Você está na página 1de 7

DATOS:

Perno de 27mm de diámetro


Rueda de Camión Cat Mod 789
Tiempo de servicio 5000 horas, trabajando 24h/d
Aro 37-R57 perteneciente a la llanta del CAT 789 (neumático 40.00-R57). Es un aro de
57”x29” de diámetro fabricado en 5 piezas con un disco central.

Datos del perno:


Marca de Grado Clase Uso Res. Min. Lim.
Resist. y SAE ISO Trac. Fluenc.
Lím. [Kg/mm2] Min.
Fluenc. [Kg/mm2]
8 10.9 Para requerimientos de alta 105 88
resistencia a la tracción,
flexión, cizalle, etc.
Culata de motores, paquete
GRADO 8 de resortes, pernos para
ruedas vehículos
pesados, bielas, etc.

DUREZA Rango del Carga de Esfuerzo de Material Marcado de


diámetro prueba ruptura la cabeza
[MPa] [MPa]
31 - 38 Rc M5 - M36 830 1040 Acero de
M27 está bajo
dentro de carbono
este rango. martensítico,
Templado y
Revenido
Fuente: Catálogo de productos American Screw
Considerando que tiene 500 horas de trabajo continuo y los datos dados en la tabla
anterior se puede decir que la falla fue por corrosión-fatiga debido a flexión (zona lisa
brillante) a torsión (zona fibrosa) rotativa con bajos esfuerzos nominales y moderada
concentración de tensiones. El origen de la fisura se encuentra en la zona brillante (parte
derecha de la figura) y el final en la zona fibrosa (límite izquierdo de la figura).
Con estos datos podemos asumir que la falla podría ser por:
 Sobrecarga de torque o sobrecarga por flexión (mal ajuste).
 Dureza del núcleo.
 Capa endurecida de bajo espesor.
 Trabamiento.
 Cambios de sección severo (la rotura se ha dado justo en el cambio de sección)
 Daño superficial en el perno antes de instalarlo
 Material y propiedades insuficientes para el trabajo.

Fallas similares
1. Falla presentada el día lunes 30 de enero del 2017 a un perno (perno fisurado)
perteneciente al neumático de un bus de la flota de transporte de personal de Shougang.
El perno fracturado en dos partes es una falla presentada a inicios de enero. Registro
fotográfico:
2. Falla dada por propiedades del material (acero de medio o alto carbono) mas no
por mala operación o excesivo torque. Fuente: Análisis de Falla de componentes
roscados – Caterpillar (Technical Presentation).

Você também pode gostar