MEMORIA DESCRIPTIVA

COMPONENTE DE GEOTECNIA

Del 00 de ……… al 00 …………..

1. DATOS DEL PROYECTO

“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE LA INFRAESTRUCTURA DE RIEGO CANAL MADRE,

DEL CENTRO POBLADO DE SAN CRISTOBAL, DISTRITO DE SAN CRISTOBAL -
MARISCAL NIETO – MOQUEGUA”

2. ANTECEDENTES

El Anexo de San Cristóbal es un pueblo relativamente nuevo, creado entre los años de 1906
y 1910 por las Comunidades Campesinas de Calacoa y Bellavista, quienes con la compra
mancomunada de terrenos agrícolas en esta zona constituyeron un nuevo poblado, que hoy
conocemos como uno de los Centros Poblados del Distrito de San Cristóbal, luego
aproximadamente por el año de 1916 se construye el Canal de conducción agua denominado
como Canal Madre de San Cristóbal y en 1922 se da inicio a la parcelación de las tierras; es
así como se consolidó el Pueblo Nuevo de San Cristóbal con el mismo nombre del distrito.
Dejase establecido que los pobladores de San Cristóbal son miembros integrantes de las
Comunidades de Calacoa y Bellavista; y, consecuentemente, gozan de los mismos derechos
y obligaciones que corresponde a todos sus componentes.

Desde la construcción de Canal Madre los pobladores de Calacoa, Bellavista y San Cristóbal
han hecho diferentes intentos para la construcción en concreto de Canal Madre, con apoyo de
la Municipalidad y otras instituciones se logro la construcción de tramos críticos del Canal.

En el año 2008 el Gobierno Regional de Moquegua elaboró el Proyecto “Mejoramiento de la

Infraestructura de Riego del Canal Madre de San Cristóbal”, a través de la Dirección Agraria
Moquegua.

En el año 2010 el Gobierno Regional de Moquegua elaboró el Proyecto “Construcción y

Mejoramiento de la Infraestructura de Riego del Canal Madre San Cristóbal, Centro Poblado
Nuevo San Cristóbal, Distrito de San Cristóbal, Provincia Mariscal Nieto, Región Moquegua”,
a través de la Gerencia Regional de Infraestructura – Sub Gerencia de Estudios.

Y, el 2011 la Municipalidad Distrital de San Cristóbal inició con la formulación del Proyecto
“Mejoramiento y Ampliación del Servicio de Agua para Riego, mediante la Construcción del
Sistema de Riego Logen, en los Sectores agrícolas de San Cristóbal, Trampani, Arbolitune y
Chawaña, Distrito de San Cristóbal - Mariscal Nieto – Moquegua”, el 2015 la Municipalidad
Distrital de San Cristóbal elabora el Perfil “Mejoramiento del Servicio de la Infraestructura de
Riego Canal Madre del Centro Poblado de San Cristóbal, Distrito de San Cristóbal – Mariscal
Nieto – Moquegua”, el cual se encuentra viable y es este PIP el que se viene elaborando a
nivel de expediente técnico.
3. OBJETIVO DEL PROYECTO
3.1. OBEJETIVO GENERAL
 Incrementar la producción y productividad agrícola del Centro Poblado de San Cristóbal.
3.2. OBJETIVO ESPECIFICO
 Construcción de Bocatoma Logen, Desarenador, Canal de Concreto, Canal entubado
con tuberías HDPE, Obras de Arte y Mitigación de Impacto Ambiental.
 Cursos de Capacitación

4. UBICACIÓN DEL PROYECTO

a. Geográficamente

 Altitud : 4,240 msnm.

 Este : 329,000 a 327,000 UTM.

 Norte : 8’154,000 a 8’155,000 UTM.

b. Hidrográficamente

 Cuenca : Tambo

 Sub Cuenca : Carumas

 Micro Cuenca : Putina

c. Políticamente

 Región : Moquegua

 Provincia : Mariscal Nieto

 Distrito : San Cristóbal

 Localidad : C.P. San Cristóbal

5. VIAS DE COMUNICACIÓN Y ACCESO

Para llegar a la zona de proyecto se puede utilizar 02 rutas:

 Primera ruta, desde Moquegua se sale en dirección de la vía interoceánica Moquegua-

Puno hasta el sector Chilligua; seguidamente se desvía hacia la izquierda hasta llegar a
Carumas, hasta aquí la vía es asfaltada, seguidamente se pasa por las poblaciones de
Sacuaya, Cuchumbaya y Calacoa-Bellavista que viene a ser la Capital del Distrito de San
Cristóbal, en este último tramo la vía en su mayoría es un camino afirmado.

Desde la capital de distrito se tiene dos rutas para llegar a la zona de proyecto; por el
primer acceso llega hasta la Bocatoma, se toma el camino que sale en dirección al Ticsani
se toma el desvío del camino hacia Muylaque camino vehicular que lleva hasta la
Bocatoma. El otro acceso llega hasta el C.P. de San Cristóbal, desde aquí hasta el final
de la línea de conducción se llega a pie, no existe camino vehicular.

Cuadro N° 1: Distancias al área del proyecto Ruta 1

Nro RUTAS DISTANCIAS TIEMPO Tiempo TIPO VIA

(Km) (Min) (Hr)
1 Moquegua-Desvio Chilligua 90 100 1.67 Asfaltado
2 Desvío Chilligua - Carumas 30 45 0.75 Asfaltado

3 Carumas - Cuchumbaya 25 30 0.50 Asfaltado-Afirmado

4 Cuchumbaya - Bellavista Calacoa 10 20 0.33 Asfaltado-Afirmado

TOTAL 155.00 195.00 3.25
Acceso 01
Bellavista Calacoa - Desvio
5 18 25 0.42 Asfaltado-Afirmado
Muylaque
6 Desvio Muylaque - Bocatoma 6 10 0.17 Afirmado
TOTAL 24.00 35.00 0.58
Acceso 02
Bellavista Calacoa - C.P. San
11 30 0.50 Afirmado
Cristóbal
TOTAL 11.00 30.00 0.50

 Segunda ruta, desde Moquegua se sale en dirección de la vía interoceánica Moquegua-

Puno hasta el sector Humalso, luego se desvía hacia la izquierda por un camino afirmado
que llega hasta el desvío camino a Muylaque, de allí se llega hasta la bocatoma. Desde el
desvío camino a Muylaque continuando por el camino principal se llega a la capital del
distrito.
 Cuadro N° 2: Distancias al área del proyecto Ruta 2

Nro RUTAS DISTANCIAS TIEMPO Tiempo TIPO VIA

(Km) (Min) (Hr)
VÍA TICSANI
1 Moquegua-Desvio Humalso 120 120 2.00 Asfaltado
2 Desvío Humalso - Desvío Muylaque 20 50 0.83 Afirmado
3 Desvío Muylaque - Bocatoma 6 10 0.17 Afirmado
TOTAL 140.00 170.00 2.83

En obra solo se tiene un acceso vehicular adicional por el cual se puede llegar hasta donde
se encuentra ubicado el campamento y continuando se llega hasta la progresiva 0+414 del
canal proyectado, el camino continua y empalma a la vía que conduce a la capital del distrito
(Ver Planos de Acceso).

El traslado de materiales se realizara por los accesos rehabilitados y el acceso aperturado

paralelo al canal proyectado (Ver Planos de Accesos).
 6. RECURSOS AGUA SUELO

RECURSOS AGUA

El recurso hídrico se encuentra ubicado dentro de la micro cuenca del río Logen, que
pertenece a la subcuenca del río Carumas, que a su vez forma parte de la cuenca del río
Tambo, perteneciente a la vertiente del Pacifico.

El recurso hídrico se capta de la quebrada Logen margen derecha, cuenta con una Resolución
Administrativa Nro. 032-2017-ANA-AAA I C-O/ALA.MOQ. del 13 de marzo del 2017, el cual
autoriza un caudal de 175 l/s.

RECURSO SUELO

Según estudios de suelos a nivel detallado de toda la zona del Centro Poblado de San
Cristóbal, se han identificado 3 series de suelos; Johachi, Cadena y Marcapampa.

Existe un grupo de suelos que no se considera recurso suelo, constituidas por zonas de
quebradas, riachuelos, Centro Poblado de San Cristóbal, Cementerio de la zona, carreteras y
caminos.

Se han calificado las tierras de acuerdo a su aptitud para el riego (Clase 2 de 421.4 hectáreas,
que representa el 82.61 % del total de área evaluada); tierras no aptas para el riego (Clase 6)
que abarca 88.67 hectáreas, el 17.39 % del área evaluada.

Así mismo existe una limitación generalizada en el área de estudio y es el factor topografía
(pendientes pronunciadas, lo que ocasiona la erosión del suelos en la zona del proyecto).

Cuadro N° 3: Distribución de Suelos Según su Aptitud para el Riego

EXTENSION Y PORCENTAJE DE LOS SUELOS, SEGÚN SU APTITUD PARA EL RIEGO

CLASE SUPERFICIE TOTAL SUB SUPERFICIE PARCIAL SUELOS
HAS % CLASE HAS % INCLUIDOS
st 103.29 20.25% Jocachi
2 421.40 82.61% st 201.24 39.45% Cadena
st 116.87 22.91% Marcapampa
t 65.11 12.76% Quebradas
i 6.8 1.33% Riachuelos
6 88.68 17.39% 12.89 2.53% Centro Poblado
0.3 0.06% Cementerio
3.58 0.70% Camios y Carreteras
510.08 100.00%
AREA TOTAL (Has) 510.08
AREA BRUTA DE RIEGO (CLASE 2 Y 3) (Has) 421.40
AREA NETA DE INFRAESTRUCTURA DE RIEGO Y DRENAJE (Has) 1.15
AREA POTENCIAL NETA APTA PARA EL RIEGO (Has) 420.25

De los cuales 421.40 has de corresponde al presente proyecto que también pertenecen a las tres
series de suelos identificados
7. UNIDAD EJECUTORA

 Sector : Agricultura

 Pliego : Ministerio de Agricultura y Riego

 Nombre : Agro Rural

 Responsable : Alberto Joo Chang

 Órgano Técnico Responsable : Minagri

8. MODALIDAD DE EJECUCION

La modalidad de ejecución es por Contrata.

9. MONTO DE INVERSION

El presupuesto del proyecto se muestra en el siguiente cuadro de resumen:

Resumen de presupuesto

DESCRIPCION MONTO TOTAL

(S/)
INFRAESTRUCTURA DE RIEGO 11,154,481.63
MITIGACION AMBIENTAL 34,553.64
COSTOS INDIRECTO (CD) 11,189,035.27
GASTOS GENERALES (12.225% ) 1,367,891.88
UTILIDAD (10% ) 1,118,903.53
SUB TOTAL 13,675,830.68
IGV (18%) 2,461,649.52
TOTAL DE OBRA 16,137,480.20
SUPERVISION (5.193% ) 581,047.37
CAPACITACION 33,600.00
TOTAL DE INVERSION 16,752,127.57

El costo total de la obra es de: S/. 16’752,127.57 (Dieciséis millones setecientos

cincuentaidós mil ciento veintisiete con 57/100 Nuevos Soles).

10. DESCRIPCION DEL PROYECTO

EXCAVACION P/ESTRUCTURAS EN TERRENO CON BOLONERIA

Antes de proceder a la excavación, el Residente de Obra solicitará la aprobación del replanteo

por parte del supervisor.

Se ejecutará la excavación a cielo abierto, aflojando y atravesando los materiales orgánicos,

llevándolos fuera de los límites de la excavación, el material excavado será colocado a los
lados de las zanjas a una distancia prudente. Las bases de las excavaciones deberán
presentar superficies sin irregularidades.

Durante todo el proceso de excavación y trabajo, el Residente de Obra pondrá el cuidado

necesario para evitar daños a las estructuras que se encuentre en sitios objeto de la
excavación.

Cuando la excavación demande la construcción de entibados, estos serán proyectados por el

Residente de Obra y aprobados por el supervisor.

Las excavaciones que utilicen entibado y apuntalamiento, se harán en las dimensiones

apropiadas y convenientes para dar comodidad a la extracción del material fuera de la zanja,
siguiendo además las indicaciones del acápite anterior.

REFINE Y NIVELACION EN TERRENO NORMAL OBRA DE ARTE

Esta partida comprende el refine y perfilado de las paredes y piso de la zanja excavada del,
para lograr la estabilidad de los taludes y las pendientes de diseño.

El trabajo se ejecutará en forma manual y con equipo con plancha compactadora con las
herramientas adecuadas para lograr superficies y niveles acordes con el trazo proyectado. El
Ingeniero responsable verificará la calidad del trabajo y lo aprobará, para que pueda ser
colocada la respectiva cama de apoyo.

COMPACTACION DE TERRENO

Comprende el suministro de equipo y mano de obra para realizar la compactación de terreno

de las diferentes obras de cimentación, si fuese necesario de ser rellenará y compactará los
lugares donde se haya sobre excavado o se realice cambio de tipo de material.

Material

Se utilizarán los materiales obtenidos de las excavaciones realizadas o de áreas de préstamo

adecuadas, siempre y cuando no contengan ramas de árboles, raíces, plantas, arbustos,
material orgánico, etc.

RELLENO DE ESPALDONES DE MURO CON MATERIAL PROPIO COMPACTADO

Estos rellenos se realizarán en muros de encauzamiento o cualquier otra estructura, en donde

después de efectuada la respectiva excavación, requieran ser rellenados; así como los
rellenos que deben ser ejecutados cuando las cotas de terreno, son inferiores a aquellas que
debe tener para la correcta ejecución de una estructura específica, conforme lo indicado en
los planos.
Material

Se utilizarán los materiales obtenidos de las excavaciones realizadas o de áreas de préstamo

adecuadas, siempre y cuando no contengan ramas de árboles, raíces, plantas, arbustos,
material orgánico, etc.

Colocación del Material y Compactación

El material se colocará en capas uniformes de aproximadamente 10-20 cm, distribuyéndolo

sobre la zona a ser rellenada de acuerdo a los alineamientos y cotas establecidas.

La superficie de la capa deberá ser horizontal y uniforme. La compactación se efectuará con

compactadoras manuales o mecánicas, donde sea posible, hasta alcanzar la densidad mínima
de 95% del Proctor Standard para materiales cohesivos; y una densidad relativa no menor del
80% para materiales granulares.

La tolerancia en la humedad del material será de ± 2% respecto al contenido de humedad

óptima del ensayo de Proctor Standard.

El "Precio Unitario", incluye los costos de mano de obra, maquinaria y herramientas necesarios
para realizar el relleno compactado con material aprobado, en las estructuras, de acuerdo a lo
señalado en los planos. Incluye el carguío local, colocación, el extendido, homogenización,
riego, nivelación y compactación del material por capas de acuerdo con las Especificaciones
Técnicas.

En general sé utilizará como material de relleno, el mismo material excavado. Sólo cuando
éste no reúna las características prescritas en las Especificaciones Técnicas o por indicación
de la Supervisión, se utilizará material proveniente de canteras seleccionadas, en cuyo caso
será reconocido el pago del transporte con la partida correspondiente.

Esta partida será sólo aplicable a los rellenos, que por razones de espacio, serán colocados a
mano con planchas vibratorias manuales.

ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE

Comprende el suministro de la Mano de Obra, equipos y operaciones necesarias para eliminar

los materiales no utilizables de excavaciones anteriores, provenientes del desmonte de
explanaciones, eliminación de árboles, desbroce, demoliciones, etc.

11. TRABAJOS EJECUTADOS EN EL MES

En el presente mes no se inicio con las partidas donde intervenga el especiales en geotecnia,
se recomienda el inicio de partidas en movimiento de tierra para dar recomendaciones en el
trascurso de la ejecución.
12. CONTROVERSIAS EN LA EJECUCION DE OBRA

No se presentan controversias.

13. ACTIVIDADES DE SEGURIDAD

En el presente mes se brindo los EEPs al personal técnico en geotecnia de la obra los cuales
comprenden:

 Zapatos de Seguridad

 Lentes de Seguridad

 Chaleco de Seguridad

 Guantes de Seguridad

 Cortaviento

 Casco de Proyeccion

14. PANEL FOTOGRAFICO

FOTOGRAFÍA N° 01: Visita del personal técnico en geotecnia

FOTOGRAFÍA N° 02: Instalación del campamento