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Desafios e Oportunidades Atuais na

Fabricação de Ferramentas de
Estampagem
Dr.-Ing. João Henrique Corrêa de Souza
Supervisor de P&D
Agenda

• Introdução

• Desafios

• Inovando para a competir

• Pesquisa e Desenvolvimento

• Futuro...
BRU N IN G TECN OM ETA L

Established in 1947
Facility area of 135.000 m²
1.900 employees
3.500 tons of steel processed/month
VÍDEO
Ferramentaria própria

• Simulacão por elementos finitos


• Projeto CAD
• CAM
• Tryout

Possui 155 colaboradores em uma área de 3200 m², dos quais 27 projetistas, 11
analistas de processo e 117 operadores de máquina.
Simulação

Raios críticos

USI RW 550 S460MC


Simulação
Simulação
Projeto CAD/ CAM
Agenda

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• Pesquisa e Desenvolvimento

• Futuro...
Desafios do mercado

Mercado de venda de automóveis: Mercado de fornecimento automotivo:


Oligopólio Oligopsônio

• Poucos ofertantes • Muitos ofertantes

• Diferenciação não se dá no • Diferenciação se dá


preço, mas na imagem e no principalmente pelo menor
diferencial de qualidade, preço, já que os produtos são
tecnologia e conhecimento iguais para todos
técnico (commodities)

• Grandes margens de lucro • Pequenas margens de lucro


Desafios do mercado
Pressões sobre o mercado de ferramentas

Redução do custos Mesma ou superior Capacidade para Concorrência em


de fabricação qualidade investimentos mercados
limitada saturados
Mesma ou superior
capacidade de
produção

Mesma ou superior
variabilidade

+ Complexidade
+ Situação mercado
Desafios do mercado
Pressões e desafios: Ferramentas básicas:
• - custo/ peça • Gestão
• qual tamanho? • Tecnologia
• quando investir? • Conhecimento (saber fazer)
• + eficiente • Método
• + valor agregado • Inovação
• e o Brasil?
• ....
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• Pesquisa e Desenvolvimento

• Futuro...
Inovando para competir
Descrição do problema: projetistas não modelam o fundido, enviam o projeto final sem
sobre-metal para a modelaria.
 Perigo de colisões da ferramenta com a peça a ser usinada (modelo CAD é diferente da
peça real).
 Programador inicia a usinagem no ar, a uma distância segura do fundido.
 Frequentes quebras de ferramentas por haver algum ponto mais alto na peça real.
Inovando para competir
Solução: tecnologia para digitalização dos fundidos antes da programação.

Comparação
geometria bruta x
final
Inovando para competir

Teste realizado na Bruning


Inovando para competir
Inovando para competir
Inovando para competir
Inovando para competir
Inovando para competir
Inovando para competir
Concorrência: exterior

Estudo realizado por importante OEM presente no Brasil:

Realidade atualmente:
Ferramental fabricado na
China mais caras que
fabricadas na Bruning*.

* ferramentarias com qualidade assegurada.


Concorrência: Brasil

Desafios: aumentar a produção durante a crise...


• Com mesmo parque fabril.
• Com mesma equipe de projetistas.

Saídas encontradas:
Execução externa: usinagem pequeno porte
• Projeto Bruning
• Projeto externo + internalização. Execução interna: usinagem grande porte,
partes ativas da ferramenta.

Leadtime
• antes: 6 meses
• atual: 30 dias
Base para inovação

Lean Manufacturing!!!
Agenda

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Desgaste em Brocas de Metal
Estima-se que 30% de todas as operações de usinagem sejam furações.

Relação de Custos com broca de MD na Bruning Broca de Metal Duro


Desgaste em Brocas de Metal
Mecanismos (causas) de Desgaste Equipamento para medição de desgaste

Lupa Eletrônica
Desgaste em Brocas de Metal
Objetivos do trabalho

Compreender os Definir até onde a Evitar danos Redução dos


parâmetros que ferramenta de causados por custos de
causam desgaste corte pode ser útil falhas catastróficas fabricação
em ferramentas no processo
de corte Bruning

Evitar gastos
excessivos por
operações
inadequadas

Definição de um método confiável que seja possível caracterizar o início do


desgaste em ferramentas de corte
Desgaste em Brocas de Metal
Cálculo dos custos por furo produzido

O Custo Total (CT) por furo realizado é composto por:

1. CF: Custo unitário da ferramenta/ número de furos realizados

2. CM: Custo da máquina/ tempo necessário para realizar uma furação

Onde: Onde:
a = Custo da ferramenta [R$]
d = Custo hora máquina [R$]
b = Vida útil [mm]
e = tempo de corte por furo [min]
c = Comprimento de corte [mm]

CT = CF + CM
Desgaste em Brocas de Metal
SAE 1020 VF 800AT FoFo GGG70L FoFo GG25

5.000 furos realizados e


10.000 imagens avaliadas
Desgaste em Brocas de Metal
Resultados: Ganhos de produtividade e competitividade
Desgaste em Brocas de Metal
Conclusões:

• Foi possível compreender os parâmetros que causam desgaste em


ferramentas de corte

• A metodologia aplicada mostrou-se eficaz na seleção e definição


dos novos fornecedores de insumos de usinagem

• Excelentes níveis de eficiência poderam ser alcançados através da


análise econômica dos resultados
Atrito e Desgaste na Ferramenta
2. Análise do comportamento do atrito e desgaste adesivo
em ferramentas para conformação de chapas
Atrito e Desgaste na Ferramenta

O tempo de try-out de ferramentas pode ser reduzido em cerca de 40% através de


simulações que tenham resultados mais próximos da realidade.
Atrito e Desgaste na Ferramenta
Máquina para Ensaios de Atrito
1. Tipo “strip drawing”, ou tracionamento de tiras

2. Forças normal e de atrito medidas através de sensores full bridge


Atrito e Desgaste na Ferramenta
Planejamento dos Experimentos

 Avaliação de três pressões de contato.

 Definidas de acordo com simulações e testes preliminares.

 3 repetições para cada pressão de contato testada.

 Máximo de 25 ensaios por repetição (25 x 600 mm = 15.000 mm).

Pressão de Material da Rugosidade da Material da Condição superficial Óleo Quantidade de Velocidade do


contato ferramenta ferramenta chapa da chapa lubrificante lubrificação ensaio
[Mpa] [g/m²] [mm/s]
370 Superfície decapada e
VF800AT (temperado DIN EN 10025 Tirreno Tirroil 1,08
423 Classe R3* oleada laminada à 100
e revenido 58±1 HRC) S275RAR 606W (2 gotas)
475 quente
Atrito e Desgaste na Ferramenta
Resultados: Distâncias máximas percorridas até o início de desgaste adesivo macroscópico

Adesão Superficial Adesão Profunda


Atrito e Desgaste na Ferramenta
Resultados: Coeficientes de Atrito de Coulomb

Pressão de contato Atrito de Coulomb Desgaste adesivo


Atrito e Desgaste na Ferramenta
Conclusões:
• O valor do coeficiente de atrito não é constante e influencia muito os
resultados das simulações. O modelamento correto da função de atrito
reduz o tempo de tryout.

• O acabamento da ferramenta (nível de rugosidade superficial) é o fator


que mais influencia na vida útil do revestimento, desde que a pressão
de contato esteja dentro de limites aceitáveis.

• O coeficiente de atrito varia bastante com o tipo de tratamento


superficial para os mesmos níveis de rugosidade.
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• Pesquisa e Desenvolvimento

• Futuro...
Futuro...

• Estrutura flexível, escalável de acordo com a demanda.

• Externalizar peças padrão, internalizar peças com foco no produto;

• Conectividade (internet das coisas).

• Manufatura aditiva.

• Excelência em gestão continuará sendo base para competitividade.


Obrigado pela atenção

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