CONCRETO ARMADO

COMPORTAMIENTO Y DISEÑO
Mgtr. Juan Carlos Atoche

CONTENIDO
I. Requisitos de resistencia y servicio
II. Flexión : comportamiento y diseño
III. Cortante : comportamiento y diseño
IV. Flexocompresión : comportamiento y diseño

REFERENCIAS:

Gianfranco Otazzi Pasino, “Diseño en Concreto Armado”, ACI-Perú, 2006.

James K. Wight y James G. MacGregor, “Reinforced Concrete: Mechanics & Design”,
Pearson, 2009.
Sencico, “Norma E060: Concreto Armado”, Perú, 2009.
American Concrete Institute, “Requisitos de Reglamento para Concreto Estructural y
Comentario”, ACI 318S-05, ACI-2006.

1
 I. REQUISITOS DE RESISTENCIA Y SERVICIO

Cuando una estructura o elemento estructural

ya no es capaz de cumplir con alguna de las
funciones para la cual fue concebida, se dice
que ha alcanzado un estado límite. Los estados
límites últimos involucran el colapso total o
parcial. Los estados límites de servicio involucran
un mal funcionamiento de la estructura bajo
cargas de servicio.

El concreto armado se diseña enfocándose en los

estados límites últimos (Resistencia). Los estados
límites de servicio (Servicio) se verifican luego
de establecer el refuerzo necesario.

En edificaciones es indispensable verificar que los

elementos no excedan los estados límites de ser-
vicio relacionados con deflexiones y fisuración.

DISEÑO POR RESISTENCIA

El Diseño por Resistencia Ultima o Diseño a la

Rotura, está enfocado en los estados límites
últimos. Los estados límites de servicio se
verifican luego del diseño del refuerzo.

Mmax corresponde al diseño por resistencia.

Una viga alcanza su máxima capacidad cuando
la pendiente del diagrama es horizontal. La falla
ocurre cuando la pendiente es negativa.

El elemento estructural soportará de forma segura las cargas si en cada sección se cumple que:

Resistencia de diseño ≥ Resistencia Requerida

2
 RESISTENCIA DE DISEÑO Y RESISTENCIA REQUERIDA
Las resistencias y las cargas son variables aleatorias independientes. Así pues, se cuenta con
factores que toman en cuenta esto. Factores que contemplan la posibilidad de que la resistencia
sea menor que la calculada o estimada, y que los efectos de las cargas sean mayores que los
calculados o estimados.

Rn  Ru
Ø = Factor de reducción de la resistencia.
Rn = Resistencia nominal o resistencia de diseño.
Correspondiente a la estimada por un modelo mecánico del comportamiento.
ØRn = Resistencia de diseño o resistencia suministrada.
Ru = Resistencia requerida.

Ru  C1 S1  C2 S 2  ...Cn S n
S1, S2..Sn = Efecto de las cargas de servicio (muertas, vivas, sismos, empujes, etc.)
C1, C2..Cn = Factores de amplificación de las cargas.

FACTORES DE REDUCCION
El factor Ø toma en cuenta las siguientes incertidumbres:

-La variabilidad en la resistencia del concreto y el acero.

-La diferencia entre la resistencia del concreto en la probeta de laboratorio con el concreto colocado
en obra.
-La diferencia entre las dimensiones indicadas en los planos y la construcción.
-Las inexactitudes, suposiciones y simplificaciones en las ecuaciones que utilizamos para estimar Rn.
-Las consecuencias de la falla del elemento.
-El tipo de falla del elemento asociado con la solicitación.

Resistencia de diseño:

- Flexión sin carga axial 0.90

- Cortante y torsión 0.85
- Carga axial de tracción c/s flexión 0.90
- Carga axial de compresión c/s flexión 0.70
- …..

3
 FACTORES DE CARGA
Las cargas de servicio se llevan a una condición extrema o última (baja probabilidad de ser
excedida durante la vida útil de la estructura). Los factores Ci toman en cuenta:

- El grado de precisión con el que se pueden estimar las cargas y calcular sus efectos.
- El grado de precisión de los métodos de análisis que utilizamos.

Resistencia requerida:

- U = 1.4 CM + 1.7 CV
- U = 1.25 (CM + CV ) ± CS
- U = 0.9 CM ± CS
- …..

En la Norma E030, los efectos de sismo están al nivel de resistencia y por tanto no requieren de
factores de amplificación.

Los factores de carga deben considerarse como mínimos. Es posible aumentarlos si las
consecuencias de la falla pueden ser especialmente graves o si no fuera posible estimar razonable-
mente las cargas de servicio.

II. FLEXION: COMPORTAMIENTO Y DISEÑO

Laboratorio:
Pontificia Universidad Católica del Perú

Sección transversal : 0.20x0.40

Refuerzo : inferior, 2-Ø5/8”
Estribos : no
f´c : 250 kg/cm2 (de ensayos)
fy : 4500 kg/cm2 (de ensayo)

Respuesta de la viga

0-2000 kg
Etapa elástica previa a la fisuración del
concreto.

2000-7000 kg
Etapa elástica hasta el inicio de la
fluencia en el acero.

>7000 kg : Etapa inelástica

4
 COMPORTAMIENTO DE LA SECCION CENTRAL
A NIVEL DE DEFORMACIONES Y ESFUERZOS

Diagrama
Momento-Curvatura (Ø)

FALLA DE TRACCION, COMPRESION Y BALANCEADA

Falla balanceada: El concreto alcanza la deformación de agotamiento ecu en simultáneo con el

acero que alcanza la deformación de fluencia ey.

Falla de tracción: El acero entra en fluencia antes de que el concreto alcance la deformación má-
xima ecu. Es una falla dúctil. La sección tiene capacidad de disipación de energía
y de rotación inelástica.

Falla de compresión: El concreto alcanza la deformación máxima y el acero permanece en el rango

elástico (es<ey). Es una falla frágil, súbita y con poca capacidad de disipar
energía.

5
 FALLA DE TRACCION, COMPRESION Y BALANCEADA

ACERO MAXIMO EN FLEXION

La Norma E060 fija la cantidad máxima de acero en tracción como función del área de acero que
produce la falla balanceada. La idea es que la falla sea por tracción (sección subreforzada).

 max  0.75 b
Asmax  0.75 Asb

Donde:
ρb = cuantía de acero balanceada
Asb
b  Asb
d
= área de acero balanceada
= peralte efectivo de la sección
bd h-6 para secciones con una capa de refuerzo
h-9 para secciones con dos capas de refuerzo
h = peralte de la sección
b = ancho de la sección

6
CUANTIA BALANCEADA EN SECCIONES RECTANGULARES

f´c (kg/cm2) ρbal (%) 0.75ρbal (%)

175 1.77 1.33
210 2.13 1.60
280 2.83 2.12
350 3.33 2.50
420 3.75 2.81
450 3.90 2.93

ANALISIS Y DISEÑO DE SECCIONES RECTANGULARES

CON FALLA EN TRACCION

M n  f ´c bd 2 w1  0.59 w
Donde:

f y
w d = peralte efectivo de la sección
h-6 para secciones con una capa de refuerzo
f ´c h-9 para secciones con dos capas de refuerzo
h = peralte de la sección
As

b = ancho de la sección
f´c = resistencia a la compresión del concreto
bd

7
 ACERO MINIMO EN FLEXION
Por razones arquitectónicas o cuando los momentos flectores son pequeños, las vigas pueden tener
secciones transversales mayores que las necesarias por resistencia.

Los cálculos conducen a áreas de acero pequeñas y podría suceder que la resistencia de diseño
(ØMn) de la sección fisurada sea menor que el momento flector que causa el agrietamiento por
flexión (Mcr).

Si por cualquier motivo el momento externo supera al momento de agrietamiento, la sección

fallaría súbitamente. La falla suele ser frágil y repentina. Para evitar este tipo de falla es necesario
proveer una cantidad mínima de acero que garantice una resistencia de la sección agrietada
mayor que la no agrietada.

M n  1.2 M cr

1.2𝑀𝑐𝑟
𝐴𝑠 =
∅𝑓𝑦 (0.95𝑑)

8
 ACERO MINIMO EN FLEXION
El área mínima de refuerzo por tracción de las secciones rectangulares no será menor de:

0.70 f ´c
As ,min  bd
fy

f´c (kg/cm2) As min

175 0.22% bd
210 0.24% bd
280 0.28% bd
350 0.31% bd

La norma acepta que los requerimientos de acero mínimo se consideran satisfechos, si en cada
sección del elemento el acero negativo y el acero positivo que se coloque cumpla con:

As ,min , As ,min  1.33 As calculado 

 

ACERO MINIMO EN FLEXION

EN ZAPATAS Y LOSAS MACIZAS
El refuerzo mínimo en losas macizas es menor que para vigas ya que la acción en dos sentidos de
estos elementos ayuda a distribuir las cargas, y una falla repentina es menos probable. A este acero
mínimo se le conoce como acero de retracción y temperatura.

En las losas estructurales donde el refuerzo por flexión se extienda en una dirección se debe
proporcionar, como mínimo, refuerzo perpendicular a este para resistir los esfuerzos por retracción
del concreto y cambios de temperatura.

Asmin  0.0018bh

h (m) As min (cm2/m) Distribución

0.15 2.7 3/8" @ 0.25m
0.20 3.6 3/8" @ 0.20m
0.25 4.5 3/8" @ 0.15m ó 1/2" @ 0.28 m
0.30 5.4 1/2" @ 0.24m

9
EJEMPLO 1
Una viga simplemente apoyada tiene una luz de 6.0m. La viga soporta una carga muerta de servicio
de 3000 kg/m (fuera del peso propio), y una carga viva de servicio de 3600 kg/m. Considera que
f´c=210 kg/cm2, fy=4200 kg/cm2. El acero está ubicado a una profundidad de 0.64m. Se pide:

a) La carga última que soporta la viga.

b) El área de refuerzo requerida en la sección de máximo momento.
c) La máxima área de refuerzo permitida.
d) La mínima área de refuerzo permitida.

FLEXION EN VIGAS “T”

Esfuerzos en el encuentro
ala-alma

10
 FLEXION EN VIGAS “T”

Distribución de los esfuerzos de compresión en el ala

ANCHO EFECTIVO “be”

Vigas interiores:

be  ln
4
be  bw  16h f

Vigas de borde:

be  bw  ln
12
be  bw  6h f

Vigas aisladas:
bw
hf 
12
be  4bw

11
ANALISIS Y DISEÑO DE LAS VIGAS “T”

ANALISIS Y DISEÑO DE LAS VIGAS “T”

La zona en compresión es un rectángulo de base b=bw.

Este caso se analiza y se diseña como una sección rectangular.

La zona en compresión es un rectángulo de base b=bf . Este

caso se analiza y se diseña como una sección rectangular.

Definiendo “a” como la altura del bloque en compresión, será

necesario comprobar que se cumple que: a < hf

As f y
a
0.85 f ´c b

12
 ANALISIS Y DISEÑO DE LAS VIGAS “T”

As  Asf  Asw
M n M nf  M nw

Asf 
0.85 f ´c
fy
b f  bw h f a
Asw f y
0.85 f ´c bw
 h   a
M nf  Asf f y  d  f  M nw  Asw f y  d  
 2   2

ACERO MAXIMO EN
SECCIONES CON MOMENTO POSITIVO

AsT,max  0.75 AsbT

AsT,max  0.75 AsbR  0.75 Asf
Donde:

AsbR = Acero que genera la falla balanceada en una sección rectangular (bw x d)
Asf = Acero para equilibrar la compresión en las alas (bf -bw)

13
 ACERO MINIMO EN SECCIONES “T”

Normalmente se cumple que la relación entre los momentos de agrietamiento positivos

y negativos es:

M cr  2 M cr
Por lo tanto las secciones “T” requieren más acero mínimo negativo que positivo. Esto se
debe a que en la zona de momentos negativos (siendo el ala la que está en tracción), hay
un volumen grande de tracciones que deberá ser equilibrado por el acero mínimo.

ALIGERADOS: PERALTES Y LUCES MAXIMAS

Luz máxima
h (m) Peso (kg/m2)
recomendada (m)
0.17 280 ln < 4
0.20 300 4 ≤ ln ≤ 5.5
0.25 350 5 ≤ ln ≤ 6.5
0.30 420 6 ≤ ln ≤ 7.5

ALIGERADOS: PROPIEDADES DE UNA VIGUETA TIPICA

A+s min A-s min A+sb A-sb
h (m) 2 2 2
(cm ) (cm ) (cm ) (cm2)
0.17 0.53 1.17 9.35 2.97
0.20 0.61 1.29 10.00 3.61
0.25 0.74 1.47 11.05 4.67
0.30 0.86 1.63 12.11 5.71

14
EJEMPLO 2
La sección mostrada corresponde a una viga sometida a un momento último positivo de 82.5 ton-m.
Determina el área de refuerzo requerida y el área máxima de refuerzo permitida. Considera f´c=210
kg/cm2 y fy=4200 kg/cm2.

ACERO EN COMPRESION
INFLUENCIA EN LA RESISTENCIA

El acero en compresión es importante cuando la sección no tiene suficiente resistencia, es decir

cuando el área de acero en tracción excede el límite de 0.75Asb impuesto por la norma.

15
 ACERO EN COMPRESION
INFLUENCIA EN EL COMPORTAMIENTO
A) Incremento de la resistencia (Mn)
debido a la presencia del acero en
compresión.

ACERO EN COMPRESION
INFLUENCIA EN EL COMPORTAMIENTO
B) Influencia en las deflexiones
originadas por las cargas sostenidas.

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 ACERO EN COMPRESION
INFLUENCIA EN EL COMPORTAMIENTO
C) Influencia en la resistencia y la
ductilidad de secciones con
falla por tracción.

ACERO EN COMPRESION
INFLUENCIA EN EL COMPORTAMIENTO
D) El acero en compresión puede modificar
el modo de falla de una sección.

17
 ANALISIS Y DISEÑO DE UNA SECCION
RECTANGULAR CON ACERO EN COMPRESION
La resistencia se puede obtener por superposición:

As  As1  As 2
M n M n1  M n 2

As2 = máximo acero en una sección rectangular sin acero en compresión (0.75ρb)

Caso 1: Si el acero en compresión fluye:

d ´
0.3a  As 2  f y
1 a
0.85 f ´c b

ANALISIS Y DISEÑO DE UNA SECCION

RECTANGULAR CON ACERO EN COMPRESION

1  0.85 si f ´c  280kg / cm 2

f ´c
1  1.05  0.714 si 280  f ´c  560kg / cm 2
1000

 a
M n 2   As 2  f y  d  
 2
A´s  As1 As1  As  As 2

M n1  A´s f y d  d ´

M n M n1  M n 2

18
 ANALISIS Y DISEÑO DE UNA SECCION
RECTANGULAR CON ACERO EN COMPRESION
Caso 2: Si el acero en compresión no fluye:
Se debe encontrar “a” en la siguiente ecuación:

0.85 f ´c b a 2  6000 A´s  As f y a  6000 A´s 1d´ 0

 a
M n  0.85 f ´c ba d    A´s f ´s d  d ´
 2

Donde:

f ´s  Es ´s

 1d´ 
 ´s  0.0031  
 a 

ACERO MAXIMO EN SECCIONES

CON ACERO EN COMPRESION
,
, 𝑓𝑠𝑏
𝐴𝑠𝑚𝑎𝑥 = 0.75𝐴𝑅𝑠𝑏 + 𝐴𝑠
𝑓𝑦
Donde:
Asbr = Area de acero balanceado en una sección rectangular sin acero en compresión
f ´sb = Esfuerzo en el acero en compresión en la condición balanceada

 d ´ 6000  f y 
f ´sb  60001    fy
 d 6000 

19
EJEMPLO 3
La sección mostrada corresponde a una viga sometida a un momento último positivo de 80 ton-m.
Determina el área de refuerzo requerida y el área máxima de refuerzo permitida. Considera f´c=210
kg/cm2 y fy=4200 kg/cm2.

III. CORTANTE: COMPORTAMIENTO Y DISEÑO

La solicitación por fuerza cortante implica un comportamiento complejo.

El diseño por cortante que propone la norma es semi-empírico.

Existe interacción entre el cortante, la flexión y la carga axial.

La falla por cortante es frágil (Ø=0.85).

El concreto no falla por corte, falla por los esfuerzos de tracción diagonal
originados por las cargas externas. La resistencia del concreto al corte directo
es mucho mayor que su resistencia a la tracción.

La resistencia al corte (tracción diagonal) depende de la resistencia en tracción

del concreto.

La idea central es que debe primar la falla por flexión del elemento y no la falla
por corte (Diseño por capacidad).

20
 TIPOS DE AGRIETAMIENTO

En la mayoría de las vigas las grietas inclinadas son extensiones de grietas existentes
originadas por la flexión. A estas se les denomina grietas de cortante por flexión o
grietas de flexión-cortante.

En algunos casos se pueden presentar grietas diagonales que se inician cerca de la

mitad de la altura del elemento. A estas se les denomina grietas por cortante en el
alma.

COMPORTAMIENTO DE VIGAS
SIN REFUERZO EN EL ALMA

Falla en tracción diagonal:

La grieta se produce súbitamente sin previo aviso y se extiende hasta causar el
colapso del elemento.

Falla en adherencia por cortante:

Se produce cuando el agrietamiento inclinado alcanza el acero de refuerzo y la grieta
se vuelve paralela al refuerzo eliminando la adherencia.

21
 COMPORTAMIENTO DE VIGAS
SIN REFUERZO EN EL ALMA

Falla en compresión por cortante:

La grieta inclinada se desarrolla gradualmente. Normalmente aparece como una
extensión de una grieta iniciada previamente por la flexión. El colapso del elemento
se produce finalmente por el aplastamiento de la zona comprimida en el extremo
de la grieta inclinada.

FUERZAS CUANDO SE PRODUCE EL AGRIETAMIENTO

Vexterno  Vn  Vcz  Vd  Vay

Vcz = Fuerza cortante que toma el concreto comprimido.

Representa entre el 20% al 40% de la resistencia total.

Vd = Fuerza que toma el acero longitudinal por acción de dovela.

Representa entre el 15% y el 25% del cortante total.
Las barras de refuerzo longitudinal se apoyan en el concreto empujándolo hacia
abajo y el recubrimiento puede desprenderse.

Va = Fuerza que se transfiere por la interacción entre los agregados a lo largo de la

grieta. Representa entre el 35% al 50% de la resistencia total. A media que la
grieta se hace más ancha, esta fuerza decae.

22
 RESISTENCIA AL CORTE
SUMINISTRADA POR EL CONCRETO

Vc  0.53 f ´c bw d
La Norma cubre básicamente el caso de agrietamiento por flexión-cortante.
Vc representa la suma de Vcz, Vd y Vay (es muy difícil cuantificar su aporte por separado).
La expresión está basada en ensayos y es conservadora.

Para elementos en compresión Para elementos en tracción

Nu Nu
Vc  0.53 f ´c (1  )bw d Vc  0.53 f ´c (1  )bw d
140 Ag 35 Ag

COMPORTAMIENTO DE VIGAS
CON REFUERZO EN EL ALMA
La resistencia de una viga sin refuerzo por corte cae por debajo de su resistencia
en flexión. El propósito del refuerzo por cortante es asegurar que la viga pueda
alcanzar su capacidad íntegra en flexión desarrollando una falla dúctil.

Antes del agrietamiento por flexión, el esfuerzo en los estribos es muy bajo ya que
(entre 200 y 400 kg/cm2) su deformación será igual a la del concreto circundante
que no está fisurado. El refuerzo por corte empieza a trabajar cuando se produce
la fisura diagonal.

Los estribos no impiden el agrietamiento diagonal. Empiezan a tener un papel

importante una vez que aparecen las fisuras inclinadas.

23
 FUERZAS CUANDO SE PRODUCE EL AGRIETAMIENTO

Los estribos restringen el crecimiento de las grietas inclinadas y por lo tanto mantienen
la componente Va. Proporcionan soporte vertical al acero longitudinal aumentando
considerablemente la componente Vd.

Vexterno  Vn  Vcz  Vd  Vay  Vs

Vexterno  Vn  Vc  Vs

EVOLUCION DE LOS MECANISMOS DE

RESISTENCIA AL CORTE

24
 ESTRIBOS CERRADOS
Son obligatorios para elementos sometidos a torsión o que tengan responsabilidad
sísmica.

Funciones:
a) Facilitar el montaje de las armaduras longitudinales.
b) Confinar el concreto comprimido y aumentan su deformación ecu.
c) Evitar el pandeo de las barras longitudinales en compresión sobre todo cuando
se esperan ciclos inelásticos de carga y descarga en el acero longitudinal.
d) Controlar el agrietamiento diagonal por cortante evitando una falla frágil.

RESISTENCIA AL CORTE SUMINISTRADA

POR EL REFUERZO EN EL ALMA
Vu
Vs   Vc


Av f y d Vs  2.1 f ´c bw d
Vs 
s
La norma limita Vs para evitar la falla del concreto comprimido antes de que se inicie
la fluencia de los estribos. Adicionalmente, intenta controlar el ancho de las grietas
inclinadas bajo cargas de servicio.

25
 AREA MINIMA PARA LOS ESTRIBOS

0.5Vc  Vu  Vc


Av ,min  0.2 f ´c bw s / f y 
Los estribos mínimos sirven para evitar las fallas de cortante que son súbitas y frágiles
y que podrían suceder en las almas de vigas sin refuerzo de corte. Además este
refuerzo restringe el crecimiento de las grietas inclinadas mejorando la ductilidad.
La expresión también toma en cuenta la fuerte dispersión que existe en la estimación
del aporte del concreto a la resistencia al corte.

ESPACIAMIENTO MAXIMO DE LOS ESTRIBOS

Av f y d
s
Vs

Si: Vs  1.1 f ´c bw d s ≤ 0.60m ó s≤ d/2

Si: Vs  1.1 f ´c bw d s ≤ 0.30m ó s≤ d/4

26
 UBICACION DE LA FUERZA CORTANTE DE DISEÑO

EJEMPLO 4
Una viga simplemente apoyada, tiene una luz de 6.0m. La viga soporta una carga muerta de servicio
de 3000 kg/m (fuera del peso propio), y una carga viva de servicio de 3600 kg/m. Considera que
f´c=210 kg/cm2, fy=4200 kg/cm2. El acero esta ubicado a una profundidad de 0.64m. Diseña el
espaciamiento de estribos en la zona de máximo cortante (“d” de la cara) y en la zona donde
𝑉
∅ 𝑐 ≪ ∅𝑉𝑢 ≪ ∅𝑉𝑐 .
2

0.30m 5.70m 0.30m

27
 FLEXOCOMPRESION: COMPORTAMIENTO Y DISEÑO
Las principales solicitaciones son las cargas axiales (en algunos casos de tracción), los momentos
flectores (flexión recta o biaxial) y las fuerzas cortantes.

Existen situaciones en las cuales pueden presentarse adicionalmente momentos torsores. Suele
ser el caso de edificios con excentricidades en planta bajo solicitaciones sísmicas.

Existen situaciones en las cuales las columnas se encuentran solicitadas por acciones entre sus
extremos. Por ejemplo en los braquetes en los que se apoya un puente grúa o en el caso de
presiones de viento o empujes de suelo.

DIAGRAMA DE INTERACCION
Es el lugar geométrico de las combinaciones de P y M que agotan la capacidad de la sección.
Se construyen siguiendo las mismas hipótesis que se utilizan para el análisis en flexión simple.
Se suelen construir variando sucesivamente la ubicación del eje neutro (c).

Punto A: Falla en compresión pura.

Punto B: Si se desprecia la resistencia a tracción del concreto, este punto puede
considerarse como el límite a partir del cual la sección se agrieta.
La sección empieza a comportarse como parcialmente fisurada.
Punto C: Deformación nula (esfuerzo cero) en el refuerzo en tracción más alejado
del borde de compresión.
Punto D: Esfuerzo en el refuerzo de tracción más alejado equivalente a 0.50fy.
Punto E: Falla balanceada.
Punto F: Falla en flexión pura (carga axial nula).
Punto G: Falla en tracción pura.

28
 FACTORES DE REDUCCION

DIAGRAMA DE INTERACCION DE
UNA SECCION ASIMETRICA

29
 FALLA DE UNA COLUMNA
Si se previene la falla prematura por cortante, hay tres posibilidades de falla por flexocompresión:

Falla a excentricidad constante:

Puede ocurrir, por ejemplo, en un pórtico de piso cuando se incrementa de manera constante
la carga que actúa sobre la viga. El momento y la carga axial en las columnas se incrementará
en la misma proporción hasta alcanzar la falla.

Falla a carga axial constante:

Puede ocurrir, por ejemplo, en el caso de cargas laterales provenientes de un sismo intenso.

Falla a momento constante:

Puede ocurrir, por ejemplo, en las columnas de los primeros pisos de un edificio alto cuando se
incrementan las cargas verticales en los pisos superiores.

ACERO MAXIMO Y MINIMO

El refuerzo longitudinal de una columna le provee resistencia a la flexión y reduce los efectos
de creep y contracción del concreto bajo cargas sostenidas. Los ensayos han demostrado que
estos efectos tienden a transferir la carga del concreto al refuerzo con el consiguiente incremento
del esfuerzo en el acero. Esta transferencia se acentúa conforme la cuantía disminuye y cuando
esta es muy pequeña, el acero entra en fluencia bajo cargas de servicio. El código recomienda un
área de refuerzo longitudinal de, por lo menos, 1%.

En términos prácticos, la cantidad de acero está limitada por cuestiones constructivas ya que si
la columna cuenta con demasiado refuerzo, el vaciado del concreto se convierte en un proceso muy
difícil. Las columnas con cuantías altas sugieren que es conveniente reconsiderar las dimensiones
de la sección transversal. El ACI sugiere, como máximo, un área de acero equivalente a 8%.
En la práctica, rara vez se excede de 6% por las dificultades que se presentan durante su armado.

30
 COLUMNAS EN FLEXOTRACCION
Un caso típico es el de las columnas cercanas a un muro de corte unidas a él por vigas rígidas.
En la eventualidad de un sismo, las fuerzas laterales sobre el edificio inducen momentos flec-
tores importantes en las placas así como fuerzas axiales de magnitud no despreciable.

Ya que la acción del sismo es reversible, también lo serán las fuerzas axiales. Cuando las fuerzas
de tracción en las columnas superen a las cargas de gravedad, la columna entra a trabajar en
tracción.

Una aproximación aceptada es considerar una línea recta entre el valor de Mo (flexión pura) y el
valor de To (tracción pura).

DISEÑO DE COLUMNAS CORTAS

Se puede estimar la dimensión de la sección transversal, a partir de expresiones aproximadas.
No hay reglas simples para predimensionar columnas ya que la capacidad de carga de una co-
lumna depende del momento flector que acompaña a la carga axial.

A partir del predimensionamiento, se pueden emplear diagramas de interacción elaborados para

valores específicos de los parámetros principales. Se evalúan las cargas Pu y Mu, se calcula Pu/(f´cbt)
y Mu/(f´cbt2), se ingresa al diagrama con ambos valores y se obtiene la cuantía requerida.

fy
m
0.85 f ´c

31
EJEMPLO 5
Una columna de primer piso está sometida a las solicitaciones queSección
se muestran.
Inferior
Considerando que
el concreto tiene una resistencia f´c=210 kg/cm2, se pideCarga
diseñar el Axial
acero queCortante
requiere laFlector
columna.
CM 245.0 3.6 3.6
CV 60.0 1.0 1.0
CS(+) 37.5 35.0 62.5
CS(-) -37.5 -35.0 -62.5
Mu
Sección
SecciónInferior
Superior
Carga
Carga Axial
Axial Cortante
Cortante Flector
Flector
CM
CM 245.0
245.0 3.6
3.6 3.6
7.2
CV
CV 60.0
60.0 1.0
1.0 1.0
2.0
0.40m CS(+)
CS(+) 37.5
37.5 35.0
35.0 62.5
42.5
CS(-)
CS(-) -37.5
-37.5 -35.0
-35.0 -62.5
-42.5
CS a nivel de resistencia
1.00m Momento: antihorario
Sección(+)Superior
Axial
Carga : tracciónAxial(-) Cortante Flector
CM 245.0 3.6 7.2
CV 60.0 1.0 2.0
CS(+) 37.5 35.0 42.5
CS(-) -37.5 -35.0 -42.5
CS a nivel de resistencia
Momento: antihorario (+)
Axial : tracción (-)

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