Las estructuras de concreto a menudo están sujetas a fuerzas torsionales que tienden a retorcer los elementos respecto a su eje longitudinal. Existen dos tipos de torsión: primaria (de equilibrio), donde la carga solo puede resistirse mediante torsión, y secundaria (de continuidad), que surge de los requisitos de continuidad entre partes adyacentes. Para resistir la torsión, el refuerzo debe incluir estribos cerrados y barras longitudinales. El diseño debe determinar si la torsión es primaria o secund
Las estructuras de concreto a menudo están sujetas a fuerzas torsionales que tienden a retorcer los elementos respecto a su eje longitudinal. Existen dos tipos de torsión: primaria (de equilibrio), donde la carga solo puede resistirse mediante torsión, y secundaria (de continuidad), que surge de los requisitos de continuidad entre partes adyacentes. Para resistir la torsión, el refuerzo debe incluir estribos cerrados y barras longitudinales. El diseño debe determinar si la torsión es primaria o secund
Las estructuras de concreto a menudo están sujetas a fuerzas torsionales que tienden a retorcer los elementos respecto a su eje longitudinal. Existen dos tipos de torsión: primaria (de equilibrio), donde la carga solo puede resistirse mediante torsión, y secundaria (de continuidad), que surge de los requisitos de continuidad entre partes adyacentes. Para resistir la torsión, el refuerzo debe incluir estribos cerrados y barras longitudinales. El diseño debe determinar si la torsión es primaria o secund
1. INTRODUCCION TORSION Las estructuras de concreto están sometidas comúnmente a Momentos flectores, a fuerzas cortantes, a fuerzas axiales, a menudo asociadas, también, pueden actuar fuerzas torsionales, es decir, aquellas que tienden a retorcer el elemento con respecto a su eje longitudinal.
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CONCRETO ARMADO II Ingº ANITA ALVA SARMIENTO CONCRETO ARMADO II Ingº ANITA ALVA SARMIENTO CONCRETO ARMADO II Ingº ANITA ALVA SARMIENTO CONCRETO ARMADO II Ingº ANITA ALVA SARMIENTO 2. CONCEPTO:
Aparece generalmente debido a la continuidad entre los elementos
componentes del elemento de concreto armado. Lo más común en las estructuras es la presencia de momentos flectores, fuerzas de corte y axiales. Sin embargo, hay casos en que se pueden presentar fuerzas de torsión que intentan torcer el elemento con respecto a su eje longitudinal. La existencia de torsión pura es extremadamente rara ya que generalmente está combinada con momentos flectores, esfuerzos de corte y esfuerzos axiales.
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3. TIPOS DE TORSION:
3.1. TORSIÓN PRIMARIA (torsión de equilibrio).-
Es aquella que se presenta cuando la carga externa
solo puede ser resistida por torsión para mantener el equilibrio estático.
Se trata fundamentalmente de un problema de
resistencia debido a que si no se puede proporcionar resistencia torsional ocurre el colapso de la estructura ó de alguno de sus componentes.
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3.2 TORSIÓN SECUNDARIA (torsión de continuidad ó de compatibilidad).-
Este tipo de torsión se origina como acción secundaria de
los requerimientos de continuidad en las estructuras estáticamente indeterminadas, es decir de la compatibilidad de deformaciones entre partes adyacentes de una estructura, en este caso, los momentos torsionales no pueden determinarse únicamente con base en el equilibrio estático. El descuidar dicha continuidad en el diseño puede conducir "solamente" agrietas de ancho excesivo; aunque no acarree necesariamente el colapso de la estructura.
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CONCRETO ARMADO II Ingº ANITA ALVA SARMIENTO 4. SISTEMAS ESTRUCTURALES CON EFECTOS IMPORTANTES DE TORSION
La torsión, en las estructuras de concreto, ocurre junto con otras
fuerzas : flexión, cortante y axiales, simultáneamente.
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CONCRETO ARMADO II Ingº ANITA ALVA SARMIENTO 5. TORSION EN ELEMENTOS DE CONCRETO SIMPLE En la figura siguiente se muestra una porción de un elemento prismático sometido a momentos torsores "T" iguales y opuestos en sus extremos. Si el material es elástico los esfuerzos cortantes por torsión se distribuyen sobre la sección transversal tal como se muestra; los mayores esfuerzos se presentan en la mitad de las caras más anchas y son iguales a :
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Si el material es inelástico la distribución de esfuerzos es similar y se señala con líneas punteadas en el gráfico. El valor máximo lo da la misma ecuación, excepto que el valor a es mayor.
Cuando los esfuerzos de tracción
diagonal exceden la resistencia a la tracción del concreto, se forma una grieta y ésta se propaga inmediatamente a través de la viga. La grieta de tensión se forma prácticamente a 45°, es decir, en dirección perpendicular a la de los esfuerzos de tensión diagonal; ocurren luego las grietas en las otras caras, completando una superficie de fractura completa a través de la viga, que produce la falla del elemento.
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CONCRETO ARMADO II Ingº ANITA ALVA SARMIENTO 6. TORSION EN ELEMENTOS DE CONCRETO ARMADO Para resistir la torsión el refuerzo debe estar conformado por estribos cerrados poco espaciados y por barras longitudinales en el perímetro de la sección.
Al colocar los estribos en forma adecuada, las fisuras en el concreto
aparecen para un momento torsor igual ó ligeramente mayor que el de un elemento no reforzado. Después del agrietamiento, la resistencia a la torsión del concreto disminuye hasta casi la mitad de la resistencia del elemento no fisurado y el resto de la torsión ahora lo resiste el refuerzo colocado en forma de estribos.
La falla ocurre cuando en alguna zona a lo largo del elemento se presenta el
aplastamiento del concreto. En un elemento bien diseñado, este aplastamiento ocurre sólo después de que los estribos comienzan a fluir.
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CONCRETO ARMADO II Ingº ANITA ALVA SARMIENTO La resistencia a la torsión de un elemento de concreto reforzado esta dada por :
“Es evidente que esta resistencia nominal a torsión se desarrollará
únicamente si los estribos tienen un espaciamiento suficientemente cercano, para que cualquier superficie de falla sea atravesada por una cantidad adecuada de estribos. Igualmente el papel del acero longitudinal es importante ya que si no se coloca, no se alcanza a desarrollar el total del Tn “
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7. RESISTENCIA A LA TORSION Y CORTE COMBINADOS PARA ELEMENTOS DE SECCION RECTANGULAR O EN FORMA "T“: Consideraciones Generales:
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CONCRETO ARMADO II Ingº ANITA ALVA SARMIENTO CONCRETO ARMADO II Ingº ANITA ALVA SARMIENTO CONCRETO ARMADO II Ingº ANITA ALVA SARMIENTO 8. DISEÑO DE ELEMENTOS DE CONCRETO ARMADO SOMETIDOS A TORSION: Para el diseño por torsión se deberá primero identificar en cual de los dos casos de torsión nos encontramos, torsión de equilibrio ó torsión de compatibilidad.
Si la torsión es primaria ó de equilibrio se deberá proporcionar
refuerzo por torsión para el total del momento torsor.
Si la torsión es secundaria ó de compatibilidad, el momento máximo de
torsión último podrá reducirse a:
En este caso, al disminuirse el momento obtenido en el análisis elástico, lo
que se hace es una redistribución de esfuerzos, por lo tanto para mantener el equilibrio se deberán modificar los valores de los cortes y momentos flexionantes de los elementos adyacentes.
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CONCRETO ARMADO II Ingº ANITA ALVA SARMIENTO La presencia de momento torsionante reduce la resistencia a fuerza cortante de un elemento ya que ambas acciones producen tensiones diagonales; por esto, la contribución del concreto al corte en las secciones en los cuales Tu exceda debe evaluarse con la siguiente fórmula :
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