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CIRCULAR CON LUCES BAJAS SIEMPRE

Colegas: un hecho sencillo: incontables accidentes ocurren porque el


automovilista no ve a tiempo el otro vehículo.
Evitar la ocurrencia de un accidente del tránsito depende muchas veces de
cuán visible es nuestro vehículo para otros conductores y también para los
peatones.
Durante el día, el contraste visual permite a los vehículos motorizados ser
percibidos por otros usuarios de la vía. Al incrementar ese contraste, nuestro
vehículo será visto antes y más claramente, lo que previene la ocurrencia de
accidentes, y también sus consecuencias.
La visibilidad de un conductor durante el día con luces apagadas es de
entre 500 a 700 metros, mientras que con luces encendidas es de
1500 metros.
Investigaciones realizadas en países ubicados en distintas latitudes
geográficas, como Suecia, Holanda, Canadá, Estados Unidos e Israel,
muestran que al encender las luces bajas del vehículo durante el día,
los siniestros disminuyeron entre un 7% y un 40%.
Y ¿qué ha ocurrido con los índices de accidentes en Noruega (donde
ésta ley se promulgó en 1985) y en Finlandia? En ambas naciones se
han reducido alrededor del 14 y el 30 por ciento, respectivamente, los
accidentes múltiples
diurnos.
Desde 1990, Canadá exige por ley que todos los autos
nuevos estén provistos de Luces bajas diurnas automáticas,
lo que logró una reducción del 10 al 20 por ciento en los
accidentes múltiples. Además, Canadá está promoviendo la
campaña voluntaria "Encienda sus luces bajas" para los autos
que carecen de luces automáticas.
Ya es obligatorio en varios países circular con luces bajas
encendidas, aún de día.
En Argentina, país en el cual los accidentes de tránsito se
perfilan como la primera causa de muerte, es obligatorio el
uso de luces bajas en rutas nacionales y en algunas jurisdicciones provinciales y municipales, con
tendencia a generalizarse.
En Chile, donde un 64% de los accidentes se producen de día, si
bien no es obligatorio, está siendo recomendado por algunas
entidades, basándose en estudios concretos que demuestran
cómo reducen la ocurrencia de accidentes. (ver gráfico)
Existen incluso automóviles que como característica de seguridad
adicional salen de fábrica con un sistema de "luces bajas diurnas".
Estas prestan la iluminación exacta requerida minimizando el
consumo, y encienden automáticamente cuando el automóvil se
pone en marcha.

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Las luces son para ver... ¡y también para ser vistos!. Por lo tanto, entendemos que esta es una buena
recomendación:
Luces bajas siempre encendidas - aún de día
Por nuestra seguridad y por la seguridad de todos

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