Contenido

1. Objetivos ..................................................................................................................................... 4
1.1 Objetivo general: ................................................................................................................. 4
1.2 Objetivos específicos: .......................................................................................................... 4
2. Introducción ................................................................................................................................ 5
3. Justificación ................................................................................................................................. 6
4. Antecedentes .............................................................................................................................. 7
5. Aspectos generales...................................................................................................................... 8
6. Marco teórico .............................................................................................................................. 9
6.1 Generalidades ..................................................................................................................... 9
6.2 Excavación ......................................................................................................................... 10
6.3 Clasificación de las excavaciones ...................................................................................... 12
6.3.1 Excavación para la explanación ................................................................................. 12
6.3.2 Excavación en Explanaciones en Material Común .................................................... 13
6.3.3 Excavación en Explanaciones en Roca Suelta ........................................................... 14
6.3.4 Excavación en Explanaciones en Roca Fija” .............................................................. 14
6.3.5 Excavación en Zonas de Préstamo ............................................................................ 17
6.3.6 Excavación complementaria ..................................................................................... 17
6.3.7 Excavación en terreno de tránsito ............................................................................ 18
6.3.8 Excavación en tierra .................................................................................................. 18
6.3.9 Excavación con explosivos. .................................................................................. 19
6.3.10 Excavación en zanjas y pozos ............................................................................. 19
6.4 Compactación.................................................................................................................... 20
6.5 Maquinaria necesaria para la explanación........................................................................ 21
6.6 Maquinaria utilizada en Nicaragua en obras horizontales............................................ 25
6.7 Terraplenes.................................................................................................................... 34
6.8 Pedraplénes ................................................................................................................... 39
6.9 MOVIMIENTO DE TIERRAS ................................................................................................ 44
6.9.2 Desbroce: .................................................................................................................. 45
6.9.3 Demolición: ............................................................................................................... 45
6.9.4 Escarificación y compactación: ................................................................................. 46
6.9.5 Excavación con explosivos......................................................................................... 49
6.9.6 Excavación en zanjas y pozos .................................................................................... 49

2
 6.9.7 Entibaciones: ............................................................................................................. 50
6.9.8 Acopios: ..................................................................................................................... 51
6.9.9 Esponjamiento: ......................................................................................................... 51
7. Anexos ....................................................................................................................................... 54
8. Conclusiones.............................................................................................................................. 55
9. Recomendaciones ..................................................................................................................... 56
10. Bibliografía ................................................................................................................................ 57

3
1. Objetivos

1.1 Objetivo general:

 Unos de los objetivos del Diagrama de Masa es reducir los movimientos de
tierra, mediante la realización de compensación de volúmenes.


1.2 Objetivos específicos:

4
 2. Introducción

Los altos costos de la construcción de proyectos de obras horizontales, exigen que

se tenga la mayor precisión en los cálculos de cantidades de obras, ya que el menor
detalle puede afectar la aceptación o denegación de estos.
Según constructores y consultores de obras viales, la actividad de movimiento de
tierra en los proyectos horizontales oscila cerca del 50% del costo del mismo. Por
lo anterior, tanto el superviso que representa el dueño del proyecto en la obra, así
como el contratista que ejecuta la misma, deben tener sumo cuidado al determinar
los diferentes volúmenes que serán excavados, removidos, acarreados,
compactados y hasta retirados de la obra, según sea el caso.
La ciencia de la ingeniería, ha determinado varios métodos para el cálculo de los
volúmenes de tierra, siendo unos de los más aplicados el del diagrama de masa,
que representa muchas ventajas, siempre y cuando sea bien interpretado.

5
3. Justificación

6
4. Antecedentes

7
5. Aspectos generales

8
 6. Marco teórico

6.1 Generalidades

Consiste en toda la excavación necesaria para la ampliación de las

explanaciones en corte de materiales sueltos, roca suelta, roca fija, remoción de
capa vegetal (es aquella capa compuesta por el top soil, en los taludes), excavación
en zonas de mejoramientos de subrasante y zonas de falsos rellenos. Con esta
partida no se ejecutará el desbroce y la limpieza de terreno dentro de la zona de
derecho de vía.

La ampliación de las explanaciones incluirá la conformación y perfilado de taludes.

En cuanto al trabajo de perfilado y compactado en las zonas de corte, ya sea en
material suelto y/o roca suelta y/o roca fija, éste está siendo reconocido mediante
partida específica del contrato en la sección 225.A. En caso de encontrar capa
vegetal en el área de subrasante, esta será tratada bajo las pautas de la partida
como mejoramiento de subrasante.

El material producto de estas excavaciones se empleará en la construcción o

ampliación de terraplenes o siguiendo las indicaciones del Supervisor, los
materiales excedentes o inadecuados serán transportados a botaderos o donde
indique el Supervisor. Las Normas y Especificaciones de Carreteras del MTC
forman las bases para estas Especificaciones y disposiciones especiales que las
suplementan y adaptan a los requisitos de este Proyecto.

Las explanaciones serán efectuadas según el trazado, el perfil longitudinal, los

taludes y las secciones transversales indicadas en los planos o como lo indique el
Supervisor. El Supervisor podrá aumentar o disminuir el ancho de la fundación o las
pendientes de los taludes y de efectuar cualquier otro cambio en las secciones de
las explanaciones, si lo juzga necesario para obtener estructuras más seguras,
emitiendo la orden de cambio correspondiente.

El Contratista hará los trabajos de protección y mantenimiento normal para

conservar la misma explanación en condiciones satisfactorias hasta la finalización

9
de las obras. Cualquier material que después de ser colocado en la explanación
demuestre ser inadecuado, tendrá que ser reemplazado. El Contratista tendrá que
excavar y retirar de la explanación cualquier material que el Supervisor juzgue
inaceptable y eliminarlo en lugares autorizados.

6.2 Excavación
Consiste en el conjunto de operaciones para excavar y nivelar las zonas donde
ha de asentarse la carretera, incluyendo la plataforma, taludes y cunetas, así como
las zonas de préstamos, previstos o autorizados, y el consiguiente transporte de los
productos removido al depósito o lugar de empleo.

Antes de iniciar las excavaciones se requiere la aprobación, por parte del

Supervisor, de los trabajos de trazo, replanteo, roce, limpieza y demoliciones, así
como los de remoción de especies vegetales y cercas que interfieran con los
trabajos a ejecutar. Las obras de excavación deberán avanzar en forma coordinada
con las de drenaje del proyecto, tales como alcantarillas, cunetas y construcción de
filtros de sub drenaje.

Además se debe garantizar el correcto funcionamiento del drenaje superficial y

controlar fenómenos de erosión e inestabilidad.

La secuencia de todas las operaciones de excavación debe ser tal, que asegure la
utilización de todos los materiales aptos y necesarios para la construcción de las
obras señaladas en los planos del proyecto o indicadas por el Supervisor.

La excavación para explanaciones se debe ejecutar de acuerdo con las secciones

transversales del proyecto o las modificadas por el Supervisor.

Todo sobre-excavación que haga el Contratista, por error o por conveniencia propia
para la operación de sus equipos, correrá por su cuenta y el Supervisor podrá
suspenderla, si lo estima necesario, por razones técnicas o económicas. En la
construcción de terraplenes sobre terreno inclinado o a media ladera, el talud de la
superficie existente deberá cortarse en forma escalonada de acuerdo con los planos
o las instrucciones del Supervisor.

10
Cuando la altura de los taludes excavados sea mayor de diez metros (10 m) o según
lo especifique los planos, y/o la calidad del material por excavar lo exija, y se
presentan síntomas de inestabilidad; deberán construirse banquetas de corte con
pendiente hacia el interior del talud a una cuneta que debe recoger y encauzar las
aguas superficiales y realizar labores de sembrado de vegetación típica en la zona
afectada, para evitar la erosión, ocurrencia de derrumbes o deslizamientos que
puedan interrumpir las labores de obra, así como la interrupción del tránsito en la
etapa operativa aumentando los costos de mantenimiento.

El ancho mínimo de la terraza deberá ser tal, que permita la operación normal de
los equipos de construcción. La pendiente longitudinal de las banquetas y el
dimensionamiento debe especificarse en el proyecto o seguir las indicaciones del
Supervisor. En los lugares que se estime conveniente se deberán de construir
muros de contención. Estas labores deben de tratarse adecuadamente, debido a
que implica un riesgo potencial grande para la integridad física de los usuarios de la
carretera.

Las cunetas y bermas deben construirse de acuerdo con las secciones, pendientes
transversales y cotas especificadas en los planos o modificadas por el Supervisor.

La distancia entre el eje del proyecto y el borde de la excavación, no será menor

que la distancia señalada en los planos o modificada por el Supervisor.

Todo daño posterior a la ejecución de estas obras, causado por el Contratista, debe
ser subsanado por éste.

Para las excavaciones en roca, los procedimientos, tipos y cantidades de explosivos

y equipos que el Contratista proponga utilizar, deberán estar aprobados
previamente por el Supervisor; así como la secuencia y disposición de las voladuras,
las cuales se deberán proyectar en tal forma que sea mínimo su efecto fuera de los
taludes proyectados.

En los casos donde se tenga que realizar la excavación de roca fija de los taludes
definidos por el estudio, esta debe ser considerada dentro del sistema adecuado de
perforación y voladuras presentadas en el Procedimiento Ejecutivo presentado con

11
anterioridad. En este se debe considerar para el caso de voladuras con banquetas,
que esta se deba realizar mediante el sistema de arriba hacia abajo, por ningún
motivo en contratista deberá realizar las perforaciones solamente en la base del
afloramiento rocoso y considerar que las cargas explosivas realicen todo el
movimiento de rocas de las partes superiores. Se debe establecer un sistema de
cargas controladas previamente coordinado con la supervisión. El contratista podrá
considera realizar el sistema de pre corte si es necesario. El contratista deberá
considerar en sus costos la excavación de los accesos hacia las partes altas de los
taludes a excavar, asimismo el ancho del acceso que estaría de acuerdo al equipo
o equipamiento a utilizar y que sería de donde empezara la excavación bajo el
sistema de arriba hacia abajo, considerando previamente el Angulo de los taludes
proporcionado en el proyecto. El contratista No deberá dejar bloques inestables,
colgados, fracturados, cuñas, etc.; cualquiera tipo de bloques que genere un riesgo
físico de caída de bloques hacia la vía y que atente con la seguridad física de las
personas y vehículos que por ella transitaran.

La superficie final de la excavación en roca deberá encontrarse libre de cavidades

que permitan la retención de agua y tendrá, además, pendientes transversales y
longitudinales que garanticen el correcto drenaje superficial.

6.3 Clasificación de las excavaciones

1) Excavación para la explanación

El trabajo comprende el conjunto de actividades de excavación y nivelación de las
zonas comprendidas dentro del prisma donde ha de fundarse la carretera,
incluyendo taludes y cunetas; así como la escarificación, conformación, perfilado y
compactado de la subrasante en zonas de corte. Incluye, además, las excavaciones
necesarias para el ensanche o modificación del alineamiento horizontal o vertical de
plataformas existentes.

12
Las explanaciones serán efectuadas según el trazado, el perfil longitudinal, los
taludes y las secciones transversales indicadas en los planos o como indique el
supervisor.

El Supervisor tendrá el derecho de aumentar o disminuir el ancho de la fundación o

las pendientes de los taludes y de efectuar cualquier otro cambio en la secciones
de las explanaciones, si lo considere necesario con la finalidad de obtener una
estructura más segura, asimismo será el responsable de emitir la orden
correspondiente.

El Contratista hará los trabajos de protección y mantenimiento normal para la

conservar la misma explanación en condiciones satisfactorias para la colocación del
pavimento.

Cualquier material que después de ser colocado en la subrasante demuestre ser

inadecuado o sea considerado por el Supervisor como inaceptable, tendrá que ser
excavado, retirado, eliminado y reemplazado a costo del Contratista.

2) Excavación en Explanaciones en Material Común

Se clasifica como material suelto a aquellos que comprende a todos los suelos
cuales quiera que sea su origen (residual, transportado o antrópico) en cualquier
estado y cuya remoción requieren el empleo de maquinarias y/o mano de obra. No
requiere previamente ser aflojado mediante el uso moderado de explosivos.
Comprende, además, la excavación y remoción de la capa vegetal y de otros
materiales blandos, orgánicos y objetables, en las áreas donde se hayan de realizar
las excavaciones de la explanación y terraplenes.

Como alternativa de clasificación podrá recurrirse a mediciones de velocidad de

propagación del sonido, practicadas sobre el material en las condiciones naturales
en que se encuentre. Se considerará material suelto a aquel en que dicha velocidad
sea menor a 2 000 m/s.

En condiciones en que en algunos suelos se encuentren grandes bloques por el

orden de 3 m² de diámetro que no puedan ser removidos con el uso de maquinarias
y que necesariamente deban ser reducidos a un menor tamaño para su movilización

13
con el uso martillos rompedores o en todo caso de explosivos, se deberá considerar
de acuerdo al volumen como material de roca suelta; pero asimismo se debe realizar
el acumulado del volumen demolido bajo cualesquiera de estos procedimientos en
cada progresiva donde se realizó y establecer el volumen final a considerar pagable.

Queda definido que estas calificaciones de materiales deberán ser realizado en

mutuo acuerdo entre la Supervisión y el Contratista y será considerado en el Acta
de Clasificación de Materiales.

3) Excavación en Explanaciones en Roca Suelta

Se clasificará como roca suelta a aquellos tipos de rocas fracturadas, a muy
fracturadas, rocas alteradas a muy alteradas y cualquier otro material de difícil
excavación que requiere previamente ser aflojado mediante el uso moderado de
“explosivos”.

En los casos que el material suelo se encuentre con cierta compacidad hasta el
grado de cementación por sales minerales como carbonatos, sulfatos y/o silicatos y
que sea necesario el uso de maquinaria u otro mecanismo de ripado o martillo
rompedor mediante equipo pesado con la utilización de equipos de movimientos de
tierra con riper, en esos casos se debe realizar la evaluación técnica económica
entre la Supervisión y el Contratista y considerar si la evaluación así lo determina
como material de Roca Suelta.

4) Excavación en Explanaciones en Roca Fija

Comprende la excavación del Macizo Rocoso que debido a su cementación y
consolidación, requieren el empleo sistemático de explosivos. El método de
excavación deberá ser Perforación y Voladura, por ningún motivo se debe
considerar el sistema de plasteos ni otro sistema similar.

Una de las condiciones para realizar la Volabilidad de los macizos rocosos es el uso
adecuado de un sistema de voladuras, esto quiere decir que el contratista deberá
considerar a las propiedades físicas mecánicas que se proporcionan en el Estudio
Geológico Geotécnico como la resistencia, velocidad de ondas sísmicas,
propiedades elásticas, etc. Asimismo para ser considerados los trabajos de

14
voladuras la supervisión deberá definir que el contratista cumpla con todas las
normativas de equipos y materiales, en especial de las perforadoras adecuadas
para realizar estos tipos de trabajo.

Para iniciar los trabajos de Perforación y Voladuras de rocas se deberá presentar

en primer lugar un PROCEDIMIENTO EJECUTIVO con carácter de obligatoriedad
para ser aprobado por la supervisión, en el cual debe establecer los criterios de
voladuras, las cargas respectivas, los tipos de explosivos, los equipos a utilizar, etc.
Considerando que se cumpla con los requerimientos ofrecidos en la propuesta
técnico económica del contratista para realizar esta partida de voladura en roca.

Para establecer una excavación en roca propiamente dicha y definirla como tal se
debe definir primero el índice de Excavabilidad y posterior Índice Ripabilidad. El
índice de Excavabilidad será definido en primer lugar antes de empezar la
excavación, este servirá para evaluar las propiedades Geomecánicas de la roca; los
parámetros Geomecánicos y se deben registrar para proceder a la clasificación de
los macizos rocosos serán los siguientes:

• Espaciamiento de las Discontinuidades, medido mediante registro lineal básico

(propuesto por el contratista y aprobado por la supervisión).

• Resistencia a la tracción, estimado a partir del Índice de Resistencia bajo Carga

Puntual.

• Grado de Alteración física y química de la roca, obtenido mediante observación

visual.

• Grado de Abrasividad, estimado a partir del Ensayo de Abrasión Los Ángeles.

De acuerdo al espaciamiento de las discontinuidades de los diversos tipos de

macizos rocosos establecerá el uso o no de explosivos, como indicación básica se
debe considerar que los espaciamientos de 20 cm o menores de esta medida serán
considerados como No volables y se definirá el uso de maquinarias para su
movimiento. Asimismo la caracterización del Estudio en el capítulo de Geología y
geotecnia que indique que nos encontramos ante un macizo rocoso fracturado o
muy fracturado será considerada de la misma forma. Es importante la revisión de

15
las características físicas y químicas del macizo rocoso definidas en el Capítulo de
Geología y Geotecnia.

La alteración de las rocas o macizos rocosos será evaluada como un agente

reductor del grado de resistencia de la roca en especial de las discontinuidades,
esto debe ser considerado como una evaluación muy importante en zonas de clima
tropical en el Perú donde existen rocas muy alteradas con formación de suelos
residuales. La capa inferior debajo del suelo residual considerada como roca madre
deberá ser incluida como roca alterada a muy alterada y su remoción deberá ser
considerada con equipo mecánico.

De igual manera la disposición espacial de las estructuras rocosas con respecto a

las direcciones y sentidos de los elementos de arranque deberá ser considerado en
la valuación de la excavabilidad.

El grado de resistencia del macizo rocoso estará definido por el ensayo de

laboratorio respectivo y especificado en el Estudio Geológico Geotécnico, en el caso
de no existir para zonas muy puntuales el Contratista en coordinación con el
Supervisor podrán realizar la calificación de ésta siguiendo los criterios de la
Sociedad Internacional de Mecánica de Rocas ISRM (1978) para estos casos y/o
considerar realizar la toma de muestras y ejecutar un ensayo en el laboratorio
respectivo si el supervisor lo considera necesario. Las rocas muy blandas
especialmente las que son clasificadas como Lutitas, lodolitas y arcillolitas no
deberán ser excavadas mediante el uso de explosivos, de ser el caso que se
encuentre estos tipos de rocas con alternancias de rocas muy dura se deberá
realizar la evaluación de Ripabilidad. En segundo orden después de haber definido
el grado de excavabilidad del macizo rocoso se deberá establecer el índice de
Ripabilidad el que posteriormente determinar la facilidad de arranque mecánico con
tractores específicamente de Orugas, los cuales serán considerados los del tipo
convencional y que a su vez deberán ser clasificados según su potencia o peso de
los mismos.

La calificación de los índices de Excavabilidad y Ripabilidad deberá ser realizada

por el Contratista y aprobada por el Supervisor, se deberá establecer un criterio de

16
calificación In Situ o en todo caso utilizar cualesquiera de los diversos criterios de
evaluación que existen en la especialidad.

En el caso de que los criterios de Excavabilidad y Ripabilidad consideren el uso de

Maquinarias como los Tractores de orugas se establece que el pago deberá ser
considerado en el rubro de Roca Suelta y de Suelo o material suelto, según se
considere el tamaño del equipo mecánico utilizado. No deberá ser considerado
como Rocas fija por ningún motivo.

En las excavaciones se debe tener presente las mediciones previas de los niveles
de la capa freática o tener registros específicos, para evitar su contaminación y otros
aspectos colaterales.

5) Excavación en Zonas de Préstamo

Los materiales adicionales que se requieran para la terminación de las obras
proyectadas o indicadas por el Supervisor, se obtendrán mediante el ensanche
adecuado de las excavaciones del proyecto o de zonas de préstamo, previamente
aprobadas por el Supervisor.

Para la excavación en zonas de préstamo se debe verificar que no se hayan

producido desestabilizaciones en las áreas de corte que produzcan derrumbes y
que pongan en peligro al personal de obra. Los cortes de gran altura se harán con
autorización del Supervisor.

Si se utilizan materiales de las playas del río, el nivel de extracción debe de estar
sobre el nivel del curso de las aguas para que las maquinarias no remuevan material
que afecte el ecosistema acuático.

En la excavación de préstamos se seguirá todo lo pertinente a los procedimientos

de ejecución de las excavaciones de la explanación y complementarios.

6) Excavación complementaria
Son las excavaciones necesarias para el drenaje de la obra vial, que pueden ser
cunetas, badenes y alcantarillas, así como el mejoramiento de obras similares
existentes y de cauces naturales.

17
 7) Excavación en terreno de tránsito
La correspondiente a los materiales formados por rocas descompuestas, tierras muy
compactas, y todos aquellos en que, no siendo necesario, para su excavación, el
empleo de explosivos sea precisa la utilización de escarificadores profundos y
pesados (o martillos rompedores).
8) Excavación en tierra:
La correspondiente a todos los materiales no incluidos en los apartados anteriores.
Cuando el terreno que se debe vaciar es poco estable, o existen edificaciones
colindantes, el vaciado se realiza por bataches, mediante una excavación alterna
por tramos de ancho de 2m aproximadamente, a la vez que se va ejecutando la
cimentación.
Se tendrá en consideración:
 Factores intrínsecos del terreno:
o Asentamientos.
o Niveles freáticos.
o Zonas plásticas.
 Factores externos:
o Climáticos.
o Tendidos de cables aéreos o subterráneos.
o Edificaciones vecinas.
o Tráfico.
 Forma de ejecutar las excavaciones, teniendo en cuenta:
o Profundidad.
o Sección.
o Altura. Etc.
Siempre que sea posible, los materiales que se obtengan de la excavación se
utilizarán en la formación de rellenos y demás usos fijados en el Proyecto, y se
transportarán directamente a las zonas previstas en el mismo.
Los materiales excavados no aprovechables se transportarán a vertedero
autorizado.

18
 9) Excavación con explosivos
- Es una operación peligrosa que debe ser confiada a personal capacitado para
esta especialidad.
- Es necesario establecer un plan de seguridad antes de comenzar con las
detonaciones.
- El trabajo se realiza con unos taladros llamados barrenos, en la roca de mayo o
menor longitud, en función del frente a abrir.
- A continuación, se limpia el barreno (hueco) cuidadosamente, se carga el
cartucho, se introduce en el barreno, se retaca (con gravilla o arena), se
conectan los detonadores a la fuente de alimentación y se detonan.
- Después se debe comprobar que todos los barrenos hayan explotado y que no
ha habido alguno fallido.
- En desmontes: se ejecuta por bancos, no superando nunca los 15 m de altura.
En terraplenados: se rellena con material hasta la marca de la cota. Este relleno
se realiza por tongadas que se van apisonando hasta lograr la compactación
necesaria. Se utilizan tierras naturales y limpias que pueden ser obtenidas de la
propia excavación o de préstamos que ya se definen en la etapa de proyecto, o se
autorizan por el Director de Obra.
10) Excavación en zanjas y pozos
Es el movimiento de tierras que se efectúa a través de medios mecánicos o
manuales, para llegar al terreno firme a fin de ofrecer el apoyo de las
cimentaciones.
En su ejecución se realizan tareas de:
 Apertura
 Refinado
 Limpieza del fondo
 Entibado (si es necesario)
 Achique o agotamiento del terreno (si existe agua)
Se considera zanja a la excavación en el terreno con:
 Ancho o diámetro ≤ 2 m.
 Profundidad ≤ 7 m.
En general, los pozos y zanjas son los que se realizan para la construcción de:

19
  Zapatas
 Vigas riostras
 Instalaciones de saneamiento.
El ancho de la zanja debe permitir realizar con comodidad los trabajos. En función
de su profundidad se recomiendan los siguientes anchos mínimos:

Profundidad Ancho mínimo

hasta 1,5 m 0.65

hasta 2 m 0.75
hasta 3 m 0.80
hasta 4 m 0.90
> que 4 m 1.00

- Finalizado el vaciado, se realizan el replanteo de la cimentación y de

saneamientos e instalaciones subterráneas de la construcción, dejando siempre
puntos fijos externos como referencia, y se efectúa la excavación.
- Cuando se finaliza la excavación se procede al refino manual de los paramentos
y a la limpieza en el fondo.
- Deberá prestarse especial cuidado al efectuar zanjas y pozos en los bordes del
vaciado para cimentación de muros.
- Criterio de medición: la unidad de medición de la excavación es en m3, medido
sobre el perfil del terreno.

6.4 Compactación

Es la densificación del suelo por remoción de aire que requiere energía mecánica.
El grado de compactación de un suelo se mide en términos de peso específico seco.
Cuando se agrega agua al suelo durante la compactación, ésta actúa como un
agente ablandador a las partículas del suelo, que hacen que se deslice entre sí y se
muevan a una posición de empaque más denso. El contenido de agua bajo el cual
se alcanza el máximo peso específico seco se llama contenido de agua óptimo. La

20
prueba de laboratorio usado generalmente para obtener el peso específico seco
máximo de compactación y el contenido de agua óptimo es la prueba Próctor de
compactación.

6.5 Maquinaria necesaria para la explanación

Para el proceso de explanación el objetivo principal evidentemente no es otro que

el de nivelar óptimamente un terreno con un fin determinado. Con el propósito de
realizar esto podemos utilizar varios tipos de aparatos topográficos para su
medición, emplear diferentes métodos de cálculo o varias formas de replantear los
puntos siendo lo más esencial transformar un terreno natural cualquiera en una
plataforma apta para su aplicación a una finalidad en particular.

Ahora bien, es necesario presentar las diferentes formas de ejecución material de

los movimientos de tierras precisos en campo con las técnicas, procedimientos y
maquinaria actual, para conseguir llevar a cabo, de forma eficiente (eficaz al menor
coste económico) esta clase de obras.

Mediante la toma de datos en campo y el posterior cálculo volumétrico de la parcela,

se analiza la preparación del trabajo adecuando un plano de rasantes tanto en
campo como en gabinete. Una vez obtenidos los resultados definitivos, lo siguiente
es reflejarlos sobre el terreno de forma precisa para que los procesos mecánicos
subsiguientes realicen correctamente su labor y consigan los resultados previstos
en el estudio.

Debemos tener en cuenta varias consideraciones; en primer lugar, que el replanteo

de los puntos en el terreno que se va a trabajar no entorpezcan el tránsito de
vehículos y personas, y que además perduren “in situ” el mayor tiempo posible para
que se pueda desarrollar su labor de forma precisa, puesto que ello supone un
ahorro considerable de costes topográficos. Evidentemente, para esto debemos
tener bien en cuenta qué tipo de maquinaria es la que se dispondrá para la
nivelación/explanación de la parcela.

21
El replanteo inicial de los puntos en la parcela se puede realizar a modo de malla,
con una distancia entre los puntos equidistante que puede variar en función de la
forma y extensión de la parcela, aunque es recomendable entre los diez y los treinta
metros, es bastante usual el emplear una cuadrícula de veinticinco metros de lado
ya que esto nos da garantías de precisión y es lo suficientemente amplia para
permitir el paso de los diferentes tipos de maquinaria que vayan a utilizarse.

Cuando hablamos de terrenos bastante amplios, donde los volúmenes a remover

son bastante significativos, o bien los desmontes y terraplenes tengan espesores
considerables, se realizan con maquinaria pesada, que se adapta bien a los grandes
desniveles y puede mover grandes cantidades de materiales.

Clasificación de la maquinaria en función del tipo de operación

Operación por ciclos: Pertenecen las maquinas más importantes que se usan en
excavaciones primarias. La característica común a todas a ellas es la de tener
receptáculo, cucharon o caja que se carga, se mueve, se vacía, y vuelve al punto
de trabajo. A cada grupo concreto de operaciones se le llama ciclo de trabajo.
Ejemplos de maquinaria: Palas giratorias, Bulldozers, Tractores, Camión…

Operación continua: Maquinaria cuyo trabajo se realiza de forma ininterrumpida.

Todas se caracterizan por no tener un receptáculo individual como las máquinas de
operación por ciclos. Ejemplos de maquinaria: Perforadoras, compactadoras,
niveladoras, arados.

Operación Intermedia: Dentro se incluyen todas las maquinas que requieren un

estudio individual para determinar su rendimiento. Están entre operaciones
continuas y discontinuas. (vago, 2016)

Criterios de Medición

 Por m3, medidos sobre los planos de perfiles transversales obtenidos

en la obra.
 Se indica en el precio la distancia de transporte.

22
  Por m x Hm para distancias adicionales, con escalón de distancia
500 m.

Control de Calidad

Se deberán seguir los siguientes controles:

• En el caso que en que se afecten servicios, deben ser desviados antes de

comenzar con la excavación.

• Realizar el replanteo de eje y taludes. Se hará mediante estacas ubicadas

cada 20m, en las que figurará la cota a bajar desde la cabeza de la misma.

• Toma de los perfiles transversales. Se toman cada 20 m.

• En la excavación se irán comprobando drenajes y taludes desde su inicio.

• Comprobación geométrica de la explanada y comprobación mecánica a

través de densidades “in situ”.

• Controles a través de ensayos de acuerdo a la normativa en vigencia.

Medios Necesarios

Materiales:

• No se utilizan materiales en esta actividad, aunque sí se manejan, ya que la

tierra es el objeto de esta actividad.

- Mano de obra:

• Encargado

• Maquinistas

• Conductores

• Peones

23
Maquinaria

• Motoniveladora

• Buldócer

• Excavadoras con pala frontal o retroexcavadora

• Palas cargadoras

• Camiones.

• Camiones Dumpers

• Tractores

• Traíllas

• Mototraíllas

• Motoniveladora.

- Otros medios:

• Aparatos topográficos

• Señalización y balizamiento

• Plantillas

• Jalones

• Cinta Métrica

• Estacas

• Iluminación.

24
 6.6 Maquinaria utilizada en Nicaragua en obras horizontales

Bulldozers o topadoras
Máquinas para el movimiento de tierra con una gran potencia y robustez en su
estructura, diseñado especialmente para el trabajo de corte (excavando) y al mismo
tiempo empuje con la hoja (transporte). En esta máquina son montados diversos
equipos para poder ejecutar su trabajo, además, debido a su gran potencia, tiene la
posibilidad de empujar o apoyar a otras máquinas cuando estas lo necesiten. (Ej.
Una mototrailla).

Estas máquinas se utilizan durante el proyecto de construcción en operaciones tales

como: limpieza del terreno de árboles y maleza, apertura de brechas, en terrenos
rocosos, movimientos de tierra en estanques, cortes carreteros u otros,
esparcimiento de rellenos de la tierra y limpieza de escombros en sitios de
construcción. Algunos modelos poseen un rooter o diente escarificador, que permite
la remoción de roca o terrenos duros.

Clasificación por su envergadura

 Pequeños
 Medianos
 Grandes
Por la forma en que mueve su hoja

 Tildozer
 Push dozer
 Angledozer
 Tipdozer
De acuerdo a la forma de rodamiento

 Sobre cadena
 Sobre neumático
Algunas diferencias entre tractor de oruga y de neumático

25
 Orugas Neumáticos
Mayor tracción (fuerza)
En un rio se deteriora la oruga No deteriora el pavimento
Tiene que ser transportado en camión Se desestabiliza más rápido
Funciona bien en grandes volúmenes Trabaja mejor en un rio, suelos
de tierra granulares, dunas
Trabaja bien en suelos arcillosos, Con fandango patina
mojados
Distancia máxima económica = 100mt. Distancia máxima económica = 180mt.

La motoniveladora
Es una de las máquinas más apreciadas para realizar la finalización o refino de las
explanaciones de terrenos, es decir cuando los grandes movimientos de volúmenes
se hayan realizado por parte de la maquinaria pesada, o bien en explanaciones
donde no sea necesario mover grandes cantidades de volúmenes sólidos. Esta
máquina está provista de una cuchilla metálica de perfil curvo que descansa en un
tren delantero con ruedas. Por su rapidez y precisión para perfilar parcelas es el tipo
de máquina ideal para perfilar y explanar cualquier tipo de terreno. También puede
perfilar terraplenes, desmontes, carreteras, caminos y cunetas, puesto que se
puede adaptar la cuchilla con el grado de inclinación necesario hasta los 90º, así
como inclinarse y girar horizontalmente hacia la derecha e izquierda,
indistintamente. Es, sin duda, una de las máquinas más completas del mercado,
aunque precisamente su gran versatilidad y múltiples funciones hacen que su
manejo requiera también un alto grado de especialización.

La motoniveladora permite:

 Extender y nivelar materiales sueltos.

 Excavar las cunetas de una carretera, llevando los materiales extraídos hacia
el eje de la carretera después de nivelarlos.
 Regularizar los taludes de una excavación, nivelando los materiales
extraídos sobre el fondo.

26
  Conservar las pistas seguidas por las máquinas de movimiento de tierra. En
arrancar mediante escarificador y eliminar los elementos demasiado gruesos
mediante rastrillos para rocas.

Excavadoras
Esta es una maquina autopropulsada sobre ruedas o cadenas con una
superestructura capaz de efectuar una rotación de 360°, que excava, carga, eleva,
gira y descarga materiales por la acción de una cuchara fijada a un conjunto de
pluma y balance, sin que el chasis o la estructura portante se desplace.

La definición anterior, nos indica que si la maquina descrita no es capaz de girar su

superestructura una vuelta completa, no es considerada como excavadora. La
precisión de los planos de trabajo, como pluma, balance, estructura portante, etc.,
fija y unifica los procesos planificadores.

Clasificación de las excavadoras:

Por su accionamiento:

 Excavadoras de cable o mecánicas

 Excavadoras hidráulicas
Por su sistema de traslación

 Excavadoras montadas sobre cadenas (orugas)

 Excavadoras montadas sobre ruedas (neumáticos)
Se utiliza mucho también para el trabajo de zanjas en el que se trabaja
retrocediendo. Además, a esta máquina se le puede adaptar según la capacidad,
otros accesorios para desempeñar otras labores, tal es el caso de los martinetes
que se ubican en vez del cucharon, lo que permite al equipo realizar labores de
excavación en suelos rocosos.

Principales diferencias entre una excavadora montada sobre orugas y una sobre
ruedas:

27
 CADENAS (ORUGAS) RUEDAS
Mayor movilidad
Mayor flotación No dañan el pavimento
Mayor tracción Mejor estabilidad con estabilizadores
Mayor maniobrilidad para terrenos muy Nivelación de la maquina con
difíciles estabilizadores
Reubicación más rápida de la maquina Mayor capacidad de trabajo con la hoja

Retroexcavadoras
Son máquinas autopropulsadas, que se caracterizan por su versatilidad y la ventaja
de trabajar en espacios reducidos. Esta máquina, se encuentra montada sobre
ruedas con bastidor y otro de retroexcavación trasero, de forma que pueden ser
utilizados para trabajos de excavación y carga de material.

Cargadores frontales
Es un equipo tractor, montado en orugas o en ruedas, que tiene un cucharon de
gran tamaño en su extremo frontal.

Los cargadores son equipos de carga, acarreo (solo recomendado en distancias

cortas) y eventualmente excavación.

El uso de cargadores da soluciones a un problema de acarreo y carga de materiales,

con la finalidad de reducir los costos y aumentar la producción. En el caso de las
excavadoras con explosivos, la buena movilidad de este le permite moverse fuera
del lugar de voladura rápidamente y con seguridad; y antes de que el polvo del
explosivo se disipe, el cargador puede estar recogiendo la roca regada y
preparándose para la entrega del material.

Originalmente los tractores cargadores solo tenían movimiento de giro del cucharon
y vertical a lo largo de un marco que le servía de guía, que se colocaba en la parte
delantera del tractor. Cuando el cucharon estaba a nivel de piso, el tractor avanzaba

28
hacia adelante y este se introducía en el material para cargar; después se subía la
base de cables y poleas accionadas por una toma de fuerzas del motor del tractor,
y con el cucharon en esta posición, el tractor se movía hasta colocarlo en la parte
superior del vehículo que se deseaba cargar y se dejaba que el cucharon girara por
el peso del material, y del mismo, aflojando uno de los cables de control.

Algunos modelos de pala pueden utilizar diversos accesorios que la conviertan en

una máquina de trabajo de utilidad múltiple como:

 Pala cargadora para trabajo normal.

 Pala retroexcavadora para trabajo de zanjas y pozos.
 Pala niveladora para el trabajo de regularización o nivelación.
 Como esta máquina también puede trabajar como grúa o utilizar un
dispositivo especial de martinete para la inca de pilotes, el número de
utilizaciones que se admiten con siete

Clasificación de los cargadores frontales

De acuerdo a la forma de efectuar la descarga:

 Descarga frontal
 Descarga lateral
 Descarga trasera
De acuerdo a la forma de rodamiento

 De neumáticos (bastidor rígido o articulado)

 De orugas

Compactadoras y vibrocompactadoras
Las apisonadoras son máquinas autopropulsadas de 2 o 3 rodillos, que se emplean
en la compactación de tierras con espesores de 20-30 cm. Su peso varía de 5 a15t
y la velocidad de trabajo entre 2 y 10km/h.

29
La maquinaria vibrante puede ser apisonadoras o rodillos remolcados por tractor,
pisones manuales, planchas o bandejas vibrantes. Estas compactan
adecuadamente gravillas, arenas y en general terrenos con poco o ningún
aglomerante con espesores hasta de 25cm. No son aptos para terrenos arcillosos.

Los compactadores de neumáticos pueden ser autopropulsados o remolcados,

tienen una suspensión independiente en cada rueda lo que asegura una buena
compactación. Todos los neumáticos deben llevar la misma presión y su velocidad
oscila entre 10 y 24 km/h.

Los rodillos pata de cabra son máquinas remolcadas por tractores de pequeña o
mediana potencia, que pueden ser normales o vibrantes y que se utilizan para la
compactación de terrenos con excepción de arenas, gravas y piedra partida.
Disponen de depósitos para lastre que pueden estar vacíos o llenos de agua o
arena, lo que permite aumentar la presión que transmiten al terreno.

Objetivos de la compactación

OBJETIVOS EFECTO CONTROL, ENSAYOS

Aumento de la resistencia -Capacidad portante. -De penetración o índice
-Estabilidad del terraplén CBR
-Triaxiales
-Corte
-Comprensión simple
Disminución del volumen Impermeabilidad Permeabilidad
de huecos.
Resistencia a la Limitación de asientos y Módulo de deformación
deformación cambios de volumen edométrico

Camiones
El transporte del material excavado al vertedero o a un lugar de empleo es muy
usual en las obras. Esta operación comprende el transporte de tierras sobrantes de
la excavación al vertedero, o bien el transporte de las tierras necesarias para

30
efectuar un terraplén o un relleno. En otras situaciones es necesario transportar
agua para realizar la construcción de obras de drenaje o para el riego en terracería
para lo que se hace uso de los camiones cisterna (de estos últimos, existen
autopropulsados y remolcados; los hay con equipo de bombeo y otros que funcionan
por gravedad).

Tanto camiones como dumper son medios de transporte para largas distancias con
una serie de peculiaridades. Mientras los primeros no pasan de un peso de 13
toneladas por eje (pueden circular por carreteras convencionales), los segundos no.
Los segundos, además de su gran capacidad, tienen un diseño especial que los
compatibilizan para soportar cargas bruscas, terrenos accidentados, etc.

Camiones: vehículos de caja descubierta, destinados al transporte de cargas

superiores a 500kg, siempre han de ser basculantes.

Dúmper: vehículos de caja bastante muy reforzada (tara mayor o igual a la carga
útil). Suelen tener varios ejes tractores y calzar neumáticos todo terreno. Se
emplean para transportes cortos, fuera de carreteras o caminos y tienen capacidad
de carga muy variable. Suelen tener una elevada capacidad de transporte, oscilando
los pesos netos entre 40 y 60 toneladas.

En general los camiones también se pueden clasificar de acuerdo a la forma que

realizan una determinada actividad, teniendo así la siguiente clasificación:

 Camiones de volteo
 Camiones fuera de camino (dumper)
 Volquetes
 Camiones planchas
 Camiones cisternas o pipas.
(Navarro, 2008)

Como se explicó al inicio, los equipos detallados anteriormente con los que
comúnmente son utilizados por los contratistas para ejecutar las diferentes obras
horizontales; sin embargo, cabe señalar que esto no necesariamente cumple. La

31
selección de equipos de construcción depende de varios factores como la
productividad, la renta horaria, entre otros.

La productividad del equipo de construcción es una base primordial para su

selección al planear una operación. Es la expresión empleada para asignar el
rendimiento del equipo en una unidad de tiempo (normalmente una hora), donde la
cantidad de tiempo depende principalmente de las condiciones del trabajo y de la
dirección del mismo, así como de la naturaleza del operador y de la coordinación de
las fuerzas de construcción.

En general, todo uso de maquinaria conlleva una serie de riesgos asociados, como
pueden ser los siguientes:

 Golpes o contactos con elementos móviles de la máquina.

 Atrapamiento por vuelco de máquinas.
 Contactos térmicos y/o eléctricos.
 Explosiones e incendios
 Atropellos, golpes y choques con o contra vehículos.
 Riesgo de daños a la salud derivados de la exposición al polvo.
 Riesgo de daños a la salud derivados de los ruidos y vibraciones.

Por todas estas razones, incluido el posible atropello de personas, que, por
supuesto siempre es lo más importante, debemos precisar ciertas recomendaciones
generales como las siguientes:

1) Es recomendable que la maquinaria esté dotada de avisador luminoso de

tipo rotatorio o flash.
2) Cuando la máquina circule únicamente por la obra, debe comprobarse que
el conductor está autorizado, tiene la formación e información específica y se
ha leído su manual de instrucciones. Si la máquina circula por una vía
pública, es necesario que el maquinista posea el carnet de conducir que
determine la legislación vigente.
3) Verificar que se mantiene al día la ITV (Inspección Técnica de Vehículos).

32
4) Antes de iniciar los trabajos, verificar que todos los mecanismos de la
maquinaria funcionan correctamente y están en perfecto estado.
5) Ajustar el asiento y los mandos a la posición adecuada del maquinista.
6) Asegurar la máxima visibilidad de la maquinaria mediante la limpieza de los
retrovisores, parabrisas y espejos.
7) Comprobar que la cabina esté limpia, sin restos de aceite, grasa o barro y sin
objetos desordenados en la zona de los mandos.
8) El conductor tiene que limpiarse el calzado antes de utilizar la escalera de
acceso a la cabina.
9) Subir y bajar de la maquinaria sólo por la escalera prevista por el fabricante,
de cara a la máquina y agarrándose con las dos manos.
10) Verificar que todos los rótulos de información de los riesgos estén en buen
estado y situados en lugares bien visibles.
11) Comprobar la existencia de un extintor en la maquinaria, periódicamente
verificado.
12) Verificar que la altura máxima de la maquinaria es la adecuada para evitar
interferencias con elementos viarios o similares.
13) Mantener limpios los accesos, asideros y escaleras.
14) No permitir la presencia de trabajadores o terceros en el radio de acción de
la máquina.
15) Al reiniciar una actividad tras producirse lluvias importantes, hay que tener
presente que las condiciones del terreno pueden haber cambiado. Asimismo,
hay que comprobar el correcto funcionamiento de los frenos.
16) Detener el trabajo si la visibilidad disminuye por debajo de los límites de
seguridad recomendables (lluvia, niebla, etc.) hasta que las condiciones
meteorológicas mejoren.
17) En operaciones que exijan maniobras complejas o peligrosas, el maquinista
tiene que disponer de un señalista experto que lo guíe.
18) Mantener el contacto visual permanente con los equipos de obra que estén
en movimiento y los trabajadores del puesto de trabajo.
19) Respetar la señalización interna de la obra.

33
 20) En los traslados, en particular de las motoniveladoras, se debe circular con
la hoja elevada sin que se sobrepase el ancho de la máquina.
21) En trabajos en pendientes, en particular en el caso de las motoniveladoras,
hay que trabajar en sentido longitudinal, nunca transversalmente.
22) Orientar el brazo hacia abajo, en concreto las motoniveladoras casi tocando
el suelo, durante los desplazamientos en terrenos en pendiente.
23) Durante las operaciones de mantenimiento o reparación, no se debe utilizar
ropa holgada, ni joyas, y utilizar los equipos de protección adecuados.
24) Segregar los residuos generados como consecuencia de una avería o de su
resolución en contenedores adecuados.
25) En operaciones de transporte, comprobar si la longitud, la tara y el sistema
de bloqueo y sujeción son los adecuados. Asimismo, hay que asegurarse de
que las rampas de acceso pueden soportar el peso de la máquina y, una vez
situada, hay que retirar la llave del contacto.
26) Estacionar la maquinaria en zonas apropiadas, de terreno llano y firme, sin
riesgos previsibles de desplomes ni obstáculos relevantes, desprendimientos
o inundaciones (como mínimo situándola a dos metros de los bordes de
coronación de los taludes). Hay que poner los frenos, apoyar la pala en el
suelo, sacar las llaves del contacto, cerrar el interruptor de la batería y el
compartimiento del motor.

6.7 Terraplenes
El término terraplén tenemos que comenzar exponiendo que deriva del
francés, concretamente de la suma de dos palabras “terre” (tierra) y “plein” (lleno).
No obstante, no hay que pasar por alto tampoco que precisamente esa voz gala
había sido tomada de un verbo italiano del siglo XVI: “terrapienare”, que puede
traducirse como “llenar de tierra”.
En ingeniería civil se denomina terraplén a la tierra con que se rellena un terreno
para levantar su nivel y formar un plano de apoyo adecuado para hacer una obra.
Lo habitual es que el terraplén se desarrolle para elevar el nivel de un terreno y así
contar con un plano de apoyo que permita el impulso de una construcción.

34
Por lo general un terraplén se compone de:

 Coronación: es la capa superior al terraplén, sobre la que se apoya el

firme, con un espesor mínimo de 2 tongadas y siempre mayor de 50 cm.
En esta parte se dispone los mejores suelos del terraplén, es decir,
aquellos que no sean plásticos o tiendan a resquebrajarse o a asentarse.
En España la normativa impone las características en función del número
de vehículos que circulen por la vía.
 Núcleo: es la parte del relleno tipo terraplén comprendida entre el cimiento
y la coronación.
 Espaldón: es la parte exterior del relleno tipo terraplén que,
ocasionalmente formará parte de los taludes del mismo. No se consideran
parte del espaldón los revestimientos sin función estructural en el relleno
entre los que se consideran plantaciones, cubiertas de tierra vegetal,
protecciones anti erosión, etc.
 Cimiento: es la parte inferior del terraplén en contacto con la superficie de
apoyo. Su espesor será como mínimo de 1 metro.

6.7.1 Ejecución de terraplenes

Se describen las tareas necesarias para la ejecución de Terraplenes con

maquinaria de elevado rendimiento.
Este procedimiento incluye los siguientes trabajos:
1- Preparación de la superficie de asiento
2- Extensión, desecación o humectación de las tongadas (de acuerdo a lo
necesario)
3- Compactación de cada tongada
4- Refinado de los taludes y coronación.
5-
Procesos constructivos

1) En primer lugar, se realiza el Despeje y Desbroce de la zona de asiento.

35
2) A continuación, se efectúa el escarificado y compactado del terreno.
3) Luego debe efectuarse la extracción y retiro de todo el material inadecuado
hasta la profundidad que se indique en los planos.
4) En el caso en que se apoye sobre firme existente, efectuará la escarificación
y compactación debida.
5) Ver Movimiento de Tierras.
6) En las zonas donde se necesite realizar ensanche o recrecimiento de
terraplenes antiguos, deberá prepararlos a efectos de lograr la unión con el
nuevo.
7) Durante los trabajos realizará las inspecciones en la zona para comprobar la
existencia de agua, y realizar el tratamiento de achique si fuese necesario.
8) Debe prever el acceso de camiones; preparar el sector destinado antes de
comenzar con los trabajos de vertido.
9) Se realizará un terraplén de ensayo en la zona de obras para definir el
equipo, el espesor de la tongada y la cantidad de pasadas de rodillo para
cada material.
10) El terraplén se comienza por la cota más baja.
11) Se realiza el vertido del material en montones calculando la distancia para
que no se mezclen, todo esto para que el extendido tenga el espesor de
tongada necesario. Se va extendiendo en tongadas cuidando que el espesor
se mantenga para darle la compactación en toda la profundidad.
12) En el caso en que los materiales no sean uniformes, se utilizan maquinarias
adecuadas para lograr tongadas regulares y parejas.
13) Verificar que la capa superior de cada tongada tenga la pendiente necesaria
para la evacuación del agua sin que se erosione.
14) Se humedecerá la superficie agregando agua hasta que se tenga la densidad
necesaria o desecar la tongada, realizando el oreo del material por
escarificado o mezcla con otro material más seco.
15) Luego se procede a realizar la compactación mecánica, pasando el rodillo la
cantidad de veces que sea necesario hasta obtener una densidad superior a
la obtenida en el ensayo Próctor normal.

36
 16) En proximidad a obras de fábrica o en zonas reducidas, deberá compactarse
con los medios adecuados a cada caso, tratando que las densidades no sean
menores que cuando se usan equipos pesados.
17) En el caso en que se utilicen rodillos vibrantes, deberá finalizar la
compactación con las últimas pasadas sin vibrar, para dejar la superficie
regularizada y sellarla.
18) La capa superior denominada coronación debe tener igual tratamiento que el
resto del terraplén.
19) La terminación se efectúa con el perfilado de la superficie y de los taludes.

6.7.2 Replanteo
Los Trabajos de Replanteo se realizan periódicamente a medida que sube el
terraplén.
Después del compactado, se efectúa la toma de los perfiles de fondo.
Se hace el replanteo tomando los puntos de eje a una distancia no menor a 20 m.
con su correspondiente identificación.
Se realiza el replanteo con estaquillado de los pies del terraplén con estaca de pie
y otra más, desplazada de seguridad.

Aspectos a tener en cuenta

Cuando se realiza el estaquillado de pie de cada tongada, debe realizar el extendido
cubriéndola para tener un borde bien compactado.
Cuidar en zonas de poca capacidad portante de comenzar el vertido de capas con
el espesor suficiente para poder soportar las cargas de los equipos.
Los rodillos vibratorios se usan con material granular y los de impacto en materiales
más arcillosos.
Cuando se efectúa la compactación, evitar el tráfico sobre las capas en ejecución,
si es necesario el paso, debe distribuirse el tráfico para que las huellas de las
rodadas no se concentren en el mismo lugar.
Durante épocas de lluvias, finalizar la jornada habiendo extendido la tongada,
compactándola y permitiendo que se escurran las aguas. Si las lluvias son muy

37
fuertes, interrumpir los trabajos sobre terraplén compactado, y no permitir el tráfico
hasta que esté seco.

Criterios de medición
Los terraplenes se miden por m3 sobre los planos reales de los perfiles
transversales.

Control de Calidad
Durante el proceso deben controlarse las siguientes operaciones:
 Preparación de la superficie de asiento.
 Replanteos con estaquillado.
 Prever los drenajes para desagotar el agua.
 Comprobar las condiciones climáticas antes de comenzar.
 Comprobar la humedad que contienen las tierras.
 Comprobar el extendido por tongadas.
 Verificar la compactación lograda en capas de cimientos y núcleo.
 Verificar el grado alcanzado de compactación en las capas de coronación.
 Efectuar el replanteo del borde de la capa de coronación.
 Verificar la nivelación y planeidad de la coronación.
 Verificar el acabado y refino de taludes.

6.7.3 Especificaciones de Control

1. Pendiente transversal mayor al 4% para evacuar las aguas sin que erosione
la superficie.
2. Extensión de tongadas, la máxima de 30 cm., y siempre se toma mayor a los
3/2 del máximo tamaño del árido empleado.
3. El borde de la tongada no puede sobrepasar 1 metro de ancho.
4. Humectación en suelos normales: con tolerancias respecto al Próctor de
referencia, menos 2% y más 1%.
5. Humectación en suelos expansivos o colapsables: con tolerancias respecto
al Próctor de referencia menos 1% y más 3%.

38
 6. Compactación:
 En suelo expansivo se considera el Próctor normal como referencia.
 En suelos tolerables, adecuados y seleccionados, deberá indicar si es el
Próctor normal o modificado. Por lo general se opta por el Próctor modificado
como referencia.
 En cimiento, espaldones y núcleo, el 95% del Próctor de referencia.
 En coronación, el 10% del Próctor de referencia.

Mano de obra
Se requiere:
 1 Capataz o Jefe de Equipo.
 1 Operario en carga y descarga.

Maquinaria
 Camiones.
 Camión Cuba.
 Motoniveladora.
 Rodillos Compactadores.
 Bulldózer.

6.8 Pedraplénes
Está formado por fragmentos de roca de gran tamaño que oscilan entre los 100 mm
y los 900 mm consisten en la extensión y compactación de materiales pétreos
procedentes de excavaciones de roca. Se usa para la construcción rellenos, bien
de gran altura o que sean inundables.
Son resistentes a la erosión y a la inundación de larga duración que los terraplenes
(rellenos realizados con tierra) y pueden tener taludes más verticales al mayor el
ángulo de rozamiento interno lo que les hace ocupar una superficie menor y utilizar
también una menor cantidad de material siendo el espesor de la tongada (cada capa
o manto que le va dando altura) es menor.

39
 6.8.1 Partes del pedraplénes
 Cimiento, parte inferior del pedraplén, en contacto con el terreno natural.

 Núcleo, parte del pedraplén comprendida entre el cimiento y la transición. El

cimiento y el núcleo conforman el cuerpo del pedraplén.
 Transición, formada por la parte superior del pedraplén y con espesor igual
a un metro (1m), salvo que los planos o las especificaciones particulares
modifiquen dicha magnitud.
 Espaldón, es la parte exterior del relleno pudiendo formar parte de los taludes
del mismo.

Proceso Constructivo
Se inicia por el despeje y desbroce de la zona de asiento del pedraplén.
Se extrae y retira todo material inadecuado hasta la profundidad indicada en los
planos.
Si existen terrenos inestables, turbas o arcillas blandas, se eliminarán o
consolidarán.
Se realiza la preparación de la zona de circulación de los camiones.

Pedraplén de ensayo
Se realiza cuando existen pedraplenes de gran altura.
Se utiliza el fondo de los pedraplenes con mayor cota.
Se buscará una zona de prueba con un volumen no inferior a 3.000 m 3; se harán
dos tongadas como mínimo de 10 m. de anchura.
Se deberán analizar los siguientes aspectos:
 Métodos de extensión y compactación.
 Tipo de maquinaria a emplear.
 Espesor de tongadas (mínimo dos tongadas).
 Número de pasadas, mínimo 4.
 Densidades correspondientes a distintos números de pasadas y mínima a
exigir.
 Relación entre densidad y resistencia.
 Asientos producidos en la última pasada (inferior al 1%).

40
  Evolución de la granulometría de la roca en función de la energía de
compactación.
 Porosidad del pedraplén compactado menor al 30%.
Para determinar algunos parámetros antes mencionados, se hacen calicatas sobre
terreno ya compactado, con un volumen por calicata no inferior a 4 m3 en volumen,
y 4 m2 en superficie.
Aunque los pedraplenes no sean de gran altura, y no se exija construcción de
pedraplén de ensayo, la puesta a punto del método de trabajo se realizará siempre.
Antes del extendido de la primera capa, se saneará y preparará el terreno hasta
lograr una superficie de asiento uniforme y consistente. Si esto no es posible, las
primeras capas del pedraplén deberán graduarse de mayor a menor contenido de
finos a modo de filtros, para cortar la contaminación del pedraplén.
El pedraplén se ejecuta por tongadas.
El material de cada tongada se descarga sobre la parte ya extendida de dicha
tongada y cerca de su frente de avance.
Empujar y extender con la ayuda de un tractor de orugas con pala de empuje.
El espesor de las tongadas ha de ser suficientemente reducido, para (en función de
los medios) obtener la máxima compacidad.
La compactación se realiza con rodillos. Si éstos son vibratorios, su peso estático
no debe ser inferior a 10 Tn.
El pedraplén se regará con agua durante el proceso de extendido y compactación.

Aspecto a tener en cuenta.

Comprobar la retirada de la montera de tierra vegetal antes del comienzo de la
explotación de un frente de yacimiento o cantera.
En pedraplenes a media ladera, se debe hacer escalonada, para asegurar su
estabilidad.
Si el pedraplén asienta sobre tierra y existe una capa de roca sana, a poca
profundidad, deberá retirarse la tierra y asentar sobre la capa de roca.

41
Utilizar una báscula para determinar los rendimientos y producción, y especialmente
para realizar el cálculo de la densidad de las tongadas por métodos topográficos.
Con básculas estáticas se procede a un muestreo de camiones y con dinámicas, se
pesan todos.
En pedraplenes con tamaño máximo reducido, para comprobar el estado final de
una tongada y compactación, es conveniente hacer pasar un dumper con carga
pesada para detectar zonas irregulares, puestas de manifiesto por las huellas que
dejan las ruedas.
Durante el proceso de carga en la cantera, conviene apartar los materiales de
granulometría más fina para ser utilizados en las tongadas superiores.
Las principales operaciones a controlar son las siguientes:
1. Preparación de la superficie de asiento.
2. Replanteo y estaquillado.
3. Drenaje de las superficies.
4. Comprobación de las condiciones ambientales.
5. Comprobar el extendido de cada tongada.
6. Comprobar el grado de compactación logrado.
7. Comprobar las pendientes transversales y los sobre anchos en zonas de
borde.
Para todo material de la misma procedencia, construir un tramo experimental a fin
de establecer la correlación entre densidades y asiento de la tongada compactada.
En los controles se incluyen las siguientes especificaciones, a saber:
 Extensión de tongadas: en un máximo de 0,60 m, considerando siempre
superior a 3 veces del tamaño máximo del árido a utilizar.
 Pendiente transversal del orden de 4% para evacuar las aguas sin peligro de
erosión.
 Sobre ancho de tongada (bordes): anchura mínima de 2 m, desde el borde
del talud.
 Porosidad: en tramo experimental se toma menor a 30%
 Compactación: se considera la relación entre la densidad obtenida y la de la
referencia de las catas en el tramo de prueba.

42
  Control de deformaciones verticales:
o Ensayo de placa de carga (NLT-357), con diámetro de placa 5 veces
la t máx del árido.
o Ensayo de la huella (NLT-256):
o En transición, máximo 3 mm.
o En el resto, máximo 5 mm.

Criterios de medición
El pedraplén se mide por m3 sobre los planos ejecutados.

Control de calidad
Los materiales utilizados en los pedraplenes deben cumplir con los siguientes
requisitos:
Estabilidad frente al agua (NLT-255): pérdida de peso menor al 2%.
Granulometría:
 Tamaño: mínimo 10 cm y máximo 90 cm.
 Material que pasa por tamiz 20 UNE, será menor al 30% en peso.
 Material que pasa por tamiz 0,080 UNE, será menor 10% en peso.
 Forma de las partículas: partículas con forma inadecuada menor al 30%.
 Curva granulométrica:
o Tamiz 220 mm 50-100 %
o Tamiz 55 mm 25-50 %
o Tamiz 14 mm 12,5-25 %
Mano de obra
 Jefe de equipo o capataz.
 Operarios en zona de excavación.
 Operarios en zona de carga.

Maquinaria
 Pala Cargadora o excavadora de tipo frontal

43
  Buldózer
 Camiones tipo Dúmper
 Compactadora
 Monitores de Riego.

6.9 MOVIMIENTO DE TIERRAS

Es un conjunto de actuaciones a realizar en un terreno para la ejecución de una
obra, bien sea de forma manual o mecánica.

 Es una parte importante del presupuesto de la obra.

 Mueve mucha maquinaria.

 Tiene complicaciones en cuanto a:

o Orografía.

o Climatología: sobre todo el agua.

o Utilización de explosivos, Etc.

6.9.1 Fases de un movimiento de tierras

 Estudio Geotécnico.

- Análisis del terreno en el que se va a construir.

- Se conocerán las siguientes características:

 Tipo de terreno: roca, terrenos con o sin cohesión, etc.

 Capacidad portante: capacidad del terreno para soportar cargas aplicadas

sobre él.

 Tensión admisible: tensión máxima permitida.

 Asientos: deformación vertical y hacia debajo de un suelo.

44
  Ángulo de talud natural: pendiente máxima de una porción de terreno hasta
donde es posible su estabilidad sin que se produzcan deslizamientos.

 Existencia de nivel freático: el lugar al que se encuentra el agua subterránea.

 Trabajos preliminares.

6.9.2 Desbroce:
- Consiste en extraer y retirar de las zonas designadas todos los árboles, tocones,
plantas, maleza, broza, maderas caídas, escombros, basura o cualquier otro
material indeseable según el Proyecto o a juicio del Director de la Obra.

- Su ejecución incluye las operaciones siguientes:

 Remoción de los materiales objeto de desbroce.

 Retirado y extendido de los mismos en su emplazamiento definitivo.

-La tierra vegetal deberá ser siempre retirada y dispuesta en su emplazamiento

definitivo en el menor intervalo de tiempo posible.

-Todas las oquedades causadas por la extracción de tocones y raíces se rellenarán

con material análogo al suelo que ha quedado al descubierto al hacer el desbroce,
y se compactarán hasta que la superficie se ajuste a la del terreno existente.

-Los árboles susceptibles de aprovechamiento serán podados y limpiados, luego se

cortarán en trozos adecuados y, finalmente, se almacenarán cuidadosamente.

- Los trabajos se realizarán de forma que no se produzcan molestias a los ocupantes

de las zonas próximas a la obra.

6.9.3 Demolición:
- -Consiste en el derribo de todas las construcciones o elementos constructivos,
tales como aceras, firmes, edificios, fábricas de hormigón u otros, que sea
necesario eliminar para la adecuada ejecución de la obra.

45
- Incluye las siguientes operaciones:

 Trabajos de preparación y de protección.

 Derribo, fragmentación o desmontaje de construcciones.

 Retirada de los materiales.

- Antes de iniciar la demolición se neutralizarán las acometidas de las

instalaciones, de acuerdo con las entidades administradoras o propietarias de
las mismas.

- Se deberá prestar especial atención a conducciones eléctricas.

- En el caso particular de existir conducciones o servicios enterrados fuera de uso

deberán ser excavados y eliminados hasta una profundidad no inferior a 1,5 m
bajo el terreno natural o nivel final de excavación, cubriendo una banda de al
menos 1,5 m alrededor de la obra, salvo especificación en contra del Proyecto o
del Director de la Obra.

- Los extremos abiertos de dichas conducciones deberán ser sellados

debidamente.

- Los materiales de derribo que hayan de ser utilizados en la obra se limpiarán,

acopiarán y transportarán en la forma y a los lugares que señale el Director de
la Obra.

Los materiales no utilizables se llevarán al vertedero más cercano indicado por

el Director de la Obra.

6.9.4 Escarificación y compactación:

- Consiste en la disgregación de la superficie del terreno picando la capa más
superficial por medios mecánicos, desmenuzándola, y su posterior
compactación a efectos de homogeneizar la superficie de apoyo.

- La escarificación se llevará a cabo en las zonas y con las profundidades que

estipulen el Proyecto o el Director de la Obra, no debiendo en ningún

46
 caso afectar esta operación a una profundidad menor de 15 cm, ni mayor de
30 cm.

 Replanteo de la obra.

- Ubicación de rampas para acceso de maquinaria.

- Delimitar el área de trabajo.

- Puntos de referencia para tomar datos topográficos.

 Movimiento de tierras.
 Técnicas:

- Desmontes: movimiento de tierras que se encuentran por encima de la rasante

de la obra.

- Terraplenes: movimiento del terreno que se encuentra por debajo del plano de
arranque de la obra y es necesario llevarlo al mismo nivel.

- Vaciado: se realizan cuando el plano de arranque de la obra se encuentra por

debajo de la cota final del terreno (sótanos).

- Explanación y nivelación del terreno: consiste en la ejecución de todas las obras

de explanación necesarias para:

 La correcta nivelación de las áreas destinadas a la construcción.

 La excavación de préstamos cuando estos sean necesarios.

 La evacuación de materiales inadecuados que se encuentran en las áreas

sobre las cuales se van a construir.

 La disposición final de los materiales excavados.

 La conformación y compactación de las áreas donde se realizará la roca.

- En el Proyecto se indicará si la excavación ha de ser "clasificada" o "no

clasificada"
- En el caso de excavación clasificada, se considerarán los tipos siguientes:

47
 1. Excavación en terreno de tránsito:
- La correspondiente a los materiales formados por rocas descompuestas, tierras
muy compactas, y todos aquellos en que, no siendo necesario, para su
excavación, el empleo de explosivos sea precisa la utilización de escarificadores
profundos y pesados (o martillos rompedores).
2. Excavación en tierra:
- La correspondiente a todos los materiales no incluidos en los apartados
anteriores.
- Cuando el terreno que se debe vaciar es poco estable, o existen edificaciones
colindantes, el vaciado se realiza por bataches, mediante una excavación alterna
por tramos de ancho de 2m aproximadamente, a la vez que se va ejecutando la
cimentación.
- Se tendrá en consideración:
 Factores intrínsecos del terreno:
o Asentamientos.
o Niveles freáticos.
o Zonas plásticas.
 Factores externos:
o Climáticos.
o Tendidos de cables aéreos o subterráneos.
o Edificaciones vecinas.
o Tráfico.
 Forma de ejecutar las excavaciones, teniendo en cuenta:
o Profundidad.
o Sección.
o Altura. Etc.
- Siempre que sea posible, los materiales que se obtengan de la excavación se
utilizarán en la formación de rellenos y demás usos fijados en el Proyecto, y se
transportarán directamente a las zonas previstas en el mismo.
- Los materiales excavados no aprovechables se transportarán a vertedero
autorizado.

48
 6.9.5 Excavación con explosivos.
- Es una operación peligrosa que debe ser confiada a personal capacitado para
esta especialidad.
- Es necesario establecer un plan de seguridad antes de comenzar con las
detonaciones.
- El trabajo se realiza con unos taladros llamados barrenos, en la roca de mayo o
menor longitud, en función del frente a abrir.
- A continuación se limpia el barreno (hueco) cuidadosamente, se carga el
cartucho, se introduce en el barreno, se retaca (con gravilla o arena), se
conectan los detonadores a la fuente de alimentación y se detonan.
- Después se debe comprobar que todos los barrenos hayan explotado y que no
ha habido alguno fallido.
- En desmontes: se ejecuta por bancos, no superando nunca los 15 m de altura.
- En terraplenados: se rellena con material hasta la marca de la cota. Este relleno
se realiza por tongadas que se van apisonando hasta lograr la compactación
necesaria. Se utilizan tierras naturales y limpias que pueden ser obtenidas de la
propia excavación o de préstamos que ya se definen en la etapa de proyecto, o
se autorizan por el Director de Obra.
6.9.6 Excavación en zanjas y pozos
- Es el movimiento de tierras que se efectúa a través de medios mecánicos o
manuales, para llegar al terreno firme a fin de ofrecer el apoyo de las
cimentaciones.
- En su ejecución se realizan tareas de:
 Apertura
 Refinado
 Limpieza del fondo
 Entibado (si es necesario)
 Achique o agotamiento del terreno (si existe agua)

- Se considera zanja a la excavación en el terreno con:

 Ancho o diámetro ≤ 2 m.
 Profundidad ≤ 7 m.

49
- En general, los pozos y zanjas son los que se realizan para la construcción de:
 Zapatas
 Vigas riostras

- Instalaciones de saneamiento.
-El ancho de la zanja debe permitir realizar con comodidad los trabajos. En función
de su profundidad se recomiendan los siguientes anchos mínimos:

Profundidad Ancho mínimo

hasta 1,5 m 0.65

hasta 2 m 0.75
hasta 3 m 0.80
hasta 4 m 0.90
> que 4 m 1.00
- Finalizado el vaciado, se
realizan el replanteo de la cimentación y de saneamientos e instalaciones
subterráneas de la construcción, dejando siempre puntos fijos externos como
referencia, y se efectúa la excavación.
- Cuando se finaliza la excavación se procede al refino manual de los paramentos
y a la limpieza en el fondo.
- Deberá prestarse especial cuidado al efectuar zanjas y pozos en los bordes del
vaciado para cimentación de muros.
- Criterio de medición: la unidad de medición de la excavación es en m3, medido
sobre el perfil del terreno.

6.9.7 Entibaciones:
- Son elementos desmontables que garantizan la estabilidad de los muros o
paramentos de la excavación.
- Necesarias en terrenos poco cohesivos.
- Mientras se realizan, deben ser revisadas a diario antes de comenzar el trabajo.
- Las entibaciones se retiran, cuando ya no son necesarias, por franjas
horizontales, comenzando por la parte inferior del corte.

50
- Se deben tomar las precauciones pertinentes ya que son tareas peligrosas, tanto
para el entibado como para el desestibado.
- Si aparece agua en las zanjas se procederá a su eliminación.
- Clasificación:
- Ligera: no se dispone de tableros.
- Semicuajada: cuando se reviste el 50% de la pared.
- Cuajada: cuando se reviste el 100% de la pared.
- Criterio de medición: m2, o por Ud. en algún caso.

6.9.8 Acopios:
- Al realizar un movimiento de tierras, es importante tener en cuenta de qué
manera ha de extraerse y transportarse el material para acopio, en la misma
obra o para enviarlo al vertedero.
- Si se realiza acopio en la misma obra a fin de utilizarlo en futuros rellenos, se
elige una zona que ha de ser delimitada y que no afecte a ninguna unidad de
obra, ni interfiera en las tareas que se realizan en forma simultánea.
- Deberá preverse que el acopio se mueva de un lado a otro de la obra, por ello
su ubicación se planteará estimando la cercanía al sector de relleno y la cantidad
que se necesitará.
- Para el acopio se establecen las mismas condiciones de seguridad y estabilidad
que para taludes, siguiendo igual criterio que para vaciados y desmontes.

6.9.9 Esponjamiento:
- Cuando se realiza la medición de tierras una vez excavadas, debe tenerse en
cuenta el esponjamiento que sufren las tierras, ya que puede existir una
variación del:
 10 % en terrenos sueltos
 25 % en terrenos muy duros
 40 % en suelo rocoso
- Se pueden realizar ensayos para determinar en cada
caso el grado de esponjamiento, siendo F, el factor de
esponjamiento.

51
- Si fuese necesario, deben ampliarse las trincheras; esta tarea se realiza con
una máquina que alcance todo el talud, lo cual no siempre es posible, porque
obliga a la ejecución de bermas de una dimensión que dé lugar al trabajo de las
máquinas. La causa más habitual para que esto suceda es una mala ejecución
de la excavación y la desinformación topográfica en su momento.

Criterios de Medición
- Por m3, medidos sobre los planos de perfiles transversales obtenidos en la obra.
- Se indica en el precio la distancia de transporte.
- Por m x Hm para distancias adicionales, con escalón de distancia 500 m.

Control de Calidad
- Se deberán seguir los siguientes controles:
 En el caso que en que se afecten servicios, deben ser desviados antes
de comenzar con la excavación.
 Realizar el replanteo de eje y taludes. Se hará mediante estacas ubicadas
cada 20m, en las que figurará la cota a bajar desde la cabeza de la misma.
 Toma de los perfiles transversales. Se toman cada 20 m.
 En la excavación se irán comprobando drenajes y taludes desde
su inicio.
 Comprobación geométrica de la explanada y comprobación mecánica a
través de densidades “in situ”.
 Controles a través de ensayos de acuerdo a la normativa en vigencia.

Medios Necesarios
- Materiales:
 No se utilizan materiales en esta actividad, aunque sí se manejan, ya
que la tierra es el objeto de esta actividad.
- Mano de obra:
 Encargado
 Maquinistas

52
  Conductores
 Peones
- Maquinaria:
 Motoniveladora
 Buldócer
 Excavadoras con pala frontal o retroexcavadora
 Palas cargadoras
 Camiones.
 Camiones Dumpers
 Tractores
 Traíllas
 Mototraíllas
 Motoniveladora.
- Otros medios:
 Aparatos topográficos
 Señalización y balizamiento
 Plantillas
 Jalones
 Cinta Métrica
 Estacas
 Iluminación.

53
7. Anexos

54
8. Conclusiones

55
9. Recomendaciones

56
10. Bibliografía

57