Introducción

El viento es una fuente de energía de la cual el hombre tiene conocimiento desde

épocas muy antigua, aunque curiosamente se ha volcado al uso de energías menos
sanas. El aprovechamiento del viento hoy puede sustituir al combustible fósil, evitar el
recalentamiento terrestre y parar la gran emisión de millones de toneladas de dióxido
de carbono.
En los próximos 40 años los seres más evolucionados del planeta habremos logrado
retrotraer el clima de la Tierra en unos cuantos cientos de miles de años, si no
logramos reducir drásticamente la emisión de gases que afectan a la atmósfera. La
quema de combustibles fósiles es la principal proveedora de dióxido de carbono, gas
que acentúa el denominado "efecto invernadero", al acumularse este gas en la
atmósfera la energía de los rayos solares convertida en temperatura queda retenida
como sucede en los invernaderos para flores u hortalizas, no pudiendo liberarse en su
totalidad hacia el espacio, incrementando progresivamente la temperatura del planeta.

Un estudio de Naciones Unidas de 1995 sobre cambio climatológico determinó que la

temperatura global promedio aumentó entre 0.3 y 0.6 ºC en comparación con los
índices preindustriales. De mantenerse los actuales niveles de emisión de gases, se
pronostica un aumento de 0.2/0.3 ºC por decenio.
El mismo estudio determinó también que el nivel del mar se elevó en los últimos cien
años entre 10 y 25 cm., incremento fuertemente relacionado con el calentamiento
global. Frente a tan inquietantes datos, el mundo científico estableció "límites
ecológicos" que no conviene traspasar. Así ha quedado en claro que si la temperatura
aumenta más de 1 ºC respecto de los niveles preindustriales, habremos transpuesto
peligrosamente uno de esos límites, ya que la velocidad a la que se produce este
incremento incidiría negativamente en la capacidad de adaptación de las especies
vegetales y animales, además provocaría el derretimiento de grandes masas de hielo,
fundamentalmente de los polos, implicando un incremento en el nivel de los océanos
que haría perder vastas extensiones de tierra.
Conociendo estos parámetros se determinó que la cuota máxima de combustible que
los hombres podemos quemar es de apenas un 25 % de las reservas conocidas de
petróleo, gas y carbón y esa cantidad es solo el 5 % de las reservas totales, actuales y
potenciales.
Un paso fundamental para mitigar la emanación de gases nocivos a la atmósfera es
cambiar el modelo de obtener energía, y la eólica se erige como la más limpia,
competitiva y menos destructiva, sobre todo en la Patagonia.
Desde tiempos remotos las sociedades organizadas han utilizado el viento como fuente
de energía: los barcos de vela que surcaban el Nilo y el Mediterráneo hace más de
5000 años y las naves Tiahuanacas del Titicaca son, quizás, los antecedentes más
lejanos.
Más cerca en el tiempo y el espacio podemos considerar el aprovechamiento de su
energía por medio de molinos para moler granos y extraer agua del subsuelo, práctica
común en Europa ya en la baja Edad Media. En nuestro país se ha instalado un
aerogenerador asíncrono trifásico de 250kw en la localidad de Malabrigo ( La Libertad)
el cual fue instalado en 1996 y un aerogenerador de inducción de 450kw en San Juan
de Marcona (ICA) .
 Palabras claves

Área barrida: Área de la proyección sobre un plano perpendicular al vector velocidad

de viento del círculo descrito por la punta de la pala durante su giro

Borde de Ataque: Puntos de las secciones transversales de la pala más adelantado

respecto a la corriente coincidente

Borde de Salida: Puntos de las secciones transversales de la pala más atrasados

respecto a la corriente coincidente

Fatiga: Mecanismo de fallo de los materiales que aparece como consecuencia de la

aplicación de cargas cíclicas

Ráfaga: Variación temporal de la velocidad del viento que puede ser caracterizada por
su amplitud de duración, aceleración y a veces también por su forma

Rotor a Barlovento: El rotor se encuentra a barlovento (respecto de la torre) si el

viento pasa primero por el rotor y luego por la torre.

Rotor a Sotavento: El rotor se encuentra a sotavento (respecto de la torre) si el viento

pasa primero por la torre y luego por el rotor.

AEROGENERADORES Y MANTENIMIENTO DE AEROGENERADORES

Los aerogeneradores, tienen diversas aplicaciones específicas, ya sea eléctricas o de

bombeo de agua, mediante el aprovechamiento y transformación de energía eólica en
energía mecánica. Se entiende por energía eólica a la energía que producen los
vientos.

Esta energía, es inagotable, no contamina; y aunque la instalación de uno de estos

aparatos es relativamente costosa y morosa, a la larga se sentirán los resultados
positivos, especialmente en el campo económico.

1. HISTORIA DE LOS AEROGENERADORES.

Es importante destacar e interesante además, algunas fechas dentro de la tecnología

eólica y de la utilización de aerogeneradores.

En el s. V a.C. se encuentran los primeros aerogeneradores en Asia: son máquinas de

eje vertical iguales a las denominadas panemonas de algunas islas griegas. Más o
menos por la misma época, en Egipto se utilizaban molinos de eje vertical para moler
grano y bombear agua, también en la zona de Sijistán entre Irán y Afganistán.

Todos estos molinos tenían el mismo principio: transformar la energía eólica en

energía para el bombeo de agua y la molturación del grano entre otras.

En el siglo VII d.C. se da origen a los primeros modelos rústicos de los clásicos
molinos holandeses que hoy en día son mecánicamente sofisticados. O los
aerogeneradores para el bombeo de agua que progresa con la invención de las
multipalas en 1870 por los americanos.

Fue en el año 1802 cuando Lord Kelvin trató de asociar un generador eléctrico a un
aeromotor para la producción de energía eléctrica.

Hacia el año 1920 la energía eólica obtiene cierto éxito, pues habían trescientos
constructores de estos aparatos.

El estudio en los campos de la aerodinámica permitió alcanzar enormes progresos en

los aerogeneradores, esto hasta el año 1961; desgraciadamente en ese año el precio
del petróleo bajó, poniendo al kilowatt "eólico" a precios inaccesibles. Todas las
máquinas fueron desmontadas y vendidas al precio de chatarra.

Desde el año 1973 ocurre el proceso inverso, impulsando programas de estudio y

realización de aerogeneradores. La demanda en países industrializados es mínima.
Pero no obstante la demanda en países tercermundistas aumentó de nivel, esto por el
obvio bajo costo de producción e instalación de estos aparatos en comparación a las
ganancias retribuidas.

En Bolivia, existen aerogeneradores de bombeo particulares, pero hasta ahora, no se

hizo ninguna prospección, para la instalación de los aerogeneradores eléctricos o
estos trabajos nos son desconocidos.

1.2 DISTINTAS CLASES DE AEROGENERADORES.

Se definen en general, los aerogeneradores según la posición de su eje de rotación,

con relación a la dirección del viento.
Así se dividen en:

 Aerogeneradores de eje horizontal.

- Con el eje paralelo a la dirección del viento.

- Con el eje perpendicular a la dirección del viento.

 Aerogeneradores de eje vertical.

? Aerogeneradores que utilizan el desplazamiento de un móvil

1.2.1. Aerogeneradores de eje horizontal.

* Eje paralelo a la dirección del viento.

Son las máquinas más difundidas, y con rendimiento superior a las demás. Incluyen
aquellas de 1, 2,3 o 4 palas, además de las típicas multipalas para el bombeo de agua.

Debemos distinguir aquellas de "cara al viento" y aquellas que tiene sus palas situadas
de "espalda al viento".

Los aerogeneradores, generalmente van provistos de rotores bipala o tripala (cara al

viento), para potencias inferiores a 1 kW (P<1 kW). Y de espaldas al viento para
potencias superiores a 1 kW (P>1 kW).

* Eje horizontal perpendicular a la dirección del viento.

Los aerogeneradores más significativos de eje perpendicular a la dirección del viento,

son el de perfil oscilante y el sistema de captación con palas batientes.

Estos sistemas se han estudiado ampliamente, también se construyeron prototipos;

pero presentan más inconvenientes que ventajas; en especial necesitan sistemas de
orientación igual a los de eje horizontal paralelo al viento. La recuperación de energía
es en generalmente complicada y no presenta un buen rendimiento.

1.2.2. Aerogeneradores de eje vertical.

Son presumiblemente, las primeras máquinas que se utilizaron para la captación de

energía eólica, ya que son más sencillas que las de eje horizontal; no nesecitan ningún
sistema de orientación. Lo que constituye una ventaja constructiva. En funcionamiento
las palas, los rodamientos y los ejes, no están sometidos a esfuerzos importantes por
cambios de orientación. Son de fácil construcción.

El rendimiento es mediocre (el rotor Savonius un 20% del límite de Betz). No se

experimentó un gran desarrollo en estos aparatos.

Existen 3 grandes familias de aerogeneradores de eje vertical.

? Aerogeneradores Savonius.

Esencialmente utilizan el arrastre diferencial creado por las palas que pueden ser de
diversas formas. El par de arrastre

Es elevado, pero la velocidad máxima es claramente inferior a la de los rotores de eje

horizontal.

? Aerogeneradores Darrieus.(patent/1931)

Emplea la sustentación de las palas y están caracterizados por débil par de arranque y
velocidad de rotación elevada que permite la recuperación de una gran potencia.

Para mejorar el par de arranque se pueden acoplar otro tipo de rotores haciéndolo
mixto (Savonius-Darrieus).

Este tipo de máquinas son susceptibles de competir con los aerogeneradores rápidos,
bipalas y tripalas de eje horizontal; son objeto de estudio y desarrollo.

1.3. RAZON DE LA ELECCION DEL AEROGENERADOR DE EJE HORIZONTAL

BIPALA.

Los aerogeneradores de eje horizontal paralelo a la dirección del viento, son los más
extendidos, por tener el mejor rendimiento en relación a la energía máxima
recuperable, conocida como límite de Betz. En esta tesina, nos limitaremos de este
tipo de aerogeneradores para la generación de electricidad.

1.4. CONFIGURACION DE UNA ESTACION EOLICA.

Cualquier estación eólica destinada a la producción de energía eléctrica tiene según el

siguiente organigrama esta configuración:

Organigrama de una estación de suministro de energía por aerogenerador.

1.5. CONSTITUCION DE UN AEROGENERADOR.

Un aerogenerador está constituido por las siguientes partes:

 Un aerogenerador de dos palas o tres, provisto de un sistema de regulación,

que confiera al rotor una velocidad de rotación estable a partir de cierta
velocidad del viento, y un sistema de seguridad destinado a frenar la máquina
en caso de tempestad, si el sistema de regulación es inoperante a altas
velocidades.

 Un generador eléctrico que puede estar:

- directamente acoplado al aeromotor. En el caso más sencillo las palas van

directamente montadas en el eje del generador.

- acoplado a un multiplicador, colocado entre el aeromotor y el generador. Se verá que

la velocidad de rotación depende del diámetro del rotor y disminuye cuando el
diámetro aumenta. Entonces para tener un buen rendimiento, es necesario aumentar
las revoluciones del aeromotor antes de acoplarlo al generador.
  Mecanismo de giro, que permita a la máquina estar siempre orientada en la
dirección del viento, cualquiera que sea esta. La energía producida en la parte
móvil, se transmite por medio de un dispositivo colector asociado al
mecanismo de rotación.
 Cárter o armazón, que envuelva y proteja a todas las piezas del conjunto del
los factores climáticos.

 Una cola, en el caso de que la máquina funcione de cara al viento, para

obtener una orientación según los movimientos de la masa de aire.

En la siguiente figura se representa al aerogenerador De 3 palas:

Fig. Nº 1 Despiece de un aerogenerador de tres palas

Aerogenerador con aeromotor "cara al viento"

1.6. TORRE DE SOPORTE DEL AEROGENERADOR.

Es importante su construcción por varias razones, la cual es mecánicamente sencilla.

- Su altura. El aerogenerador debe estar situado por encima de las perturbaciones

causadas por el terreno. La instalación de la torre en el altiplano boliviano no será
necesariamente muy alta, debido a la peculiaridad de la configuración geográfica en
esta zona.

- Su frecuencia. Cualquier máquina giratoria es siempre asiento de vibraciones; es por

tanto, esencial que la frecuencia propia de la torre sea muy diferente a la frecuencia de
las vibraciones (fundamentales y armónicas), engendradas por el aerogenerador.

- Mantenimiento. El acceso a la torre debe ser fácil para su buen mantenimiento. En

nuestro caso la torre abatible es la que mejores bondades presenta.

- Robustez. La torre deberá resistir las sobrecargas producidas, como ser: esfuerzos
ocasionados por funcionamiento anormal, ráfagas de viento, y turbulencias.

- Forma. Preferiblemente no angular, para evitar esfuerzos innecesarios en la misma

torre mejorando así el flujo de corrientes de aire.

1.7. DISPOSITIVO PARA EL ALMACENAMIENTO DE LA ENERGIA PRODUCIDA.

La estación eólica deberá disponer de un medio para el almacenamiento de la energía

producida, esto con el fin de abastecimiento en períodos de calma atmosférica. En
general el medio más accesible para este propósito son los acumuladores de plomo.

Vale hacer notar que una parte importante de la inversión esta dirigida a este campo.
Aproximadamente de un 20% a 50% del total del costo.

1.8. FUENTE ENERGETICA DE APOYO.

Según la capacidad del aerogenerador, su utilización y los regímenes de viento, puede

ser necesario el uso de fuentes de apoyo.

- Para garantizar el funcionamiento continúo de la instalación en caso de fallo en el

aerogenerador.

- Para disminuir el uso de almacenadores.

A este objetivo, se perfilan dos grandes representantes:

- Motores de explosión (combustión interna), a diesel o gasolina u otro derivado del

petróleo.

- Batería de acumuladores cargada por células fotovoltaicas.

1.9. DISPOSITIVO PARA VIGILAR EL ESTADO DE LAS BATERIAS DE

ACUMULADORES.
A pesar de ser los acumuladores de plomo el medio más barato y fácil de instalar,
necesitan una vigilancia muy severa.

Los acumuladores de plomo, son extremadamente sensibles a regímenes de descarga

y sobrecarga prolongados. Por lo tanto es indispensable instalar un sistema manual o
automático de vigilancia.

Este dispositivo deberá asegurar prioritariamente:

- El corte de la corriente de carga de la batería cuando está completamente cargada.

- La conmutación del circuito de utilización hacia la fuente de apoyo, si existe, cuando

la batería esté descargada.

- La protección de los distintos elementos de la instalación mediante fusibles.

- Los medios para medir el buen funcionamiento de la estación (valor de la corriente de carga,
de la tensión dada por aerogenerador, etc.).
 Bibliografía

 Avía Aranda, F Las energías regionales como instrumento del desarrollo

regional. Parques eolicos 200mw conectados a la red Andalucía España 1991
 Gonzáles Chávez, Salome Aerogeneración una fuente energética competitiva
1998

 Cortes M. Curso moderno de maquinas eléctricas rotativas. Editores técnicos

asociados, S.A. Barcelona España