UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO – PUNO

FACULTAD DE INGENIERIA GEOLOGICA Y METALURGICA

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA METALURGICA

TRABAJO N° 3

TEMA: TIPOS DE TORNO

CURSO: MECANIZACION DE MATERIALES.

DOCENTE: Ing. WALTER SARMIENTO SARMIENTO

SEMESTRE: X

C.U. PUNO 2018

INTRODUCCION
El torno es una máquina herramienta en la cual la pieza que se ha de mecanizar
tiene un movimiento de rotación alrededor del eje. Así pues, en el torno la pieza
verifica el movimiento de corte, en tanto que la herramienta produce el avance. El
torno son máquinas-herramientas por arranque de viruta, en la que por medio de
ellos se obtienen dimensiones superficiales deseadas en una pieza por medio del
mencionado arranque viruta. El arranque de viruta es separar partes del material
(virutas) por procedimientos mecánicos. El torneado es un importante
procedimiento de fabricación por las siguientes razones: en muchas piezas se
encuentran superficies torneadas; el torneado permite pequeñas tolerancias y
superficies poco rugosas; las herramientas del torno son relativamente sencillas; el
arranque interrumpido de viruta es económico.

Actualmente se utilizan en las industrias de mecanizados los siguientes tipos de

tornos que dependen de la cantidad de piezas a mecanizar por serie, de la
complejidad de las piezas y de la envergadura de las piezas.

El control numérico computarizado (CNC) es ampliamente usado en la industria

para la creación y moldeado de piezas complejas de manera rápida y precisa,
logrando aumentar los índices de productividad y calidad a la vez que se disminuyen
los costos de producción, esto lo convierte en una herramienta que debe ser
conocida y manejada eficazmente por el ingeniero electromecánico

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ÍNDICE

1.1. OBJETIVOS ........................................................................................................... 4

1.2. ANTECEDENTES ................................................................................................... 4

1.3. TORNO REVOLVER............................................................................................... 6

1.3.1 PARTES DE TORNO REVOLVER........................................................................ 6

1.3.2. TIPOS DE TORNO REVOLVER. ......................................................................... 7

1.3.2.1. TORNO REVOLVER HORIZONTAL ............................................................. 7

1.3.2.2. TORNO REVOLVER VERTICAL ................................................................... 8

1.3.2.3. TORNO REVOLVER AUTOMATICO ............................................................ 8

1.4. TORNO EN PARALELO ......................................................................................... 9

1.4.1. ELEMENTOS PRINCIPALES DEL TORNO EN PARALELO ........................ 10

1.5. TORNO COPIADOR ............................................................................................. 10

1.6. TORNO DE CONTROL NÚMERO (CNC) ............................................................. 11

1.6.1. FUNCIONAMIENTO LOS TORNOS CNC ..................................................... 12

1.7. TORNO AUTOMÁTICO ........................................................................................ 12

1.8. ANÁLISIS CRÍTICO .............................................................................................. 14

1.9. CONCLUSIÓN ...................................................................................................... 14

1.10. BIBLIOGRAFÍA ................................................................................................. 15

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1.1. OBJETIVOS

 Reconocer el principio de funcionamiento del torno y tipos de tornos que se

puede encontrar en el proceso de mecanizado.
 Adquirir habilidad y destreza en el manejo del torno revolver y en otros tornos.
 Comprender y respetar las normas de seguridad, generales y laborales
específicas.

1.2. ANTECEDENTES

El torno revólver, desarrollado durante la década de 1840, incorpora un

portaherramientas giratorio que soporta varias herramientas al mismo tiempo. En
un torno revólver puede cambiarse de herramienta con sólo girar el
portaherramientas y fijarlo en la posición deseada. Hacia finales del siglo XIX se
desarrollaron tornos de revólver automáticos para cambiar las herramientas de
forma automática. La imagen más antigua que se conserva de los primitivos tornos
es un relieve hallado en la tumba de Petosiris, un sumo sacerdote egipcio que murió
a fines del s. I. En 1250 nació el torno de pedal y pértiga flexible, que representó un
gran avance sobre el accionado por arquillo, puesto que permitía dejar las manos
del operario libres para manejar la herramienta. A comienzos del siglo XV se
introdujo un sistema de transmisión por correa, que permitía usar el torno en
rotación continua. Hacia 1480 el pedal fue combinado con un vástago y una biela.
Con la aplicación de este mecanismo nació el torno de accionamiento continuo, lo
que implicaba el uso de biela-manivela, que debía ser combinada con un volante de
inercia para superar los puntos muertos.

Se inició el mecanizado de metales no férreos, como latón, cobre y bronce y, con la

introducción de algunas mejoras, este torno se siguió utilizando durante varios
siglos. En la primitiva estructura de madera se introdujeron elementos de fundición,
tales como la rueda, los soportes del eje principal, contrapunto, apoyo de
herramientas y, hacia el año 1586, el mandril

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Ante la necesidad de realizar diferentes operaciones en un mismo amarre de pieza,
se desarrolló la torreta revólver; que en principio fue aplicada a tornos
convencionales. El año 1859, el americano H.D. Stone de la empresa "Jones
Lamson Company" diseño el primer torno de torreta revólver; aunque se atribuye a
la compañia "Robbins & Lawrence" la incorporación al torno convencional de una
torreta hacia 1854.

Torno de control numérico o torno CNC se refiere a una máquina herramienta del
tipo torno que se utiliza para mecanizar piezas de revolución mediante un software
de computadora que utiliza datos alfa-numéricos, siguiendo los ejes cartesianos X,
Y, Z. Se utiliza para producir en cantidades y con precisión porque la computadora
que lleva incorporado controla la ejecución de la pieza. Un torno CNC puede hacer
todos los trabajos que normalmente se realizan mediante diferentes tipos de torno
como paralelos, copiadores, revólver, automático se incluso los verticales. Su
rentabilidad depende del tipo de pieza que se mecanice y de la cantidad de piezas
que se tengan que mecanizar en una serie.

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1.3. TORNO REVOLVER

El torno revólver es más rápido y preciso que un torno paralelo y especialmente

adecuado para el trabajo en serie.
El Torno revólver es una variedad de torno diseñado para mecanizar piezas en las
que sea posible que puedan trabajar varias herramientas de forma simultánea con
el fin de disminuir el tiempo total de mecanizado. Las piezas que tienen esa
condición son aquellas que partiendo de barras, tienen una forma final de casquillo
o parecido, donde partiendo de una barra.
En el torno revólver se utilizan tipos especiales de portaherramientas y otros
accesorios, que de ordinario tienen la parte posterior cilíndrica para ser fijados
convenientemente en la torreta.

Foto N° 01. Los tornos de revolver.

1.3.1 PARTES DE TORNO REVOLVER

Los tornos revolver cuentan con seis partes principales:

1) Bancada. Fuerte y compacta para evitar vibraciones, en la parte superior tiene

guías prismáticas para que se deslicen los carros y en la parte inferior tienen una
charola para la recuperación del refrigerante.

2) Cabezal. Generalmente reforzando para absorber la potencia de las

herramientas cortantes, en su interior están los órganos de transmisión (bandas,
poleas, engranes, etc.) Y el árbol principal. En la parte superior tiene una barra guía
para darle apoyo a los portaherramientas múltiples.

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3) Árbol principal. También conocido como mandril, es hueco para permitir la
alimentación de la barra, en su interior cuenta con pinzas de apriete para sujetar la
barra.

4) Carro longitudinal. Sobre él se desliza los carros transversales provistos de dos

torres, una cuadrada y la otra para el corte del material. Cuenta con dispositivos de
desplazamiento rápido así como los limitados de carrera.

5) Carro revolver. En él va montada la torre hexagonal y el mecanismo de giro;

también cuenta con dispositivos de desplazamiento rápido y los limitadores de
carrera.

6) Variador de velocidad. Esta innovación es aplicada a los tornos automáticos y

consiste en un aparato que permite pasar una velocidad a otra sin escalonamiento
es decir, que puede irse aumentando o disminuyendo la velocidad del árbol principal
en forma progresiva, semejante a un vehículo cuando se le pisa al acelerador,
lográndose de este modo innumerables ventajas que redundan en beneficio del
tiempo maquinado.

1.3.2. TIPOS DE TORNO REVOLVER.

Existen varios tipos de tornos revolver para trabajos en barra o plato de diferentes
dimensiones y son: Torno revolver horizontal, torno revolver vertical y torno revolver
automático.

1.3.2.1. TORNO REVOLVER HORIZONTAL

Es el más empleado en los talleres mecánicos en sus dos tipos: Para trabajos en
barra o en plato.

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 Foto N° 02. Los tornos de revolver horizontal

1.3.2.2. TORNO REVOLVER VERTICAL

Como su nombre lo indica tienen colocado el mandril de mordazas o mesa giratoria

en posición horizontal y la torre hexagonal en posición vertical. Se diseñó para
facilitar el montaje y maquinado de piezas de diámetro grande.

Foto N° 03. El torno revolver vertical.

1.3.2.3. TORNO REVOLVER AUTOMATICO

Maquinas cuyas herramientas avanzan automáticamente y se retiran después de

haber realizado un ciclo de corte, estos movimientos son provocados por las
diferentes levas que juegan un papel importante en el maquinado de las piezas. Los
tornos se clasifican en dos tipos: de un mandril y de mandriles múltiples, cualquiera
de ellos maquina elevadas de piezas.

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 Foto N° 04.torno revolver automático.

1.4. TORNO EN PARALELO

El torno en paralelo es una máquina que trabaja en el plano, porque solo tiene dos
ejes de trabajo, (Z y X) el carro que desplaza las herramientas a lo de la pieza y
produce torneados cilíndricos, y el carro transversal que se desplaza de forma
perpendicular al eje de simetría de la pieza, con este carro se realiza la operación
denominada refrentado. Lleva montado un tercer carro, de accionamiento manual y
giratorio, llamado Charriot, montado sobre el carro transversal, con el Charriot,
inclinado a los grados necesarios es posible mecanizar conos.
Para manejar bien estos tornos se requiere la pericia de operarios muy bien
calificados, ya que el manejo manual de sus carros puede ocasionar errores a
menudo en la geometría de las piezas torneadas.

Foto N° 05.torno en paralelo.

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1.4.1. ELEMENTOS PRINCIPALES DEL TORNO EN PARALELO

1. El bastidor
2. El cabezal fijo.
3. El cabezal móvil o contrapunto
4. Los carros: inferior o longitudinal, intermedio o transversal y superior o porta
herramienta.
5. Caja o dispositivo para los avances y pasos de rosca.

Foto N° 05.principales del torno en paralelo.

1.5. TORNO COPIADOR

Los tornos copiadores modernos están muy sofisticados ya que permiten variar la
velocidad de giro del cabezal así como el avance del carro portaherramientas. Al
mismo tiempo algunos copiadores incorporan más de una cuchilla, lo que, al poder
dar más de una pasada, les permite realizar las operaciones de desbaste y acabado
sin necesidad de sacar la pieza de la máquina. Todos estos conceptos se
programan en la unidad de control que pueda tener la máquina.

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 Foto N° 06.torno copiador.

1.6. TORNO DE CONTROL NÚMERO (CNC)

Torno de control numérico computarizado, también conocidos como torno CNC es

un tipo de máquina herramienta de la familia de los tornos que actúa guiado por una
computadora que ejecuta programas controlados por medio de datos alfanuméricos,
teniendo en cuenta los ejes cartesianos X, Y, Z Se caracteriza por ser una máquina
herramienta muy eficaz para mecanizar piezas de revolución. Ofrece una gran
capacidad de producción y precisión en el mecanizado por su estructura funcional
y porque los valores tecnológicos del mecanizado están guiados por el ordenador
que lleva incorporado, el cual procesa las órdenes de ejecución contenidas en un
software que previamente ha confeccionado un programador conocedor de la
tecnología de mecanizado en torno.

En un sentido amplio se puede decir que un torno CNC, puede hacer todos los
trabajos que normalmente se realizan mediante diferentes tipos de torno como
paralelos, copiadores, revólver, automáticos e incluso los verticales pueden actuar
con control numérico. Su rentabilidad depende del tipo de pieza que se mecanice y
de la cantidad de piezas que se tengan que mecanizar en una serie. Por lo que es
aconsejable realizar un estudio económico previo antes de decidir el tipo de torno
donde se debe mecanizar una pieza.

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 Foto N° 07. Torno de control numérico.

1.6.1. FUNCIONAMIENTO LOS TORNOS CNC

Tienen tres ejes de referencia, llamados X, Z, Y:

 El eje Z es el que corresponde al desplazamiento longitudinal de la

herramienta en las operaciones de cilindrado.
 El eje X es el que realiza el movimiento transversal de la herramienta y
corresponde a las operaciones de refrentado, siendo perpendicular al eje
principal de la máquina.
 Estos son los dos ejes principales, pero con los CNC de última tecnología
comienza a tener mucha más importancia el EJE Y: eje que comanda la
altura de las herramientas del CNC.

1.7. TORNO AUTOMÁTICO

Torno automático a un tipo de torno donde está automatizado todo su proceso de

trabajo, incluso la alimentación de la pieza que se puede ir obteniendo de una barra
larga que se inserta por un agujero que tiene el cabezal y se sujeta mediante pinzas
de apriete hidráulico. La alimentación de la barra necesaria para cada pieza se hace
de forma automática.

Estos tornos pueden ser de un solo husillo o de varios husillos: Los de un solo husillo
se emplean básicamente para el mecanizado de piezas pequeñas que requieran
grandes series de producción. Cuando se trata de mecanizar piezas de dimensiones

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mayores se utilizan los tornos automáticos multihusillos donde de forma programada
en cada husillo se va realizando una parte del mecanizado de la pieza, y como van
cambiando de posición los husillos, resulta el mecanizado final de la pieza muy
corto, porque todos los husillos están mecanizando la misma pieza de forma
simultánea.

Un tipo de torno automático es el conocido como tipo suizo, que son capaces de
mecanizar piezas muy pequeñas con tolerancias muy estrechas.

Foto N° 08. Torno automático.

Una vez preparado con las herramientas un torno revolver, la capacitación del
operario que haya de manejarlo puede ser muy baja, pues los movimientos son
simples repetitivos.

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1.8. ANÁLISIS CRÍTICO

Los tornos son equipos que sirven para modificar, reducir una pieza obteniendo
atrás de arranque de viruta que son muy importantes en un taller mecánico de
tornería, muchos de ellos se clasifican según a su función que no son conocidos por
su alto costo y que tiene funcionalidades complejas, por ello es importante
personales capacidades para dicha operación.

1.9. CONCLUSIÓN

Es de gran importancia obtener un conocimiento minucioso sobre los tornos y su

descripción tanto interna como externa para utilizarlos adecuadamente y tener un
conocimiento al respecto.

Los tornos son equipos muy importantes en mecánica de tornería que tiene la
funcionalidad de abrasivo o atreves de arranque de viruta así modificando,
reduciendo las piezas, ajustando manualmente y otros que son automáticos.

En equipos de tornería es importante conocer también las normas de seguridad

utilizando adecuadamente el manual del uso tener en cuenta los riesgos que puede
ocasionar en operación.

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1.10. BIBLIOGRAFÍA

1. Goñi, J. (2000). Maquinas, Instrumentos y Procesos de Manufactura.

Universidad: Editorial Fondo de desarrollo.
2. Heinrich, G. (1998). Alrededor de las Maquinas Herramientas. España:
Editorial Reverte.
3. Torres B, N. (2008). Tipos de Tornos . Mexico: Editorial Taller Mecanico.

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