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MANUAL ORIGINAL
Ingeniería Plana Alta S.A.L. Av. Castell Vell, 231 12004 Castellón (Spain)
℡ 964 25 04 34 FAX 964 25 24 22 E-mail: ipla@ipla.es web: www.ipla.es
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ÍNDICE:
2 IDENTIFICACIÓN ................................................................................................................. 6
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1 Consideraciones generales
El presente manual tiene como objeto dar a conocer las principales características e
instrucciones de instalación, manejo, mantenimiento y manipulación de la maquinaria; con el
fin de que el usuario pueda obtener el máximo de rendimiento posible y la máxima seguridad
operativa.
Es imprescindible que todo el personal que esté en contacto con la máquina lea
atentamente las instrucciones que aquí se detallan; y apliquen las recomendaciones de
seguridad que se indican, además de las habituales en este tipo de puestos de trabajo.
Este manual es parte integrante de la máquina por lo cual debe guardarse para
poderlo consultar en lo sucesivo.
2 Identificación
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3 Transporte y montaje
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Se conectarán todos los consensos necesarios para paros y puesta en marcha de las
mismas, según la aplicación que se necesite. Dichos consensos estarán exentos de corriente.
Esta conexión deberá ser realizada por personal técnico cualificado.
A continuación se citan una serie de normas que debe seguir cualquier persona que
esté en disposición de utilizar la máquina. Es muy importante el cumplimiento diario de éstas
ya que puede suponer un riesgo innecesario que acabe en graves consecuencias. Estas
normas son las siguientes:
Advertencia: El fabricante no se hace responsable
de los daños a personas o cosas causados por
incumplimiento de las normas de seguridad.
Cualquier intento de desmontar, modificar o
quebrantar alguno de los elementos de la máquina dejará
sin efecto la garantía.
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¡¡ ES POR SU SEGURIDAD...!!
No haga caso omiso a estas normas.
Asegúrese de que todos los dispositivos de seguridad son eficientes.
Preste especial atención y precaución mientras manipule las máquinas.
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Para ello se dispone de una válvula para la evacuación de presión con enclavamiento
de seguridad que garantiza que el circuito neumático está libre de cualquier presión residual,
previniendo de este modo cualquier riesgo ligado a una fuente de energía neumática.
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Una vez el operario actúe sobre la válvula de evacuación de presión, este procederá a
asegurar el enclavamiento con un candado de seguridad, de forma que se asegura que nadie
pueda manipular el válvula, garantizando de este modo la despresurización del circuito
neumático durante toda la fase de mantenimiento. EL propio operario deberá retirar el
candado y accionar de nuevo la válvula de evacuación de presión una vez finalizado el
mantenimiento.
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6 Mantenimiento y limpieza
Cadenas Transportadoras:
La lubricación de una cadena es primordial para un buen uso, ya que está compuesta
por muchos elementos en rozamiento, y sin un engrase correcto su vida se vería reducida
considerablemente.
Es interesante que previo el engrase se realice una limpieza de la cadena con una
mezcla de aceite / petróleo, siendo recomendable realizar esta operación cada 800 horas de
trabajo revisando la tensión y tensándola si procede.
En la mayoría de los tipos de transmisión por cadenas no existe un sistema de
engrase especial y debe realizarse mediante un sistema de goteo, inmersión o pincel. Esta
operación es aconsejable realizarla a la salida del piñón motriz, por ser éste el punto menos
tensado en toda la cinta.
En caso de utilizar engrasador a presión se recomienda utilizar un aceite mineral de
buena consistencia, pero a la vez, adecuada para que éste pase y circule con facilidad por
todas las zonas previstas de ser engrasadas.
En los engrases por inmersión, goteo, manual, o rociado con spray es muy
recomendable la utilización de un aceite mineral de viscosidad media que lleve agregado
aditivos lubricantes, como bisulfuro de molibdeno u otros, que incrementen su duración de
vida y eficacia. Ver hojas adjuntas.
influencia del medio ambiente es desfavorable, deben efectuarse reengrases periódicos en los
engrasadores montados al efecto. Todos los soportes de rodamiento que van provistos de
engrasador deben ser reengrasados periódicamente.
Rodillos Transportadores:
Comprobar periódicamente si se produce un excesivo desgaste en los piñones de
tracción. En caso de observar algún desgaste anormal procédase a ajustar la guía de la
cadena tangencial que los arrastra y engrasar los dientes de engrane con la cadena de
accionamiento si fuese necesario.
Si debido al normal desgaste de operación, se hace necesario recambiar los cabezales
de los rodillos, están disponibles para algunos tipos de rodillos y según el fabricante, se debe
consultar con el servicio técnico de IPLA su disponibilidad.
En caso de que el recubrimiento protector superficial galvanizado este dañado en
algunas zonas del tubo del rodillo, generalmente las que rozan con la carga o los palets,
proceder periódicamente a repintarlos con pintura de zincado o galvanizado en frió en spray a
fin de preservarlos de la oxidación.
Si los rodillos están recubiertos con casquillos de goma, fundas de goma o de PVC,
proceder a renovarla periódicamente cuando dicha funda este gastada o rota a fin de
preservar la adherencia de los rodillos con la carga, y mantener la eficiencia del sistema.
Bandas Transportadoras
Limpiar superficialmente las bandas al finalizar el trabajo, esto evitará la corrosión de
las mismas prolongando su duración y eficacia durante más tiempo. Revisar que los sistemas
de tensado están correctamente ajustados y que las bandas trabajan correctamente
centradas, en caso de observar desalineaciones, proceder a su tensado y ajuste para
corregirlas.
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Motores:
Prestar atención a los cables de conexión a la caja de bornes que no hayan sido
forzados o estén pelados debido a golpes, manipulación indebida o accidentes, ver que las
cajas de conexión estén bien cerradas y los presas de los cables apretados a fin de que no
pueda entrar humedad o suciedad.
Revisar que la unión entre el motor y el reductor permanezca sólida y bien apretada,
en caso de encontrar algo suelto o flojo aplicar fijador de rocas a los tornillos antes de volver a
colocarlos en su posición original y apretar bien para evitar que puedan volver a aflojarse.
Revisar periódicamente que los motores no se calientan en exceso y que el consumo
eléctrico del motor en funcionamiento normal no excede el máximo permitido.
Revisar que no se hayan retirado la protección trasera del ventilador y que estén bien
ajustadas en su posición. Verificar que no haya ningún obstáculo que impida la ventilación
forzada del motor o grupo moto reductor.
Verificar que no pueda caer sobre los motores ningún producto que pudiera afectar a
su protección e integridad, o que pueda causar corrosión o envejecimiento de cualquier tipo.
En caso de que esto fuese imposible de evitar, se deben colocar protecciones adicionales.
Motores freno:
En esta instalación Se han usado motores freno, adicionalmente a lo expuesto en el
apartado de los Motores, deben respetarse las siguientes normas en la operación y el
mantenimiento de los frenos, y siempre de acuerdo a las instrucciones específicas del
fabricante:
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Reductores de Velocidad:
Los reductores normalmente van engrasados de por vida, y por tanto van exentos de
cualquier mantenimiento. En caso de grandes grupos, o elementos especiales, se debe
revisar su nivel periódicamente y proceder a rellanarlo cuando sea necesario, asimismo
después de ciertas horas de uso se debe cambiar el lubricante, siguiendo las instrucciones del
fabricante.
El caso de observar manchas, goteos o fugas del lubricante, revisar los tapones,
sellos, respiraderos y las juntas de estanqueidad para comprobar su eficiencia y proceder a
sustituirlos en caso necesario.
La calidad y cantidad de lubricante esta especificada expresamente por el fabricante
de los accionamientos y deben respetarse escrupulosamente sus indicaciones a fin de
garantizar la seguridad y la vida útil de los accionamientos.
En caso de avería del Motor, este se debe sustituir solamente con uno idéntico al
original, se debe contactar con nuestro servicio técnico a fin de informarnos de la avería y
obtener los datos exactos del accionamiento para proceder a su suministro si fuese necesario.
Para la sustitución del Motor en caso de avería hay que respetar las siguientes
normas:
Limpiar cuidadosamente las superficies de acoplamiento.
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Fotocélulas:
Es aconsejable limpiar las fotocélulas y los espejos reflectantes frecuentemente con un
paño seco y suave, para evitar que el exceso de suciedad, pueda ocasionar lecturas
erróneas. Verificar que los soportes de las mismas no hayan sido desplazados de su posición
original debido a golpes o vibraciones, revisar periódicamente que la tornillería y los
elementos de unión estén bien apretados.
Contactores:
Es necesario inspeccionar periódicamente los contactores y relés de los cuadros
eléctricos a fin de verificar su correcto funcionamiento. Revisar que los contactos funcionan
correctamente y no se queden pegados debido a la suciedad o al normal desgaste de
operación. Es importante cambiar cada 2 años las bobinas de los contactores que mas
trabajan en cada módulo, para prevenir fallos puntuales.
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Las siguientes tareas básicas de mantenimiento preventivo pueden ser realizadas por
el propio operario de los módulos o de la instalación:
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Plan de mantenimiento.
• Correas / Bandas.
En las primeras 25 horas de funcionamiento, se debe revisar el tensado de las
correas/bandas de la instalación. Un mal pretensado de éstas supone un desgaste anormal
de las mismas y un mal funcionamiento durante toda la vida útil.
El pretensado de las correas/bandas depende de la aplicación en las que se
encuentran montadas, siendo mayor para la transmisión de potencia y menor para correas de
transporte. En correas dentadas el tensado se debe ajustar para evitar el salto de dientes en
posibles paradas bruscas como pueden ser las de emergencia.
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• Guías lineales.
Todas las máquinas que fabrica IPLA, son entregadas al cliente con las
correspondientes horas de funcionamiento para evitar fallos iniciales por defectos de los
elementos o errores en las máquinas.
Se recomienda, de todos modos, realizar una inspección en las primeras 25 horas de
funcionamiento de la instalación para descartar totalmente fallos en los rodamientos o
soportes de rodamientos.
En estas inspecciones se debe comprobar que no aparezcan ruidos en las guías
lineales de la instalación y que las temperaturas de trabajo de estos elementas no sean
excesivamente elevadas.
• Cadenas.
En las primeras 25 horas de funcionamiento, se debe revisar el tensado de las
cadenas de la instalación. Un mal pretensado de éstas supone un desgaste anormal de las
mismas y un mal funcionamiento durante toda la vida útil.
El pretensado de las cadenas depende de la aplicación en las que se encuentran
montadas, siendo mayor para la transmisión de potencia y menor para cadenas de transporte.
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• Correas / Bandas.
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• Guías lineales.
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Para evitar el engrasado continuado de los patines de las guías, se puede estudiar la
posibilidad de la sustitución de estos por elementos nuevos para proporcionar 5 nuevos años
de funcionamiento sin mantenimiento.
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Las guías lineales son aquellos elementos que utilizan un carril de guía fija en el que
se desplaza uno o más patines que poseen un circuito lineal de bolas. Con el fin de
proporcionarles la rodadura y evitar el contacto entre los elementos de desgaste.
La Serie HG-Guías lineales de Recirculación de Bolas para Cargas muy Pesadas está
diseñada con el principio de arco circular de cuatro hileras de bolas permitiendo una
capacidad de carga y rigidez superiores que les permite que se destaquen de otros productos.
Entre sus características destacan que soportan cargas en dirección radial, radial
inversa y lateral, son auto alineantes, absorben errores de montaje y debido al principio
constructivo de arco circular puede obtenerse una mayor rigidez aplicando una precarga. Así,
la serie HG de HIWIN puede alcanzar mayor vida de servicio, alta velocidad y alto grado de
precisión, con un movimiento suave.
Características de la Serie HG
Capacidad de auto-alineación
Por diseño, el arco circular tiene puntos de contacto en 45 grados. La Serie HG puede
absorber hasta un cierto grado, los defectos de precisión de las superficies de montaje y
proporcionar un movimiento lineal suave a través de la deformación elástica de los elementos
de rodadura y el cambio de puntos de contacto. Con capacidad autoalineante, alto grado de
precisión y movimiento suave, todo esto se puede obtener con una fácil instalación.
Intercambiabilidad
Debido al control que se realiza en las guías lineales de HIWIN, el grado de precisión
de la serie HG puede ser mantenido en un rango razonable, lo que significa que cualquier
patín de una serie específica puede ser utilizado, manteniendo el grado de precisión utilizado
en tablas. Cada patín lleva incorporado un retenedor de bolas, para evitar que éstas se caigan
fuera en el momento de quitarlos del raíl. Para poner y quitar los patines de los raíles, se
recomienda la utilización del falso raíl.
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Construcción de HG Serie
Lubricación
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• Cadenas.
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Aunque los métodos para la lubricación de las cadenas pueden ser muy variados, las
resumimos en cuatro sistemas principales cuya aplicación dependerá de la velocidad y tipo de
las cadenas.
El gráfico adjunto nos indica el tipo de lubricación conveniente en cada caso.
o Transportadores de rodillos.
o Transportadores de cadenas.
o Movimientos horizontales/verticales de manipuladores.
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Las ruedas de cadena suelen tener formas distintas, según sea el sistema de fijación
con el eje al cual van unidas. Pueden ser simplemente discos dentados o disponer de cubo
central. En ruedas un poco grandes el cubo central puede ir soldado, y en algunos casos se
utilizan ruedas fundidas.
Se fabrican generalmente en acero que permite, mediante calentamiento por
inducción, el endurecimiento de los dientes de la rueda, especialmente cuando han de
trabajar a velocidades altas. Es conveniente también endurecer la rueda menor en
transmisiones de relación elevada con el fin de igualar la duración de ambas ruedas.
Conviene revisar el desgaste en el fondo del diente de estas ruedas o en los laterales
de las mismas para evitar acortamientos de la vida útil de las cadenas. Dicha revisión se
realizará cuando se compruebe el estiramiento de las cadenas.
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• Elementos neumáticos.
• Contactores y relés.
Todos los contactores y relés utilizados en la instalación, tienen una vida útil de
funcionamiento, en condiciones normales, de aproximadamente 10 millones de ciclos. En la
instalación, se recomienda una revisión visual de los mismos cada 500 horas de
funcionamiento para detectar posibles sobrecargas o picos de tensión que hayan dañado
algún elemento del cuadro o de detección.
Si se desea prevenir el fallo de los elementos eléctricos, se recomienda una sustitución
de los contactores/relés de toda la instalación después de 25.000 horas de funcionamiento.
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• Motores y reductores.
1 - Generalidades
Con la máquina parada, controlar periódicamente (más o menos frecuentemente
según el ambiente y el empleo):
a) la limpieza de las superficies externas y de los pasos del aire de ventilación del
reductor o del motorreductor, con el fin de no perjudicar la disipación del calor;
b) el nivel y grado de deterioro del aceite (controlar en reductor parado y frío);
c) el correcto apriete de los tornillos de fijación.
Durante el funcionamiento controlar:
– ruido;
– vibraciones;
– estanqueidades;
– etc.
¡Atención! Después de un período de funcionamiento, el reductor (excepto los
pendulares) tiene una ligera sobrepresión interna que puede causar la salida de fluido
quemante. Por eso, antes de aflojar los tapones (de cualquier tipo), esperar a que el reductor
se enfríe; de otro modo, adoptar las oportunas protecciones contra las quemaduras debidas al
contacto con el aceite caliente. En todo caso proceder siempre con el máximo cuidado.
Durante la operación de cambio del aceite, después de haber destornillado también el
tapón de carga para favorecer la evacuación, es recomendable limpiar internamente la
carcasa del reductor utilizando el mismo tipo de aceite empleado para el funcionamiento. Para
el sucesivo llenado, emplear un filtro para aceite con 60µm de poder filtrante.
Es siempre oportuno sustituir los retenes de estanqueidad en el caso en que están
desmontados o con ocasión de las revisiones periódicas del reductor; en tal caso, el nuevo
reten debe ser abundantemente engrasado y posicionado de modo que el hilo de
estanqueidad no trabaje sobre el mismo plano de deslizamiento del retén anterior.
Si la tapa es desmontada (para los reductores que la tienen), regenerar la
estanqueidad con mástique después de haber limpiado y desengrasado cuidadosamente las
superficies de acoplamiento.
2 - Serpentín
Si el reductor está destinado a pausas largas con temperaturas ambientes inferiores a
0°C, efectuar la salida del agua del serpentín mediante aire comprimido para evitar daños
debidos a la congelación.
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3 - Retenes de estanqueidad
Es siempre oportuno sustituir los retenes de estanqueidad en el caso en que: sean
desmontados o con ocasión de las revisiones periódicas del reductor; en tal caso, el nuevo
reten debe ser abundantemente engrasado y posicionado de modo que el hilo de
estanqueidad no trabaje sobre el mismo plano de deslizamiento del retén anterior.
En particular los retenes de estanqueidad deben ser protegidos contra las radiaciones
del calor, también durante eventuales trabajos de montaje en caliente de los componentes.
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5 - Rodamientos
Puesto que cada reductor contiene más rodamientos, también de diferente tipología
(de bolas, de rodillos cónicos, de rodillos cilíndricos, etc.) y cada uno funciona con cargas y
velocidades dependientes de la velocidad de entrada, de la origen de la carga de la máquina
accionada, de la relación de transmisión, etc., y con diferente tipología de lubricación (a baño
de aceite, a borboteo, a grasa, a circulación) no es posible prever las intervenciones de
manutención para sustituir los rodamientos.
Si se desea una manutención preventiva es necesario realizar controles periódicos del
nivel de ruido y de las vibraciones utilizando idóneos equipos y en caso de empeoramiento de
los valores registrados, también de limitada entidad, parar el reductor o el motorreductor y
realizar una inspección visiva interior y, si fuera necesario, proceder a la sustitución de los
rodamientos considerados a riesgo.
7 – Periodicidad recomendada
El fabricante de los motores y reductores recomienda una revisión visual en la que se
tendrán en cuenta todos los puntos anteriores cada 500 horas de funcionamiento.
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7 DESCRIPCIÓN GENERAL
7.1 Plano de la instalación
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Características Técnicas
Fecha de fabricación Diciembre de 2016
Potencia instalada 3 KW
Nivel de ruido máximo 65 db
Producción máxima 25 capas/min.
Presión de aire 6 Bares
Consumo de aire 160LN/min.
Carga máxima 150kg/capa
Elemento de la movimentación de palets que permite trasladar los palets entre dos
puntos de una misma dirección.
Están construidos con un número variable de rodillos que depende de la longitud del
transporte, estando estos motorizados a través de un conjunto motorreductor situado en la
parte inferior del transporte para reducir el ancho necesario para la instalación.
Sistema de transmisión bis a bis mediante tramos de cadenas y guiado lateral para
evitar posibles desviaciones en los palets o medias paletas transportadas.
En los transportadores de cadenas, los rodillos son sustituidos por cadenas y las
motorizaciones cambian su potencia para adecuarse al peso de los elementos transportados.
Paletizador de mordazas.
Paletizador de capas que traslada las mismas desde la mesa de formación de mosaico
hasta el palet mediante unas mordazas vulcanizadas que presionan las cajas.
Está pensado para cajas que por su geometría y consistencia pueden ser
transportadas con seguridad por mordazas de presión.
Las cajas entran a la mesa de formación desde la línea de confección. En dicha mesa
se forman filas de cajas, cuando se completa una fila éstas se desplazan para permitir la
entrada de más cajas, esta operación se repite hasta completar la capa.
Una vez completada la capa, la pinza desciende y cierra las mordazas, sujetando las
cajas por presión. Con las cajas fijadas, la pinza se eleva sobre el palet y se desplaza
horizontalmente hasta la zona de paletizado para depositar la capa tras una leve bajada
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Entradas:
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Salidas:
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8 Instrucciones de funcionamiento
8.1 Funcionamiento general
El interruptor general de alimentación eléctrica de la instalación está situado en el
cuadro. Tras accionarlo, es preciso rearmar las seguridades de la máquina, para ello es
necesario verificar que las setas de emergencia no están accionadas, y que todas las
seguridades están habilitadas.
Tras estar el cuadro alimentado durante unos segundos, pulsando una vez el pulsador
azul se rearma la máquina, los pilotos azules quedan iluminados si la instalación está
rearmada. En instalaciones de cierta complejidad es posible que sea necesario pulsar varias
veces este pulsador para rearmar la máquina completamente. El rearme de la máquina
únicamente caerá cuando se detecte una situación peligrosa o se pulse una seta de
emergencia.
En el cuadro tenemos un selector de tres posiciones.
Girando el selector a la izquierda se activa el modo manual de la zona, para trabajar
en modo automático el selector debe estar situado en su posición central.
Con el selector en la posición central, para iniciar el funcionamiento automático hay
que girar el selector a la derecha (posición inestable), su piloto verde quedará encendido si se
inicia el modo automático. Si no se inicia el modo automático se debe a que existe alguna
alarma o a que no tenemos la máquina rearmada.
Estando la instalación trabajando en automático si se gira el selector a modo manual,
la instalación se detiene inmediatamente. Para continuar con el ciclo automático hay que girar
el selector a la posición de automático y dar un pulso del mismo hacia la derecha,
iluminándose el piloto verde nuevamente.
En instalaciones de cierta complejidad es posible que existan varios selectores de
funcionamiento o incluso varios pulsadores de rearme que correspondan a las diferentes
zonas de trabajo.
En caso de alarma, la maquina se detiene y en la pantalla se indica la condición que
ha provocado el paro. Tras subsanar el error, es necesario pulsar en la pantalla sobre el botón
de paro de alarma para poder poner la máquina en automático de nuevo.
Algunas alarmas pueden requerir la entrada del operador en la zona de trabajo de la
máquina, para ello es recomendable pulsar la seta de emergencia antes de acceder a la zona
peligrosa. Una vez solventado el problema se deberá rearmar la máquina de nuevo.
Al producirse una emergencia por haberse producido una situación peligrosa, o por
haberse pulsado la seta de emergencia, es preciso esperar unos segundos antes de rearmar
la máquina, de lo contrario el rearme podría no funcionar.
Si se desea detener el funcionamiento automático de la máquina de forma suave, se
puede activar el modo “final de ciclo” girando nuevamente el selector a su posición inestable
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(derecha). Este modo permite el movimiento de la máquina hasta una posición estable,
parándose en este punto. Cuando se activa el Final de ciclo, el piloto verde queda
parpadeando.
Si se modifica el estado de funcionamiento de la máquina de alguna forma o se
manipula en estado manual, puede ser conveniente realizar un “reset” desde el terminal táctil.
De lo contrario el funcionamiento de la máquina puede ser incorrecto.
La máquina conserva en memoria, aunque se quite la corriente, el estado de la
maniobra que está realizando, por lo que al terminar la jornada, si se desconecta, al día
siguiente se puede continuar el mismo punto en que se dejó.
Por medio del terminal táctil es posible hacer un reset a los diversos componentes de
la máquina. El reset es una función que prepara la máquina para poder ser puesta en modo
automático.
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8.5 Alarmas
El terminal táctil tiene programadas una serie de pantallas para posibilitar el control, y
supervisión de la máquina que controla.
Mediante las diferentes teclas podemos navegar por la pantalla o realizar cambios en
la máquina. Mediante la tecla de salida (siempre situada en la parte superior derecha de la
pantalla y representada con una puerta) volvemos atrás en la navegación de las pantallas.
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Fin ciclo.- Indica que la máquina se encuentra en modo fin de ciclo, es decir, la
máquina seguirá con el ciclo automático de movimiento hasta que encuentre posiciones
estables donde parar, a la espera de volver a modo automático.
Si pulsamos la tecla de alarmas activa nos dirigiremos a una pantalla donde aparece
un listado con todas las alarmas que tenemos activas en nuestra instalación en ese momento.
Tenemos la tecla de desbloqueo que nos permite parar las alarmas que tengamos
activas en ese momento (las alarmas se pararan en caso de que la razón de la aparición de
dichas alarmas haya sido subsanada).
Justo debajo de este tenemos tres contadores que nos indican la siguiente caja que
tiene que entrar en el apilador, las capas que tenemos sobre el palet y el total de capas que
se va a paletizar.
Además tenemos cuatro indicadores que nos informan de si tenemos palet en trabajo,
si el modo “energy save” está activo, si la seguridad del pórtico (controlada por la barrera de
seguridad) esta activa y si el servo está Ok para funcionar.
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Datos IPLA.
En esta pantalla se ven los datos de contacto de la empresa. Para acceder a ellos hay
que pulsar sobre el rotulo de IPLA en la pantalla principal.
También encontramos en la parte superior izquierda una tecla que nos manda a la
pantalla de “datos internos”.
Datos internos.
En esta pantalla podemos ver el estado de los bits internos del autómata. Tanto de las
memorias de estado de la máquina, como las memorias numéricas y el estado de entradas y
salidas.
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Además tenemos una tecla en la parte inferior derecha que nos permite acceder a una
pantalla de ajuste de la fecha y la hora del sistema.
Acceso.
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En algunas de ellas será necesario introducir una contraseña ya que las pantallas a las
que dan acceso solo deben ser manipuladas por personal autorizado.
Manuales.
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Paletizador.
Desde esta pantalla podemos activar los diferentes motores, electroválvulas y demás
actuadores que componen la parte de los movimientos vertical y horizontal de la pinza del
paletizador.
Para poder realizar cualquier movimiento en primer lugar debemos poner la máquina
en modo manual mediante el selector que se encuentra en el cuadro.
Cuando estemos en modo manual el indicador que se encuentra debajo del título de la
pantalla se activará para indicar que estamos en modo manual.
También podemos observar el estado de los diferentes sensores que se encuentran en
esta zona de la instalación (fotocélulas, finales de carrera, detectores,…) así como el valor de
los encoders.
Se debe tener especial cuidado con la manipulación manual de la máquina para no
afectar a la integridad de la misma, así como las cajas u objetos que se esté manipulando.
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Desde esta pantalla podemos activar los diferentes motores, electroválvulas y demás
actuadores que componen la parte de la pinza del paletizador.
Para poder realizar cualquier movimiento en primer lugar debemos poner la máquina
en modo manual mediante el selector que se encuentra en el cuadro.
Cuando estemos en modo manual el indicador que se encuentra debajo del título de la
pantalla se activará para indicar que estamos en modo manual.
Reset Paletizador.
El paletizador no posee página de reset sino que el reset del mismo es automático
cuando se detecta manipulación manual del paletizador.
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Apilador y mesa.
Desde esta pantalla podemos activar los diferentes motores, electroválvulas y demás
actuadores que componen la parte de entrada de cajas, apilador de cajas y mesa de
formación.
Para poder realizar cualquier movimiento en primer lugar debemos poner la máquina
en modo manual mediante el selector que se encuentra en el cuadro.
Cuando estemos en modo manual el indicador que se encuentra debajo del título de la
pantalla se activará para indicar que estamos en modo manual.
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Para realizar el reset debemos asegurarnos de que todas las condiciones que
encontramos señaladas por los indicadores luminosos se cumplen
.
A continuación podemos pulsar la tecla de reset durante dos segundos para que la
mesa y/o el apilador realicen las operaciones de reset.
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Calibración.
Justo debajo del texto encontramos indicadores luminosos que nos indican si estas
condiciones se cumplen o no.
Cuando esto ocurra podemos pulsar durante dos segundos la tecla de “Calibración”
que se encuentra en la parte inferior de la pantalla y veremos como el indicador de
“Calibración en marcha” se activa a la vez que el paletizador empieza la maniobra de
calibración.
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Producción.
Cambio de programa.
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Pulsando sobre el nombre del programa nuevo nos dirigimos a la página de listado de
programas existente.
En la parte inferior izquierda tenemos una tecla que os dirige directamente a la página
de copia de variables que veremos posteriormente.
Lista de programa.
Datos.
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En esta pantalla podemos ver y modificar los datos que gestionan la mesa de
formación, el apilador y el palet de trabajo.
Pantallas de variables.
Todo el grupo de pantallas que viene a continuación indicado como “Variables” son
las pantallas de configuración de las variables internas de la máquina. LAS VARIABLES
DEBEN MODIFICARSE SOLO POR PERSONAL TECNICO. CUALQUIER MODIFICACION
EN ESTA PANTALLA PUEDE PROVOCAR UN MAL FUNCIONAMIENTO DE LA
INSTALACION.
En todas ellas con la tecla Ret. Pag. (<<) se accede a la página anterior y con la tecla
Av. Pag. (>>) se accede a la página siguiente.
Para cambiar un dato hay que pulsar encima del valor numérico del dato que
queremos modificar. Observamos que aparece un teclado numérico emergente en el que
introducir el valor deseado. Una vez cambiado hay que confirmar el valor mediante la tecla
“Enter” del propio teclado.
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Los datos referidos a “pasos” se refieren a pulsos de los encoders de posición. Todos
los valores de tiempo están referidos en décimas de segundo salvo que se indique lo
contrario.
Variables 1.
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Retardo subir tope entrada: Tiempo desde la no detección de la caja entrando en mesa
hasta que subimos el tope de entrada.
Sobrecarrera 1/2/3: Tiempo de movimiento dentro de la mesa que le asignamos a la caja que
está entrando para que llegue a la posición deseada.
Tiempo centra en girador: Tiempo desde la detección de una caja en el girador hasta que
consideramos que está centrado sobre el mismo.
Pasos empujador 1/2/3: Pasos que determinan el recorrido del empujador para posicionar
las filas de cajas en la posición deseada.
Tiempo cierra pala de referencia: Tiempo que consideramos que tarda la pala de referéncia
de la pinza en realizar el movimiento de cierre.
Tiempo abrir pinza: Tiempo que consideramos que tarda la pinza en realizar el movimiento
de apertura.
Habilita dejada por flotación (0=No 1=Si): Con esta opción la pinza realiza la apertura de
la pinza en la dejada cuando detecta que la pinza entra en contacto con la pila de caja que
tenemos en el palet.
Numero de capas a paletizar: Número de capas totales que queremos que se paletice sobre
el palet.
Pasos bajada final: Pasos de bajada final para depositar las cajas sobre el palet. (Si tenemos
la bajada por flotación esta variable no trabaja.)
Pasos posicion de giro empujador: Pasos de encoder que determina la posición del
empujador si se realizan los giros de las cajas con el empujador.
Pasos punto de espera: Pasos de encoder que determina la posición del punto de espera
respecto de la mesa.
Tiempo act. mesa por fin de capa: Tiempo de activación de la mesa una vez formada la
capa para asegurarnos que todas las cajas están bien cuadradas.
Habilita empujada de seguridad: Habilitamos una empujada final de seguridad una vez
formada la capa sobre la mesa para asegurarnos que la capa está dentro de los límites de la
pinza.
Tiempo subir girador: Es el tiempo que consideramos que tarda el girador en realiza el
movimiento de subida.
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Tiempo bajar girador: Es el tiempo que consideramos que tarda el girador en realiza el
movimiento de bajada.
Tiempo abrir palas apilador: Es el tiempo que tarda el apilador en abrir las palas.
Tiempo cerrar palas apilador: Es el tiempo que tarda el apilador en cerrar las palas.
Tiempo centra caja en apilador: Es el tiempo que tarda la caja en centrarse en la posición
de apilado.
Variables 2.
- 59 -
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Posicion subir caja apilador: Posición a la que sube el servo una vez cogida la caja a la
espera de la segunda caja.
Posicion deja caja apilador: Posición a la que baja el servo para situar la caja cogida sobre
la segunda caja, formando la pila de dos cajas.
Frecuancia final apilador: Frecuencia máxima que alcanza el servo durante el movimiento.
Posicion coger 1ª caja apilador: Posición a la que sube el apilador al entrar la caja para
cogerla correctamente.
Habilita marco centraje (0=No 1=Si): con este parámetro habilitamos el marco de centraje
de la pinza.
Tiempo bajar marco de centraje: Es el tiempo que consideramos que tarda el marco de
centraje en realizar el movimiento de bajada.
Tiempo cerrar marco de centraje: Es el tiempo que consideramos que tarda el marco de
centraje en realizar el movimiento de cierre.
Tiempo cerrar pala apriete pinza: Tiempo que consideramos que tarda la pala de apriete de
la pinza en realizar el movimiento de cierre.
Habilita giro pinza (0=No 1=Si): Con este parámetro habilitamos el giro de la pinza para
depositar la capa a 90º respecto de su formación sobre la mesa.
Posición de pala central mobil (0/1): Este parámetro determina la posición de la pala central
mobil (no abatible) de la pinza.
Habilita pala abatible (0=No 1=Si): Este parámetro induca si se utiliza o no la pala abatible
de la pinza.
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Posicion palas apilador (0/1): Este parámetro determina la posición del pistón de
configuración que tenemos en el apilador a la entrada de la mesa.
Variables 3.
Tiempo detección de caja para paro de tramo de entrada: Cuando empieza a entrar la caja
hacia el apilador empezamos a contar dicho tiempo. Una vez transcurrido este tiempo
hacemos una parada del tramo de entrada para asegurarnos que las cajas se separan
correctamente.
Permiso entrar caja con capa completa: Este parámetro determina si permitimos que la
primera caja de la siguiente capa entre hacia el girador mientras hay una capa todavía sobre
la mesa.
Permiso girar caja sin el empujador atras: Este parámetro determina si permitimos que la
caja que hay sobre el girador realice el giro mientras el empujador esta trabajando.
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Nombre programa.
Variables comunes.
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Pas encoder decel. montee butee haut: Pasos durante los que el paletizador cambia a
velocidad lenta en el movimiento de subir hasta el tope alto.
Pas encoder decel. point d’attente: Pasos durante los que el paletizador cambia a velocidad
lenta tanto en el movimiento de subir como en el de bajar hasta el punto de espera.
Pas encoder decel. descente a table: Pasos durante los que el paletizador cambia a
velocidad lenta en el movimiento de bajar hasta la mesa de descarga.
Pas encoder decel. descente butee bas: Pasos durante los que el paletizador cambia a
velocidad lenta en el movimiento de bajar hasta el tope bajo.
Pas encodeur decel. en montee: Pasos durante los que el paletizador cambia a velocidad
lenta en el movimiento de subida.
Pas encodeur decel. anticipe: Pasos durante los que el paletizador cambia a velocidad lenta
en el movimiento de bajada antes de detectar las cajas de la pila
Habilite economiseur d’energie (0=No 1=Si): Este parámetro nos permite habilitar o
deshabilitar la opción de Energy Save.
Temps active economiseur d’energie: Tiempo que debe transcurrir sin que el sistema
realice ninguna acción antes de parar los tramos del colector de entrada.
Pos. Máxima poussoir: Pasos que indican la posición máxima que el empujador es capaz de
alcanzar.
Copia de variables.
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Desde esta pantalla realizar una copia de todas las variables de un programa a otro.
Este proceso es totalmente irreversible por lo que debe tenerse especial cuidado al
realizarlo.
En la parte superior podemos insertar el programa origen desde el cual leeremos el
valor de las variables a copiar.
En la parte inferior podemos insertar el programa destino donde escribiremos el valor
de las variables copiadas.
Una vez tengamos los programas seleccionados se debe pulsar el botón “Copia de
variables” durante 2 segundos.
Configuración de mosaicos.
Desde esta pantalla podemos modificar el comportamiento de las cajas cuando entren
a la mesa, para así estructurar la capa como deseemos.
Pantallas de Alarma.
Estas son pantallas emergentes que aparecen en la pantalla táctil cuando se produce
alguna situación de alarma o emergencia.
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Si se desea salir de esta pantalla sin detener la alarma se puede pulsar la tecla de
menú (situada en la parte superior derecha) e iremos al menú principal.
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Tabla ejemplo:
Elementos de la tabla:
1 – Máquinas de las que se enumeran los componentes.
2 – Subconjuntos en los que se divide la máquina.
3 – Listado de los componentes de cada subconjunto.
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VMA16012682 PUERTA BATIENTE TROAX APERTURA IZQUIERDA HOJA L1000 H2050 RAL 9005-1018 1 UD
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Declaración de conformidad “CE”
PALETIZADOR 2
MORDAZAS PINZA
DENOMINACIÓN DE LA MAQUINA GIRATORIA +MC+GIRADOR
AGRICOLA CERRO PRIETO
10/16
MODELO PCMG
Nº DE SERIE 15OP0031900
AÑO FABRICACIÓN 2016
Y para que conste a los efectos oportunos, expido el presente certificado en Castellón
de la Plana a 18 de Diciembre de 2016.
Fdo. Emilio Latorre Martínez
Gerente
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Composición de Artículos
V0111000500 PALETIZADOR 2 MORDAZAS PINZA GIRATORIA +MC+GIRADOR AGRICOLA CERRO PRIETO 10/16
Componente Descripción Uni. Cant. Plano
V01110A0501 MOVIMIENTO VERTICAL PALETIZADOR A-2224 H-4185 MOTOVARIO-MGM UD 1
V01110B0500 MOVIMIENTO HORIZONTAL PALETIZADOR A-2224 (NEUMATICA SMC) UD 1
V01110E0500 MESA FORMACION MOSAICO A-1656 UD 1
V01110F0501 KIT MARCO AUTOCENTRAJE FRONTAL Y TRASERO UD 1
V01110G0501 KIT MARCO AUTOCENTRAJE PALAS LADO 1200 UD 2
V01110H0500 KIT GIRADOR C-360 02/12 (SMC) (MOTOVARIO) A-1650 UD 1
V01110K0500 PINZA GIRATORIA CON 2 PALAS CENTRALES MOVILES UD 1
V01110L0500 KIT TOPE EN MESA PALETIZADOR EV CC (SMC) UD 1
V01110P0500 DESPIECE ESPECIFICO PALETIZADOR H-800 A-1616 UD 1
V01110Z0500 CONJUNTO PROTECCIONES Y ACCESORIOS IZDA UD 1
V01220H3500 TOPE PALETS CON PLANCHA MULTIPOSICION UD 1
VKT14192B30 MOTOR 4 CV FRENO C.C. PAM 28/250 1500 RPM MGM (FRENO RAPIDO Y PALANCA)
UD 1
VLS113017C5 REDUCTOR NMRV110-P R:1/30 PAM 28/250 UD 1
VMA08001396 MTS. CADENA PORTACABLES MURRPLASTIK MP 3002.5 R150 ME 2.7
VMC00810003 MTS. CADENA 3/4'' SIMPLE DE RODILLOS CAL.2 ME 10
VMC00810091 UNION CADENA 3/4'' SIMPLE CAL.1 UD 4
VMR01600500 RODAMIENTO 6005-ZZ UD 2
VD01229020 TRAMO CAD RODILLOS 1/2'' S ABIERTA 325 PASOS (CON UNA UNION CAL2) UD 1
VKT0401V630 MOTOR 0.25 CV FRENO C.C. TRIFASICO 440V 60Hz PAM 11/140 MGM UD 1
VLS508010M5 REDUCTOR NMRV50 R:1/80 PAM 11/140 EJE D25 UD 1
VMD42017700 CORREA PLANA TF15 ANCHO 20 DESAR. L=1770 UD 1
VLW4F500000 MOTORREDUCTOR SA57DRS71S4BE M5A 90_3 D35 HR65 I:184.8 MULTITE 50\60HZUD
0.37KW B54 1
VMA08002396 MTS. CADENA PORTACABLES MURRPLASTIK MP 3001 R070 ME 0.5
VMA08002496 JUEGO BOCAS CADENA PORTACABLES MURRPLASTIK MP 3001 UD 1
VMA16002282 POSTE 60x40 H-2200 AMARILLO RAL.1018 R:29601522 SIN ABRAZADERAS NI ANCLAJES
UD 10
VMA16002482 KIT ABRAZADERAS SMF TUBO 60x40 R:36700074 CON TAPAS PARA PUNTAS TROAXUD 10
VKSR88M0003 MOTOR SERVO R88M-G40030H-BS2 SERIE G/SS2 FRENO 400W, 200V, 3000RPM, 1,3Nm OMRON UD 1
VLS50201095 REDUCTOR NMRV50 R:1/20 PAM 14/160 D24 UD 1
VMA07119802 EMPUÑADURA GRADUABLE ESPIGA M-8 R:119861517 INOX L-40 UD 2
VMD21217603 CORREA DENTADA HTD 1760-8M-30 UD 2
IPLA. Avenida del Castell Vell, 231. Telf 964250434 Fax 964252422. CASTELLON
ENTRADAS PALETIZADOR 01 AGRICOLA CERRO PRIETO
Codigo V15OP00319 Numero de pedido V16/54
Fecha 23/12/2016 Hoja numero 1/1
CH Sal. Elemento Descripcion
00 V1 Sube apilador de cajas 1000
01 V1 Baja apilador de cajas 1001
02 KM2 Tramo entrada cajas paletizador. 1002
CH 03 KM3 Tramo apilador de cajas 1003
100 04 KM4 Rodillera principal paletizador. 1004
05 V5 Empujador lateral en avance. 1005
06 V5 Empujador lateral en retorno. 1006
07 V6 Sube // adelante paletizador. 1007
00 V6 Baja // atrás paletizador. 1008
01 V6 Velocidad lenta paletizador. 1009
02 KM6c Contactor freno vertical paletizador. 1010
CH 03 KM6a Contactor horizontal paletizador. 1011
101 04 KM6b Contactor vertical paletizador. 1100
05 KM1 Reset servo. 1101
06 KR10 Marcha al servo 1102
07 KR11 - Y5 Sube girador 1103
00 KR1 - Y1 Ev. Tope entrada desapilador 1104
01 KR2 - Y2 Ev. tope entrada mesa paletizador. 1105
02 KR3 - Y3 Ev. abre palas apilador 1106
CH 03 KR4 - Y4 Ev. abre pala referencia pinza paletizador. 1107
102 04 KR5 - H5 Piloto automatico paletizador. 1108
05 KR6 - H7 Piloto bloqueo paletizador. 1109
06 KM7a Girador izquierda 1110
07 KM7b Girador derecha 1111
00 KM8a Giro pinza hacia 0º 1130
01 KM8b Giro pinza hacia 90º 1131
02 KM9a Abrir encauzador de cajas 1132
CH 03 KM9b Cerrar encauzador de cajas 1133
103 04 KR7 - Y6a Ev. subir marco de centraje 1134
05 KR8 - Y6b Ev. bajar marco de centraje 1135
06 KR9 - Y7 Ev. cerrar marco de centraje 1136
07 KR16 - Y8 Ev. Tope 1 en mesa 1137
00 KR17 - Y9 Ev. Tope 2 en mesa 1160
01 KR18 - Y10a Ev. Posiciona pala central abatible 1161
02 KR19 - Y11 Ev. Cilindro referencia pala central mobil 1162
CH 03 KR20 - Y12 Ev. Cilindro movimiento pala central mobil 1163
104 04 KR21 - Y10b Ev. Esconde pala central abatible 1164
05 KR22 - Z1 Zumbador 1165
06 KR23 - CS1 Consenso entrada 1166
07 KR24 - Y14 Ev. Posicion abatir pala abatible 1167
00 KR25 - Y15 Ev. Posicion coger pala abatible 1168
01 KR26 - Y16 Ev. Abrir pala apriete pinza 1169
02 KR27 - Y17 Ev. Posicionar palas apilador 1170
CH 03 V5 Cambio de velocidad empujador 1171
105 04 1172
05 1173
06 1174
07 1175
IPLA. Avenida del Castell Vell, 231. Telf 964250434 Fax 964252422. CASTELLON
SALIDAS PALETIZADOR 01 AGRICOLA CERRO PRIETO
Codigo V15OP00319 Numero de pedido V16/54
Fecha 23/12/2016 Hoja numero 1/1
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
CUADRO PRINCIPAL
6.1
304
6.1
305
6.1
306
307
1 3 5 7
-F0
25A
2 4 6 8
300
301
302
303
/9.5 /9.5
-KME1a -KME1b 4.0
4/T2 3/L2 311 4/T2 3/L2 314
/9.5 /9.5
-KME1a -KME1b 4.0
1 3 5 N1
6/T3 5/L3 312 6/T3 5/L3 315
-IG
25A 2 N2 /9.5 /9.5
4 6
L1
L2
L3
L1 L2 L3 N PE
440 V - 60 Hz
3.9 5.0
313 313
3.9 5.0
314 314
3.9 5.0
315 315
17.4
1706
1 3 5
-F1
6A
2 4 6
18.9 4.2
400
401
/7.1
/7.1
I> I> I> I> I> I>
2/T1 4/T2 6/T3 2/T1 4/T2 6/T3
-T2
402
403
1/L1 3/L2
406
407
408
412
413
414
KM1
/11.1 2/T1 4/T2
LC1-D09BL
404
405
R7A-CLB002S2
R7D-BP04H
CN2 CNB
GND GND U V W
409
410
411
415
416
417
R88A-CRGB010CR R7A-CAB010SR
18.9 14.2
- -
4.2 14.2
+ +
12 14
-KR15 U1 V1 W1 U1 V1 W1
/14.5
11 R88A-CAGA010BR
M M
-M2 -M3
3~ 3~
404
PE PE
-M1
D(4) C(3) B(2) A(1)
TRAMO CADENAS
E M B ENTRADA DESAPILADOR
0'37 Kw 0'37 Kw
ENCODER MOTOR FRENO
R88M-G40030H-BS2
4.9 5.a.0
313 313
4.9 5.a.0
314 314
4.9 5.a.0
315 315
1 3 5 1 3 5
-F5 -F6
6A 10A
2 4 6 2 4 6
-R6a
1/L1 3/L2 5/L3
-Q4
516
517
518
1..1,6A
-R6b
/7.2
506
507
508
I> I> I>
2/T1 4/T2 6/T3
528
529
-V5 -V6
/13.a.2 R S T /13.2 R S T B1 B2
/7.2 /7.2
500
501
502
519
520
503
504
505
509
510
511
521
512
513
514
515
522
523
524
525
526
527
1 2 3 4 5 6
C3 5 6 7 C3 8 9 10
C3 1 2 3 4
U1 V1 W1 U1 V1 W1
M M
-M4 -M5
3~ 3~ FM6b M M
M6a M6b
PE PE
~ ~ - R + 3~ 3~
5.9
313 313
5.9
314 314
5.9
315 315
/7.3
/7.3
/7.4
I> I> I> I> I> I> I> I> I>
2/T1 4/T2 6/T3 2/T1 4/T2 6/T3 2/T1 4/T2 6/T3
532
533
534
540
541
542
546
547
548
1/L1 3/L2 5/L3 13 1/L1 3/L2 5/L3 13 1/L1 3/L2 5/L3 13 1/L1 3/L2 5/L3 13 1/L1 3/L2 5/L3 1/L1 3/L2 5/L3
-KM7a -KM7b -KM8a -KM8b -KM9a -KM9b
/11.8 2/T1 4/T2 6/T3 14 /11.9 2/T1 4/T2 6/T3 14 /11.a.2 2/T1 4/T2 6/T3 14 /11.a.3 2/T1 4/T2 6/T3 14 /11.a.4 2/T1 4/T2 6/T3 /11.a.4 2/T1 4/T2 6/T3
535
536
537
543
544
545
549
550
551
530
531
538
539
C1 9 10 11 C3 13 14 15
C1 7 8 C3 11 12
U1 V1 W1 U1 V1 W1 U1 V1 W1
M M M
FM7 -M7 FM8 -M8 -M9
~ ~ - R +
3~ ~ ~ - R +
3~ 3~
PE PE PE
3.9
304
3.9
305
3.9
306
1 3 5
-F103
6A -T1
2 4 6
600
7.0
601
602 +
~ +
8.0
-
~ -
S8VT-F12024E
380V/24V 120W 5A
13.4
1704
MA MA MA
-V1 -Q2 -Q3 -Q4 -V5 -V6 -Q7 -Q8 -Q9
/4.1 MC /4.5 /4.7 /5.1 /5.2 MC /5.7 MC /5.a.1 /5.a.5 /5.a.8
6.8 8.0
+ +
SALTO TÉRMICO
7.8 9.0
+ +
BAR1 -S2b
1 24 VDC FE H
MARRON VIOLETA /19.7
+
3 0 VDC SUPPLY_B B
VERDE
AZUL
+
4 N.C. TIME OUT E
ROSA
NEGRO
5 FE MUT_LAMP G
GRIS NEGRO
MUTING ENABLE C
BLANCO
MXL MXL
REER REER SENSOR 1 L
MARRON
SENSOR 2 M
AZUL
OVERRIDE F ROJO
-
SUPPLY_A D GRIS
803
OSSD1 A
GRIS-ROSA
804
OSSD2 K
AMARILLO
EMISOR RECEPTOR
0 0
-KAE10a -KAE10b
1 1
6.8 BARRERA 1. PALETIZADOR 9.0
- -
53 54 /13.6 53 54 /13.7
63 64 /16.7 63 64
11 12 /8.6 11 12 /8.5
21 22 21 22
33 34 /9.8 33 34
43 44 43 44
8.9 10.0
+ +
PULSADOR 11
EMERGENCIA -S10
CUADRO 12
-S2a
13
900
901
-KME1a
/9.5 14
-S1a
909
PULSADOR 11
EMERGENCIA -S11
BOTONERA PAL
914
12
21
-KME1a
/9.5 22
908
+
907
903
902
13
-KME1b
-RS1 /9.5
910
14
A1 S11 S12 S33 13 23
11
MICRO
-B200
PUERTA
12
RELE SEGURIDAD
MSR126T ALLEN BRADLEY
21
17.1
-KME1b 1+
/9.5 22
905
904
1+
A2 S21 S22 S34 14 24
906
911
912
913
911
RESERVA
-
33
-KAE10a
/8.5 34
915
907
906
A1 A1
-KME1a -KME1b -H1 -H2
12A A2 12A A2 /19.1 /19.8
8.9 10.0
- -
21 22 /9.6 21 22 /9.6
CONTACTORES SEGURIDAD
-K1
/11.0
/15.0
/16.1 OUTPUTS PLC CP1L-EM40DT1-D
CH100 CH101
+ - C(V+) 00 01 02 03 C 04 05 06 07 C 00 01 02 03
1000
1001
1002
1003
1004
1005
1006
1007
1008
1009
1010
1011
+
+
1000 1001 1005 1006 1007 1008 1009 21
14.2 14.2 13.a.2 13.a.3 13.2 13.3 13.3 -KM6b
/11.1 22
1014
A1+ A1+ A1+ A1+ A1+
-KM2 -KM3 -KM4 -KM6c -KM6a
9A A2- 9A A2- 9A A2- 9A A2- 9A A2-
9.9 11.0
+ +
9.9 11.0
- -
1/L1 2/T1 /4.5 1/L1 2/T1 /4.7 1/L1 2/T1 /5.1 1/L1 2/T1 /5.5 1/L1 2/T1 /5.7
3/L2 4/T2 /4.5 3/L2 4/T2 /4.7 3/L2 4/T2 /5.1 3/L2 4/T2 /5.6 3/L2 4/T2 /5.7
5/L3 6/T3 /4.5 5/L3 6/T3 /4.7 5/L3 6/T3 /5.1 5/L3 6/T3 /5.6 5/L3 6/T3 /5.7
13 14 13 14 13 14 13 14 13 14
21 22 21 22 21 22 21 22 21 22 /11.1
-K1 -K2
/10.0 /17.0
/15.0
/16.1 OUTPUTS PLC CP1L-EM40DR-D OUTPUTS EXPANSION CP1W-20EDT1
CH101 CH102
C 04 05 06 07 C 00 C 01 C 02 03 C 04 05 06 07
1100
1101
1102
1103
1104
1105
1106
1107
1108
1109
1110
1111
+
+
21 21 21
-KM6a -KM7b -KM7a
/10.8 22 /11.9 22 /11.8 22
1112
1113
1114
A1+ A1+ A1+ A1+
-KM6b -KM1 -KR10 -KR11 -KR1 -KR2 -KR3 -KR4 -KR5 -KR6 -KM7a -KM7b
9A A2- 9A A2- 9A A2- 9A A2-
10.9 11.a.0
+ +
10.9 11.a.0
- -
1/L1 2/T1 /5.8 1/L1 2/T1 /4.1 14 11 /14.5 14 11 /12.4 14 11 /12.0 14 11 /12.1 14 11 /12.1 14 11 /12.2 14 11 /12.3 14 11 /12.4 1/L1 2/T1 /5.a.1 1/L1 2/T1 /5.a.3
3/L2 4/T2 /5.8 3/L2 4/T2 /4.1 12 12 12 12 12 12 12 12 3/L2 4/T2 /5.a.2 3/L2 4/T2 /5.a.3
5/L3 6/T3 /5.8 5/L3 6/T3 5/L3 6/T3 /5.a.2 5/L3 6/T3 /5.a.3
13 14 13 14 13 14 /5.a.2 13 14 /5.a.3
21 22 /10.8 21 22 /14.6 21 22 /11.9 21 22 /11.8
04 KM6b Contactor vertical paletizador. 1100 00 KR1 - Y1 Ev. Tope lateral 1104
05 KM1 Reset servo. 1101 01 KR2 - Y2 Ev. tope entrada mesa paletizador. 1105
06 KR10 Marcha al servo 1102 02 KR3 - Y3 Ev. abre palas apilador 1106
07 KR11 Sube girador 1103 03 KR4 - Y4 Ev. abre palas pinza paletizador. 1107
04 KR5 - H1 Piloto automatico paletizador. 1108
05 KR6 - H2 Piloto bloqueo paletizador. 1109 Maquina: Paletizador01
IPLA Industrial Automation Paletizador
06 KM7a Girador izquierda 1110 Avenida del Castell Vell, 231 Elemento: CuadroPrincipal
07 KM7b Girador derecha 1111 12004 Castellon de la Plana (SPAIN)
+34 964 250434
Creado por: jmmoles Fecha: 02/01/2017 Hoja: 11
www.ipla.es Modificado por: jmmoles Instalacion: V15OP000319 Hojas: 30
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
-K3
/17.a.0
CH103
C 00 C 01 C 02 03 C 04 05 06 07
1130
1131
1132
1133
1134
1135
1136
1137
+
+
21 21 21 21
-KM8b -KM8a -KM9b -KM9a
/11.a.3 22 /11.a.2 22 /11.a.4 22 /11.a.4 22
1138
1139
1140
1141
A1+ A1+ A1+ A1+
-KM8a -KM8b -KM9a -KM9b -KR7 -KR8 -KR9 -KR16
9A A2- 9A A2- 9A A2- 9A A2-
11.9 11.b.0
+ +
11.9 11.b.0
- -
1/L1 2/T1 /5.a.5 1/L1 2/T1 /5.a.6 1/L1 2/T1 /5.a.8 1/L1 2/T1 /5.a.9 14 11 /12.6 14 11 /12.7 14 11 /12.8 14 11 /12.5
3/L2 4/T2 /5.a.5 3/L2 4/T2 /5.a.6 3/L2 4/T2 /5.a.8 3/L2 4/T2 /5.a.9 12 12 12 12
5/L3 6/T3 /5.a.5 5/L3 6/T3 /5.a.6 5/L3 6/T3 /5.a.8 5/L3 6/T3 /5.a.9
13 14 /5.a.5 13 14 /5.a.7 13 14 13 14
21 22 /11.a.3 21 22 /11.a.2 21 22 /11.a.4 21 22 /11.a.4
CANAL 103
11.a.9 11.b.0
+ +
1160
1161
1162
1163
1164
1165
1166
1167
+
+
K4
COM 00 COM 01 COM 02 03 COM 04 05 06 07
CH 104
EXPANSION
CP1W-16ET1 OMRON EXPANSION
CH 105
COM 00 01 02 03 COM 04 05 06 07
1168
1169
1170
1171
1172
1173
1174
1175
1160
1161
1162
1163
1164
1165
1166
1167
+
-KR25 -KR26 -KR27 1171 -KR28 -KR17 -KR18 -KR19 -KR20 -KR21 -KR22 -KR23 -KR24
13.a.3
11.b.9 12.0
+ +
11.a.9 12.0
- -
14 11 /12.4 14 11 /12.5 14 11 /12.6 14 11 /12.8 14 11 /12.6 14 11 /12.6 14 11 /12.7 14 11 /12.8 14 11 /12.8 14 11 /12.9 14 11 /12.0 14 11 /1
12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12
00 KR17 - Y9 Ev. Tope 2 en mesa 1160 00 KR25 - Y15 Ev. Posicion coger pala abatible 1168
01 KR18 - Y10a Ev. Posiciona pala central abatible 1161 01 KR26 - Y16 Ev. Abrir pala apriete pinza 1169
02 KR19 - Y11 Ev. Cilindro referencia pala central mobil 1162 02 KR27 - Y17 Ev. Posicionar palas apilador 1170
03 KR20 - Y12 Ev. Cilindro movimiento pala central mobil 1163 03 V5 Cambio de velocidad empujador 1171
04 KR21 - Y10b Ev. Esconde pala central abatible 1164 04 KR28 - Y18 Cambio presión en pinza 1172
05 KR22 - Z1 Zumbador 1165 05 1173
06 KR23 - CS1 Consenso entrada 1166 06 1174
07 KR24 - Y14 Ev. Posicion abatir pala abatible 1167 07 1175
IPLA Industrial Automation Maquina: Paletizador01
Paletizador
Avenida del Castell Vell, 231 Elemento: CuadroPrincipal
12004 Castellon de la Plana (SPAIN)
+34 964 250434
Creado por: jvicent Fecha: 06/03/2017 Hoja: 11.b
www.ipla.es Modificado por: jvicent Instalacion: V15OP000319 Hojas: 30
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
11.b.9 13.2
+ +
12 14 12 14 12 14 12 14 12 14 12 14 12 14 12 14 12 14 12 14 12 14 12 14 12 14 12 14
-KR1 -KR2 -KR3 -KR4 -KR5 -KR6 -KR11 -KR16 -KR17 -KR18 -KR19 -KR20 -KR21 -KR22
/11.4 /11.5 /11.6 /11.6 /11.7 /11.8 /11.2 /11.a.7 /11.b.6 /11.b.6 /11.b.7 /11.b.7 /11.b.8 /11.b.8
11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11
1200
1201
1202
1203
1204
1205
1206
1207
1208
1209
1210
1211
1212
1213
C2 9 C4 25 C4 26 C2 8 C2 9 C2 10 C4 27 C4 28 C4 29 C4 30 C4 31
x1
x1 x1 x1 x1 x1 x1 x1 x1 x1 x1 x1 x1
Y1 Y2 Y3 Y4 -H5 -H6 -H7 Y5 Y8 Y9 Y10a Y11 Y12 Y10b -Z1
x2 x2 x2 x2 /19.3 /19.8 x2 x2 x2 x2 x2 x2 x2 x2
x2
11.b.9 13.4
- -
12.9 12.3
+ +
1214
12 14 12 14 12 14 12 14 12 14 12 14 12 14 11
12 14 -KR24 -KR25 -KR26 -KR27 -KR7 -KR8 -KR9 -KR28
-KR23 CS1 /11.b.9 11 /11.b.1 11 /11.b.1 11 /11.b.2 11 /11.a.5 11 /11.a.6 11 /11.a.7 11 /11.b.3 14 12
/11.b.9 11
1215
1216
1217
1218
1219
1220
1221
1222
1223
1224
KR1 - Y1 Ev. Tope lateral
KR2 - Y2 Ev. tope entrada mesa paletizador.
KR3 - Y3 Ev. abre palas apilador
C4 24 C4 32 C4 23 C5 4 C5 5 C5 6 C5 7 C5 8
KR4 - Y4 Ev. abre palas pinza paletizador.
KR5 - H5 Piloto automatico paletizador.
KR6 - H7 Piloto bloqueo paletizador.
KR11 - Y5 Sube girador
KR16 - Y8 Ev. Tope 1 en mesa
KR17 - Y9 Ev. Tope 2 en mesa x1 x1 x1 x1 x1 x1 x1 x1 x1
KR18 - Y10 Ev. Posiciona pala central abatible Y14 Y15 Y16 Y17 Y6a Y6b Y7 Y18a Y18B
KR19 - Y11 Ev. Cilindro referencia pala central mobil x2 x2 x2 x2 x2 x2 x2 x2 x2
KR20 - Y12 Ev. Cilindro movimiento pala central mobil
12.9 12.3
KR21 - Y13 Ev. De reserva en pinza (liberar pala central mobil)
- -
KR22 - Z1 Zumbador
KR23 - CS1 Consenso entrada
KR24 - Y14 Ev. Posicion abatir pala abatible
KR25 - Y15 Ev. Posicion coger pala abatible
KR26 - Y16 Ev. Abrir pala apriete pinza
KR27 - Y17 Ev. Posicionar palas apilador
KR7 - Y6a Ev. subir marco de centraje IPLA Industrial Automation Paletizador Maquina: Paletizador01
KR8 - Y6b Ev. bajar marco de centraje Avenida del Castell Vell, 231 Elemento: CuadroPrincipal
12004 Castellon de la Plana (SPAIN)
KR9 - Y7 Ev. cerrar marco de centraje +34 964 250434
Creado por: arovira Fecha: 06/03/2017 Hoja: 12
KR28 - Y18 Cambio presión en pinza www.ipla.es Modificado por: arovira Instalacion: V15OP000319 Hojas: 30
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
VERTICAL DESPALETIZADOR
-V6 V1000
/5.7
/7.2 VZA42P2BAA
-D1
1303
1304
1305
1301
1704
53 53
+
-D2
-KAE10a -KAE10b
/8.5 54 /8.6 54
13
-KM5a
14
12.9 13.a.1
+ +
12.9 13.a.4
- -
-V5
/5.2 EMPUJADOR
/7.2
J1000
JZA40P4BAA
-D3
1350
1704
-D4
13.5 17.3
1704 1704
1005 1006 1171
10.5 10.5 11.b.2
13.7 15.0
+ +
13.4 15.0
- -
BAJAR
R7A-CPB001S
I/O en conector driver CN1
GRIS (ROJO 3)
GRIS (NEGRO 3)
BLANCO (ROJO 3)
BLANCO (NEGRO 3)
ROSA (NEGRO 1)
NARANJA (ROJO 2)
GRIS (ROJO 2)
NARANJA (ROJO 1)
NARANJA (NEGRO 1)
GRIS (ROJO 1)
ROSA (ROJO 1)
NARANJA (NEGRO 3)
MALLA
FG
+CW
-CW
+CCW
-CCW
INP
BKIR
0V
24 V
RUN
RESET
ALM
22 23 24 25 10 11 13 1 2 3 9 26
01707
1403
1404
1708
1400
1401
1402
-R1a -R1b
17.6
1708 21
10.1 KM1
/11.1 22
1000
10.2
1001 12 14
4.3
- -
14 11 /4.2 14 11 /17.5
12 12
13.a.6 16.0
+ +
13.a.4 16.0
- -
1 2 1 2 1 2 1 2
+ PNP - + ESPEJO - + ESPEJO - + PNP -
-B100 -B1 PNP -B3 PNP -B6
-B0 -B00 3 3 3 3
0V 24V 0V 24V
AZUL ROJO AZUL ROJO
ENCODER ENCODER
BLANCO ROSA BLANCO ROSA 1 2 1 2
13
A B A B + ESPEJO - + PNP -
-B2 PNP -B5 -B7
14
3 3
1500
1501
1502
1503
1504
1505
1506
1507
1508
1509
1510
1511
C4 3 C4 4 C4 5 C4 6 C2 3 C4 9
-K1
/10.0 + - GND C 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11
/11.0
/16.1
CH 00
CANAL 00
15.9 17.0
+ +
15.9 17.0
- -
1 2
13 13 13 13 13 63
+ PNP -
-B8 -B10a -B11a -B12 -B14 -B16 -KAE10a
14 14 14 14 14 /8.5 64
3
01602
01603
1 2 1 2 1 2
13 13 13
+ PNP - + EMI-REC - + DIRECTA -
-B9 -B10b -B11b -B13 PNP -B15 -B17 PNP
14 14 14
3 3 3
1600
1601
1602
1603
1604
1605
1606
1607
1608
1609
1610
1611
C4 10 C4 11 C4 12 C4 13 C2 4 C4 14 C4 15 C4 16 C4 17 C4 18
-K1
/10.0 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11
/11.0
/15.0
CH 01
CANAL 01
16.9 17.a.0
+ +
16.9 17.a.0
- -
1 2
13 12 14
+ PNP -
-S8 -KR100 -B19
/19.7 14 /14.6 11
3
1701
1702
1703
1704
1705
1706
1707
1708
1709
1710
1711
1+
C2 5 C2 6 C2 7
-K2
/11.3 C 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11
CH 02
CANAL 02
17.9 18.0
+ +
17.9 18.0
- -
1 2 1 2 13 13 13
+ PNP - + PNP -
-B21 -B23 -B25 -B27 -B29
3 3 14 14 14
1 2 1 2 13 13
+ PNP - + PNP -
-B22 -B24 -B26 -B28
3 3 14 14
1750
1751
1752
1753
1754
1755
1756
1757
1758
1759
1760
1761
C4 19 C4 20 C4 21 C4 22 C5 1 C5 2 C5 3
-K3
/11.a.1 C 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11
CH 03
CANAL 03
17.a.9 4.1
+ +
17.a.9 4.2
- -
/19.1 PROFACE
HMI1
ETN
GND
PFX GP-4401WADW
1 (-) 2 (+)
CP1L-EM40EDT1
EWON
2 1
ETHERNET
4 3
USB
COSY 131
900
901
11
-S11
12
902
903
SETA
EMERGENCIA
PRO-FACE
908
915
+
13 x1
-S2a -S2b -H2
/8.7 14 /9.8 x2
RS-232
COM 1
909
800
-
+
- REARME
GND
PFXGP4401WADW
-HMI1
/18.2
1204
1204
+
909
1+
+
+
x1
13 11
x1 x1 -S6 -H6
-S1a -S1b -H1 -S5 -H5 -S10 /12.3 x2
/8.7 /9.8 x2 /12.3 x2 12
14
1703
1702
1703
900
901
-
908
800
PULSADOR
SELECTOR SETA AUTOMATICO
REARME EMERGENCIA
AUTOMATICO
+
-S8
/17.2
1701
PULSADOR
PALET
BOTONERA
CUADRO PRINCIPAL IPLA Industrial Automation Paletizador Maquina: Paletizador01
Avenida del Castell Vell, 231 Elemento: CuadroPrincipal
12004 Castellon de la Plana (SPAIN)
+34 964 250434
Creado por: jmmoles Fecha: 19/01/2017 Hoja: 19
www.ipla.es Modificado por: jmmoles Instalacion: V15OP000319 Hojas: 30
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
500 mm
-PLACA_MONTAJE
-V6
230 mm
-V1 V1000 -X43
-R6a -R6b PLS-C25/4 PLS-C6/ 3 PLS-C10/ 3 PLS-C6/ 2 PLS-C6/ 2
-REPARTIDOR -T2
-L6
40 mm
-Q2 -Q3 -Q4 -Q5 -Q7 -Q8 -Q9 -KME1a -KME1b -KAE10a
-KAE10b
-RS1
140 mm
ALLEN BRADLEY
MSR126T
40 mm
-KM1 -KM2 -KM3 -KM4 -KM5a -KM5b -KM6a -KM6b -KM6c -KM8a -KM8b -KM9a -KM9b
140 mm
SCHNEIDER LDC1DXX SCHNEIDER LDC1DXX SCHNEIDER LDC1DXX SCHNEIDER LDC1DXX SCHNEIDER LDC1DXX SCHNEIDER LDC1DXX SCHNEIDER LDC1DXX SCHNEIDER LDC1DXX SCHNEIDER LDC1DXX SCHNEIDER LDC1DXX SCHNEIDER LDC1DXX SCHNEIDER LDC1DXX SCHNEIDER LDC1DXX
40 mm
EWON
31
33
233
4533
63
746
8 44
74
85
95
05
1255
35
456
CP1L-EM40DT1-D
160 mm
2 1
4 3
-EWON -K1 -K2 -K3 -K4
USB
COSY 131
60 mm
100 mm
CONECTORES PALETIZADOR
1 503 1 +24V +
11 537
12
13
14
15
16
CONECTORES PALETIZADOR
1 512
2 513
KM6c FRENO VERTICAL PALETIZADOR
3 514
4 515
5 522
7 524
8 525
10 527
11 538
KM8 FRENO GIRO PINZA
12 539
13 543
15 545
16 LIBRE
CONECTORES PALETIZADOR
3 B0 ENCODER PALETIZADOR. FASE A. 1500 27 Y10a EV. POSICIONA PALA CENTRAL ABATIBLE 1209
4 B0 ENCODER PALETIZADOR. FASE B. 1501 28 Y11 EV. CILINDRO REFERENCIA PALA CENTRAL MOBIL 1210
5 B00 ENCODER ENCAUZADOR. FASE A. 1502 29 Y12 EV. CILINDRO MOVIMIENTO PALA CENTRAL MOBIL 1211
6 B00 ENCODER ENCAUZADOR. FASE B. 1503 30 Y10b EV. ESCONDE PALA CENTRAL ABATIBLE 1212
7
+24 + 31 Z1 ZUMBADOR 1213
14 B13 FOTOCELULAS ALTURA CAJAS 1605 1 B27 DETECTOR PALA ABATIBLE EN POSICIÓN PARA ABATIR 1756
B25 1754 7 Y18a EV. CAMBIO PRESION PINZA (PRESION BAJA) 1223
21 DETECTOR MARCO CENTRAJE ARRIBA
22 B26 DETECTOR MARCO CENTRAJE ABIERTO 1755 8 Y18b EV. CAMBIO PRESION PINZA (PRESION ALTA) 1224
WIRE COLORS
COLOUR CIRCUIT
YELLOW/GREEN GROUND