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Detroit Diesel
Diagnostic Link
Presentado por:
Detroit Diesel Allison de México

Enlace de Datos de Detroit Diesel / Reportes DDEC
DDDL / DDEC Reports
¡Valiosas herramientas para diagnóstico, reprogramación y

una eficiente administración de sus unidades!
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Detroit Diesel Allison de Mexico
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DDDL
• Para abrir el programa DDDL:
•Un “click” para seleccionar icono

•Doble “Click” para abrir programa
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Pantalla de
arranque del
DDDL
Versión igual o
superior a 5.0
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Permitidos 30
días de uso del
DDDL sin registro
previo. A fin de
evitar su bloqueo,
debe registrarse
e incorporarse el
código
correspondiente
dentro de ese
período.
Un click en éste botón para entrar al DDDL.
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Sistema sin fallas
DDDL en comunicación con el PLD y VCU
(No hay códigos) (Inicializando).
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• Falla en la inicialización, no hay comunicación entre el DDDL y PLD/VCU.
• Verificar conexiones y reiniciar
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• Fuera de línea no se puede obtener información real para ninguno de
los siguientes menús:
• ¿Qué le gustaría hacer?

• Abrir un archivo existente en la
programación.
• Recuperar la programación de
PLD y VCU.
• Ver valores de instrumentos
• Ver códigos activos e inactivos
• Arranque de la grabación de una
prueba instantánea
• Arrancar los Reportes DDEC
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¡Precaución!
• Para evitar daños personales, el operador
de vehículo equipado con DDEC no debe
usar o leer ésta herramienta de
diagnóstico mientras el vehículo está en
operación.
• Si lo hace podría perder el control del
vehículo el cual podría dañarse y podría
causar daños personales.
• Esta herramienta de diagnóstico debe ser
usada por personal diferente al operador
del vehículo.
• El operador del vehículo debe mantener
control del mismo mientras un asistente
realiza las evaluaciones de diagnóstico.
Obedezca todas las precauciones de los

manuales del operador y servicio.
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Sistema sin fallas DDDL en comunicación con el PLD y
(No hay códigos) VCU(conectado).
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Sistema con fallas
(hay códigos) Diagnósticos
Un “click” en éste icono para solicitar la lista de códigos al

PLD y VCU
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• El sistema ha detectado tres códigos activos
(identificados con el símbolo del foco a la izquierda)
• Ejemplo, el último código es el 128 110 03
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• Para obtener más ayuda electrónica del DDDL para la
corrección de cualquier código, seleccionarlo.
• A continuación accionar el botón de “ Ayuda para el
análisis de la fallas”.
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• La ayuda de análisis de fallas para el motor MBE estará
disponible en la primavera del 2004.
• Por ahora se te conducirá a la sección titulada
“definiciones de los códigos de diagnóstico del MBE.
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• Un “click” en OK para
aceptar la ayuda
electrónica.
• Un “click” en “Cancel”
para cancelar y
regresar al DDDL.
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• Existe circuito
abierto en la
línea de
temperatura
del
refrigerante
del motor
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• Ya localizada
y corregida la
falla, el
código se
transforma
en inactivo.
• Desaparece
la figura del
foco a la
izquierda.
• Oprimiendo el botón de “borrar todos los códigos”

se borran sólo los códigos inactivos.
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• Sólo quedan en pantalla los códigos activos.
• Requieren localización y corrección de la falla.
• Después deben ser borrados como códigos inactivos
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• El sistema ha quedado libre de fallas
• Ya no se registran códigos
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Reprogramación
Un “click” aquí para efectuar reprogramaciones en el PLD/VCU
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Leyendo datos desde el PLD/VCU
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• El PLD cuenta con 4 grupos y en el VCU cambian según el nivel del software.
• Como ejemplo se ha seleccionado el grupo 3 del VCU, “protección del motor”.
• Un “click” sobre el símbolo (+) del lado izquierdo para ver los parámetros del
grupo 3 del VCU.
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• El grupo 3 del VCU tiene 4 parámetros
modificables.
• En los grupos, no todos los parámetros
son modificables.
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• Para iniciar modificación, un “click”
sobre “enabled engine...”
• Ejemplo, se modificará el valor del
parámetro de paro motor por presión
de aceite de “activado” (Enabled) a
“desactivado” (disabled).
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• Un “click” sobre “enabled” para
abrir opciones de modificación.
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• Seleccionar “desactivar”
(Disabled).
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• En la PC/DDDL, ha quedado
desactivada (Disabled) la
protección del motor .
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• Este cambio automáticamente lo
anuncia con rojo el DDDL.
• Para enviarlo a la memoria del VCU,
un “click” en “Transmitir”
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• Para iniciar el envio del cambio de la
PC/DDDL al VCU apagar el interruptor
de ignición.
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• Se ha iniciado el envio del cambio.
• Al finalizar, activar el interruptor de
ignición.
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• Cambio concluido, ya está en la
memoria del VCU.
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Al intentar cerrar éste menú, se cuestiona:
¿Desea salvar los cambios antes de salir?
• Al oprimir “sí”, se desplegará una ventana para
salvar la información como un archivo.
• Si se oprime “no”, se cierra el menú.
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• Asignar nombre del archivo y guardar en la
carpeta deseada.
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Snapshot
• Para iniciar el registro de una prueba instantánea

(Snapshot), aplicar un “click” aquí para desplegar
opciones.
• Después aplicar un “click” en “nuevo”(new).
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• Aparece la ventana para “registro
de instantánea”.
• El reloj inicia su registro.
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• Para registrar un evento, aplicar un “click” aquí.
Para detener un evento, aplicar un “click” aquí.
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• Al detener el registro, se abre la opción de guardar o no guardar ésta
información.
• Si se desea guardar, aplicar un “click” en “Sí”.
• Si no se desea guarda aplicar un “click” en “No”.
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• Para guardar la información, escribir nombre del
archivo y definir nombre de la carpeta.
• Aplicar un “click” en “guardar”.
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• Ha quedado guardado el archivo “MBE...” en la carpeta
de “Varios”
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Reportes DDEC
• Un “click” para seleccionar

“Reportes DDEC”.
• Doble “click”para abrir éste
programa.
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Está abriendo el programa de “Reportes DDEC”
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Permitidos 30 días de uso de Reportes DDEC sin registro previo.
A fin de evitar su bloqueo, debe registrarse e incorporarse el
código correspondiente dentro de ese período.
•Un “click” en este botón para entrar a

Reportes DDEC.
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• Comunicándose con el vehículo
• Por favor espere
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• Un “click” aquí para extraer datos del PLD/
VCU.
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No se hará la extracción, si el vehículo no tiene asignado
un número de identificación (ID).
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Estableciendo comunicación con el PLD/VCU del
vehículo.
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El administrador de comunicación, ha detectado al PLD/VCU
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Extrayéndose la información del PLD/VCU
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La extracción de
información desde
el PLD/VCU ha
concluido
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Datos de
actividad
de viaje
Un “click” aquí
para ver
gráficas de
velocidades
de motor y
vehículo
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para ver
gráficas de
sobre
velocidades de
motor y
vehículo
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para ver
gráficas de
velocidad y
carga del
motor
Mercedes Benz
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para opciones
del menú “ver”.
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•Un “click”
aquí para ver
gráficas de
frenadas
bruscas.
para ver
gráficas de la
última parada
Un “click” aquí para

ver gráficas de uso
diario del motor
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Frenadas
bruscas
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Registro de
última
parada
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Uso diario
del motor.
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Abrir archivos existentes
• ¿Qué te gustaría hacer?

• Extraer los datos del VCU
• Abrir un archivo existente
• Seleccione la aplicación
(Para carretera)
• Arrancar la herramienta de
enlace de diagnóstico
Un “click” aquí para abrir un archivo existente
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• Se abre la ventana
con los archivos
existentes.
• Un “click” para
seleccionar el
archivo que se va
abrir.
• Doble “click” para

que abra.
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