producir dos quemados por día en el autoclave(5 llantas)


Costo en el mercado: 5000
3. Antecedentes

3.1. Propuestas de cliente:


Y presentando una idea clara y concisa de un proyecto que trata de una
mejora en la producción, y lo más importante a corto plazo para ellos
que es la reducción de su tiempo de espera, es decir, lo que significa
que el tiempo de espera para obtener sus llantas reencauchadas se
reduce, de esa forma es que los consumidores se impactan por una
nueva alternativa de implementación de maquinaria. Esto se llevó a
cabo mediante entrevistas que nos facilitaron la obtención de
información necesaria para tener en cuenta en la satisfacción de las
necesidades requeridas enfocadas a este rubro.

3.2. Exigencias del mercado


Los consumidores mismos, son aquellos que nos facilitan a que
podamos cubrir sus demandas, siempre que ellos nos lo manifiesten, y
eso se pudo lograr mediante las entrevistas mencionadas
anteriormente.
El servicio de reencauche ya hace muchos años, es muy diferente a los
que hoy en día se hace, como en su capacidad de producción. Y
también es muy diferente el costo, ya que ahora es mucho más bajo,
contando aún con una atención más personalizada. Entonces podemos
concluir que en este rubro las situaciones han cambiado para bien, pero
a pesar de todo esto, no se abarca en su totalidad lo que comprende a
un sostenimiento pleno en relación a los consumidores y medio
ambiente, si es bueno para una parte, para la otra quizás no lo es en
su conformidad.
Entonces el mercado cambiante de ahora, se enfrasca a exigencias
mayores, y si existe la opción oportuna que satisfaga lo que el mercado
exige, los consumidores aptos estarán a hacerse de eso.
Durante el tiempo ya transcurrido, han aparecido distintas formas para
la obtención de llantas reencauchadas, el reencauche a reemplazó por
ser más económico a las tiendas de llantas, y se asemeja a cuanto
rendimiento kilométrico con igual consumo y mucha menor
contaminación.

3.3. Medidas propuestas

 Tecnología adecuada de los equipos:


el reto en todo proyecto, es que los equipos sean duraderos y fiables,
y proveer el suministro eléctrico debe ser seguro, controlado con
equipos robustos y adecuados a la localización.

 Métodos de predicción:
sirve para estimar un valor a la rapidez del reencauche, y éstos varían
entre el uso de modelos estadísticos a modelos físicos. Asimismo la
predicción podría basarse en la estimación de producción para un
conjunto de empresas reencauchadoras, o utilizar distintos métodos
de predicción sobre una misma reencauchadora, con el fin de mejorar
el conocimiento y por consiguiente el resultado.
 Regulatorias: la facilitación de obtención de nuevas maquinarias
para aumentar la producción.

3.4. Estudios previos

3.4.1. Mundial
A. Título: Desarrollo de un sistema planeación avanzado para la optimización
de procesos de una planta reencauchadora de llantas utilizando el algoritmo
TABU SEARCH
Coordinación: Escuela Superior Politécnica del Litoral Guayaquil- Ecuador
Miembros : Roberto Daniel Vélez Luna
Jorge Luis Suarez Pincay
Años: Ecuador 2010
Conclusión:
1. El algoritmo de Búsqueda Tabú es una herramienta muy útil para
optimizar procesos de producción mediante su uso en la planeación
inteligente de los recursos disponibles y su adecuada disposición de una
manera eficiente, cuando lo que se busca solucionar se presenta como
un problema de tipo combinatorio.
2. El uso de técnicas metaheuristicas a problemas particulares para las
industrias ecuatorianas, como la aplicada en este proyecto de graduación
dan como resultado que si es posible obtener un mejor aprovechamiento
y distribución de todos los insumos de trabajo que intervienen en los
procesos críticos del modelo de negocio de la empresa.
3. La planificación implementada en el sistema desarrollado en este
proyecto de graduación proporciona una solución eficaz para poder
cumplir con los tiempos de entrega acordados con los clientes de las
ordenes de trabajo, por efectuar una penalización adecuada dando
prioridad a las llantas que realmente necesitan ser procesadas de manera
inmediata.
4. La planificación presentada por el sistema también brinda una solución al
problema de manejar de manera óptima el uso de adecuado de dos
insumos claves en el proceso de reencauchado como lo son los rines al
considerar la disponibilidad de los mismos y los aros de acople por
minimizar el número de intercambios entre estos durante un lote de
producción.
5. Uno de los principales inconvenientes cuando se aplica un algoritmo de
optimación es encontrar una buena función objetivo que pueda cuantificar
el valor de una posible solución representativa del problema que se
plantea.
6. Aunque no se hizo una extensa recopilación de datos estadísticos pudo
apreciarse para los problemas para los problemas de las pruebas
planteadas, como las planificaciones hechas por el sistema en términos
numéricos resultan mucho más eficientes y efectivos que las realizadas
normalmente dentro de la empresa, con un intervalo de tiempo muy
bueno.

OBJETIVOS:

•Determinar la existencia de una necesidad insatisfecha en el mercado del


reencauche
•Determinar la aceptación del servicio de reencauche por parte del cliente.
•Conocer cuáles son los canales de distribución que se utilizan para hacer llegar los
servicios de reencauche a los usuarios
•Conocer cuáles son las exigencias de los clientes en cuanto al servicio de reencauche
•Conocer el consumo actual del servicio de reencauche
•Conocer la demanda potencial del reencauche
•Conocer la situación de la oferta actual del servicio.
•Identificar las posibilidades del uso de subproductos de los desperdicios del proceso
de reencauche

4. Factores a considerar

4.1. Situación general del servicio de rencauche


En la actualidad las personas están más a disposición de las reencauchadoras debido
a que es más económico reparar sus llantas que comprar unas nuevas. Esta tendencia
ha impactado ya hace muchos años al mundo entero, el hecho que puedan reparar
llantas usadas y dejarlas seminuevas y con casi el mismo kilometraje que las nuevas
ha elevado la demanda de estas empresas a nivel mundial.

4.1.1. Situación actual del rencauche en el mundo


En la actualidad de las 10 empresas que ofrecen el servicio de reencauche,
únicamente se pudo obtener información de 7, debido a que una de las empresas que
ha incursionado en el mercado no proporcionó la información (Empresa Santaneca) y
de las otras 9 restantes, 2 de ellas no se tienen datos ya que se encuentran en
proceso de liquidación ( Tecnillantas y Romar), entre todas las restantes, alcanza una
producción mensual de más o menos 4,035 llantas reencauchadas. Reencauchadora
Centroamericana.
Posee una maquinaria con tecnología de punta, con una capacidad instalada de 528
reencauches mensuales, con una producción real de 283 reencauches mensuales,
esta empresa realiza combinaciones en la materia prima de baja y alta calidad.
Llafrisa
Es líder en el mercado tiene una capacidad de producción instalada de está empresa
es de 1,584 llantas reencauchadas, con una producción real de 887; la maquinaria
que utiliza es de última tecnología, la materia prima es de buena calidad y bajo costo,
lo que permite ofrecer un reencauche de buena calidad a buen precio.
Llanresal
Produce 807 reencauches mensuales, ubicada en San Salvador, posee una
maquinaría de punta; compra su materia prima Bridgestone – Firestone, de primera
calidad, tiene una capacidad instalada de 1,056, se ubica en el segundo lugar en
posicionamiento en el mercado, se especializan en el reencauche de llantas para
maquinaria industrial.
Reenfrío.
Empresa ubicada en la ciudad de San Miguel, tiene una capacidad instalada de 1,584
de llantas reencauchadas mensualmente, con una producción real de 726, cuenta con
una tecnología de punta, la materia prima utilizada por esta empresa es de la marca
Bridgestone – Firestone. Ogassi. Ubicada en San Salvador, la maquinaria que posee
es obsoleta, tiene una capacidad instalada de 768 reencauches, no utilizan materia
prima de buena calidad, la producción mensual aproximada es de 444 reencauches.
Vifrío
.
Ubicada en San Salvador, empresa que inicio las actividades del reencauche desde el
año 1985 y llegó a ser una de las líderes en el mercado hasta 1999 posterior a ello
suspendió sus actividades, es hasta el año 2004 que nuevamente inicia operaciones
con una capacidad instalada de 1,056 reencauches, con una demanda de 202
reencauches mensuales, cuenta con maquinaria de última tecnología y una franquicia
que les proporciona materia prima de excelente calidad, además cuenta con asesoría
en todos sus procesos, lo que incrementa significativamente sus gastos de operación.
Carssi
Ubicada en San Salvador, abrió su planta de producción a finales del
año 2004, trabajan con materia prima de origen brasileño y se están
abriendo un mercado amplio en la zona de San Salvador. Posee una
capacidad instalada de 1,584 reencauches mensuales, su demanda real
aproximada es de 686 reencauches por mes.

4.1.2. Situación actual del reencauche en Latinoamérica


El Colombia, esta industria registra ventas anuales estimadas en 550.000 unidades, de
las que el 40 por ciento pertenecen al segmento de camión, bus y buseta.
Pero así como en el país de cada 100 llantas de camión nuevas 33 son
reencauchadas, en otros países, como Estados Unidos, la relación es de 128 por cada
100 nuevas. En Latinoamérica, la relación es de 100 a 100.

Porque Al igual que las llantas nuevas, las reencauchadas tienen garantía por
fallas en el proceso, incluyendo la banda de rodamiento.

Por qué reencaucharlas Las llantas se reencauchan generalmente por la


economía que representa para el consumidor, ya que el precio está 44 por
ciento por debajo de valor de una nueva.

De hecho, el costo por kilómetro promedio de una llanta nueva es muy superior
al de una reencauchada.

A pesar de ser el costo el principal argumento esgrimido para la utilización de


las reencauchadas, existen motivos ecológicos (como el reciclaje y el hecho de
requerir un 75 por ciento menos de petróleo en su producción), que hacen
perentorio su uso.

4.1.3. Situación actual del reencauche en el Perú

En el Peru las empresas reencauchadoras tienen huella desde años pasados pero últimamente por
el aumento del parque automotriz se escucha mas de estas empresas por brindar el servicio de
reparar las llantas reduciendo asi el costo de comprar una llanta nueva, este rubro ha dado mucho
de que hablar últimamente hasta empresas conocidas se han metido a brindar estos servicios como
lo es Goodyear; Los neumáticos están dentro de los tres principales gastos de una flota. Usted
puede ayudar a ahorrar dinero y lograr el más bajo costo por kilómetro posible.

Si la ruta es larga distancia, servicio regional o mixto, usted obtiene el rendimiento que necesita
escogiendo entre la variedad diseños de banda para aplicaciones específicas, que ofrecen un
rendimiento similar al neumático nuevo a un menor costo.

Además usted no solo ayuda a ahorrar, también ayuda a mantener el medio ambiente,
reencauchando los neumáticos después de que su banda de rodamiento original se desgasta.

4.2. Especificaciones técnicas

ESTRUCTURA AUTOCLAVE A GAS


Se considera estructura de un autoclave a todo aquello que diferencia a
un autoclave terminado y sus accesorios electroneumaticos, paneles de
control, motor, instalaciones eléctricas y electrónicas, macilla, pintura
fianl, sañalizaciones de seguridad, y otros relacionados.
Descripción:
 Cuerpo de la autoclave. Tapa bombeada posterior, tapa delantera
con bisagra y demás partes para la apertura-cerrado de llantas
completa, con cierre rápido (pines): calidad de aceros, según
normas y estándares de calidad.
 Estructura del sistema de calentamiento de la cámara de la
autoclave.
 Rieles para el colgado de llantas.
 Bocinas roscadas para sistema de ingreso de aire a neumáticos.
 Bocinas roscadas para salida de aire de envelopes-llantas.
 Bocinas roscadas para Presostato, manometros de la cámara, niples
para el sistema de cierre de sello de la puerta la autoclave,
termocupla, valvula de seguridad, niples para el sistema de vaciado
de aire de la cámara del autoclave.
 Estructura porta paneles de control y sistema neumático- eléctrico.
 Niples para ingreso de aire a cámaras, salida de aire de envelopes-
llantas.
 Orejas del autoclave.
 Patas de la autoclave.
 Sistema de cierre perno de seguridad
Modelos de autoclaves:
 Autoclave completo a gas: Cierre rápido: pines, Hasta llantas de
aro 24” (volquetes)
 Autoclave completo a gas: Cierre rápido: pines, hasta llantas de
aro 18” (motos, mototaxis, automóviles, camionetas y camiones
pequeños 16”)
 Autoclave completo a gas: Cierre Automatico: Tipo cremallera,
hasta aro 24”
 Autoclave completo a gas :Cierre Manual: pór pernos, hasta aro
24”
 Autoclave completo a gas :Cierre rápido: pines Hasta llantas de aro
18 “ (motos, mototaxis, automóviles, camionetas y camiones
pequeños 16”))
Finalidad:
Sirve para vulcanizar llantas dede aro 12´´ (autos) hasta 24´´ (volquetes), la
capacidad esta dada por la cantidad de llantas que se pueden vulcanizar
por lote de produccion “Quema”, variando de acuerdo a ello también su
precio. Los precios no incluyen IGV.
RAPADORA PARA LLANTAS:
Finalidad:
Esta rapadora permite el rapado de llantas aro 12” (autos) hasta 24
(Volquetes) la capacidad está dada por el tamaño de llanta a rapas, en
llantas pequeñas el raspado requiere menor tiempo que en llantas más
grandes. Esta máquina no cambia en nada para el raspado de cualquiera
de estas medidas, solo pequeños ajustes. Sim embargo si se requiere para
medidas más pequeñas o más grandes, no mencionados aquí, esta
máquina requiere otros ajustes de potencia y estructura, variando su
precio.
Descripción:
 Motor trifásico de 10 a 12 Hp, 3600 RPM.
 02 polines de 3´´ de diámetro y 30 cm de largo.
 Soporte para llantas que permite raspar desde el aro 12´´ (de autos)
hasta aro 24 ´´ (de volquetes)
 Porta raspas, cabeza de aleación de Aluminio.
 Timones de rapado
Rodillador Neumático para reencauche de llantas
Finalidad:
Esta máquina rodilladora neumática permite, mediante presión, la
adhesión necesaria entre la carcasa de la llanta y la banda de rodadura. En
esta se pueden “rodillar” llantas aro 12” (autos) hasta 24 (volquetes).
Descripción:
 Estructura con eje alargado moleteado.
 Motor reductor trifásico de 1Hp, 60 RPM, 220v.
 Brazo solido con polin
 Piston de 4” de diámetro de 20 cm de carrera.
 Mando neumático dos tiempos.
PULIDOR/ESCARIADOR: MOTOR EJE FLEXIBLE
Finalidad:
Esta máquina sire para el escariado-pulido en diversas aplicaciones del
reencauche de llantas. Sirve para el escariado en la reparación de la
carcasa, limpieza y pulido después del vulcanizado en autoclave, en el
acabado final, en la aplicación de bandas usadas, anillado, y otras. Sirve en
el reencauche de llantas aro 12” hasta 60”.
Descripción:
 Estructura que permite el movimiento tridimensional (Mejorado al
modelo anterior).
 Motor 220v, 1Hp o 1.2 Hp o trifásico.
 Eje flexible de ½”
 Manubrio con acople rápido (mandrill hexagonal de 11 mm)
(Mejorado al modelo anterior)
 Boton On-Off
 Set porta herramienta (Opcional)

AROS DE VULCANIZACIÓN:
FINALIDAD:
El aro de vulcanización es necesario para el reencauchado de llantas de
nylon, estas se arman junto con las cámaras de aire, poncho de la llanta y
el envelope, antes de su ingreso al Autoclave. Hacen posible la correcta
adhesión entre la carcasa de la llanta preparada y la banda de rodadura.
DESCRIPCIÓN:
 Aro de Vulcanización de acuerdo a estándares de calidad para
resistencia presión de trabajo dentro del autoclave.
 Aro macho- hembra con seguro.
Compresora de aire, 5Hp , 60 galones:
Finalidad:
Abastece a la autoclave para realizar el trabajo de quemado y para la
maquina rodilladora.
Modelos:
 Compresor de aire 5Hp , 60 galones.
 Compresor de aire de 15 Hp, 500 litros.
 Compresor de aire 10 Hp , 120 galones.
 Compresor de aire 20 Hp, 1000 Litros, etc.
Mesa de cementado(con giro electromecanico)
 Rodillos para giro de la llanta.
 Motor- rodillo para giro.
 Automatismos de la máquina.
 Giro regulado por pedal.

5. Planteamiento de soluciones alternativas y justificación de la


adoptada

El proyecto contribuirá con el sector de transporte pesado através de


proporcionar productos de buena calidad a precios bajos. Se pretende a la vez
con el reencauche ayudar a los transportistas a reducir sus costos de operación,
ya que una llanta se puede reencauchar hasta tres veces y un reencauche le
puede durar más ó igual que una llanta nueva, por eso también es importante
explicarle al cliente que las llantas nuevas tienen que cuidarse es decir no
exceder los 60,000 kilómetros para poder reutilizarlos, así como estar
pendientes de la calibración de llanta por llanta ya que la baja presión es el
enemigo número uno para dañar el casco y no será aprobada para
reencaucharlo. Se calcula que el flujo vehicular de transporte pesado en El
Salvador es de 66,531 vehículos pesados por lo que sí existe un potencial de
mercado especialmente en transporte colectivo y servicio pesado para brindar
servicios y productos de reencauche Los beneficios para el país desde un punto
de vista social será la de aumentar las fuentes de trabajo. También desde un
punto de vista ecológico se verá beneficiado ya que se dará el máximo de uso
a las llantas que representan materiales no biodegradables altamente
contaminantes para el medio ambiente. En el aspecto económico el país se vera
beneficiado, ya que al reducir los propietarios de vehículos pesados, sus costos
de operación, el pasaje de transporte público y el flete de transporte de carga se
tenderá a mantener constante. Los beneficios para el cliente es proporcionar
un producto de buena calidad a un precio accesible, ayudándole a la vez a que
estos cascos los puedan utilizar no solo una sino hasta tres veces más y de esta
manera ellos también se verán favorecidos económicamente. El beneficio para
el que ejecute el proyecto será el obtener utilidades, por la comercialización
del producto del reencauche.
6. Identificación de las variables

Variable independiente Variable dependiente


Plan de mantenimiento (Plan Estrategico) Aumentar las ganancias (Rentabilidad)

6.1. Operacionalización de las variables

Tabla N° 01: Operacionalización de las variables

Definición Definición
Variables Indicadores Escala de medición
Conceptual Operacional

Proceso que evalúa Nivel de productos


Programa general Ordinal
las condiciones de que ingresan
para alcanzar los
los ingresos y Nivel de productos
PLAN objetivos de la Ordinal
salidas de los que salen
ESTRATÉGICO organización y
productos de la Cantidad de
poner en práctica
institución. productos que son Ordinal
su misión
devueltos
Utilidad producida ROS (Return on sales)
Capacidad de Razón
por satisfacción del
producir o generar
cliente con la ROA (Return on assets)
un beneficio Razón
conformidad y
RENTABILIDAD adicional sobre la
calidad del producto ROE (Return on equily)
inversión o Razón
a destino, y la
esfuerzo que se ha
satisfacción del ROI (Return on
realizado Razón
trabajador. investment)
Fuente: Elaboración propia
7. Diseño de contrastación (Diseño experimental)

7.1. Diseño General

Diseño general deductivo

Experimental: Pre experimental:

Pre prueba y post prueba

Modelo Lógico

G ------- 01 ------- X -------- 02

Donde:

G: Reencauchadora “Don Julio”

01: Cantidad de llantas recauchadas en el año 2016


X: PLAN DE MANTENIMIENTO PARA AUMENTAR GANANCIAS DE UNA REENCAUCHADORA MEDIANTE UN
EXPEDIENTE TÉCNICO

02: Cantidad de llantas recauchadas en el año 2017

7.2. Diseño de la información

7.2.1. Población
La población está dada por los usuarios de las reencauchadoras tradicional.
7.2.2. Muestra
Los usuarios de las reencauchadoras tradicional en el año 2016

7.2.2.1. Muestreo
Se ha utilizado la técnica del muestreo para poder determinar a cuántos clientes tendremos que
entrevistar y hacer los cuestionarios necesarios. (Anexo N° 01)
El tipo de muestreo será no probabilístico por conveniencia a una determinada región.
Técnicas de Recopilación de información

Tabla N° 2: Técnicas de recopilación de información


Variable Técnica Instrumento Fuente

 Fichas Bibliotecas
Expediente  Investigación
bibliográficas físicas y
técnico bibliográfica
(Anexo N° 02) virtuales

 Guía de entrevista
Municipalidad
(Anexo N° 03)
 Entrevista y ciudadanos
Costos  Guía de
 Cuestionario de la localidad
cuestionario
objetivo
(Anexo N° 04)
8. Descripción de la solución adoptada. Proceso de fabricación
8.1. La casa de calidad

Esta herramienta permite la documentación formal del proceso lógico a través de la superposición de matrices donde se
traducen las necesidades de los clientes en características específicas. También permite entre otras cosas entender mejor
las prioridades de los clientes y buscar cómo responder de forma innovadora a dichas necesidades.

8.2. Hojas de ruta


Es un plan que establece a grandes rasgos la secuencia de pasos para alcanzar un objetivo. Se especifican tiempo y recursos
necesarios. Puede entenderse como un plan de acción a largo plazo y general que acerca los objetivos más intangibles y
alcanzables.
.

8.2.1. Hoja de ruta del servicio brindado


Mostrará los pasos y el tiempo para llegar a la meta de poder brindar el servicio de reencauchado a los clientes que lo
soliciten. Hoja de ruta del servicio.

8.3. Diagrama de procesos


Vamos a mostrar la secuencia cronológica de todas las operaciones, inspecciones, para el proceso de reencaucho .

8.4. Diagrama de flujo de suministrar el servicio


Es la forma en que los materiales fluyen a lo largo de distintas etapas, departamentos, donde se administra correcta y
eficientemente desde la obtención de la llanta hasta después del reencauch. Diagrama de flujo de suministrar el servicio.

8.5. Tecnología usada para el proyecto

Autoclave :
Para vulcanizado de 2,5,8,10,12,15,17,20 llantas, para motos, mototaxis, camionetas, autos, camioncitos, caminoes,
volquetes y tractores.

Raspadores para llanta:

Para raspar todo tipo de aros 12” a 24.5 “ en una misma máquina, diseños tipo “ bicicletas” , tipo torno, manuales, semi-
industriales e industriales.

Mesas
Para limpieza de la llanta, escariado, cementado, reparado, encoginado y embandado.

Embandadoras y rodilladoras

Para llantas de aros de vulcanización, compresoras, calderas pirotubulares y otras.

Pulidores- Escariadores , motor con eje flexible.

8.5.1. Factores de crecimiento


 Impacto de las políticas en la competitividad y en las ganancias a nivel de productor.

 Impacto de las políticas en la eficacia económica y en las ventajas comparativas.

 Efectos de las investigaciones potenciales sobre el cambio en las tecnologías actuales.


Se tiene que tener presente las medidas de la rentabilidad, para poder estar acorde a nuestras ventas, los ingresos y la inversión asociada.

 Rentabilidad sobre las ventas ROS (Return on sales)


Es la relación entre la utilidad neta y las ventas netas de la empresa.

ROS = (rs) =   

 = utilidad neta (después de impuestos)

 = ventas netas (después de devoluciones y descuentos)

 Rentabilidad económica ROA (Return on Assets)


Es la relación entre la utilidad neta y el activo total de la empresa.

ROA = (ra) =   A =   (D + E)

 = Utilidad neta A = Activo total

E = Patrimonio D = Pasivo total

 Rentabilidad financiera ROE (Return on equity)


Es la relación entre la utilidad neta y el capital contable de la empresa.

ROE = (re) =  E

= Utilidad neta


= Patrimonio (capital contable)

 Rentabilidad de un proyecto ROI (Return on investment)


Es la relación entre la utilidad neta (real o proyectada) y la inversión necesaria para llevar a cabo el proyecto (o comercialización
de un producto).

ROI = (ri) =  I

= Utilidad neta


I = Inversión = activos (A)

ROS = Director de Comercialización

ROA = Gerente General

ROE = Accionista

ROI = Director de Proyecto


Como vemos hay varias medidas posibles de la rentabilidad, pero todas tienen la siguiente forma:

RENTABILIDAD = BENEFICIO / RECURSOS FINANCIEROS

¿Podríamos utilizar simplemente el beneficio como medida de rentabilidad?

Claramente no: puede que una empresa tenga un beneficio aparentemente alto, pero si no sabemos qué recursos utilizó, no podremos
decir nada acerca de su eficiencia.

Los puntos esenciales resaltantes y por qué no mejor dicho la génesis para el aumento de la rentabilidad de la distribuidora son:

 La búsqueda de la satisfacción del cliente de una forma maximizada, cumpliendo sus necesidades que demandan.

 La satisfacción plena del trabajador para lograr un desempeño eficaz y trabajo gustoso.

8.5.2. Costos unitarios

comprar los costos de las maquinas, equipos y herramientas que su servicio ofrece y comprarlo con otro y costo de
las maquinas, inversión que realiza para montar el servicio

8.5.3. Costos del servicio


Reencauche de una llanta estándar 16 “ = 120 soles
Reencauche de una llanta de 20” = 200 soles
Reencauche de una llanta de 24’’ = 220 soles
Reencauche de una llanta en día de descanso o feriado = %15 más del precio establecido anteriormente

8.6. Distribución de planta


Está relacionado con la disposición de máquinas, departamentos, estaciones de trabajo, áreas, pasillos, espacios comunes
dentro de una instalación productiva. El objetivo principal es organizar estos elementos de manera que se asegure la fluidez
del flujo de trabajo, materiales, personas e información a través del sistema productivo.

8.6.1. Parcial
Método de Guercht
Nos va a permitir organizar las áreas del reencauchado como son área de cementado, área de llantas, bandas,
almacén, y además donde estarán ubicadas las máquinas para desarrollar el trabajo inclusive el espacio que ocuparan
los trabajadores.

8.6.2. General
Método de los hexágonos
De la forma semejante, nos enfoca a administrar las estaciones que están presentes en el proceso de reencauche,
permite una distribución flexible y cambiante. Muestra relaciones entre estaciones de trabajo y distancia entre ellas.
8.7. Diagrama de recorrido del servicio
Es una especie de forma tabular del diagrama de cordel, usándose a menudo para el manejo de equipo, en su distribución
y transporte.
Son representaciones graficas de la distribución de zonas y edificios, en la que se indica la localización de todas las
actividades registradas en el diagrama de curso del proceso.

8.8. Diagrama de hilos del servicio


Es un plano o modelo a escala en que se sigue y mide con un hilo el trayecto de los trabajadores, de los materiales necesarios
y del equipo correspondiente durante una sucesión determinada de hechos.
9. Referencias bibliográficas

9.1. Bibliografía

 Manual de producción más limpia y buenas prácticas ambientales (reencauche y


aprovechamiento de llantas), Ministerio del Ambiente, Vivienda y Desarrollo Territorial.
 Manual de Especificaciones Técnicas y Estándares de Trabajo para el Reencauche de
Neumáticos, Moscoso Paredes Freddy Andrés.
 Estado del arte del manejo de las llantas usadas en las américas, Ing. Álvaro Cantanhede
Asesor Regional en Residuos Sólidos, CEPIS/OPS Ing. Gladys Monge Ingeniera ambiental,
CEPIS/OPS .

9.2. Linkografía
 http://es.slideshare.net/azdel/descripcin-de-mquinas-y-equipos-para-reencauchar-llantas-inntrans-
rubber-plastic-sac
 http://ri.ufg.edu.sv/jspui/bitstream/11592/6685/4/629.248%202-M534e-Capitulo%20III.pdf
 http://repository.javeriana.edu.co/bitstream/10554/15065/1/CameloRamirezAndresFelipe2012.pdf
 http://ri.uaq.mx/bitstream/123456789/351/1/RI000056.pdf
 https://www.dspace.espol.edu.ec/bitstream/123456789/11387/1/SISTEMA%20DE%20PLANEACI%C3%93
N%20AVANZADO%20PARA%20LA%20OPTIMIZACI%C3%93N%20DE%20PROCESOS%20DE%20UNA%2
0PLANTA%20REENCAUCHADORA%20DE%20LLANTAS%20.pdf
 https://g715.files.wordpress.com/2008/07/reencauchadora-bolivar-2do-avance.pdf
 https://prezi.com/mdp7ukckmbnf/analisis-de-una-empresa-de-reencauchadora/
 http://docplayer.es/5247527-3-2-descripcion-del-servicio-de-reencauche.html
 http://es.slideshare.net/logan0113/introduccin-al-reencauche
 http://es.slideshare.net/azdel/descripcin-de-mquinas-y-equipos-para-reencauchar-llantas-inntrans-
rubber-plastic-sac
 http://es.slideshare.net/azdel/mquinas-para-reencauche-de-llantas-inntrans-rubber-plastic-sac
 http://es.slideshare.net/azdel/reencauche-llantas-mquinas-y-equipos-necesarios-inntrans-rubber-
triptico
 http://www.metropol.gov.co/ProduccionLimpia/Documents/Cl%C3%BAster%20Transporte/Manual_PL_
Reencauche_Aprovechamiento_Llantas.pdf
 http://dspace.uazuay.edu.ec/bitstream/datos/625/1/07920.pdf
 http://www.bvsde.paho.org/bvsacd/cd24/manejo.pdf

10. Anexos

Anexo N° 01: Muestreo

Cantidad viviendas: 760

Aplicamos la siguiente fórmula:

𝑍2 ∗ 𝑝 ∗ 𝑞 ∗ 𝑁
𝑛=
𝑁 ∗ 𝐸2 + 𝑍2 ∗ 𝑝 ∗ 𝑞
Dónde:

n = tamaño de la muestra
Z = nivel de confianza
p = variabilidad positiva
q = variabilidad negativa
N = tamaño de la población
E = precisión o error

Z (95%) = 1,96
p = 0,80
q = 0,20
N = 760
E = 0,05

(1,96)2 ∗ (0,80) ∗ (0,20) ∗ 760


𝑛=
760 ∗ (0,05)2 + (1,96)2 ∗ (0,80) ∗ (0,20)

𝑛 = 185,76 ≌ 186

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