Você está na página 1de 6

16/07/2019 Kosmos · Kosmos

Disciplina
MBA em Logística e Supply Chain Management - João Paulo Lopez (Especialização)

Prepare-se! Chegou a hora de você testar o conhecimento adquirido nesta disciplina. A


Avaliação Virtual (AV) é composta por questões objetivas e corresponde a 40% da média final.
Você tem até três tentativas para “Enviar” as questões, que são automaticamente corrigidas.
Você pode responder as questões consultando o material de estudos, mas lembre-se de cumprir
o prazo estabelecido. Boa prova!

Atenção! Caso discorde de alguma resposta, você poderá solicitar a reanálise através da opção
“Revisão de Questão” disponível em “Solicitações”. Após a primeira tentativa de envio, você terá
o prazo de 7 (sete) dias para solicitar o recurso, depois deste prazo, quaisquer reclamações não
serão aceitas. Lembre-se de incluir argumentos claros e bem fundamentados!

1) A definição da escolha de determinado modal de transporte depende de uma série de


características que são fundamentais, como tarifas de fretes, confiabilidade,transit time,
grau de risco que impactam em custos de seguro, rastreabilidade, demandas específicas do
embarcador e/ou do cliente e considerações relativas aos transportadores, que podem
afetar significativamente o scustos finais de transporte.Considerando o contexto
mencionado, identifique se são (V) verdadeiras ou (F) falsas as afirmativas abaixo:

( ) Quando se escolhem serviços de transporte com menor agilidade e confiabilidade, mais


estoques tendem a aparecer nos canais de distribuição.

( ) A rapidez e a confiabilidade podem afetar profundamente os níveis de estoques do


embarcador e do comprador, tanto quanto o nível dos estoques em trânsito entre os
armazéns do embarcador e do comprador.

( ) Os cinco modais básicos de transporte são ferroviário, rodoviário, aquaviário ou


hidroviário, modular e aéreo.

Alternativas:

V - V - F.  CORRETO

F - F - V.
V - F - F.
F - F - F.
V - F - V.

Resolução comentada:
Por princípio, em qualquer segmento ou ambiente econômico, menores níveis de
confiabilidade e agilidade dos serviços de transporte tendem a levar os gestores a
aumentar os níveis dos estoques como medida de segurança contra possibilidades
de atrasos e rupturas das entregas que venham a comprometer a produção ou
distribuição de seus produtos. O aluno deve ter amplo espectro na visão de SCM
para bem interpretar o impacto da escolha dos modais nos níveis de estoques da
cadeia, além de bem entender que estoques representam custos.
Sobre a última alternativa, o transporte em geral é classificado em cinco modais
básicos: ferroviário, rodoviário, aquaviário ou hidroviário, aéreo e dutoviário,

Código da questão: 21398

2) Uma carga constituída de produtos eletrônicos para uma indústria de máquinas e


equipamentos de precisão, ocupando pouco volume, porém com alto valor unitário, a ser
trazida para o Brasil com origem em uma país asiático deveria, por princípio, utilizar:

Alternativas:

O modal aéreo em função de seu custo operacional mais baixo.


O modal aéreo em função de seu transittime mais baixo.  CORRETO

O modal que apresentar o custo de seguro mais baixo.


O modal hidroviário em função de sua flexibilidade e baixo transittime.
O modal hidroviário em função de sua menor dependência com outros modais.

Resolução comentada:
https://ava.ksms.com.br/m/aluno/disciplina/index/2059717/453523 1/6
16/07/2019 Kosmos · Kosmos

Por princípio, e em função das distâncias envolvidas (Brasil/Ásia). o menor transit


time deve representar maior vantagem. No caso de custos de seguros, apesar do
modal hidroviário poder em determinadas situações apresentar custo de seguro
menor, este componente não deve ser representativo nos custos globais da
operação de transporte para o caso.

Código da questão: 19935

3) A visão holística de todos os processos que envolvem a cadeia de distribuição é


fundamental para que o gestor possa minimizar os custos referentes a tais processos.
Podemos afirmar que tal afirmação é correta, pois:

I - Todo e qualquer custo agregado nos processos logísticos não altera as características de
uso ou consumo dos produtos, sendo que o cliente, não reconhecendo o valor em tais
custos uma vez que não altera a funcionalidade dos produtos adquiridos, não está disposto
a pagar por eles

Portanto;

II Podemos concluir que as empresas que gerenciam melhor a cadeia de distribuição têm
forte potencial de gerar melhores resultados, pois menores custos contribuem diretamente
na melhoria dos resultados financeiros das empresas.

Alternativas:

As duas afirmativas são corretas e não têm relação entre si.  INCORRETO

As duas afirmativas são corretas e complementares. CORRETO

Ambas afirmativas são falsas.


A primeira é verdadeira e a segunda é falsa.
A primeira é falsa e a segunda é verdadeira.

Resolução comentada:
O cliente está disposto a pagar apenas pelo que ele percebe como valor agregado,
não estando ciente dos custos envolvidos em relação à movimentação dos materiais.
Portanto, quando empresas diferentes produzem um mesmo produto ou com
grande similaridade e conseguem reduzir todos os custos logísticos de transportes e
estoque em todas as etapas do processo, tendem a conseguir custos fiais mais
baixos, gerando assim melhores resultados, seja por um preço final menor ou por
um resultado líquido maior.

Código da questão: 20386

4) Dentro de um enfoque amplo sobre a questão das localizações dos pontos de estoque,
quanto à gestão da distribuição de materiais dentro da cadeia de suprimentos podemos
afirmar que:

Alternativas:

A terceirização das operações de distribuição com empresas especializadas, chamadas


Operadores Logísticos e localizadas em centros distantes das unidades produtivas, mas
próximas a mercados potenciais, têm sido uma alternativa amplamente utilizada pelos
gestores para lidar com as incertezas de demanda, além do fato de tais operadores
tenderem a desempenhar melhor as operações em função do nível de especialização e
do maior domínio que tendem a ter sobre as particularidades relacionadas à área
geográfica na qual atuam.  CORRETO
Tomando-se em conta a questão da vista da globalização, o gestor responsável por
comprar produtos provenientes de processos de importação deve atentar-se
sobremaneira à atual situação da estrutura aeroportuária do Brasil, uma vez que ao
chegar ao país a mercadoria deve necessariamente ser desembaraçada no porto ou
aeroporto de desembarque, o que tem acarretado sérios impactos na cadeia logística em
função do acúmulo de materiais nestes locais.

https://ava.ksms.com.br/m/aluno/disciplina/index/2059717/453523 2/6
16/07/2019 Kosmos · Kosmos

Os cenários estabelecidos dentro dos respectivos segmentos econômicos devem bem


definir as atribuições operacionais e de gestão devidamente separadas quanto ao
atendimento de insumos para a cadeia produtiva e a entrega ao consumidor final, haja
vista que ambas não têm relação direta.
A constante inovação dos recursos relacionados à Tecnologia da Informação tem
permitido aos gestores da distribuição melhor atuação sobre os eventuais estoques
remotos estabelecidos, sejam para abastecimento ou distribuição, reduzindo a
necessidade de terceirização de tais operações.
O aproveitamento de sinergia operacional entre estoques remotos, sejam de produtos
para abastecimento de produção ou distribuição final, só é possível entre empresas de
um mesmo grupo.

Resolução comentada:
As alternativas A, D e E descartam os aspectos apresentados no texto com relação à
integração e sinergia entre os diversos elementos que integram a gestão da cadeia
de abastecimentos, contradizendo justamente suas características básicas, e a
questão B não considera a existência dos EADIs;

Código da questão: 21194

5) Dentre os diversos aspectos de gestão nos quais o TMS pode contribuir, podemos
também incluir a geração de dados e indicadores que permitam ao Gestor Logístico
escolher o modelo de veículo a ser adquirido ou contratado em função de fatores, como:

I - Ao acompanhar o desempenho de cada veículo da frota, pode facilmente acompanhar a


produtividade e custo deste, permitindo avaliar se está de acordo com o tipo de veículo e
serviço de entrega e/ou coleta que este está desempenhando.

II - Uma vez que para o processo de roteirização faz-se necessário os detalhes cadastrais
dos produtos transportados (peso, cubagem, necessidades específicas como refrigeração,
entre outras), à medida que o perfil destes produtos vai se alterando, o Gestor Logístico
pode ter a percepção da adequação de sua frota;

III - Ao permitir a gestão da manutenção dos veículos, o Gestor Logístico pode avaliar os
custos de diferentes modelos e/ou tipos de veículos disponíveis na frota, permitindo assim
um melhor planejamento quando da necessidade de reposição ou substituição de tais
veículos.

Com relação às afirmações acima, é CORRETO apenas o que se afirma em:

Alternativas:

I e III.
I e II;
II e III;
 I, II e III.  CORRETO

II.

Resolução comentada:
Todas as funcionalidades citadas acima fazem parte das características dos TMSs
modernos e, por simples dedução, podem levar ao Gestor Logístico a definição de
modelos ou aspectos que influenciem no processo de escolha para aquisição de
veículos ou contratação de serviços, especificando o tipo de veículo desejado.

Código da questão: 19889

6) Criar indicadores de desempenho - KPIs - adequados para os processos implica em bem


identificar elementos que venham a traduzir a real missão da área para o qual foram
criados e da empresa, PORQUE é impreterível que os indicadores de um setor não
prejudiquem o desempenho de outro setor.

Analisando as afirmações acima, conclui-se que:

Alternativas:

https://ava.ksms.com.br/m/aluno/disciplina/index/2059717/453523 3/6
16/07/2019 Kosmos · Kosmos

As duas afirmações são verdadeiras, mas a segunda não justifica a primeira.


As duas afirmações são verdadeiras e a segunda justifica a primeira.  CORRETO

Ambas as afirmações são falsas.


A primeira afirmação é verdadeira e a segunda é falsa.
A primeira afirmação é falsa e a segunda é verdadeira.

Resolução comentada:
Os Gestores devem bem estabelecer em conjunto e avaliar as metas dos respectivos
KPIs com foco no resultado global da empresa e não apenas em seus respectivos
setores, sob o risco de comprometerem o resultado geral, mesmo que atingindo
resultados teoricamente adequados ao setor ou área individual.

Código da questão: 19822

7) Sobre fundamentos da gestão do processo de distribuição e a influência desta para o


atingimento dos resultados potenciais a serem obtidos por todos os personagens que
fazem parte do processo maior, que é a gestão da cadeia de abastecimentos, também
chamada de Supply Chain Management, podemos afirmar que:

Alternativas:

Devem ser tratados de maneira isolada aos demais processos que envolvem a cadeia de
abastecimentos.
A gestão da cadeia de distribuição deve ser foco de atenção exclusivamente de setores
relacionados aos processos de armazenagem e entrega.
Devem ser vistos de maneira holística, permeando todas as etapas dos diversos
processos nas diversas empresas e elementos componentes da cadeia de suprimentos,
uma vez que aspectos operacionais internos podem impactar na gestão da distribuição
dos produtos aos clientes finais.  CORRETO
Trata-se de um tema dentro da cadeia de abastecimentos, cujo elemento principal é o
transporte de materiais acabados para o consumidor final
Envolvem exclusivamente processos internos na empresa, indústria, varejista ou
distribuidor, relacionados ao atendimento ao cliente final desta.

Resolução comentada:
Como procuramos demonstrar ao longo do material desenvolvido, a gestão da
distribuição de produtos está inserida em um conjunto maior e mais complexo de
processos, que é a gestão da cadeia de abastecimentos (S.C.M.), podendo assim
impactar no desempenho da cadeia. Portanto, ao analisar a gestão dos processos
que envolvem a distribuição, devemos fazê-lo sempre tomando em contato o
universo no qual estes processos de distribuição estão inseridos.

Código da questão: 20094

8) Os equipamentos de captura e transmissão automáticas de dados, como coletores de


códigos de barras, QRCodes e sistemas de identificação por rádio freqüência - RFId,
demandam estreita relação com os sistemas de gestão de recursos das empresas - ERPs - e
com os respectivos módulos de gestão de materiais, em função da necessidade de
interação com os dados cadastrais dos materiais envolvidos no processo, PORQUE o
objetivo fundamental da aplicação destes recursos é o aumento de velocidade e da
acurácia dos processos de apontamento.

Analisando as afirmações acima, conclui-se que:

Alternativas:

As duas afirmações são verdadeiras e a segunda justifica a primeira.


A primeira afirmação é verdadeira e a segunda é falsa.
As duas afirmações são verdadeiras, mas a segunda não justifica a primeira. 
CORRETO

A primeira afirmação é falsa e a segunda é verdadeira.


 Ambas as afirmações são falsas.

https://ava.ksms.com.br/m/aluno/disciplina/index/2059717/453523 4/6
16/07/2019 Kosmos · Kosmos

Resolução comentada:
A captura dos dados implica na necessidade de reconhecimento dos dequeles
cadastrados no banco de dados que contenham as características que permitam o
reconhecimento e interpretação do código lido, como número de código e descrição
do produto, por exemplo, dados estes que devem estar vinculados ao ERP da
empresa ou a algum módulo que contenha os dados cadastrais. O objetivo
fundamental está correto, porém não justifica tecnicamente a primeira afirmativa,
uma vez que podemos entender que existem diversas alternativas que também
tenham por objetivo o aumento da confiabilidade sobre os dados apontados.

Código da questão: 19752

9) Impacto log reversa no tempo de ciclo produtivo:

A Logística Reversa assume um papel cada vez mais importante no cenário empresarial,
incluindo fatores de ordem econômica, pois a utilização de materiais reciclados na
produção vem se mostrando economicamente viável em diversos casos, além de não
provocar alterações nas características e funcionalidades dos produtos finais. Porém, outros
aspectos além do reaproveitamento de materiais já utilizados, ou seja reciclados, devem ser
considerados na composição de sistemas de gestão da cadeia reversa de materiais, dentre
os quais podemos destacar:

I - O aumento do tempo total de ciclo de produção, pois a utilização de materiais


reciclados podem gerar a necessidade de processos adicionais, como limpeza ou seleção,
que venham a aumentar o tempo total de produção, podendo impactar em aumento de
estoques e no atendimento ao cliente.

II - Os produtos são projetados naturalmente para serem produzidos sem a utilização de


materiais reciclados em sua composição ou em seus processos produtivos.

Sobre as afirmações acima, podemos afirmar que:

Alternativas:

As duas afirmações são verdadeiras e a segunda justifica a primeira.


A primeira afirmação é falsa e a segunda é verdadeira
Ambas as afirmações são falsas.
As duas afirmações são verdadeiras, mas a segunda não justifica a primeira. 
INCORRETO

A primeira afirmação é verdadeira e a segunda é falsa. CORRETO

Resolução comentada:
Alterações em processos, sejam de produção ou distribuição, podem impactar
outros processos que venham aumentar os tempos de ciclo. O aluno, por sua vez,
deve estar atualizado quanto aos inúmeros casos amplamente divulgados de
produtos concebidos basicamente de materiais reciclados ou remanufaturados, o
que caracteriza a segunda alternativa como falsa.

Código da questão: 19809

10) Os processos produtivos em geral tendem a gerar resíduos, particularmente processos


que transformam materiais através de operações que alterem as formas dos mesmos, como
cortes, desbastes ou perfurações. Tais resíduos, como cavacos metálicos ou rebarbas,
podem ser gerados sem contaminações ou interferências que permitam seu
reaproveitamento sem processos muito complexos de limpeza ou descontaminação, o que
facilita e reduz os custos para reintegração destes no processo produtivo. Todavia, muitos
resíduos são gerados em conjunto com outros elementos, o que não permite sua
reciclagem direta, assumindo uma condição de inservível ao processo do qual se originou.
Diante deste cenário, devemos prever as seguintes situações possíveis:

I - Envolver o fornecedor no processo, de modo a avaliar previamente a possibilidade de


devolução destes resíduos inservíveis no processo deste fornecedor, seja para outro
destino ou se o mesmo dispõe de recursos para reciclagem do material através de
processos que o devolva às características originais.

https://ava.ksms.com.br/m/aluno/disciplina/index/2059717/453523 5/6
16/07/2019 Kosmos · Kosmos

II - Envolver os setores de Engenharia da empresa de modo a determinar antecipadamente


o destino e os processos de manipulação destes resíduos inservíveis, estando sempre
atento à legislação vigente sobre eventuais aplicações desta sobre tais resíduos, garantindo
a destinação correta dos mesmos;

III - Implantar as normas ISO14000 de modo a garantir a não geração de resíduos dessa
natureza, gerando apenas resíduos que possam retornar ao processo produtivo sem a
necessidade de processos complexos.

Sobre as afirmações acima, podemos considerar CORRETAS apenas:

Alternativas:

Somente III.
 I, II e III
II e III.
 Somente II.
I e II.  CORRETO

Resolução comentada:
Uma vez que o fornecedor conheça o destino de aplicação dos materiais que
fornece, este pode definir se o material contaminado de alguma forma pode ou não
ser reciclado, tornando seu envolvimento no processo de fabricação dos produtos.
Da mesma forma, os setores de Engenharia podem definir os destinos de refugos e
subprodutos eventuais decorrentes dos processos produtivos já na concepção dos
processos produtivos, inclusive sob responsabilidade de cumprimento de legislação
ambiental especifica. Por sua vez, a implantação de conjuntos de normas ISO 14000
tem por objetivo o estabelecimento de um sistema padronizado de meios de
monitoramento e gestão de aspectos relacionados ao meio ambiente, porém não
garantem por si só a não ocorrência de não conformidades.

Código da questão: 19821

Arquivos e Links
Período Lançamento: 13/06/2019 - 25/07/2019
Código Atividade: 2834312
Código Avaliação: 3873303

https://ava.ksms.com.br/m/aluno/disciplina/index/2059717/453523 6/6